KR200342341Y1 - 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조에 관한 것으로, 본 고안은 소화전함(10)의 도어(12)에 설치되는 내/외부 케이스(20,30), 상기 외부 케이스(30)의 내부에 축설되고 작동단(42)이 양측에 각각 돌출 형성된 손잡이(40), 상기 내부 케이스(20)의 안내홈(22)에 각각 설치되어 일단이 탄성부재(50)에 의해 탄력 지지되고 상기 손잡이(40)의 회동시 작동단(42)에 의해 작동하여 소화전함(10)의 걸림홈(14)에 괘해정되는 한 쌍의 잠금구(60)로 이루어진 소화전함 도어용 개폐장치에 있어서, 상기 각 잠금구(60)의 타단 전면에는 상기 걸림홈(14)의 입구 모서리에 접촉되기 위한 경사면(64)이 형성되는 것이다. 본 고안에 의하면, 소화전함(10)과 도어(12) 사이에 간격이 발생하거나, 치수불량에 의하여 서로 일치하지 않더라도 탄성부재(50)에 탄력 지지된 잠금구(60)의 경사면(64)이 걸림홈(14)의 모서리에 걸리게 되어 도어(12)의 잠금상태가 견고하게 유지되고, 경사면(64)과 모서리가 접촉되므로 도어(12)의 개방동작이 신속하게 이루어질 수 있는 효과가 제공되며, 잠금구(60)의 배면에 형성되는 만곡부(62)에 의해 도어(12)를 미는 동작만으로 도어(12)의 닫힘이 이루어질 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

Description

소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조{locker structure of opening and shutting device for a hydrant box door}

본 고안은 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조에 관한 것으로, 특히 소화전함과 도어 사이에 간격이 형성되거나, 잠금구와 걸림홈이 정확하게 일치하지 않아도 잠금상태를 유지시킬 수 있고, 신속하고 용이하게 해정될 수 있는 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조에 관한 것이다.

일반적으로 소화전함용 도어에 설치되는 개폐장치는 도 1에 도시된 바와 같이 소화전함(1)에 힌지로 설치되는 도어(1-2)에 설치되는 내부 케이스(2) 및 외부케이스(3)와, 상기 외부 케이스(3)의 내부에 회동가능하게 축설되고 작동단(4-2)이 양측에 각각 돌출 형성된 손잡이(4)와, 상기 내부 케이스(2)의 양측에 형성되는 안내홈(2-2)에 각각 설치되어 일단이 탄성부재(5)에 의해 탄력 지지되고 상기 손잡이(4)의 회동시 작동단(4-2)에 의해 전/후진하여 소화전함(1)의 걸림홈(1-4)에 걸림거나 해제되는 한 쌍의 잠금구(6)로 이루어진다.

상기 소화전함(1)을 개방하기 위해서 상기 손잡이(4)를 전방으로 당기게 되면, 상기 작동단(4-2)이 각 잠금구(6)를 후진(안내홈(2-2)의 내측으로)시켜 잠금구(6)가 걸림홈(1-4)에서 이탈되도록 하게 되므로 상기 도어(1-2)의 잠금상태가 해제되는 것이다.

그러나, 이와 같은 구조를 갖는 종래기술에 의한 소화전함 도어용 개폐장치는 상기 잠금구(6)가 사각형상으로 각이지게 형성되어 있었기 때문에 잠금상태를 해제하거나 잠금상태를 유지시키기 위해서는 상기 손잡이(4)를 전방으로 최대한 당겨 상기 잠금구(6)를 상기 걸림홈(1-4)으로부터 완전히 이탈시켜야 하는 불편함이 있었다.

즉, 반드시 상기 손잡이(4)를 최대한 전방으로 당겨 회동시켜야만 상기 잠금구(6)가 안내홈(2-2)으로부터 완전히 이탈되어 도어(1-2)의 잠금상태가 해제되거나 잠금상태를 유지하였던 것이다.

또한, 상기 잠금구(6)와 걸림홈(1-4)이 치수불량, 제작불량, 조립공차 등에 의해 서로 일치하지 않고 공차(t1)가 형성될 경우에는 잠금자체가 불가능하게 되는 문제점이 있었던 것이다. 즉, 상기 걸림홈(1-4)의 일면과 잠금구(6)의 일면이 일치하지 않을 경우에 상기 잠금구(6)가 걸림홈(1-4)의 내부로 삽입되어 걸리지 않게 되므로 도어(1-2)의 잠금이 이루어지지 않는 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안의 기술적 과제는 소화전함과 도어 사이에 조립공차에 의한 간격이 발생하거나, 잠금구와 걸림홈이 조립공차 또는 치수불량에 의하여 일치하지 않더라도 도어의 잠금상태를 유지시키거나 잠김상태를 신속하게 해제시킬 수 있는 수단을 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 기술적 과제는 도어를 닫을 때 손잡이를 회동시키지 않아도 도어를 미는 힘에 의해 잠금구가 후진하여 도어의 닫힘이 이루어지도록 할 수 있는 수단을 제공하는데 있다.

도 1은 종래기술에 의한 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구를 도시한 일부확대 단면도.

도 2는 본 고안에 의한 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구를 도시한 사시도.

도 3은 도 2에 도시된 잠금구가 결합된 상태를 도시한 사시도.

도 4a,4b,4c,4d는 도 2에 도시된 잠금구의 작동상태를 설명하기 위한 일부확대 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 소화전함 12 : 도어

14 : 걸림홈 20 : 내부 케이스

22 : 안내홈 30 : 외부 케이스

40 : 손잡이 42 : 작동단

50 : 탄성부재 60 : 잠금구

62 : 만곡부 64 : 경사면

상기와 같은 기술적 과제를 해소하기 위한 본 고안은 서로 결합되어 소화전함의 도어에 설치되는 내부 케이스와 외부케이스, 상기 외부 케이스의 내부에 회동가능하게 축설되고 작동단이 양측에 각각 돌출 형성된 손잡이, 상기 내부 케이스의 양측에 형성되는 안내홈에 각각 설치되어 일단이 탄성부재에 의해 탄력 지지되고 상기 손잡이의 회동시 작동단에 의해 전/후진하여 소화전함의 걸림홈에 걸림/해제되는 한 쌍의 잠금구로 이루어진 소화전함 도어용 개폐장치에 있어서, 상기 각 잠금구의 타단 전면에는 상기 걸림홈의 입구 모서리에 접촉되기 위한 경사면이 형성되는 것을 특징으로 하는 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조를 제공한다.

이때, 상기 각 잠금구의 타단 배면에는 상기 도어가 닫힐 때 걸림홈의 가장자리에 접촉되어 잠금구가 후진되도록 하기 위한 만곡부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 특징을 갖는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다. 이하에서 전면이라 함은 도어가 개방되는 방향을 의미하고, 배면은 도어가 닫히는 방향을 의미한다. 또한, 미설명 부호 '61'은 걸림면이다.

도 2 내지 도 4d에 도시된 바와 같이, 본 고안이 적용되는 소화전함 도어용 개폐장치는 소화전함(10)의 도어(12)에 설치되는 내부 케이스(20) 및 외부 케이스(30)와, 이면 양측에 작동단(42)이 각각 돌출 형성되어 상기 외부 케이스(30)의 내부에 회동가능하게 축설되는 손잡이(40)와, 상기 내부 케이스(20)의 양측에 형성되는 안내홈(22)에 각각 설치되는 탄성부재(50)와, 상기 각 탄성부재(50)에 탄력 지지되도록 각 안내홈(22)에 삽입 설치되고 상기 작동단(42)과 연결되어 상기 손잡이(40)의 회동시 작동단(42)에 의해 전/후진작동(왕복운동)하여 소화전함(10)에 형성되는 걸림홈(14)에 걸림/해제되는 한 쌍의 잠금구(60)로 구성된 것이다.

상기 잠금구(60)는 도 2에 도시된 바와 같이 일단에는 끼움돌기가 형성되어 도 4a에 도시된 바와 같이 탄성부재(50)와 결합되며, 타단의 전면에는 상기 걸림홈(14)의 일측면과 평행한 걸림면(61)이 일부분 형성되고, 이 걸림면(61)에서 끝단부로는 경사면(64)이 형성된다. 상기 경사면(64)의 각도는 내부 케이스(20)의 일면을 기준으로 대략 45-60°를 유지하는 것이 바람직하다. 이는 각도가 90°에 근접할 수록 내부 케이스(20)의 일면에 대하여 직각을 이루게 되므로 잠금해제가 신속하게 이루어지지 않게 되고, 45°이하로 되면 내부 케이스(20)의 일면에 대하여 큰 경사를 이루게 되므로 잠금상태의 유지가 곤란하게 된다.

한편, 상기 잠금구(60)의 배면에는 도 2 및 4a에 도시된 바와 같이 만곡부(62)가 형성된다. 이 만곡부(62)는 도어(12)를 닫는 힘에 의해 걸림홈(14)의 가장자리에 접촉되어 미끄러지면서 상기 잠금구(60)가 안내홈(22)의 내측으로 삽입되도록 하기 위한 것이다.

정리하면, 상기 각 잠금구(60)의 타단 전면에는 경사면(64)이 형성되고, 배면에는 만곡부(62)가 형성된 것이다.

상기 탄성부재(50)는 압축코일 스프링으로 구성된 것으로, 상기 안내홈(22)의 내부에 설치되어 상기 잠금구(60)를 외측으로 밀어내려는 탄성을 발생시키게 된다.

이와 같은 각 구성의 결합관계를 살펴보면 다음과 같다.

상기 각 안내홈(22)의 내측에 탄성부재(50)를 설치한 후 외측에 잠금구(60)를 각각 설치한다.

이어서, 상기 손잡이(40)를 외부 케이스(30)의 내측에 회동가능하게 축설한 후 상기 각 작동단(42)이 각 잠금구(60)에 형성된 작동장공(65)에 끼워지도록 내부 케이스(20)와 외부 케이스(30)를 결합시킨다.

상기 내부 케이스(20)와 외부 케이스(30)가 결합되면, 이를 상기 도어(12)에 설치하되, 상기 각 잠금구(60)와 걸림홈(14)이 일치하도록 설치한다.

이상에서와 같이 구성된 본 고안의 작용을 첨부된 도면을 토대로 설명하면 다음과 같다.

도 4a에 도시된 바와 같이 상기 도어(12)가 잠겨있는 상태에서는 상기 탄성부재(50)의 탄성력에 의해 안내홈(22)의 외측으로 돌출된 잠금구(60)가 걸림홈(14)에 걸린 상태이다.

즉, 상기 잠금구(60)가 걸림홈(14)으로 삽입되어 상기 걸림면(61)과 걸림홈(14)의 입구 가장자리가 접촉된 상태이다.

이러한 상태에서 손잡이(40)를 전방으로 당겨 회동시키게 되면 상기 작동단(42)이 잠금구(60)를 안내홈(22)의 내측으로 이동시켜 잠금구(60)의 타단(경사면(64)이 형성된 부위)이 걸림홈(14)으로부터 이탈되도록 한다. 이와 같이 잠금구(60)가 걸림홈(14)으로부터 이탈되면, 도어(12)이 잠금이 해제되면서 개방될 수있는 것이다.

이때, 상기 경사면(64)은 걸림홈(14)의 입구 모서리에 접촉되므로 상기 손잡이(40)를 전방으로 당기는 동작에 의해 상기 잠금구(60)는 안내홈(22) 내측으로 이동하게 된다.

즉, 상기 경사면(64)이 걸림홈(14)의 입구 모서리에 접촉된 상태에서 잠금구(60)를 전방(도어가 개방되는 방향)으로 이동시키게 되면 상기 경사면(64)과 모서리에서 미끄럼이 일어나면서 상기 잠금구(60)는 도 4b에 도시된 바와 같이 탄성부재(50)의 탄성을 극복하면서 안내홈(22) 내측으로 이동하면서 걸림홈(14)으로부터 이탈되는 것이다.

따라서, 상기 손잡이(40)를 완전히 회동시켜 작동단(42)이 잠금구(60)를 걸림홈(14)으로부터 이탈시킨 상태가 아니더라도 상기 손잡이(40)를 어느 정도 회동시킨 후 전방으로 당기는 동작만으로 상기 잠금구(60)가 걸림홈(14)으로부터 이탈되어 도어(12)의 잠금상태를 해제하게 되는 것이고, 도어(12)의 개방이 가능하게 된다.

이러한 상태에서 도어(12)를 닫기 위해서는 도 4c에 도시된 바와 같이 도어(12)를 내측으로 밀어 닫는다.

이때, 잠금구(60)의 배면에는 만곡부(62)가 형성되어 있기 때문에 도어(12)를 밀게 되면 잠금구(60)의 만곡부(62)가 걸림홈(14)의 주변에 미끄럼 접촉되면서 안내홈(22)의 내측으로 이동하게 되므로 굳이 상기 손잡이(40)를 전방으로 당겨 잠금구(60)를 강제적으로 이동시키지 않아도 되는 것이다. 즉, 상기 도어(12)를 미는동작만으로 잠금구(60)가 후진하게 되는 것이다.

이어서, 상기 도어(12)를 더욱 밀게 되면 상기 잠금구(60)의 타단이 걸림홈(14)으로 삽입되어 걸리게 되므로 도어(12)는 닫히게 되고, 그 잠금상태는 유지된다.

한편, 도 4d에 도시된 바와 같이 상기 걸림홈(14)의 일측면과 잠금구(60)의 걸림면(61)이 일치하지 않아 공차(t2)가 형성된 경우에도 상기 잠금구(60)는 도어(12)의 잠금상태를 유지시킨다.

즉, 소화전함(10) 및 도어(12)의 치수등의 불량 또는 조립공차 등에 의해 상기 걸림홈(14)의 일측면과 잠금구(60)의 걸림면(61)이 일치하지 않을 상태에서 도어(12)를 닫게 되면 상기 잠금구(60)의 일부분만 걸림홈(14)에 삽입되어 그 입구 모서리에 경사면(64)이 접촉되면서 걸리게 된다.

다시 설명하면, 상기 잠금구(60)의 타측 전면에는 끝단부 측으로 경사진 경사면(64)이 형성되어 있기 때문에, 상기 걸림홈(14)의 일측면과 걸림면(61)의 공차가 발생하게 되더라도 탄성부재(50)에 탄력 지지된 잠금구(60)의 타단 일부가 걸림홈(14) 내부로 삽입되면서 걸림홈(14)의 모서리에 경사면(64)이 걸리게 되어 잠금상태를 유지하게 되는 것이다.

이때, 상기 탄성부재(50)는 잠금구(60)의 타단부가 걸림홈(14)의 내부로 삽입되도록 탄성력을 발생시키므로 상기 잠금구(60)는 계속하여 걸림홈(14) 내부 깊숙히 삽입되려는 힘을 받게 되어 도어(12)의 잠금상태는 더욱 견고하게 된다.

즉, 경사면(64)에 걸림홈(14)의 모서리가 접촉된 상태의 잠금구(60)는 탄성부재(50)의 탄성에 의해 쐐기와 같이 걸림홈(14)의 내부로 삽입되려고 하기 때문에 잠금구(60)를 강제로 후진시켜 도어(12)를 개방하기 전까지는 도어(12)의 잠금상태를 견고하게 유지하게 되는 것이다.

한편, 도면에 도시되지 않았으나, 내부 케이스(20)의 일측면과 소화전함(10)의 내부 일측면 사이에 조립공차 또는 치수불량 등에 의해 간격이 형성되더라도 상기 경사면(64)이 걸림홈(14)의 모서리에 접촉된 상태에서 탄성부재(50)의 탄성력에 의해 걸림홈(14)의 내측으로 이동하려는 힘이 작용하기 때문에 도어(12)의 잠금상태가 견고하게 유지될 수 있는 것이다.

이러한 작용은 각 부품간의 조립위치 불일치로 인한 공차, 각 부품의 치수불량 등으로 인하여 간격이 발생하더라도 잠금구(60)가 갖는 소기의 목적을 충분히 달성시킬 수 있게 된다.

본 고안에 의한 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조는 소화전함에 설치되는 도어의 잠금상태를 유지시키거나 해제시키는 잠금장치의 잠금구 타단 전면에 경사면을 형성한 것으로 본 고안에 의하면, 소화전함과 도어 사이에 조립공차에 의한 간격이 발생하거나, 잠금구와 걸림홈이 조립공차 또는 치수불량에 의하여 일치하지 않더라도 탄성부재에 탄력 지지된 잠금구의 경사면이 걸림홈의 모서리에 걸리게되므로 도어의 잠금상태를 견고하게 유지시킬 수 있고, 경사면과 모서리가 접촉되므로 도어의 개방동작이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

또한, 잠금구의 배면에 만곡부가 형성됨으로써 손잡이를 회동시키지 않아도 도어를 미는 동작만으로도 잠금구가 후진하여 도어의 닫힘이 이루어질 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

Claims (2)

1. 서로 결합되어 소화전함(10)의 도어(12)에 설치되는 내부 케이스(20)와 외부케이스(30), 상기 외부 케이스(30)의 내부에 회동가능하게 축설되고 작동단(42)이 양측에 각각 돌출 형성된 손잡이(40), 상기 내부 케이스(20)의 양측에 형성되는 안내홈(22)에 각각 설치되어 일단이 탄성부재(50)에 의해 탄력 지지되고 상기 손잡이(40)의 회동시 작동단(42)에 의해 전/후진하여 소화전함(10)의 걸림홈(14)에 걸림/해제되는 한 쌍의 잠금구(60)로 이루어진 소화전함 도어용 개폐장치에 있어서,

   상기 각 잠금구(60)의 타단 전면에는 상기 걸림홈(14)의 입구 모서리에 접촉되기 위한 경사면(64)이 형성되는 것을 특징으로 하는 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 각 잠금구(60)의 타단 배면에는 상기 도어(12)가 닫힐 때 걸림홈(14)의 가장자리에 접촉되어 잠금구(60)가 후진되도록 하기 위한 만곡부(62)가 형성되는 것을 특징으로 하는 소화전함 도어용 개폐장치의 잠금구 구조.