KR200332957Y1 - 부하전원 자동절체장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 정전을 대비하여 비상용 발전기가 설치된 수용가의 부하전원 자동절체장치로서, 돌발적인 사고와 낙뢰 등으로 인한 상용전원 정전시 부하전원을 발전기전원측으로 자동절체하여 부하에 전원을 계속공급하기 위한 장치에 관한 것이다.
본 고안의 부하전원 자동절체장치(60)는, 상용전원(1)을 수전하기위한 상용전원 입력단자부(10); 발전기전원(2)을 수전하기 위한 발전기전원 입력단자부(20); 상기 상용전원(1)과 상기 발전기전원(2)의 자동절체를 위한 절체릴레이(40); 부하에 전원을 공급하기 위한 전원출력부(50)로 구성됨을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 정전을 대비하여 비상용 발전기가 설치된 수용가의 부하전원 공급에 관한 것으로, 특히 상용전원이 정전으로 공급되지 않을 경우 부하전원공급을 비상용발전기 전원 측으로 자동절체하기 위한 부하전원 자동절체장치에 관한 것이다.
도2는 종래기술에 따라 부하에 전원이 공급되는 전원공급 계통도이다.
일반적인 수용가에서는 상용전원(1)이 정전으로 공급되지 않게 되는 경우를 대비하여 비상전원확보 차원에서 별도의 발전기전원(2)을 구비하고 있다.
통상적인 부하전원공급은 상용전원(1)이 주변압기(4)에 의해 부하의 정격전압으로 강압되고 전등 및 전열용 저압기중차단기(5-1)를 통해 부하(70)에 공급된다.
상용전원(1) 정전시 수용가의 전기실에 기설치 되어 운영중인 수배전반의 부족전압계전기의 동작으로 비상용발전기는 기동되고 정격전압이 확립되면 수배전반의 자동절체스위치(6)는 발전기전원(2)측으로 절체 된다.
자동절체스위치(6) 2차 측은 공용부전원(7)으로 소화전, 엘리베이터 및 비상등과 같이 꼭 필요한 부하에 공급되는 전원이므로, 상용전원(1) 인가 시는 상용전원 (1)이, 상용전원(1) 정전 시는 발전기전원(2)이 공급된다.
그리고, 부하는 각 사용자의 운전시간에 따라 그 사용전기요금이 부과되는 것이 바람직하고, 부하전원을 공용부전원(7)측에 연결하면 발전기전원(2) 공급 시에는 관계없지만 상용전원(1) 공급 시에는 각 사용자의 부하 운전시간에 관계없이 전기요금이 수용가 전체에 공동 분배되는 불합리성을 갖게 된다.
또한, 종래의 부하전원은 상용전원(1)이 정전되면 부하(70)에는 전원이 공급되지 않고, 이런 상태는 상용전원(1)이 다시 송전 될 때까지 지속되며 장시간 정전 시 수용가의 사용자에게 불편함을 유발시킬 수 있는 문제점을 안고 있다.
상기 문제점을 개선하기 위한 본 고안의 목적은 상용전원이 정전으로 공급되지 않을 경우 부하전원을 비상용 발전기 전원 측으로 자동절체하여 부하에 전원을 계속공급하기 위한 부하전원 자동절체장치를 제공하는데 있다.
도1은 본 고안의 상세회로도
도2는 부하전원 자동절체장치가 설치되지 않은 경우의 전원공급 계통도
도3은 부하전원 자동절체장치가 설치된 경우의 전원공급 계통도
<도면의 주요부분에 대한 부호설명>
1 : 상용전원 2 : 발전기전원
10 : 상용전원 입력단자부 20 : 발전기전원 입력단자부
11 : 상용전원용 퓨즈 21 : 발전기전원용 퓨즈
40 : 절체릴레이 50 : 전원출력부
60 : 부하전원 자동절체장치 70 : 부하
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 부하전원 자동절체장치(60)는,
상용전원(1)을 수전하기 위한 상용전원 입력단자부(10);
발전기전원(2)을 수전하기 위한 발전기전원 입력단자부(20);
상기 상용전원(1)과 상기 발전기전원(2)의 자동절체를 위한 절체릴레이 (40);
부하에 전원을 공급하기 위한 전원출력부(50)로 구성됨을 특징으로 한다.
상기 절체릴레이(40)는 상기 발전기전원(2)의 공급으로 구동되는 동작코일(41)과 동작코일에 연동되는 절체접점(42-1, 42-2)이 일체로 구비된다.
또한, 상기 상용전원(1) 및 발전기전원(2)을 부하의 단락 등으로부터 보호하기 위하여 상기 상용전원 입력단자부(10) 및 발전기전원 입력단자부(20) 직후 단에는 상용전원용퓨즈 Fuse(11) 및 발전기전원용퓨즈 Fuse(21)가 각각 더 구비된다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 고안에 따른 부하전원 자동절체장치(60)의 상세 회로도이다.
이에 도시된 바와 같이, 상용전원(1)이 상용전원 입력단자부(10)에 정상적으로 공급되고 있을 때는 절체릴레이(40)의 동작코일(41)에는 전원이 인가되지 않아 절체접점(42-1, 42-2) b접점을 거쳐 전원출력부(50)로 상용전원(1)이 그대로 출력되어 부하(70)에는 상용전원(1)이 인가되어 운전된다.
이때 부하의 단락사고나 과부하 사고 등은 상용전원용퓨즈 Fuse2(11)로 보호된다.
한편, 상용전원(1)이 정전되면 정전을 대비하기 위해 설치된 발전기전원(2)이 확립되어 발전기전원 입력단자부(20)에 인가되고 절체릴레이(40)의 동작코일(41)에 인가되면 절체접점(42-1, 42-2)은 a접점으로 전환되어 발전기전원 입력단자부(20)에 인가된 발전기전원(2)이 전원출력부(50)로 출력되어 부하(70)는 발전기전원(2)으로 운전된다.
이때 부하의 단락사고나 과부하 등은 발전기전원용 퓨즈 Fuse1(21)로 보호된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용관계를 도3의 부하전원 자동절체장치(60)가 설치된 부하전원 계통도에 따라 설명하면 다음과 같다.
상용전원(1)이 정상적으로 공급되면 주변압기(4)에 의해 부하의 정격전압으로 강압되고 전등 및 전열용 저압기중차단기(5-1)를 거쳐 부하전원 자동절체장치(60)의 상용전원입력단자부(10)에 인가되면 절체릴레이부(40)의 절체접점 b접점(42-1, 42-2)을 거쳐 부하(70)에는 상용전원(1)이 인가되어 운전된다.
이때, 상용전원(1)은 공용부 저압기중차단기(5-3)를 거쳐 자동절체스위치(6)에 인가되며 공용부전원(7)에는 상용전원(1)이 인가되므로 소화전, 엘리베이터 및 비상등과 같은 비상부하에 사용되는 것은 관계없지만, 각 사용자의 필요에 의해 사용되는 부하(70)의 전원으로 사용될 수 없도록 수배전반의 전자접촉기(8)를 거쳐서 부하전원 자동절체장치(60)의 발전기전원 입력단자부(20)에 접속된다.
한편, 상용전원(1) 정전 시 수용가 전기실에 기 설치되어 운영중인 수배전반의 부족전압계전기의 동작으로 비상용발전기는 기동되고 정격전압이 확립되면 수배전반의 자동절체스위치(6)는 발전기전원(2)측으로 절체 된다.
즉 공용부전원(7)에는 발전기전원(2)이 공급되고 수배전반의 전자접촉기(8)는 상용전원(1)이 정전된 것을 확인한 후 자동 투입되어, 부하전원 자동절체장치(60)의 발전기전원 입력단자부(20)에 발전기전원(2)이 인가되면, 발전기전원용 퓨즈 Fuse1(21)을 거쳐 절체릴레이(40)의 동작코일(41)에 전압이 인가되면 절체접점(42-1, 42-2)은 a접점으로 자동 전환되어 발전기전원(2)이 전원출력부(50)로 출력되어 부하(70)는 발전기전원(2)으로 운전된다.
이때, 부하의 단락사고나 과부하사고 등은 발전기전원 입력보호회로부의 발전기전원용 퓨즈 Fuse1(21)로 보호된다.
상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 부하전원 자동절체장치는 비상용발전기가 설치되어 있는 수용가의 부하전원을 상용전원의 정전에 관계없이 발전기전원으로 자동절체시켜 사용자의 편의성을 도모할 수 있는 효과가 있다.
이상에서는 본 고안의 실시 예에 따라 본 고안을 설명하였지만, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 고안에 속함은 당연하다.
Claims (3)
- 상용전원(1)을 수전하기 위한 상용전원 입력단자부(10);발전기전원(2)을 수전하기 위한 발전기전원 입력단자부(20);상기 상용전원(1)과 상기 발전기전원(2)의 자동절체를 위한 절체릴레이 (40);부하에 전원을 공급하기 위한 전원출력부(50)로 구성된 것을 특징으로 하는 부하전원 자동절체장치.
- 제1항에 있어서,상기 절체릴레이(40)는 상기 발전기전원(2)의 공급으로 구동되는 동작코일 (41)과 상기 동작코일에 연동되는 절체접점(42-1, 42-2)이 일체로 구성된 것을 특징으로 하는 부하전원 자동절체장치.
- 제 1항에 있어서,상기 상용전원(1) 및 발전기전원(2)을 부하의 단락 등으로부터 보호하기 위하여 상기 상용전원 입력단자부(10) 및 발전기전원 입력단자부(20) 직 후단에는 상용전원용퓨즈 Fuse2(11) 및 발전기전원용퓨즈 Fuse1(21)이 각각 더 구비되는 것을 특징으로 하는 부하전원 자동절체장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025285U KR200332957Y1 (ko) | 2003-08-06 | 2003-08-06 | 부하전원 자동절체장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0025285U KR200332957Y1 (ko) | 2003-08-06 | 2003-08-06 | 부하전원 자동절체장치 |
Publications (1)
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|---|---|
| KR200332957Y1 true KR200332957Y1 (ko) | 2003-11-14 |
Family
ID=49340323
Family Applications (1)
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| KR20-2003-0025285U KR200332957Y1 (ko) | 2003-08-06 | 2003-08-06 | 부하전원 자동절체장치 |
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|---|---|
| KR (1) | KR200332957Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100891162B1 (ko) * | 2007-06-26 | 2009-04-06 | 유기현 | 양전원 기중차단기가 구비된 배전시스템 |
-
2003
- 2003-08-06 KR KR20-2003-0025285U patent/KR200332957Y1/ko not_active IP Right Cessation
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