KR200329941Y1 - Shock absorption board of traffic-control sign of road - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도로 교통 표지판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통 표지판의 제일 하부에서 지지하는 콘크리트 받침틀 외주면에 충격 흡수형 폐타이어를 설치하여 차량과의 충돌시 그 충격을 흡수함과 아울러 파손을 예방함은 물론, 전도 현상을 방지하기 위한 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a road traffic sign, and more specifically, to install a shock-absorbing waste tire on the outer circumferential surface of the concrete support frame supported by the lower part of the traffic sign to absorb the impact when the collision with the vehicle and to prevent damage. Of course, the present invention relates to a shock absorbing support frame structure of a road traffic sign for preventing a fall phenomenon.
본 고안은, 폐타이어, 콘크리트 받침틀, 기둥 및 표지판을 포함하는 교통 표지판의 충격흡수시설에 있어서, 상기 콘크리트 받침틀의 외주에 폐타이어가 다단으로 적층된 상태에서 물이 주입되어 외부의 충격을 흡수하도록 충격흡수 받침틀이 형성되고, 그 콘크리트 받침틀의 중앙에 고정된 기둥 지지틀에 기둥이 결합되는 한편, 상기 폐타이어는, 내측에 방수 테이프를 부착하여 공간을 형성함과 아울러, 일측에 물 주입구가 형성되고, 상기 콘크리트 받침틀은, 원형 단면을 갖는 형태로, 중앙에 기둥 지지틀이 고정되어 그 기둥 지지틀에 기둥이 입설되며, 상기 기둥 지지틀은, 원형판의 정중앙 상부로 원형 파이프가 입설되고, 그 원형 파이프의 외측에 보강 철근이 고정되며, 그 원형 파이프의 상부 측면에 고정핀이 형성되어 기둥을 고정시키는 구조로 구성된다.The present invention, in the impact absorption system of traffic signs including waste tires, concrete support frame, pillars and signs, so that water is injected in the state in which the waste tire is stacked in multiple stages on the outer periphery of the concrete support frame to absorb external shocks A shock absorbing support frame is formed, and a pillar is coupled to a pillar support frame fixed at the center of the concrete support frame, while the waste tire is formed by attaching a waterproof tape to the inside to form a space, and a water inlet is formed at one side. The concrete support frame has a circular cross section, and a pillar support frame is fixed at the center thereof so that a pillar is placed in the pillar support frame, and the pillar support frame has a circular pipe in the upper center of the circular plate. The reinforcing bars are fixed to the outside of the circular pipe, and a fixing pin is formed on the upper side of the circular pipe to fix the column. It is composed.
Description
본 고안은 도로 교통 표지판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통 표지판의 제일 하부에서 지지하는 콘크리트 받침틀 외주면에 충격 흡수형 폐타이어를 설치하여 차량과의 충돌시 그 충격을 흡수함과 아울러 파손을 예방함은 물론, 전도 현상을 방지하기 위한 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a road traffic sign, and more specifically, to install a shock-absorbing waste tire on the outer circumferential surface of the concrete support frame supported by the lower part of the traffic sign to absorb the impact when the collision with the vehicle and to prevent damage. Of course, the present invention relates to a shock absorbing support frame structure of a road traffic sign for preventing a fall phenomenon.
일반적으로 도로에는 콘크리트 받침틀, 기둥(POST) 및 표지판이 일체로 결합된 교통 표지판이 설치되어 도로를 주행하는 사람들이 목적지를 확인하면서 주행할 수 있게 된다.In general, road signs are installed with a combination of concrete supports, posts (POST) and signs, so that people who drive on the road can check while driving.
상기 교통 표지판은, 콘크리트 받침틀이 보도 측에 지중에 매설되고, 그 콘크리트 받침틀의 상부에 기둥이 볼트로 결합되며, 그 기둥의 상부에 표지판이 설치된 구조로 구성된다.The traffic sign has a structure in which a concrete support frame is buried in the ground on the sidewalk side, a pillar is bolted to an upper portion of the concrete support frame, and a sign is installed on an upper portion of the pillar.
이러한 교통 표지판은, 그 구조상 차량과 충돌시 그 충격을 흡수하기 위한 별도의 장치가 설치되지 않은 경우가 많아 차량과 충돌시, 기둥이 전도되면서 교통 표지판이 전도되는 문제점이 있다.These traffic signs, due to the structure of the collision with the vehicle is often not provided with a separate device for absorbing the impact, there is a problem that the traffic sign is inverted while the column is in collision with the vehicle.
또한, 상기 교통 표지판의 기둥에 차량과 충돌시, 그 충격력을 흡수하기 위한 충격흡수시설이 설치된 경우에도, 그 충격흡수시설이 복잡한 구조로 구성됨은 물론, 차량과의 충돌에 의한 파손에 의한 경우에도 재설치가 용이하지 못한 문제점이 있다.In addition, even when a shock absorbing facility for absorbing the impact force is installed on the pillar of the traffic sign, the shock absorbing facility is composed of a complicated structure, as well as in case of damage due to collision with the vehicle. There is a problem that it is not easy to reinstall.
본 고안은, 차량과 교통 표지판이 충돌되는 경우에도, 그 차량의 충격력이 폐타이어에 충진된 물에 의해 충격력이 상쇄됨은 물론, 시설물의 파손을 최대한도로 방지할 수 있도록 하여 원활한 교통 흐름을 이룰 수 있도록 하는 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀 구조를 제공함을 그 목적으로 한다.According to the present invention, even when a vehicle and a traffic sign collide with each other, the impact force of the vehicle is offset by the water filled in the waste tires, and the damage of the facility can be prevented to the maximum, thereby achieving a smooth traffic flow. The purpose of the present invention is to provide a shock absorbing support structure for road traffic signs.
도 1은 본 고안의 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀의 사시도.1 is a perspective view of the shock absorbing frame of the road traffic sign of the present invention.
도 2는 본 고안의 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀의 분해 상태를 나타내는 도면.2 is a view showing an exploded state of the shock absorbing frame of the road traffic sign of the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
100: 폐타이어 110: 방수 테이프100: waste tire 110: waterproof tape
120: 물 주입구 200: 콘크리트 받침틀120: water inlet 200: concrete support frame
270: 기둥 지지틀 272: 원형판270: pillar support frame 272: circular plate
274: 원형 파이프 276: 보강 철근274: round pipe 276: rebar
278: 고정핀 400: 기둥278: fixed pin 400: pillar
500: 표지판 700: 충격흡수 받침틀500: Sign 700: Shock Absorber
본 고안은 상술한 목적 달성을 위하여, 본 고안은, 폐타이어, 콘크리트 받침틀, 기둥 및 표지판을 포함하는 교통 표지판의 충격흡수시설에 있어서, 상기 콘크리트 받침틀의 외주에 폐타이어가 다단으로 적층된 상태에서 물이 주입되어 외부의 충격을 흡수하도록 충격흡수 받침틀이 형성되고, 그 콘크리트 받침틀의 중앙에 고정된 기둥 지지틀에 기둥이 결합되는 한편, 상기 폐타이어는, 내측에 방수 테이프가 부착되어 공간을 형성함과 아울러, 일측에 물 주입구가 형성되고, 상기 콘크리트 받침틀은, 원형 단면을 갖는 형태로, 중앙에 기둥 지지틀이 고정되어 그 기둥 지지틀에 기둥이 입설되며, 상기 기둥 지지틀은, 원형판의 정중앙 상부로 원형 파이프가 입설되고, 그 원형 파이프의 외측에 보강 철근이 고정되며, 그 원형 파이프의 상부 측면에 고정핀이 형성되어 원형 파이프에 삽입된 기둥이 고정됨을 특징으로 하는 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀 구조를 제공한다.The present invention, in order to achieve the above object, the present invention, in the impact absorbing facility of the traffic sign including a waste tire, a concrete support frame, a pillar and a sign, in the state in which the waste tire is stacked in multiple stages on the outer periphery of the concrete support frame A shock absorbing support frame is formed to absorb water to absorb external shocks, and a column is coupled to a pillar support frame fixed at the center of the concrete support frame, while the waste tire has a waterproof tape attached thereto to form a space. In addition, the water inlet is formed on one side, the concrete support frame has a circular cross-section, the pillar support frame is fixed to the center of the pillar support frame is installed, the pillar support frame is a circular plate A circular pipe is inserted into the top center, a reinforcing bar is fixed to the outside of the circular pipe, and a fixing pin is attached to the upper side of the circular pipe. It is formed to provide a shock absorbing support frame structure of a road traffic sign, characterized by a pole inserted into the circular pipe is fixed.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration of the present invention.
도 1은 본 고안의 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 도로 교통 표지판의 충격흡수 받침틀의 분해 상태를 나타내는 도면이다.1 is a perspective view of the impact absorption frame of the road traffic sign of the present invention, Figure 2 is a view showing an exploded state of the impact absorption frame of the road traffic sign of the present invention.
충격흡수 받침틀(700)은, 크게 폐타이어(100), 기둥 지지틀(270)이 중앙에 설치된 콘크리트 받침틀(200), 기둥(400) 및 표지판(500)으로 구성된다.The shock absorbing support frame 700 is largely composed of a waste tire 100, a concrete support frame 200, a pillar 400, and a sign 500 provided with a pillar support frame 270 at the center thereof.
상기 폐타이어(100)는, 내측이 방수 테이프(110)가 고정되어 내부 공간이 형성되고, 상부에 물 주입구(120)가 형성되며, 상기 폐타이어(100)는, 물주입구(120)를 통해 물이 주입하여 충진된 구조로 구성된다.The waste tire 100, the inner side of the waterproof tape 110 is fixed to the internal space is formed, the water inlet 120 is formed on the top, the waste tire 100, through the water inlet 120 It is composed of a structure filled with water injection.
상기 콘크리트 받침틀(200)은, 원형 단면을 갖는 형태로, 중앙에 기둥 지지틀(270)이 고정되어 그 기둥 지지틀(270)에 기둥(400)을 입설할 수 있도록 지지하는 부재이다.The concrete support frame 200 is a member having a circular cross section, and the pillar support frame 270 is fixed at the center thereof to support the pillar 400 in the pillar support frame 270.
상기 기둥 지지틀(270)은, 원형판(272)의 정중앙 상부로 원형 파이프(274)가 입설되고, 그 원형 파이프(274)의 외측에 보강 철근(276)이 고정되며, 그 원형 파이프(274)의 상부 측면에 고정핀(278)이 형성된다.The pillar support frame 270 is a circular pipe 274 is installed in the top center of the circular plate 272, the reinforcing bar 276 is fixed to the outside of the circular pipe 274, the circular pipe 274 Fixing pin 278 is formed on the upper side of the.
즉, 상기의 기둥 지지틀(270)의 원형판(272)의 상부에 원형 단면을 가지는 콘크리트 받침틀(200)이 형성되어, 그 기둥 지지틀(270)의 원형 파이프(274)에 기둥(400)이 삽입됨과 아울러, 고정핀(278)에 의해 기둥을 유동이 없도록 고정할 수 있게 된다.That is, the concrete support frame 200 having a circular cross section is formed on the circular plate 272 of the column support frame 270, the column 400 is formed in the circular pipe 274 of the column support frame 270 In addition to being inserted, it is possible to fix the column without a flow by the fixing pin 278.
상기 기둥(400)은 일반적인 파이프 형태로, 상부에 표지판(500)이 결합된다.The pillar 400 is in the form of a general pipe, the sign 500 is coupled to the top.
상술한 바와 같이, 상기 기둥 지지틀(270)의 원형판(272) 위에 원형으로 된 거푸집을 지지한 후 그 내측에 콘크리트가 타설되어 콘크리트 받침틀(200)이 제작되면, 상기 콘크리트 받침틀(200)의 외주연에 다단으로 폐타이어(100)를 적층한 후, 그 기둥 지지틀(270)의 원형 파이프(274)에 기둥(400)을 삽입하여 충격흡수 받침틀(700)을 구성하게 된다.As described above, if the concrete support frame 200 is manufactured by supporting the formwork of the circular shape on the circular plate 272 of the column support frame 270 to the inside of the concrete support frame 200, the outside of the concrete support frame 200 After stacking the waste tires 100 in multiple stages at the periphery, the column 400 is inserted into the circular pipe 274 of the pillar support frame 270 to form the shock absorbing support frame 700.
상기 충격흡수 받침틀(700)은, 보도가 시공되는 지중에 매설하여 사용할 수도 있고, 일반적인 도로의 일측에 그 상태로 입설시켜 사용할 수도 있으며, 특히 가설 도로 등에 사용하면 운전자들의 주행 환경을 개선하는 장점을 갖는다.The shock absorbing support frame 700 may be embedded in the ground where the sidewalk is constructed, or may be used in a state of being installed on one side of a general road, and in particular, when used in a temporary road, the driving environment of the driver may be improved. Have
상기 충격흡수 받침틀(700)과 차량이 충돌되면, 그 충격력이 폐타이어(100)이 전해져 폐타이어(100)의 내부 공간에 충진된 물에 의해 그 충격력이 상쇄되는 한편, 외부 충격이 커 충격흡수 받침틀(700)의 기둥(400)이 파손된 경우에는, 고정핀(278)을 이용하여 새로운 기둥(400)과 표지판(500)을 입설하면 된다.When the impact absorption support frame 700 and the vehicle collide, the impact force is transmitted to the waste tire 100, and the impact force is canceled by water filled in the interior space of the waste tire 100, while the external shock is large and absorbs shock. When the pillar 400 of the supporting frame 700 is damaged, the new pillar 400 and the sign 500 may be placed using the fixing pin 278.
상술한 본 고안의 구성에 의한 효과를 설명한다.The effect by the structure of this invention mentioned above is demonstrated.
본 고안의 충격흡수 받침틀은, 폐타이어의 내부 공간에 물을 충진하고 있어 차량과 충돌 사고시, 외부 충격력을 흡수할 수 있게 되고, 충돌에 의하여 파손이 된 경우, 손쉽게 폐타이어만 교체하면 간단하게 교체가 가능하다.The shock absorbing support frame of the present invention is filled with water in the inner space of the waste tire, so that it is possible to absorb the external impact force in the event of a collision with the vehicle, and in case of damage caused by the collision, simply replace the waste tire with ease. Is possible.
또한, 본 고안의 충격흡수 받침틀은, 외부 충격을 폐타이어가 흡수하게 되므로, 기둥에 대한 보호가 가능하고, 그로 인하여 원활한 교통 흐름을 확보할 수 있게 된다.In addition, the shock absorbing frame of the present invention, since the waste tire is absorbed by the external impact, it is possible to protect the pillar, thereby ensuring a smooth traffic flow.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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