KR200330228Y1

KR200330228Y1 - 인라인스케이트가 내장된 신발

Info

Publication number: KR200330228Y1
Application number: KR20-2003-0022919U
Authority: KR
Inventors: 이종오
Original assignee: 이종오
Priority date: 2003-07-15
Filing date: 2003-07-15
Publication date: 2003-10-17

Abstract

본 고안은 인라인스케이트가 내장된 신발에 관한 것으로 보다 상세하게는 하부에 전후 길이방향으로 홈이 형성되는 아웃솔(10)과; 전후측 말단은 각각 좌우로 분리되어 그 말단에 내부가 빈 실린더가 부설되며, 상기 아웃솔(10)의 홈 내부에 결합되어 지지하게 되는 프레임(20)과; 두개의 판재로 이루어지며, 상부는 상기 프레임(20)의 전측 말단의 실린더사이에 위치하게 되며, 하부는 관통공이 형성되어 전륜(90)의 좌우측에 회전되도록 결합되는 전륜지지부재(30)와; 상기 전륜지지부재(30)와 상기 실린더가 소정의 각도내에서만 회전가능하도록 체결하게 되는 전체결부(40)와; 'ㄴ' 자형상을 이루며 전측은 분리되며 후측은 결합된 두개의 판재로 이루어지며, 전측과 절곡된 부분에 관통공이 형성되어, 절곡된 부분의 관통공은 후륜(91)이 회전되도록 결합되며, 전측 말단은 상기 프레임(20)의 후측실린더(22)사이에 위치하게 되며, 후측 말단은 신발외측으로 돌출되는 레버부재(50)와; 상기 레버부재(50)의 일측말단과 프레임(20)의 후측 실린더를 회전되도록 체결하게되는 후체결부(60)와; 전후측 말단에 각각 관통공이 형성되어, 전륜(90)의 축과 후륜(91)의 축이 상기 관통공에 각각 회전되도록 삽입되는 연결부재(70);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발에 관한 것이다.

이에따라 신발내부에 바퀴가 내장되어, 신발을 교체하지 않아도 보행과 인라인스케이팅이 가능하다는 이점이 있다.

Description

인라인스케이트가 내장된 신발{shoes with inline skate}

본 고안은 인라인스케이트가 내장된 신발에 관한 것으로 보다 상세하게는 신발의 아웃솔 바닥에 홈을 형성하고 상기 홈에 바퀴가 출입가능하도록 부설한 신발에 관한 것이다.

현재 인라인스케이트를 즐기는 인구가 급속하게 증가하고 있다. 종래의 인라인스케이트는 신발의 하부에 금속재 프레임을 고정하고 상기 프레임에 바퀴를 부착하여 상기 바퀴의 회전에 의해 진행하도록 구성되어 있다. 상기와 같이 인라인스케이트는 신발하부에 프레임이 돌출되어 고정되므로 상기 인라인스케이트를 신은채로 일상생활을 하는 것은 곤란하다. 즉 인라인스케이트를 타지 않을 경우에는 상기 인라인스케이트를 벗고 보행용의 일반적인 신발로 갈아 신어야 한다. 따라서 인라인스케이트를 즐기는 동호인들은 인라인스케이트를 타기위해서는 상기 인라인스케이트를 별도의 가방 또는 주머니등에 넣은 후 인라인스케이트를 탈수 있는 장소로 이동한 후 갈아신어야 하므로 불편하다는 문제점이 있다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 인라인스케이트와 보행이 가능하여 별도의 인라인스케이트를 가지고 다닐 필요가 없는 신발을 제공하는 것을 목적으로 한다.

도1 : 바퀴가 신발 아웃솔 내부에 있을 때의 단면도

도2 : 바퀴가 외부로 돌출되었을 때의 단면도

도3 : 본 고안의 일실시예에 따른 인라인스케이트가 내장된 신발의 프레임 부분의 분해사시도.

도4 : 프레임 전측 실린더의 분해사시도.

도5 : 본 고안의 일실시예에 따른 인라인스케이트가 내장된 신발의 연결부재 부분의 분해사시도.

도6 : 래칫휠에 의해 바퀴가 고정된 상태를 표시한 단면도

도7 : 래칫휠이 분리되어 바퀴가 내측으로 삽입가능한 상태를 표시한 단면도

<도면의 주요부에 사용된 기호의 설명>

10 : 아웃솔 20 : 프레임

30 : 전륜지지부재 40 : 전체결부

50 : 레버부재 60 : 후체결부

70 : 연결부재 80 : 용수철

90 : 전륜 91 : 후륜

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위해 하부에 전후 길이방향으로 홈이 형성되는 아웃솔(10)과; 전후측 말단은 각각 좌우로 분리되어 그 말단에 내부가 빈 실린더가 부설되며, 상기 아웃솔(10)의 홈 내부에 결합되어 지지하게 되는 프레임(20)과; 두개의 판재로 이루어지며, 상부는 상기 프레임(20)의 전측 말단의 실린더사이에 위치하게 되며, 하부는 관통공이 형성되어 전륜(90)의 좌우측에 회전되도록 결합되는 전륜지지부재(30)와; 상기 전륜지지부재(30)와 상기 실린더가 소정의 각도내에서만 회전가능하도록 체결하게 되는 전체결부(40)와; 'ㄴ' 자형상을 이루며 전측은 분리되며 후측은 결합된 두개의 판재로 이루어지며, 전측과 절곡된 부분에 관통공이 형성되어, 절곡된 부분의 관통공은 후륜(91)이 회전되도록 결합되며, 전측 말단은 상기 프레임(20)의 후측실린더(22)사이에 위치하게 되며, 후측 말단은 신발외측으로 돌출되는 레버부재(50)와; 상기 레버부재(50)의 일측말단과 프레임(20)의 후측 실린더를 회전되도록 체결하게되는 후체결부(60)와; 전후측 말단에 각각 관통공이 형성되어, 전륜(90)의 축과 후륜(91)의 축이 상기 관통공에 각각 회전되도록 삽입되는 연결부재(70);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하게 된다.

바람직하게는 상기 프레임(20)은, 하부 일측에 용수철(80)의 말단이 연결되며, 상기 용수철(80)의 타측 말단은 상기 연결부재(70)의 상부일측에 연결되는 것을 특징으로 하게 된다.

그리고 상기 전체결부(40)는, 상기 전륜지지부재(30)에 결합되며, 상기 프레임(20)의 전측실린더(21)의 내측에 회전되도록 삽입되며, 일측에 홈이 형성된 제1체결부재(41)와; 상기 프레임(20)의 전측실린더(21) 외측에서 내측으로 삽입되며고정되며 일측이 돌출되어 상기 제1체결부재(41)의 홈에 위치하게 되어 상기 전륜지지부재(30)의 회전각도를 제한하게 되는 제2체결부재(42)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하게된다.

그리고 상기 후체결부(60)는, 일측에 래칫이 형성되며, 아웃솔(10)에 고정되는 제1래칫휠(61)과; 중앙에 관통공이 형성되며 상기 관통공에 좌우방향으로 홈이 형성되어 있으며, 상기 제1래칫휠(61)의 래칫면과 맞닿아 있으며, 맞닿은 면에 래칫이 형성되며, 좌우로 이동되는 제2래칫휠(62)과; 일측이 상기 제2래칫휠(62)의 관통공에 삽입되며, 삽입부의 외주에 돌출부가 형성되어 상기 제2래칫휠(62) 관통공의 홈에 결합되고, 타측은 레버부재(50)에 결합되어 상기 제2래칫휠(62)의 회전을 방지하게 되는 고정휠(63)과; 상기 제2래칫휠(62)과 고정휠(63) 사이에 위치하며 상기 제2래칫휠(62)을 제1래칫휠(61)측으로 밀게 되는 제1탄성부재(64)와; 일측은 상기 레버부재(50)에 결합되며, 타측에 래칫이 형성되어 있으며, 중앙에 관통공이 형성된 제3래칫휠(65)과; 일측면에 래칫이 형성되어 상기 제3래칫휠(65)과 맞닿아 있으며, 중앙에 관통공이 형성된 제4래칫휠(66)과; 제4래칫휠(66)의 일측에 위치하여 상기 제4래칫휠(66)을 제3래칫휠(65)측으로 밀게 되는 제2탄성부재(67)와; 원주형상을 이루며 상기 제1래칫휠(61), 제2래칫휠(62), 고정휠(63), 레버부재(50), 제3래칫휠(65), 제4래칫휠(66)의 중앙 관통공에 삽입되며, 상기 제1래칫휠(61)과 제2래칫휠(62)사이와 제3래칫휠(65)과 제4래칫휠(66) 사이에 둘레방향으로 두개의 돌출부가 형성되는 고정축(68)과; 상기 고정축(68)의 말단에 결합되어 상기 고정축(68)을 좌우로 이동시키게 되는 래칫레버(69)를 포함하여 구성되는것을 특징으로 하게 된다.

그리고 상기 레버부재(50)는, 신발외측으로 돌출된 말단은 좌우측이 하나로 결합되어 평평한 판을 이루게되는 것을 특징으로 하게 된다.

상기 레버부재(50)는, 신발외측으로 돌출된 말단의 하부에 브레이크부재(52)가 부착되는 것을 또 다른 특징으로 하게 된다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 일실시예에 따른 인라인스케이트가 내장된 신발에 대해 상세히 설명하기로 한다.

본 고안의 신발은 크게 아웃솔(10), 프레임(20), 전륜지지부재(30), 전체결부(40), 레버부재(50), 후체결부(60)와 연결부재(70)로 나눌 수 있다.

먼저 아웃솔(10)에 대해 설명하기로 한다. 상기 아웃솔(10)은 신발의 바닥으로 본 고안에서는 내부에 바퀴가 출입할 수 있도록 바퀴높이보다 높도록 구성된다. 상기 아웃솔(10)의 하부에는 전후의 길이방향으로 홈이 형성된다. 상기 홈은 바퀴가 내장되기위해 상기 바퀴의 높이보다 깊게 형성되어 바퀴가 완전히 내부로 들어갈 수 있도록 구성된다.

다음으로 프레임(20)에 대해 설명하기로 한다. 상기 프레임(20)은 금속재로 이루어지며, 전후측 말단이 각각 좌우로 분리되며, 분리된 부분의 말단에는 내부가 빈 원통형상의 실린더가 부설된다. 여기서 상기 실린더는 하측으로 치우치도록 형성되어 후술하게 될 전륜지지부재(30) 또는 레버부재(50)의 동작이 상기 아웃솔(10)에 의해 간섭받는 것을 방지하게 된다. 본 고안에서는 중량을 줄이기 위해 상기 프레임(20)을 평행한 두개의 막대형상 부재를 중앙에 'X'자 형상의 부재로 결합한 형태를 이루도록 구성된다. 상기 프레임(20)은 상기 아웃솔(10)의 하부에 형성된 홈에 고정되어 후술하게 되는 구성요소들을 지지하도록 구성된다.

다음으로 전륜지지부재(30)에 대해 설명하기로 한다. 상기 전륜지지부재(30)는 두개의 판으로 구성되며 각각의 하부에 관통공이 형성되어 있다. 상기 관통공에는 전륜(90)의 축이 삽입된다. 그리고 상기 전륜지지부재(30)의 상부에는 후술하게 될 후체결부(60)의 제1체결부재(41)가 결합되어있다.

다음으로 전체결부(40)에 대해 설명하기로 한다. 상기 전체결부(40)는 상기 전륜지지부재(30)를 상기 프레임(20)의 전측 실린더에 회전가능하도록 삽입되어 결합된다. 이때 상기 전체결부(40)는 상기 전륜지지부재(30)가 과다한 각도로 회전하는 것을 방지하기 위해 전륜지지부재(30)에 결합된 제1체결부재(41)와 상기 실린더의 외측에서 내측으로 삽입된 제2체결부재(42)로 구성된다.

상기 제1체결부재(41)는 원통형을 이루게 되며 일측면은 상기 전륜지지부재(30)에 고정결합되며 타측에는 부채꼴의 홈이 형성된다.

제2체결부재(42)는 상기 프레임(20)의 실린더에 삽입된다. 이때 상기 제2체결부재(42)의 원주면에 돌출된 결합부를 형성하여 상기 실린더에 형성된 홈에 삽입하여 상기 제2체결부재(42)가 회전하지 않도록 고정하게 된다. 상기 제2체결부재(42)의 일측은 회전각도를 제한하기 위한 돌출부가 형성되어 상기 제1체결부재(41)의 부채꼴홈에 결합된다. 이에따라 상기 제1체결부가 회전하게 되면상기 돌출부에 걸리게 되므로 상기 부채꼴홈의 각도에 따라 상기 전륜지지부재(30)의 회전각도를 제한할 수 있다.

여기서 상기 제1체결부에 홈을 형성하고 제2체결부에 돌출부를 형성하는 대신 제1체결부에 돌출부를 형성하고 제2체결부에 홈을 형성하는 것도 무방하다.

다음으로 레버부재(50)에 대해 설명하기로 한다. 상기 레버부재(50)는 두개의 'ㄴ'자형상의 판재의 후측을 내측으로 절곡하여 말단에서 결합하도록 구성된다. 상기 레버부재(50)의 전측과 중앙에는 관통공이 형성된다. 상기 전측의 관통공은 상기 프레임(20)의 후측 실린더 사이에 위치하게 되며 후술하게 될 후체결부(60)에 의해 회전가능하도록 결합된다. 또한 상기 중앙의 관통공에는 후륜(91)의 축이 결합된다.

상기 레버부재(50)의 후측은 아웃솔(10)의 외부로 돌출되며 말단에 지면에 수평방향의 판재가 부설된다. 또한 상기 레버부재(50)의 후측말단의 하부에는 합성수지재의 브레이크부재(52)가 부착되어 바퀴를 내린상태에서 주행중 제동시 사용되도록 구성된다.

다음으로 후체결부(60)에 대해 설명하기로 한다. 상기 후체결부(60)는 상기 프레임(20)의 후측실린더(22)에 삽입되어 상기 레버부재(50)를 회전가능하도록 결합하게 된다. 여기서 상기 체결부는 제1래칫휠(61), 제2래칫휠(62), 고정휠(63), 제3래칫휠(65), 제4래칫휠(66), 고정축(68), 래칫래버로 구성된다.

상기 프레임(20)의 후측 실린더중 일측에는 상기 제1래칫휠(61)의 일부가 외측에서 내측으로 삽입된다. 상기 제1래칫휠(61)은 일측면에 래칫이 형성되며 타측은 실린더외측으로 돌출되어 아웃솔(10)에 고정되어 회전이 되지 않도록 구성된다. 상기 제1래칫휠(61)에 인접하여 제2래칫휠(62)이 위치하게 된다. 상기 제2래칫휠(62)은 실린더내부에 내삽되며, 상기 제2래칫휠(62)은 상기 제1래칫휠(61)의 래칫에 대응하는 일측면에 래칫이 형성되어 있다. 상기 제2래칫휠(62)의 타측면에는 홈이 형성되어 고정휠(63)의 일측이 삽입된다. 여기서 상기 고정휠(63)에는 돌출부가 형성되어 상기 제2래칫휠(62)의 홈에 삽입결합되어 각각이 따로 회전하지 않도록 방지하게 된다. 상기 고정휠(63)은 타측이 실린더외부로 돌출되어 상기 레버부재(50)에 고정결합되어 있다. 상기 고정휠(63)과 제2래칫휠(62)사이에는 제1탄성부재(64)가 결합되어 상기 제2래칫휠(62)을 상기 제1래칫휠(61) 측으로 밀도록 구성된다.

프레임(20) 후측의 실린더중 타측에는 레버부재(50)와 고정결합된 제3래칫휠(65)의 일측이 내측에서 외측으로 삽입된다. 상기 제3래칫휠(65)은 삽입된 측에 래칫이 형성되어 외측에서 내측으로 삽입된 제4래칫휠(66)에 형성된 래칫과 결합되도록 구성되어 있다. 상기 제4래칫휠(66)은 상기 실린더내부에 좌우로 이동가능하도록 결합되며, 일측에는 제2탄성부재(67)가 구비되어 상기 제4래칫휠(66)을 상기 제3래칫휠(65)측으로 밀어 래칫간에 결합되도록 한다.

상기 제2래칫휠(62)과 고정휠(63) 제3래칫휠(65)과 제4래칫휠(66)의 중앙에는 관통공이 형성되어있으며 상기 관통공에는 고정축(68)이 결합된다. 상기 고정축(68)은 상기 제2래칫휠(62)측의 말단과 상기 제3래칫휠(65)과 제4래칫휠(66) 사이에 돌출부가 형성되어 있다. 또한 상기 고정축(68)의 말단에는 래칫레버(69)가 수직으로 결합된다.

상기와 같이 후체결부(60)를 래칫휠 들로 구성하는 것은 래칫레버(69)의 미작동시 탄성부재들에 의해 상기 래칫휠들이 결합하여 상기 레버부재(50)가 일측으로만 회전가능하도록 하며, 래칫레버(69)작동시 고정축(68)의 돌출부에 의해 상기 제2래칫휠(62)과 제4래칫휠(66)이 이동하여 래칫이 분리되도록 하여 반대측으로 회전가능하도록 하기 위함이다.

이에따라 상기 바퀴는 상기 래칫휠에 형성된 래칫에 의해 소정의 각도 단위(예를 들면 15도)로 회전할 수 있게 된다. 즉 본 고안의 일실시예에서는 상기 바퀴는 15도 단위로 0도에서 90도까지 회전가능하도록 구성된다.

다음으로 연결부재(70)에 대해 설명하기로 한다. 상기 연결부재(70)는 전후측에 관통공이 형성되어 각각의 관통공에 전륜(90)과 후륜(91)의 축이 회전가능하도록 결합시키게 된다. 이에따라 상기 레버부재(50)의 회전에 의해 후륜(91)이 돌출 또는 삽입될 때 상기 연결부재(70)에 의해 전륜(90)이 함께 돌출 또는 삽입되도록 하기 위함이다.

본 고안의 일실시예의 연결부재(70)는 'H'자 형상을 이루고 있다. 이는 중량을 줄이며, 상기 프레임(20)의 하부일측에 부착된 용수철(80)의 타측말단을 상기중앙의 연결부위에 고정하기 위함이다. 상기 용수철(80)은 바퀴가 돌출될 때 늘어나게 되며, 래칫레버(69)의 작동시 상기 용수철(80)의 탄성에 의해 상기 연결부재(70)를 당기게 되며, 이에따라 상기 전후륜(91)이 신발내부로 들어게 된다.

이하에서는 본 고안의 일실시예에 따른 인라인스케이트가 내장된 신발의 작용에 대해 설명하기로 한다.

본 고안의 신발 아웃솔(10)의 내부에서 후방 외측으로 돌출된 레버부재(50)의 말단을 아래측으로 누르게 되면, 상기 레버부재(50)는 전측 말단의 후체결부(60)를 축으로 하여 회전하게 된다. 이에따라 중앙에 결합된 후륜(91)이 아웃솔(10) 외측으로 돌출된다. 여기서 상기 후체결부(60)에 구비된 래칫휠에 의해 후륜(91)이 아웃솔(10) 내부로 들어가는 것이 방지된다. 그리고 상기 전체결부(40)에 의해 상기 바퀴가 전측으로 계속회전하는 것을 방지하게 된다.

상기 후륜(91)이 외측으로 돌출 될때 상기 연결부재(70)에 의해 상기 전륜(90)도 함께 외측으로 돌출된다. 여기서 상기 연결부재(70)는 바퀴의 돌출과 함께 상기 프레임(20)으로부터 이격되어 상기 연결부재(70)와 프레임(20)사이에 결합된 용수철(80)이 늘어나게 된다.

바퀴가 완전히 돌출되면 상기 신발은 인라인스케이트로 사용가능한 상태가 된다.

이후 신발의 측면 외부로 돌출된 래칫레버(69)를 당기게 되면 상기고정축(68)이 래칫레버(69)측으로 이동하게 되며 이에따라 상기 제2래칫휠(62)과 제4래칫휠(66)이 제1래칫휠(61)과 제3래칫휠(65)로부터 분리되어 상기 레버부재(50)가 반대방향으로 회전가능한 상태가 된다. 이때 상기 연결부재(70)와 프레임(20)사이에 결합된 용수철(80)이 상기 연결부재(70)를 당기게 되어 상기 연결부재(70)에 결합된 전,후륜(91)이 내부로 이동하게되며 상기 레버부재(50)의 말단은 상부로 회전하여 보행에 지장이 없도록 구성된다.

여기서 상기 아웃솔의 후측하부에 경사를 형성하게 되면, 15도를 회전시키게되면 전륜은 아웃솔 내부에 그래도 있으면서 상기 후륜의 일부가 상기 경사진 부분으로 돌출되므로 신발의 하부에 바퀴가 하나 있는 힐리스로도 사용가능하게 된다.

상기와 같이 본고안의 일실시예에 따른 인라인스케이트가 내장된 신발에 의하면 하나의 신발로 보행과 인라인스케이트가 가능하므로 보관과 이동이 간편하다는 이점이 있다. 또한 필요할 때 언제나 인라인스케이트를 즐길 수 있다는 이점이 있다.

Claims

하부에 전후 길이방향으로 홈이 형성되는 아웃솔(10)과;

전후측 말단은 각각 좌우로 분리되어 그 말단에 내부가 빈 실린더가 부설되며, 상기 아웃솔(10)의 홈 내부에 결합되어 지지하게 되는 프레임(20)과;

두개의 판재로 이루어지며, 상부는 상기 프레임(20)의 전측 말단의 실린더사이에 위치하게 되며, 하부는 관통공이 형성되어 전륜(90)의 좌우측에 회전되도록 결합되는 전륜지지부재(30)와;

상기 전륜지지부재(30)와 상기 실린더가 소정의 각도내에서만 회전가능하도록 체결하게 되는 전체결부(40)와;

'ㄴ' 자형상을 이루며 전측은 분리되며 후측은 결합된 두개의 판재로 이루어지며, 전측과 절곡된 부분에 관통공이 형성되어, 절곡된 부분의 관통공은 후륜(91)이 회전되도록 결합되며, 전측 말단은 상기 프레임(20)의 후측실린더(22)사이에 위치하게 되며, 후측 말단은 신발외측으로 돌출되는 레버부재(50)와;

상기 레버부재(50)의 일측말단과 프레임(20)의 후측 실린더를 회전되도록 체결하게되는 후체결부(60)와;

전후측 말단에 각각 관통공이 형성되어, 전륜(90)의 축과 후륜(91)의 축이 상기 관통공에 각각 회전되도록 삽입되는 연결부재(70);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발.
제1항에 있어서 상기 프레임(20)은,

하부 일측에 용수철(80)의 말단이 연결되며, 상기 용수철(80)의 타측 말단은 상기 연결부재(70)의 상부일측에 연결되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발.
제1항에 있어서 상기 전체결부(40)는,

상기 전륜지지부재(30)에 결합되며, 상기 프레임(20)의 전측실린더(21)의 내측에 회전되도록 삽입되며, 일측에 홈이 형성된 제1체결부재(41)와;

상기 프레임(20)의 전측실린더(21) 외측에서 내측으로 삽입되며 고정되며 일측이 돌출되어 상기 제1체결부재(41)의 홈에 위치하게 되어 상기 전륜지지부재(30)의 회전각도를 제한하게 되는 제2체결부재(42)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발.
제1항에 있어서 상기 후체결부(60)는,

일측에 래칫이 형성되며, 아웃솔(10)에 고정되는 제1래칫휠(61)과;

중앙에 관통공이 형성되며 상기 관통공에 좌우방향으로 홈이 형성되어 있으며, 상기 제1래칫휠(61)의 래칫면과 맞닿아 있으며, 맞닿은 면에 래칫이 형성되며, 좌우로 이동되는 제2래칫휠(62)과;

일측이 상기 제2래칫휠(62)의 관통공에 삽입되며, 삽입부의 외주에 돌출부가 형성되어 상기 제2래칫휠(62) 관통공의 홈에 결합되고, 타측은 레버부재(50)에 결합되어 상기 제2래칫휠(62)의 회전을 방지하게 되는 고정휠(63)과;

상기 제2래칫휠(62)과 고정휠(63) 사이에 위치하며 상기 제2래칫휠(62)을 제1래칫휠(61)측으로 밀게 되는 제1탄성부재(64)와;

일측은 상기 레버부재(50)에 결합되며, 타측에 래칫이 형성되어 있으며, 중앙에 관통공이 형성된 제3래칫휠(65)과;

일측면에 래칫이 형성되어 상기 제3래칫휠(65)과 맞닿아 있으며, 중앙에 관통공이 형성된 제4래칫휠(66)과;

제4래칫휠(66)의 일측에 위치하여 상기 제4래칫휠(66)을 제3래칫휠(65)측으로 밀게 되는 제2탄성부재(67)와;

원주형상을 이루며 상기 제1래칫휠(61), 제2래칫휠(62), 고정휠(63), 레버부재(50), 제3래칫휠(65), 제4래칫휠(66)의 중앙 관통공에 삽입되며, 상기 제1래칫휠(61)과 제2래칫휠(62)사이와 제3래칫휠(65)과 제4래칫휠(66) 사이에 둘레방향으로 두개의 돌출부가 형성되는 고정축(68)과;

상기 고정축(68)의 말단에 결합되어 상기 고정축(68)을 좌우로 이동시키게 되는 래칫레버(69);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발.
제1항에 있어서 상기 레버부재(50)는,

신발외측으로 돌출된 말단은 좌우측이 하나로 결합되어 평평한 판(51)을 이루게되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발.
제1항에 있어서 상기 레버부재(50)는,

신발외측으로 돌출된 말단의 하부에 브레이크부재(52)가 부착되는 것을 특징으로 하는 인라인스케이트가 내장된 신발.