KR200326358Y1 - Transmission frame for car - Google Patents
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Abstract
수동 변속기의 싱크로나이저 계통 시험을 용이하게 하기 위하여 바닥면에 설치되어 전,후,좌,우 이동이 가능하게 겹쳐 설치되는 베이스부재와,A base member which is installed on the bottom surface to facilitate the synchronizer system test of the manual transmission, and which is installed so as to move forward, backward, left and right,
상기 베이스부재상에 고정시킨 부재의 상승과 하강이 이루어지게 기립 설치한 승강 안내 지지부재와,An elevating guide support member that is erected and installed to raise and lower the member fixed on the base member;
상기 승강 안내 지지부재의 일측 중심에 기립 설치되어 고정시킨 부재를 수동으로 회전시켜 승강 높이를 조절하게 하는 승강 조정부재와,An elevating adjustment member configured to adjust the elevating height by manually rotating the fixed member which is installed and fixed at the center of one side of the elevating guide supporting member;
상기 승강 조정부재에 나사결합으로 설치되고 승강 안내 지지부재에 슬라이드 결합되는 승강판에 장착 보조판을 통하여 고정시킬 부재를 장착하는 장착부재로 구성되어 이루어지는 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.The present invention provides a transmission holder for a vehicle comprising a mounting member mounted to the elevating adjustment member and mounted on a lifting plate slide-coupled to an elevating guide support member through a mounting auxiliary plate.
Description
본 고안은 자동차용 변속기 거치대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수동 변속기의 싱크로나이저 계통 시험을 용이하게 하기 위하여 개선한 자동차용 변속기 거치대에 관한 것이다.The present invention relates to a transmission holder for an automobile, and more particularly, to an improved transmission holder for an automobile to facilitate testing of a synchronizer system of a manual transmission.
도5는 종래기술에 따른 변속기 거치대를 도시한 사시도로, 부호(2)는 변속기 거치대를 지칭한다.Figure 5 is a perspective view of a transmission holder according to the prior art, 2 denotes a transmission holder.
상기한 변속기 거치대(2)는 장공(3)을 형성하여 좌,우 이동 조정이 가능한 베이스 플레이트(4)와, 이 베이스 플레이트(4) 상에 보강 프레임(6)으로 지지되어 기립 설치되는 거치 프레임(8)과, 이 거치 프레임(8)에 체결볼트(10)를 돌출 형성하면서 설치되는 장착 플레이트(12)를 포함한 구성으로 이루어져 있다.The transmission holder 2 is formed with a long hole (3), the base plate (4) capable of adjusting left and right movement, and a mounting frame supported by the reinforcement frame (6) on the base plate (4) and standing (8) and a mounting plate (12) which is installed while protruding the fastening bolt (10) to the mounting frame (8).
상기한 바와 같이 이루어지는 변속기 거치대(2)에 장착 플레이트(12)를 이용 수동 변속기(13)를 장착한다.The manual transmission 13 is mounted to the transmission holder 2 formed as described above using the mounting plate 12.
그리고 나서 도시생략한 구동장치와 변속기(13)를 연결하기 위하여 베이스 플레이트(4)의 장공(3)을 이용 좌,우로 이동시켜 조정한 후 너트(14)로 조여진다.Then, the long hole 3 of the base plate 4 is moved left and right to adjust the driving device and the transmission 13, which are not shown, and then tightened with a nut 14.
상기한 변속기 거치대(2)는 변속기(13)의 동력 전달 계통을 시험하기 위하여 변속기(2)를 거치하는 구조물로 구동장치와 연결되는 변속기(13)의 안정된 거치와 이에 따른 동력 전달 계통을 확보하고자 한 것이다.The transmission holder (2) is a structure for mounting the transmission (2) to test the power transmission system of the transmission (13) in order to secure a stable mounting of the transmission (13) connected to the drive device and thus the power transmission system. It is.
상기한 바와 같이 이루어지는 변속기 거치대(2)는 베이스 플레이트(4)에 장공(3)을 뚫어 형성하고 있어 구동장치와의 거리 조정만을 가능하게 한다.The transmission holder 2 formed as described above is formed by drilling the long hole 3 in the base plate 4 to allow only distance adjustment with the driving device.
상기한 종래기술은 변속기에 동력을 전달하기 위하여 연결되는 구동장치와의 간격 조정만이 이루어져 변속기 기종에 따라 장착 플레이트와 변속기 거치대를 다시 설계하여 제작해야하는 문제점이 있다.The above-described prior art has a problem in that it is necessary to redesign the mounting plate and the transmission cradle according to the transmission model by only adjusting an interval with a driving device connected to transmit power to the transmission.
이에 따라 변속기의 기종 변경시마다 변속기 거치대를 설계와 설치를 다시 하여야하므로서 제작의 번거로움과, 작업시간의 낭비등이 발생하는등 업무의 비효율이 나타나는 문제점이 있다.Accordingly, the transmission cradle has to be redesigned and installed every time the model of the transmission is changed, resulting in the inefficiency of the work such as the cumbersome production and waste of working time.
상기한 바와 같이 이루어지는 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은 수동 변속기의 싱크로나이저 계통 시험을 용이하게 하기 위하여 개선한 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.An object of the present invention devised to solve the problems of the prior art made as described above is to provide an improved transmission holder for automobiles to facilitate the synchronizer system test of the manual transmission.
이를 실현하기 위한 본 고안은 자동차용 변속기 거치대에 있어서,The present invention for realizing this in the transmission holder for cars,
바닦면에 설치되어 전,후 좌,우 이동이 가능하게 겹쳐 설치되는 베이스부재와,Base member which is installed on the floor and installed to be able to move left and right before and after,
상기 베이스부재상에 고정시킨 부재의 상승과 하강이 이루어지게 기립 설치한 승강 안내 지지부재와,An elevating guide support member that is erected and installed to raise and lower the member fixed on the base member;
상기 승강 안내 지지부재의 일측 중심에 기립 설치되어 고정시킨 부재를 수동으로 회전시켜 승강 높이를 조절하게 하는 승강 조정부재와,An elevating adjustment member configured to adjust the elevating height by manually rotating the fixed member which is installed and fixed at the center of one side of the elevating guide supporting member;
상기 승강 조정부재에 나사결합으로 설치되고 승강 안내 지지부재에 슬라이드 결합되는 승강판에 장착 보조판을 통하여 고정시킬 부재를 장착하는 장착부재로 구성되어 이루어지는 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.The present invention provides a transmission holder for a vehicle comprising a mounting member mounted to the elevating adjustment member and mounted on a lifting plate slide-coupled to an elevating guide support member through a mounting auxiliary plate.
상기한 베이스부재는 바닦면에 매설된 제1볼트에 삽입 설치되어 좌,우 이동조절 가능하게 제1장공을 뚫어 형성하면서 중심에 바닥 높이를 달리한 돌출 베이스판을 형성한 제1베이스 플레이트와, 이 제1베이스 플레이트의 돌출 베이스판에 설치된 제2볼트에 삽입되어 전,후 이동 가능하게 제2장공을 뚫어 형성하면서 승강 안내 지지부재를 설치한 제2베이스 플레이트를 포함하여 이루어지는 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.The base member is inserted into the first bolt buried in the bottom surface is formed by drilling the first long hole to adjust the left, right movement and the first base plate to form a protruding base plate with a different bottom height in the center, An automobile transmission holder comprising a second base plate inserted into a second bolt installed in the protruding base plate of the first base plate and formed by drilling a second long hole so as to be movable forward and backward, and having a lifting guide support member installed thereon. To provide.
상기한 승강 안내 지지부재는 제2베이스 플레이트상에 측면에서 기립을 지지하는 측판과, 이 측판의 일측에 일정 간격을 두고 가이드 홈을 형성하면서 장착부재의 승강을 용이하게하는 통공을 형성한 전면 안내판을 설치하여 이루어지는 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.The elevating guide supporting member includes a side plate for supporting the standing up on the second base plate from the side, and a front guide plate having a hole for easily raising and lowering the mounting member while forming guide grooves at one side of the side plate at regular intervals. It is to provide a transmission holder for a vehicle made by installing a.
상기한 승강 조정부재는 전면 안내판의 후면 상하에 설치되는 지지베어링과, 이 지지베어링으로 지지되어 공회전하게 설치되는 스크류축과, 이 스크류축의 상단에 수동 조작이 가능하게 손잡이를 구비하면서 설치되는 핸들부로 구성되어 이루어지는 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.The elevating adjustment member includes a support bearing installed above and below the rear surface of the front guide plate, a screw shaft supported by the support bearing and installed idlely, and a handle portion provided with a handle for manual operation on the upper end of the screw shaft. It is to provide a transmission holder for the vehicle is configured.
상기한 장착부재는 스크류축에 나사 결합으로 설치되는 너트 프레임부와, 이 너트 프레임부는 가로지르는 통공을 통해 체결되는 승강판과, 이 승강판의 승강을 안내하면서 지지하게 가이드홈에 슬라이드 조립되어 관통 설치되면서 장착 보조판을 체결하는 지지 볼트축으로 구성되어 이루어지는 자동차용 변속기 거치대를 제공하는데 있다.The mounting member includes a nut frame portion which is screwed to the screw shaft, a lifting plate which is fastened through a through hole passing through the nut frame, and a slide assembly assembled through the guide groove to guide and lift the lifting plate. It is provided to provide a transmission holder for the vehicle consisting of a support bolt shaft for fastening the mounting auxiliary plate while being installed.
도1은 본 고안에 따른 변속기 거치대를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a transmission holder according to the present invention.
도2는 도1의 A-A를 도시한 측단면도.FIG. 2 is a side sectional view of A-A of FIG. 1; FIG.
도3은 도1의 B-B를 도시한 도면.3 shows B-B of FIG. 1;
도4는 본 고안에 따른 변속기 거치대의 작용을 도시한 도면.Figure 4 is a view showing the operation of the transmission holder according to the present invention.
도5는 종래기술을 도시한 사시도.Figure 5 is a perspective view of the prior art.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
22:베이스부재 24:승강 안내 지지부재 26:승강 조정부재22: base member 24: elevating guide support member 26: elevating adjustment member
28:장착부재 30:제1볼트 32:제1장공28: mounting member 30: the first bolt 32: the first hole
34:돌출 베이스판 36:제1베이스 플레이트 38:제2볼트34: protrusion base plate 36: first base plate 38: second bolt
40:제2장공 42:제2베이스 플레이트 44:측판40: 2nd hole 42: 2nd base plate 44: side plate
46:가이드 홈 48:통공 50:전면 안내판46: guide groove 48: through-hole 50: front guide
52:지지베어링 54:스크류축 56:손잡이52: support bearing 54: screw shaft 56: handle
58:핸들부 60:장착 보조판58: The handle part 60: Mounting auxiliary board
62:너트 프레임부 64:승강판 68:지지 볼트축62: nut frame portion 64: lifting plate 68: support bolt shaft
이하, 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail.
도1은 본 고안에 따른 변속기 거치대를 도시한 사시도이고, 도2는 도1의 A-A를 도시한 측단면도이다. 그리고 도3은 도1의 B-B를 도시한 도면으로, 부호(20)는 변속기 거치대를 지칭한다.1 is a perspective view showing a transmission holder according to the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view showing A-A of FIG. 3 is a view illustrating B-B of FIG. 1, and reference numeral 20 denotes a transmission cradle.
상기한 변속기 거치대(20)는 베이스부재(22)와, 승강 안내 지지부재(24), 승강 조정부재(26) 및 장착부재(28)로 구성되어 이루어지고 있다.The transmission holder 20 is composed of a base member 22, the lifting guide support member 24, the lifting adjustment member 26 and the mounting member 28.
상기한 베이스부재(22)는 바닦면에 설치되어 전,후 좌,우 이동이 가능하게 겹쳐 설치되는 부재이다.The base member 22 is a member which is installed on the bottom surface and is installed so as to be able to move left and right before and after.
상기한 베이스부재(22)는 바닦면에 복수개 매설된 제1볼트(30)에 삽입 설치되어 좌,우 이동 조절 가능하게 제1장공(32)을 역시 복수개 뚫어 형성하면서 중심부에 바닥 높이를 달리한 돌출 베이스판(34)을 제1베이스 플레이트(36)에 형성하고 있다.The base member 22 is inserted into the plurality of first bolts 30 embedded in the bottom surface, and is formed by drilling a plurality of first long holes 32 in order to adjust the left and right movements while varying the floor height at the center. The protruding base plate 34 is formed in the first base plate 36.
그리고 상기 제1베이스 플레이트(36)의 돌출 베이스판(34)에 설치된 제2볼트(38)에 삽입되어 전,후 이동 가능하게 제2장공(40)을 뚫어 형성하면서 승강 안내 지지부재(24)를 설치한 제2베이스 플레이트(42)를 겹쳐 설치하고 있다.The lifting guide support member 24 is inserted into the second bolt 38 installed in the protruding base plate 34 of the first base plate 36 to form the second long hole 40 so as to be movable forward and backward. The 2nd base plate 42 which provided this is overlapped and installed.
상기한 변속기 거치대(20)의 승강 안내 지지부재(24)는 베이스부재(22)상에 장착시킨 변속기(25)의 상승과 하강이 이루어지게 기립 설치한 부재이다.The lifting guide support member 24 of the transmission holder 20 is a member standing up and down to allow the transmission 25 mounted on the base member 22 to rise and fall.
상기한 승강 안내 지지부재(24)는 제2베이스 플레이트(42)상에 양측면에서 기립을 지지하는 측판(44)을 설치하고 있으며, 이 측판(44)의 일측에 일정 간격을 두고 가이드 홈(46)을 형성하고, 장착부재(28)의 승강을 용이하게 하는 통공(48)을전면 안내판(50)에 형성하여 이루어지고 있다.The elevating guide support member 24 is provided with side plates 44 that support standing on both side surfaces on the second base plate 42, and guide grooves 46 at regular intervals on one side of the side plates 44. ) And through holes 48 for facilitating lifting of the mounting member 28 are formed on the front guide plate 50.
상기한 변속기 거치대(20)의 승강 조정부재(26)는 승강 안내 지지부재(24)의 일측 중심에 기립 설치되어 장착한 변속기(25)를 수동으로 회전시켜 승강 높이를 조절하게 하는 부재이다.The elevating adjustment member 26 of the transmission holder 20 is a member for manually adjusting the elevating height by manually rotating the transmission 25 mounted and installed at the center of one side of the elevating guide support member 24.
상기한 승강 조정부재(26)는 전면 안내판(50)의 후면 상하에 지지베어링(52)을 설치하고 있으며, 이 지지베어링(52)으로 지지되어 공회전하게 스크류축(54)을 설치하고 있다.The elevating adjustment member 26 is provided with support bearings 52 above and below the rear surface of the front guide plate 50, and is supported by the support bearings 52 to install a screw shaft 54 to idle.
또, 상기한 스크류축(54)의 상단에 수동 조작이 가능하게 손잡이(56)를 구비한 핸들부(58)를 설치 형성하고 있다.Moreover, the handle part 58 provided with the handle 56 is provided in the upper end of the said screw shaft 54 so that manual operation is possible.
상기한 변속기 거치대(20)의 장착부재(28)는 승강 조정부재(26)에 나사결합으로 설치되고 승강 안내 지지부재(24)에 슬라이드 결합되어 장착 보조판(60)에 의해 장착시킬 변속기(25)를 장착하는 부재이다.The mounting member 28 of the transmission holder 20 is installed by screwing on the elevating adjustment member 26 and slide-coupled to the elevating guide support member 24 to be mounted by the mounting auxiliary plate 60. It is a member for mounting.
상기한 장착부재(28)는 스크류축(54)에 나사 결합으로 너트 프레임부(62)를 설치하고, 이 너트 프레임부(62)는 가로지르는 전면 안내판(50)의 통공(48)을 통해 승강판(64)에 체결하고 있다.The mounting member 28 installs the nut frame portion 62 by screwing to the screw shaft 54, and the nut frame portion 62 passes through the through hole 48 of the front guide plate 50 across. It is fastened to the steel plate 64.
그리고 상기 승강판(64)의 승강을 안내하면서 지지하게 가이드홈(46)에 슬라이드 조립되어 관통 설치되면서 장착 보조판(60)을 체결하는 지지 볼트축(68)으로 구성되어 이루어지고 있다.And it is composed of a support bolt shaft 68 for fastening the mounting auxiliary plate 60 while being slide-assembled and installed in the guide groove 46 to guide the lifting of the lifting plate (64).
상기한 바와 같이 이루어지는 본 고안의 작용을 도4에 의하여 설명하면, 변속기(25)의 싱크로나이저 계통 시험시 구동장치와 연결 설치하고 있는데, 시험 기종 변경시 변속기의 설치 높이나 설치 위치를 조정할 필요가 있게 되는데,Referring to Figure 4 illustrates the operation of the present invention made as described above, it is connected to the drive unit when testing the synchronizer system of the transmission 25, so that when the test model is changed, it is necessary to adjust the installation height or installation position of the transmission It is
이때 변속기 거치대(20)의 베이스 부재(22)를 바닦면에 너트로 조이지 않은 상태에서 제1장공(32)을 이용 제1베이스 플레이트(36)를 좌,우로 이동시켜 조정한 후 너트로 조인다.At this time, the first base plate 36 is moved to the left and right using the first long hole 32 in a state where the base member 22 of the transmission holder 20 is not tightened with a nut, and then tightened with a nut.
그리고 나서 상기 베이스부재(22)의 제2베이스 플레이트(42)도 제2장공(40)을 이용 전,후로 변속기(25)의 위치를 조정한 다음 너트로 조여 고정한다.Then, the second base plate 42 of the base member 22 also adjusts the position of the transmission 25 before and after using the second long hole 40 and then tightens it with a nut to fix it.
상기한 변속기 거치대(20)의 설치 위치를 고정한 다음에는 시험할 변속기(25)에 설치한 장착 보조판(60)을 이용 장착부재(28)의 승강판(64)에 돌출된 지지볼트축(68)에 고정 설치한다.After fixing the installation position of the transmission holder 20, the support bolt shaft 68 protruding from the elevating plate 64 of the mounting member 28 using the mounting auxiliary plate 60 installed on the transmission 25 to be tested. Fix it to the installation.
이후 변속기(25)를 구동장치에 적절하게 연결 설치하기 위하여 승강 조정부재(26)의 손잡이(56)를 잡고 핸들부(58)를 일방향으로 회전시킨다.Then, in order to properly connect and install the transmission 25 to the driving device, the handle 56 of the elevating adjustment member 26 is grasped and the handle 58 is rotated in one direction.
상기한 핸들부(58)의 회전으로 일체인 스크류축(54)이 회전하게 되고, 여기에 나사 결합되는 너트 프레임(62)은 승강판(64)을 하강 또는 승강시킨다.The screw shaft 54 integrally rotates by the rotation of the handle part 58, and the nut frame 62 screwed thereto raises or lowers the lifting plate 64.
이때 승강판(64)은 전면 안내판(50)의 가이드홈(46)에 조립된 지지 볼트축(68)에 의해 슬라이드가 이루어지기 때문에 높이 조절이 쉽게 이루어진다.At this time, the lifting plate 64 is made of a slide by the support bolt shaft 68 assembled in the guide groove 46 of the front guide plate 50, the height adjustment is easy.
상기한 바와 같은 변속기 거치대(20)는 기종 변경시에도 쉽게 적용하여 거치할 수 있게 된다.The transmission holder 20 as described above can be easily applied to mount even when changing the model.
이러한 본 고안은 변속기의 동력 전달 계통 시험시 전,후 좌,우 및 높이 조절까지 신속하게 보정할 수 있으며, 변속기의 변경 장착도 용이하게 이루어져 작업시간의 절감은 물론 제설계와 제재작이 생략되어 비용절감을 가져오는 효과 뿐만 아니라 업무의 효율도 높일 수 있는 고안이다.This design can be quickly corrected to adjust the front, rear left, right and height when testing the transmission transmission system of the transmission, and also easy to change the installation of the transmission, saving work time, as well as omission of design and manufacture It is designed to increase the efficiency of work as well as the effect of reducing costs.
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |