KR200303673Y1

KR200303673Y1 - Door apparatus using an elevator

Info

Publication number: KR200303673Y1
Application number: KR20-2002-0035191U
Authority: KR
Inventors: 이재복
Original assignee: 주식회사 금호엘리베이터; 이재복
Priority date: 2002-11-25
Filing date: 2002-11-25
Publication date: 2003-02-11

Abstract

본 고안은 엘리베이터의 탑승카를 개폐하는 엘리베이터용 도어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 구조이면서 한 쌍으로 개폐되는 엘리베이터의 도어를 양쪽에서 다단으로 접철되도록 하는 엘리베이터용 도어장치에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator door device for opening and closing an elevator car, and more particularly to an elevator door device to be folded in multiple stages on both sides of the door of the elevator being opened and closed in a pair.

이와 같은 도어장치의 구성은 탑승카의 프레임에 설치되는 구동부에 의해 한 쌍의 연결부재가 좌우로 이동되도록 구비되고, 상기 연결부재의 하부로 각각 도어가 장착되며, 상기 도어의 상부로 행거롤러를 갖는 행거가 장착되고, 상기 행거롤러와 맞닿는 레일이 상기 프레임에 설치되며, 상기 도어의 외측으로 상기 탑승카에 도어수용부가 구비되어 구성되는 엘리베이터용 도어장치에 있어서; 상기 레일의 후면으로 후방레일이 구비되고, 상기 후방레일에 슬라이딩되도록 후방행거롤러를 갖는 한 쌍의 후방행거가 상기 행거의 외측으로 구비되며, 상기 도어의 외측으로 상기 후방행거의 하부에 다단도어가 장착되어 구성되는 다단도어부와; 한 쌍의 상기 도어에 외측 끝으로 각각 걸림고리가 부착되고, 상기 걸림고리가 이동간에 걸리도록 한 쌍의 상기 다단도어에 전면으로 각각 장홈이 형성되어 상기 도어와 다단도어가 접철되도록 구성되는 도어연결부를 포함하여 구성되는 것이다.The door device is configured such that a pair of connecting members are moved left and right by a driving unit installed in the frame of the boarding car, and the doors are respectively mounted under the connecting members, and the hanger roller is positioned above the door. An elevator door apparatus, comprising: a hanger having a hanger, a rail contacting with the hanger roller, installed in the frame, and having a door accommodating portion provided in the boarding car outside the door; A rear rail is provided at the rear of the rail, and a pair of rear hangers having a rear hanger roller to be slid to the rear rail are provided outside the hanger, and a multi-stage door is provided below the rear hanger to the outside of the door. A multi-stage door unit configured to be mounted; The door hooks are attached to the pair of doors at the outer ends, respectively, and a long groove is formed at the front of the pair of multi-step doors so that the hooks are moved between the doors. It will be configured to include.

상기와 같은 도어장치를 제공함으로서, 제작이 용이하면서 동시에 탑승카측에 구비되는 도어수용부의 너비가 작아져 탑승카의 출구가 보다 커지고 그에 따라 물품 및 사람의 출입이 보다 용이해지며 탑승카의 크기가 작더라도 적절한 크기의 출입구가 손쉽게 형성되는 효과를 갖는다.By providing the door device as described above, the width of the door receptacle provided on the side of the boarding car is easy to manufacture and at the same time, the exit of the boarding car becomes larger, thereby making it easier to enter and exit goods and people, and the size of the boarding car Even if it is small, there is an effect that the entrance of the appropriate size is easily formed.

Description

Door apparatus for elevator {Door apparatus using an elevator}

일반적으로 엘리베이터용 도어장치는 탑승카의 출입구를 자동으로 개폐하도록 구성되는 것으로, 탑승카에 설치하여 널리 사용되는 것이다.In general, the elevator door device is configured to automatically open and close the entrance and exit of the boarding car, it is widely used to install in the boarding car.

도 5에 도시된 바와 같이 상기와 같은 엘리베이터용 도어장치의 일실시예로써 그 구성과 작동관계를 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration and operation relationship as an embodiment of the door device for an elevator as shown in Figure 5 as follows.

상기 도 5는 종래의 도어장치의 개략적인 정면도이다.5 is a schematic front view of a conventional door apparatus.

도어장치는 탑승카(100)의 상부로 프레임(200)이 설치되고, 상기 프레임(200)에 구동모터(301)와 체인(302)으로 구성되는 구동부(300)가 구비되며, 상기 구동부(300)에 의해 한 쌍의 연결부재(400)가 좌우로 이동되도록 구비되고, 상기 연결부재(400)의 하부로 행거롤러(501)를 갖는 행거(500)가 각각 장착되고, 상기 행거(500)의 하부로 각각 도어(600)가 장착되며, 상기 행거롤러(501)와 맞닿는 레일(502)이 상기 프레임(200)에 설치되고, 상기 도어(600)의 외측으로 상기 탑승카(100)에 도어수용부(101)가 구비되어 구성되는 것이다.The door device is provided with a frame 200 to the upper portion of the boarding car 100, the drive unit 300 is composed of a drive motor 301 and a chain 302 on the frame 200, the drive unit 300 A pair of connecting members 400 are moved to the left and right by a), the hanger 500 having a hanger roller 501 is mounted to the lower portion of the connecting member 400, respectively, Each door 600 is mounted to the lower side, and a rail 502 contacting the hanger roller 501 is installed in the frame 200, and the door is accommodated in the passenger car 100 outside the door 600. The part 101 is provided and comprised.

그리고, 상기 구동부(300)에 의해 연결부재(400)가 좌우로 이동되면 행거(500)가 행거롤러(501)에 의해 레일(502)을 따라 좌우로 이동하게 되고, 그에 따라 한 쌍의 도어(600)가 좌우로 이동되어 탑승카(100)가 개폐되는 것이다.Then, when the connecting member 400 is moved left and right by the drive unit 300, the hanger 500 is moved left and right along the rail 502 by the hanger roller 501, accordingly a pair of doors ( 600 is moved to the left and right, the boarding car 100 is opened and closed.

아울러, 상기 도어(600)가 좌우로 이동되어 탑승카(100)가 개방되면서 상기 도어(600)는 상기 탑승카(100)의 전면 양측으로 구비되는 도어수용부(101)에 수용되는 것이다.In addition, the door 600 is moved from side to side to open the boarding car 100, the door 600 is accommodated in the door accommodating portion 101 provided on both sides of the front of the boarding car 100.

상기와 같이 탑승카의 개방과 함께 도어수용부에 도어가 적절히 수용되도록 구비됨으로써, 도어수용부와 도어의 너비는 크거나 동일하게 형성되어야 하고, 그에 따라 도어에 의해 탑승카의 출입구의 크기가 제한되는 문제점이 있다.As described above, since the door is properly accommodated in the door receiving unit with the opening of the boarding car, the door receiving unit and the width of the door should be formed to be equal to or greater than the size of the door. There is a problem.

그리고, 상기와 같이 도어의 크기에 의해 탑승카의 출입구가 작아짐으로써, 탑승카의 내외로 물품이나 승객의 출입에 불편함이 초래되는 문제점이 있다.In addition, as the door size of the boarding car decreases due to the size of the door as described above, there is a problem that inconvenience of entry of goods or passengers into and out of the boarding car is caused.

아울러, 탑승카의 출입구를 크게 하기 위해 탑승카의 크기를 보다 크게 제작하여 설치함으로써, 엘리베이터가 비효율적이고 부적합하게 설치되는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that the elevator is inefficient and inappropriately installed by making the size of the boarding car larger in order to increase the doorway of the boarding car.

그리고, 상기와 같이 엘리베이터의 비효율적이고 부적합한 설치로, 엘리베이터의 설치에 따른 인력과 비용이 불필요하게 낭비되는 문제점이 있다.In addition, the inefficient and inappropriate installation of the elevator as described above, there is a problem that unnecessary manpower and cost is wasted according to the installation of the elevator.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해서 안출된 것으로,The present invention is devised to solve the conventional problems as described above,

그 목적은 간단한 구조이면서 한 쌍으로 개폐되는 엘리베이터의 도어를 양쪽에서 다단으로 접철되도록 하는 엘리베이터용 도어장치를 제공함에 있다.Its purpose is to provide an elevator door apparatus that allows a simple structure and a pair of elevator doors to be folded in multiple stages on both sides.

또한, 본 고안의 다른 목적은 다단도어가 보다 안정적으로 접철되도록 하는 엘리베이터용 도어장치를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide an elevator door device for more stably folding the multi-stage door.

또한, 본 고안의 또 다른 목적은 도어의 구동이 보다 정밀하고 안정적으로 이루어지도록 하는 엘리베이터용 도어장치를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide an elevator door apparatus for driving the door more precisely and stably.

또한, 본 고안의 또 다른 목적은 도어의 다단 접철이 적절히 가이드되도록 하는 엘리베이터용 도어장치를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide an elevator door apparatus for properly guiding the multi-stage folding of the door.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은 탑승카의 프레임에 설치되는 구동부에 의해 한 쌍의 연결부재가 좌우로 이동되도록 구비되고, 상기 연결부재의 하부로 각각 도어가 장착되며, 상기 도어의 상부로 행거롤러를 갖는 행거가 장착되고, 상기 행거롤러와 맞닿는 레일이 상기 프레임에 설치되며, 상기 도어의 외측으로 상기 탑승카에 도어수용부가 구비되어 구성되는 엘리베이터용 도어장치에 있어서; 상기 레일의 후면으로 후방레일이 구비되고, 상기 후방레일에 슬라이딩되도록 후방행거롤러를 갖는 한 쌍의 후방행거가 상기 행거의 외측으로 구비되며, 상기 도어의 외측으로 상기 후방행거의 하부에 다단도어가 장착되어 구성되는 다단도어부와; 한 쌍의 상기 도어에 외측 끝으로 각각 걸림고리가 부착되고, 상기 걸림고리가 이동간에 걸리도록 한 쌍의 상기 다단도어에 전면으로 각각 장홈이 형성되어 상기 도어와 다단도어가 접철되도록 구성되는 도어연결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is provided so that the pair of connecting members are moved left and right by a drive unit installed in the frame of the boarding car, the door is mounted to the lower portion of the connecting member, respectively, An elevator door apparatus comprising a hanger having a hanger roller at an upper portion thereof, a rail contacting the hanger roller being installed on the frame, and a door accommodating portion provided on the boarding car outside the door; A rear rail is provided at the rear of the rail, and a pair of rear hangers having a rear hanger roller to be slid to the rear rail are provided outside the hanger, and a multi-stage door is provided at the bottom of the rear hanger to the outside of the door. A multi-stage door unit configured to be mounted; The door hooks are attached to the pair of doors at the outer ends, respectively, and a long groove is formed at the front of the pair of multi-step doors so that the hooks are moved between the doors. It characterized in that it comprises a.

또한, 상기 다단도어의 외측 끝으로 도어걸림고리가 부착되고, 상기 도어걸림고리가 이동간에 걸리도록 도어수용부의 전면으로 걸림장홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the door engaging ring is attached to the outer end of the multi-stage door, characterized in that the locking groove is formed in the front of the door accommodating portion so that the door locking ring is caught between the movement.

또한, 상기 구동부는, 프레임에 수평으로 이격되어 설치되는 한 쌍의 구동모터와, 상기 구동모터에 무한궤도로 이동되는 체인으로 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the drive unit is characterized in that it is composed of a pair of drive motors installed horizontally spaced in the frame, and the chain is moved in an infinite orbit to the drive motor.

또한, 상기 도어와 다단도어의 하부에 다수의개로 장착되는 가이드롤러와, 상기 가이드롤러가 슬라이딩되도록 한 쌍의 슬라이딩홈을 갖는 가이드레일로 구성되는 하부가이드부가 구비되는 것을 특징으로 하는 것이다.In addition, the lower guide portion consisting of a plurality of guide rollers mounted to the lower portion of the door and the multi-stage door, and a guide rail having a pair of sliding grooves to slide the guide roller.

도 1은 본 고안에 따른 도어장치의 개략적인 정면도,1 is a schematic front view of a door apparatus according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 도어장치의 개략적인 횡단면도,Figure 2 is a schematic cross-sectional view of the door device according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 도어장치의 열린 상태를 나타내는 개략적인 횡단면도,Figure 3 is a schematic cross-sectional view showing an open state of the door device according to the present invention,

도 4는 본 고안에 따른 도어장치의 개략적인 종단면도,Figure 4 is a schematic longitudinal cross-sectional view of the door device according to the present invention,

도 5는 종래의 도어장치의 개략적인 정면도.5 is a schematic front view of a conventional door apparatus.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 프레임 20 : 구동부 30 : 연결부재10 frame 20 drive unit 30 connection member

40 : 도어40: door

41 : 행거 42 : 행거롤러 43 : 레일41: hanger 42: hanger roller 43: rail

50 : 탑승카50: boarding car

51 : 도어수용부51: door receiving part

60 : 다단도어부60: multi-stage door

61 : 후방레일 62 : 후방행거 63 : 후방행거롤러61: rear rail 62: rear hanger 63: rear hanger roller

64 : 다단도어64: multi-stage door

70 : 도어연결부70: door connection

71 : 걸림고리 72 : 장홈 73 : 도어걸림고리71: locking hook 72: long groove 73: door locking hook

74 : 걸림장홈74: jamming groove

80 : 하부가이드부80: lower guide part

81 : 가이드롤러 82 : 가이드레일 83 : 슬라이딩홈81: guide roller 82: guide rail 83: sliding groove

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 도어장치의 개략적인 정면도를 살펴보면,Looking at the schematic front view of the door device according to the present invention as shown in Figure 1,

도어장치는 탑승카(50)의 상부로 구비되는 프레임(10)에 구동부(20)가 구비되고, 상기 구동부(20)에 의해 한 쌍의 연결부재(30)가 좌우로 이동되며, 상기 연결부재(30)의 하부로 도어(40)가 부착되고, 상기 도어(40)의 양측으로 다단도어부(60)가 구비되며, 상기 도어(40)와 다단도어부(60)는 도어연결부(미도시)로 연결되어 다단으로 접철되고, 상기 도어(40)와 다단도어부(60)의 하부로 하부가이드부(80)가 구비되어 구성되는 것이다.The door device is provided with a driving unit 20 in the frame 10 provided as an upper portion of the boarding car 50, the pair of connecting members 30 is moved left and right by the driving unit 20, the connecting member The door 40 is attached to the lower portion of the 30, and the multi-stage door part 60 is provided at both sides of the door 40, and the door 40 and the multi-stage door part 60 are door connection parts (not shown). It is connected to the fold in multiple stages, the lower guide portion 80 is provided to the lower portion of the door 40 and the multi-stage door portion (60).

여기서, 상기 구동부(20)는 한 쌍의 구동모터(21)가 프레임(10)에 이격되어 설치되고, 상기 구동모터(21)를 무한궤도로 이동되는 체인(22)이 구비되어 구성되는 것이다.Here, the drive unit 20 is a pair of drive motors 21 are installed spaced apart from the frame 10, the drive motor 21 is configured to be provided with a chain 22 to move in a caterpillar.

그리고, 상기 구동모터(21)의 구동에 따라 체인(22)이 회전되고, 그에 따라 상기 체인(22)에 장착된 한 쌍의 연결부재(30)가 좌우로 이동하게 되는 것이다.Then, the chain 22 is rotated in accordance with the driving of the drive motor 21, and thus the pair of connecting members 30 mounted on the chain 22 is moved left and right.

아울러, 상기 연결부재(30)가 좌우로 이동함으로써, 상기 연결부재(30)의 하부에 부착된 도어(40)가 좌우로 이동하여 탑승카(50)의 출입구를 개폐하게 되는 것이다.In addition, the connecting member 30 is moved left and right, the door 40 attached to the lower portion of the connecting member 30 is moved to the left and right to open and close the doorway of the boarding car 50.

그리고, 상기 도어(40)는 그 상부로 다수의 행거롤러(42)를 갖는 행거(41)가 구비되고, 상기 행거롤러(42)가 맞닿아 슬라이딩되는 레일(43)이 프레임(10)에 설치되어, 상기 레일(43)을 따라 안정하게 이동되도록 구성되는 것이다.The door 40 is provided with a hanger 41 having a plurality of hanger rollers 42 thereon, and a rail 43 on which the hanger rollers 42 abut and slide is installed on the frame 10. It is configured to move stably along the rail 43.

또한, 상기 다단도어부(60)는 레일(43)의 후면으로 프레임(10)에 후방레일(미도시)이 설치되고, 상기 후방레일(미도시)에 다수의 후방행거롤러(63)를 갖는 후방행거(62)가 슬라이딩 가능하게 구비되며, 상기 후방행거(62)의 하부로 다단도어(64)가 도어(40)의 양측으로 구비되어 구성되는 것이다.In addition, the multi-stage door part 60 has a rear rail (not shown) installed on the frame 10 to the rear of the rail 43, and has a plurality of rear hanger rollers 63 on the rear rail (not shown). The rear hanger 62 is slidably provided, and the multi-stage door 64 is provided at both sides of the door 40 under the rear hanger 62.

여기서, 상기 다단도어(64)는 도어(40)와 연결되어 상기 도어(40)의 이동에 따라 접철되어 탑승카(50)를 개폐하도록 하는 것이다.Here, the multi-stage door 64 is connected to the door 40 to be folded in accordance with the movement of the door 40 to open and close the boarding car 50.

그러므로, 상기 다단도어(64)는 도어(40)의 배면으로 설치되어 적절한 접철이 이루어지도록 구성되는 것이 바람직한 것이다.Therefore, the multi-stage door 64 is preferably installed to the back of the door 40 is configured to be properly folded.

또한, 상기 하부가이드부(80)는 도어(40)와 다단도어(64)의 하부로 다수의 가이드롤러(81)가 장착되고, 상기 가이드롤러(81)가 적절히 안내되어 슬라이이딩되도록 슬라이딩홈(83)을 갖는 가이드레일(82)이 상기 도어(40)와 다단도어(64)의 하부로 구비되어 구성되는 것이다.In addition, the lower guide portion 80 is equipped with a plurality of guide rollers 81 are mounted to the lower portion of the door 40 and the multi-stage door 64, the sliding grooves so that the guide roller 81 is properly guided and sliding ( Guide rail 82 having a 83 is provided to the lower portion of the door 40 and the multi-stage door (64).

여기서, 상기 하부가이드부(80)는 도어(40)와 다단도어(64)의 접철을 안내하고 지지하는 역할을 하는 것이다.Here, the lower guide portion 80 serves to guide and support the folding of the door 40 and the multi-stage door (64).

한편, 도 2에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 도어장치의 개략적인 횡단면도를 살펴보면,On the other hand, looking at the schematic cross-sectional view of the door device according to the present invention as shown in Figure 2,

도어(40)와 다단도어(64)는 도어연결부(70)에 의해 접철 가능하게 연결되어 탑승카(50)의 출입구(52)를 개폐하도록 구성되는 것이다.The door 40 and the multi-stage door 64 are configured to be foldable by the door connecting portion 70 so as to open and close the doorway 52 of the boarding car 50.

보다 상세하게, 상기 도어연결부(70)는 한 쌍의 도어(40)에 외측 끝으로 각각 걸림고리(71)가 부착되고, 상기 걸림고리(71)가 상기 도어(40)의 이동간에 걸리도록 한 쌍의 상기 다단도어(64)의 전면으로 각각 장홈(72)이 형성되어 구성되는 것이다.In more detail, the door connecting portion 70 is attached to the pair of doors 40 to the outer end of the hook ring 71, respectively, so that the hook ring 71 is caught between the movement of the door 40 Long grooves 72 are formed in front of the pair of multi-stage doors 64, respectively.

그리고, 상기 다단도어(64)의 외측 끝으로 도어걸림고리(73)가 부착되고, 상기 도어걸림고리(73)가 상기 다단도어(64)의 이동간에 걸리도록 도어수용부(51)의 전면으로 걸림장홈(74)이 형성되어 구성되는 것이다.Then, the door locking ring 73 is attached to the outer end of the multi-stage door 64, the door locking ring 73 to the front of the door accommodating portion 51 to be caught between the movement of the multi-stage door (64). Hanging groove 74 is formed is configured.

여기서, 상기 도어연결부(70)는 도어(40)가 일정한 길이로 수평이동한 다음에 다단도어(64)를 걸어서 함께 이동하여 접철되도록 상기 도어(40)와 다단도어(64)를 연결하는 역할을 하는 것이다.Here, the door connecting portion 70 serves to connect the door 40 and the multi-stage door 64 so that the door 40 is moved horizontally to a predetermined length, and then move together by walking the multi-stage door 64. It is.

그리고, 상기 걸림고리(71)는 장홈(72)에 삽입되어 슬라이딩되면서 상기 장홈(72)의 선단과 후단에 걸리도록 구성되고, 상기 장홈(72)은 수평으로 길게 형성되어 상기 걸림고리(71)가 일정한 거리만큼 이동한 다음에 다단도어(64)를 걸어서 함께 이동하도록 구성되는 것이다.In addition, the hook ring 71 is inserted into the long groove (72) and is configured to be caught on the front end and the rear end of the long groove 72, the long groove 72 is formed horizontally long to the hook ring (71) After moving by a certain distance is to be configured to move by walking the multi-stage door (64).

아울러, 상기 도어걸림고리(73)와 걸림장홈(74)은 다단도어(64)가 일정한 거리만큼 이동한 다음에 정지하도록 잡아주는 역할을 하면서 동시에 상기 다단도어(64)가 적절하게 수평으로 이동되도록 안내하는 역할을 하는 것이다.In addition, the door locking ring 73 and the locking groove 74 serves to hold the multi-stage door 64 to stop after moving by a predetermined distance, while at the same time the multi-stage door 64 is moved properly horizontally. It is to guide.

그러므로, 본 도어장치는 도어연결부(70)에 의해 도어(40)와 다단도어(64)가 적절히 접철되도록 구성됨으로써, 탑승카(50)의 양측으로 도어(40)가 수용되는 도어수용부(51)가 작아지고 그에 따라 상기 탑승카(50)의 출입구(52)를 보다 크게 형성시킬 수 있게 되는 것이다.Therefore, the door device is configured such that the door 40 and the multi-stage door 64 are properly folded by the door connecting part 70, so that the door accommodating part 51 accommodates the door 40 on both sides of the boarding car 50. ) Becomes smaller, and thus the entrance 52 of the boarding car 50 can be made larger.

한편, 도 3에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 도어장치의 열린 상태를 나타내는 개략적인 횡단면도를 살펴보면,On the other hand, as shown in Figure 3 looking at a schematic cross-sectional view showing an open state of the door device according to the present invention,

한 쌍의 도어(40)가 좌우로 이동되어 개폐되면 걸림고리(71)가 장홈(72)을 따라 이동하게 되고, 상기 장홈(72)의 끝단에 상기 걸림고리(71)가 맞닿게 되면 상기 도어(40)와 함께 한 쌍의 다단도어(64)가 좌우로 이동하게 되어 탑승카(50)의 출입구(52)가 개방되는 것이다.When the pair of doors 40 are moved left and right to open and close, the locking ring 71 moves along the long groove 72, and when the locking ring 71 abuts on the end of the long groove 72, the door is closed. A pair of multi-stage doors 64 are moved left and right together with the 40 so that the doorway 52 of the boarding car 50 is opened.

이때, 상기 다단도어(64)는 도어걸림고리(73)에 의해 걸림장홈(74)을 따라 이동하게 되고, 상기 걸림장홈(74)의 끝단에 상기 도어걸림고리(73)가 맞닿게 되면 상기 다단도어(64)의 이동이 정지하게 되고, 그에 따라 도어(40)의 이동도 정지하여 탑승카(50)의 출입구(52)가 완전하게 개방되는 것이다.At this time, the multi-stage door 64 is moved along the locking groove 74 by the door locking ring 73, and when the door locking ring 73 is in contact with the end of the locking groove 74, the multi-stage. The movement of the door 64 is stopped, and thus the movement of the door 40 is also stopped, so that the doorway 52 of the boarding car 50 is completely opened.

반대로, 상기 탑승카(50)의 출입구(52)를 폐쇄할 때는 상기와 같이 개방된 상태에서 도어(40)를 좌우로 이동시켜 걸림고리(71)가 장홈(72)의 선단을 향해 슬라이딩한 다음에, 상기 걸림고리(71)가 상기 장홈(72)의 선단에 맞닿으면서 다단도어(64)를 걸고 좌우로 이동하게 되고, 이와 같은 상태에서 연속하여 도어걸림고리(73)가 걸림장홈(74)을 따라 슬라이딩되면서 상기 걸림장홈(74)의 선단에 맞닿게 되면 상기 탑승카(50)의 출입구(52)가 완전히 폐쇄되는 것이다.On the contrary, when closing the doorway 52 of the boarding car 50, the locking ring 71 slides toward the front end of the long groove 72 by moving the door 40 from side to side in the open state as described above. On the other hand, the locking ring 71 is moved to the left and right while engaging the multi-stage door 64 while contacting the front end of the long groove 72, the door locking ring 73 is continuously locked in this state 74 Sliding along and abuts the front end of the hanger groove 74 is the entrance 52 of the boarding car 50 is completely closed.

한편, 도 4에 도시한 바와 같이 본 고안에 따른 도어장치의 개략적인 종단면도를 살펴보면,On the other hand, looking at a schematic longitudinal cross-sectional view of the door device according to the present invention as shown in Figure 4,

도어장치는 탑승카(50)의 상부에 설치되는 프레임(10)으로 레일(43)과 후방레일(61)이 설치되고, 상기 레일(43)을 따라 행거롤러(42)가 슬라이딩되도록 행거(41)와 도어(40)가 구비되며, 상기 후방레일(61)을 따라 후방행거롤러(63)가 슬라이딩되도록 후방행거(62)와 다단도어(64)가 구비되어 구성되는 것이다.The door device is a frame 10 installed on an upper portion of the boarding car 50, and a rail 43 and a rear rail 61 are installed, and the hanger roller 42 slides along the rail 43. And the door 40 is provided, the rear hanger 62 and the multi-stage door 64 is provided so that the rear hanger roller 63 slides along the rear rail (61).

그리고, 상기 프레임(10)과 도어(40)를 연결하도록 그 전면으로 연결부재(30)가 구비되고, 상기 도어(40)와 다단도어(64)의 하부로 하부가이드부(80)가 구비되어 구성되는 것이다.In addition, a connecting member 30 is provided at a front surface thereof to connect the frame 10 and the door 40, and a lower guide part 80 is provided below the door 40 and the multi-stage door 64. It is composed.

아울러, 상기 하부가이드부(80)는 도어(40)와 다단도어(64)의 하부에 하향으로 가이드롤러(81)가 장착되고, 상기 가이드롤러(81)가 슬라이딩되도록 한 쌍의 슬라이딩홈(83)을 갖는 가이드레일(82)이 구비되어 구성되는 것이다.In addition, the lower guide portion 80 has a guide roller 81 mounted downward in the lower portion of the door 40 and the multi-stage door 64, a pair of sliding grooves 83 so that the guide roller 81 is slid. The guide rail 82 having a) is provided.

여기서, 상기 하부가이드부(80)는 가이드롤러(81)가 슬라이딩홈(83)을 따라이동되면서 도어(40)와 다단도어(64)의 이동을 적절히 안내하는 역할을 하는 것이다.Here, the lower guide portion 80 serves to guide the movement of the door 40 and the multi-stage door 64 as the guide roller 81 moves along the sliding groove 83.

그리고, 상기 가이드롤러(81)는 슬라이딩홈(83)의 하면에서 다소 이격되고 양 내측면으로 맞닿는 상태로 설치되는 것이 바람직한 것이다.In addition, the guide roller 81 is preferably spaced apart from the lower surface of the sliding groove 83 and installed in contact with both inner surfaces.

아울러, 상기 행거롤러(64)와 후방행거롤러(63)는 레일(43)과 후방레일(61)의 상면과 하면에 맞닿아 슬라이딩되도록 구성되는 것이 바람직한 것이다.In addition, the hanger roller 64 and the rear hanger roller 63 is preferably configured to slide in contact with the upper and lower surfaces of the rail 43 and the rear rail 61.

아울러, 본 도어장치는 구동부(20)와 하부가이드부(80)를 반대로, 다시 말해서 상기 구동부(20)를 도어(40)의 하부로 배치하고 상기 하부가이드부(80)를 상기 도어(40)의 상부로 배치하여도 그 작동에 제한을 받지 않으며 충분한 변경이 가능함을 밝혀두는 바이다.In addition, the door device is arranged to reverse the drive unit 20 and the lower guide portion 80, that is, the drive unit 20 to the lower portion of the door 40 and the lower guide portion 80 to the door 40 It is to be noted that the arrangement of the top of is not limited to its operation and sufficient modification is possible.

상술한 바와 같이 본 고안은 간단한 구조이면서 한 쌍으로 개폐되는 엘리베이터의 도어를 양쪽에서 다단으로 접철되도록 함으로써, 제작이 용이하면서 동시에 탑승카측에 구비되는 도어수용부의 너비가 작아져 탑승카의 출구가 보다 커지고 그에 따라 물품 및 사람의 출입이 보다 용이해지며 탑승카의 크기가 작더라도 적절한 크기의 출입구가 손쉽게 형성되는 효과를 갖는다.As described above, the present invention has a simple structure and by folding a pair of elevator doors that are opened and closed in pairs from both sides, thereby making it easier to manufacture and at the same time the width of the door accommodating portion provided on the side of the boarding car becomes smaller, so that the exit of the boarding car is more. Larger, and thus easier entry and exit of goods and people, even if the size of the boarding car has the effect that the entrance of the appropriate size is easily formed.

또한, 본 고안은 다단도어가 보다 안정적으로 접철되도록 함으로써, 도어와 다단도어의 접철작동이 보다 정밀하게 일어나고 그에 따라 도어의 개폐작동의 정밀성과 안정성이 확보되는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has a multi-stage door to fold more stably, the folding operation of the door and the multi-stage door occurs more precisely, thereby having the effect of ensuring the precision and stability of the opening and closing operation of the door.

또한, 본 고안은 도어의 구동이 보다 정밀하고 안정적으로 이루어지도록 함으로써, 구동부의 제작이 용이해지고 구동력의 전달과 구동력의 제어가 보다 정밀하고 안정적으로 일어나게 되는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect that the drive of the door is made more precise and stable, the production of the drive is easy and the transmission of the driving force and the control of the driving force occurs more precisely and stably.

또한, 본 고안은 도어의 다단 접철이 적절히 가이드되도록 함으로써, 도어의 접철에 따른 개폐작동이 보다 안정적으로 일어나는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect that the multi-stage folding of the door is properly guided, the opening and closing operation according to the folding of the door occurs more stably.

Claims

The pair of connecting members 30 are moved to the left and right by the driving unit 20 installed in the frame 10 of the boarding car 50, and the doors 40 are respectively disposed under the connecting members 30. A hanger 41 having a hanger roller 42 above the door 40, and a rail 43 contacting the hanger roller 42 is installed on the frame 10. In the elevator door device is configured to be provided with a door accommodating portion (51) in the boarding car (50) outside the (40);

A rear rail 61 is provided at the rear of the rail 43, and a pair of rear hangers 62 having a rear hanger roller 63 so as to slide on the rear rail 61 are outside the hanger 41. And a multi-stage door unit (60) configured to be equipped with a multi-stage door (64) at a lower portion of the rear hanger (62) to the outside of the door (40);

The hook ring 71 is attached to the pair of the doors 40 at the outer end, and the long ring 72 is front to the pair of the multi-stage doors 64 so that the hook ring 71 is caught between movements. Is formed is a door device for an elevator, characterized in that it comprises a door connection portion 70 is configured to fold the door 40 and the multi-stage door (64).

The method of claim 1;

The door locking ring 73 is attached to the outer end of the multi-stage door 64, and the locking slot groove 74 is formed in the front of the door accommodating part 51 so that the door locking ring 73 is caught between movements. Elevator door device characterized in that.

The method of claim 1 or 2;

The drive unit 20 is characterized by consisting of a pair of drive motor 21 is installed horizontally spaced apart from the frame 10, and the chain 22 is moved in an infinite orbit to the drive motor 21. Elevator door device.

The method of claim 1 or 2;

A guide roller 81 mounted in plurality at the lower portion of the door 40 and the multi-stage door 64 and a guide rail 82 having a pair of sliding grooves 83 so that the guide roller 81 slides. Elevator door device characterized in that the lower guide portion 80 is provided.