KR200303096Y1

KR200303096Y1 - Bearing housing cap of rotary shaft

Info

Publication number: KR200303096Y1
Application number: KR20-2002-0032223U
Authority: KR
Inventors: 박일동
Original assignee: 박일동
Priority date: 2002-10-29
Filing date: 2002-10-29
Publication date: 2003-02-06

Abstract

본 고안은 공작기계 및 작동기계 등의 산업용 기계기구에서 회전운동을 하는 샤프트를 지지 및 회전 작동하게 하는 베어링 하우징에 장착하는 캡에 관한 것으로 더욱 상세하게는 회전축인 샤프트를 원활하게 회전 작동시키고 베어링이 장착된 부위로 유입되는 이물질과 오일을 차단하기 위하여 샤프트의 일측에 베어링이 내부에 삽입 설치된 베어링 하우징을 장착시키는데 이 베어링 하우징의 일측 또는 양측에 회전자의 외측으로 고정자를 설치하고 고정자에는 다수의 공기주입구를 회전자와 고정자 사이에 형성된 챔버로 천공시키고 챔버의 내부에 커버링을 설치하여 샤프트의 작동시 베어링의 내마모성을 향상시키고 유지보수 비용을 절감시킬 수 있게 한 것으로 나사산(1a)(2a)이 형성된 좌측 회전자(1)와 우측 회전자(2)를 샤프트(S)에 나사 결합시키고 그 외주연에 나사산(3a)(4a)이 형성된 외부 고정자(3)와 내부 고정자(4)를 나사 결합시켜 설치하되 회전자(1)(2)와 고정자(3)(4) 사이에는 챔버(5)를 형성하고 챔버(5)의 내부에는 커버링(6)을 설치하고 외부 고정자(3)에서 챔버(5)로 다수의 공기 주입구(7)(7')를 천공시킨 캡(20)을 형성하고 천공된 공기 주입구(7)(7') 외측으로 베어링 하우징(H)에 형성된 공기 주입로(8)를 연결시켜 공기를 공급할 수 있게 한 것을 특징으로 하는 것이다.The present invention relates to a cap that is mounted on a bearing housing for supporting and rotating a shaft that rotates in an industrial machine such as a machine tool and an operating machine. In order to block the foreign substances and oil flowing into the installed part, the bearing housing is installed in one side of the shaft. The stator is installed on one side or both sides of the bearing housing to the outside of the rotor and the stator has a lot of air. The injection port was drilled into a chamber formed between the rotor and the stator, and a covering was installed inside the chamber to improve the wear resistance of the bearing during operation of the shaft and to reduce maintenance costs. Screw left rotor (1) and right rotor (2) onto shaft (S) The outer stator 3 and the inner stator 4, which have threads 3a and 4a formed on the outer circumference thereof, are installed by screwing together, and the chamber between the rotors 1, 2 and the stator 3, 4 (5) to form a cap (20) inside the chamber (5) is provided with a covering (6) and perforated a plurality of air inlets (7) (7 ') from the outer stator (3) to the chamber (5). It is characterized in that the air injection path (8) formed in the bearing housing (H) to the outside formed and perforated air inlet (7) (7 ') to supply air.

Description

Bearing housing cap of rotary shaft

본 고안은 공작기계 및 작동기계 등의 산업용 기계기구에서 회전운동을 하는 샤프트를 지지 및 회전 작동하게 하는 베어링 하우징에 장착하는 캡에 관한 것으로 더욱 상세하게는 회전축인 샤프트를 원활하게 회전 작동시키고 베어링이 장착된 부위로 유입되는 이물질과 오일을 차단하기 위하여 샤프트의 일측에 베어링이 내부에 삽입 설치된 베어링 하우징을 장착시키는데 이 베어링 하우징의 일측 또는 양측에 회전자의 외측으로 고정자를 설치하고 고정자에는 다수의 공기주입구를 회전자와 고정자 사이에 형성된 챔버로 천공시키고 챔버의 내부에 커버링을 설치하여 샤프트의 작동시 베어링의 내마모성을 향상시키고 유지보수 비용을 절감시킬 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a cap that is mounted on a bearing housing for supporting and rotating a shaft that rotates in an industrial machine such as a machine tool and an operating machine. In order to block the foreign substances and oil flowing into the installed part, the bearing housing is installed in one side of the shaft. The stator is installed on one side or both sides of the bearing housing to the outside of the rotor and the stator has a lot of air. The inlet is drilled into a chamber formed between the rotor and the stator, and a covering is installed inside the chamber to improve the wear resistance of the bearing during operation of the shaft and to reduce maintenance costs.

일반적으로 회전체인 산업용 기계기구의 샤프트는 일측에 샤프트의 회전작동을 원활하게 하고 베어링의 내마모성을 향상시키기 위하여 베어링이 장착된 베어링 하우징을 설치하며 베어링 하우징의 선단에는 캡을 설치하여 내부에 장착된 베어링에 이물질과 오일이 유입되지 않게 차단시키고 있다.In general, a shaft of an industrial machine mechanism, which is a rotating body, is installed with a bearing housing equipped with a bearing to smoothly rotate the shaft and improve abrasion resistance of the bearing. It prevents foreign matter and oil from entering the bearing.

종래의 샤프트에 설치되는 베어링 하우징 캡은 도 3 에 도시된 바와 같이 샤프트(S)의 일측에 베어링(10)(10')이 삽입된 베어링 하우징(H)을 설치하고 그 선단에 다단의 홈이 가공된 캡(20)을 체결시켜 샤프트(S)의 회전작동시 베어링하우징(H)의 베어링(10)(10')에 의하여 마찰력을 최소화하면서 원활한 회전작동을 수행 하였다.As shown in FIG. 3, the bearing housing cap installed in the conventional shaft has a bearing housing H in which bearings 10 and 10 'are inserted at one side of the shaft S, and a multi-stage groove is provided at the front end thereof. By tightening the machined cap 20 was performed smooth rotation operation while minimizing the friction force by the bearing (10) (10 ') of the bearing housing (H) during the rotation operation of the shaft (S).

상기와 같은 종래 베어링 하우징(H)의 캡(20)은 다단으로 홈이 가공된 상태로 체결되어 있지만 베어링 하우징(H)과 캡(20)의 틈새로 작업장 내의 분진 및 미세한 먼지와 샤프트(S) 및 주변기기에서 발생되는 각종 오일들이 유입되어 샤프트(S)의 회전 작동시 베어링(10)(10')에서 발생되는 열로 인해 이물질과 오일이 눌러 붙어서 베어링(10)(10')의 마모손상이 심하고 이로 인한 베어링(10)(10')의 교체로 작업시간이 지연될 뿐만 아니라 유지보수 비용이 증대되는 문제점이 있었다.The cap 20 of the conventional bearing housing (H) as described above is fastened in a state where the groove is processed in multiple stages, but the dust and fine dust and the shaft (S) in the workplace due to the gap between the bearing housing (H) and the cap (20). And various oils generated from the peripheral devices are introduced, and foreign materials and oil are pressed together due to the heat generated from the bearings 10 and 10 'during rotation operation of the shaft S, so that the wear damage of the bearings 10 and 10' is severe. As a result, the replacement of the bearings 10 and 10 'resulted in a problem that the operation time is delayed and the maintenance cost is increased.

따라서 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 목적으로 안출된 것으로 베어링 하우징의 내부에 장착된 베어링으로 유입되는 이물질과 오일을 차단시켜 베어링의 내마모성을 향상시키고 샤프트의 회전 작동시 에어를 공급하여 회전자에서 발생하는 열을 냉각시키므로 베어링의 교체에 따른 유지보수비용을 절감시킬 수 있는 베어링 하우징 캡을 제공하기 위한 것이다.Therefore, the present invention has been made for the purpose of solving the above-described conventional problems to block foreign substances and oil flowing into the bearing mounted inside the bearing housing to improve the wear resistance of the bearing and to supply air during the rotation operation of the shaft. It is to provide a bearing housing cap that cools the heat generated by the rotor, thereby reducing the maintenance cost of replacing the bearing.

상기한 베어링 하우징 캡을 제공하기 위하여 회전 작동하는 샤프트의 일측에 장착되는 베어링이 내부에 삽입 설치된 베어링 하우징의 선단 일측에 나사산이 형성된 좌측 회전자와 우측 회전자를 나사 결합시키고 그 외주연에 나사산이 형성된외부 고정자와 내부 고정자를 나사 결합시켜 설치하되 회전자와 고정자 사이에는 챔버를 형성하고 챔버의 내부에는 커버링을 설치하고 외부 고정자에서 챔버로 다수의 공기 주입구를 천공시킨 캡을 형성하고 천공된 공기 주입구 외측으로 베어링 하우징에 형성된 공기 주입로를 연결시켜 공기를 공급하면 챔버 내부에 설치된 커버링이 베어링 측으로 형성된 통로(틈새)를 폐쇄시켜 샤프트의 회전 작동시 베어링으로 유입되는 이물질 및 오일 등을 차단시키고 커버링의 폐쇄에 의해 반대쪽 즉 샤프트의 외측 통로로 공기를 배출시켜 베어링의 내마모성을 향상시키고 챔버로 공기가 공급되어 회전자에서 발생하는 열을 냉각시켜 회전축인 샤프트를 원활하게 회전 작동 시킬 수 있게 한 베어링 하우징의 캡을 제공할 수 있는 것이다.In order to provide the bearing housing cap, a bearing mounted on one side of a rotating shaft is inserted into a threaded left rotor and a right rotor threaded at one end of the bearing housing. It is installed by screwing the formed external stator and the internal stator, form a chamber between the rotor and the stator, install a covering in the interior of the chamber, form a cap punched a plurality of air inlet from the external stator to the chamber, and the perforated air inlet When supplying air by connecting the air injection path formed in the bearing housing to the outside, the covering installed inside the chamber closes the passage (gap) formed in the bearing side to block foreign substances and oil flowing into the bearing during the rotation operation of the shaft. On the opposite side, i.e. by the closing of the shaft By discharging the air to be capable of improving the wear resistance of the bearing and the air is supplied to provide a cap for a bearing housing able to cool the heat generated by the rotor can be smoothly operated to rotate the rotation axis of the shaft to the chamber.

도 1 은 본 고안이 장착된 상태를 도시한 단면구조도1 is a cross-sectional structural view showing a state in which the subject innovation is mounted

도 2 는 본 고안의 확대 단면구조도2 is an enlarged cross-sectional structure diagram of the present invention

도 3 은 종래 베어링 하우징 캡의 결합상태 단면구조도Figure 3 is a cross-sectional structural view of the coupling state of the conventional bearing housing cap

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

(1) 좌측 회전자 (2) 우측 회전자(1) left rotor (2) right rotor

(1a)(2a) 나사산 (3) 외부 고정자(1a) (2a) thread (3) External stator

(4) 내부 고정자 (3a)(4a) 나사산(4) internal stator (3a) (4a) thread

(5) 챔버 (6) 커버링(5) Chamber (6) Covering

(7)(7') 공기 주입구 (8) 공기 주입로(7) (7 ') air inlet (8) air inlet

(10)(10') 베어링 (20) 캡(10) (10 ') Bearing 20 Cap

(S) 샤프트 (H) 베어링 하우징(S) shaft (H) bearing housing

이하 고안의 요지를 첨부된 도면에 연계시켜 그 구성 과 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the constitution and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 고안이 장착된 상태를 도시한 단면구조도로서 샤프트의 일측 베어링 하우징의 선단에 장착된 구조를 도시한 것이고, 도 2 는 본 고안의 확대 단면구조도로서 캡의 각 회전자와 고정자의 결합구조와 챕버 및 공기 주입구의 설치 형상을 도시한 것이다.1 is a cross-sectional structural view showing a state in which the subject innovation is mounted, showing a structure mounted at the tip of a bearing housing on one side of a shaft, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional structural view of the subject innovation, in which coupling of each rotor and stator of the cap is performed. It shows the structure and the installation shape of the chapter and the air inlet.

회전 작동하는 샤프트(S)의 일측에 장착되는 다수의 베어링(10)(10')이 내부에 삽입 설치된 베어링 하우징(H)에 장착되는 캡(20)에 있어서,In the cap 20 is mounted to a bearing housing (H) is inserted into the plurality of bearings 10, 10 'mounted on one side of the shaft (S) that rotates,

나사산(1a)(2a)이 형성된 좌측 회전자(1)와 우측 회전자(2)를 샤프트(S)에 나사 결합시키고 그 외주연에 나사산(3a)(4a)이 형성된 외부 고정자(3)와 내부 고정자(4)를 나사 결합시켜 설치하되 회전자(1)(2)와 고정자(3)(4) 사이에는 챔버(5)를 형성하고 챔버(5)의 내부에는 커버링(6)을 설치하고 외부 고정자(3)에서 챔버(5)로 다수의 공기 주입구(7)(7')를 천공시킨 캡(20)을 형성하고 천공된 공기 주입구(7)(7') 외측으로 베어링 하우징(H)에 형성된 공기 주입로(8)를 연결시켜 공기를 공급할 수 있게 한 구조이다.The left rotor 1 and the right rotor 2 on which the threads 1a and 2a are formed are screwed to the shaft S, and the outer stator 3 having the threads 3a and 4a formed on the outer circumference thereof; The internal stator (4) is installed by screwing, but the chamber (5) is formed between the rotor (1) (2) and the stator (3) (4) and the covering (6) inside the chamber (5) From the external stator (3) to the chamber (5) forms a cap (20) perforated a plurality of air inlets (7) (7 ') and bearing housing (H) outside the perforated air inlets (7) (7'). It is a structure that can supply air by connecting the air injection path (8) formed in the.

도면중 미설명 부호 (9)는 베어링측 통로(틈새),(9')는 샤프트의 외측 통로,(11)(11')는 회전자 오링,(12)(12')는 고정자 오링이다.In the figure, reference numeral 9 denotes a bearing-side passage (9 '), 9' denotes an outer passage of the shaft, 11 and 11 'denotes a rotor O-ring, and 12 and 12' denotes a stator O-ring.

이와 같이 된 본 고안은 공작기계 및 작동기계 등의 산업용 기계기구에서 회전 운동을 하는 샤프트(S)를 지지 및 회전 작동케 하는 베어링 하우징(H)에 장착하는 캡(20)을 효과적으로 장착시켜 샤프트(S)의 회전운동을 원활하게 하고 베어링 하우징(H) 내부에 삽입 장착된 베어링(10)(10')의 내마모성을 향상시키고 회전운동으로 발생되는 열을 공기 냉각방식으로 저하시켜 베어링(10)(10')의 사용수명을 연장시키고 유지보수 비용을 절감시키면서 캡(20)의 제조단가를 저하시켜 캡(20)의 경제성을 향상시킨 것이다.The present invention as described above effectively mounts the cap 20 to the bearing housing (H) for supporting and rotating the shaft (S) for rotational movement in industrial machinery such as machine tools and operating machines shaft ( Smooth rotational motion of S) and improve the wear resistance of the bearings 10 and 10 'inserted into the bearing housing H and lower the heat generated by the rotational motion by the air cooling method so that the bearing 10 ( 10 ') to improve the economics of the cap 20 by reducing the manufacturing cost of the cap 20 while extending the service life and maintenance costs.

본 고안은 도 1 에 도시된 바와같이 샤프트(S)의 일측에 설치되는 베어링 하우징(H)의 선단에 캡(20)을 장착시켜 상기의 기술내용을 실현시킨 것으로 그 구조와 작용은 다음과 같다.The present invention realizes the above technical contents by mounting the cap 20 at the tip of the bearing housing (H) installed on one side of the shaft (S) as shown in FIG. .

도 2 에서와 같이 캡(20)은 샤프트(S)에 좌측 회전자(1)와 우측 회전자(2)를 각각의 나사산(1a)(2a)에 의해 나사 결합시켜 장착하고 회전자(1)(2)와 샤프트(S) 사이에는 회전자 오링(11)(11')을 설치한다.As shown in FIG. 2, the cap 20 is mounted by screwing the left rotor 1 and the right rotor 2 to the shaft S by the respective threads 1a and 2a and the rotor 1. The rotor O-rings 11 and 11 'are provided between the shaft 2 and the shaft S.

상기의 회전자(1)(2) 외주연에는 외부 고정자(3)와 내부 고정자(4)를 각각의 나사산(3a)(4a)에 의해 체결시킨다.The outer stator 3 and the inner stator 4 are fastened by the respective threads 3a and 4a on the outer circumference of the rotor 1 and 2.

샤프트(S)에 결합된 회전자(1)(2)와 고정자(3)(4) 사이에는 챔버(5)를 형성시키고 챔버(5)로 외부 고정자(3)에서 다수의 공기 주입구(7)(7')를 천공시키고 내부에는 커버링(6)을 설치하여 캡(20)을 구성한다.A chamber 5 is formed between the rotor 1, 2 and the stator 3, 4 coupled to the shaft S and a plurality of air inlets 7 from the external stator 3 to the chamber 5. Perforations 7 'and a covering 6 are installed inside the cap 20.

상기 커버링(6)이 설치된 챔버(5)의 양측으로는 회전자(1)(2)와 고정자(3)(4)과 결합되면서 형성된 틈새 즉 베어링측 통로(9)와 샤프트의 외측 통로(9')가 형성되어 있다.On both sides of the chamber (5) in which the covering (6) is installed, a gap formed by engaging the rotor (1) (2) and the stator (3) (4), that is, the bearing side passage (9) and the outer passage (9) of the shaft ') Is formed.

상기한 캡(20)은 샤프트(S)에 설치된 베어링 하우징(H)의 선단 베어링(10) 측면에 결합되고 베어링 하우징(H)의 내측에 천공된 공기 주입로(8)는 외부 고정자(3)에 천공된 공기 주입구(7)(7')의 외부와 연결시키며 외부 고정자(3)의 외측으로 고정자 오링(12)(12')이 설치되어 결합된다.The cap 20 is coupled to the side of the front end bearing 10 of the bearing housing H installed in the shaft S, and the air injection passage 8 drilled inside the bearing housing H has an external stator 3. It is connected to the outside of the air inlet (7) (7 ') perforated in and the stator O-ring (12) (12') is installed and coupled to the outside of the external stator (3).

상기의 본 고안은 샤프트(S)가 회전 작동을 수행하면 베어링 하우징(H)의 내부에 삽입된 베어링(10)(10')은 샤프트(S)와 베어링 하우징(H) 사이에서 샤프트(S)의 회전 작동을 원활하게 수행하고 베어링 하우징(H)의 선단에 결합된 캡(20)의 외부 고정자(3)에 천공된 공기 주입구(7)(7')는 베어링 하우징(H)의 공기 주입로(8)와 연결되어 있어 외부에서 공기 주입로(8)로 공기를 주입시키면 외부 고정자(3)의공기 주입구(7)(7')를 통하여 챔버(5)로 공기가 주입되고 이 주입된 공기에 의하여 챔버(5)의 내부에 설치된 커버링(6)은 공기의 압력에 의해 베어링측 통로(9)로 이동하여 내부 고정자(4)와 우측 회전자(2) 사이에 형성된 틈새를 밀폐시켜 베어링(10)(10') 측으로 회전자(1)(2)와 고정자(3)(4) 사이에서 발생된 이물질 및 오일 등의 불순물이 배출되지 않고 외부 고정자(3)와 좌측 회전자(1) 사이에 형성된 틈새 즉 샤프트의 외측 통로(9')로 이물질과 오일 등을 공기로 배출시키는 것이다.According to the present invention, when the shaft S performs a rotational operation, the bearings 10 and 10 'inserted into the bearing housing H are disposed between the shaft S and the bearing housing H. Air inlet (7) (7 ') to smoothly perform the rotation operation of the cap and the outer stator (3) of the cap (20) coupled to the tip of the bearing housing (H) by the air injection of the bearing housing (H) The air is injected into the chamber 5 through the air inlet 7, 7 ′ of the external stator 3 when air is injected from the outside into the air inlet 8 from the outside. The covering 6 installed inside the chamber 5 is moved to the bearing side passage 9 by the pressure of air to seal the gap formed between the internal stator 4 and the right rotor 2 so that the bearing ( 10) 10 'and the external stator 3 and the external stator 3 do not discharge impurities and oil, etc. generated between the rotor (1) (2) and the stator (3) (4) to the side A rotor (1) that is outside the passage gap (9 ') of the shaft is formed between the discharging foreign matters and oil and the like into the air.

상기와 같이 외부에서 공급되는 공기는 공기주입로(8),공기 주입구(7)(7'),챔버(5) 및 샤프트의 외측 통로(9')를 통하여 회전자(1)(2)와 고정자(3)(4) 사이에서 발생된 이물질과 오일 등의 불순물을 배출시키므로 베어링(10)(10')의 수명을 연장시키고 또한 공급되는 공기에 의한 냉각 효과로 회전자(1)(2)와 베어링(10)(10')에서 발생하는 열의 온도를 저하시킬 수 있는 것이다.As described above, the air supplied from the outside and the rotor (1) (2) and through the air inlet (8), the air inlet (7) (7 '), the chamber (5) and the outer passage (9') of the shaft By discharging foreign matters and impurities such as oil generated between the stators 3 and 4, the rotors 10 and 10 'extend the life of the bearings and the rotors 1 and 2 with the cooling effect by the supplied air. And the temperature of heat generated in the bearings 10 and 10 'can be reduced.

상기에 장착된 캡(20)은 베어링 하우징(H)의 어느 일측에 설치하거나 양측에 설치하여 베어링(10)(10')의 내마모성을 향상시키고 회전에 의해 발생된 열을 냉각시킬 수 있는 것이다.The cap 20 mounted above is installed on either side of the bearing housing H or on both sides to improve wear resistance of the bearings 10 and 10 'and to cool the heat generated by the rotation.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

그러므로 본 고안은 종래와 같은 캡의 틈새를 따라 유입되는 이물질과 오일 등의 불순물에 의하여 베어링의 마모가 증대되어 사용수명이 단축되고 작업의 연속성을 단절되던 것을 캡의 내측으로 공기를 주입시켜 유입되는 불순물을 베어링으로부터 이탈시켜 샤프트의 외측으로 배출시키므로 베어링의 내마모성을 증대시킬 뿐만아니라 챔버로 공급되는 공기로 인하여 회전으로 발생된 열의 온도를 저하시켜 연속 회전운동에 의한 기계적인 고장을 최소화시켜 유지보수 비용을 절감시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.Therefore, the present invention is that the wear of the bearing is increased by the impurities such as foreign substances and oil introduced along the gap of the cap as described above, the service life is shortened and the continuity of work is interrupted, which is introduced by injecting air into the cap. As impurities are removed from the bearings and discharged to the outside of the shaft, they not only increase the wear resistance of the bearings, but also lower the temperature of heat generated by the rotation due to the air supplied to the chamber, thereby minimizing mechanical failure due to continuous rotational movements. The effect is to reduce the cost.

Claims

In the cap 20 is mounted to a bearing housing (H) is inserted into the plurality of bearings 10, 10 'mounted on one side of the shaft (S) that rotates,

The left rotor 1 and the right rotor 2 on which the threads 1a and 2a are formed are screwed to the shaft S, and the outer stator 3 having the threads 3a and 4a formed on the outer circumference thereof; The internal stator (4) is installed by screwing, but the chamber (5) is formed between the rotor (1) (2) and the stator (3) (4) and the covering (6) inside the chamber (5) From the external stator (3) to the chamber (5) forms a cap (20) perforated a plurality of air inlets (7) (7 ') and bearing housing (H) outside the perforated air inlets (7) (7'). Bearing housing cap of the rotating shaft, characterized in that to connect the air inlet (8) formed in the supply air.