KR200327141Y1 - A Device for Control length in Safty Belt - Google Patents
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
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Abstract
본 고안은 버클식으로 구성되는 벨트길이 조정장치의 본체부와 벨트 고정구 사이에 설치되어 대각선 벨트를 록킹 및 해제하는 벨트 고정바아를 통해 신체가 작은 성인 또는 아동의 신체에 알맞도록 대각선 벨트 각도를 자유롭게 조정할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 탑승자가 최적의 안전벨트 착용 상태를 유지하며, 충돌등과 같은 차량의 사고시 상기 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하여 인명사고의 위험을 최소화할 수 있도록한 안전벨트 길이 조정장치에 관한 것이다.The present invention is provided between the main body of the belt length adjusting device that is configured as a buckle type and the belt fastener, and the diagonal belt angle freely fits the body of a small adult or child through a belt fixing bar that locks and releases the diagonal belt. It is possible to adjust the seat belt, and accordingly, the occupant maintains the optimal state of wearing the seat belt, and the seat belt length is adjusted to minimize the risk of human accident by preventing the diagonal belt from being released in case of a vehicle accident such as a collision lamp. Relates to a device.
그 기술적인 구성은, 조정장치 본체부(110)의 하측으로 수직벨트 관통홀(130)이 형성된 지지대(120)가 마련되어, 수직벨트(100a)를 삽통시키며, 상기 조정장치 본체부(110)와 결합되는 벨트 고정구(210)는, 상기 양측 단턱(180)에 경사홈(190)이 각각 형성되어 그 사이에 원통상의 벨트 고정바아(240)가 횡설되며, 상기 양측 단턱(180)의 저부에는 조정장치 본체부(110) 상부 양측으로 돌출 설치되는 결합돌기(160)와 결합 고정토록 돌기 결합홈(220)이 형성되어, 상기 조정장치 본체부(110)와 결합볼트(미도시)로 결합시 내부에 벨트(100b)가 관통되는 벨트 관통홈(230)이 형성되는 것을 요지로 한다.The technical configuration is provided with a support 120 having a vertical belt through-hole 130 formed below the adjusting device main body 110, through which the vertical belt 100a is inserted, and the adjusting device main body 110. In the belt fastener 210 to be coupled, the inclined grooves 190 are formed on both side step 180, respectively, and a cylindrical belt fixing bar 240 is interposed therebetween, and at the bottom of the both step step 180 Coupling protrusions 160 and protrusion fixing coupling grooves 220 are formed to protrude to both sides of the upper part of the adjusting device main body 110, and are coupled to the adjusting device main body 110 with a coupling bolt (not shown). The belt through groove 230 through which the belt 100b penetrates is formed.
Description
본 고안은 탑승자의 신체 사이즈에 알맞도록 안전벨트의 길이를 자유롭게 조정할 수 있도록한 안전벨트 길이 조정장치에 관한 것으로 이는 특히, 버클식으로 구성되는 벨트길이 조정장치의 본체부와 벨트 고정구 사이에 설치되어 대각선 벨트를 록킹 및 해제하는 벨트 고정바아를 통해 신체가 작은 성인 또는 아동의 신체에 알맞도록 대각선 벨트 각도를 자유롭게 조정할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 탑승자가 최적의 안전벨트 착용 상태를 유지하며, 충돌등과 같은 차량의 사고시 상기 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하여 인명사고의 위험을 최소화할 수 있도록한 안전벨트 길이 조정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt length adjusting device that can freely adjust the length of the seat belt to fit the body size of the occupant, in particular, it is installed between the body portion and the belt fixture of the belt length adjustment device consisting of a buckle type The belt fixing bar that locks and unlocks the diagonal belt allows the body to freely adjust the angle of the diagonal belt to fit the body of a small adult or child. The present invention relates to a seat belt length adjusting device for minimizing the risk of human accident by preventing loosening of the diagonal belt during an accident of a vehicle.
일반적으로 알려져 있는 자동차의 안전벨트는, 자동차 시트에 착석한 운전자 또는 탑승자가 충돌사고시 발생되는 충격에 의해 시트에서 이탈되지 않도록 수평벨트와 대각선 벨트를 착용하여 운전 및 탑승자를 안전하게 보호할 수 있도록 하는 것이다.A generally known seat belt of a car is to protect a driver and a passenger by wearing a horizontal belt and a diagonal belt so that a driver or a passenger seated on a car seat does not leave the seat due to an impact generated in a crash accident. .
즉, 종래의 자동차 안전벨트는, 일측 어깨선으로 부터 탑승자의 가슴을 죄어주는 대각선 벨트와, 탐승자의 복부를 죄어주도록 하는 수평 벨트로 구성되어, 자동차의 충돌등과 같은 사고의 발생시 탑승자의 복부와 일측 어깨로부터 가슴으로 이어지는 인체의 대각선방향을 죄여주어, 시트에서 인체가 이탈되는 것을 방지시키는 것이다.That is, the conventional vehicle seat belt is composed of a diagonal belt that tightens the passenger's chest from one shoulder line, and a horizontal belt that tightens the abdomen's abdomen. The diagonal direction of the body from the shoulders to the chest is tightened to prevent the body from falling off the seat.
그러나, 상기와같은 종래의 안전 벨트는, 탑승자의 일측 어깨선으로부터 가슴을 지나는 대각선 벨트를 착용할 경우, 특히 신체의 사이즈가 비교적 작은 성인이나, 아동과 같은 경우, 인체의 어깨선으로 부터 가슴부위를 안전벨트가 통과하지 못하고, 인체의 목부위 또는 얼굴부위에서 상기 대각선 벨트가 통과하게 되어, 안전벨트의 착용감이 불편하게 됨은 물론, 특히 충돌등과 같은 사고의 발생시 오히려 탑승자의 목부위등을 압박하게 되어 인명사고가 발생하게 되는등 많은 단점이 있는 것이다.However, the above-mentioned conventional seat belts, when wearing a diagonal belt passing through the chest from one shoulder line of the occupant, especially in adults or children with a relatively small body size, such as a child, to secure the chest area from the shoulder line of the human body The belt does not pass, and the diagonal belt passes through the neck or face of the human body, which makes the seat belt uncomfortable to wear, and in particular, in the event of an accident such as a collision, rather compresses the neck of the occupant. There are many shortcomings such as life-saving accidents.
한편, 최근에는 상기와같은 단점을 개선하기 위한 안전벨트 길이 조절장치가 대한민국 등록 실용신안공보 등록번호 제20-291697호에 제안된바 있다.On the other hand, the seat belt length adjusting device for improving the above disadvantages has recently been proposed in the Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-291697.
즉, 그 기술적인 구성은 도1 및 도 2에 도시한 바와같이, 판상으로 형성된 제1 몸체(10)와 축으로 대칭되는 제2 몸체(20)가 형성되고, 상기 제1 몸체(10)와 제2 몸체(10)의 대응 부위에는 상기 두 몸체(10)(20)를 고정시키는 록킹 고정구(30)가 돌출 형성되며, 상기 제1 및 제2 몸체(10)(20)의 대향하는 내면에는안전벨트의 미끄러짐을 방지하기 위한 미끄럼 방지부재(40)가 착설되는 구성으로 이루어진다.That is, the technical configuration is, as shown in Figures 1 and 2, the first body 10 formed in the form of a plate and a second body 20 symmetrically axially formed, and the first body 10 and A locking fixture 30 for fixing the two bodies 10 and 20 protrudes from a corresponding portion of the second body 10, and has an inner surface facing the first and second bodies 10 and 20. The non-slip member 40 for preventing the seat belt from slipping is constructed.
따라서, 상기 안전벨트 길이 조절장치는 신체가 작은 성인이나 아동이 탑승하여 안전벨트를 착용할 경우, 대각선 벨트(50)와 수직 벨트(60)를 원하는 지점에 상기 제1 및 제2 몸체(10)(20) 사이에 위치시킨후, 상기 몸체(10)(20)을 닫아주는 동작에 의해 록킹 고정구(30)가 록킹토록 되는 것이다.Therefore, the seat belt length adjusting device is the first body and the second body 10 at a point where a diagonal belt 50 and a vertical belt 60 are desired when an adult or child is wearing a seat belt. After positioning between 20, the locking fixture 30 is to be locked by the operation of closing the body (10, 20).
그러나, 상기 안전벨트 길이 조절장치는, 안전벨트의 착용시 수직벨트(60)와 대각선 벨트(50)를 원하는 지점에서 일체로 체결 및 분해하여 보관해야 하는 번거로움이 수반됨은 물론, 특히 상기 수직벨트와 인체의 어깨선으로 부터 가슴부위를 통과하는 대각선 벨트(50)는 상기 몸체(10)(20)사이의 틈새에 형성되는 미끄럼 방지부재(40)사이에 고정되는 관계로, 차량의 충돌등과 같은 급격한 충격의 발생시 상기 대각선 벨트(50)는 몸체 사이에서 쉽게 풀리게되어, 오히려 탑승자의 목부위 또는 얼굴부위를 압박하여 더 큰 사고를 유발하게 되는 커다란 문제점이 있었던 것이다.However, the seat belt length adjusting device, as well as the hassle of having to fasten and disassemble the vertical belt 60 and the diagonal belt 50 integrally at a desired point when the seat belt is worn, of course, in particular the vertical belt And a diagonal belt 50 passing through the chest from the shoulder line of the human body is fixed between the non-slip members 40 formed in the gap between the bodies 10 and 20, such as a collision of a vehicle. When the sudden impact occurs, the diagonal belt 50 is easily released between the body, rather the pressure on the neck or face of the occupant was a big problem causing a larger accident.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 벨트길이 조정장치의 본체부와 벨트 고정구 사이에 설치되어 대각선 벨트를 록킹 및 해제하는 벨트 고정바아를 통해 신체가 작은 성인 또는 아동의 신체에 알맞도록 대각선 벨트 각도를 자유롭게 조정할 수 있도록 함은 물론, 이에따라 탑승자가 최적의 안전벨트 착용 상태를 유지하며, 충돌등과 같은 차량의 사고시 상기 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하여 인명사고의 위험을 최소화할 수 있도록하고, 특히 상기 버클식으로 구성되는 벨트 고정구를 승,하강 시켜주는 간단한 동작에 의해 안전벨트의 착용 길이를 자유롭게 조정할 수 있는 안전벨트 길이 조정장치를 제공하는데에 있다.The present invention has been made to improve the conventional problems as described above, the purpose of which is, between the body portion of the belt length adjusting device and the belt fastener is installed between the belt fixing bar for locking and releasing the diagonal belt adult small body Alternatively, the angle of the diagonal belt can be adjusted freely to suit the child's body, and accordingly, the occupant maintains the optimal state of wearing the seat belt, and prevents loosening of the diagonal belt in the event of an accident such as a collision. In order to minimize the risk of, and in particular to provide a seat belt length adjustment device that can be freely adjusted the wearing length of the seat belt by a simple operation to raise and lower the belt fastener configured as the buckle-type.
도 1은 종래 안전벨트 길이조절장치를 도시한 평면 구조도.1 is a plan view showing a conventional seat belt length adjusting device.
도 2는 도 1에 따른 안전벨트 길이 조절장치의 결합상태 정면 구조도.Figure 2 is a front structural diagram of the coupled state of the seat belt length adjustment device according to FIG.
도 3은 본 고안에 따른 안전벨트 길이 조정장치의 개략 사시도.3 is a schematic perspective view of the seat belt length adjusting device according to the present invention.
도 4는 본 고안인 안전벨트 길이 조정장치의 분해 사시도.Figure 4 is an exploded perspective view of the seat belt length adjustment device of the present invention.
도 5는 본 고안에 의한 안전벨트 길이 조정장치의 결합상태 측단면 구조도.Figure 5 is a side cross-sectional structural view of the combined state of the seat belt length adjustment device according to the present invention.
도 6은 본 고안에 의한 안전벨트 길이 조정장치의 착용 상태도.6 is a wearing state of the seat belt length adjustment device according to the present invention.
도 7은 본 고안의 다른 실시예에 의한 안전벨트 길이 조절장치의 개략 사시도.7 is a schematic perspective view of a seat belt length adjusting device according to another embodiment of the present invention.
도 8은 도 7의 안전벨트 길이조정장치의 착용 상태도.8 is a wearing state of the seat belt length adjustment device of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100a...수직벨트 100b...벨트100a ... vertical belt 100b ... belt
110...조정장치 본체부 120...지지대110.Adjustment body 120.Support
121...벨트 안내돌기 122...벨트 삽입홈121 Belt guide protrusion 122 Belt insertion groove
130...수직벨트 관통홀 140...돌기130.Vertical belt through hole 140.Protrusion
150...지지대 결합구 160...결합돌기150 ... support coupler 160 ... engagement protrusion
170...볼트 결합홀 180...단턱170 ... bolt coupling hole 180 ...
190...경사홈 210...벨트 고정구190 ... bevel groove 210 ... belt fixture
220...돌기 결합홈 230...벨트 관통홈220 ... projection engagement groove 230 ... belt through groove
240...벨트 고정바아 240a...요철부240 ... belt fixing bar 240a ... unevenness
250...벨트 마찰부재250 ... belt friction member
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 고안은, 안전벨트 길이 조정장치에 있어서,The present invention as a technical means for achieving the above object, in the seat belt length adjusting device,
하측으로 지지대가 형성되어 그 내부에 수직벨트 관통홀이 형성되고, 중앙에는 벨트 삽입홈이 절결 형성되며, 상기 지지대는 그 후방으로 지지대 결합구가 착설되어 일체로 결합 고정되고, 상부 양측에는 결합돌기 및 볼트 결합홀이 형성되는 조정장치 본체부;The support is formed on the lower side and the vertical belt through-hole is formed therein, and the belt insertion groove is formed in the center of the support. And a adjusting device body portion in which a bolt coupling hole is formed.
상기 조정장치 본체부와 결합되도록 양측으로 단턱이 형성되며, 상기 양측 단턱에는 경사홈이 각각 형성되고 저부에는 상기 조정장치 본체부 양측으로 돌출 설치되는 결합돌기와 결합 고정토록 돌기 결합홈이 형성되어, 상기 본체부와 결합볼트로 결합시 벨트가 관통되는 벨트 관통홈이 형성되는 벨트 고정구; 및,Steps are formed on both sides to be coupled to the adjusting device main body, and both sides of the stepped grooves are respectively formed, and a bottom is formed with a coupling protrusion and a coupling fixing protrusion protrudingly installed on both sides of the adjusting device main body. A belt fixture having a belt through groove through which the belt penetrates when the main body is coupled to the coupling bolt; And,
상기 벨트 고정구의 양측 경사홈 사이에 삽입되어 벨트를 록킹토록 설치되는 벨트 고정바아;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 안전벨트 길이 조정장치를 마련함에 의한다.By inserting between the inclined grooves on both sides of the belt fixture is a belt fixing bar that is installed to lock the belt; by providing a seat belt adjustment device characterized in that it comprises a.
또한, 본 고안은 상기 조정장치 본체부와 결합되어 내부에 벨트 관통홈을 형성하는 벨트 고정구의 내면으로 벨트와 마찰되어 미끄러짐을 방지하는 벨트 마찰부재가 착설되고, 상기 벨트를 록킹하는 벨트 고정바아는 그 축상에 요철부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is coupled to the main body portion of the adjustment device to the inner surface of the belt fastener to form a belt through groove therein is installed a belt friction member to prevent slipping by sliding the belt, the belt fixing bar for locking the belt The uneven part is formed on the axis.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 고안에 따른 안전벨트 길이 조정장치의 개략 사시도이고, 도 4는 본 고안인 안전벨트 길이 조정장치의 분해 사시도 및 도 5는 본 고안에 의한 안전벨트 길이 조정장치의 결합상태 측단면 구조도로서, 본 고안의 안전벨트 길이 조정장치는, 조정장치 본체부(110)의 하측으로 지지대(120)가 형성되어 그 내부에 수직벨트 관통홀(130)을 형성하며, 상기 지지대(120) 중앙에는 수직벨트(100a)가 삽입될 수 있는 벨트 삽입홈(122)이 절결 형성되는 한편, 상기 지지대(120) 후방에는 돌기(140)가 형성된 지지대 결합구(150)가 설치되어 결합볼트(미도시)로서 상기 지지대(120)와 결합 고정되도록 설치된다.Figure 3 is a schematic perspective view of the seat belt length adjusting device according to the present invention, Figure 4 is an exploded perspective view of the seat belt length adjusting device of the present invention and Figure 5 is a side cross-sectional structural view of the seat belt length adjusting device according to the present invention As a seat belt length adjusting device of the present invention, a support 120 is formed below the adjusting device main body 110 to form a vertical belt through-hole 130 therein, and in the center of the support 120 While the belt insertion groove 122 into which the vertical belt 100a can be inserted is cut out, a support coupler 150 having a protrusion 140 is installed at the rear of the support 120 so that the coupling bolt (not shown) is installed. As the support 120 is installed to be coupled and fixed.
이때, 상기 수직 벨트(100a)가 관통되는 지지대(120)의 내측에는, 상기 수직벨트(100a)의 꼬임을 방지하는 벨트 안내돌기(121)가 횡설된다.At this time, inside the support 120 through which the vertical belt 100a penetrates, a belt guide protrusion 121 for preventing the vertical belt 100a from twisting is rolled out.
또한, 상기 조정장치 본체부(110)의 상부 양측에는 결합돌기(160) 및 볼트 결합홀(170)이 각각 형성된다.In addition, coupling protrusions 160 and bolt coupling holes 170 are formed at both upper sides of the adjusting device main body 110, respectively.
한편, 상기 조정장치 본체부(110)와 결합되도록 양측으로 단턱(180)이 각가형성되는 벨트 고정구(210)는, 상기 양측 단턱(180)에 경사홈(190)이 각각 형성되어 그 사이에 원통상의 벨트 고정바아(240)가 횡설되며, 상기 양측 단턱(180)의 저부에는 조정장치 본체부(110) 상부 양측으로 돌출 설치되는 결합돌기(160)와 결합 고정토록 돌기 결합홈(220)이 형성되어, 상기 조정장치 본체부(110)와 결합볼트(미도시)로 결합시 내부에 벨트(100b)가 관통되는 벨트 관통홈(230)이 형성된다.On the other hand, the belt fastener 210, the stepped portion 180 is formed on both sides so as to be coupled to the adjusting device main body 110, the inclined grooves 190 are formed in each side step 180, respectively, between the circle Ordinary belt fixing bar 240 is rolled out, the bottom of the two stepped 180, the engaging projection 160 and the projection fixing coupling projection 220 to be installed protruding to both sides of the upper portion of the adjusting device main body 110 is Is formed, a belt through groove 230 through which the belt 100b penetrates when the adjusting device main body 110 and the coupling bolt (not shown) is formed therein.
또한, 상기 벨트 고정구(210)의 양측 경사홈(190) 사이에 삽입되어 벨트(100b)를 록킹토록 설치되는 벨트 고정바아(240)는, 그 축상에 요철부(240a)가 형성되며, 상기 조정장치 본체부(110)와 결합되어 내부에 벨트 관통홈(230)을 형성하는 벨트 고정구(210)의 내면에는, 상기 벨트(100b)와 마찰되어 미끄러짐을 방지하는 벨트 마찰부재(250)가 착설되는 구성으로 이루어진다.In addition, the belt fixing bar 240, which is inserted between both inclined grooves 190 of the belt fixing member 210 and installed to lock the belt 100b, has an uneven portion 240a formed on an axis thereof. On the inner surface of the belt fastener 210 coupled to the apparatus main body 110 to form a belt through groove 230 therein, a belt friction member 250 which is rubbed with the belt 100b to prevent slippage is installed. Consists of the configuration.
이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention made of such a configuration as follows.
도3 내지 도 5에 도시한 바와같이, 차량의 탑승자 신체에 알맞도록 안전벨트를 조정할 경우에는, 상기 조정장치 본체부(110)의 하측으로 지지대(120)가 형성되는 수직벨트 관통홀(130)에 차량에 부착되는 수직벨트(100a)를 걸어 통과될 수 있도록 하며, 이때 상기 지지대(120)의 중앙에 절결 형성되는 벨트 삽입홈(122)을 통해 상기 수직벨트(100a)를 삽입한 후, 상기 지지대(120) 후방에는 돌기(140)가 형성된 지지대 결합구(150)를 결합볼트(미도시)로서 체결하는 동작에 의해 상기 지지대(120)와 결합 고정시킨다.3 to 5, in the case of adjusting the seat belt to fit the body of the vehicle occupant, the vertical belt through-hole 130, the support 120 is formed below the adjuster body portion 110 After passing through the vertical belt (100a) attached to the vehicle to pass through, the vertical belt (100a) is inserted through the belt insertion groove 122 is formed in the center of the support 120, the The support 120 is fixed to the support 120 by an operation of fastening the support coupler 150 formed with the protrusion 140 as a coupling bolt (not shown).
이때, 상기 수직 벨트(100a)가 관통되는 지지대(120)의 수직벨트 관통홀(130)에는, 벨트 안내돌기(121)가 횡설토록 됨으로써, 상기 수직벨트 관통홀(130)을 통과하는 수직벨트(100a)가 상기 벨트 안내돌기(121)에 의해 꼬이게 되는 현상을 방지하게 된다.At this time, the vertical belt through hole 130 of the support 120 through which the vertical belt 100a penetrates, so that the belt guide protrusion 121 is horizontally oriented so that the vertical belt passing through the vertical belt through hole 130 ( 100a) is prevented from being twisted by the belt guide protrusion 121.
또한, 상기 조정장치 본체부(110)와 벨트 고정구(210)를 결합하여 벨트(100b)(대각선 벨트)를 관통시킬 경우, 상기 조정장치 본체부(110)의 상부 양측에 형성되는 결합돌기(160)를, 상기 벨트 고정구(210)의 양측 단턱(180)에 형성되는 돌기 결합홈(220)과 결합시켜 상기 조정장치 본체부(110)와 결합볼트로 결합하는 동작에 의해, 상기 조정장치 본체부(110)와 내부에 벨트(100b)가 삽통되는 벨트 고정구(210)의 결합이 완료된다.In addition, when the adjusting device main body 110 and the belt fastener 210 are coupled to penetrate the belt 100b (diagonal belt), coupling protrusions 160 formed on both upper sides of the adjusting device main body 110. ) By engaging with the projection engaging groove 220 formed on both side step 180 of the belt fastener 210 by engaging with the adjusting device main body 110 and the coupling bolt, the adjusting device main body The coupling of the belt fixture 210 through which the belt 100b is inserted into the 110 is completed.
한편, 상기 조정장치 본체부(110)와 결합되는 벨트 고정구(210)의 양측 단턱(180)에는 경사홈(190)이 각각 형성되어 그 사이에 원통상의 벨트 고정바아(240)가 횡설토록 됨으로써, 상기 조정장치 본체부(110)와 벨트 고정구(210)사이를 통과하는 벨트(100b)(대각선벨트)는 벨트 고정바아(240)를 경사홈(190)을 따라 밀어주는 간단한 동작에 의해 록킹될 수 있게된다.On the other hand, the inclined grooves 190 are formed on both side steps 180 of the belt fastener 210 coupled with the adjusting device main body 110 so that the cylindrical belt fixing bar 240 is horizontally interposed therebetween. The belt 100b (diagonal belt) passing between the adjusting unit body 110 and the belt fastener 210 may be locked by a simple operation of pushing the belt fixing bar 240 along the inclined groove 190. Will be.
더구나, 상기 벨트 고정구(210)의 양측 경사홈(190) 사이에 삽입되어 벨트(100b)를 록킹토록 설치되는 벨트 고정바아(240)는, 그 축상에 요철부(240a)를 형성하여, 상기 벨트(100b)를 가일층 견고하게 록킹시킬 수 있도록 한다.Moreover, the belt fixing bar 240 inserted between both inclined grooves 190 of the belt fixing member 210 and installed to lock the belt 100b forms an uneven portion 240a on its axis, thereby forming the belt. Allow 100b to be locked more firmly.
따라서, 차량의 탑승자 신체에 알맞도록 상기 벨트 고정구(210)를 당겨준 후, 벨트 고정바아(240)를 풀어주고 록킹하는 동작에 의해, 어린아이 또는 신체가작은 탑승자는 도 6에 도시한 바와같이 간편하게 벨트(100b)(대각선 벨트)의 길이를 자유롭게 조정할 수 있으며, 또한 록킹이 완료된 후, 차량의 충돌시 벨트가 벨트 고정구(210)로부터 풀리는 일이 전혀 발생되지 않는 것이다.Therefore, after pulling the belt fastener 210 to fit the body of the vehicle, by the operation of releasing and locking the belt fixing bar 240, the child or small passenger as shown in Figure 6 The length of the belt 100b (diagonal belt) can be easily adjusted freely, and after the locking is completed, the belt is not released from the belt fastener 210 at the time of the collision of the vehicle.
다른 한편, 도 7은 본 고안의 다른 실시예에 의한 안전벨트 길이 조절장치의 개략 사시도이고, 도 8은 도 7의 안전벨트 길이조정장치의 착용 상태도로서, 상기 조정장치 본체부(110)와 벨트 고정구(210)사이에 형성되는 벨트 관통홈(230)내에 대각선 벨트(100b)와 수평벨트(100c)를 동시에 삽통시킴으로써, 상기 일 실시예에서와 같이 조장장치 본체부(110)의 후방에 별도의 수직벨트(100a)를 걸어 통과시키는 지지대(120)가 필요 없이도 도 7 및 도 8에 도시한 바와같이, 벨트 고정바아(240)를 풀어주고 록킹하는 간단한 동작으로 탑승자의 신체에 알맞도록 대각선 벨트(100b)의 각도를 조정할 수 있는 것이다.On the other hand, Figure 7 is a schematic perspective view of the seat belt length adjusting device according to another embodiment of the present invention, Figure 8 is a wearing state of the seat belt length adjusting device of Figure 7, the adjuster body portion 110 and the belt By inserting the diagonal belt 100b and the horizontal belt 100c at the same time into the belt through groove 230 formed between the fixtures 210, a separate device is provided at the rear of the apparatus main body 110 as in the above embodiment. As shown in FIGS. 7 and 8 without the need for a support 120 to walk and pass the vertical belt 100a, a diagonal belt (to fit the occupant's body in a simple operation of releasing and locking the belt fixing bar 240) The angle of 100b) can be adjusted.
이상과 같이 본 고안인 안전벨트 길이 조정장치에 의하면, 벨트길이 조정장치의 본체부와 벨트 고정구 사이에 설치되어 대각선 벨트를 록킹 및 해제하는 벨트 고정바아를 통해 신체가 작은 성인 또는 아동의 신체에 알맞도록 대각선 벨트의 각도를 자유롭게 조정할 수 있게 됨은 물론, 이에따라 탑승자가 최적의 안전벨트 착용 상태를 유지하며, 충돌등과 같은 차량의 사고시 상기 대각선 벨트의 풀어짐등을 방지하여 인명사고의 위험을 최소화할 수 있도록하고, 특히 상기 버클식으로 구성되는 벨트 고정구를 승,하강 시켜주는 간단한 동작에 의해 안전벨트의 착용 길이를자유롭게 조정할 수 있는 우수한 효과가 있다.According to the seat belt length adjusting device of the present invention as described above, it is installed between the main body of the belt length adjusting device and the belt fastener, and is suitable for the body of a small adult or child through a belt fixing bar for locking and releasing diagonal belts. It is possible to freely adjust the angle of the diagonal belt, so that the occupant can maintain the optimal seat belt and prevent the loosening of the diagonal belt in case of an accident such as a collision, thereby minimizing the risk of human accident. In particular, there is an excellent effect of freely adjusting the wearing length of the seat belt by a simple operation of lifting and lowering the belt fastener composed of the buckle type.
본 고안은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용신안등록청구의 범위에 의해 마련되는 본 고안의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.Although the present invention has been illustrated and described in connection with specific embodiments, it should be understood that the present invention may be variously modified and changed without departing from the spirit or the scope of the present invention provided by the following claims for utility model registration. Those skilled in the art will want to know easily.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2003-0019644U KR200327141Y1 (en) | 2003-06-21 | 2003-06-21 | A Device for Control length in Safty Belt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Related Parent Applications (1)
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Publications (1)
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KR200327141Y1 true KR200327141Y1 (en) | 2003-09-19 |
Family
ID=49415391
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2003-0019644U KR200327141Y1 (en) | 2003-06-21 | 2003-06-21 | A Device for Control length in Safty Belt |
Country Status (1)
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-
2003
- 2003-06-21 KR KR20-2003-0019644U patent/KR200327141Y1/en not_active IP Right Cessation
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