KR200305123Y1 - 오토바이용 보호커버 결합구조 - Google Patents
오토바이용 보호커버 결합구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 오토바이용 연료탱크를 보호하기 위해 연료탱크 외부에 씌워 사용하는 합성수지제의 보호커버의 결합 구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는
오토바이 연료탱크(1)의 상측(1a) 연결부(100)에 고정보울트(108)가 외측으로 돌출되게 고정된 고정구(102)를 보울트(104)와 너트(105)로 부착하고 하측 연결부(1b)에 암나사 연결공(112)이 구비된 고정구(111)를 보울트(113)와 너트(114)로 부착하여 연료탱크(1)의 상측 고정보울트(108)에 보호커버(2)의 상측 연결공(201)(202)을 끼워 너트(108a)로 고정하고 연료탱크의 하측 연결공(112)에 보호커버의 하측 연결공(204)(205)을 일치시켜 보울트(206)로 체결케한 구성이다.
따라서 본 고안은 연료통 외면에 합성수지제 보호커버를 편리하게 착탈시킬수 있어서 사용이 편리하고 합성수지제 보호커버는 그 상측연결공이 고정볼트에 끼워져 너트로 부착되고 하측연결공은 하측고정구의 암나사공에 일치되도록 접촉되어 보울트로 체결되기 때문에 보호커버가 연료통에서 이완되지 않아 견고한 부착이 가능케되며 합성수지제 보호구와 고정구가 별도로 제조되어 조립되므로 제작이 용이하고 관리하기도 좋은 장점을 얻는 것이다.
Description
본 고안은 오토바이용 연료탱크를 보호하기 위하여 연료탱크 외부에 씌워 고정시키는 합성수지제 보호커버의 결합구조에 관한 것이다.종래의 보호커버는 연료탱크가 부착된 오토바이 몸체에 보호커버를 고정시키기 위한 암나사공을 만들고 고정볼트를 사용하여 보호커버를 고정시키도록 되어 오토바이 몸체에 구멍을 뚫어야 하며 보울트와 너트의 연결부가 주행중에 발생되는 충격으로 인해 쉽게 이완되거나 파손되어 수명이 오래가지 못하고 외관이 흉해지는 불편이 있고 착탈작업도 불편하게 되는 등의 결점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 종래의 결점을 개선하기 위해 고안된 것으로 이를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안 합성수지제 보호커버와 그 연결구의 분해 사시도
도 2는 본 고안의 합성수지제 보호커버가 연료탱크 상부측 연결구에결합된 상태를 나타낸 예시도
도 3은 도2의 단면도
도 4는 본 고안의 연료탱크 하측 연결구 분해 사시도
도 5는 도4의 단면도
도 6은 본 고안의 사용상태이다.* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 연료탱크 1a : 상측2 : 보호커버 100 : 연결부 102 : 고정구 104 : 보울트105 : 너트 108 : 고정보올트 108a : 너트 111 : 고정구 112 : 연결공 113 : 보울트 114 : 너트 201,202 : 상측연결공204,205 : 하측연결공 206 : 보울트
본 고안은 오토바이 연료탱크(1)의 상측(1a) 연결부(100)에 고정보울트(108)가 외측으로 돌출되게 고정된 고정구(102)를 보울트(104)와 너트(105)로 부착하고 하측 연결부에 암나사 연결공(112)이 구비된 고정구(111)를 보울트(113)와 너트(114)로 부착하여 연료탱크의 상측 고정보울트(108)에 합성수지제 보호커버(2)의 상측 연결공(201)(202)을 끼워 너트(108a)로 고정하고 연료탱크(2)의 하측 연결공(11)에 보호커버의 하측연결공(204)(205)을 일치시켜서 보울트(206)로 체결하여성된 구성이다.
이와 같이 구성된 본 고안은, 연료탱크(1)의 상측(1a) 연결부(100)에 고정보울트(108)가 외부로 돌출되게 형성된 고정구(102)를 보울트와 너트로 부착하기 때문에 연료탱크 상부측에 고정구(102)를 장치할 수 있고 연료탱크(1) 하측(1b) 연결부에는 암나사연결공(112)이 구비된 고정구(111)를 보울트와 너트로 부착시켜 연료탱크 하측에 고정구(111)를 부착시킬 수 있기 때문에 연료탱크 상하측에 각각 고정구(102)(111)를 부착할수 있게 되며 합성수지제 보호커버(2)는 상측과 하측에 연결공(201)(202)(204)(205)이 구비되어 있어서 보호커버(2)를 연료탱크에 씌울때 보호커버의 상측 연결공(201)(202)을 고정보울트에 끼우고 외측에 너트(108a)를 조여 고정시킨 후 하측 연결공(204)(205)을 고정구(111)의 암나사공(112)에 일치시킨 후 보호커버를 부착시킨후 외측에서 내측으로 보울트(206)를 나사를 삽설하여 고정시킨다.따라서 연료탱크 외부에 합성수지제 보호커버를 신속하고 안전하게 부착할 수 있고 연료통(1)의 상하측에 고정구(102)(109)를 보울트와 너트로 부착하기 때문에 오토바이 몸체에 구멍을 내지 않고 보호커버를 부착시킬 수 있는 이점이 있어서 보호커버의 제작과 사용을 편리하게 할 수 있고, 고정구(102)(111)가 보울트와 너트로 체결되는 구성이므로 조립식으로 제조할 수 있어서 취급과 관리가 편리하고, 외관이 미려하게 되는 장점을 얻는 것이다.
Claims (2)
- 오토바이 연료탱크(1)의 상측(1a) 연결부(100)에 고정보울트(108)가 외측으로 돌출되게 고정된 고정구(102)를 보울트(104)와 너트(105)로 부착하고 하측 연결부에 암나사 연결공(112)이 구비된 고정구(111)를 보울트(113)와 너트(114)로 부착하며 합성수지제 보호커버(2)의 상하측에 연결공(201)(202)(204)(205)을 구비하여 연료탱크의 상측 고정보울트(108)에 합성수지제 보호커버(2)의 상측 연결공(201)(202)을 끼워 너트(108a)로 고정하고 연료탱크(2)의 하측 연결공(11)에 보호커버의 하측연결공(204)(205)을 일치시켜서 보울트(206)로 체결케한 오토바이용 보호커버 결합구조
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR20-2002-0026241U KR200305123Y1 (ko) | 2002-09-02 | 2002-09-02 | 오토바이용 보호커버 결합구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR20-2002-0026241U KR200305123Y1 (ko) | 2002-09-02 | 2002-09-02 | 오토바이용 보호커버 결합구조 |
Publications (1)
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KR200305123Y1 true KR200305123Y1 (ko) | 2003-02-25 |
Family
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Family Applications (1)
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KR20-2002-0026241U KR200305123Y1 (ko) | 2002-09-02 | 2002-09-02 | 오토바이용 보호커버 결합구조 |
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Country | Link |
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KR (1) | KR200305123Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100754568B1 (ko) | 2004-10-29 | 2007-09-05 | 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 | 차체 커버용 프로텍트 커버 |
-
2002
- 2002-09-02 KR KR20-2002-0026241U patent/KR200305123Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100754568B1 (ko) | 2004-10-29 | 2007-09-05 | 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 | 차체 커버용 프로텍트 커버 |
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