KR200315315Y1 - 유압을 이용한 교좌장치 - Google Patents

유압을 이용한 교좌장치 Download PDF

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KR200315315Y1
KR200315315Y1 KR20-2003-0005398U KR20030005398U KR200315315Y1 KR 200315315 Y1 KR200315315 Y1 KR 200315315Y1 KR 20030005398 U KR20030005398 U KR 20030005398U KR 200315315 Y1 KR200315315 Y1 KR 200315315Y1
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박종수
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Abstract

본 고안은 유압을 이용한 교좌장치에 관한 것으로, 특히 교량의 노후된 교좌장치 교체시 교량 상부구조물의 각 부분에 작용하는 하중이 상이함으로써, 유압에 의하여 상승하는 피스톤로드의 상승량을 이용하여 교량 상부구조물의 각각의 부분에 상이한 작용하중에 대응할 수 있게 설치할 수 있도록 한 유압을 이용한 교좌장치에 관한 것이다.
즉, 본 고안은 교량의 상부구조물 하면에 앵커볼트에 의해 설치되는 상부플레이트와 상부플레이트의 하면에 설치되는 탄성패드와 탄성패드 하면에 설치되는 하부플레이트의 하면에 틸팅새들과 피스톤로드가 중앙에 설치되는 유압잭을 교대 또는 교각이 설치된 면에 설치하고 하부플레이트의 앵커볼트를 이용하여 교대 또는 교각의 면에 고정 설치하는 것이다.

Description

유압을 이용한 교좌장치{bridge bearing and it's install method made use of an oil pressure}
본 고안은 유압을 이용한 교좌장치에 관한 것으로, 특히 교량의 노후된 교좌장치 교체시 교량 상부구조물의 각 부분에 작용하는 하중이 상이함으로써, 유압에 의하여 상승하는 피스톤로드를 이용하여 교량 상부구조물의 각각의 부분에 상이한 작용하중에 대응할 수 있게 설치할 수 있도록 한 유압을 이용한 교좌장치에 관한 것이다.
본 고안은 교량의 상부구조물 하면에 앵커볼트에 의해 설치되는 상부플레이트와 상부플레이트의 하면에 설치되는 탄성패드와 탄성패드 하면에 설치되는 하부플레이트의 하면에 틸팅새들과 피스톤로드가 중앙에 설치되는 유압잭을 교대 또는 교각이 설치된 면에 설치하고 하부플레이트의 앵커볼트를 이용하여 교대 또는 교각이 설치된 면에 고정 설치하는 것이다.
일반적으로 교좌장치는 교량 상부구조물에 가해지는 하중을 교각 또는 교대에 전달하고, 교량 상부구조물과 교각 또는 교대사이의 변위도 수용할 수 있는 기능을 가지며, 교량 상부구조물과 교대 또는 교각의 사이에 설치된다.
또한, 통상 교량에서 교좌장치의 손상이 있을 경우 교량 상부구조물에 집중하중 또는 교량 상부구조물의 신축에도 대응하지 못해 교량 상부구조물의 파괴의 우려가 있으며 이로 인하여 교대 또는 교각에도 그 충격이 바로 전달되어 교량이 교각 또는 교대에서 이탈되어 교량이 낙교되는 문제점이 발생된다.
여기서, 상기한 교좌장치를 주요 소재를 중심으로 분류하면 크게 탄성받침(납면진받침, 고무받침)과 강재받침(POT받침)으로 구분할 수 있다.
첫째, 상기 납면진받침(LBR : Lead Rubber Bearing)은 적층고무와 코어형태의 납으로 구성된 고무받침으로 교량 및 건축물의 상부구조물과 하부구조물 사이에 설치되어 지진 발생시 지진력을 줄여주고 지진 종료 후 스스로 원상 회복되는 특성을 가진 제품이다.
둘째, 상기 탄성받침(elastomeric bearing)은 상부구조물에 작용하는 하중을 하부구조물에 전달하는 목적을 가진 받침의 일종으로 다른 받침에 비해 하중전달이 효율적이며 전단변형에 의한 이동과 탄성변형에 대한 회전이 자유롭다.
또한, 부식이 거의 없고 유지관리에 큰 어려움이 없으며 시공이 간편한 경제적인 받침이다.
셋째, 상기 POT받침(Pot bearing)은 금속항아리에 밀폐된 고무가 유체처럼 거동하여 회전을 수용하면서 충격하중을 흡수하며, 마찰계수(0.03)가 작고 장기간 사용에 따른 마찰계수의 증가가 작으며, 받침의 높이가 낮아 수평하중에 대한 회전모멘트가 작고, 종방향 신축에 대한 허용 신축량이 크며, 설치 및 보수가 용이하고교체가 간단한 구조형식이다.
특히, 현재 교좌장치에 주로 쓰이는 탄성받침은 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 단일구조로 작용하는 하중의 크기에 따라 상부플레이트(12), 하부플레이트(14), 탄성패드(16), 앵커볼트(10)의 크기 및 두께가 관련규정에 의거 정해져 있는 교좌장치(E)가 사용되며, 신설되는 교량이나 보수대상 교량을 전부 동일한 구조인 교좌장치(E)로 시공하고 있는 실정이다.
여기서, 신설 교량에서는 교량의 하부구조물 시공시 일반적으로 탄성받침을 동시에 설치함으로 인하여 정밀한 시공을 할 수가 있고, 이후에 상부구조물을 시공하여 계획하중이 각각의 탄성받침별로 정확히 전달되므로 탄성받침의 사용에는 별다른 문제를 일으키지 않는다.
그러나, 기존 교량의 교좌장치용 탄성받침의 교체 및 보수 시에는 교량의 노후화, 중차량 및 교통량 증가, 하중의 집중, 상부구조물과 하부구조물간의 형하공간의 차이, 탄성받침이 위치된 공간의 협소함, 상부구조물, 차량통행 및 교통통제 등으로 인하여 탄성받침의 보수 시공은 신설교량에서의 탄성받침 설치와 조건이 크게 상이함에도 불구하고, 동일하게 취급하여 신설교량이나 보수교량 전부가 동일한 탄성받침을 사용함으로 인하여 기존교량의 탄성받침의 보수에 많은 어려움이 있다.
또한, 기존교량에 노후된 교좌장치를 교체 설치시 상부구조물과 하부구조물에 손상을 초래할 수 있고, 정밀한 시공을 할 수가 없어 탄성받침의 교체 및 보수 후에도 상부구조물과 하부구조물의 손상은 계속 진행되는 사례가 빈번하게 발생되고 있는 실정이다.
이하, 상기한 바와 같은 종래의 기존교량에 교좌장치용 탄성받침의 교체 및 보수에 따른 시공을 좀 더 구체적으로 설명한다.
먼저, 상부구조물과 하부구조물간에 받침용 보강재 또는 브라켓을 설치하여 임시받침대를 설치하고, 상부구조물을 유압잭 작업한 후 임시받침을 설치하고, 노후된 교좌장치의 변형정도를 육안으로 측정한 후 노후된 교좌장치를 전부 철거하고, 새로운 탄성받침으로 교체한다.
이때, 새로운 탄성받침의 상부플레이트와 하부플레이트를 설치하면서 육안으로 측정한 노후된 교좌장치의 변형정도를 고려하여 상부플레이트와 하부플레이트의 유간을 맞추기 위하여 수 차례에 걸쳐 반복적으로 상부구조물을 유압잭 작업하여 유간을 확보토록 한다.
그 후, 상부플레이트와 하부플레이트의 앵커볼트와 상부구조물과 하부구조물내 철근과 용접으로 고정한 후, 무수축 몰탈을 타설하고 양생한 후 유압잭 작업과 동시에 임시받침을 철거하면 탄성받침의 보수 및 교체 작업은 완료된다.
상기한 바와 같은 일련의 과정을 통해 교체되는 종래의 교좌장치용 탄성받침은 다음과 같은 문제점이 있다.
첫째, 종래의 교좌장치용 탄성받침은 상부플레이트와 하부플레이트간의 유간을 맞추기 위하여 수 차례에 걸쳐 반복된 상부구조물의 유압잭 작업으로 인하여 상부구조물에 손상이 발생될 뿐만 아니라 유압잭 작업에 따른 상부구조물의 교통통제, 작업자의 인명사고, 공사기간의 장기화, 공사비의 증가 등이 발생되는 문제점이 있다.
둘째, 종래의 교좌장치용 탄성받침은 탄성받침을 설치하면서 각각의 탄성받침별로 설계하중을 정확히 부여하고, 탄성받침의 설치 후에도 각각의 탄성받침이 설계하중을 균등히 지지하고 있는지를 별도로 확인할 방법이 없어서 탄성받침의 보수 이후에도 상부구조물과 하부구조물의 손상이 계속적으로 진행되는 문제점이 있다.
이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 제 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로써, 하부플레이트와 교대 또는 교각이 설치된 면 사이에 설치된 교좌장치의 피스톤로드의 상승량을 압력 게이지를 통하여 관찰하면서 교량 상부구조물의 각각의 부분에 다양하게 작용하는 하중에 대응할 수 있게 조절하면서 설치하여 교량 상부구조물이 편심하중을 받지 않도록 하는 간단하면서도 공학적으로 신뢰성이 있도록 한 유압을 이용한 교좌장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 교좌장치용 탄성받침을 도시한 사시도,
도 2는 종래의 교좌장치용 탄성받침을 도시한 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 사시도,
도 4는 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 단면도,
도 5는 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 작동 구조도,
도 6은 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 예시도.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-
10 : 앵커볼트 12 : 상부플레이트
14 : 하부플레이트 16 : 탄성패드
18 : 주입구 20 : 유압잭
22 : 틸팅새들 24 : 플랜저
26 : 배출구 28 : 유압호스
30 : 압력게이지 32 : 유압펌프
34 : 퀵커플러 35 : 볼트공
36 : 고정볼트 37 : 고무링
38 : 피스톤로드 40 : 받침대
E : 교좌장치
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치는 교량의 상부구조물 하면에 앵커볼트에 의해 설치되는 상부 플레이트와 상부 플레이트의 하면에 설치되는 탄성패드와 탄성패드 하면에 설치되는 하부플레이트의 하면에 틸팅새들과 피스톤로드가 중앙에 설치되는 유압잭을 교대 또는 교각이 설치된 면에 설치하고 상기 하부플레이트의 앵커볼트를 이용하여 교각 또는 교대가 설치된면에 고정 설치하는 것이다.
이하, 본 고안의 구성 및 작용을 첨부한 예시도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 사시도로서, 교량 상부구조물 하면에 앵커볼트(10)를 이용하여 상부플레이트(12)를 고정 설치하고, 그 하면에 탄성패드(16)를 설치하고, 그 하면에 이어서 외측으로 볼록하게 반구형상을 하고 있는 틸팅새들(22)이 중앙부에 일체로 설치된 하부플레이트(14)를 설치하되 하부플레이트(14)의 하면 중앙에 설치된 반구형상을 한 틸팅새들(22)과 밀착될 수 있게 내부로 오목하게 반구 형상을 한 플랜저(24)를 형성하고 있는 원통형상의 피스톤로드(38)가 내재된 유압잭(20)을 교대 또는 교각이 설치된 면에 설치한 것이다.
상기 반구형상의 틸팅새들(22)과 하부플레이트(14)와 피스톤로드(38)에 각각 형성된 볼트공(35)을 이용하여 고정볼트(36)로 고정하여 일체화 되게 한다.
또한, 반구형상의 틸팅새들(22)과 내부로 오목하게 반구형으로 형성된 플랜저(24)가 서로 정확하게 밀착되어 피스톤로드(38)가 유압에 의하여 상승될 때 유연하게 상승될 수 있게 하는 기능을 할 수 있게 하기 위함이다.
상기 유압잭(20)에는 도 3과 후술하는 도 4에서 보는바와 같이 유압펌프(32)에 의해 유압을 주입할 수 있는 주입구(18)와 유압의 주입이 완료되어 피스톤로드(38)를 고정하고자 할 때 유압잭(20) 내부에 주입된 공기와 유압을 배출시키기 위한 배출구(26)를 형성하도록 한다.
상기 피스톤로드(38)의 원주방향에 고무링(37)을 설치하여 유압잭(20)에 유압이 작용할 때 유압이 밖으로 새어나오지 않게 한다.
또한, 받침대(40)는 유압잭(20)에 유압을 주입하여 피스톤로드(38)가 일정량 상승되어 교량 상부구조물이 원하는 위치에 고정되었을 시 상기 받침대(40)를 유압잭(20)과 상기 하부플레이트(14)의 하면 사이에 설치하여 교량 상부구조물을 고정시키는 역할을 한다.
도 4는 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 단면도로서, 상기 도 3에서 설명한 장치를 설치한 후에 유압펌프(32)를 이용하여 유압을 유압잭(20)의 주입구(18)를 이용하여 주입하면서 압력게이지(30)를 관찰하여 교량 상부구조물의 각각의 부분, 예를 들면 교량의 중앙부분과 교량의 입구부분 또는 교량의 양측면에 작용하는 하중이 각각 다르게 되는데, 그 이유로서는 교량이 장시간 사용이 되어 교량에 작용하는 이동하중이 다양하게 됨으로서 교량 자체에 변위가 진행됨으로서 각각의 부분에 작용하는 하중이 다르게 되므로 이에 적절히 대응하기 위하여 상기 압력게이지(30)에 유압의 양에 따라 피스톤로드(38)의 상승량을 적절히 조정하여 고정하고, 상기 받침대(40)를 유압잭(20)과 하부플레이트(14) 하부의 사이에 설치 고정하고, 주입구(18)에서 공기를 주입하여 반대편 측에 설치된 배출구(26)를 통하여 유압잭(20)에 주입된 유압과 공기를 완전히 제거한 후에 배출구(26)에 볼트로 밀봉한 후에 주입구(18)를 통하여 에폭시 또는 무수축 몰탈을 주입 충전한 후에 상기 하부플레이트(14)의 앵커볼트(10)를 교각 또는 교대가 설치된 면에 고정 설치하여 교량 상부구조물과 교대 또는 교각이 설치된 면 사이에 교좌장치(E)를 설치하는것이다.
도 5는 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 작동 구조도로서 도 4에서 설명한 것을 작동도로 나타낸 것이다.
도 6은 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 도시한 예시도로서 도 3에서 설명한 틸팅새들(22)이 상기 하부플레이트(14)에서 분리되어 별도의 개체로 형성된 것을 나타낸 것이며 그 작용과 설치방법은 동일하며, 다만 제작과 설치에 있어서 간편한 점이 다르며, 하부플레이트(14)와 별도의 개체로 형성된 틸팅새들(22)에 형성된 볼트공(35)을 이용하여 고정볼트(36)로 일체화시켜 도 3에서 설명하고 있는 순서에 의해 설치하고 그 작용을 하도록 한 것이다.
또한, 피스톤로드(38)의 상부에 내부로 오목한 면인 플랜저(24)에 상기 틸팅새들(22)이 일체로 형성되게 하여 피스톤로드(38)로 사용할 수 있다.
여기서, 상기 하부 플레이트(14)의 하면에 정착된 유압잭(20)은 교대 또는 교각이 설치된 면의 콘크리트 속에 매몰됨으로 인하여 설계하중을 충분히 지지함과 동시에 전체적으로 교좌장치(E)의 설치높이를 낮게 하여 교좌장치(E)가 설치된 부분의 콘크리트를 필요 이상으로 철거하지 않아도 되는 작용효과가 있다.
또한, 상기 하부플레이트(14)의 틸팅새들(22)과 유압잭(20)의 플랜저(24) 부분이 반구형상으로 밀착되게 형성됨으로써, 유압잭(20)의 플랜저(24)와 하부플레이트(14)의 하면에 위치된 틸팅새들(22)과의 접촉면이 유압잭(20)의 피스톤로드(38)의 상승 작업시 이탈을 방지하고 밀착이 잘되면서 설계하중을 안전하게 지지할 수 있다.
상기 하부플레이트(14)에 정착된 유압잭(20)을 이용하여 설계하중을 정확히 부여한 후 피스톤로드(38)를 고정시키면서 작업의 안정성, 피스톤로드(38)의 변이를 방지하기 위하여 하부 플랜저(24)의 하면과 유압잭(20)사이에 받침대(40)를 설치한다.
여기서, 상기 주입구(18)에는 유압호스(28)와의 연결을 위해 퀵커플러(34)가 설치된다.
이와 같이 퀵커플러(34)를 설치하는 이유는 상기 주입구(18)에 유압호스(28)로 압력게이지(30)를 연결 및 분리할 때, 상기 유압호스(28)의 양단에 위치된 퀵커플러(34)를 이용하여, 유압호스(28) 및 압력게이지(30)의 설치 및 철거를 용이토록 하기 위함이다.
또한, 상기 받침대(40)는 유압잭(20) 작업 후 피스톤로드(38)의 변이를 방지하고, 작업의 안정성을 확보하기 위하여 각각 유압잭(20)의 상부 양단부에 좌우 대칭으로 설치된다.
상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 교좌장치는 다양한 구조로 이루어진 교량에서 요구되는 각각의 교좌장치(E)별 설계하중을 지지할 수 있는 규정된 규격의 상부플레이트(12)와 하부플레이트(14) 및 탄성패드(16)를 제작, 사용하면서 설계하중을 지지할 수 있는 유압잭(20)의 지지용량, 틸팅새들(22)과 플랜저(24)의 크기, 고정 받침대(40)의 높이 및 크기, 유압호스(28)의 규격, 압력게이지(30), 유압펌프(32) 등은 현장에서 적합하게 변경 제작하여 사용할 수 있음을 분명히 밝혀두는 바이다.
즉, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치는 하부플레이트(14), 틸팅새들(22), 플랜저(24), 유압잭(20), 유압호스(28), 압력게이지(30) 및 유압펌프(32)가 유기적으로 결합되어, 하부플레이트(14)의 하면에 유압잭(20)을 정착시켜서 유압펌프(32)를 가동하여 유압잭(20)의 피스톤로드(38)를 밀어 올려 상부플레이트(12)와 하부플레이트(14)의 유간을 용이하게 확보하고 유압잭(20)의 압력게이지(30)를 이용하여 각각의 교좌장치(E)에 가해지는 설계하중을 정확히 부여함과 동시에 이를 확인하여 하중이 적절히 균등하게 분배되도록 함으로써 상부구조물과 하부구조물의 손상을 방지하는데 특징이 있다.
이하, 상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치의 설치방법에 대하여 설명한다.
a) 교량의 노후된 교좌장치를 제거하기 위하여 교량 상부구조물과 교각 또는 교대사이에 지지대를 설치하고 노후된 교좌장치를 제거한 후에 교량 상부구조물의 하면과 교대 또는 교각의 상면을 정리하는 단계;
b) 상기 교량 상부구조물 하면에 상부플레이트(12)에 설치된 앵커볼트(10)를 이용하여 정착 고정하고 그 하부에 탄성패드(16)를 설치하는 단계;
c) 상기 탄성패드(16) 하부에 하부플레이트(14)를 설치하고 이어서 설치되는 틸팅새들(22)과 피스톤로드(38)에 형성된 볼트공(35)에 고정볼트(36)로 일체화 시켜서 유압잭(20)의 중앙의 홈부에 설치하면서 유압잭(20)을 교각 또는 교대가 설치된 면에 설치하는 단계;
d) 상기 유압잭(20)에 유압을 주입하여 상기 피스톤로드(38)를 상승시키면서 교량 상부구조물의 각각의 부분에 작용하는 하중에 대응할 수 있게 압력게이지(30)를 관찰하면서 피스톤로드(38)의 상승위치를 조정하는 단계;
e) 상기 피스톤로드(38)의 상승이 완료되면 유압잭(20)의 주위와 하부플레이트(14)의 하면 사이에 받침대(40)를 설치하여 지지 고정하는 단계;
f) 상기 유압잭(20)의 주입구(18)에 공기를 주입하여 반대편에 설치된 배출구(26)를 통하여 유압잭(20)내에 주입된 공기와 유압이 배출되도록 하는 단계; 및
g) 상기 배출구(26)를 통하여 유압이 완전히 배출되면 배출구(26)를 밀봉하고 주입구(18)를 통하여 에폭시나 무수축 몰탈을 주입 경화시켜 상기 피스톤로드(38)의 상승 위치를 고정시킨 후에 하부플레이트(14)의 앵커볼트(10)로 교대 또는 교각이 설치된 면에 고정시키는 단계로 설치하여 교량 상부구조물을 지지할 수 있게 하는 것에 특징이 있다.
이상에서 서술된 것은 모든 점에서 단순한 예시에 불과한 것이고, 이를 가지고 한정적으로 해석해서는 안되며, 단지 본 고안의 진정한 정신 및 범위 내에 존재하는 실시예는 모두 본 고안의 청구범위에 포함되는 것이다.
예컨대, 본 고안에 따른 교좌장치용 탄성받침을 이용하여 RC슬래브교의 내하력 증진을 위한 H빔을 슬래브 하면에 설치하여 시공할 때에도 본 고안에서 사용한 유압잭(20)을 이용하여 하중을 정확히 부여할 뿐만 아니라 슬래브 하면과 밀착이 용이하여 보강공사에 따른 문제점을 해결할 수 있음을 밝혀두는 바이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치는 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치는 탄성받침을 이용하여 기존교량에 탄성받침을 정확하고 안전하게 설치하여 구조물의 손상을 방지할 수 있는 이점이 있다.
둘째, 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치는 탄성받침에 유압잭을 정착하여 유압잭을 이용하여 상부플레이트와 하부플레이트간의 유간을 확보하고 설계하중을 각각의 탄성받침에 정확히 부여하여 하중이 균등히 작용하도록 함으로써 구조물의 손상을 방지할 수 있는 이점이 있다.
셋째, 본 고안에 따른 유압을 이용한 교좌장치는 설계하중을 지지할 수 있는 유압잭이 정착된 하부플레이트를 탄성받침의 보수공사에 사용할 때에는 공사기간과 작업인력을 대폭 감소시킬 수 있을 뿐만 아니라 정밀한 시공으로 교량의 내하력을 증진하는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 교량의 상부구조물 하면에 앵커볼트에 의해 설치되는 상부 플레이트와 상부 플레이트의 하면에 설치되는 탄성패드와 그 하면에 순차적으로 설치되는 하부플레이트의 하면에 틸팅새들과 피스톤로드가 중앙에 설치되는 유압잭을 교대 또는 교각이 설치된 부분에 설치하고 하부플레이트의 앵커볼트를 이용하여 교대 또는 교각에 고정 설치하는 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 하부플레이트와 틸팅새들이 일체로 형성되어 상기 하부플레이트와 틸팅새들과 피스톤로드가 볼트공에 의해 고정볼트로 일체화된 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 하부플레이트와 틸팅새들이 분리되어 별도의 개체로 형성되어 상기 하부플레이트와 틸팅새들과 피스톤로드가 볼트공에 의해 고정볼트로 일체화된 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
  4. 제 1항 내지 제3항에 있어서,
    상기 틸팅새들은 외부로 볼록하게 반구형형태로 형성된 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
  5. 제 1항 내지 제3항에 있어서,
    상기 유압잭의 중앙부에 설치된 피스톤로드의 상부의 중앙에는 내측으로 오목하게 반구형 형상으로 형성된 플랜저를 갖고 상기 틸팅새들의 볼록하게 돌출된 반구형과 밀착되게 하며 피스톤로드 몸체에 유압이 새는 것을 막기 위한 패킹부재인 고무링을 설치한 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
  6. 제 1항 또는 제5항에 있어서,
    상기 피스톤로드의 플랜저부분과 상기 틸팅새들이 일체화되어 상기 하부 플랜저와 틸팅새들과 피스톤로드가 볼트공에 의해 고정볼트로 연결된 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 유압잭에는 유압 또는 공기 및 에폭시 또는 무수축 몰탈의 주입을 위한 주입구 및 반대편에 유압의 주입이 완료되어 공기 및 유압의 배출을 위한 배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 유압을 이용한 교좌장치.
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