KR20030092742A - 발광 효과를 갖는 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를이용하여 제조된 타이어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 발광 효과를 갖는 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를 이용한 타이어에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 천연고무와 합성고무를 원료고무로 하며, 발광 안료를 10∼50phr 첨가하여 이루어진 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조된 발광 타이어에 관한 것이다.

본 발명의 타이어는 빛이 없는 곳에서도 스스로 발광하여 야간에도 쉽게 식별할 수 있을 뿐만 아니라 스포틱한 제품을 원하는 소비자들의 욕구를 충족시킬 수 있다.

Description

발광 효과를 갖는 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조된 타이어{The tire side rubber composition having the effect of photoluminescent and the tire produced using the same}

본 발명은 발광 효과를 갖는 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를 이용한 타이어에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 발광 안료를 첨가하므로써, 빛이 없는 곳에서도 스스로 발광하여 야간에도 쉽게 식별할 수 있을 뿐만 아니라, 스포틱한 제품을 원하는 소비자들의 욕구를 충족시킬 수 있는 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를 이용하여 제조된 발광 타이어에 관한 것이다.

타이어 제품에 대한 소비자들의 다양한 요구가 점점 더 증가하고 있으며, 이로 인해 시각적 효과를 높이기 위한 일환으로서 다양한 칼라와 특이한 스티커 부착 등을 하고 있다. 또한 외국 자동차 회사에서는 식별이 용이하도록 시동과 동시에 미등이 점멸되게 하는 기능을 갖는 자동차들도 출시되고 있는 것이 현재 상황이다.

종래에 타이어 트레드부나 사이드부에 색선을 넣거나 칼라 페인트를 칠해서 시각적 효과를 높이고, 사용자들의 요구를 충족시키고자 하였다.

하지만, 타이어에 응용되고 있는 부분은 빛이 있는 곳에서만 식별이 가능한 한계점을 가지고 있어서, 어두운 곳에서는 거의 효과를 얻지 못하여 소비자의 욕구를 충족시키지 못하고 있는 실정이었다.

본 발명의 목적은 기존의 타이어용 사이드부 고무 조성물에 발광 안료를 첨가한 고무 조성물로 만든 스트립을 타이어 사이드부에 삽입하므로써, 빛이 없는 곳에서 8시간 이상 육안으로 발광을 감지할 수 있게 하여, 스포틱한 분위기를 원하는 고객이나 야간 식별이 가능한 타이어를 원하는 소비자의 요구를 충족시킬 수 있는 타이어용 사이드부 고무 조성물 및 이를 이용한 타이어를 제공하는 것이다.

도 1은 사이드부 표면 일부에 원주 방향으로 발광 고무 스트립이 삽입된 타이어의 사이드부 정면도이다.

**** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****

1.... 발광 고무 스트립이 삽입된 층(폭 1.5∼2.5cm)

2.... 휠 부분

3.... 문자 표기된 사이드 부분

본 발명의 타이어용 사이드부 고무 조성물은 천연고무와 합성고무를 원료고무로 하며, 발광 안료 10∼50phr을 포함하여 이루어진다.

본 발명에서 사용되는 천연고무는 35∼45phr을 사용하는 것이 바람직하다.

본 발명에서 사용되는 합성고무는 그 종류에 특별히 제한은 없으나, 에틸렌프로필렌 디엔 메틸렌 고무(EPDM rubber), 부틸 고무 또는 이들의 혼합고무를 55∼65phr 사용하는 것이 바람직하다.

상기 고무의 함량범위는 기본 물성의 유지를 위해 바람직한 범위이다.

본 발명에서 사용되는 발광 안료는 공지의 발광 안료들을 선택하여 사용할 수 있으며, ZnS계나 AlSr계를 사용하는 것이 바람직하며, 표면의 염료화 또는 Cu와 Eu 등을 코팅시켜 표면처리된 재료를 사용하는 것이 바람직하다. 이들은 비유독성, 비방사성이고, 인이나 납 등의 유해성 화학물질을 포함하지 않는다.

특히 바람직한 발광안료로는 Eu로 코팅된 AlSr계로서, [Al₂O₃ㆍSr_(1-X)O₃ㆍA_xO₃] : Eu(x = 0.1∼0.8, A = Mg, Ca, Zn 등)의 화학식으로 표시되는 발광안료이다.

상기 발광 안료는 10∼50phr을 사용하는 것이 바람직한데, 이 범위를 벗어나는 경우에는 기존 고무의 물성유지와 축광효과를 동시에 얻는 것이 불가능하다.

발광 안료의 색깔은 옐로우, 그린, 라이트그린, 블루, 핑크, 레드 등이며, 여기 파장은 200∼450nm, 방출 피크 파장은 470∼510nm, 그리고 평균입경은 80∼120메쉬인 것이 바람직하다.

본 발명의 타이어는 도 1에 도시된 바와 같은 구조를 가지며, 상기한 고무 조성물을 압출하여 스트립을 제조한 후, 이 스트립을 일반적인 타이어 제조공정에 따라 타이어의 다른 부분과 동시에 성형하므로써 사이드부의 일부(문자 표시가 없는 사이드부)에 상기 스트립이 원주방향으로 삽입된 타이어가 제조된다.

이하 본 발명을 하기의 실시예 및 비교예에 의하여 보다 구체적으로 설명한다. 하기의 실시예는 본 발명을 예시하기 위한 예에 지나지 않으며 본 발명의 보호범위를 제한하는 것은 아니다.

실시예 및 비교예

<비교예>

통상 사용하는 타이어용 사이드부 고무 조성물을 비교예로 나타내었다,

<실시예 1∼4>

통상 사용하는 타이어용 사이드부 고무 조성물에 발광 안료를 10phr, 20phr, 30phr, 50phr 첨가한 타이어용 사이드부 고무 조성물을 실시예로 나타내었다.

반바리 믹서에서 배합한 배합물을 160℃에서 가류하여 가황고무 조성물을 제조하였고, 이에 대한 물성을 인장 시험기를 통해 측정한 결과를 표 1에 나타내었다.

※발광안료 : [Al₂O₃ㆍSr_(1-x)O₃ㆍA_xO₃] : Eu(x=0.4, A=Mg), 평균입경 100메쉬

※발광 등급 : A(매우 우수), B(우수), C(보통)

이상에서 알 수 있는 바와 같이, 본 발명에 의한 발광 안료를 타이어용 사이드부 고무 조성물에 적용하면, 기본 물성은 변하지 않으면서도, 이를 타이어에 적용할 경우 빛이 없는 곳에서 정확히 식별을 할 수 있으며, 스포틱한 분위기와 야광을 원하는 소비자들의 욕구를 충족시키는 타이어를 제공할 수 있다.

Claims (4)

1. 천연고무 35∼45phr, 합성고무 55∼65phr로 이루어진 원료고무에 발광 안료를 10∼50phr 첨가한 타이어용 사이드부 고무 조성물.
2. 제 1항에 있어서, 상기 발광 안료는 ZnS계 또는 AlSr계이고, 그 표면에 Cu 또는 Eu를 코팅시킨 것임을 특징으로 하는 타이어용 사이드부 고무 조성물.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 발광 안료의 여기 파장이 200∼450nm, 방출 피크 파장은 470∼510nm, 그리고 평균입경은 80∼120메쉬인 것을 특징으로 하는 타이어용 사이드부 고무 조성물.
4. 제 1항 내지 제 3항중 어느 한 항에 따른 고무 조성물로 제조된 스트립을 사이드부의 일부에 삽입시켜 이루어진 발광 타이어.