KR200341641Y1

KR200341641Y1 - 핸드 캐리어

Info

Publication number: KR200341641Y1
Application number: KR20-2003-0034886U
Authority: KR
Inventors: 김태욱
Original assignee: 김태욱
Priority date: 2003-11-07
Filing date: 2003-11-07
Publication date: 2004-02-14
Also published as: EP1687192A1; WO2005049403A1; EP1687192A4; CN1902075A; JP2007510574A; US20070273111A1

Abstract

본 고안은 가방이나 기타 각종의 물품을 적재하여 편리하게 운반할 수 있는 핸드 캐리어에 관한 것으로, 본 고안에 따른 핸드 캐리어는 하부 지지 부재, 상기 하부 지지 부재에 수직으로 연결되며, 상부 말단에 손잡이가 설치된 지주, 상기 하부 지지 부재 및 상기 지주에 연결된 지주 연결 부재, 상기 하부 지지 부재에 고정된 중심부, 상기 지주 연결 부재에 연결된 상부, 바퀴가 설치된 하부를 구비하며, 상기 지주 연결 부재가 수직으로 이동함에 따라 상기 하부 지지 부재에 고정된 중심부를 축으로 회전함으로써 바퀴가 접혀지거나 펴질 수 있는 바퀴 연결 부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

핸드 캐리어{Hand Carrier}

본 고안은 가방이나 기타 각종의 물품을 적재하여 편리하게 운반할 수 있는 캐리어에 관한 것이다. 구체적으로는 가방 등을 적재하여 손으로 끌고 다니거나 가방 등에 부착하여 어깨에 메고 다닐 수 있도록 고안된 핸드 캐리어에 관한 것이다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-316317호에는 바닥부와 이 바닥부의 가장자리에서 위쪽으로 연장된 벽부 및 상기 벽부에 설치되어 상기 지주의 하단이 연결되는 지주연결부를 구비하고 적어도 일측에는 바퀴의 설치를 위한 바퀴 설치부가 형성되어 있는 핸드 캐리어 및 이 핸드 캐리어가 부착된 가방을 개시하고 있다.

또한, 대한민국 등록실용신안공보 제20-308823호에는 바퀴가 회전가능케 지지되는 바닥판, 이 바닥판에 수직하게 고정되며 하부 프레임 내에 상부 프레임이 삽입되어 출몰하며 수축팽창하는 좌우한쌍의 수직 프레임, 이 수직 프레임들의 상단을 연결하는 수평의 손잡이를 구비하는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어 및 이 핸드 캐리어가 부착된 가방을 개시하고 있다.

그러나, 상기 문헌에 기재된 종래의 핸드 캐리어들은 핸드 캐리어에 부착된 바퀴가 고정형이어서 핸드 캐리어가 부착된 가방을 어깨에 메면 바퀴 등에 묻은 흙 등의 이물질이 옷에 묻을 수 있고, 가방을 멘 상태에서 실내로 들어왔을 때 바퀴에 묻은 이물질로 인하여 실내가 더렵혀진다는 문제점이 존재하였다. 또한, 가방을멘 상태에서 바퀴가 외부로 드러나기 때문에 외관상으로 보기 흉한 모습을 나타내기도 하여, 가방 착용자, 주로, 어린이들의 선호도가 떨어졌다. 더욱이, 바퀴로부터 핸드 캐리어 또는 가방 본체의 바닥까지의 높이가 충분히 높지 않았기 때문에 가방이 적재된 핸드 캐리어를 손으로 끌고 다닐 때에도 흙 등의 바닥에 존재하는 이물질이 가방이나 핸드 캐리어의 바닥에 묻게 된다는 단점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기 문제점을 해결함으로써 흙 등의 이물질을 묻히지 않고 가방등을 손으로 끌고 다닐 수 있거나, 또는 흙 등의 이물질을 묻히지 않고 가방에 부착하여 어깨에 메고 다닐 수 있는 핸드 캐리어를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 가방을 부착하여 메고 다녔을 때에도 바퀴가 밖으로 드러나지 않아 외관상으로 보기 좋은 핸드 캐리어를 제공하는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나를 나타내는 사시도이다.

도 2는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의, 지주 연결 부재와 바퀴 연결 부재의 연결 부위를 보여주는 사시도이다.

도 3은 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의 구조를 설명하기 위한 분리 사시도이다.

도 4는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의 구조를 하부측면에서 바라본 사시도이다.

도 5는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나를 나타내는 정면도, 측면도 및 평면도이다.

도 6은 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나에 있어서, 손잡이를 누르고 당김에 따라 바퀴의 위치가 변화하는 것을 보여주는 도면이다.

도 7은 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나에 있어서, 바퀴가 접혀진 형태를 나타내는 사시도이다.

도 8는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나에 있어서, 바퀴가 접혀져 있을 때의 핸드 캐리어의 구조를 하부측면에서 바라본 사시도이다.

도 9는 슬라이딩 도어에 의하여 하부 카바가 완전히 닫혀진 형태의 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의 구조를 하부측면에서 바라본 사시도이다.

도 10은 하나의 지주로 되어 있는, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 다른 태양 중 하나를 나타내는 사시도이다.

도 11은 두개의 지주로 되어 있는, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 또다른 태양 중 하나를 나타내는 사시도이다.

도 12는 바퀴가 정면으로 접혀지는, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 또다른 태양 중 하나를 나타내는 사시도이다.

도 13은 바퀴가 정면으로 접혀지는, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 또다른 태양 중 하나의, 지주 연결 부재와 바퀴 연결 부재의 연결 부위를 보여주는 사시도이다.

도 14는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나가 부착된 가방을 나타낸 사시도이다.

** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 **

10 : 핸드 캐리어 20: 하부 지지 부재

30a: 고정형 지주 30b: 제1 이동형 지주

30c: 제2 이동형 지주 40: 하부카바

50: 바퀴 연결 부재 60: 이동형 지주 연결 부재

70: 바퀴 80: 손잡이

90a, 90b, 90c: 샤프트 100: 슬라이딩 도어

110: 레일

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 핸드 캐리어는 하부 지지 부재,

상기 하부 지지 부재에 수직으로 연결되며, 상부 말단에 손잡이가 설치된 지주,

상기 하부 지지 부재 및 상기 지주에 연결된 지주 연결 부재,

상기 하부 지지 부재에 고정된 중심부, 상기 지주 연결 부재에 연결된 상부, 바퀴가 설치된 하부를 구비하며, 상기 지주 연결 부재가 수직으로 이동함에 따라 상기 하부 지지 부재에 고정된 중심부를 축으로 회전함으로써 바퀴가 접혀지거나 펴질 수 있는 바퀴 연결 부재를 포함한다.

본 고안에 따른 핸드 캐리어에 있어서, 지주는 하부 지지 부재에 수직으로 연결되어 고정된 고정형 지주와, 상기 고정형 지주에 연결되며 상부 말단에 손잡이가 설치되어 있고 상하로 이동할 수 있는 이동형 지주로 이루어질 수 있다. 이 때 지주 연결 부재와 연결되는 지주는 상기 이동형 지주이다.

또한, 본 고안에 따른 핸드 캐리어에 있어서, 지주는 하부 지지 부재에 수직으로 연결되어 고정된 고정형 지주, 상기 고정형 지주에 연결되며 상하로 이동할 수 있는 제1이동형 지주와, 상기 제1 이동형 지주에 연결되며 상부 말단에 손잡이가 설치되어 있고 상하로 이동할 수 있는 제2 이동형 지주로 이루어질 수 있다. 이 때 지주 연결 부재와 연결되는 지주는 상기 제1 이동형 지주이다.

본 고안에 따른 핸드 캐리어에 있어서, 지주는 3개 이상의 지주를 포함할 수도 있다. 또한, 지주와 지주 연결 부재는 일체로 구성될 수도 있다. 바람직하게는 상기와 같이 고정형 지주, 제1 이동형 지주, 제2 이동형 지주의 세가지로 이루어진다.

본 고안에 있어서, 하부 지지 부재는 지주 연결부를 구비할 수 있다. 지주 연결부는 속이 빈 다각형, 원형 등의 형태로 되어 있으며, 바람직하게는 중공의 사각형의 형태로 되어 있다. 이 지주 연결부를 통하여 하부 지지 부재와 지주, 하부 지지 부재와 지주 연결 부재가 연결될 수 있다. 바람직하게는 이 지주 연결부에 지주와 지주 연결 부재가 삽입됨으로서 연결이 이루어진다. 또한, 지주 연결부에 삽입되는 지주와 지주 연결 부재는 서로 반대 방향으로 삽입되는 것이 바람직하다.

지주 연결 부재는 상술한 바와 같이 지주와 연결되어 지주가 이동함에 따라지주와 함께 움직일 수 있도록 되어 있다. 지주 연결 부재는 한편으로는 바퀴 연결 부재의 상부와 연결되어 있다. 따라서, 지주가 수직으로 움직이면, 지주 연결 부재가 수직으로 움직이고, 이와 연결된 바퀴 연결 부재도 움직이게 된다.

바퀴 연결 부재는 상부, 중심부, 하부로 구성되어 있다. 바퀴 연결 부재의 상부는 지주 연결 부재와 연결되어 있고, 중심부는 하부 지지 부재에 고정되어 있으며, 하부는 바퀴와 연결되어 있다. 바퀴 연결 부재와 지주 연결 부재의 연결은 당업계에 공지된 방법에 의하여 이루어 질 수 있다. 바람직하게는 바퀴 연결 부재의 상부에 연결형 개구가 존재할 수 있으며, 이 개구에 샤프트를 끼워 넣음으로써 바퀴 연결 부재와 지주 연결 부재가 연결된다. 이 연결형 개구는 적어도 한쪽 방향이 샤프트의 지름이나 둘레보다 더 커서 지주 연결 부재의 상하 운동을 바퀴 연결 부재의 회전운동으로 전환시킬 수 있어야 한다. 예를 들면, 샤프트의 단면이 원형인 경우, 개구는 한쪽 방향이 샤프트 단면의 지름보다 큰 타원형인 것이 바람직하다. 바퀴 연결 부재의 중심부는 하부 지지 부재에 고정된다. 고정 방법은 당업계에 널리 알려진 방법을 사용할 수 있다. 예를 들면, 볼트, 너트 방식에 의하여 고정할 수도 있다. 또한, 바퀴 연결 부재의 중심부에 개구가 존재하고, 이 개구에 샤프트를 끼워넣음으로써 고정시킬 수도 있다.

바퀴 연결 부재에는 바퀴가 고정된다. 바퀴의 고정은 종래에 공지된 여러가지 방법에 의하여 이루어질 수 있다. 바람직하게는 샤프트에 의하여 고정된다. 또한, 바퀴는 바퀴축과 일체로 구성되어 바퀴 연결 부재에 고정될 수도 있다. 바퀴와 바퀴축이 별도로 분리되는 경우에는 바퀴의 바퀴축 외주면에는 바퀴축의 이탈을 방지하기 위한 개구를 갖는 이탈 방지링을 결합할 수 있다. 바퀴는 발광바퀴가 선택될 수 있다.

본 고안에 있어서, 지주, 지주 연결 부재, 바퀴 연결 부재는 좌우 한 쌍, 또는 세가지 혹은 그 이상으로 이루어 질 수 있다. 가장 상부에 위치한 지주들의 상부 말단은 손잡이에 의하여 서로 연결될 수 있다.

본 고안에 따른 핸드 캐리어에 있어서, 하부 지지 부재의 바닥에는 하부 카바가 존재할 수 있다. 바람직하게는 이 하부 카바에는 레일을 따라 개폐될 수 있는 슬라이딩 도어가 부착된다.

<작동>

이하에서는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 바퀴가 하부 지지 부재안으로 접혀지는 작동과정을 설명한다.

1. 손잡이를 아래 방향으로 밀어내린다.

2. 손잡이와 지주가 아래 방향으로 이동한다(내려간다).

3. 지주의 이동에 따라 이 지주에 연결되어 있는 지주 연결 부재도 함께 아래 방향으로 이동한다(내려간다).

4. 지주 연결 부재가 아래 방향으로 이동함에 따라 바퀴 연결 부재가 중심부를 축으로 회전, 바퀴가 윗 방향으로 올라가 하부 지지 부재 안으로 접히게 된다.

이 과정을 자세히 살펴보면,

a. 우선, 지주 연결 부재가 아래 방향으로 작동하면, 바퀴 연결 부재의 상부가 아래 방향으로 내려간다. 지주 연결 부재와 바퀴 연결 부재의 상부가 연결되어있기 때문이다.

b. 바퀴 연결 부재의 상부가 아래 방향으로 내려가는 것과 동시에 바퀴 연결 부재의 하부가 상기 중심부를 축으로 회전, 윗 방향으로 올라간다. 바퀴 연결 부재의 중심부가 하부 지지 부재에 고정되어 있기 때문이다.

c. 바퀴 연결 부재의 하부가 회전함에 따라 바퀴 연결 부재의 하단에 연결된 바퀴가 윗 방향으로 올라가 하부 지지 부재 안으로 접힌다.

5. 손잡이를 반대 방향, 즉, 윗 방향으로 이동시키면, 위의 역순으로 작동하게 되어 바퀴 연결 부재가 반대방향으로 회전, 바퀴가 하부 지지 부재 밖으로 나오게 된다.

* 바퀴를 사용하지 않을 때에는 하부 지지 부재 바닥에 존재하는 하부 카바에 슬라이딩 도어를 부착하여 바퀴를 완전히 감출 수 있다.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 좌우 한쌍의 대칭되는 지주, 바퀴 연결물, 지주 연결 부재를 포함하며, 지주가 고정형 지주, 제1이동형 지주, 제2 이동형 지주로 이루어져 있는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 일 태양을 나타내는 사시도이다. 도 2는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의, 이동형 지주 연결 부재와 바퀴 연결 부재의 연결 부위를 보여주는 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의 구조를 설명하기 위한 분리 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의태양 중 하나의 구조를 하부측면에서 바라본 사시도이다. 또한, 도 5는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나의 구조를 나타내는 정면도, 측면도 및 평면도이다.

도 2 및 도 3에서 보여지는 바와 같이, 본 고안에 따른 핸드 캐리어(10)는 연결부를 구비한 하부 지지 부재(20)를 구비한다. 이동형 지주 연결 부재(60)는 하부 지지 부재(20)의 연결부에 삽입되어 제1 이동형 지주(30b)와 연결된다. 고정형 지주(30a)는 상기 이동형 지주 연결 부재(60)와 반대 방향에서 하부 지지 부재(20)의 연결부에 삽입되어 하부 지지 부재(20)에 고정된다(도 3의 우측그림 참조). 고정형 지주(30a)는 하부 지지 부재(20)의 연결부 하부에 존재하는 구멍에 피스를 끼움으로써 고정된다.

이동형 지주 연결 부재(60)에 연결되는 제1 이동형 지주(30b)는 고정형 지주(30a)의 상부에 삽입되어 상하로 움직일 수 있다. 제1 이동형 지주(30b)가 아래방향으로 움직이면, 이것과 연결된 이동형 지주 연결 부재(60)도 아래방향으로 움직이게 된다.

제2 이동형 지주(30c)는 상기 제1 이동형 지주(30b)의 상부에 삽입되어 상하로 움직일 수 있다. 이 제2 이동형 지주(30c)의 상부 말단에는 손잡이(80)가 있다. 제2 이동형 지주(30c)가 삽입되는 제1 이동형 지주(30b)의 내부에는 제2 이동형 지주(30c)의 말단과 맞물려 제2 이동형 지주(30c)의 수직이동을 단계별로 정지시킬 수 있는 홈이 형성되어 있다.

손잡이(80)를 수직 아래 방향으로 힘을 주어 밀면, 이 손잡이(80)와 연결된제2 이동형 지주(30c)가 아래방향으로 움직여 이 제2 이동형 지주(30c)는 제1 이동형 지주(30b)의 속으로 들어가게 된다.

바퀴 연결 부재(50)는 상부 말단에 이동형 지주 연결 부재(60)와 연결되는 연결형 개구를 구비하고 있다(도 3 참조). 바퀴 연결 부재(50)와 이동형 지주 연결 부재(60)는 바퀴 연결 부재(50)의 연결형 개구에서 샤프트(90c)에 의하여 연결된다. 이 연결형 개구는 샤프트(90c)의 지름보다 한쪽 방향이 더 큰 타원형의 구조로 되어 있어 이동형 지주 연결 부재(60)의 상하 운동을 이 개구를 축으로 한 바퀴 연결 부재(50)의 회전운동으로 전환시킬 수 있다.

샤프트(90a)에 의하여 바퀴(70)가 바퀴 연결 부재(50)에 고정된다.

핸드 캐리어(10)를 이용하는 자는 필요에 따라 핸드 캐리어(10)에 가방 등의 물건을 적재하여 바퀴를 이용하여 손쉽고 편리하게 물건을 운반할 수도 있고, 이 핸드 캐리어(10)에 가방을 부착하고 이 가방을 메고 다님으로서 가방 등을 손쉽게 운반할 수도 있다.

도 6의 첫번째 그림은 핸드 캐리어(10)에 가방 등의 물건을 적재하여 물건을 운반할 때의 핸드캐리어의 모습을 나타낸다. 즉, 핸드 캐리어(10)의 손잡이(80)를 누르기 전, 도 2 및 4에서 보여지는 바와 같이 바퀴(70)가 하부 지지 부재(20) 밖으로 돌출되어 있을 때의 핸드 캐리어의 모습을 나타낸다. 상기 도면에서 보듯이, 핸드 캐리어(10)의 손잡이(80)를 수직아래방향으로 누르기 전에는 바퀴(70)가 하부지지 부재(20)의 밖으로 완전히 돌출되어 있다. 따라서, 핸드 캐리어(10)를 이용하는 자는 핸드 캐리어(10)에 가방 등의 적재물을 실은 다음 손으로 끌어 운반할 수 있다. 도 2 및 도 4에서 볼 수 있는 것처럼, 바퀴 연결 부재(50)와 하부 지지 부재(20) 사이에 충분한 간격이 존재하기 때문에 핸드 캐리어(10)를 기울여 끌고 다니더라도 핸드 캐리어의 바닥 또는 핸드 캐리어가 부착된 가방의 바닥에 흙 등의 이물질이 덜 묻게 된다.

한편, 핸드 캐리어(10)에 가방을 부착하여 핸드 캐리어(10)에 부착된 가방을 메거나 핸드 캐리어(10)를 실내에 들고 올 때에는 바퀴 등에 묻은 이물질이 신체나 의복에 닿지 않도록 하거나 실내가 더럽혀 지지 않도록 하기 위하여 바퀴를 접는 것이 바람직하다.

도 6의 두번째 그림은 핸드 캐리어(10)의 손잡이(80)를 수직 아래 방향으로 반 정도 눌렀을 때 바퀴가 접혀 들어가는 모습의 핸드 캐리어(10)를 보여주고, 도 6의 세번째 그림은 핸드 캐리어(10)의 손잡이(80)를 수직방향으로 끝까지 눌렀을 때 바퀴(70)가 완전히 접혀져 있는 모습의 핸드 캐리어(10)를 나타낸다. 상기 도면에서 보여지는 바와 같이 핸드 캐리어(10)의 손잡이(80)를 수직방향으로, 즉, 아래방향으로 밀면 제2 이동형 지주(30c)가 아래방향으로 이동하여 제1 이동형 지주(30b)속으로 깊이 삽입하게 된다. 제2 이동형 지주와 연결된 제1 이동형 지주(30b) 또한 아래 방향으로 움직이며, 이에 따라, 이 제1 이동형 지주(30b)와 연결되어 있는 이동형 지주 연결 부재(60)도 아래로 움직이게 된다. 이 이동형 지주 연결 부재(60)는 샤프트(90c)에 의하여 바퀴 연결 부재(50)의 상부에 존재하는연결형 개구에 연결되어 있고, 이 바퀴 연결 부재(50)는 샤프트(90b)에 의해 하부 지지 부재(20)에 고정되어 있다. 이동형 지주 연결 부재(60)가 아래방향으로 움직이면, 이 이동형 지주 연결 부재(60)에 연결되어 있는 바퀴 연결 부재(50)의 상부는 아래로 내려간다. 한편, 바퀴 연결 부재(50)의 중심부는 샤프트(90b)에 의하여 하부 지지 부재(20)에 고정되어 있기 때문에, 바퀴(70)와 연결된 바퀴 연결 부재(50)의 하부는 샤프트(90b)를 축으로 하여 위쪽으로 올라가고, 이에 따라 바퀴(70)가 하부 지지 부재(20) 속으로 들어가게 된다. 즉, 이동형 지주 연결 부재(60)의 수직방향으로의 운동이 샤프트(90b)를 축으로 하는 회전운동으로 변형됨으로서, 바퀴 연결 부재(50)가 회전하게 된다. 손잡이(80)를 반대로 윗방향으로 움직이면 위의 역순으로 작동되어 바퀴 연결 부재(50)는 샤프트(90b)를 축으로 하여 다시 회전, 바퀴(70)가 하부 지지 부재(20) 밖으로 다시 나오게 된다.

도 7은 바퀴가 접혀진 형태의, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 일태양을 나타내는 사시도이다.

도 8은 본 고안에 다른 핸드 캐리어의 태양 중 하나로서, 바퀴가 접혀진 형태의 핸드 캐리어의 구조를 하부측면에서 바라본 사시도이다.

도 9는 슬라이딩 도어(100)에 의하여 하부 카바가 완전히 닫혀진 형태의, 본 고안에 따른 핸드 캐리어(10)의 태양 중 하나의 구조를 하부측면에서 바라본 사시도이다.

하부 지지 부재(20)의 바닥에는 하부 카바(40)가 존재하며, 하부 카바(40)에는 슬라이딩 도어(100)가 부착되어 있다. 슬라이딩 도어(100)는 레일(110)을 따라움직인다. 바퀴(70)를 사용하지 않을 때에는 슬라이딩 도어(100)를 움직여 바퀴(70)를 핸드 캐리어(10)의 하부 지지 부재(20) 속으로 완전히 감출 수 있다. 바퀴(70)가 외부로 전혀 돌출되지 않도록 함으로써 바퀴(70)가 부착된 핸드 캐리어(10)를 실내로 들고 갔을 때 실내가 더러워지는 문제를 해결할 수 있다.

도 10은 하나의 지주로 되어 있는, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 다른 태양 중 하나를 나타내는 사시도이다. 도 10에 나타낸 핸드 캐리어는 지주가 하나의 이동형 지주(30b)만으로 이루어져 있다.

도 11은 두개의 지주로 되어 있는, 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 또다른 태양 중 하나를 나타내는 사시도이다. 도 11에 나타낸 핸드 캐리어는 지주가 하나의 고정형 지주(30a)와 하나의 이동형 지주(30b)로 이루어져 있다.

도 12, 13에서 하부 지지 부재에는 바퀴가 들어갈 수 있는 홈이 구비되어 있다. 도 12, 13에서의 핸드 캐리어는 바퀴 연결 부재(50)와 하부 지지 부재(20)를 연결하는 샤프트(90b)가 측면방향으로 고정되기 때문에 회전축이 상이하다는 차이가 있으나, 손잡이(80)를 아래방향으로 밀면 바퀴(70)가 접혀지는 등의 기본 작동 원리는 도 1에서의 핸드 캐리어와 동일하다.

도 14는 본 고안에 따른 핸드 캐리어의 태양 중 하나가 부착된 가방을 나타낸 사시도이다. 도14의 좌측 그림은 가방을 메고 다닐 경우, 즉, 손잡이를 가방속으로 밀어 넣었을 때를 나타낸다. 바퀴가 접혀들어가기 때문에 외관상으로 보기가 좋고, 바퀴에 묻은 이물질 등이 가방을 멘 사람의 옷에 묻지 않게 된다. 도14의 우측 그림은 가방을 끌고 다닐 경우, 즉, 손잡이를 잡아당겼을 때는 나타낸다. 바퀴와 가방바닥 사이의 간격이 충분하기 때문에 가방을 손으로 끌고 다니더라도 흙 등의 이물질을 묻히지 않을 수 있다.

여기에 예시되는 실시예는 여러가지 실시 가능한 예 중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 본 고안의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에 의해서만 한정되거나 제한 받는 것은 아니다. 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 변경이 가능하다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 핸드 캐리어를 사용하면 바퀴를 손쉽게 하부 지지 부재 속으로 감출 수 있어 핸드 캐리어를 실내로 들고 올 때 바닥이 더러워지는 것을 방지할 수 있다. 또한, 가방과 연결하여 어깨에 메고 다닐 때 바퀴에 묻은 이물질이 착용자의 옷에 묻는 것을 방지할 수 있다. 더욱이, 외관을 더욱 돋보이게 하여 착용자에게 호감을 줄 수 있다.

또한, 핸드 캐리어를 손으로 끌고 다닐 때에도 바퀴가 하부 지지 부재로부터 충분한 높이를 가질 수 있어 핸드 캐리어에 적재한 적재물이나 가방의 바닥에 이물질이 묻는 것을 방지할 수 있다.

Claims

하부 지지 부재,

상기 하부 지지 부재에 수직으로 연결되며, 상부 말단에 손잡이가 설치된 지주,

상기 하부 지지 부재 및 상기 지주에 연결된 지주 연결 부재,

상기 하부 지지 부재에 고정된 중심부, 상기 지주 연결 부재에 연결된 상부, 바퀴가 설치된 하부를 구비하며, 상기 지주 연결 부재가 수직으로 이동함에 따라 상기 하부 지지 부재에 고정된 중심부를 축으로 회전함으로써 바퀴가 접혀지거나 펴질 수 있는 바퀴 연결 부재를 포함하는 핸드 캐리어.
제1항에 있어서,

상기 지주가

a) 상기 하부 지지 부재에 수직으로 연결되어 고정된 고정형 지주와

b) 상기 고정형 지주에 연결되며, 상부 말단에 손잡이가 설치되어 있고, 상하로 이동할 수 있는 이동형 지주로 이루어지고,

상기 지주 연결 부재와 연결된 지주가 상기 이동형 지주인 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제1항에 있어서,

상기 지주가

a) 상기 하부 지지 부재에 수직으로 연결되어 고정된 고정형 지주,

b) 상기 고정형 지주에 연결되며, 상하로 이동할 수 있는 제1 이동형 지주와

c) 상기 제1 이동형 지주에 연결되며, 상부 말단에 손잡이가 설치되어 있고, 상하로 이동할 수 있는 제2 이동형 지주로 이루어지며,

상기 지주 연결 부재와 연결된 지주가 상기 제1 이동형 지주인 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제1항 내지 제3항에 있어서, 상기 하부 지지 부재가 지주 연결부를 구비하며, 상기 하부 지지 부재와 상기 지주, 상기 하부 지지 부재와 상기 지주 연결 부재의 연결이 이 상기 지주 연결부에 상기 지주와 상기 지주 연결 부재가 서로 반대 방향으로 삽입됨으로써 이루어지고, 상기 지주와 상기 지주 연결 부재의 연결이 샤프트에 의하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제1항 내지 제3항에 있어서, 상기 지주, 상기 지주 연결 부재, 상기 바퀴 연결 부재가 좌우 한쌍으로 이루어져 있고, 상기 지주의 좌우 한 쌍이 손잡이에 의하여 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제4항에 있어서, 상기 지주, 상기 지주 연결 부재, 상기 바퀴 연결 부재가좌우 한쌍으로 이루어져 있고, 상기 지주의 좌우 한 쌍이 손잡이에 의하여 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제1항 내지 제3항에 있어서, 상기 하부 지지 부재가 슬라이딩 도어가 부착된 하부 카바를 구비하는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제4항에 있어서, 상기 하부 지지 부재가 슬라이딩 도어가 부착된 하부 카바를 구비하는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제5항에 있어서, 상기 하부 지지 부재가 슬라이딩 도어가 부착된 하부 카바를 구비하는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.
제6항에 있어서, 상기 하부 지지 부재가 슬라이딩 도어가 부착된 하부 카바를 구비하는 것을 특징으로 하는 핸드 캐리어.