KR200335181Y1 - A cokes boiler - Google Patents

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KR200335181Y1
KR200335181Y1 KR20-2003-0028490U KR20030028490U KR200335181Y1 KR 200335181 Y1 KR200335181 Y1 KR 200335181Y1 KR 20030028490 U KR20030028490 U KR 20030028490U KR 200335181 Y1 KR200335181 Y1 KR 200335181Y1
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coke
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조희대
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조희대
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Abstract

본 고안은 연료감지센서에 미치는 연소로의 고온 악영향을 최소화시킴과 아울러 견고하고 안정적인 지지가 이루어지도록 하고, 수조의 관수용량 및 열효율을 향상시키며, 로스터 구동부 및 피딩스크류의 손상이 방지되어 기기의 수명이 극대화되도록 하는 코크스 보일러에 관한 것이다.The present invention minimizes the high-temperature adverse effects of the combustion furnace on the fuel sensor, ensures robust and stable support, improves the water supply capacity and thermal efficiency of the tank, and prevents damage to the roaster drive unit and feeding screw, thus improving the life of the device. It relates to a coke boiler to maximize this.

이를 실현하기 위한 본 고안은, 내수조(11)와 외수조(12)로 이루어지는 수조(10), 상기 내수조의 하부에 위치되는 연소실(C), 상기 연소실 하부에 위치되고 코크스가 탑재 연소되며 구동수단(21)이 구비되는 로스터(20), 상기 연소실로 연료를 공급하기 위한 호퍼(31) 및 구동수단이 구비된 피딩스크류(32)로 이루어지는 피딩부(30), 상기 연소실의 일측에 구비되는 점화버너, 상기 연소실 일측에 구비되며 내측 선단부에 센싱자(51)가 구비되고 상기 센싱자의 센서연결봉(52)이 보호관(53)으로 덮이며 상기 센싱자(51)와 보호관(53)과의 사이에 절연슬리브(54)가 구비되는 연료감지센서를 포함하여 구성되는 코크스 보일러에 있어서,The present invention for realizing this, the water tank (10) consisting of the inner tank 11 and the outer tank (12), the combustion chamber (C) located in the lower portion of the inner tank, located in the lower combustion chamber, the coke is mounted combustion and driven It is provided on one side of the combustion chamber, comprising a roaster 20 having a means 21, a hopper 31 for supplying fuel to the combustion chamber, and a feeding screw 32 provided with driving means. An ignition burner, which is provided at one side of the combustion chamber, has a sensor 51 provided at an inner end thereof, and a sensor connecting rod 52 of the sensor is covered with a protective tube 53 and between the sensor 51 and the protective tube 53. In the coke boiler comprising a fuel detection sensor having an insulating sleeve 54 in the,

상기 연료감지센서(50)는 내측 선단부에 위치되는 센싱자(51)와 보일러의 제어부를 연결하는 센서연결봉(52)이 1차 보호관(53)으로 덮이며 상기 센싱자(51)와 1차 보호관(53)과의 사이에 절연슬리브(54)가 구비되고, 상기 1차 보호관(53)을 커버하며 일측이 외수조(12)측에 지지되고 내측 선단부가 상기 절연슬리브(54)와 고정되는 2차 보호관(55)을 포함하여 구성되는 것으로서,The fuel sensor 50 is a sensor connecting rod 52 for connecting the control unit of the sensing unit 51 and the boiler located in the inner end is covered with a primary protective tube 53, the sensor 51 and the primary protective tube An insulating sleeve 54 is provided between the 53 and the primary protective pipe 53, one side of which is supported by the outer water tank 12, and an inner end portion of the insulating sleeve 54 is fixed to the insulating sleeve 54. As configured to include the car protection tube 55,

상기 연료감지센서(50)의 2차 보호관(55)은 1차 보호관(53)과의 사이에 소정의 단열공간(56)이 형성되도록 그 내경이 1차 보호관(53)의 외경보다 소정 치수 크게 형성되고, 내측 선단부에는 상기 절연슬리브(54)와 고정되며, 상기 단열공간(56)의 입구를 차단하기 위한 지지브라켓(57)이 형성되고,The secondary protective tube 55 of the fuel sensor 50 has a predetermined dimension larger than the outer diameter of the primary protective tube 53 such that a predetermined heat insulation space 56 is formed between the primary protective tube 53 and the primary protective tube 53. It is formed, the inner end portion is fixed to the insulating sleeve 54, the support bracket 57 for blocking the inlet of the heat insulating space 56 is formed,

상기 내수조(11)는 하방이 반구형으로 형성되며,The inner tank 11 is formed in a hemispherical downward shape,

상기 외수조(12)는 상기 로스터(20)의 하방 이하로 연장 형성되고,The outer tank 12 is formed to extend below the roaster 20,

상기 피딩부(30)의 피딩스크류(32)는 그 구동수단(32a)이 정/역회전되며, 정/역회전수의 비례가 상이하게 설정됨이 바람직하다.In the feeding screw 32 of the feeding unit 30, the driving means 32a is forward / reversely rotated, and the proportion of the forward / reverse rotational speed is preferably set differently.

Description

코크스 보일러{A COKES BOILER}Coke Boiler {A COKES BOILER}

본 고안은 코크스 보일러에 관한 것으로서, 특히 연료감지센서에 2차 보호관이 구비됨으로 연료감지센서에 미치는 연소로의 고온 악영향을 최소화시킴과 아울러, 견고하고 안정적인 지지가 이루어지도록 하며, 수조의 관수용량 및 열효율을 향상시키고, 로스터 구동부 및 피딩스크류의 손상이 방지되어 기기의 수명이 극대화되도록 하는 코크스 보일러에 관한 것이다.The present invention relates to a coke boiler, and in particular, the secondary protection pipe is provided in the fuel sensor, so as to minimize the high temperature adverse effect of the combustion furnace on the fuel sensor, and to ensure a stable and stable support, the water supply capacity of the tank and The present invention relates to a coke boiler that improves thermal efficiency and prevents damage to the roaster drive unit and the feeding screw to maximize the life of the device.

코크스는 석탄을 고온에서 휘발성분을 제거한 다공질의 고체 입상물질로서 비교적 가격이 저렴하고 발열량이 높아 경제적이며, 연소시 유해가스 및 유해물질이 발생되지 않는 등 매우 우수한 연료로 알려지면서 가정용, 농업 및 산업용 보일러의 연료로 널리 사용되고 있다.Coke is a porous solid granular material that removes volatiles from coal at high temperatures, and is relatively inexpensive and economical with high calorific value.It is known as a very good fuel such as no harmful gases and harmful substances during combustion. It is widely used as a fuel for boilers.

이와 같은 코크스를 연료롤 이용하는 종래 기술의 코크스 보일러는 도 1에 도시된 바 같이, 내수조(111)와 외수조(112)로 이루어지는 수조(110), 상기 내수조의 하부에 위되는 연소실(C), 상기 연소실(C)에서 입자상 연료인 코크스가 탑재 연소되는 로스터(120), 연소실로 연료를 공급하기 위한 호퍼(131) 및피딩스크류(132)로 이루어지는 피딩부(130), 점화버너(140) 및 연료감지센서(150)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 1, the coke boiler of the prior art using such a coke as a fuel roll includes a water tank 110 including an inner water tank 111 and an outer water tank 112, and a combustion chamber C disposed under the inner water tank. , A roaster 120 in which coke, which is particulate fuel, is mounted and burned in the combustion chamber C, a feeding unit 130 including a hopper 131 and a feeding screw 132 for supplying fuel to the combustion chamber, and an ignition burner 140. And a fuel detection sensor 150.

상기 구성의 코크스 보일러(100)는 연료인 코크스(2)가 피딩부(130)의 호퍼로부터 피딩스크류(132)를 통하여 로스터(130) 상으로 공급되고 상기 로스터(130)에는 입자상의 연료가 어느 한 쪽으로 편중 적재되는 것을 방지하기 위한 구동수단(121)이 구비된다.In the coke boiler 100 having the above configuration, the coke 2, which is fuel, is supplied from the hopper of the feeding unit 130 to the roaster 130 through the feeding screw 132, and the particulate fuel is supplied to the roaster 130. A driving means 121 is provided to prevent the load from being unilaterally loaded on one side.

상기 연료감지센서(150)는 연료의 잔량을 감지하고 그 결과에 따른 신호에 의하여 상기 피딩스크류(132)의 구동이 제어되어 연소실로 코크스를 투입 공급하게 된다.The fuel sensor 150 senses the remaining amount of fuel, and the driving of the feeding screw 132 is controlled by a signal according to the result to feed the coke into the combustion chamber.

종래 기술에 따른 상기 감지센서(150)는 내측 선단부에 센싱자(151)가 구비되고 상기 센싱자(151)와 연결되는 센서연결봉(152)이 내열성이 강한 보호관으로 덮이며, 상기 센싱자(151)와 보호관(153)과의 사이에는 절연슬리브(154)가 구비되어 설치되고, 상기 보호관(153)의 외측 단부가 외수조(112)측에 고정 설치된다.The sensor 150 according to the related art is provided with a sensor 151 at an inner end thereof, and the sensor connecting rod 152 connected to the sensor 151 is covered with a heat resistant strong protective tube, and the sensor 151 ) And an insulating sleeve 154 is provided between the protective tube 153 and the outer end of the protective tube 153 is fixed to the outer water tank 112 side.

연료감지센서(150)는 그 설치되는 연소실(C)이 1200 ∼ 1800℃ 정도의 고온 상태이고, 여기에 코크스가 투입될 때 또는 로스터(120) 회전시 코크스가 연료감지센서(150)에 부딪히며 충격을 가하게 되는 악조건의 환경에 설치된다.The fuel detection sensor 150 has a high temperature of about 1200 to 1800 ° C. in the installed combustion chamber C, and when the coke is injected or when the roaster 120 rotates, the coke collides with the fuel detection sensor 150 and is impacted. It is installed in the environment of bad condition.

이와 같이, 고온으로 강도가 약화되는 상태에서 상기와 같이 일측만 편중지지되고 다른 일단부에는 수시로 코크스에 의한 충격이 가해짐으로 연료감지센서(150)는 내측이 쳐짐이 발생되고, 또한 유동 발생으로 상기 절연슬리브(150)에 크랙 및 파손이 발생되는 등으로 고가의 연료감지센서의 수명이 매우 짧은 문제점이 있었다.As such, in the state where the strength is weakened at a high temperature, only one side is eccentrically supported as described above, and the other end portion is often subjected to the impact by coke, so that the fuel sensor 150 is sag inwardly, and the flow is generated. There was a problem in that the lifetime of an expensive fuel sensor is very short due to cracks and breakage occurring in the insulating sleeve 150.

또한, 종래 기술은 내수조(111)가 직선 경사형성되는 깔때기식으로 되어 있어 관수용량이 떨어지고 가열효율이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, the prior art has a problem that the water tank 111 is a funnel type to be inclined linearly, the water capacity is lowered and the heating efficiency is lowered.

또한, 상기 로스터(120)가 외수조(112)의 하방로부터 이격된 위치에 설치되어 로스터의 구동부가 고온으로 인하여 로스터의 샤프트(121)에 휨이 발생되거나 베어링(123)부분이 고착되는 등의 문제점이 있었다.In addition, the roaster 120 is installed at a position spaced apart from the bottom of the outer tank 112, such that the bending portion is generated in the shaft 121 of the roaster due to the high temperature, or the bearing 123 is fixed. There was a problem.

또한, 상기 피딩부의 피딩스크류(132)는 일방향으로만 회전 구동이 이루어짐으로 피딩관(133) 내에 코크스 가루와 덩어리가 적체 고착되어 단단한 벽을 만들게 됨으로 스크류가 그 벽에 의하여 파손이 발생되는 문제점이 있었다.In addition, the feeding screw 132 of the feeding part is rotated in only one direction, so that coke powder and agglomerate are stuck in the feeding pipe 133 to make a rigid wall, so that the screw is damaged by the wall. there was.

본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서,The present invention has been devised to solve the above problems,

본 고안의 목적은, 연료감지센서에 2차 보호관이 구비됨으로 연료감지센서에 미치는 연소로의 고온 악영향을 최소화시킴과 아울러 연료감지센서의 견고하고 안정적인 지지가 이루어지도록 하여 기기의 수명을 극대화시키도록 하는 코크스 보일러를 제공함에 있다.The purpose of the present invention is to minimize the adverse effects of the high temperature of the combustion furnace on the fuel sensor by providing a secondary protective tube in the fuel sensor, and to ensure the solid and stable support of the fuel sensor to maximize the life of the device To provide a coke boiler.

본 고안의 다른 목적은, 내수조의 하부가 반구형으로 형성되어 관수용량 및 열효율이 향상되도록 하는 코크스 보일러를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a coke boiler in which the lower portion of the inner tank is formed in a hemispherical shape so that the water capacity and the thermal efficiency are improved.

본 고안의 또 다른 목적은, 외수조를 로스터 하방으로 연장시켜 형성함으로 로스터 구동부에 미치는 열기를 냉각시킴으로 구동부의 수명을 향상시키고 기기의원활한 운용이 이루어지도록 하는 코크스 보일러를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a coke boiler for improving the life of the drive unit and smooth operation of the device by cooling the heat applied to the roaster drive unit by extending the outer water tank below the roaster.

본 고안의 또 다른 목적은, 피딩스크류의 구동수단이 정/역회전됨으로 피딩관 내의 코크스가루 고착을 방지하여 피딩스크류의 손상을 방지토록 하는 코크스 보일러를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a coke boiler which prevents coking powder from sticking in the feeding pipe by preventing the feed screw from being rotated forward / reversely.

도 1은 종래 기술의 구성도1 is a block diagram of a prior art

도 2는 본 고안에 따른 일 실시예의 구성도2 is a block diagram of an embodiment according to the present invention

도 3은 도 2의 A-A선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 4는 도 2의 B부 상세도4 is a detailed view of portion B of FIG.

도 5는 본 고안에 따른 일 실시예의 2차 보호관의 사시도5 is a perspective view of a secondary protective tube of one embodiment according to the present invention

도 6은 본 고안에 따른 일 실시예의 절연 결합자의 사시도6 is a perspective view of an insulating coupler of an embodiment according to the present invention

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1: 본 고안의 코크스 보일러 C: 연소실1: coke boiler C of the present invention: combustion chamber

11: 내수조 12: 외수조11: inner tank 12: outer tank

20: 로스터 30: 피딩부20: roaster 30: feeding part

31: 호퍼 32: 피딩스크류31: Hopper 32: Feeding Screw

33: 피딩관 41: 점화버너 입구33: feeding tube 41: ignition burner inlet

50: 연료감지센서 51: 센싱자50: fuel sensor 51: sensor

52: 센서연결봉 53: 1차 보호관52: sensor connecting rod 53: primary protective tube

54: 절연슬리브 55: 2차 보호관54: insulation sleeve 55: secondary protective tube

56: 단열공간 57: 지지브라켓56: insulation space 57: support bracket

58: 부싱58: bushing

상기한 목적을 달성하는 본 고안에 따른 코크스 보일러는,Coke boiler according to the present invention to achieve the above object,

내수조와 외수조로 이루어지는 수조, 상기 내수조의 하부에 위치되는 연소실, 상기 연소실 하부에 위치되고 코크스가 탑재 연소되며 구동수단이 구비되는 로스터, 상기 연소실로 연료를 공급하기 위한 호퍼 및 구동수단이 구비된 피딩스크류로 이루어지는 피딩부, 상기 연소실의 일측에 구비되는 점화버너, 상기 연소실 일측에 구비되며 내측 선단부에 센싱자가 구비되고 상기 센싱자의 센서연결봉이 보호관으로 덮이며, 상기 센싱자와 보호관과의 사이에 절연슬리브가 구비되는 연료감지센서를 포함하여 구성되는 코크스 보일러에 있어서,A water tank comprising an inner tank and an outer tank, a combustion chamber positioned below the inner tank, a roaster positioned under the combustion chamber, mounted with coke, and equipped with a driving means, and a hopper and driving means for supplying fuel to the combustion chamber. Feeding unit consisting of a feeding screw, an ignition burner provided on one side of the combustion chamber, the combustion chamber is provided on one side and a sensor is provided at the inner end and the sensor connecting rod of the sensor is covered with a protective tube, between the sensor and the protective tube In the coke boiler comprising a fuel sensor having an insulating sleeve,

상기 연료감지센서는 내측 선단부에 위치되는 센싱자와 보일러의 제어부를 연결하는 센서연결봉이 1차 보호관으로 덮이며 상기 센싱자와 1차 보호관과의 사이에 절연슬리브가 구비되고 상기 1차 보호관을 커버하며 일측이 외수조측에 지지되고 내측 선단부가 상기 절연슬리브와 고정되는 2차 보호관을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The fuel sensor is a sensor connecting rod connecting the sensor and the control unit of the boiler located in the inner end is covered with a primary protective tube, the insulating sleeve is provided between the sensor and the primary protective tube and covers the primary protective tube And one side is characterized in that it comprises a secondary protective tube that is supported on the outer tank side and the inner end portion is fixed to the insulating sleeve.

본 고안에 따른 일 실시예로서, 상기 연료감지센서의 2차 보호관은 1차 보호관과의 사이에 소정의 단열공간이 형성되도록 그 내경이 1차 보호관의 외경보다 소정 치수 크게 형성되고, 내측 선단부에는 상기 절연슬리브와 고정되며 상기 단열공간의 입구를 차단하기 위한 지지브라켓이 형성됨을 특징으로 한다.In one embodiment according to the present invention, the secondary protective tube of the fuel sensor is formed in the inner diameter is larger than the outer diameter of the primary protective tube so that a predetermined insulation space is formed between the primary protective tube, the inner end portion It is fixed to the insulating sleeve and characterized in that the support bracket for blocking the inlet of the insulating space is formed.

본 고안에 따른 일 실시예로서,As an embodiment according to the present invention,

상기 내수조는 하방이 반구형으로 형성됨을 특징으로 한다.The inner tank is characterized in that the bottom is formed in a hemispherical shape.

본 고안에 따른 일 실시예로서,As an embodiment according to the present invention,

상기 외수조는 상기 로스터의 하방 이하로 연장 형성됨을 특징으로 한다.The outer tank is characterized in that it is formed extending below the roaster.

본 고안에 따른 일 실시예로서,As an embodiment according to the present invention,

상기 피딩부의 피딩스크류는 그 구동수단이 정/역회전되며, 정/역회전수의 비례가 상이하게 설정됨을 특징으로 한다.The feeding screw of the feeding part is characterized in that the driving means is forward / reverse rotation, the proportion of the forward / reverse rotational speed is set differently.

이하, 본 고안의 코크스 보일러에 대한 일 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a coke boiler of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 일 실시예의 구성을 보이는 코크스 보일러(1)의 정면도, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도, 도 4는 도 2의 B부 상세도, 도 5는 본 고안에 따른 일 실시예의 2차 보호관의 사시도이다.Figure 2 is a front view of the coke boiler 1 showing the configuration of an embodiment according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 2, Figure 4 is a detailed view of the portion B of Figure 2, Figure 5 according to the present invention A perspective view of a secondary protective tube of one embodiment.

본 고안에 따른 일 실시예의 코크스 보일러(1)는 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이,Coke boiler 1 of an embodiment according to the present invention is shown in Figures 2 to 5,

내수조(11)와 외수조(12)로 이루어지는 수조(10), 상기 내수조의 하부에 위치되는 연소실(C), 상기 연소실 하부에 위치되고 코크스(2)가 탑재 연소되며 구동수단(21)이 구비되는 로스터(20), 상기 연소실로 연료를 공급하기 위한 호퍼(31) 및 구동수단이 구비된 피딩스크류(32)로 이루어지는 피딩부(30), 상기 연소실의 일측에 구비되는 점화버너, 상기 연소실 일측에 구비되며 내측 선단부에 센싱자(51)가 구비되고 상기 센싱자의 센서연결봉(52)이 보호관(53)으로 덮이며 상기 센싱자(51)와 보호관(53)과의 사이에 절연슬리브(54)가 구비되는 연료감지센서를 포함하여 구성되되,The water tank 10 which consists of the inner water tank 11 and the outer water tank 12, the combustion chamber C located in the lower part of the inner water tank, the combustion chamber located under the combustion chamber, and the coke 2 is mounted and burned, and the driving means 21 is A feeding unit 30 comprising a roaster 20 provided, a hopper 31 for supplying fuel to the combustion chamber, and a feeding screw 32 provided with driving means, an ignition burner provided at one side of the combustion chamber, and the combustion chamber. A sensing member 51 is provided at one side, and a sensor 51 is provided at an inner end thereof, and the sensor connecting rod 52 of the sensor is covered with a protective tube 53, and an insulating sleeve 54 is disposed between the sensor 51 and the protective tube 53. ) Is configured to include a fuel sensor is provided,

상기 연료감지센서(50)는 내측 선단부에 위치되는 센싱자(51)와 보일러의 제어부를 연결하는 센서연결봉(52)이 1차 보호관(53)으로 덮이며, 상기 센싱자(51)와 1차 보호관(53)과의 사이에 절연슬리브(54)가 구비되고, 상기 1차 보호관(53)을 커버하며 일측이 외수조(12)측에 지지되고 내측 선단부가 상기 절연슬리브(54)와 고정되는 2차 보호관(55)을 포함하여 구성되는 것이다.The fuel sensor 50 is a sensor connecting rod 52 connecting the sensing unit 51 and the control unit of the boiler located at the inner end is covered with a primary protective tube 53, the sensor 51 and the primary An insulating sleeve 54 is provided between the protective tube 53, and covers the primary protective tube 53, one side of which is supported by the outer water tank 12, and an inner end thereof is fixed to the insulating sleeve 54. It is configured to include a secondary protective tube (55).

상기 연료감지센서(50)의 2차 보호관(55)은 1차 보호관(53)과의 사이에 소정의 단열공간(56)이 형성되도록 그 내경이 1차 보호관(53)의 외경보다 소정 치수 크게 형성되고, 내측 선단부에는 상기 절연슬리브(54)와 고정되며, 상기 단열공간(56)의 입구를 차단하기 위한 지지브라켓(57)이 형성되며, 외수조(12)에 용접결합됨이 바람직하다.The secondary protective tube 55 of the fuel sensor 50 has a predetermined dimension larger than the outer diameter of the primary protective tube 53 such that a predetermined heat insulation space 56 is formed between the primary protective tube 53 and the primary protective tube 53. It is formed, the inner end portion is fixed to the insulating sleeve 54, a support bracket 57 for blocking the inlet of the heat insulating space 56 is formed, preferably welded to the outer tank (12).

상기 1차 보호관(53)과 2차 보호관(55)의 외측단부 사이에는 도 4 및 도 6에 도시된 바와 같이, 슬리브의 내외연에 나사(58a)(58c)가 형성되고 단부에 마감단(58b)이 형성되며 내측으로 상기 센서연결봉(52)의 외측 단부를 지지하기 위한 부싱(58)이 구비되고,Between the outer ends of the primary protective tube 53 and the secondary protective tube 55, as shown in Figs. 4 and 6, the screws 58a, 58c is formed on the inner and outer edges of the sleeve and the finishing end ( 58b) is formed and a bushing 58 for supporting the outer end of the sensor connecting rod 52 inwardly,

상기 1차 보호관(53)과 2차 보호관(55)은 각각 상기 부싱(58)의 내외연에 형성된 나사(58a)(58c)와 대응되는 나사(53a)(55a)가 형성되어 상기 부싱(58)에 의하여 고정되어도 무방하다.The primary protective tube 53 and the secondary protective tube 55 are formed with screws 53a and 55a corresponding to the screws 58a and 58c formed at the inner and outer edges of the bushing 58, respectively. It may be fixed by).

상기 부싱(58)의 외연에 형성되는 나사(58c)는 테이퍼나사로 형성됨이 바람직하다.Screw 58c formed on the outer edge of the bushing 58 is preferably formed of a tapered screw.

상기 2차 보호관(55)은 내열성이 강한 재질로 형성되며, 상기 절연슬리브(54)는 세라믹재로, 부싱(58)은 신주로 형성됨이 바람직하다.The secondary protective tube 55 is formed of a material having high heat resistance, the insulating sleeve 54 is preferably made of a ceramic material, the bushing 58 is preferably formed of a new column.

또한 센서연결봉(52)의 내측단부에는 센서연결봉(53)의 내측단, 센싱자(51), 상기 1차보호관(53) 및 절연슬리브(54)를 동시에 결합지지하는 세라믹 내측 절연고정링(59a)이 구비되고, 외측단부에는 센서연결봉(53)의 외측단부와 상기 부싱(58)을 결합지지하는 외측 세라믹 고정링(59b)이 구비된다.In addition, the inner end of the sensor connecting rod 52, the ceramic inner insulation fixing ring (59a) for supporting the inner end of the sensor connecting rod 53, the sensor 51, the primary protective tube 53 and the insulating sleeve 54 at the same time ) Is provided, the outer end is provided with an outer ceramic fixing ring (59b) for supporting the outer end of the sensor connecting rod 53 and the bushing (58).

이와 같은 구성은 센서연결봉(52)과 연소로(C) 사이에 보호관 및 단열공간이 이중으로 형성됨으로써 연소실의 고온이 상기 1차 보호관(53) 내부로 전달되기 전에 먼저 상기 2차 보호관(55)과 2차 단열공간(56)을 거치면서 차감됨으로 연료감지센서에 미치는 고온에 따른 악영향을 최소화시킨다.In this configuration, since the protective tube and the insulation space are formed between the sensor connecting rod 52 and the combustion furnace C in a double manner, before the high temperature of the combustion chamber is transferred into the primary protective tube 53, the secondary protective tube 55 is first. By subtracting through the secondary insulating space 56 and minimizes the adverse effect of the high temperature on the fuel sensor.

또한, 상기 2차 보호관(55)은 연료감지센서(50)의 양단부를 동시에 잡아줌으로써 연료감지센서는 견고한 지지가 이루어진다.In addition, the secondary protective pipe 55 is securely supported by the fuel sensor by holding both ends of the fuel sensor 50 at the same time.

즉, 상기 2차 보호관(55)은 일측으로 상기 부싱(58)와의 나사결합을 통하여 연료감지센서(50)의 외측을, 다른 일측으로는 상기 지지브라켓(57)이 절연슬리브(54)에 결합되어 연료감지센서(50)의 내측을 잡아줌으로 연료감지센서의쳐짐이 방지되고 코크스 등에 의한 대한 내충격성을 극대화시킨다.That is, the secondary protective tube 55 is coupled to the outer side of the fuel sensor 50 by screwing the bushing 58 to one side, and the support bracket 57 is coupled to the insulating sleeve 54 on the other side. By catching the inside of the fuel sensor 50, the fuel sensor is prevented from sagging and maximizes impact resistance against coke.

상기 연료감지센서(50)는 복수개가 설치되어도 무방하다.The fuel detection sensor 50 may be provided in plurality.

한편, 상기 내수조(11)는 관수용량 및 열효율이 극대화되도록 하방이 반구형으로 형성됨이 바람직하다.On the other hand, the inner tank 11 is preferably formed in a hemispherical downward to maximize the water capacity and thermal efficiency.

상기 외수조(12)는 상기 로스터(20)의 하방 이하로 연장 형성됨이 바람직하다. 코크스에 점화하기 위하여 로스터(20) 하방에 위치되는 점화버너가 가동하면 고온의 열기가 로스터의 구동부 공간을 거쳐 코크스에 점화가 이루어져 보일러가 가동된다. 이 때, 보일러의 상부에 위치되는 송풍기(70)가 가동되면서 점화가 이루어지도록 고열이 코크스로 유도되며, 나머지 열은 로스터구동부의 공간을 형성하며 연장형성된 외수조(12)로 전달된다.The outer tank 12 is preferably formed to extend below the roaster 20. When the ignition burner located below the roaster 20 is operated to ignite the coke, high temperature heat is ignited in the coke through the drive unit space of the roaster to operate the boiler. At this time, the high heat is induced to the coke so that the ignition is performed while the blower 70 located in the upper portion of the boiler is operated, and the remaining heat is transmitted to the extended external water tank 12 forming a space of the roaster driving unit.

따라서, 로스터의 샤프트(21) 및 그 구동부 베어링(23) 등에 미치는 열이 최소화되어 고온에 의한 강도저하 등을 최소화시켜 수명을 연장시키고 기기의 안정적인 운용이 이루어지도록 한다.Therefore, heat applied to the shaft 21 of the roaster and the driving unit bearing 23 is minimized, thereby minimizing the strength reduction due to the high temperature, so as to prolong the life and ensure stable operation of the device.

다른 한편, 상기 피딩부(30)의 피딩스크류(32)는 그 구동수단(32a)이 정/역회전되며, 정/역회전수의 비례가 상이하게 설정됨이 바람직하다.On the other hand, the feeding screw 32 of the feeding unit 30, the driving means 32a is forward / reverse rotation, it is preferable that the proportion of the forward / reverse rotational speed is set differently.

상기 정/역회전수 비례는 예컨대 5:1 과 같이 코크스가 연소로(C)로 투입되는 전진방향회전의 비율이 후퇴방향회전의 비율보다 크게 형성됨이 바람직하다.It is preferable that the ratio of the forward / reverse rotational ratio is larger than the ratio of the forward direction rotation in which coke is introduced into the combustion furnace C, such as 5: 1.

이와 같이 구동수단의 정/역회전이 반복됨으로 코크스의 가루 및 입자가 피딩관 내면에 고착되어 벽을 쌓기 전에 허물어져 피딩관(33) 내의 코크스 고착을 저지하고 이에 따라 피딩스크류(32)의 손상을 방지하게된다. 미설명부호 (41)은 버너입구, (61)은 재 배출부, (63)은 연소로 투시창, (81)은 내열 고무패킹, (82)는 고정너트, (83)은 전원단자, (90)은 단열재이다.As the forward / reverse rotation of the driving means is repeated, the powder and particles of the coke are fixed to the inner surface of the feeding tube and collapsed before stacking the wall, thereby preventing the coke from being stuck in the feeding tube 33 and thus damaging the feeding screw 32. To prevent. Reference numeral 41 denotes a burner inlet, 61 a ash discharge section, 63 a combustion furnace sight window, 81 a heat-resistant rubber packing, 82 a fixing nut, 83 a power supply terminal, and 90 ) Is insulation.

본 고안은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 도면에 한정되는 것은 아니다.The present invention is not limited to the above-described embodiments and drawings because various substitutions, modifications, and changes are possible to those skilled in the art without departing from the technical spirit of the present invention. .

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따른 코크스 보일러는,As described in detail above, the coke boiler according to the present invention,

연료감지센서에 2차 보호관이 구비됨으로 연료감지센서에 미치는 연소로의 고온 악영향을 최소화시킴과 아울러, 연료감지센서가 견고하고 안정적인 지지가 이루어지도록 하여 기기의 수명을 극대화시키는 장점을 갖는다.The secondary protective tube is provided in the fuel sensor so as to minimize the high temperature adverse effect of the combustion furnace on the fuel sensor, and the fuel sensor has a strong and stable support to maximize the life of the device.

또한, 내수조의 하부가 반구형으로 형성되어 관수용량 및 열효율을 향상시키는 효과가 있다.In addition, the lower portion of the inner tank is formed in a hemispherical shape has the effect of improving the water capacity and thermal efficiency.

또한, 외수조를 로스터 하방으로 연장 형성함으로 로스터 구동부가 위치하는 공간의 열기를 냉각시킴으로 구동부의 강도저하를 방지하며 기기의 수명을 향상시키는 효과가 있다.In addition, by forming the outer tank extending below the roaster to cool the heat of the space in which the roaster drive unit is located to prevent the decrease in the strength of the drive unit and improve the life of the device.

또한, 피딩스크류의 구동수단이 정/역회전됨으로 피딩관 내의 코크스 고착을 저지하여 피딩스크류의 손상을 방지토록 하는 효과가 있다.In addition, the driving means of the feeding screw is rotated forward / reverse to prevent the coke in the feeding pipe to prevent damage to the feeding screw.

Claims (6)

내수조(11)와 외수조(12)로 이루어지는 수조(10), 상기 내수조의 하부에 위치되는 연소실(C), 상기 연소실 하부에 위치되고 코크스가 탑재 연소되며 구동수단(21)이 구비되는 로스터(20), 상기 연소실로 연료를 공급하기 위한 호퍼(31) 및 구동수단이 구비된 피딩스크류(32)로 이루어지는 피딩부(30), 상기 연소실의 일측에 구비되는 점화버너, 상기 연소실 일측에 구비되며 내측 선단부에 센싱자(51)가 구비되고 상기 센싱자의 센서연결봉(52)이 보호관으로 덮이며 상기 센싱자(51)와 보호관(53)과의 사이에 절연슬리브(54)가 구비되는 연료감지센서를 포함하여 구성되는 코크스 보일러에 있어서,A water tank (10) consisting of an inner tank (11) and an outer tank (12), a combustion chamber (C) positioned below the inner tank, a roaster located under the combustion chamber, mounted with coke, and equipped with a driving means (21). (20), a feeding unit 30 consisting of a hopper 31 for supplying fuel to the combustion chamber and a feeding screw 32 provided with driving means, an ignition burner provided at one side of the combustion chamber, and provided at one side of the combustion chamber. And a sensor 51 provided at an inner end thereof, the sensor connecting rod 52 of the sensor covered with a protective tube, and an insulating sleeve 54 provided between the sensor 51 and the protective tube 53. In the coke boiler configured to include a sensor, 상기 연료감지센서(50)는 내측 선단부에 위치되는 센싱자(51)와 보일러의 제어부를 연결하는 센서연결봉(52)이 1차 보호관(53)으로 덮이며 상기 센싱자(51)와 1차 보호관(53)과의 사이에 절연슬리브(54)가 구비되고, 상기 1차 보호관(53)을 커버하며 일측이 외수조(12)측에 지지되고 내측 선단부가 상기 절연슬리브(54)와 고정되는 2차 보호관(55)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 코크스 보일러.The fuel sensor 50 is a sensor connecting rod 52 for connecting the control unit of the sensing unit 51 and the boiler located in the inner end is covered with a primary protective tube 53, the sensor 51 and the primary protective tube An insulating sleeve 54 is provided between the 53 and the primary protective pipe 53, one side of which is supported by the outer water tank 12, and an inner end portion of the insulating sleeve 54 is fixed to the insulating sleeve 54. Coke boiler characterized in that it comprises a secondary protective tube (55). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 연료감지센서(50)의 2차 보호관(55)은 1차 보호관(53)과의 사이에 소정의 단열공간(56)이 형성되도록 그 내경이 1차 보호관(53)의 외경보다 소정 치수 크게 형성되고, 내측 선단부에는 상기 절연슬리브(54)와 고정되며, 상기 단열공간(56)의 입구를 차단하기 위한 지지브라켓(57)이 형성됨을 특징으로 하는 코크스 보일러.The secondary protective tube 55 of the fuel sensor 50 has a predetermined dimension larger than the outer diameter of the primary protective tube 53 such that a predetermined heat insulation space 56 is formed between the primary protective tube 53 and the primary protective tube 53. Coke boiler, characterized in that the inner end portion is fixed to the insulating sleeve (54), the support bracket (57) for blocking the inlet of the heat insulating space (56) is formed. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 1차 보호관(53)과 2차 보호관(55)의 외측단부 사이에는 슬리브의 내외연에 나사(58a)(58c)가 형성되고 단부에 마감단(58b)이 형성되며 내측으로 상기 센서연결봉(52)의 외측 단부를 지지하기 위한 부싱(58)이 구비되고,Between the outer end of the primary protective tube 53 and the secondary protective tube 55, screws (58a) (58c) is formed on the inner and outer edges of the sleeve and the end (58b) is formed at the end and the sensor connecting rod ( Bushing 58 is provided for supporting the outer end of 52, 상기 1차 보호관(53)과 2차 보호관(55)은 각각 상기 부싱(58)의 내외연에 형성된 나사와 대응되는 나사(53a)(55a)가 형성되어 상기 부싱(58)에 의하여 고정됨을 특징으로 하는 코크스 보일러.The primary protective tube 53 and the secondary protective tube 55 are each formed with screws (53a) (55a) corresponding to the screws formed on the inner and outer edges of the bushing 58 is fixed by the bushing (58) Coke boiler made. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 내수조(11)는 하방이 반구형으로 형성됨을 특징으로 하는 코크스 보일러.The water tank 11 is a coke boiler characterized in that the bottom is formed in a hemispherical shape. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 외수조(12)는 상기 로스터(20)의 하방 이하로 연장 형성됨을 특징으로 하는 코크스 보일러.Coke boiler, characterized in that the outer tank 12 is formed to extend below the roaster (20). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 피딩부(30)의 피딩스크류(32)는 그 구동수단(32a)이 정/역회전되며, 정/역회전수의 비례가 상이하게 설정됨을 특징으로 하는 코크스 보일러.The feeding screw 32 of the feeding unit 30 is the coke boiler, characterized in that the drive means (32a) is forward / reverse rotation, the proportion of the forward / reverse rotational speed is set differently.
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