KR200313285Y1 - 목재를 이용한 도심 도로용 방음 판넬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 목재를 이용한 도심 도로용 방음 판넬에 관한 것이다.

종래, 도로에서 발생되는 소음을 차단할 목적으로 길가에 울타리 형으로 설치되었던 방음벽은 차음재가 내장된 방음 판넬의 외면을 루버창의 형태로 층층히 경사진 소형의 날개와 흡음공들을 전면에 걸쳐 전체적으로 형성하여 구성되었던 것으로, 금속성의 차가운 느낌과 획일적인 모양, 단순 구조에 의하여 방음 효과가 떨어지고, 외관적으로도 벽체 이상의 별다른 느낌을 줄 수 없는 결점이 있었다.

본 고안은 방음 판넬의 전면을 방부 처리된 상하 가로대와 이들 사이를 수직으로 촘촘히 설치되는 반원형의 수직 원목재에 의하여 원목틀로 구성므로써, 원목 울타리와 같은 조형미를 가미하는 동시에 수직 원목재들을 절반으로 반원형이 되게 하므로써 외부 소음이 난반사 되게하고, 내장되는 흡음재는 철망을 씌워 커버하므로써 수직 원목재들 간의 사이에 형성되는 흡음 홈에 담배 꽁초를 끼워넣어 화재가 발생되는 것을 방지하도록 하였으며, 자연 소재인 원목 목재를 이용하여 방음벽을 설치하므로써 도시 미관을 아름답게 조성할 수 있도록 한 것이다.

Description

목재를 이용한 도심 도로용 방음 판넬{ A Panel of soundproof construction for downtown street the utilization of timber}

본 고안은 목재를 이용한 도심 도로용 방음 판넬에 관한 것으로, 상세하게는 교통량이 혼잡한 도심 도로와 인접한 주택, 학교, 공원 등의 장소에서 자동차 소음을 차단할 목적으로 설치되는 방음벽에 있어 방음 효과를 향상 시킴과 더불어 도시 미관과 조화를 이루는 조형미를 갖는 방음벽의 설치가 가능토록 한 목재를 이용한방음 판넬에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 현대인의 도시 생활은 자동차로 인하여 생활이 편리해 진 반면, 매연과 소음 등 반대 급부의 부작용이 따르게 되었으며, 그로 인한 피해 또한 심각한 사회 문제로 대두되게 되었다.

최근 환경에 대한 관심이 사회적인 관심사로 부각 되면서 현대의 도시는 보다 쾌적하고, 자연 친화적인 관점에서 도시의 조경 및 설계가 이루어지고 있으며, 많은 분야에서 이와 같은 노력이 이루어지고 있다.

종래, 도로에서 발생되는 소음을 차단할 목적으로 길가에 울타리 형으로 설치되었던 방음벽은 차음재가 내장된 방음 판넬의 외면을 루버창의 형태로 층층히 경사진 소형의 날개와 흡음공들을 전면에 걸쳐 전체적으로 형성하여 구성되었던 것으로, 금속성의 차가운 느낌과 획일적인 모양, 단순 구조에 의하여 방음 효과가 떨어지고, 배면은 조형적 감각이 전혀 고려되지 않아 도로 이면의 주택, 학교, 공원 등에서 바라 보았을 때 단순한 벽체로 밖에는 느낌을 줄 수 없는 결점이 있었다.

본 고안은 이와 같은 제결점을 감안 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 방음 판넬의 전면을 방부 처리된 상하 가로대와 이들 사이를 수직으로 촘촘히 설치되는 반원형의 수직 원목재에 의하여 원목틀로 구성므로써, 방음 벽으로 시공 하였을 때 원목 울타리와 같은 조형미를 가미하는 동시에 수직 원목재들을 절반으로 반원형이 되게 하므로써 외부 소음이 난반사 되게하고, 수직 원목재들 간의 작은 틈새인 흡음 홈을 통하여 소음을 저감 시킨 상태에서 흡음되게 하고, 내장되는 흡음재는 철망을 씌워 커버하므로써 수직 원목재들 간의 사이에 형성되는 흡음 홈에 담배 꽁초를 끼워넣어 화재가 발생되는 것을 방지하도록 하였으며, 흡음재와 후면 차음판 사이에는 간격 공간부를 두어 공기층에 의한 차음 작용으로 방음 효과를 향상 시킬 수 있도록 한 것으로, 자연 소재인 원목 목재를 이용하여 방음벽을 설치하므로써 도시 미관을 아름답게 조성할 수 있도록 하였고, 그 이면 후면 차음판은 층 간 서로 다른 색상으로 배색하므로써 얼마든지 다양한 무늬를 연출하여 방음벽에 조형미를 가미할 수 있도록 한 것이다.

도 1은 본 고안의 부분 절개 사시도

도 2는 본 고안의 측 단면도

도 3은 본 고안의 시공 예시도

*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ***

1 : 틀체 프레임 2 : 전면 원목틀

3 : 후면 차음판 5 : 수직 원목재

6 : 흡음 홈 7 : 차음재

8 : 철망 9 : 공명실

이하, 첨부된 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 방음벽 설치를 위하여 소정의 간격으로 설치되는 "H"비임 지주와 지주 사이에 여러개를 적층시켜 방음벽을 형성하는 방음판넬 로써, 틀체 프레임(1)과 전면 원목틀(2), 후면 차음판(3)의 조합체로 구성되는데, 틀체 프레임(1)의 앞쪽에 체결되는 전면 원목틀(2)은 방부 처리된 목판재의 상하 가로대(4)에 수직으로 촘촘히 배열하여 단면상 반원형의 수직 원목재(5)를 체결하여 구성되고, 수직 원목재(5)들 사이사이 틈새는 흡음 홈(6)이 되어 외부의 소음이 내부로 흡음 되도록 하였다.

한편, 틀체 프레임(1)의 내부에는 스티로폼, 폴리에틸렌 스폰지, 발포 우레탄, 글래스 울 등의 차음재(7)가 내장되는데, 전면 원목틀(2)과의 사이에 작은 틈새를 갖는 철망(8)을 깔고 전면 원목틀(2)을 체결하므로써 수직 원목재(5)들 간의사이사이 틈새인 흡음 홈(6)을 통하여 담배 꽁초 등을 끼워넣어 화재가 발생하는 문제를 방지할 수 있도록 하였으며, 차음재(7) 뒷쪽과 후면 차음판(3) 사이에는 공간부에 의한 공명실(9)을 두어 공기층에 의한 흡음 작용이 이루어 질 수 있도록 하고, 후면 차음판(3)의 외면은 분체도장을 실시하되, 판넬 간 서로다른 색상을 도장하여 방음벽으로 적층 시공하므로써 다양한 디자인으로 시공될 수 있도록 구성된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 전면 원목틀(2)의 수직 원목재(5)들이 반원형으로 외면이 곡면으로 형성되어 있고, 그 사이사이 틈새에 흡음 홈(6)이 형성되어 있으므로, 외부에서 직접 부딪히는 소음은 곡면에 의한 난반사로 차감되고 일부만이 흡음 홈(6)들을 통하여 내부로 유입되는데, 내부측에는 차음재(7)와, 공간으로 된 공명실(9)이 형성되어 있어 내부로 유입되는 소음을 흡음, 소멸시키게 되는 것이다.

이와 같은 구조의 본 고안은 구조적으로 향상된 차음 효과를 갖는 동시에 외관적으로는 전면에서 볼 때 원목 질감 그대로의 목재 벽이 형성됨으로서, 아파트 단지와 같은 주택, 학교, 공원 등 도시 경관과 조화를 이루는 담장 효과를 얻을 수 있으며, 금속성의 차가운 느낌이 아닌 부드러운 이미지의 효과로 도시 전체의 분위기를 자연 친화적인 온화한 느낌으로 조성할 수 있게된다.

또한, 후면의 후면 차음판(3)들은 서로 다른 색상으로 형성하여 방음벽 전체를 모자이크 형식으로 형상화 하게되면 다양한 무늬를 연출할 수 있게되어, 주택, 학교, 공원 등에서 바라 보이는 이면 또한 조형미를 갖는 아름다운 담장으로 꾸밀수 있게되는 것이다.

한편, 조립 설치시 답답함을 피하기 위하여 도 3의 시공 예에서와 같이 투명 방음판을 일정한 디자인으로 조합하여 설치하면 조망권 및 투시가 가능하여 더 아름다운 도시 미관을 이룰 수 있을 것이다.

상기와 같은 본 고안은 전면에 반원의 원목으로 된 수직 원목재를 촘촘히 배열하여 원목틀을 형성하고 그 사이사이에 흡음공이 형성되게 하므로써, 반원 구조에 의하여 외부 소음을 난반사 시켜 차감하는 상태로 내부에 흡음되게하고, 내부에서는 차음재와 더불어 공명실에 의하여 흡수되는 소음을 완전 소멸시켜 완벽한 방음을 실현하는 동시에, 외장적으로 전면은 원목재의 질감을 그대로 살려 방음벽을 형성하므로써 도시의 경관을 아름답고 온화한 느낌으로 조형할 수 있으며, 이면 또한 색상을 서로 달리하는 후면 차음판들에 의하여 모자이크 형상으로 각종의 도안을 형상화 할 수 있게되어 단순 기능적인 방음벽의 역할을 뛰어넘어 도시 경관을 아름답게 꾸밀 수 있는 조형물로써의 기능이 가미된 방음벽을 실현할 수 있게되는 우수한 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 도로 가에 간격을 두고 설치되는 "I"비임 지주와 지주 사이에 여러개를 적층시켜 방음벽으로 설치되는 차음재가 내장된 방음판넬에 있어서, 틀체 프레임(1)의 앞쪽에 체결되는 전면 원목틀(2)은 방부 처리된 목판재의 상하 가로대(4)에 수직으로 배열하여 단면상 반원형의 수직 원목재(5)를 사이사이에 흡음 홈(6)이 형성되게 구성하여 체결하되, 상기 틀체 프레임(1)의 내부에 내장되는 차음재(7)와의 사이에 철망(8)을 깔고 전면 원목틀(2)을 체결하며, 상기 차음재(7)의 뒷쪽과 후면 차음판(3) 사이에는 공간부에 의한 공명실(9)을 두어 공기층에 의한 흡음 작용이 이루어 질 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 목재를 이용한 도심 도로용 방음 판넬.
2. 제 1항에 있어서, 상기 후면 차음판(3)의 외면은 분체도장을 실시하되, 판넬 간 서로다른 색상을 도장하여 방음벽으로 적층 시공하므로써 다양한 디자인으로 시공될 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 도심 도로용 방음 판넬.