KR200314543Y1 - 샤시 창호구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 창틀의 상/하부프레임과 창문의 상/하부프레임간에 공간이 형성되지 않도록 하여 실외의 먼지나 바람 및 소음이 실내로 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있는 샤시창호구조를 제공함에 그 목적이 있는 것으로, 상부프레임과 하부프레임, 상기 상부프레임과 하부프레임의 양측에 구비되는 측면프레임을 갖는 창틀과, 상부부재, 하부부재 상기 상부부재와 하부부재의 양측에 결합되는 측면부재를 갖는 창문틀로 이루어진 창호구조에 있어서, 상기 창틀상부프레임(110)의 하측에는 끼움홈(111)이 더 형성되고, 이 끼움홈에 끼움결합되는 끼움돌기(121)가 상단측에 구비되며 자바라 형상을 갖는 상부패킹부재(120)와; 상단에 롤러가이드(143)가 돌설된 결합부(141)가 양측에 형성되고 내측에 결합홈(142)이 형성되며 상기 창틀하부프레임(130)의 상단측에 다수개 돌설된 롤러레일 중 서로 마주보는 두 개의 롤러레일(131)(131) 상단측에 상기 양측의 결합부가 각각 결합되는 보조프레임(140)과; 상기 보조프레임의 내측 중앙에 형성된 결합홈에 결합되는 결합돌기(151)가 하단측에 형성된 자바라 형상의 하부패킹부재(150)가 더 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

샤시 창호구조{STRUCTURE OF WINDOWS SASH}

본 고안은 주택이나 아파트 등의 창이나 베란다에 설치되는 창호구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 외부의 소음이 차단되고 실외의 한기(寒氣) 또는 열기(熟氣)등이 실내로 유입되지 않도록 할 뿐만 아니라, 동절기의 단열효과가 뛰어나도록 한 샤시 창호구조에 관한 것이다.

일반적으로 샤시 창호구조는 창틀을 형성하기 위한 각 부재, 즉 상부프레임과 하부프레임 그리고, 상기 상/하부프레임의 양측단에 연결되는 양측프레임으로 구성된다.

상기 상부 및 하부프레임은 창문의 상 하측에서 창문프레임을 가이드 하여 그 창문이 상호 교행 가능하도록 하는 부재이고, 상기 양측프레임은 상기 상부 및 하부프레임의 양측단에 결합되어 창틀 전체의 지지력과 압축응력을 향상시키게 된다.이러한 구성의 샤시창호는, 주택 등의 베란다 또는 개개의 방의 벽면에 설치되는 것으로, 이 샤시창호에 설치되는 창문을 통해 실내를 외부와 차단하거나 개방한다.상기와 같은 구성의 종래 샤시 창호구조는, 알루미늄재질로 구성된 것과 합성수지재질로 성형된 것이 보편적으로 설치되고 있다.도 3은, 전술한 알루미늄재질로 구성된 샤시 창호구조의 일부를 나타낸 구성도이다. 도시된 바와 같이 창틀을 이루는 창틀상부프레임(91)과, 상단면에 롤러레일(92a)이 적어도 하나 이상 돌설된 창틀하부프레임(92)과, 상기 창틀상부프레임(91)의 하단측에 결합되는 창문상부프레임(93)과, 상기 창틀하부프레임(92)의 롤러레일(92a)에 끼워지는 롤러(94)가 구비된 창문하부프레임(95)로 구성된다.또한, 상기 창문상부프레임(93)의 양측단에는 모헤어(96)가 끼움구성되고, 상기 창문하부프레임(95)의 일단에는 패킹(97)이 더 구비된다.상기와 같은 구성의 종래 샤시창호구조는, 창틀의 상/하부프레임(91)(92)과 상기 창틀의 상/하부프레임(91)(92)에 결합되는 창문의 상/하부프레임(93)(95)과의 벌어진 간격을 통해 외부의 소음이나 먼지 및 바람이 실내로 유입되는 문제점이 있다.물론, 상기 창문상부프레임(93)의 양측단에 구비된 모헤어(96)와, 창문하부프레임(95)의 일단측에 구비된 패킹(97)에 의해 어느정도의 소온이나 바람 등은 차단된다 할 수 있으나, 상기와 같은 소음이나 바람 또는 먼지등의 실내로 유입되는 것이 완전하게 차단되지 않아, 주거자가 소음에 의해 생활환경에 영향을 받거나 또는 유입되는 먼지등에 의해 자주 실내를 청소해 주어야 하는 문제점이 있다.특히, 동절기나 하절기에 실외로부터 유입되는 한기(寒氣)나 열기(熟氣)에 의해 난방효율이 저하되거나 에어컨이나 선풍기 등을 장시간동안 가동시킴에 따라 전력이 불필요하게 낭비되는 문제점이 있다.도 4는 후술한 합성수지재질로 이루어진 창호구조를 나타낸 구성도이다. 도시된 바와 같이 전술한 알루미늄재질의 창호구조와 크게 다르지 않는 것으로, 상측단 및 하측단에 롤러레일(81)(81a)이 각각 구비된 창틀상부프레임(82) 및 창틀하부프레임(83)과, 상기 창틀상부프레임(82)의 롤러레일(81)에 내측부가 끼워지고 이 내측부 양측으로 모헤어(84)가 구비된 창문상부프레임(85)과, 상기 창틀하부프레임(83)의 롤러레일(81a)에 끼워지는 롤러(86)가 구비되고 내측부 양측에 모헤어(84a)가 구비된 창문하부프레임(97)으로 구성된다.이 경우, 역시 창문의 상/하부프레임(85)(87)에 모헤어(84)(84a)가 구비됨에 따라 실외의 소음이나 바람 또는 먼지 등이 실내로 유입되는 것을 방지하도록 하고는 있으나, 그 효과가 적음에 따라 상기와 같은 문제점이 완전하게 해결되지는 못하고 있는 실정이다.

본 고안은 상기와 같은 종래 샤시창호구조가 지닌 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 창틀의 상/하부프레임과, 이 창틀의 상/하부프레임에 결합되는 창문의 상/하부프레임간에 패킹부재를 더 구성하여, 창틀의 상/하부프레임과 창문의 상/하부프레임간에 공간이 형성되지 않도록 하여 실외의 먼지나 바람 및 소음이 실내로 유입되는 것을 미연에 방지할 수 있는 샤시창호구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안인 샤시 창호구조에 의해 구성되는 창호구조를 나타낸 구성도이다.

도 2는 본 고안에 따른 샤시 창호구조의 구성 중, 하부패킹부재가 결합되는 것을 나타낸 분해사시도이다.

도 3은 종래 알루미늄 재질로 이루어진 샤시창호구조를 나타낸 구성도이다.

도 4는 종래 합성수지 재질로 이루어진 샤시창호구조를 나타낸 구성도이다.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

110 : 창틀상부프레임 111 : 끼움홈

120 : 상부패킹부재 121 : 끼움돌기

130 : 창틀하부프레임 131 : 롤러레일

140 : 보조프레임 141 : 결합부

142 : 결합홈 143 : 롤러가이드150 : 하부패킹부재 151 : 결합돌기161 : 창문틀상부부재 162 : 창문틀하부부재

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안인 샤시창호구조는, 상부프레임과 다수개의 롤러레일이 상단에 들설된 하부프레임, 상기 상부프레임과 하부프레임의 양측에 구이되는 측면프레임을 갖는 창틀과, 상기 창틀에 내입되고 상부부재, 하부부재 그리고, 상기 상부부재와 하부부재의 양측에 결합되는 측면부재를 갖는 창문틀로 이루어진 창호구조에 있어서,

상기 창틀상부프레임의 하측에는 끼움홈이 더 형성되고, 이 끼움홈에 끼움결합되는 끼움돌기가 상단측에 구비되며 자바라 형상을 갖는 상부패킹부재와;

상단에 롤러가이드가 돌설된 결합부가 양측에 형성되고 내측에 결합홈이 형성되떠 상기 창틀하부프레임의 상단측에 다수개 돌설된 롤러레일 중 서로 마주보는 두 개의 롤러레일 상단측에 상기 양측의 결합부가 각각 결합되는 보조프레임과;

상기 보조프레임의 내측 중앙에 형성된 결합홈에 결합되는 결합돌기가 하단측에 형성된 자바라 형상의 하부패킹부재가 더 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.상기와 같은 특징으로 이루어진 본 고안인 샤시창호구조는, 자바라 형상의 패킹부재가 상부와 하부에 더 구비되어 있음에 따라 창틀과 이 창틀의 내측에 결합되는 창문틀과의 밀착되기 때문에, 실외의 소음이나 바람 또는 먼지 등이 실내로 유입되는 것이 차단된다.이하, 본 고안인 샤시창호구조의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의거하여 좀더 구체적으로 설명한다. 본 고안인 샤시 창호구조를 설명함에 있어서, 종래의 기술사상과 동일한 기술구성에 대해서는 동일명칭을 그대로 적용하여 설명한다.도 1은 본 고안인 샤사창호구조에 의해 결합된 창틀과 창문틀의 구성을 나타낸 구성도이다. 도시된 바와 같이 창틀을 이루는 창틀상부프레임(110)의 하단측에 다수개의 끼움홈(111)이 형성되고, 이 끼움홈(111)에 끼워지는 끼움돌기(121)가 상단측에 형성된 상부패킹부재(120)가 상기 창틀상부프레임(110)의 하단측에 구비된다.또한, 상측단에 다수개의 롤러레일(131)이 돌설된 창틀하부프레임(130)의 상기 롤러레일(131) 중 서로 마주보는 롤러레일(131)(131)의 상단에 결합되는 결합부(141)가 양측에 각각 형성되고 내측 중앙에는 결합홈(142)이 형성된 보조프레임(140)이 상기 창틀하부프레임(130)의 상단측에 구비된다.또한, 상기 창틀하부프레임(130)의 상단측에 구비된 보조프레임(140)의 결합홈(142)에는 하측단에 결합돌기(151)가 형성된 하부패킹부재(150)가 더 구비된다.상기 상부패킹부재(120)와 하부패킹부재(150)은 도시된 바와 같이 몸체가 자바라 형상으로 이루어짐에 따라 신축성과 함께 견고한 밀착력이 가능하며, 본 고안의 목적달성을 위해 고무재질로 형성되는 것이 바람직하다.상기와 같이 상부패킹부재(120)와 하부패킹부재(150)가 결합된 창틀상/하부프레임(110)(130)에 창문틀상부부재(161)와 창문틀하부부재(162)를 끼움 구성하면 샤시창호구조가 이루어지는 것으로, 상기 창문틀 상/하부부재(161)(162)는 그 중앙부가 상기 상부패킹부재(120) 및 하부패킹부재(150)에 위치되는 것이 바람직하다.이 때, 상기 창문틀하부부재(162)에 구비된 롤러(170)는, 상기 창틀하부프레임(130)의 상단측에 결합된 보조프레임(140)의 양측단 롤러가이드(143)에 안착된다.상기와 같이 구성된 본 고안인 샤시창호구조는, 창틀의 상/하부프레임(110)(130)의 내측에 창문틀의 상/하부부재(161)(162)를 인입하여 결합할 경우, 상기 창틀의 상/하부프레임(110)(130)의 일단측에 구비된 상부패킹부재(120) 및 하부패킹부재(150)의 일측부를 밀어줌에 따라, 상기 창틀의 상/하부프레임(110)(130)과 창문틀 상/하부부재(161)(162)가 각각 밀착되기 때문에, 외부의 소음이나 먼지 토는 바람 등이 실내로 유입되지 않는다.더욱이, 상기 상부패킹부재(120) 및 하부패킹부재(150)가 자바라 형상으로 이루어져 있기 때문에 그 밀착력은 더욱 강화된다.도 2는 본 고안인 샤시창호구조의 구성요부 중 하나인 하부패킹부재(150)가 창틀하부프레임(130)의 상단측에 결합된 보조프레임(140)의 결합홈(142)에 끼움 구성되는 것을 나타낸 것으로, 도시된 바와 같이 상기 보조프레임(140)의 내측 중앙에 형성된 결합홈(142)에 하부패킹부재(150)의 하측단에 형성된 결합돌기(151)가 슬라이딩 결합됨에 따라, 본 고안인 샤시창호구조의 설치작업은 용이하게 이루어질 수 있기 때문에, 작업효율성이 상승된다.본 고안인 샤시 창호구조는, 상기한 것 이외에도 다양한 실시예가 가능한 것으로 본 고안의 목적범위를 일탈하지 않는 한, 변형되는 실시예들은 모두 본 고안의 권리범위에 포함되어 해석되어야 한다.

상술한 바와 같이 본 고안인 샤시 창호구조에 의하면, 실외의 소음이나 바람 또는 먼지 등이 실내로 유입되는 것이 패킹부재들에 의해 완벽하게 차단이 가능함에 따라, 주거자가 편안한 실내생활을 할 수 있을 뿐만 아니라, 실내를 자주 청소해 주어야 하는 문제점이 사라지고, 불필요한 전력 및 난방비를 현저히 줄일 수 있는 효과가 기대된다.

Claims (1)

1. 상부프레임과 다수개의 롤러레일이 상단에 돌설된 하부프레임, 상기 상부프레임과 하부프레임의 양측에 구비되는 측면프레임을 갖는 창틀과, 상기 창틀에 내입되고 상부부재, 하부부재 그리고, 상기 상부부재와 하부부재의 양측에 결합되는 측면부재를 갖는 창문틀로 이루어진 창호구조에 있어서,

   상기 창틀상부프레임(110)의 하측에는 끼움홈(111)이 더 형성되고, 이 끼움홈에 끼움결합되는 끼움돌기(121)가 상단측에 구비되며 자바라 형상을 갖는 상부패킹부재(120)와;

   상단에 롤러가이드(143)가 돌설된 결합부(141)가 양측에 형성되고 내측에 결합홈(142)이 형성되며 상기 창틀하부프레임(130)의 상단측에 다수개 돌설된 롤러레일 중 서로 마주보는 두 개의 롤러레일(131)(131) 상단측에 상기 양측의 결합부가 각각 결합되는 보조프레임(140)과;

   상기 보조프레임의 내측 중앙에 형성된 결합홈에 결합되는 결합돌기(151)가 하단측에 형성된 자바라 형상의 하부패킹부재(150)가 더 포함되어 이루어진 것을 특징으로 하는 샤시 창호구조.