KR200338339Y1 - 개량된 너트클립 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract
본 고안은 개량된 너트클립에 관한 것으로, 소정의 폭을 가진 단면이 'U'자형상으로 절곡된 판체로, 앞판의 중심측에는 볼트삽입공이 형성되고 볼트삽입공 연장선상의 뒷판에는 통공이 형성되며 통공 상하단에는 뒷판 후방측으로 절곡되어 돌출된 보강날개가 형성되고 측단에는 클립핑유도날개가 후방측으로 사선절곡되게 형성된 너트클립에 있어서, 상기 볼트삽입공에는 앞판의 중심측에서 후방내측으로 테이퍼지게 돌출된 엠보싱걸림환형돌기가 형성되고, 상기 뒷판의 통공에는 후방측으로 돌출되어 내주연에 볼트가 나사결합되는 나사산을 갖는 엠보싱너트가 형성되어 제품제작시 별도의 너트가 필요치 않고 작업공수도 크게 줄어 제품원가를 저렴하게 할 수 있으며 체결작업시 체결작업을 손쉽게 할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은 개량된 너트클립에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제품제작시 별도의 너트가 필요치 않고 작업공수도 크게 줄어 제품원가를 저렴하게 할 수 있으며 체결작업시 체결작업을 손쉽게 할 수 있는 개량된 너트클립에 관한 것이다.
일반적으로, 너트(nut)는 수나사인 볼트에 끼워 기계부품의 체결고정에 사용하는 암나사로, 일반용 너트의 모양은 보통 6각형으로 되어 있고, 그 평행면을 스패너로 돌려서 죈다. 특수한 것으로 4각형·8각형 또는 나비 모양의 죔손잡이가 붙어 있는 나비너트 등이 있다. 볼트와 같이 마무리 정도와 모양·치수 등에 따라 상(上)너트·중(中)너트·검은너트의 세 종류가 있다.
상너트는 모양의 치수 정밀도가 높고 외관도 고우며, 중너트는 6각의 측면한 상너트보다 정밀도가 떨어져 표면에 단조흑피(鍛造黑皮)가 약간 남아 있을 뿐, 정밀도는 상너트에 못지않고 죔성능도 같다. 검은너트는 바깥쪽이 단조흑피 그대로이며, 정밀도도 떨어진다.
또한, 클립(clip)은 플레이너의 테이블에 공작물을 고정시킬 때 사용되는 고정구이다.
이런 클립의 일측에 볼트가 고정되는 너트가 용접된 것을 너트클립이라 하는데, 이런, 종래의 너트클립(100)은 도 5 및 도 6과 같이, 소정의 폭을 가진 단면이 'U'자형상으로 절곡된 판체로, 앞판(101)의 중심측에는 볼트삽입공(102)이 형성되고 볼트삽입공(102) 연장선상의 뒷판(105)에는 통공(106)이 형성되며 통공(106) 후방면에는 볼트구멍(111)을 갖는 너트(110)가 위치되고 뒷면 좌우측에서는 몸체의 일부로 절곡되어 너트(110)를 지지 고정하는 너트지지바(107)가 형성되며 뒷판(105) 상하단에는 수직절곡되어 후방측으로 돌출된 보강날개(108)를 형성하고 선단에는 클립핑유도날개(103)가 전방측으로 사선절곡되게 형성되어서 구성된다.
그러나, 이런 종래의 너트클립(100)은 너트(110)를 별도로 구입하여야 하므로 제품원가가 상승하고 클립몸체에 너트(110)를 고정시키기 위한 작업 등을 수행하여야 하기 때문에 작업이 번잡하며, 많은 작업공수를 필요로 하여 대량생산시 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한 종래의 너트클립은 볼트와의 결합시 너트지지바에 의해 결합된 너트가 유동되기 쉬워 볼트 결합작업이 어려운 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 제품제작시 별도의 너트가 필요치 않고 작업공수도 크게 줄어 제품원가를 저렴하게 할 수 있으며 체결작업시 체결작업을 손쉽게 할 수 있는 개량된 너트클립을 제공함에 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 소정의 폭을 가진 단면이 'U'자형상으로 절곡된 판체로, 앞판의 중심측에는 볼트삽입공이 형성되고 볼트삽입공 연장선상의 뒷판에는 통공이 형성되며 통공 상하단에는 뒷판 후방측으로 절곡되어 돌출된 보강날개가 형성되고 측단에는 클립핑유도날개가 후방측으로 사선절곡되게 형성된 너트클립에 있어서;
상기 볼트삽입공에는 앞판의 중심측에서 후방내측으로 테이퍼지게 돌출된 엠보싱걸림환형돌기가 형성되고;
상기 뒷판의 통공에는 후방측으로 돌출되어 내주연에 볼트가 나사결합되는 나사산을 갖는 엠보싱너트가 형성되는 특징을 갖는다.
도 1은 본 고안 실시예의 모습을 보인 사시도,
도 2는 본 고안 실시예의 평단면도,
도 3은 본 고안 실시예의 사용상태를 보인 측면도,
도 4는 도 3의 A-A선 확대단면도,
도 5는 종래 고안의 모습을 보인 사시도,
도 6은 종래 고안의 평단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10,100 : 너트클립 11,101 : 앞판
12 : 엠보싱너트 12a : 나사산
13,102 : 볼트삽입공 14,103 : 클립핑유도날개
15,105 : 뒷판 16 : 엠보싱걸림환형돌기
17,106 : 통공 18,108 : 보강날개
20 : 고정브라켓 21 : 장공
107 : 너트지지바 110 : 너트
111 : 볼트구멍
이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안 실시예의 모습을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안 실시예의 평단면도이며, 도 3은 본 고안 실시예의 사용상태를 보인 측면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선 확대단면도이다.
본 고안의 개량된 너트클립(10)은 소정의 폭을 가진 단면이 'U'자형상으로 절곡된 금속재질의 판체로, 앞판(11)과 뒷판(15)으로 나눠지고, 앞판(11)의 중심측에는 볼트삽입공(13)이 형성되는데, 앞판(11)의 중심측에서 후방내측으로 테이퍼지게 돌출된 엠보싱걸림환형돌기(16)로 형성되고, 뒷판(15)에는 알판(11)의 볼트삽입공(13) 연장선상에 통공(17)이 형성되는데, 후방측으로 돌출되어 내주연에 볼트가 나사결합되는 나사산(12a)을 갖는 엠보싱너트(12)가 형성되고, 통공(17) 상하단에는 뒷판(15) 후방측으로 절곡되어 돌출된 보강날개(18)가 형성되며 측단에는 클립핑유도날개(14)가 후방측으로 사선절곡되게 형성되어서 이루어진다.
이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 소정의 두께와 폭을 갖는 금속판체의 일측 중심부에 하부로 테이퍼지게 돌출된 엠보싱걸림환형돌기(16)를 갖는 볼트삽입공(13)을 프레싱가공으로 형성시키고, 타측 중심부에 하부로 돌출되는 엠보싱너트(12)를 갖는 통공(17)을 프레싱가공하여 형성시킨 후, 엠보싱너트(12)의 내주연에 공지의 탭퍼로 가공하여 나사산(12a)을 형성시킨다.
그 다음, 중심부위를 'U'자형으로 절곡시켜 앞판(11)의 엠보싱걸림환형돌기(16)를 갖는 볼트삽입공(13)과 뒷판(15)의 엠보싱너트(12)를 갖는 통공(17)을 일직선상에 위치되도록 하고, 뒷판(15) 측단의 클램프유도날개(14)를 후방측으로 사선절곡시키며, 뒷판(15) 상하단의 보강날개(18)를 각각 후방측으로 수직절곡시키면 본 고안의 너트클립(10)이 완성된다.
본 고안의 개량된 너트클립(10) 앞판(11)과 뒷판(15) 사이를 결합하려고 하는 고정브라켓(20)의 장공(21)으로 삽입하여 앞판(11) 후방측의 엠보싱걸림환형돌기(16)를 장공(21)에 위치시킨 후, 결합하려는 연결부재(도시않음)에 결합된 볼트(도시않음)를 본 고안 너트클립(10)의 통공(17)을 통해 뒷판(15) 엠보싱너트(12)의 나사산(12a)에 완강히 나사체결하면 된다.
이때, 볼트 선단은 너트클립(10) 앞판(11) 엠보싱걸림환형돌기(16)의 볼트삽입공(13)을 통해 뒷판(15)의 엠보싱너트(12)의 나사산(12a)에 완강히 나사결합된다. 엠보싱걸림환형돌기(16)는 고정브라켓(20)의 장공(21)에 걸려서 너트클립(10)이 고정브라켓(21)에서 분리, 이탈되는 것을 방지하게 된다.
이로서 고정브라켓(20)에는 연결부재가 일체로 고정되어 결합된 상태로 사용할 수 있게 되는 것이다.
이와 같이, 본 고안은 제품제작시 별도의 너트가 필요치 않고 작업공수도 크게 줄어 제품원가를 저렴하게 할 수 있으며 체결작업시 체결작업을 손쉽게 할 수 있는 효과가 있다.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
Claims (1)
- 소정의 폭을 가진 단면이 'U'자형상으로 절곡된 판체로, 앞판의 중심측에는 볼트삽입공이 형성되고 볼트삽입공 연장선상의 뒷판에는 통공이 형성되며 통공 상하단에는 뒷판 후방측으로 절곡되어 돌출된 보강날개가 형성되고 측단에는 클립핑유도날개가 후방측으로 사선절곡되게 형성된 너트클립에 있어서;상기 볼트삽입공에는 앞판의 중심측에서 후방내측으로 테이퍼지게 돌출된 엠보싱걸림환형돌기(16)가 형성되고;상기 뒷판의 통공에는 후방측으로 돌출되어 내주연에 볼트가 나사결합되는 나사산(12a)을 갖는 엠보싱너트(12)가 형성된 것을 특징으로 하는 개량된 너트클립.
Priority Applications (1)
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KR20-2003-0032779U KR200338339Y1 (ko) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | 개량된 너트클립 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR20-2003-0032779U KR200338339Y1 (ko) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | 개량된 너트클립 |
Publications (1)
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KR200338339Y1 true KR200338339Y1 (ko) | 2004-01-13 |
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KR20-2003-0032779U KR200338339Y1 (ko) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | 개량된 너트클립 |
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KR (1) | KR200338339Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9397414B2 (en) | 2014-07-01 | 2016-07-19 | Hyundai Motor Company | Hole mounting device of panel for vehicle |
-
2003
- 2003-10-20 KR KR20-2003-0032779U patent/KR200338339Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US9397414B2 (en) | 2014-07-01 | 2016-07-19 | Hyundai Motor Company | Hole mounting device of panel for vehicle |
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