KR200320600Y1 - Energy saving device using waste heat in asphalt concrete manufacturing equipment - Google Patents
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Abstract
본 고안은 아스콘 제조설비의 폐열을 이용한 에너지 절약장치에 관한 것으로, 가열원통의 상부에 반원형으로 배관조립체를 구비하고, 배관조립체를 아스팔트유 저장조와 통하는 보일러관과 연결하여 열매체유를 순환시키도록 하되, 배관조립체는 유입관으로부터 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관으로 분지되었다가 합관으로 합류하여 다시 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관으로 분지되는 형상을 반복하도록 하고, 다수의 지관에는 직교되는 방향으로 동으로 된 다수의 연결대를 연결하며, 배관조립체의 상부에는 스테인리스 미러판을 설치하고, 스테인리스 미러판의 상부에는 단열재를 설치하며, 단열재의 상부에는 스테인리스 커버로 마감하여 구성한 것이며, 이와 같이 하면 스파이럴관의 재질과, 스파이럴관의 전열성능 및 열교환시간의 지연성능과, 지관으로의 분지 및 합류를 통한 전열성능 및 열교환시간 지연성능과, 연결대의 전열성능과, 스테인리스 미러판의 반사성능과, 단열재의 열차단성능을 통해 가열원통으로부터 발산되는 열기를 전량회수하여 열매체유를 고온으로 데울 수 있고, 이러한 열매체유가 아스팔트유 저장조로 순환되면서 아스팔트유를 고온의 액상으로 데울 수 있어 아스팔트유 가열용 보일러를 가동하지 않거나 조금만 가동하여도 되며, 그에 해당하는 만큼 연료를 절감할 수 있는 것이다.The present invention relates to an energy saving device using waste heat of ascon manufacturing equipment, and has a pipe assembly in a semicircular shape on top of a heating cylinder, and connects the pipe assembly to a boiler tube communicating with an asphalt oil storage tank to circulate heat medium oil. The pipe assembly is branched from the inlet pipe into a number of branch pipes made of copper spiral pipes, joined into the joint pipes, and the branched pipes are repeated in a number of branch pipes made of copper spiral pipes. It consists of connecting a plurality of connecting rods, a stainless steel mirror plate is installed on the upper part of the pipe assembly, a heat insulating material is installed on the upper part of the stainless steel mirror plate, and the stainless steel cover is finished on the upper part of the heat insulating material. Delay in Heat Transfer Performance and Heat Exchange Time of Materials, Spiral Tubes Heat recovery through heat transfer performance and heat exchange time delay performance through branching and joining to branch pipe, heat transfer performance of connecting rod, reflection performance of stainless steel mirror plate, and thermal insulation performance of insulation material. It is possible to heat the heat medium oil at a high temperature, and the heat medium oil can be circulated to the asphalt oil storage tank to heat the asphalt oil in a high temperature liquid state, so it is not necessary to operate the asphalt oil heating boiler or operate only a little bit. You can save.
Description
본 고안은 아스콘 제조설비의 폐열을 이용한 에너지 절약장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 모래, 석분, 파쇄석, 자갈 등의 골재를 가열할 때 발생하는 폐열을 전량 회수하여 아스팔트유를 데우는 데 사용토록 함으로써 에너지를 절감하고자 한 것이다.The present invention relates to an energy saving device using waste heat of ascon manufacturing equipment, and more particularly, to recover the total amount of waste heat generated when heating aggregates such as sand, stone powder, crushed stone, and gravel to be used to warm asphalt oil. By trying to save energy.
주지하다시피, 아스팔트는 주성분이 복잡한 탄화수소이며 아스팔틴이라는 고체성분이 마르틴이라는 유상성분 속에 분산된 흑색의 고체 또는 반고체 물질로서, 그 종류에 따라 도로포장용 또는 공항포장용으로 사용하거나, 포장 또는 건축분야의 방수가공용으로 사용되고 있다. 특히 도로포장용이나 공항포장용 등으로 주로 사용하는 아스팔트에는 모래, 석분, 파쇄석, 자갈 등의 골재를 혼합하여 사용하게 되는데, 이를 아스팔트 콘크리트(이하 아스콘이라 약칭함)라 부르게 된다.As is well known, asphalt is a black solid or semi-solid substance in which the main component is a complex hydrocarbon and the solid component of asphaltenes is dispersed in the oily component of martin, which is used for road paving or airport paving, or for pavement or construction. It is used for waterproof processing. In particular, asphalt, which is mainly used for road paving or airport paving, is used by mixing aggregates such as sand, stone powder, crushed stone, and gravel, which are referred to as asphalt concrete (hereinafter referred to as ascon).
이러한 아스콘을 제조하는 일반적인 설비는 도 1과 같이 다수의 골재호퍼(11)로부터 인출된 골재를 이송콘베이어(12)를 통해 가열원통(13)에 공급하고, 가열원통(13)에서 가열버너(14)를 통해 일정온도로 가열된 골재를 다시 이송콘베이어(15)로 이송하여 선별기(16)를 통해 다시 굵기별로 선별하여 선별호퍼(17)에 저장한 후 계근호퍼(18)로 각 골재를 정확하게 계근하여 혼합원통(19)에 투입한 다음 아스팔트유 저장조(20)에서 공급되는 고온의 아스팔트유를 혼합원통(19)에 분사하여 골재와 아스팔트유를 혼합하여 아스콘을 제조하게 되며, 제조된 아스콘을 운반트럭(22)에 적재하여 공사현장으로 운반하게 된다.The general equipment for manufacturing such ascone as shown in FIG. 1 supplies aggregates drawn from the plurality of aggregate hoppers 11 to the heating cylinder 13 through the transfer conveyor 12, the heating burner 14 in the heating cylinder 13 Aggregate heated at a constant temperature through the transfer back to the conveying conveyor (15), and sorted again by the thickness through the sorting machine (16) and stored in the sorting hopper (17) and weighing each aggregate accurately with the rooting hopper (18) To the mixing cylinder (19) and then spray the high temperature asphalt oil supplied from the asphalt oil storage tank (20) to the mixing cylinder (19) to mix the aggregate and asphalt oil to produce ascon, and transport the manufactured ascon The truck 22 is loaded and transported to the construction site.
그런데, 아스팔트유는 상온하에 그대로 방치하면 굳어져 쓸모없어짐은 물론 혼합원통에 액상으로 분사할 수 없게 되므로 아스팔트유를 지속적으로 데워주어 고온의 액상으로 유지시켜야 하는데, 이를 위해 아스팔트유 저장조에 보일러관을 설치하고 벙커C유를 사용하는 아스팔트유 가열용 보일러를 상시 가동하여 보일러관을 따라 열매체유를 순환시킴으로써 뜨거운 열매체유가 아스팔트유를 데워주도록 하고 있어 많은 량의 연료(벙커C유)가 소모되는 문제가 있었다. 도면상의 미설명 부호 23은 벙커C유 저장조를 나타낸다.However, asphalt oil hardens as it is left at room temperature and becomes useless as well as cannot be sprayed into the mixing cylinder as a liquid. Therefore, the asphalt oil must be continuously heated to maintain a high-temperature liquid phase. As a result, the asphalt oil heating boiler, which uses bunker C oil, is always running to circulate the heat medium oil along the boiler tube, so that the hot heat oil warms the asphalt oil, which consumes a large amount of fuel (bunker C oil). there was. Reference numeral 23 in the drawings represents a bunker C oil reservoir.
또한, 모래, 석분, 파쇄석, 자갈 등의 골재는 가열원통에서 뜨거운 온도로 가열시킨 후 이송하여 아스팔트유와 혼합시키게 되므로 이러한 골재 히팅구조와 아스팔트유 히팅구조가 별도로 설치되어 있어 에너지의 소모량이 방대하며, 골재의 가열시 가열원통의 외부로 250∼450℃ 정도의 열이 방사되므로 결과적으로 아까운 열에너지가 그대로 낭비되는 것이었다.In addition, aggregates such as sand, stone powder, crushed stone, and gravel are heated at a hot temperature in a heating cylinder and then transported and mixed with asphalt oil. Thus, the aggregate heating structure and the asphalt oil heating structure are separately installed. When the aggregate is heated, heat of about 250 to 450 ° C. is radiated to the outside of the heating cylinder, and as a result, waste heat energy is wasted as it is.
이를 감안하여 등록실용신안 제 241302 호에서는 도 2와 같이 가열원통(13)의 둘레에 골재를 가열한 후 가열원통(13)의 외부로 방출되는 폐열로 가열되는 배관조립체를 설치하고 배관조립체(30)의 유로에 아스팔트유 가열용 보일러(21)의 순환매체(열매체유)를 순환시킴으로써 아스팔트유 저장조(20) 내부의 아스팔트유를가열할 수 있도록 한 아스팔트 가열장치가 제안된 바 있다.In view of this, Utility Model Registration No. 241302, as shown in FIG. 2, installs a pipe assembly that is heated with waste heat emitted to the outside of the heating cylinder 13 after heating the aggregate around the heating cylinder 13, and the pipe assembly 30 Asphalt heating apparatus has been proposed to heat the asphalt oil in the asphalt oil storage tank 20 by circulating the circulating medium (heat medium oil) of the asphalt oil heating boiler 21 in the flow path of the).
그러나, 이러한 등록실용신안 제 241302 호에 따른 아스팔트 가열장치에 있어 배관조립체는 알루미늄을 이용하여 관상으로 압출하여 구성하는 관계로 배관조립체의 관경이 커질 수밖에 없으며(관경이 작을 경우 열매체유의 압력에 의해 파손될 우려가 있다), 이와 같이 관경이 넓은 배관조립체를 통해 열매체유가 통과하게 되면 배관조립체의 내경에 접촉되는 부위에서만 열교환이 이루어져 전열면적이 매우 작아짐은 물론 열매체유의 통과속도가 매우 빨라지며, 이로 인해 열매체유가 원하는 수준으로 가열되지 못하여 실제 연료의 절감이 획기적으로 이루어질 수 없고, 가열원통 외부로 방사되는 열기가 배관조립체를 타고 외부로 그대로 빠져나가게 되므로 실질적으로 폐열을 제대로 회수할 수 없는 문제가 있었다.However, in the asphalt heating apparatus according to the Utility Model No. 241302, the pipe assembly is extruded in a tubular shape using aluminum, so that the pipe diameter of the pipe assembly must be large (when the pipe diameter is small, it may be damaged by the pressure of the heat medium oil). In this way, when the heat medium oil passes through the pipe assembly having a large diameter, the heat exchange is performed only at the part in contact with the inner diameter of the pipe assembly, so that the heat transfer area is very small and the heat transfer speed of the heat medium is very fast. Since the oil cannot be heated to the desired level, the actual fuel can not be reduced, and the heat radiated to the outside of the heating cylinder is discharged to the outside as it is taken out of the pipe assembly.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 가열원통의 상부에 반원형으로 배관조립체를 구성하여 아스팔트유 가열용 보일러의 열매체유가 순환되게 하되, 배관조립체는 유입관으로부터 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관으로 분지되었다가 합관으로 합류하여 다시 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관으로 분지되는 형상을 반복하도록 구성하고, 배관조립체의 상부에는 열기 및 빛을 하부의 배관조립체로 반사할 수 있도록 스테인리스 미러판을 설치하며, 스테인리스 미러판의 상부에는 단열재를 설치하고, 단열재의 상부에는 스테인리스 커버로 마감하여 배관조립체 내부를 순환하는 열매체유의 열교환면적을 넓힘은 물론 열교환시간을 증가시키며, 또 가열원통의 열기를 전량 회수하여 열매체유측으로 전달할 수 있게 함으로써 골재의 가열시 별도의 보일러 가동없이도 아스팔트유를 데울 수 있어 연료를 크게 절감할 수 있는 아스콘 제조설비의 폐열을 이용한 에너지 절약장치를 제공하고자 하는 것이다.The present invention has been proposed in view of this point, and the heat pipe oil of the boiler for asphalt oil heating is circulated by forming a pipe assembly in a semicircular shape on the upper part of the heating cylinder, but the pipe assembly is a plurality of branch pipes made of copper spiral pipes from the inlet pipe. Branched into a pipe and joined to the pipe to form a branch that is branched back into a plurality of branch pipes made of copper pipes, and a stainless mirror plate is installed on the upper part of the pipe assembly to reflect heat and light to the lower pipe assembly. The upper part of the stainless steel mirror plate is provided with an insulator, and the upper part of the insulator is covered with a stainless steel cover to expand the heat exchange area of the thermal oil circulating inside the pipe assembly, increase the heat exchange time, and recover the heat of the heating cylinder. Heating of aggregate by making it possible to transfer to the heat medium oil side It is possible to heat the asphalt oil without running separate boiler is intended to provide an energy saving device using the waste heat of the asphalt production plant can significantly reduce the fuel.
도 1은 일반적인 아스콘 제조설비의 개략 구성도.1 is a schematic configuration diagram of a general ascon production equipment.
도 2는 등록실용신안 제 241302 호에 개시된 아스콘 제조설비의 구성도로서,2 is a configuration diagram of the asphalt concrete manufacturing equipment disclosed in Registration Utility Model No. 241302,
도 2a는 열매체유 순환배관 구성도.Figure 2a is a configuration diagram of the heat medium oil circulation pipe.
도 2b는 가열원통 부위의 측단면도.Figure 2b is a side cross-sectional view of the heating cylinder portion.
도 3은 본 고안에 따른 아스콘 제조설비의 배관조립체 상세도로서,3 is a detailed view of the pipe assembly of the asphalt concrete manufacturing equipment according to the present invention,
도 3a는 전체 사시도.3A is a full perspective view.
도 3b는 가열원통 부위의 측단면도.Figure 3b is a side cross-sectional view of the heating cylinder portion.
도 4는 본 고안이 적용된 아스콘 제조설비의 개략 구성도.Figure 4 is a schematic configuration diagram of the asphalt concrete manufacturing equipment to which the present invention is applied.
도 5는 본 고안이 적용된 아스콘 제조설비의 열매체유 순환배관의 실시예시도.Figure 5 is an exemplary view of the heat medium oil circulation pipe of the asphalt concrete manufacturing equipment to which the present invention is applied.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호설명 ****** Explanation of main parts of drawing ***
100 : 배관조립체 101 : 유입관100: piping assembly 101: inlet pipe
102 : 지관 103 : 합관102: branch 103
104 : 연결대 201 : 스테인리스 미러판104: connecting rod 201: stainless steel mirror plate
202 : 단열재 203 : 스테인리스 커버202: heat insulating material 203: stainless steel cover
204 : 바람막이 205 : 보일러관204: windshield 205: boiler tube
206,207,208 : 밸브 209,210 : 순환펌프206,207,208 Valve 209,210 Circulation pump
211 : 온도센서211: temperature sensor
이하, 본 고안을 제시되는 실시예 및 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments and the accompanying drawings.
본 고안에 따른 아스콘 제조설비의 폐열을 이용한 에너지 절약장치는 도 3에 도시한 바와 같이 가열원통의 상부에 반원형으로 배관조립체(100)를 구비하고, 배관조립체(100)를 아스팔트유 가열용 보일러(21)의 보일러관과 연결하여 열매체유를 순환시키는 아스콘 제조설비에 있어서, 배관조립체(100)는 유입관(101)으로부터 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관(102)으로 분지되었다가 합관(103)으로 합류하여 다시 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관(102)으로 분지되는 형상을 반복하도록 구성하고, 다수의 지관(102)과 직교되는 방향으로 동으로 된 다수의 연결대(104)를 연결하며, 배관조립체(100)의 상부에는 열기 및 빛을 배관조립체(100)측으로 반사할 수 있도록 스테인리스 미러판(201)을 설치하고, 스테인리스 미러판(201)의 상부에는 단열재(202)를 설치하며, 단열재(202)의 상부에는 스테인리스 커버(203)로 마감하여 구성한다.Energy saving device using the waste heat of the asphalt concrete manufacturing equipment according to the present invention is provided with a pipe assembly 100 in a semicircular shape on top of the heating cylinder, as shown in Figure 3, the pipe assembly 100 is an asphalt oil heating boiler ( In the ascon production facility for connecting the boiler tube of 21) to circulate the heat medium oil, the pipe assembly 100 is branched from the inlet pipe 101 into a plurality of branch pipes 102 made of copper spiral pipes, and then the pipe pipe 103. And repeating the branching to the plurality of branch pipes 102 made of copper spiral pipes again, connecting the plurality of connecting rods 104 made of copper in a direction orthogonal to the plurality of branch pipes 102, and The stainless steel mirror plate 201 is installed on the upper part of the assembly 100 to reflect heat and light toward the pipe assembly 100, and the heat insulating material 202 is installed on the upper part of the stainless steel mirror plate 201, and the heat insulation is performed. The upper portion of the unit 202 is constructed by finishing a stainless steel cover 203.
또한, 배관조립체(100)의 하부와 바닥면 사이에는 바람을 막아주어 열기의 누설을 방지하면서 점검구 역할을 겸할 수 있는 바람막이(204)를 설치하게 되며, 열매체유가 점차 화기측으로 유동하면서 데워진 상태로 배출될 수 있도록 배관조립체(100)의 유입측은 가열원통(13)의 화기 반대측에 위치되어 점차 화기측으로 유동하도록 설치하게 된다.In addition, between the lower portion and the bottom surface of the pipe assembly 100 to prevent the leakage of heat to prevent the leakage of heat to install a windshield 204 that can serve as a checker, the heat medium oil discharged in a warmed state while gradually flowing to the fire side The inflow side of the pipe assembly 100 is located on the opposite side of the fire cylinder of the heating cylinder 13 so as to gradually flow to the fire side.
이러한 폐열 회수 구조를 이용한 열매체유 순환배관은 도 4 및 도 5에 예시한 바와 같이, 아스팔트유를 데워주는 보일러관(205)과 골재를 가열하는 가열원통(13)으로부터 발산되는 열을 회수하는 배관조립체(100)가 서로 연결되어 그 내부로 열매체유가 유동할 수 있게 구성되는데, 보일러관(205)은 아스팔트유 저장조(20), 벙커C유 저장조(23), 배관조립체(100), 아스팔트유 가열용 보일러(21), 아스팔트유 저장조(20)를 순차 순환할 수 있도록 구성되고, 벙커C유 저장조(23)를 나온 관은 2분지되어 일측은 배관조립체(100)를 향하고 타측은 아스팔트유 가열용 보일러(21)로 직접 순환할 수 있도록 되어 있다. 또한, 배관조립체(100)로 유입되는 관과 배관조립체(100)로부터 배출되는 관 상에는 각각 제 1,2밸브(206)(207)가 개재되고, 벙커C유 저장조(23)로부터 2분지되어 아스팔트유 가열용 보일러(21)로 향하는 관상에는 제 3밸브(208)가 개재되어 상기한 제 1,2밸브(206)(207)와는 반대로 개폐되며, 제 1밸브(206)와 배관조립체(100)의 사이에 위치한 관 및 아스팔트유 가열용 보일러(21)와 아스팔트유 저장조(20) 사이에 위치한 관 상에는 각각 순환펌프(209)(210)가 개재되고, 배관조립체(100)와 제 2밸브(207)의 사이에는 온도센서(211)가 개재되어 이루어진다. 이때, 보일러관(205)이 벙커C유 저장조(23)를 순환하게 하는 것은 아스팔트유 가열용 보일러(21)의 연료가 되는 벙커C유 역시 액상으로 보관하여야 하기 때문이다.The heat medium oil circulation pipe using the waste heat recovery structure, as illustrated in FIGS. 4 and 5, is a pipe for recovering heat emitted from the boiler tube 205 for warming the asphalt oil and the heating cylinder 13 for heating the aggregate. The assembly 100 is connected to each other is configured to flow the heat medium oil therein, the boiler tube 205 is an asphalt oil storage tank 20, bunker C oil storage tank 23, piping assembly 100, asphalt oil heating The boiler 21, the asphalt oil storage tank 20 is configured to circulate sequentially, the tube exiting the bunker C oil storage tank 23 is divided into two branches one side toward the pipe assembly 100 and the other side for heating the asphalt oil It is possible to circulate directly to the boiler 21. In addition, the first and second valves 206 and 207 are interposed on the pipe flowing into the pipe assembly 100 and the pipe discharged from the pipe assembly 100, respectively, and branched from the bunker C oil storage tank 23 to asphalt. A third valve 208 is interposed between the first valve 206 and the pipe assembly 100 by interposing a third valve 208 interposed therebetween to the oil heating boiler 21 and interposing the first and second valves 206 and 207. Between the pipe located between the boiler 21 and the asphalt oil heating boiler 21 and the asphalt oil storage tank 20, the circulation pump 209, 210 is interposed, the piping assembly 100 and the second valve (207) The temperature sensor 211 is interposed therebetween. At this time, the boiler tube 205 circulates the bunker C oil storage tank 23 because the bunker C oil that is the fuel of the asphalt oil heating boiler 21 should also be stored in the liquid phase.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 아스콘 제조설비의 폐열을 이용한 에너지절약장치는 다음과 같은 작용을 한다.Energy-saving device using the waste heat of the asphalt concrete manufacturing equipment according to the present invention configured as described above acts as follows.
먼저, 아스팔트유는 상시 고온의 액상으로 데워져 있어야 하며, 이와는 달리 골재는 필요시에만 가열하면 되는데, 골재를 가열하지 않을 경우에는 제 1밸브(206)와 제 2밸브(207)가 닫힌 상태가 되고, 제 3밸브(208)는 열린 상태가 되어 열매체유가 아스팔트유 저장조(20), 벙커C유 저장조(23), 아스팔트유 가열용 보일러(21), 아스팔트유 저장조(20)를 순환펌프(209)에 의해 순차적으로 순환하면서 아스팔트유를 상시 데워주게 된다.First, the asphalt oil should be warmed with a liquid at a high temperature at all times. In contrast, the aggregate needs to be heated only when necessary. When the aggregate is not heated, the first valve 206 and the second valve 207 are closed. The third valve 208 is opened, and the heat medium oil circulates the asphalt oil storage tank 20, the bunker C oil storage tank 23, the asphalt oil heating boiler 21, and the asphalt oil storage tank 20. ) To circulate sequentially to warm the asphalt oil at all times.
반대로 골재를 가열할 때에는 제 1밸브(206))와 제 2밸브(207)가 열리고 제 3밸브(208)는 닫힌 상태가 되어 열매체유는 아스팔트유 저장조(20), 벙커C유 저장조(23), 배관조립체(100), 아스팔트유 가열용 보일러(21), 아스팔트유 저장조(20)를 다수의 순환펌프(209)(210)에 의해 순차적으로 순환하면서 골재 가열용 가열원통(13)으로부터 발산되는 열을 얻어 아스팔트유를 데워주게 되며, 이때에는 아스팔트유 가열용 보일러(21)를 가동하지 않거나 조금만 가동하여도 아스팔트유를 원하는 수준으로 데워줄 수 있게 된다.On the contrary, when the aggregate is heated, the first valve 206 and the second valve 207 are opened, and the third valve 208 is in a closed state, and the heat medium oil is the asphalt oil storage tank 20 and the bunker C oil storage tank 23. , The piping assembly 100, the asphalt oil heating boiler 21, the asphalt oil storage tank 20 is sequentially circulated by a plurality of circulation pumps (209, 210) while emanating from the heating cylinder for aggregate heating (13). The asphalt oil is heated to obtain heat, and at this time, the asphalt oil heating boiler 21 may not be operated or only slightly operated to warm the asphalt oil to a desired level.
이때, 본 고안에 따른 배관조립체(100)는 유입관(101)으로부터 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관(102)으로 분지되었다가 합관(103)으로 합류하여 다시 동 스파이럴 관으로 된 다수의 지관(102)으로 분지되는 형상을 반복하도록 구성되어 있어 전열성능이 양호한 동 재질과, 전열면적을 넓혀주면서 내부에서는 와류를 유발하여 열교환시간을 확보할 수 있는 스파이럴관의 형상과, 전열면적을 넓혀주면서 분지 및 합류에 따른 시간지연으로 열교환시간을 확보할 수 있는 다수의 지관(102)구조를 통해 가열원통(13)으로부터 발산되는 열을 열매체유로 원활히 전달할 수 있으며, 또한 다수의 지관(102)에는 직교되는 방향으로 동으로 된 다수의 연결대(104)가 연결되어 있어 각 지관(102)을 정해진 위치에 지지해줄 수 있음은 물론 각 지관(102)의 사이를 통과하는 열기를 그대로 각 지관(102)에 전달할 수 있어 열교환성능을 더욱 향상시킬 수 있다.In this case, the pipe assembly 100 according to the present invention is branched into a plurality of branch pipes 102 made of copper spiral pipes from the inlet pipe 101 and then joined to the joint pipes 103 again to form a plurality of branch pipes made of copper spiral pipes ( 102) is made to repeat the branching shape, the copper material with good heat transfer performance, the spiral tube shape that can increase the heat transfer area while vortexing inside to secure heat exchange time, and the heat transfer basin And through the plurality of branch pipes 102 structure that can ensure the heat exchange time by the time delay due to the joining, the heat emitted from the heating cylinder 13 can be smoothly transferred to the heat medium oil, and also a plurality of branch pipes 102 orthogonal A plurality of connecting rods 104 are connected to each other in the direction to support each branch pipe 102 in a predetermined position, as well as the heat passing between the branch pipes 102. As it can be delivered to each branch pipe 102, it is possible to further improve the heat exchange performance.
또한, 배관조립체(100)의 상부에는 열기 및 빛을 배관조립체(100)측으로 반사할 수 있도록 스테인리스 미러판(201)이 설치되어 있어 각 지관(102)과 연결대(104)의 사이공간을 통과하는 열기 및 빛을 하부의 배관조립체(100)로 반사하여 배관조립체(100)에 열기를 전달할 수 있으며, 스테인리스 미러판(201)에 복사된 열기는 그 상부의 단열재(202)에 의해 차단되어 열기가 외부로 전혀 나가지 않게 되고, 단열재(202)의 상부는 스테인리스 커버(203)로 마감되어 있어 외부충격이 발생하여도 배관조립체(100)의 구조를 유지할 수 있게 된다.In addition, the upper portion of the pipe assembly 100 is provided with a stainless steel mirror plate 201 to reflect the heat and light toward the pipe assembly 100 side through the space between each branch pipe 102 and the connecting table 104. Heat and light may be reflected to the lower pipe assembly 100 to transmit heat to the pipe assembly 100, and the heat radiated to the stainless steel mirror plate 201 is blocked by the heat insulating material 202 of the upper part, thereby preventing heat. It does not go out to the outside at all, the upper portion of the heat insulating material 202 is closed with a stainless cover 203 it is possible to maintain the structure of the pipe assembly 100 even if an external shock occurs.
아울러, 배관조립체(100)의 하부와 바닥면 사이에는 바람막이(204)가 설치되어 있어 바람을 막아줌에 따라 열기가 외부로 누설되는 것을 방지할 수 있으며, 이러한 바람막이(204) 일부를 필요시 떼어내어 점검구로 활용할 수도 있고, 배관조립체(100)의 열매체유 유입측이 가열원통(13)의 화기 반대측이 되고 배출측이 화기측이 되게 위치시킨 것이므로 열매체유가 화기측으로 점차 유동하면서 점점 더 데워져 순환될 수 있어 이를 통해 아스팔트유를 보다 고온으로 데워줄 수 있다.In addition, the windshield 204 is installed between the bottom and the bottom surface of the pipe assembly 100 to prevent the leakage of heat to the outside as it prevents the wind, and removes some of the windshield 204 if necessary It can also be used as a check opening, and since the heat medium oil inlet side of the pipe assembly 100 is located opposite the fire side of the heating cylinder 13 and the discharge side is the fire side, the heat medium oil gradually flows to the fire side and circulates gradually. This can warm the asphalt oil to higher temperatures.
따라서, 골재의 가열시 가열원통(13)으로부터 외부로 누출되는 열기는 전혀 발생되지 않고 전량 회수되어 열매체유를 통해 순환시킬 수 있으므로 골재의 가열시에는 아스팔트유 가열용 보일러(21)를 구동하지 않거나 조금만 구동하여도 아스팔트유를 원하는 수준의 고온으로 데워줄 수 있어 아스팔트유 가열용 보일러(21) 구동을 위한 연료를 절약할 수 있음은 물론 골재 가열버너(14)의 연료까지 절감할 수 있음은 자명하다.Therefore, when the aggregate is heated, the heat leaking out from the heating cylinder 13 to the outside is not generated at all, and the entire amount can be recovered and circulated through the heat medium oil. Therefore, the asphalt oil heating boiler 21 is not driven when the aggregate is heated. It is possible to save the fuel for driving the asphalt oil heating boiler 21 as well as to save the fuel of the aggregate heating burner 14 by heating the asphalt oil to a desired high temperature with a little driving. Do.
또한, 상기와 같은 동작은 온도센서(211), 제 1,2,3 밸브(206)(207)(208), 아스팔트유 가열용 보일러(21)의 연동에 의해 자동으로 이루어지는 것으로, 골재를 가열하지 않을 경우에는 제 1,2 밸브(206)(207)는 닫히게 하고 제 3밸브(208)만 열리게 한 후 아스팔트유 가열용 보일러(21)를 구동하여 열매체유를 순환시키게 되지만, 골재를 가열할 경우에는 온도센서(211)를 통해 열매체유의 온도가 정해진 온도범위보다 높게 감지되면 제 1,2밸브(206)(207)는 열리고 제 3밸브(208)는 닫히며, 아스팔트유 가열용 보일러(21)는 점화되지 않는 상태가 되어 열매체유는 그대로 아스팔트유 저장조(20), 벙커C유 저장조(23), 배관조립체(100), 아스팔트유 가열용 보일러(21), 아스팔트유 저장조(20)를 순환펌프(209)에 의해 순차적으로 순환하면서 골재 가열용 가열원통(13)으로부터 열을 얻어 아스팔트유를 데워주게 되고, 온도센서(211)를 통해 열매체유의 온도가 정해진 온도범위보다 낮게 감지되면 열매체유는 상기와 동일한 경로를 통해 순환하게 되고 이와 함께 아스팔트유 가열용 보일러(21)를 열매체유가 온도센서(211)에 설정되어 있는 온도범위를 넘을 정도로만 구동시킨 후 자동으로 꺼지게 하는 것이다.In addition, the operation as described above is automatically performed by the interlocking of the temperature sensor 211, the first, second, third valves 206, 207, 208, asphalt oil heating boiler 21, heating the aggregate If not, the first and second valves 206 and 207 are closed and only the third valve 208 is opened, and then the asphalt oil heating boiler 21 is driven to circulate the heat medium oil. In this case, when the temperature of the heat medium oil is detected to be higher than the predetermined temperature range through the temperature sensor 211, the first and second valves 206 and 207 are opened and the third valve 208 is closed and the asphalt oil heating boiler 21 is closed. ) Is not ignited, and the heat medium oil is circulated in the asphalt oil storage tank 20, the bunker C oil storage tank 23, the pipe assembly 100, the asphalt oil heating boiler 21, and the asphalt oil storage tank 20. Heat is obtained from the heating cylinder 13 for aggregate heating while circulating sequentially by the pump 209. When heating the palte oil, if the temperature of the heat medium oil through the temperature sensor 211 is detected to be lower than the predetermined temperature range, the heat medium oil is circulated through the same path as described above, and together with the heat medium oil heating boiler 21 After driving only enough to exceed the temperature range set in the temperature sensor 211 is to turn off automatically.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 골재를 가열하지 않을 경우에는 아스팔트유 가열용 보일러를 부득이 가동하여야 되지만 골재를 가열할 경우에는 골재 가열용 가열원통으로부터 폐열을 전량 회수하여 아스팔트유 저장조측으로 순환시킬 수 있으므로 아스팔트유 가열용 보일러를 가동하지 않거나 조금만 가동하여도 되며, 따라서 아스팔트유 가열용 보일러를 가동하지 않는 만큼의 연료를 절감할 수 있음은 물론 그에 따른 대기오염이 줄어들게 되고, 골재 가열용 가열원통으로부터 외부로 열기가 전혀 발산되지 않음에 따라 가열원통을 가열하는 가열버너의 연료 역시 절감할 수 있으며 소음이 발생되지 않는 이점도 있고, 가열원통의 외부가 스테인리스 커버로 마감되어 있고 그 하부에는 바람막이로 막혀있어 비, 바람 등 외부충격에 강하여 장치의 수명을 연장할 수 있으며, 지관을 이루는 스파이럴관의 자정작용에 따라 배관조립체를 수시로 청소하지 않아도 수명을 오래토록 유지할 수 있는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention is required to operate the asphalt oil heating boiler when the aggregate is not heated, but when the aggregate is heated, the entire waste heat can be recovered from the heating cylinder for the aggregate heating to circulate to the asphalt oil storage tank. Therefore, the asphalt oil heating boiler may not be operated or may be operated only slightly, thus saving fuel as much as the asphalt oil heating boiler is not operated, as well as reducing the air pollution according to the heating cylinder for aggregate heating. Since no heat is radiated to the outside, fuel of the heating burner that heats the heating cylinder can also be saved and noise can be generated.The outside of the heating cylinder is covered with a stainless steel cover, and the lower part of the heating cylinder is closed with a windscreen. Strong against external shocks such as rain and wind To extend the life of the tooth, and according to the self-cleaning action of the spiral pipe forming the branch pipe is a very useful effect that can maintain a long life without cleaning the pipe assembly from time to time.
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| KR20-2003-0012501U KR200320600Y1 (en) | 2003-04-23 | 2003-04-23 | Energy saving device using waste heat in asphalt concrete manufacturing equipment |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101090928B1 (en) * | 2008-07-28 | 2011-12-08 | 김성호 | asphalt concrete indirect heating apparatus |
| CN117163495A (en) * | 2023-11-02 | 2023-12-05 | 山东远通公路工程集团有限公司 | Asphalt storage tank with preheat function |
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2003
- 2003-04-23 KR KR20-2003-0012501U patent/KR200320600Y1/en not_active IP Right Cessation
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