KR200323199Y1 - Length adjusting device for vehicle steering column - Google Patents

Length adjusting device for vehicle steering column Download PDF

Info

Publication number
KR200323199Y1
KR200323199Y1 KR2019980015647U KR19980015647U KR200323199Y1 KR 200323199 Y1 KR200323199 Y1 KR 200323199Y1 KR 2019980015647 U KR2019980015647 U KR 2019980015647U KR 19980015647 U KR19980015647 U KR 19980015647U KR 200323199 Y1 KR200323199 Y1 KR 200323199Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bush
inner tube
opening
outer tube
steering column
Prior art date
Application number
KR2019980015647U
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20000004994U (en
Inventor
정영석
Original Assignee
주식회사 만도
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 만도 filed Critical 주식회사 만도
Priority to KR2019980015647U priority Critical patent/KR200323199Y1/en
Publication of KR20000004994U publication Critical patent/KR20000004994U/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200323199Y1 publication Critical patent/KR200323199Y1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/185Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable adjustable by axial displacement, e.g. telescopically
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16Steering columns
    • B62D1/18Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
    • B62D1/184Mechanisms for locking columns at selected positions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Controls (AREA)

Abstract

본 고안은 차량용 스티어링 칼럼의 길이 조절장치에 대한 것으로서, 고안의 주된 목적은 길이 조절장치의 부시모양을 개선하고, 판 스프링재를 추가로 사용하므로써, 이너튜브를 고정시키는 힘이 항상 균일하게 작용할 수 있도록 하는데 있다.The present invention relates to a length adjusting device of a steering column for a vehicle. The main purpose of the present invention is to improve the bush shape of the length adjusting device, and by using an additional leaf spring member, the force for fixing the inner tube can always work uniformly. To make it work.

이를 위한 특징적인 수단은 이너 튜브와, 상기 이너 튜브를 삽입할 수 있는 직경을 가지면서 끝단에 개구부가 형성된 아우트 튜브와, 상기한 아우트 튜브의 개구부 위에 고정시킨 지지부재와, 상기한 지지부재에 수직으로 나삽하되, 레버를 가진 보울트와, 상기한 아우트 튜브의 개구부에 안착시킨 부시와, 상기한 부시 위에 얹어 부시를 누를 수 있도록 하되, 호형으로 형성하여 탄성을 가지도록 한 판 스프링으로 구성하는데 있는 것이다.Characteristic means for this is an inner tube, an outer tube having an opening at the end having a diameter to insert the inner tube, a support member fixed on the opening of the outer tube, and perpendicular to the support member It is composed of a bolt with a lever, a bush seated in the opening of the outer tube and a leaf spring mounted on the bush so as to press the bush, but formed in an arc shape to have elasticity. .

Description

차량용 스티어링 칼럼의 길이 조절장치Length adjuster of vehicle steering column

본 고안은 차량용 스티어링 칼럼의 길이 조절장치에 대한 것으로서, 더 상세하게는 2개의 파이프를 삽입하여 이루어진 스티어링 칼럼의 길이를 조절하기 위해 조절장치의 부시를 개량한 것이다.The present invention relates to a length adjusting device of a steering column for a vehicle, and more particularly, to improve the bush of the adjusting device to adjust the length of the steering column made by inserting two pipes.

일반적으로 차량용 스티어링 칼럼은 도 1에서 보는 바와 같이 그 길이를 가변시키기 위해 이너 튜브(1)와, 아우트 튜브(2)를 서로 끼워 연결하되, 아우트 튜브(2)상에 길이 조절장치(3)를 구비한다.In general, the steering column for a vehicle, as shown in Figure 1 to connect the inner tube (1) and the outer tube (2) to each other in order to vary the length, the length adjusting device (3) on the outer tube (2) Equipped.

길이 조절장치(3)는 개구부(21)가 형성된 아우트 튜브(2)의 끝단에 용접 등의 방법으로 고정시킨 지지부재(31)와, 이 지지부재(31)에 나삽하되, 축의 길이방향에 대해 직교하는 방향으로 나삽하면서 레버(33)를 가진 보울트(32), 그리고 상기한 아우트 튜브(2)의 개구부(21)속에 안착시키되, 상기 보울트(32)에 의해 눌렸을 때, 이너 튜브(1)의 표면에 접촉되는 부시(4)로 이루어 진다.The length adjusting device 3 is inserted into the support member 31 fixed to the end of the outer tube 2 having the opening 21 formed by welding or the like, and to the support member 31, with respect to the longitudinal direction of the shaft. The inner tube 1, when pressed by the bolt 32, is seated in the opening 32 of the outer tube 2 and the bolt 32 having a lever 33, while threading in an orthogonal direction. It is made of a bush (4) in contact with the surface of the.

그러나 상기와 같은 종래의 조절장치는 이너 튜브(1)의 위치를 조절한 후, 레버(33)를 돌려 보울트(32)를 조였을 때, 부시(4)가 직접 이너 튜브(1)의 표면에 접촉되기 때문에 고정시키는 힘을 조절할 수 없는 단점이 있고, 특히 상기한 부시는 탄성이 없는 평판형으로 되어 있기 때문에 보울트(32)를 약하게 조였을 때는 너무 헐겁고, 너무 강하게 조였을 경우 이너 튜브(1)가 눌려 변형되는 문제가 있으며, 이러한 이유로 인해 이너 튜브(1)의 두께를 두껍게 해야 하는 바, 제품의 원가가 높아지는 단점이 있다.However, in the conventional control device as described above, when the position of the inner tube 1 is adjusted, the bush 4 is directly connected to the surface of the inner tube 1 when the lever 33 is tightened to tighten the bolt 32. There is a disadvantage in that the fixing force cannot be adjusted because it is in contact, and in particular, since the bush is a flat plate without elasticity, the bolt 32 is too loose when the bolt 32 is weakly tightened, and the inner tube 1 is too tight. ) Is pressed and deformed, and for this reason, the thickness of the inner tube 1 needs to be thickened, which increases the cost of the product.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로 고안의 주된 목적은 길이 조절장치의 부시모양을 개선하고, 판 스프링재를 추가로 사용하므로써, 이너튜브를 고정시키는 힘이 항상 균일하게 작용할 수 있도록 하는데 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the conventional problems as described above. The main purpose of the present invention is to improve the bush shape of the length adjusting device, and by additionally using a leaf spring material, the force for fixing the inner tube is always uniform. To make it work.

이를 위한 특징적인 수단은 이너 튜브와, 상기 이너 튜브를 삽입할 수 있는 직경을 가지면서 끝단에 개구부가 형성된 아우트 튜브와, 상기한 아우트 튜브의 개구부 위에 고정시킨 지지부재와, 상기한 지지부재에 수직으로 나삽하되, 레버를 가진 보울트와, 상기한 아우트 튜브의 개구부에 안착시킨 부시와, 상기한 부시 위에 얹어 부시를 누를 수 있도록 하되, 호형으로 형성하여 탄성을 가지도록 한 판 스프링으로 구성하는데 있는 것이다.Characteristic means for this is an inner tube, an outer tube having an opening at the end having a diameter to insert the inner tube, a support member fixed on the opening of the outer tube, and perpendicular to the support member It is composed of a bolt with a lever, a bush seated in the opening of the outer tube and a leaf spring mounted on the bush so as to press the bush, but formed in an arc shape to have elasticity. .

도 1은 종래의 구성을 보인 단면도1 is a cross-sectional view showing a conventional configuration

도 2는 본 고안의 구성을 보인 단면도2 is a cross-sectional view showing the configuration of the present invention

도 3은 본 고안의 요부 구성을 보인 사시도3 is a perspective view showing the main configuration of the present invention

도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 이너 튜브 2 : 아우트 튜브1: inner tube 2: outer tube

3 : 조절 장치 4 : 부시3: adjuster 4: bush

5 : 판 스프링 21 : 개구부5: leaf spring 21: opening

31 : 지지부재 32 : 보울트31 support member 32 bolt

33 : 레버33: lever

이하 본 고안의 구성 및 작용을 첨부 도면에 따라 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안의 요부 구성을 보인 단면도로서 스티어링 칼럼을 이루고 있는 이너 튜브(1)와, 이너 튜브의 외경에 맞게 삽입된 아우트 튜브(2)를 볼 수 있다.Figure 2 is a cross-sectional view showing the main portion of the present invention can see the inner tube (1) constituting the steering column, and the outer tube (2) inserted in accordance with the outer diameter of the inner tube.

이때, 아우트 튜브(2)의 끝단에는 개구부(21)가 형성되어 있으며, 이 개구부 (21)의 위에는 용접 등의 방법으로 지지부재(31)가 부착 고정되어 있고, 지지부재에는 레버(33)가 일체로 이루어진 보울트(32)가 나삽되어 있다.At this time, an opening 21 is formed at the end of the outer tube 2, and the supporting member 31 is fixed to the opening 21 by welding or the like, and a lever 33 is attached to the supporting member. An integral bolt 32 is screwed in.

보울트(32)의 끝단과, 개구부(21)를 통해 노출되는 이너 튜브(1)의 표면 사이에는 부시(4)와 판 스프링(5)이 개입된다.A bush 4 and a leaf spring 5 are interposed between the end of the bolt 32 and the surface of the inner tube 1 exposed through the opening 21.

이때의 판 스프링(5)은 도 3에서 보는 바와 같이 중앙이 볼록한 호형으로서 충분한 탄성을 가지고 부시(4)를 눌러 줄 수 있도록 되어 있다.At this time, the leaf spring 5, as shown in Figure 3 is a convex arc shape of the center is enough to push the bush 4 with sufficient elasticity.

한편, 상기한 부시(4)는 도 4에서 보는 바와 같이 이너 튜브(1)의 표면과 같은 방향으로 만곡진 형상으로하여 접촉 면적이 커지도록 한 것이다.On the other hand, the bush 4 is curved in the same direction as the surface of the inner tube 1 as shown in FIG. 4 so as to increase the contact area.

이상과 같이 구성된 본 고안은 칼럼의 길이를 조절하는데 있어서 종래와 대동소이하다.The present invention configured as described above is very similar to the conventional method for adjusting the length of a column.

즉, 레버(33)를 돌려 보울트(32)를 풀어 주면 보울트(32)의 끝단 판 스프링 (5)을 눌러 주지 못하므로 부시(4)는 이너 튜브(1)와의 접촉이 약해진다.That is, when the lever 33 is released to release the bolt 32, the end plate spring 5 of the bolt 32 cannot be pressed, so that the bush 4 is weak in contact with the inner tube 1.

따라서 이너 튜브(1)를 길이 방향으로 삽입하거나 빼거나하여 길이를 조절할 수 있게 되는 것이고, 반대로 레버(33)를 돌려 보울트(32)를 조여 주면 보울트(32)의 끝단 판 스프링(5)이 눌리기 때문에 부시(4)는 이너 튜브(1)에 밀착되고, 그에 따라 이너 튜브(1)는 길이 방향으로 움직일 수 없도록 고정되는 것이다.Therefore, it is possible to adjust the length by inserting or removing the inner tube 1 in the longitudinal direction, on the contrary, by turning the lever 33 and tightening the bolt 32, the end plate spring 5 of the bolt 32 is pressed. Because of this, the bush 4 is in close contact with the inner tube 1, and thus the inner tube 1 is fixed so as not to move in the longitudinal direction.

이때, 본 고안은 판 스프링(5)이 개입되어 있기 때문에 보울트(32)를 강하게 조여준다 하더라도 그 힘의 일부를 판 스프링(5)에서 흡수하기 때문에 이너 튜브 (1)의 표면을 변형시키지는 않는 것이다.In this case, the present invention does not deform the surface of the inner tube (1) because the leaf spring (5) is involved, even if the bolt 32 is tightened strongly, so that a portion of the force is absorbed by the leaf spring (5). .

뿐만 아니라 도 4의 부시는 종래와 같은 판형이 아니라 이너 튜브(1)의 표면을 따라 만곡진 모양으로 형성하였기 때문에 접촉 면적이 넓어져 보울트를 강하게 조이지 않아도 충분히 고정된다.In addition, since the bush of FIG. 4 is formed in a curved shape along the surface of the inner tube 1 rather than the plate shape as in the related art, the contact area is widened and is sufficiently fixed without tightening the bolt.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안은 스티어링 칼럼의 길이 조절장치에 있어서, 부시와 이 부시를 눌러주기 위한 보울트의 사이에 판 스프링(5)을 개입시키므로써, 보울트의 조여주는 힘이 달라도 부시를 눌러주는 힘이 균일하도록 되어 있기 때문에 이너 튜브(1)를 보호할 수 있을 뿐만 아니라 그 두께가 두껍지 않아도 충분히 사용가능한 장점이 있으며, 또한 부시(4)는 접촉 면적이 넓기 때문에 이너 튜브의 고정력을 배가 시킬 수 있는 장점을 가진다.The present invention as described in detail above, in the adjustment device of the length of the steering column, by interposing the leaf spring (5) between the bush and the bolt for pressing the bush, even if the tightening force of the bolt is different to press the bush Since the force is uniform, not only the inner tube 1 can be protected, but the inner tube 1 can be used even if the thickness thereof is not thick. The bush 4 has a large contact area, which can double the fixing force of the inner tube. Has the advantage.

Claims (1)

이너 튜브(1)와; 상기 이너 튜브(1)를 삽입할 수 있는 직경을 가지면서 끝단에 개구부(21)가 형성된 아우트 튜브(2)와; 상기 아우트 튜브(2)의 개구부(21) 위에 고정시킨 지지부재(31)와; 상기 지지부재(31)에 수직으로 나삽하되 레버(33)를 가진 보울트(32)와; 상기 아우트 튜브(2)의 개구부(21)에 안착시킨 부시(4)와; 상기 부시(4) 위에 얹어 부시를 누를 수 있도록 하되 호형으로 형성하여 탄성을 가지도록 한 판스프링(5)으로 구성된 차량용 스티어링 칼럼의 길이 조절 장치에 있어서,An inner tube 1; An outer tube 2 having a diameter at which the inner tube 1 can be inserted and an opening 21 formed at an end thereof; A support member 31 fixed on the opening 21 of the outer tube 2; A bolt 32 which is threaded perpendicularly to the support member 31 and having a lever 33; A bush (4) seated in the opening (21) of the outer tube (2); In the device for adjusting the length of the steering column for a vehicle consisting of a leaf spring (5) formed on the bush (4) so as to press the bush, but in an arc shape to have elasticity, 상기 부시(4)는 이너 튜브(1)의 표면과 같은 방향으로 만곡진 호형으로 형성되어 접촉면적이 커지도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 스티어링 칼럼의 길이 조절장치.The bush (4) is formed in a curved arc shape in the same direction as the surface of the inner tube (1) to adjust the length of the steering column for a vehicle, characterized in that the contact area is increased.
KR2019980015647U 1998-08-20 1998-08-20 Length adjusting device for vehicle steering column KR200323199Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019980015647U KR200323199Y1 (en) 1998-08-20 1998-08-20 Length adjusting device for vehicle steering column

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019980015647U KR200323199Y1 (en) 1998-08-20 1998-08-20 Length adjusting device for vehicle steering column

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20000004994U KR20000004994U (en) 2000-03-15
KR200323199Y1 true KR200323199Y1 (en) 2003-10-30

Family

ID=49412895

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019980015647U KR200323199Y1 (en) 1998-08-20 1998-08-20 Length adjusting device for vehicle steering column

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200323199Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100816385B1 (en) * 2006-01-13 2008-03-26 주식회사 만도 Tightening Bush and Steering System Having Same

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100816385B1 (en) * 2006-01-13 2008-03-26 주식회사 만도 Tightening Bush and Steering System Having Same

Also Published As

Publication number Publication date
KR20000004994U (en) 2000-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4714262A (en) Variable length tie rod assembly
WO2007097340A1 (en) Steering device
JPH0112967B2 (en)
JPH01169113A (en) Adjustable mounting section of ball joint
US4318307A (en) Brake operating device for a bicycle
CA2072611C (en) Clamp housing for injection molding heaters
TWI427223B (en) Adjustment device
JP2927563B2 (en) Tilt and telescopic steering system
KR200323199Y1 (en) Length adjusting device for vehicle steering column
US6394694B1 (en) Connection clamp, in particular for handlebar and front mounting units of bicycles and the like
JP2004537428A (en) Rotatable cutting tools and fixed arrays for inserts
US4673069A (en) Wheel cylinder mounting arrangement
GB2054722A (en) Retaining Clip
JP2005280622A (en) Steering device
JP3791197B2 (en) Tilt-type steering device
JPH0643527Y2 (en) Mounting bracket for angle
JPS61206810A (en) Mounting device for position detector for piston of pneumatic or hydraulic cylinder
US5520266A (en) Bicycle toe plate for use with a coaster brake
JP4035060B2 (en) Pipe clamp mounting device
JP2006329427A (en) Clamp, particularly profile clamp or hose clamp
JP2521818Y2 (en) Mounting mechanism with variable mounting position
JPH0718964Y2 (en) Position detection sensor mounting structure
KR19990014862A (en) Steering Column Clamping Mechanism
KR950003251Y1 (en) Angle adjustment device for steering wheel
JP3673369B2 (en) Clamping device

Legal Events

Date Code Title Description
N231 Notification of change of applicant
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20110711

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee