KR200324999Y1 - 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치 - Google Patents

휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치에 관한 것으로서, 동력원인 구동 모터와, 롤러들 및 브라켓을 포함하는 자동 인입/인출 안테나 시스템을 갖는 휴대폰에 있어서, 로드 안테나 인입 또는 인출시 발생되는 외란 또는 충격이나 모터 구동시 발생되는 진동에 대항하기 위하여 상부로 완전히 개방된 단을 가지고, 하부로 완전히 막힌 단을 가지며, 모터가 허공에 매달리게 안착되는 중앙부; 상기 중앙 부분에서 양측으로 굴곡진 위치에 마련된 각각의 텐션부; 및 상기 텐션부의 양 자유단에 마련된 부착부로 구성된 댐핑 수단에 의해 자동 인입/인출 안테나 시스템이 상부 케이싱 프레임에 장착되고, 상기 구동 모터를 상부에서 눌러주는 리브를 상부 케이싱 프레임에 형성시킴으로서, 안정적으로 로드 안테나의 인입 또는 인출이 구현된다.

Description

휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치
본 고안은 휴대폰에 관한 것으로서, 특히 휴대폰의 로드 안테나를 자동으로 인입 또는 인출시키는 안테나 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 안테나 시스템의 댐핑장치에 관한 것이다.
도 1은 종래의 일실시예에 따른 온 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도이다. 도 2는 종래의 일실시예에 따른 오프 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도이다. 도면에서는 플립형 휴대폰이 도시되었다.
통상적으로 통화를 할 수 있는 통화모드상태를 오프 후크(off hook)상태라 하고, 통화를 할 수 없는 통화대기모드상태를 휴대폰의 온 후크(on hook)상태라 한다.
도 1, 도 2에 도시된 바와같이, 이러한 휴대폰은 본체 1000과 플립커버 2000 및 본체 1000과 플립커버 2000을 기계적으로 연결시키는 힌지장치(미도시됨)등으로 대별된다.
본체 1000은 크게 상부 케이싱 프레임 1010과 하부 케이싱 프레임 1020으로 구성되고, 최상단 일측에 안테나 장치 1001이 설치되고, 본체의 최상단에 이어 피스 1002가 위치하였다. 그리고, 상기 이어 피스 1002 하측으로 엘씨디 윈도우 1003이 위치하며, 엘씨디 윈도우 1003 하측으로 다수개의 키를 포함하는 키패드 1004가 배열되는 구성을 취하였다. 그리고, 상기 키패드 1004 하측으로 마이크장치 1005가 장착되었고, 상기 마이크장치 1005가 내장된 수납부 1006에는 미도시된 힌지장치가 설치되는 구성이었다.
이때, 종래의 일실시예에 따라서, 플립커버 2000이 열린경우에는 자동으로 통화모드로 절환되어 로드 안테나 1001b가 자동으로 인출되었고, 플립커버 2000이 닫힌 경우, 자동으로 통화대기모드로 절환되어 로드 안테나 1001b가 자동으로 본체에 인입되는 구성이었다.
도 3에 도시된 바와같이, 이러한 자동 인입/인출 안테나 시스템이 안테나 하우징 1001a바로 하측에 설치되었다.
상기 자동 인입/인출 안테나 시스템은 별도의 고정수단에 의해 하부 케이싱 프레임 1020에 설치된다. 이때, 모터 구동시 발생하는 진동등을 흡수하기 위하여 금속재질의 브라켓 450이 장착된 구조이다. 즉, 상기 브라켓이 자동 인입/인출 안테나 시스템의 고정기능과 댐핑기능을 동시에 수행하는 구조였다. 상기 브라켓 450은 별도의 결합구멍을 갖고, 이러한 구멍에 하부 케이싱 프렘임의 바닥에 돌출된 돌기 1021과 결합되어 짐으로서, 자동 인입/인출 안테나 시스템은 고정되는 구성이었다. 이러한 돌기 1021는 두군데 돌출되는 구성(도면에서는 한군데만 도시됨)있었다.
이러한 자동 인입/인출 안테나 시스템은 모터 410의 구동에 의해 한쌍의 롤러 430,440이 구동되어짐으로서, 로드 안테나 1001b의 이동이 구현되는 구성이었다.
도 4를 참조하여 종래의 자동 인입/인출 안테나 시스템의 구성에 대해서 살펴보면 다음과 같다.
종래의 자동 인입/인출 안테나 시스템은 모터 410(코어레스 타입의 소형 직류모터)와, 상기 모터 410에 연동하여 구동되는 한쌍의 롤러 430,440과, 상기 롤러를 모터 410에 고정시키는 브라켓 420등으로 구성된다.
상기 모터는 모터 샤프트를 구비하고, 마이크로세서로부터 공급되는 전원전압의 극성에 대응하여 상기 모터 샤프트를 정방향 또는 역방향으로 회전시킨다. 이때, 상기 모터 샤프트의 외주면은 마찰력과 탄성력을 극대화하기 위하여 고무재질의 외피를 덧씌운다.
상기 브라켓 420은 회전축 A1을 중심으로 모터 410에 조립되기 위하여 기저면 421을 갖고, 상기 기저면 421에는 모터 샤프트 411이 관통하는 구멍 422가 중앙에 형성되고, 기저면 421의 외주면에는 벤딩하여 형성된 체결단 423이 위치한다. 상기 체결단 423을 벤딩하여 납땜함으로서, 브라켓 420은 모터 410에 고정된다.
또한, 상기 브라켓 420은 상기 롤러 430,440들을 고정시키기 위하여 직각으로 절곡진 형상을 갖는 자유단 424,425를 갖는다. 상기 자유단 424,425는 벤딩하여 제작되고, 롤러들의 축이 삽입되는 구멍들을 동축으로 갖는다.
상기 모터의 모터 샤프트 411에는 하나의 롤러 430이 맞물리고, 하나의 롤러 430에는 다른 하나의 롤러 440이 맞물린다. 상기 하나의 롤러 430은 모터 샤프트 411과 접촉하는 부분 431과, 안테나와 접촉하는 부분 432으로 구성되고, 다른 하나의 롤러 440은 상기 롤러 430과 접촉하는 부분 441과, 안테나와 접촉하는 부분 442로 구성된다. 이때, 상기 안테나와 접촉하는 부분 432,442의 직경은 모터 샤프트 411과 접촉하는 부분 431의 직경보다 작다. 이와같은 구성으로, 모터 샤프트 411은 축 A1을 중심으로 회전하고, 이어서 모터 샤프트 411과 맞물린 롤러 430은 축 A2를 중심으로 회전하고, 상기 롤러 430과 맞물린 다른 롤러 440은 축 A3를 중심으로 회전운동을 수행하여 동력전달이 되는 구성이었다.
그러나, 종래의 자동 인입/인출 안테나 시스템에서, 안테나 인입/인출시 발생되는 외란에 적절히 대응하지 못하는 문제점이 발생되었다.
더욱이, 모터 구동시 발생되는 진동등에 전혀 대응하지 못하였으며, 이러한 안테나 인입 또는 인출시 발생되는 외란으로 인하여 안정적인 로드 안테나의 이동이 구현되지 못하였다. 이러한 로드 안테나의 인입 또는 인출은 제품의 신뢰성을 저하시키는 요인이 되었다.
휴대폰 특성상, 진동이나 충격 및 낙하등에 매우 강하게 저항할 수 있는 메카니즘이 요구되며, 이러한 종래의 메카니즘으로는 충격등에 매우 취약한 구조이다.
본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 안정적인 로드 안테나의 인입 또는 인출을 할 수 있는 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치를 제공한다.
본 고안의 다른 목적은 모터의 장착구조를 가변화시켜 발생되는 외란에 적절히 대응할 수 있는 자동 인입/인출 안테나 시스템을 제공한다.
본 고안의 또 다른 목적은 진동이나 충격등에 매우 강하게 저항할 수 있는 자동 인입/인출 안테나 시스템을 제공한다.
상기한 목적들을 달성하기 위하여, 본 고안은 동력원인 구동 모터와, 롤러들 및 브라켓을 포함하는 자동 인입/인출 안테나 시스템을 갖는 휴대폰에 있어서,
로드 안테나 인입 또는 인출시 발생되는 외란 또는 충격이나 모터 구동시 발생되는 진동에 대항하기 위하여
상부로 완전히 개방된 단을 가지고, 하부로 완전히 막힌 단을 가지며, 모터가 허공에 매달리게 안착되는 중앙부;
상기 중앙 부분에서 양측으로 굴곡진 위치에 마련된 각각의 텐션부; 및
상기 텐션부의 양 자유단에 마련된 부착부로 구성된 댐핑 수단에 의해 자동 인입/인출 안테나 시스템이 상부 케이싱 프레임에 장착되고, 상기 구동 모터를 상부에서 눌러주는 리브를 상부 케이싱 프레임에 형성시킨다.
도 1은 종래의 일실시예에 따른 온 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도.
도 2는 종래의 일실시예에 따른 오프 후크상태의 휴대폰을 나타내는 사시도.
도 3은 종래의 일실시예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 설치된 상태를 나타내는 평면도.
도 4는 종래의 일실시예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템을 나타내는 사시도.
도 5는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하부 케이싱 프레임에 설치된 상태를 나타내는 평면도.
도 6은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 댐핑수단을 나타내는 사시도.
도 7은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 모터가 댐핑장치에 설치된 상태를 개략적으로 나타내는 측면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10:댐핑수단 410:구동모터
430,440:롤러 1010:상부 케이싱 프렘임
1020:하부 케이싱 프레임 1011:리브
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명을 생략한다.
도 5는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템이 하부 케이싱 프레임에 장착된 상태를 나타내는 평면도이다. 상기 도면을 참조하면,
본 고안의 자동 인입/인출 안테나 시스템은 안테나 하우징 1001a의 바로 하측에 장착된다. 상기 자동 인입/인출 안테나 시스템은 구동 모터 410과, 한쌍의 롤러 430,440과, 상기 롤러를 구동 모터 410에 고정시켜주는 브라켓 420으로 구성된다. 이러한 구성에 따라서 모터 410이 구동되면, 모터 샤프트 411이 정회전 또는 역회전을 하고, 하나의 롤러가 정회전 또는 역회전을 하면, 다른 하나의 롤러가 맞물려 회전함으로서, 로드 안테나 1001b의 인입/인출 작동이 구현된다.
이때, 상기 모터 410는 별도의 댐핑장치 10에 의해서 하부 케이싱 프레임 1020의 소정위치에 고정된다. 상기 댐핑장치 10는 구동 모터를 고정시킴과 동시에 발생하는 진동을 흡수하는 기능을 수행한다.
도 6은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치를 나타내는 사시도이다. 상기 도면을 참조하면,
본 고안의 댐핑장치는 독립적인 댐핑수단 10으로 구성된다. 상기 댐핑장치는 자동 인입/인출 안테나 시스템에서 발생하는 외란이나 모터의 진동 등에서 발생하는 진동을 흡수할 수 있는 형상과 재질을 갖는다. 본 고안의 실시예에 따른 댐핑수단 10의 재질은 플라스틱의 몰드물이나, 러버재질이 가장 바람직하다.
이러한 댐핑장치의 형상을 보면 다음과 같다.
본 고안의 댐핑수단은 먼저 구동 모터가 안착되는 부분 103이 중앙에 위치하고, 양측으로 한번 굴곡진 텐션부 104,105를 가지며, 상기 텐션부는 각각 자유단 108,109를 각각 갖는다. 또한, 상기 댐핑수단 10은 하부 케이싱 프레임의 바닥면에 고정되도록 부착되는 부분 106,107을 2군데 가지며, 상기 댐핑수단의 단면은 "M"형상이다.
도 7은 본 고안의 댐핑장치에 모터가 장착된 상태를 나타내는 측면도이다. 상기 도면을 참조하면,
상기 댐핑수단 10은 휴대폰의 하부 케이싱 프레임 1020에 설치된다. 따라서 상부 케이싱 프레임 1010에서 별도로 지지를 해주여야 한다. 즉, 댐핑수단에 안착된 구동 모터 410이 상부로 이탈되지 않는 수단을 부가시켜야 한다. 하부 케이싱 프레임에 자동 인입/인출 안테나 시스템이 장착되면, 상부 케이싱 프레밍에서는 리브 1011을 형성시킴으로서, 모터 410의 상부를 지지해준다.
상기 리브 1011은 상부 케이싱 프레임 1010에서 하측으로 연장되며, 상기 리브의 단 1011a는 모터의 외주면과 대응한다.
결과적으로, 본 고안의 자동 인입/인출 안테나 시스템은 상하방향, 좌우방향으로 구동 모터 410를 지지함으로서, 로드 안테나 인입/인출시 발생하는 외란이나 구동 모터의 진동등에 적절히 대응한다. 댐핑수단 10에 안착된 구동 모터 410는 허공에 뜬상태로 위치하며, 상기 텐션부 104,105에 의해 좌우, 상하방향으로 작동하는 외란이나 진동등을 흡수한다.
한편, 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해서 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 당해분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 자명할 것이다.
이상으로 살펴본 바와같이, 본 고안은 자동 인입 또는 인출작동을 하는 안테나 시스템을 갖는 휴대폰에 있어서, 자동 인입/인출 안테나 시스템에서 발생하는 외란이나 진동등에 적절히 대응함으로서, 로드 안테나의 안정적인 인입/인출이 수행된다. 따라서 휴대폰의 고신뢰성을 제공하는데에 효과적이다.

Claims (3)

  1. 동력원인 구동 모터와, 롤러들 및 브라켓을 포함하는 자동 인입/인출 안테나 시스템을 갖는 휴대폰에 있어서,
    로드 안테나 인입 또는 인출시 발생되는 외란 또는 충격이나 모터 구동시 발생되는 진동에 대항하기 위하여
    상부로 완전히 개방된 단을 가지고, 하부로 완전히 막힌 단을 가지며, 모터가 허공에 매달리게 안착되는 중앙부;
    상기 중앙 부분에서 양측으로 굴곡진 위치에 마련된 각각의 텐션부; 및
    상기 텐션부의 양 자유단에 마련된 부착부로 구성된 댐핑 수단에 의해 자동 인입/인출 안테나 시스템이 상부 케이싱 프레임에 장착되고, 상기 구동 모터를 상부에서 눌러주는 리브를 상부 케이싱 프레임에 형성시킴을 특징으로 하는 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 댐핑수단의 재질은 러버임을 특징으로 하는 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 댐핑수단의 재질은 플라스팀임을 특징으로 하는 휴대폰에서 자동 인입/인출 안테나 시스템의 댐핑장치.
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