KR200309725Y1 - 화물 차량용 적재함 커버장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 탑재물을 외부로부터 보호 은폐할 수 있도록 설치되는 화물차량용 적재함 커버장치에 관한 것으로, 적재함의 양측부에 직선의 가이드 레일을 일체로 고정 설치하고 이에 "X"형으로 연결된 지지간을 통해 벌림과 접힘이 가능한 다수개의 "Ⅱ "형 프레임을 슬라이드 가능하게 설치함과 동시에 연결 프레임에 일단이 고정되는 상태로 프레임의 외부에 부착되는 시트 상의 덮개를 구성하되 덮개의 후면부를 테일 게이트에 걸어 지지시킬 수 있도록 체결구조를 둠과 아울러 적재함의 내부를 개폐할 수 있도록 덮개의 후면부에 슬라이드파스너로 구성되는 개폐수단을 구비토록 한 것으로, 적재함 커버장치를 차체에 고정 부착식으로 설치시켜 별도의 보관이 필요 없게되어 관리가 용이하고 손쉽게 화물을 커버하고 해제시킬 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있으며 기존의 차량을 별도 제작하는 것이 아니라 간단히 추가 설치하는 것이 가능하므로 고안의 적용이 신속 간편하여 실용성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

Description

화물 차량용 적재함 커버장치{the covering apparatus for load room of truck}

본 고안은 화물차 또는 개방된 화물공간을 갖는 레저용 픽업 차량 등의 적재함을 손쉽게 덮을 수 있도록 하여 탑재물을 외부로부터 보호 은폐할 수 있도록 설치되는 화물차량용 적재함 커버장치에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 적재함의 양측부에 직선의 가이드 레일을 일체로 고정 설치하고 이에 "X"형으로 연결된 지지간을 통해 벌림과 접힘이 가능한 다수개의 "Ⅱ "형 프레임을 슬라이드 가능하게 설치함과 동시에 가이드 레일을 연결하는 연결 프레임에 일단이 고정되는 상태로 프레임의 외부에 부착되는 시트 상의 덮개를 구성하되 덮개의 후면부를 테일 게이트에 걸어 지지시킬 수 있도록 체결구조를 둠과 아울러 적재함의 내부를 개폐할 수 있도록 덮개의 후면부에 슬라이드파스너로 구성되는 개폐수단을 구비토록 한 것으로, 적재함 커버장치를 차체에 고정 부착식으로 설치시켜 별도의 보관이 필요 없게되어 관리가 용이하고 손쉽게 화물을 커버하고 해제시킬 수 있어 취급에 편의성을 기할 수 있으며 기존의 차량을 별도 제작하는 것이 아니라 간단히 추가 설치하는 것이 가능하므로 고안의 적용이 신속 간편하여 실용성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

종래에는 일반적으로 차량의 적재함을 덮는 용도로 쓰이는 호루나 기타 비닐의 재질로 된 커버를 단순 평면으로 재단하여 가장자리에 홀을 형성하고 줄을 이용하여 화물 운반 중에 물건이 추락하는 것을 방지하도록 했다.

그러나 이는 절첩하여 별도로 보관하여야 하는 취급상의 번거로움이 있으며 이를 사용하여 적재함에 적재된 물건을 커버할 때 커버를 덮는 작업과 그 둘레의연결 줄을 차량에 고정시키는 등의 작업에 따라 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 감안하여 기존에도 적재함의 연부에 파이프를 절곡한 "Ⅱ "형의 프레임을 용착시키고 그 외부에 비닐이나 직물지 등으로 구성되는 덮개를 씌워 고정시킨 구조가 알려지고 있으나 이는 적재함 커버장치가 탑재물의 여부와 무관하게 항상 일체로 구성되는 것이기 때문에 필요에 따라 커버부위를 가감 조절하거나 적재함을 완전 오픈시키는 것이 불가능하여 사용효과가 저하되며, 적재함 커버장치보다 높이가 큰 물건이나 나무 등을 운반하고자 하는 경우에는 적재함 커버장치로 인해 정립 탑재가 불가능하여 기울여 탑재하거나 아예 탑재가 불가능하게 됨으로써 취급에 불편함을 노출하게 되었던 것이다.

본 고안은 이러한 종래 구조에서 기인되는 제반 문제를 해결 보완하기 위하여 안출된 것으로,

본 고안의 목적은 적재함 커버장치를 차체에 고정 부착식으로 설치시키도록 함으로써 별도의 보관이 필요 없게되어 관리가 용이하도록 하며 손쉽게 화물을 커버하고 커버정도를 자유롭게 조절하거나 완전 오픈 시킬 수 있도록 하여 취급에 편의성을 기할 수 있으며 기존의 차량에 간편하게 적용하는 것이 가능하여 실용성을 향상시킬 수 있는 화물차용 적재함 커버장치를 제공함에 있는 것이며,

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 적재함의 양측 상부에 연결프레임을 통해 단일체로 연결 구성되는 직선의 가이드 레일을 고정 설치하고 이에"X"형으로 연결된 지지간을 통해 벌림과 접힘이 가능하도록 한 다수개의 "Ⅱ "형 프레임을 슬라이드 가능하게 설치함과 동시에 가이드 레일을 이어주는 연결 프레임에 일단이 고정되는 상태로 프레임의 외부에 부착되는 시트 상의 덮개를 구성하되 덮개의 후면부를 테일 게이트에 걸어 지지시킬 수 있도록 체결구조를 둠과 아울러 적재함의 내부를 개폐할 수 있도록 덮개의 후면부에 슬라이드파스너로 구성되는 개폐수단을 구비토록 한 것으로,

이하에서 본 고안을 바람직한 실시예의 첨부 도면에 의해 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 적용상태를 보이는 요부 절개 사시도.

도 2는 본 고안 커버장치의 사용 시 펼친 상태를 보인 정면도.

도 3은 본 고안 커버장치의 사용 시 접은 상태를 보인 정면도.

도 4는 본 고안의 프레임 하단에 적용되는 슬라이딩구조를 보이는 요부 확대단면도.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※

10 : 차량 본체 11 : 적재함

20 : 가이드 레일 21 : 절결부

22 : 연결 프레임 30 : 프레임

31 : 지지간 40 : 덮개

41 : 후면부 50 : 체결구조

51 : 고리 52 : 잠금부재

60 : 개폐수단 61 : 슬라이드파스너

도 1은 본 고안의 적용상태를 보이는 요부 절개 사시도이고, 도 2는 본 고안커버장치의 사용 시 펼친 상태를 보인 정 단면도이며, 도 3은 본 고안 커버장치의 사용 시 접은 상태를 보인 정 단면도이며, 도 4는 본 고안의 프레임 하단에 적용되는 슬라이딩구조를 보이는 요부 확대 단면도이다.

본 고안은 차량 본체(10)의 후방에 적재함(11)을 구비한 화물 차량에 있어서,

상기 적재함(11)의 양측 상부에 일체로 고정 설치되며 전방 양단을 "ㄷ"의 연결 프레임(22)을 통해 일체로 연결 구성하며 상측으로 절결부(21)가 형성되는 찬넬 형의 한 조의 가이드 레일(20)과;

양측 하단이 상기 가이드 레일(20)에 끼워져 슬라이드 가능하게 결합되는 상태에서 "X"형으로 연결되는 지지간(31)을 통해 자바라식으로 벌림과 접힘이 가능하도록 한 다수개의 "Ⅱ "형 프레임(30)과;

상기 적재함(11) 연결 프레임(22)에 일단이 고정되며 전체 프레임(30)의 외부를 감싸는 상태에서 국부적으로 프레임(30)에 부착되는 시트 상의 덮개(40)와;

상기 덮개(40)의 후면부(41) 하단에 일체로 연결되는 고리(51)와, 차량 본체(10)의 테일 게이트(12)에 설치되며 상기 고리(51)와 선택적으로 결속 또는 해제되는 공지의 잠금부재(52)로 구성되며 덮개(40)의 후면부(41)를 테일 게이트(12)에 고정 지지시켜 주기 위한 체결구조(50)와;

상기 덮개(40)의 후면부(41)에 형성되며 적재함(11)의 내부를 선택적으로 개폐시켜주기 위하여 공지의 슬라이드파스너(61)로 구성되는 개폐수단(60)을 각각 포함하여서 됨을 특징으로 하는 것이다.

※도면 중 미 설명 부호 ※

(70)은 축핀이고, (71)는 로울러이고, (72)는 덮개 후면부에 형성한 투시창을 보인 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 작용을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명한다.

상기에서 설치된 프레임(30)중 최 후방에 위치된 프레임의 양측 하단 또는 모든 프레임(30)의 양측 하단에 도 4에서와 같이 축핀(70)을 통해 로울러(71)를 축설시켜 주면 프레임(30)을 절첩하거나 펼쳐줄 때 마찰 없이 원활한 이동을 안내할 수 있는 것으로 로울러(71)가 적용되는 프레임의 갯수나 프레임의 선택은 필요에 따라 적절히 변경될 수 있으며 특정한 프레임이나 특정한 적용 개수로 한정되는 것이 아님을 밝혀 둔다.

도 1 및 도 2는 본 고안의 적재함 커버장치를 펼친 상태로서 덮개(40)의 내측단은 연결 프레임(22)에 일체로 고정되어 있으며 고정된 부위는 빗물의 유입이 방지되도록 방수 처리시키게 됨은 물론이다.

덮개(40)의 후면부(41)에 형성된 고리(51)는 테일 게이트(12)의 잠금부재(52)에 결속되어 팽팽히 당겨지고 있는 상태이며 덮개(40)와 부분적으로 부착 고정된 각 프레임(30)은 가이드 레일(20)상에서 최대한 벌려진 상태로 위치된다.

이와 같은 상태에서 적재함(11)내에 물건을 탑재하기 위해서는 먼저 슬라이드파스너(61)로 구성되는 개폐수단(60)을 열고 고리(51)에서 잠금부재(52)를 분리시킨 뒤 덮개(40)의 후면부(41)를 걷어 올려 적재함(11)을 개방시킨 상태에서 물건을 탑재하게 되는 것으로 필요에 따라 테일 게이트(12)까지 열어 사용할 수 있다.

한편 탑재물이 적재함 커버장치보다 높이가 큰 경우에는 적재함 커버장치를 접어 적재함(11)의 상부를 개방시켜 사용할 수 있게 되는 것으로, 모든 고리(51)에서 잠금부재(52)를 분리시켜 덮개(40)의 후면부(41)를 자유롭게 한 상태에서 후방의 프레임(30)을 전방으로 밀어주면 도 3에서와 같이 "X"형으로 연결되는 지지간(31)이 접혀 세워지면서 각 프레임(30)이 차례로 자바라 식으로 촘촘히 접혀져 밀착되는 것으로 적재함(11)의 상방 일부가 개방되는 것으로, 큰 탑재물을 눕히지 않고도 정립(正立)상태로 탑재할 수 있게 된다.

한편 접혀진 적재함 커버장치를 펼치는 과정은 접는 과정의 역순으로 하면 되는 것으로 생략하기로 하며, 프레임가이드 레일(20)의 후방에는 최후방의프레임(30)이 이탈되지 못하도록 스톱퍼(미도시 함)를 구성하는 것이 적정하다.

이상과 같이 구성되고 작용되는 본 고안은 적재함 커버장치를 차체에 고정부착식으로 설치시키도록 함으로써 별도의 보관이 필요 없게되어 관리가 용이한 것이며, 또한 손쉽게 화물을 커버하고 커버정도를 자유롭게 조절하거나 완전 오픈 시킬 수 있는 것이어서 취급에 편의성을 기할 수 있으며 기존의 차량에 간편하게 적용하는 것이 가능하여 실용성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량 본체(10)의 후방에 적재함(11)을 구비한 화물 차량에 있어서,

   상기 적재함(11)의 양측 상부에 일체로 고정 설치되며 상측으로 절결부(21)가 형성되는 찬넬형의 한 조의 가이드 레일(20)과;

   양측 하단이 상기 가이드 레일(20)에 끼워져 슬라이드 가능하게 결합되는 상태에서 "X"형으로 연결되는 지지간(31)을 통해 자바라식으로 벌림과 접힘이 가능하도록 한 다수개의 "Ⅱ "형 프레임(30)과;

   상기 적재함(11) 내측의 좌, 우측 및 상측 연부에 일단이 고정되며 전체 프레임(30)의 외부를 감싸는 상태에서 국부적으로 프레임(30)에 부착되는 시트 상의 덮개(40)와;

   상기 덮개(40)의 후면부(41) 하단에 일체로 연결되는 고리(51)와, 차량본체(10)의 테일 게이트(12)에 설치되며 상기 고리(51)와 선택적으로 결속 또는 해제되는 공지의 잠금부재(52)로 구성되며 덮개(40)의 후면부(41)를 테일 게이트(12)에 고정 지지시켜 주기 위한 체결구조(50)와;

   상기 덮개(40)의 후면부(41)에 형성되며 적재함(11)의 내부를 선택적으로 개폐시켜주기 위하여 공지의 슬라이드파스너(61)로 구성되는 개폐수단(60)을 각각 포함하여서 됨을 특징으로 하는 화물 차량용 적재함 커버장치.