KR200341602Y1 - The combination boat and sled - Google Patents

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KR200341602Y1
KR200341602Y1 KR20-2003-0034127U KR20030034127U KR200341602Y1 KR 200341602 Y1 KR200341602 Y1 KR 200341602Y1 KR 20030034127 U KR20030034127 U KR 20030034127U KR 200341602 Y1 KR200341602 Y1 KR 200341602Y1
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boat
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KR20-2003-0034127U
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신동현
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신동현
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M29/00Ground engaging propulsion devices for cycles, sledges, or rider-propelled wheeled vehicles, not otherwise provided for
    • B62M29/02Ground engaging propulsion devices for cycles, sledges, or rider-propelled wheeled vehicles, not otherwise provided for using ground-engaging rods

Abstract

본 고안은 보트 겸용 눈썰매에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는, 물 위에서는 보트로 사용할 수 있고, 눈 위에서는 눈썰매로 사용할 수 있는 보트 겸용 눈썰매에 관한 것이다. 이를 위해 본 고안은, 평판 형상의 하부 부재와, 하부 밑바닥양면에 스케이트날 모양의 프라스틱 사출물을 부착하여 썰매 사용시 지표면과의 마찰계수를 줄여 잘 미끄러짐은 물론 방향조절이 가능하도록 고안되었다. 하부 부재의 상면에 접착되어 설치되는 중간 부재와, 중간 부재의 상면에 접착되어 설치되고 그 내부에는 탑승 공간이 형성된 상부 부재를 구비한다. 이와 같이, 본 고안인 보트 겸용 눈썰매는 간단한 구성으로 이루어지기 때문에 저렴한 보트 겸용 눈썰매를 제공할 수 있다. 또한, 본 고안인 보트 겸용 눈썰매는 가교 발포 폴리에틸렌을 사용하여 제조되기 때문에 탑승자에게 부드러운 느낌을 준다. 특히, 눈썰매의 충돌 사고로 인한 부상을 방지할 수 있다.The present invention relates to a boat combined sledding, more specifically, to a boat combined sled that can be used as a boat on the water, can be used as a sled on the snow. To this end, the present invention, by attaching a skate-shaped plastic injection molding to the bottom member of the flat plate shape, and the bottom of both bottom surfaces, it is designed to reduce the coefficient of friction with the ground surface when using the sled, as well as the sliding and direction control. And an intermediate member attached to the upper surface of the lower member and an upper member adhered to the upper surface of the intermediate member and formed therein with a boarding space. In this way, the boat combine sled sled of the present invention is made of a simple configuration can provide a cheap boat sled sled. In addition, the boat combine sled sled of the present invention is made using a cross-linked foam polyethylene gives a soft feeling to the occupant. In particular, it is possible to prevent injuries caused by collision of sledding.

Description

보트 겸용 눈썰매{The combination boat and sled}Combined boat sledding {The combination boat and sled}

본 고안은 보트 겸용 눈썰매에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는, 물 위에서는 보트로 사용할 수 있고, 눈 위에서는 눈썰매로 사용할 수 있는 보트 겸용 눈썰매에 관한 것이다.The present invention relates to a boat combined sledding, more specifically, to a boat combined sled that can be used as a boat on the water, can be used as a sled on the snow.

일반적으로, 보트는 여름철에 바다, 강, 또는 계곡 등지에서 물놀이용으로 이용되고, 그 형태는 원형, 타원형, 바나나형 등 다양한 종류가 있다. 한편, 눈썰매는 겨울철에 스키장이나 눈썰매장에서 활강에 의한 유희를 즐기기 위해 많이 이용되고 있다. 통상적으로, 눈썰매는 사람이 착석할 수 있는 착석 공간을 갖는 본체와, 상기 본체 저면에 형성된 두 개의 활강 가이드를 구비한다. 생활이 윤택해 짐에 따라 이러한 보트와 눈썰매를 이용하는 사람들이 점차 늘어가고 있다.In general, boats are used for swimming in the sea, rivers, or valleys in summer, and the shape of the boat is round, oval, banana-shaped, and the like. On the other hand, sledding is widely used for skiing and skiing in the winter in order to enjoy the play by the downhill. Typically, a sledper is provided with a main body having a seating space for seating and two sliding guides formed on the bottom of the main body. As life improves, more and more people use these boats and sleds.

이와 같이, 놀이용 기구로서 여름철에는 보트가 필요하고 겨울철에는 눈썰매가 필요한 실정이다. 특히, 사계절이 뚜렷한 대한민국과 같은 지역에서 보트와 눈썰매를 각각 구입할 경우에는 비용이 많이 들고, 또한, 사용하지 않을 경우에는 보관상의 문제점이 있다. 따라서, 보트와 눈썰매의 역할을 함께 할 수 있는 기구가 있다면 이는 매우 효과적일 것이다. 이러한 점에 착안하여 눈썰매 겸용 에어보트가 개발되었다. 상기 눈썰매 겸용 에어보트는 대한민국 등록실용신안공보 20-0305880에 개시되어 있다. 그러나, 상기 눈썰매 겸용 에어보트는 공기가 충진된 에어보트 본체와, 상기 에어보트 저면에 설치된 고무층, 및 상기 고무층 저면의 활강 가이드를 구비한다. 또한, 상기 눈썰매 겸용 에어보트는 공기를 충진시키기 위한 에어펌프가 반드시 필요하다. 이와 같이, 상기 눈썰매 겸용 에어보트는 많은 구성 요소가 필요하고, 가격이 비싼 문제점이 있다. 따라서, 저렴하고 간단한 구성 요소로 이루어진 보트 겸용 눈썰매가 필요하다.As such, as a play equipment, boats are required in summer and sledding in winter. In particular, the purchase of boats and sleds in each region, such as Korea, where the four seasons are distinct, is expensive, and there is a storage problem when not used. Therefore, it would be very effective if there was a mechanism that could serve as both a boat and a sled. With this in mind, a sled air boat was developed. The air sled combined air boat is disclosed in Republic of Korea Utility Model Publication 20-0305880. However, the sledge combined airboat has an airboat body filled with air, a rubber layer provided on the bottom of the airboat, and a sliding guide on the bottom of the rubber layer. In addition, the air sled combined dual air boat is necessary to fill the air pump. As such, the air sleigh combined airboat needs many components and has a problem of high price. Therefore, there is a need for a boat sled made of cheap and simple components.

본 고안은 상기 문제점들을 극복하기 위해 안출된 것으로서, 물 위에서는 보트로 사용할 수 있고, 눈 위에서는 눈썰매로 사용할 수 있는 보트 겸용 눈썰매를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to overcome the above problems, the object of the present invention is to provide a boat combined sled that can be used as a boat on the water, can be used as a sled on the snow.

본 고안의 다른 목적은 저렴하고 간단한 구성으로 이루어진 보트 겸용 눈썰매를 제공하는데 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a boat sled sled made of a cheap and simple configuration.

본 고안의 또 다른 목적은 탑승자에게 부드러운 느낌을 주고, 특히, 눈썰매의 충돌 사고로 인한 부상을 방지할 수 있는 보트 겸용 눈썰매를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a boat combined sledding that gives a soft feeling to the occupant, and in particular, to prevent injuries caused by the crash of the sledding.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 보트 겸용 눈썰매의 사시도.1 is a perspective view of a boat combined sled according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 분해 사시도.2 is an exploded perspective view of FIG.

도 3은 도 1의 저면도.3 is a bottom view of FIG. 1.

도 4는 도 1의 A-A' 단면도.4 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10:상부 부재 20:중간 부재10: upper member 20: intermediate member

30:하부 부재 40:활강 부재30: lower member 40: sliding member

50:손잡이 부재 100:보트 겸용 눈썰매50: A handle member 100: A boat combined sledding

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 보트 겸용 눈썰매는, 평판 형상의 하부 부재; 및 상기 하부 부재의 상면에 접착되어 설치되고, 그 내부에는 탑승 공간이 형성된 상부 부재를 구비한다.Boat combined sled according to the present invention to achieve the above object, the flat member lower member; And an upper member attached to an upper surface of the lower member, and having an boarding space formed therein.

바람직하게, 상기 보트 겸용 눈썰매는 상기 상부 부재와 하부 부재 사이에 접착되어 설치되는 중간 부재를 더 구비한다.Preferably, the boat combine sled further includes an intermediate member that is bonded to the upper member and the lower member.

더욱 바람직하게, 상기 상부 부재와, 하부 부재, 및 중간 부재는 다공완충형 발포수지로 제조되면 바람직하며, 구체적으로는 가교 발포 폴리 에틸렌 또는 EVA를 사용하여 제조되면 더욱 바람직하다.More preferably, the upper member, the lower member, and the intermediate member are preferably made of a porous buffer foamed resin, and more preferably, made of crosslinked foamed polyethylene or EVA.

여기에서, 상기 보트 겸용 눈썰매는 상기 하부 부재의 하면에 설치되는 활강 부재를 더 구비하는 것이 바람직하다.Here, the boat combined sledding is preferably further provided with a sliding member provided on the lower surface of the lower member.

또한, 상기 보트 겸용 눈썰매는 선두(船頭)에 설치되는 손잡이 부재를 더 구비하는 것이 바람직하다.Moreover, it is preferable that the said boat combined sledding further includes the handle member provided in the head.

이하, 첨부된 도면들을 참조로 본 고안의 바람직한 실시예에 대해서 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 고안의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 고안의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors will appropriately describe the concept of terms in order to best explain their own design. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical ideas of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 보트 겸용 눈썰매의 사시도이고, 도 2는 도 1의 분해 사시도이다.1 is a perspective view of a boat combined sled according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of FIG.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 보트 겸용 눈썰매(100)는 탑승 공간(14)이 형성된 상부 부재(10)와, 상기 상부 부재(10)의 저면에 접착되어 설치되는 중간 부재(20)와, 상기 중간 부재(20)의 저면에 접착되어 설치되는 하부 부재(30), 및 상기 하부 부재(30)의 저면에 설치되는 활강 부재(40)를 구비한다.1 and 2, the boat-sledding sled 100 includes an upper member 10 having a boarding space 14 formed therein, an intermediate member 20 attached to a bottom surface of the upper member 10, and And a lower member 30 adhered to the bottom of the intermediate member 20 and a sliding member 40 installed on the bottom of the lower member 30.

상기 상부 부재(10)는 보트 겸용 눈썰매(100)의 상부를 이루는 부재로서, 둘레의 테두리부(12)와, 상기 테두리부(12) 내부의 탑승공간(14)으로 이루어진다. 상부 부재(10)는 양단부의 폭이 좁고 가운데 부분의 폭이 넓은 형상인데, 이것은 물의 저항을 줄이기 위함이다. 또한, 보트의 선두(船頭) 부분을 윗쪽으로 소정각도 경사지게 형성하는 것이 물의 저항을 줄이고, 눈썰매로 사용시 원활한 활강을 위해서 바람직하다.The upper member 10 is a member forming the upper portion of the boat combined sled 100, and consists of a rim 12 of the circumference, and a boarding space 14 inside the rim 12. The upper member 10 has a narrow shape at both ends and a wide shape at the center part, so as to reduce water resistance. In addition, it is preferable to form the head of the boat inclined upward by a predetermined angle to reduce water resistance and to smoothly slide when used as a sled.

상기 중간 부재(20)는 상부 부재(10)의 하면에 접착되어 설치되는 평판으로서, 보트 겸용 눈썰매의 바닥 역할을 한다. 본 명세서에서 접착을 위해 사용되는접착제는 통상적으로 널리 쓰이는 접착제이므로 이에 관한 자세한 설명을 생략하기로 한다.The intermediate member 20 is a flat plate attached to the lower surface of the upper member 10 and serves as a bottom of the boat sledding. Since the adhesive used for adhesion herein is a commonly used adhesive, detailed description thereof will be omitted.

상기 하부 부재(30)는 중간 부재(20)의 하면에 접착되어 설치되는 평판이다. 하부 부재(30)의 형상도 물의 저항을 줄일 수 있으며, 눈썰매로 사용시에는 원활한 활강이 이루어질 수 있도록 하는 형상이 바람직하다. 즉, 양단부의 폭은 좁고 가운데 부분의 폭은 넓으며, 선두(船頭) 부분이 윗쪽으로 소정각도 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.The lower member 30 is a flat plate attached to the lower surface of the intermediate member 20. The shape of the lower member 30 can also reduce the resistance of the water, and when used as a sled is preferably a shape that allows for a smooth glide. That is, the width of both ends is narrow, the width of the center part is wide, and the head part is preferably formed to be inclined upward by a predetermined angle.

한편, 도 3은 도 1의 보트 겸용 눈썰매의 저면도이다. 도 2 및 도 3에 나타난 바와 같이, 활강 부재(40)가 하부 부재(30)의 하면에 설치된다. 활강 부재(40)는 스키의 활면(滑面)과 같은 역할을 한다. 즉, 눈썰매의 원활한 활강을 가능하게 하고, 방향 조절을 용이하게 한다. 상기 활강 부재(40)는 하부 부재(30)의 하면에 조립식으로 탈부착 된다.3 is a bottom view of the boat combined sled of FIG. 2 and 3, the sliding member 40 is provided on the lower surface of the lower member 30. The sliding member 40 serves as a ski surface. In other words, it enables smooth sledding of the sled and facilitates direction adjustment. The sliding member 40 is detachably assembled to the lower surface of the lower member 30.

또한, 상기 활강 부재(40)는 하부 부재(30)의 하면에 착탈 가능하게 설치될 수도 있다. 이를 위해, 활강 부재(40)의 상면에 돌출부(미도시)를 형성하고 하부 부재(30)의 하면에는 상기 돌출부에 상응하는 요홈(미도시)을 형성한다. 이렇게 함으로써, 눈썰매로 사용할 경우에는 활강 부재(40)를 부착하여 사용하고, 보트로 사용할 경우에는 활강 부재(40)를 떼어내서 사용할 수 있다.In addition, the sliding member 40 may be detachably installed on the lower surface of the lower member (30). To this end, protrusions (not shown) are formed on the upper surface of the sliding member 40, and grooves (not shown) corresponding to the protrusions are formed on the lower surface of the lower member 30. By doing so, the sliding member 40 can be attached and used when using as a sled, and the sliding member 40 can be removed and used when using as a boat.

바람직하게, 상기 상부 부재(10)와, 중간 부재(20), 및 하부 부재(30)는 다공완충형 발포수지인 가교 발포 폴리에틸렌 또는 EVA를 이용하여 제조되고, 상기 활강 부재(40)는 눈과의 마찰계수가 작은 재료, 예를 들어, 플라스틱과 같은 재료를 이용하여 제작된다. 상기 재료는 열 융착이 용이하고, 극저온에서도 유연성이 좋은 특성을 지닌다. 따라서, 눈썰매의 충돌 사고로 인한 부상의 위험을 줄일 수 있다. 또한, 가교 발포 폴리에틸렌은 물을 흡수하거나 투과하지 않고 물에 젖지도 않기 때문에 보트 및 눈썰매의 재료로서 적합하다.Preferably, the upper member 10, the intermediate member 20, and the lower member 30 are made of crosslinked foamed polyethylene or EVA, which is a porous buffer foam resin, and the sliding member 40 is made of snow and It is manufactured using a material having a small coefficient of friction, for example, plastic. The material has the property of easy heat fusion and flexibility at cryogenic temperatures. Therefore, it is possible to reduce the risk of injury due to the collision of sledding. In addition, crosslinked foamed polyethylene is suitable as a material for boats and sleds because it does not absorb or permeate water and does not get wet with water.

한편, 본 고안인 보트 겸용 눈썰매(100)는 상기 보트 겸용 눈썰매(100)를 일정한 방향으로 끌 수 있도록 하는 손잡이 부재(50)를 구비할 수 있다. 상기 손잡이 부재(50)의 일 예로는 선두(船頭)에 설치되는 로프가 있다. 도 4는 도 1의 A-A' 단면도로서, 선두(船頭)에는 관통공(52)이 형성되어 있다. 상부 부재(10)를 관통하는 2개의 관통공(52) 중 어느 하나의 관통공에 로프를 삽입한 후, 나머지 하나의 관통공을 통하여 로프를 상부 부재(10)의 상면으로 인출하여 로프를 설치한다. 손잡이 부재(50), 즉, 로프를 설치한 후, 중간 부재(20)를 상부 부재(10)의 하면에 접착시킨다.On the other hand, the boat combined sled 100 according to the present invention may be provided with a handle member 50 to drag the boat combined sled 100 in a predetermined direction. An example of the handle member 50 is a rope installed at the head. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line A-A 'of FIG. 1, and a through hole 52 is formed at the head. After inserting the rope into one of the two through holes 52 penetrating the upper member 10, the rope is drawn out to the upper surface of the upper member 10 through the other through hole to install the rope. do. After installing the handle member 50, that is, the rope, the intermediate member 20 is adhered to the lower surface of the upper member 10.

그러면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 보트 겸용 눈썰매(100)의 제조 방법을 설명하기로 한다.Then, it will be described a method of manufacturing a boat combined sled 100 in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

먼저, 가교 발포 폴리 에틸렌 또는 EVA를 사용하여 상부 부재(10)와, 중간 부재(20), 및, 하부 부재(30)를 제조한다. 다공완충형인 발포수지인 가교 발포 폴리 에틸렌 또는 EVA를 사용하여 상부 부재(10)와, 중간 부재(20), 및, 하부 부재(30)를 제조하는 공정은 통상의 공정이므로 자세한 설명을 생략하기로 한다. 한편, 활강 부재(40)는 눈과의 마찰계수가 작은 플라스틱을 이용하여 제작하는 것이 바람직하다.First, the upper member 10, the intermediate member 20, and the lower member 30 are manufactured using crosslinked foamed polyethylene or EVA. Since the process of manufacturing the upper member 10, the intermediate member 20, and the lower member 30 using crosslinked foamed polyethylene or EVA, which is a porous buffer foam, is a conventional process, detailed description thereof will be omitted. do. On the other hand, the sliding member 40 is preferably made of a plastic having a small coefficient of friction with the eye.

이어서, 상부 부재(10)의 선두(船頭)에 손잡이 부재(50), 즉 로프를 설치한다. 선두에 형성된 2개의 관통공 중 어느 하나의 관통공으로 로프를 삽입한 후, 나머지 하나의 관통공을 통하여 로프를 상부 부재(10)의 상면으로 인출하여 로프를 설치한다.Subsequently, the handle member 50, that is, the rope, is provided at the head of the upper member 10. After inserting the rope into any one of the two through holes formed in the head, the rope is drawn out to the upper surface of the upper member 10 through the other through hole to install the rope.

손잡이 부재(50)를 설치한 다음에는 상부 부재(10)의 하면에 중간 부재(20)를 열 융착으로 접착시키고, 이어서, 중간 부재(20)의 하면에 하부 부재(30) 역시 동일한 방법으로 접착시킨다.After installing the handle member 50, the intermediate member 20 is thermally bonded to the lower surface of the upper member 10, and then the lower member 30 is also bonded to the lower surface of the intermediate member 20 in the same manner. Let's do it.

하부 부재(30)를 중간 부재(20)의 하면에 접착시킨 후에는 활강 부재(40)를 하부 부재(30)의 하면에 접착제를 이용하여 접착시킨다.After the lower member 30 is attached to the lower surface of the intermediate member 20, the sliding member 40 is attached to the lower surface of the lower member 30 using an adhesive.

이상의 본 명세서에서는 본 고안인 보트 겸용 눈썰매(100)를 보트 또는 눈썰매로 사용하는 것을 예로 들어 설명을 하였으나, 본 고안의 용도는 이에 한정되지 않고 다양하게 적용이 가능하다. 예를 들어, 본 고안인 보트 겸용 눈썰매(100)를 야외 및 가정에서 유아용 침대로 활용할 수도 있다.In the present specification has been described using the boat combine sledding 100 of the present invention as a boat or sledding as an example, but the use of the present invention is not limited to this and can be variously applied. For example, the boat combined sledding 100 of the present invention may be utilized as a crib in the outdoors and at home.

또한, 이상의 본 명세서에서는 양단부의 폭이 좁고 가운데 부분의 폭이 넓은 보트 겸용 눈썰매(100)를 설명하였으나, 본 고안인 보트 겸용 눈썰매의 형상은 이에 한정되지 않고 다양한 변형이 가능하다. 즉, 원형이나 타원형 형상의 보트 겸용 눈썰매도 가능하다.Further, in the present specification, although the width of both ends and the width of the middle portion of the boat combined sled 100 have been described, the shape of the boat combined sled sled according to the present invention is not limited thereto, and various modifications are possible. In other words, the boat sled can be round or oval.

본 고안에 따른 보트 겸용 눈썰매는 다음과 같은 효과를 가진다.Boat sledding according to the present invention has the following effects.

첫째, 물 위에서는 보트로 사용할 수 있고, 눈 위에서는 눈썰매로 사용할 수있는 보트 겸용 눈썰매를 제공할 수 있다.First, we can provide a boat sled that can be used as a boat on the water and a sled on the snow.

둘째, 저렴하고 간단한 구성으로 이루어진 보트 겸용 눈썰매를 제공할 수 있다.Second, it is possible to provide a boat sled sled composed of a cheap and simple configuration.

셋째, 다공완충형 발포수지인 가교 발포 폴리에틸렌 또는 EVA를 사용하여 제조되어 탑승자에게 부드러운 느낌을 주고, 특히, 눈썰매의 충돌 사고로 인한 부상을 방지할 수 있다.Third, it is manufactured using cross-linked foamed polyethylene or EVA, which is a porous cushioning foam resin, to give a soft feeling to the occupant, and in particular, to prevent injuries due to collision accidents of sledding.

Claims (5)

평판 형상의 하부 부재; 및Flat members; And 상기 하부 부재의 상면에 접착되어 설치되고, 그 내부에는 탑승 공간이 형성된 상부 부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 보트 겸용 눈썰매.The boat combines the upper surface of the lower member, the inside of the boat combined sled characterized in that it has an upper member formed with a boarding space. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 상부 부재와 하부 부재 사이에 접착되어 설치되는 중간 부재를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보트 겸용 눈썰매.Boat sledding characterized in that it further comprises an intermediate member is bonded between the upper member and the lower member. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 상부 부재와, 하부 부재, 및 중간 부재는 다공완충형인 발포수지인 가교 발포 폴리 에틸렌 또는 EVA로 제조된 것을 특징으로 하는 보트 겸용 눈썰매.The upper member, the lower member, and the intermediate member is a boat sled sled, characterized in that made of crosslinked foamed polyethylene or EVA, which is a porous cushioning foam resin. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 하부 부재의 하면에 설치되는 활강 부재를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보트 겸용 눈썰매.Boat sledding characterized in that it further comprises a sliding member provided on the lower surface of the lower member. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 선두(船頭)에 설치되는 손잡이 부재를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 보트겸용 눈썰매.The boat sledding sledding further comprising the handle member provided in the head.
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