KR200335484Y1

KR200335484Y1 - 완강기 거치대

Info

Publication number: KR200335484Y1
Application number: KR20-2003-0028987U
Authority: KR
Inventors: 변윤수
Original assignee: 신영공업 주식회사
Priority date: 2003-09-09
Filing date: 2003-09-09
Publication date: 2003-12-06

Abstract

개시된 내용은 하중충격이 완충되는 완강기 거치대에 관한 것으로, 상,하 개방된 축공간을 형성하고, 상,하단부에 각각 각도변환용 걸림홈(205)를 형성한 축지부(201)를 형성하고, 이 축지부(201) 양측으로 판체가 유지되도록 고정공(203)을 형성한 지지대(200); 및 상기 지지대(200)를 축으로 회전되는 삼각틀을 이루되, 이 삼각틀의 수직방향 일측이 상기 축지부(201)에 관착되어 회전되는 회전축(110)이고,이 회전축(110)의 상방에서 수평방향으로 수평지간(120)을 이루며, 회전축(110)의 하방에서는 내부에 탄발수단이 관삽되어 완강하중에 의하여 수축되며, 그 일단은 상기 수평지간(120)에 연결되는 경사간(130)으로 이루어진 회동수단(100)을 포함하며,

완강기를 착용한 탈출자에게 하강순간의 하중충격을 완충시켜주고 거치대에 가해지는 충격을 완충시켜 지지력 약화를 방지한 거치대이다.

Description

완강기 거치대{Supporter for emergency exit means}

본 고안은 완강기 거치대에 관한 것으로 완강기에 순간적으로 걸리는 하중을 완충가능하게 하여 안정성을 보강한 완강기 거치대에 관한 것이다.

종래 알려진 완강기용 거치대로는 실용신안등록제284423호, 실용신안등록제309954호, 311545호등이 알려져 있다.

이들은 공통적으로 완강기를 걸기 위한 두개의 연결부재 즉, 경사진 연결부재와, 이에 힌지로 연결된 수평부재로 연결되며, 이들의 그 반대단부는 각각 벽체에 고정된 지지부재의 그 중심부에 회동가능하게 관착된 축부재로 이루어진다. 물론 이들중 일부는 그 경사진 연결부재가 절첩되는 구조를 가지며, 축부재가 소정 각도로 단계별 회전하는 것도 알려져 있다.

즉, 첨부 도면중 도 1,도 2에서 도시하는 바와같이 지지부재(200)와, 이 지지부재내에 축수부재를 관착시킨 상태에서 회동가능한 수평지간(120) 및 경사부재(130)을 삼각형으로 조립하여 삼각틀의 회동가능한 거치대를 조립설치하게 되는 것이다.

그러나 공통적으로 완강기 사용 초기 탈출자의 중량으로 인해 탈출자에게 혹은 거치대에 주는 충격이 컸으며, 이로 인해 거치대의 지지력이 약화되고, 탈출자들도 충격을 받아 부상의 위험이 있었으며, 완강기의 하강과정에서도 완충없이 하강됨에 따른 접촉충격에 의한 부상을 당할 위험성도 있었다.

이러한 완강기 사용초기에는 순간적인 하중으로 인해 거치대의 연결부에 가해지는 충격이 커 때때로 삼각형의 거치대 연결점들이 피로를 일으켜 반복 사용시 파손의 위험성이 있었으며, 완강기 탈출 초기 신체에 가해지는 거치대에 의한 경직된 하강충격도 커 완강탈출후에도 완강기 사용에 따른 부상의 염려가 있었다.

이를 개선하기 위하여 본 고안은 탑승초기 완강기 사용자에게 가해지는 하중충격은 물론 거치대의 지지력 약화를 개선한 거치대를 제공하고자 하는 데에 그 목적이 있다.

도 1 및 도 2는 은 종래 알려진 완강기 거치대의 사시도이고,

도 3은 본 고안 완강기 거치대의 사시도이고,

도 4는 본 고안 완강기 거치대의 분해사시도이고,

도 5a는 본 고안 완강기 거치대의 일부절개 측면도이고, 도 5b는 본 고안 완강기 거치대의 작동을 설명하는 부분확대도이고,

도 6은 본 고안 완강기 거치대의 작용을 설명하는 평면개략도이다.

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

100:회동수단, 110:회전축, 120:수평지간, 130:경사간,

200:지지대, 201:축지부, 203:고정공, 205:걸림홈.

이와같은 본 고안의 목적을 달성하기 위한 완강기 거치대는,

상,하 개방된 축공간을 형성한 축지부와, 이 축지부 양측으로 판체가 유지되면서 고정공을 형성하고, 그 상,하단에 각도변환용 걸림홈을 형성한 고정부로 이루어진 지지대; 및 상기 지지대를 축으로 회전되는 삼각틀을 이루되, 이 삼각틀의 수직방향 일측이 상기 축지부에 관착되어 회전되는 회전축이고,이 회전축의 상방에서 수평방향으로 수평지간을 이루며, 회전축의 하방에서는 내부에 탄발수단이 관삽되어 완강하중에 의하여 수축되며, 그 일단은 상기 수평지간에 연결되는 경사간으로 이루어진 회동수단을 포함한 전체적인 구조로 이루어진다.

본 고안 완강기 거치대의 상기 경사간은 상기 회전축에 그 하단이 힌지로 연결된 제 1회동간과, 일단에는 이 회동간이 스프링과 함께 관착되고 타단은 상기 수평지간에 힌지로 연결되는 제2회동간으로 이루어져 경사간이 탄압,수축가능하게 함이 바람직하며, 이 경사간이 상기 회전축에 그 하단이 힌지로 연결된 제 1회동간과, 상단이 상기 수평지간에 힌지로 연결되는 제2회동간과, 이와같은 제1,제2회동간 사이에 스프링과 함께 탄력적으로 관착되는 탄간으로 이루어짐이 더욱 바람직하다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 따라 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

첨부 도면중 도 3은 본 고안 완강기 거치대의 사시도이고, 도 4는 본 고안완강기 거치대의 분해사시도이다. 이들 도면들에 따르는 본 고안 완강기 거치대는 크게 지지대(200)와, 회동수단(100)으로 이루어진다.

지지대(200)는 상,하 개방된 축공간을 형성한 축지부(201)와, 이 축지부(201) 양측으로 판체가 유지되면서 고정공(203)을 형성하고, 그 상,하단에 각도변환용 걸림홈(205)을 형성한 고정부(210)로 이루어지며, 벽체등에 양측 고정공(203)을 통하여 볼팅수단등으로 고정된다.

회동수단(100)은 상기 지지대(200)를 축으로 회전되는 삼각틀을 이루되, 이 삼각틀의 수직방향 일측이 상기 축지부(201)에 관착되어 회전되는 회전축(110)이고,이 회전축(110)의 상방에서 수평방향으로 수평지간(120)을 이루며, 회전축(120)의 하방에서는 내부에 탄발수단이 관삽되어 완강하중에 의하여 수축되며, 그 일단은 상기 수평지간(120)에 연결되는 경사간(130)으로 이루어진다.

특히, 상기 경사간(130)은 상기 회전축(110)에 그 하단이 힌지로 연결된 제 1회동간(132)과, 일단에는 이 회동간(132)이 스프링(131)과 함께 관착되고 타단은 상기 수평지간(120)에 힌지로 연결되는 제2회동간(134)으로 이루어져 경사간(130)이 탄압,수축가능하게 할 수 있으나, 본 고안에서는 아래구조로 실시하였다.

즉, 본 고안 완강기 거치대의 상기 경사간(130)은 상기 회전축(110)에 그 하단이 힌지로 연결된 제 1회동간(132)과, 상단이 상기 수평지간(120)에 힌지로 연결되는 제2회동간(134)과, 이 제1,제2회동간(132)(134) 사이에 스프링(131)과 함께 관착되는 탄간(136)으로 이루어진다.

상기 회전축(110)의 상부에는 수평지간(120)과의 사이에 상부연결편(142)이고정되어 있고, 하부에는 하부연결편(144)가 고정되어 있다.

이들은 각각 타측으로 수평지간(120), 제1회동간(132)과의 사이에 힌지로 연결되어 회동가능하게 연결된다.

따라서 수평지간(120)은 하향 회동이 가능하고, 제1회동간(132) 역시 하향이동가능하나, 제1회동간(132)과 제2회동간(134)사이에는 스프링(131)이 강력하게 탄설되어 있어 탄성적으로 삼각틀 형태를 이루게 된다.

상기한 모든 고정부분 및 힌지부에는 볼트(152)와 너트(154)들로 체결한다.

첨부 도면 도 5a는 본 고안 완강기 거치대의 일부 절개 측면도이고, 도 5b는 본 고안 완강기 거치대의 일부 발췌 작용도이고, 도 6은 본 고안 완강기 거치대의 평면개략도로서 벽을 중심으로 좌,우로 회동가능함을 나타낸다.

상기 도면에서 나타나는 바와같이 본 고안은 완강기 거치상태에서 완강기를 지지편(122)에 걸은 상태에서 탈출자가 완강되면 순간적으로 경사간(130)내 스프링(131)이 갖는 탄성력에 따라 탄간(136)이 소정길이 압착되어 수축되고 수평지간(120)이 약간 하강되면서 위급한 상황의 탈출자 하중을 완충하게 되는 것이다.

이상 설명한 바와같이 본 고안 완강기 거치대는 위급상황의 탈출자들이 완강기에 실리는 순간 완충되어 완강기에 몸을 실은 탈출자들의 체중을 완충시켜 하강되게 되므로 완강초기에는 거치대의 고정부를 보호하고, 완강중기나 말기에는 하강중 발생되는 돌발적인 멈춤에 대하여 충격을 줄여 탈출자들의 위급상황에서의 가중충격을 줄이는 효과를 거두게 된다.

Claims

완강기 거치대에 있어서,

상,하 개방된 축공간을 형성하고, 상,하단부에 각각 각도변환용 걸림홈(205)를 형성한 축지부(201)를 형성하고, 이 축지부(201) 양측으로 판체가 유지되도록 고정공(203)을 형성한 지지대(200); 및

상기 지지대(200)를 축으로 회전되는 삼각틀을 이루되, 이 삼각틀의 수직방향 일측이 상기 축지부(201)에 관착되어 회전되는 회전축(110)이고,이 회전축(110)의 상방에서 수평방향으로 수평지간(120)을 이루며, 회전축(110)의 하방에서는 내부에 탄발수단이 관삽되어 완강하중에 의하여 수축되며, 그 일단은 상기 수평지간(120)에 연결되는 경사간(130)으로 이루어진 회동수단(100)을 포함하는 완강기 거치대.
제 1항에 있어서,

상기 경사간(130)은 상기 회전축(110)에 그 하단이 힌지로 연결된 제 1회동간(132)과, 일단에는 이 회동간(132)이 스프링(131)과 함께 관착되고 타단은 상기 수평지간(120)에 힌지로 연결되는 제2회동간(134)으로 이루어져 경사간(130)이 탄압,수축가능하게 한 것을 특징으로 하는 완강기 거치대.
제 1항에 있어서,

상기 경사간(130)은 상기 회전축(110)에 그 하단이 힌지로 연결된 제 1회동간(132)과, 상단이 상기 수평지간(120)에 힌지로 연결되는 제2회동간(134)과, 이와같은 제1,제2회동간(132)(134) 사이에 스프링(131)과 함께 탄력적으로 관착되는 탄간(136)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 완강기 거치대.