KR20030093543A

KR20030093543A - Brake system of a drop-type amusement

Info

Publication number: KR20030093543A
Application number: KR1020020031128A
Authority: KR
Inventors: 우종민
Original assignee: 주식회사 알엔씨엔터테이먼트
Priority date: 2002-06-03
Filing date: 2002-06-03
Publication date: 2003-12-11

Abstract

PURPOSE: A brake system for dropping type playing equipment is provided to secure smooth braking operation thereof, and to enable a vehicle thereof to be easily lifted even by using relatively low power. CONSTITUTION: The brake system for dropping type playing equipment comprises a pair of elongated vertical towers(11) spaced from each other, a vehicle(12) fixed to the towers by interposing lifting wires(13), a wedge type rail(14) centrally installed between the towers, and a hydraulic cylinder assembly(15) adapted to generate a braking force. The braking force is obtained by using a horizontal force, which is generated by the variation of a rotating radius of the vehicle moving down along the rail.

Description

Brake system of a drop ride

이 발명은 놀이기구 분야에 이용되는 것이다.This invention is used in the field of play equipment.

동료, 연인, 가족과 함께 여가를 즐길 수 있는 놀이공원에는 각종 놀이기구가 설치되어 운영됨으로써 놀이공원을 찾아 온 손님들에게는 재미있는 시간을 가질 수 있도록 함과 동시에, 더욱 많은 사람들이 놀이공원을 찾아 오도록 유도를 하고 있다.Amusement parks with friends, lovers, and families can be enjoyed in the amusement park, so that visitors can have fun while at the same time, attracting more people to visit the amusement park. Is doing.

상기한 놀이기구는 승물(vehicle)이 일정하게 설정되어 있는 경로를 따라 이동하는 궤도(rail)식과, 승물이 연직방향으로 또는 수평방향으로 원을 그리면서 돌아가는 회전(circle)식과, 승물이 연직방향으로 원호를 따라 스윙운동을 하는 스윙(swing)식과, 승물이 타워 상부로부터 연직하방으로 자유낙하하는 드롭(drop)식이 있는데, 승객으로 하여금 스릴을 느끼게 하는 놀이기구일수록 인기가 높은 실정이다.The above rides have a rail type that moves along a path in which a vehicle is constantly set, a circle type that rotates in a vertical direction or a horizontal direction, and a vehicle in a vertical direction. There is a swing type swinging motion along the arc and a drop type free dropping vertically downward from the top of the tower, and the rides that make passengers feel thrilling are more popular.

가족, 동료, 연인과 함께 여가를 즐길 수 있는 놀이공원에는 각종 놀이기구가 설치되어 운영됨으로써 놀이공원을 찾아 온 손님들에게는 재미있는 시간을 가질 수 있도록 함과 동시에, 더욱 많은 사람들이 놀이공원을 찾아 오도록 유도를 하고 있다.Amusement parks with family, co-workers, and lovers can be enjoyed in the amusement park, so that visitors can have fun while at the same time, attracting more people to visit the amusement park. Is doing.

상기한 놀이기구는, 롤러 코스터와 같이 승물(vehicle)이 일정하게 설정되어 있는 궤도경로를 따라 이동하는 궤도(rail)식과, 회전목마와 같이 승물이 연직방향으로 또는 수평방향으로 원을 그리면서 돌아가는 회전(circle)식과, 바이킹과 같이 승물이 연직방향으로 원호를 따라 스윙운동을 하는 스윙(swing)식과, 타워드롭과 같이 승물이 타워 상부로부터 연직하방으로 자유낙하하는 드롭(drop)식이 있는데, 승객으로 하여금 스릴을 느끼게 하는 놀이기구일수록 인기가 높은 실정이다.The above-mentioned play equipment is a rail type that moves along a track path in which a vehicle is constantly set, such as a roller coaster, and a car, such as a merry-go-round, rotates while drawing a circle in a vertical direction or a horizontal direction. There is a circle type, a swing type that swings a vertically circular arc like a viking, and a drop type that freely descends vertically from the top of a tower, such as a tower drop. The rides that make them feel thrilling are more popular.

상기한 드롭식 놀이기구는, 도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 연직방향으로 솟아 있는 타워(1)를 중심으로 리프팅 와이어(3)에 고정되어 있는 승물(2)이 자유낙하할수 있는 구조로 이루어지며, 리프팅 와이어(3)에 고정되어 있는 승물(2)을 끌어올린 뒤에 후크를 해제하여 승물(2)이 타워(1)의 상부로부터 자유낙하되도록 하다가 타워(1)의 하부에서 천천히 제동되도록 하기 위한 브레이크 시스템(4)이 설치되어 있는 구조로 이루어진다.As shown in Figs. 1 and 2, the drop-type rides can freely drop the object 2 fixed to the lifting wire 3 about the tower 1 rising in the vertical direction. Structure, which lifts the object 2 secured to the lifting wire 3 and releases the hook to allow the object 2 to fall freely from the top of the tower 1 and slowly at the bottom of the tower 1. It has a structure in which a brake system 4 for braking is installed.

종래의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템(4)은 영구자석으로 이루어지며 영구자석으로부터 발생되는 자기력을 이용하여 승물(2)을 제동하게 되는데, 승객의 안전을 위하여 실제로는 승물(2)의 운동량의 몇배에 달하는 제동력을 발생시킬 수 있는 자기력을 가진 영구자석으로 설계된다.The brake system 4 of the conventional drop-type rides is made of permanent magnets and brakes the vehicle 2 by using the magnetic force generated from the permanent magnets. It is designed as a permanent magnet with magnetic force that can generate several times the braking force.

그러나, 이와 같은 종래의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템은, 자기력을이용하여 제동력을 발생시킴으로써 제동이 부드럽게 이루어지지 못할 뿐만 아니라, 승물을 끌어올리는 경우에 영구자석으로부터 항상 발생되고 있는 자기력을 극복할 수 있어야 하므로 매우 큰 동력을 필요로 하는 문제점 등이 있었다.However, such a brake system of the conventional drop-type rides, by using the magnetic force to generate a braking force, not only smooth braking, but also to overcome the magnetic force that is always generated from the permanent magnet when lifting the vehicle. Since there must be a problem that requires a very large power.

이 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 웨지타입 레일과 유압 실린더를 이용하여 제동력을 발생시킴으로써 제동이 부드럽게 이루어지도록 할 뿐만 아니라, 승물을 끌어 올리는데 상대적으로 적은 동력을 필요로 하는, 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템을 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to solve such a conventional problem, and by using the wedge type rail and the hydraulic cylinder to generate a braking force, not only to make the braking smooth, but also to require relatively little power to lift the vehicle. To provide a brake system for drop rides.

도 1은 종래의 드롭식 놀이기구의 단면 구조도이다.1 is a cross-sectional structural view of a conventional drop playground equipment.

도 2는 종래의 드롭식 놀이기구의 평면 구조도이다.Figure 2 is a plan view of the conventional drop-type rides.

도 3은 이 발명의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템이 장착되어 있는 드롭식 놀이기구의 일실시예를 보여주는 구성도이다.Figure 3 is a block diagram showing an embodiment of the drop-type rides equipped with the brake system of the drop rides of the present invention.

도 4는 이 발명의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 일실시예를 보여주는 구성도이다.Figure 4 is a block diagram showing an embodiment of the brake system of the drop rides of the present invention.

도 5는 이 발명의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 어큐뮬레이터의 일실시예를 보여주는 구성도이다.Figure 5 is a block diagram showing an embodiment of the accumulator of the brake system of the drop rides of the present invention.

도 6은 이 발명의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 스로틀밸브의 일실시예를 보여주는 정면 구성도이다.Figure 6 is a front configuration diagram showing an embodiment of the throttle valve of the brake system of the drop ride of the present invention.

도 7은 이 발명의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 스로틀밸브의 일실시예를 보여주는 측면 구성도이다.Figure 7 is a side configuration showing an embodiment of the throttle valve of the brake system of the drop ride of the present invention.

도 8은 이 발명의 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 일실시예를 보여주는 유압회로 구성도이다.8 is a hydraulic circuit diagram showing an embodiment of the brake system of the drop ride of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1, 11 : 타워 2, 12 : 승물1, 11: Tower 2, 12: The Victory

3, 13 : 리프팅 와이어 4 : 브레이크 시스템3, 13: lifting wire 4: brake system

14 : 웨지타입 레일 15 : 실린더 조립체14 wedge type rail 15 cylinder assembly

151 : 롤러 152 : 피스톤151: roller 152: piston

153 : 스로틀 밸브 154 : 어큐뮬레이터153: Throttle Valve 154: Accumulator

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 구성은, 중심을 사이에 두고 연직방향으로 솟아 있는 타워와, 상기한 타워에 리프팅 와이어를 매개로 하여 고정설치되어 있는 승물과, 상기한 타워의 중심에 설치되어 있으며 웨지 모양을 하고 있는 웨지타입 레일과, 상기한 웨지타입 레일을 타고 내려가면서 반경의 변화에 의해 발생되는 수평분력을 이용하여 제동력을 발생시키는 유압 실린더 조립체를 포함하여 이루어진다.As a means for achieving the above object, the configuration of the present invention is a tower which rises in the vertical direction with the center interposed therebetween; Wedge type rail is installed in the wedge shape, and the hydraulic cylinder assembly for generating a braking force by using the horizontal component generated by the change of the radius while riding down the wedge type rail.

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily carry out the present invention. . Other objects, features, and operational advantages, including the object, operation, and effect of the present invention will become more apparent from the description of the preferred embodiment.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred embodiment in order to help those skilled in the art from the various possible examples, the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment Rather, various changes, additions, and changes are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention, as well as other equivalent embodiments.

이 발명의 실시예에 따른 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 구성은, 도 3 및 도 4에 도시되어 있는 바와 같이, 중심을 사이에 두고 연직방향으로 솟아 있는 타워(11)와, 상기한 타워(11)에 리프팅 와이어(13)를 매개로 하여 고정설치되어 있는 승물(12)과, 상기한 타워(11)의 중심에 설치되어 있으며 웨지 모양을 하고 있는 웨지타입 레일(14)과, 상기한 웨지타입 레일(14)을 타고 내려가면서 반경의 변화에 의해 발생되는 수평분력을 이용하여 제동력을 발생시키는 유압 실린더 조립체(15)를 포함하여 이루어진다.The configuration of the brake system of the drop-type playground equipment according to the embodiment of the present invention, as shown in Figs. 11) a lifting body 12 fixed to the lifting wire 13 via a medium, a wedge-type rail 14 provided at the center of the tower 11 and having a wedge shape, and the wedge described above. It comprises a hydraulic cylinder assembly 15 for generating a braking force by using the horizontal component force generated by the change of the radius while riding down the type rail (14).

상기한 유압 실린더 조립체(15)는, 도 4 내지 도 7에 도시되어 있는 바와 같이, 웨지타입 레일(14)을 타고 내려가기 위한 롤러(151)와, 상기한 롤러(151)와 연결되어 롤러(151)의 수평 분력에 의해 직선운동을 하는 피스톤(152)와, 상기한 피스톤(152)에 의해 밀려나오는 오일이 통과되면서 제동력을 발생시키는 스로틀 밸브(153)와, 상기한 스로틀 밸브(153)를 통해서 밀려나온 오일을 고압상태에서 가두어둔 뒤에 이를 복원력으로 활용하는 어큐뮬레이터(154)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 4 to 7, the hydraulic cylinder assembly 15 has a roller 151 for descending the wedge type rail 14 and a roller (151) connected to the roller 151. The throttle valve 153 for linear motion by the horizontal component force of 151, the throttle valve 153 for generating a braking force while the oil pushed out by the piston 152 passes, and the throttle valve 153 It includes an accumulator 154 that traps the oil pushed out through the high pressure state and uses it as a restoring force.

상기한 구성에 의한, 이 발명의 실시예에 따른 드롭식 놀이기구의 브레이크 시스템의 작용은 다음과 같다.With the above configuration, the action of the brake system of the drop-type playground equipment according to the embodiment of the present invention is as follows.

리프팅 와이어(13)에 고정되어 있는 승물(12)을 끌어올린 뒤에 후크를 해제하게 되면 승물(12)이 타워(1)의 상부로부터 자유낙하되면서 승물(12)에 탑승하고 있던 승객이 스릴을 만끽할 수 잇도록 한다.When the hook 12 is lifted after lifting the hook 12 fixed to the lifting wire 13, the seat 12 freely falls from the top of the tower 1, and the passenger in the board 12 may enjoy the thrill. To be able.

상기한 승물(12)이 타워(1)의 하부로 내려오게 되면, 상기한 승물(12)의 상부에 설치되어 있는 실린더 조립체(15)가 웨지타입 레일(14)을 타고 내려오게 되면서 제동력이 발생됨으로써 승물(12)이 천천히 제동된다.When the vehicle 12 descends to the bottom of the tower 1, the cylinder assembly 15 installed on the upper portion of the vehicle 12 descends on the wedge-type rail 14 to generate a braking force. As a result, the vehicle 12 is slowly braked.

상기한 실린더 조립체(15)의 롤러(151)는 웨지타입 레일(14)의 경사면을 타고 내려오면서 수평분력이 발생됨으로써, 피스톤(152)이 중심으로부터 방사방향으로 밀려나게 된다.The roller 151 of the cylinder assembly 15 is a horizontal component is generated while descending the inclined surface of the wedge-type rail 14, the piston 152 is pushed radially from the center.

이와 같이 피스톤(152)이 각각 좌우측으로 밀려나게 되면 실린더내에 들어있던 오일이 스로틀 밸브(153)를 통과하게 되면서 제동력이 발생하게 된다.As such, when the pistons 152 are pushed to the left and right, respectively, the oil in the cylinder passes through the throttle valve 153, and a braking force is generated.

상기한 스로틀 밸브(153)를 밸브를 통과하는 오일은 도 6에 도시되어 바와 같이 화살표 방향을 따라 흐르게 되며, 이 경우에 승물(12)의 낙하높이와 스로틀밸브(153)의 유량조리개의 개구율이 반비례하도록 설정하면 쇼크현상이 없이 제동이 브드럽게 이루어질 수가 있게 된다.The oil passing through the valve through the throttle valve 153 flows in the direction of the arrow as shown in FIG. 6, in which case the drop height of the vehicle 12 and the opening ratio of the flow stopper of the throttle valve 153 are Inversely proportional setting allows smooth braking without shock.

상기한 스로틀 밸브(153)를 통과한 오일은 어큐뮬레이터(154)에 고압으로 압축되어 저장되어 있다가, 승물(12)이 리프팅 와이어(13)에 의해 위로 끌어올려지는 경우에 피스톤(152)을 원위치로 돌려보내는 복원력을 제공한다.The oil passing through the throttle valve 153 is compressed and stored in the accumulator 154 at high pressure, and the piston 152 is returned to its original position when the object 12 is pulled up by the lifting wire 13. Provides resilience to return.

이상의 실시예에서와 같이 이 발명은, 웨지타입 레일과 유압 실린더를 이용하여 제동력을 발생시킴으로써 제동이 부드럽게 이루어지도록 할 뿐만 아니라, 승물을 끌어 올리는데 상대적으로 적은 동력을 필요로 하는 효과를 갖는다.As in the above embodiment, the present invention has the effect of using a wedge-type rail and a hydraulic cylinder to generate a braking force so that braking is smoothly performed, and requires relatively little power to lift the vehicle.

Claims

A tower rising vertically with the center in between,

A vehicle fixed to the tower by means of a lifting wire;

Wedge type rail is installed in the center of the tower and has a wedge shape,

And a hydraulic cylinder assembly configured to generate a braking force by using a horizontal component generated by a change in radius while descending the wedge-type rail.

The method of claim 1, wherein the hydraulic cylinder assembly,

Roller 151 for descending the wedge type rail 14,

A piston 152 connected to the roller 151 and performing a linear motion by a horizontal component of the roller 151,

A throttle valve 153 which generates a braking force while the oil pushed out by the piston 152 passes;

And a accumulator (154) for confining the oil pushed out through the throttle valve (153) in a high pressure state and using it as a restoring force.