KR200322084Y1 - 아치탑 통풍매트 - Google Patents
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- A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
- A47C27/00—Spring, stuffed or fluid mattresses or cushions specially adapted for chairs, beds or sofas
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Abstract
본 고안은 여름철에 사용하는 매트를 바람이 잘 통할 수 있도록 구성한 통풍 매트에 관여한 것으로서 바람이 잘 통하게 하기 위하여 평판의 요소 요소에 수많은 구멍을 여러가지 형태로 뚫어서 통기성이 우수 할 수 있도록 판을 구성하고 그 평판 상부로 돌출 되어 있는 축구 골대 같은 아치 탑 모양의 탑을 세우면서 그 탑의 형태를 한쪽방향으로 모을 수가 있으나 그렇게 하면 앞뒤로 넘어질 수가 있음으로 가로와 세로로 적당한 비율을 섞어서 배치를 함으로서 서로 지지가 되어 주면서 견고하게 버틸 수가 있으며 아래쪽으로는 통공이 되어 있음으로 바람이 아주 잘 통하는 통풍용 시트커버 및 방석을 제공하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 자동차용 시트커버, 방석, 매트리스의 통풍에 관여한 것으로 보다 상세히 설명하면, 시트커버의 쿠션부위를 바람이 잘 통하게 하기 위하여 플라스틱의 평판 요소 요소에 수많은 구멍을 여러 가지 형태로 뚫거나, 삼각 이상의 다각형플라스틱 매쉬를 이용하여 통기성이 우수 할 수 있도록 판을 구성하고 그 평판 상부로 축구 골대 같은 아치 탑 모양의 탑을 여러 곳에 일정한 높이로 무수하게 배치를 함으로서 서로 지지가 되어 주면서 견고하게 버틸 수가 있으며 아래쪽으로는 통공이 되어 있음으로 바람이 아주 잘 통하는 통풍용 시트커버 및 방석용 통풍매트를 제공 할 수 있는 것에 관여한 것이다.
일반적으로 자동차용 시트커버는 방석 부. 등받이 부. 머리 받침 부로 구분되며 이러한 제품의 재질로는 왕골. 대나무. 인조원단, 플라스틱 등의 원 자재를 사용해 인체의 구조에 알맞게 재단하여 쿠션을 주기 위하여 뒷면에 우레탄을 합포하고 박음질 미싱으로 마감 처리 제조하거나 최근에는 플라스틱을 이용하여 공기층을 형성하도록 이층구조로 사출하여 증간에 공기 층을 형성 할 수 있도록 만든 제품이 출시가 되기는 하였으나 장기간 사용 시에는 휨 작용에 의해서 잘 부러지거나 휘어졌다가 복원이 잘 이루어지지 않는 단점을 지니고 있다.
이러한 구조로는 특히 여름철의 장시간 운전 시 땀의 배출이 원활하지 않아 엉덩이에 땀띠와 졸음 운전의 원인과 사고발생의 원인으로 지적이 되어 왔으며,
세척이 되지 않는 단점과 통풍이 잘 안되고 쉽게 파손되는 이유로 인하여 많은 비용을 들여 교환함은 물론 교환한 제품을 버림으로써 환경오염과 외국에서 수입을 하는 관계로 많은 외화 낭비가 되고 있다.
본 고안의 목적은 운전자가 장시간의 운전으로 생길 수 있는 피로감과 자동차용 시트커버의 단점인 여름철에 장시간 사용 시 에어컨을 사용하여도 엉덩이와 허리 부분에 땀이 차서 땀띠가 많이 생겨나는 불편을 많이 호소하여 왔는데 이러한단점을 보완하기 위하여 시트 커버의 바람이 잘 통할 수 있도록 구성한 통풍 방석에 관여한 것으로서 바람이 잘 통하게 하기 위하여 평판의 요소 요소에 수많은 구멍을 여러 가지 형태로 뚫어서 통기성이 우수할 수 있도록 판을 구성하고 그 평판 상부로 들출 되어 있는 축구 골대 같은 아치 탑 모양의 탑을 세우면서 그 탑의 형태를 한쪽방향으로 모을 수가 있으나 그렇게 하면 앞뒤로 넘어질 수가 있음으로 가로와 세로로 적당한 비율을 섞어서 배치를 함으로서 서로 지지가 되어 주면서 견고하게 버틸 수가 있으며 아래쪽으로는 통공이 되어 있음으로 바람이 아주 잘 통하는 통풍용 통풍매트를 제공 할 수 있는 것에 관여한 것이다.
제1도는 본 고안에 의한 시트의 구성을 보인 사시도 및 본 고안의 요부인 평판에 통기성구멍을 다수 뚫고 상부에 축구 골대 같은 아치 탑을 세워서 사람이 아치탑 위에 앉았을 때 아래로 바람이 잘 통하도록 구성을 나타낸 단면도
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)
1. 축구 골대 모양의 아치탑( 아치탑의 상부 부위인 인체가 접촉하는 부위)
2. 평 판
3. 아치탑 기둥( 축구 골대 모양의 아치탑을 지지하는 기둥)
10. 아치탑과 아치탑 사이의 공간
11.평판의 통기성 구멍.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음 과 같다.
제1도는 본 고안의 바람직한 실시 예를 따라서 통풍매트의 구성을 나타낸 사시도로서 도면에 따르면 통풍매트를 제작함에 있어서 여름철에 자동차의 내부나 거실 등에 선풍기나 에어컨을 작동을 하여 놓았을 때 자연적으로 발생하는 차가운 공기를 인체를 부드럽게 식혀주게 하기 위하여 플라스틱 평판(2)의 요소 요소에 수많은 구멍(11)을 여러 가지 형태로 뚫거나, 삼각 이상의 다각형으로 플라스틱 매쉬를 이용하여 통기성이 많은 구멍(11)을 이용한 평판(2)을 구성하고 그 평판 상부로 축구 골대 같은 아치 탑(1) 모양의 탑을 여러 곳에 일정한 높이로 무수하게 배치를 하되 배치 방향이 전부 한쪽 방향으로만 배치가 되면은 좌우로는 견고한데 앞뒤로 넘어질 수가 있음으로 일정한 비율이나 무질서하게 아치 탑(1)을 좌우 방향으로 지그재그로 구성을 하여 주거나 아치탑(1)을 지탱하고 있는 기둥(3)을 A 형으로 보강을 하여 설치하여 주면 아치탑(1)을 보다 강하게 지지해 줄 수가 있으며 서로 서로 넘어질 때 서로 지지가 되어 주면서 견고하게 버틸 수가 있으며 인체가 축구골대 윗 부분인 아치탑(1)부위에 접촉을 했을 때 아래쪽 공간 및 아치탑과 아치탑 사이의 공간(10)이 형성되어 있어 바람이 아주 잘 통하여 인체의 땀을 빨리 식혀주며 아치 탑(1)을 지지하고 있는 기둥(3)의 탄성에 의하여 쿠션력을 줄 수가 있으며 평판(2)이나 매쉬의 두께를 얇게 하여 줌으로서 휘어짐과 복원력을 우수하게 만들 수가 있는 통풍매트의 탁월한 기능을 보여주고 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면 자동차용 시트 커버나 방석 등의 보조 매트을 만들기 위하여 상기와 같은 방법으로 제조하면 통기성이 우수 할 수 있도록 판을 구성하고 그 평판 상부로 축구 골대 같은 아치 탑 모양의 탑을 여러 곳에 일정한 높이로 무수하게 배치를 함으로서 서로 지지가 되어 주면서 견고하게 버틸 수가 있으며 아래쪽으로는 통 공이 되어 있음으로 바람이 아주 잘 통하는 통풍용 시트커버 및 방석 통풍매트를 제공받을 수 있다.
Claims (1)
- 플라스틱, 화학수지 등으로 만든 평판의 요소 요소에 삼각 이상의 다각형으로 통풍구멍을 뚫거나, 삼각 이상의 다각형으로 구성한 매쉬에 있어서, 그 상부로 축구 골대 같은 아치탑을 일정한 높이로 다수를 배치하되 배치 방향을 일정한 비율로 지그재그로 구성하여 아치탑과 아치탑 사이의 공간이 통공 되도록 하여주며 아치탑j과 탑의 기둥에 의한 탄성에 의해 쿠션력과 휘어짐과 복원력을 우수하게 구성을 한 통풍매트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2002-0038770U KR200322084Y1 (ko) | 2002-12-24 | 2002-12-24 | 아치탑 통풍매트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2002-0038770U KR200322084Y1 (ko) | 2002-12-24 | 2002-12-24 | 아치탑 통풍매트 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200322084Y1 true KR200322084Y1 (ko) | 2003-07-31 |
Family
ID=49336697
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2002-0038770U KR200322084Y1 (ko) | 2002-12-24 | 2002-12-24 | 아치탑 통풍매트 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200322084Y1 (ko) |
-
2002
- 2002-12-24 KR KR20-2002-0038770U patent/KR200322084Y1/ko not_active IP Right Cessation
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