KR20030086842A - A load danger an alarm device - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 도로위험 경보 표시장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 낙석이나 급격히 굽은 도로 및 낭떨어지 지역과 같은 위험지역, 안개다발지역, 비나 눈으로 인한 흐린날 등 시계가 불량한 도로상에서 운행 중인 차량에 위험을 경보하기 위한 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 다수의 LED로 대체한 도로위험 경보 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a road hazard warning display device, and more particularly, to dangerous vehicles such as falling rocks, sharply curved roads and cliff areas, dangerous areas such as foggy areas, cloudy roads due to rain or snow, etc. The present invention relates to a road hazard warning display device in which a filament bulb such as a road hazard warning lamp is replaced by a plurality of LEDs.
일반적으로 안개다발지역, 비나 눈으로 인한 위험지역, 전방시계를 확보하기 곤란한 곡선도로 지역, 낙석지역이나 낭떨어지 지역과 같은 위험지역 등의 도로변에는 운전자에게 도로위험을 경고하는 각 종 안내 표지 및 안개등이 설치된다.In general, road signs such as fog areas, danger areas caused by rain or snow, curved road areas where it is difficult to secure a forward vision, and dangerous areas such as rockfall or cliff areas, etc. Is installed.
특히, 안개 발생시나 악천우시 안전운행에 필요한 충분한 시계를 확보해 주지 못하고 대부분의 경우 미끄러운 노면 조건과 결합되어 대형교통사고의 위험이 있으며, 교통사고로 많은 인명과 사회적 손실을 일으킬 수 있다.In particular, there is a risk of large traffic accidents combined with slippery road conditions in most cases without sufficient watch for safe operation in the event of fog or bad weather, and it can cause a lot of human and social loss due to traffic accidents.
한편, 산악지형이나 해안 및 하천을 따라서 도로가 발달된 경우 안개나 기타 악천후로 인한 교통사고가 많이 일어나고 있는 실정이다. 다음은 일반적인 도로위험 경보등을 보인 것이다.On the other hand, when roads are developed along mountainous terrain or on coasts and rivers, traffic accidents are caused by fog or other bad weather. The following is a typical road hazard warning light.
도 1 은 일반적인 도로위험 경보등을 보인 분리 사시도, 도 2 는 일반적인 도로위험 경보등을 개략적으로 보인 종단면도이다.1 is an exploded perspective view showing a general road hazard warning light, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view schematically showing a typical road hazard warning light.
도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이 일반적인 도로위험 경보등(10)은 외부를구성하는 하우징(12), 하우징(12)의 내측에 전면을 향해 설치되어 빛을 반사하는 반사판(14), 반사판(14)의 중심에 설치되어 빛을 발하는 필라멘트 전구(16), 필라멘트 전구(16)의 전면에 설치되는 필터(18), 햇빛을 가리기 위한 반원형태의 차양판(20) 및 도로변에 직립되게 설치되어 하우징(12)을 지지하는 지지대(22)를 구성으로 이루어진다.As shown in FIGS. 1 and 2, a general road hazard warning light 10 includes a housing 12 constituting an exterior, a reflection plate 14 installed at an inner side of the housing 12 toward a front side thereof, and reflecting light. 14 is installed in the center of the filament bulb 16 that emits light, the filter 18 is installed on the front of the filament bulb 16, a semicircular sunshade 20 for screening sunlight and upright to the roadside The support 22 which supports the housing 12 is comprised.
전술한 바와 같이 구성된 도로위험 경보등(10)은 도로상의 위험지점에 설치되어 필라멘트 전구(16)와 필터(18)를 이용한 식별이 용이한 빛을 발함으로써 운행 중인 차량의 운전자에게 안개, 제한속도, 노면결빙, 도로 선형변화 등에 따른 위험 경보신호를 보내 안전운전을 도모할 수 있도록 한다.The road hazard warning light 10 configured as described above is installed at a dangerous point on the road and emits light that can be easily identified using the filament bulb 16 and the filter 18, so that fog, speed limit, Dangerous warning signals for road frost and road linear changes will be sent for safe driving.
그러나, 전술한 바와 같은 일반적인 도로위험 경보등은 대체적으로 필라멘트 전구의 수명이 6,000 시간 정도로 비교적 짧아 교체수요가 많이 발생한다는 문제가 있다. 이러한 문제는 도로위험 경보등을 유지하고 관리하는 문제에 있어서 많은 시간과 인력의 낭비를 초래하게 된다.However, the general road hazard warning lamp as described above has a problem in that the replacement life of the filament bulb is relatively short, which is relatively short, such as 6,000 hours. This problem is a waste of a lot of time and personnel in the maintenance and management of road hazard warning lights.
또한, 필라멘트 전구 하나당 소비전력에 있어 약 100 와트(W) 정도로 전력의 소비량이 많다는 문제가 있어 전력의 낭비를 초래하게 된다.In addition, there is a problem that the power consumption is about 100 watts (W) in the power consumption per filament bulb, which causes a waste of power.
한편, 전술한 바와 같이 일반적인 도로위험 경보등은 전력의 소비량이 많은데 반하여 밝기(광도)에 있어서는 약 200 칸델라(cd) 정도로 밝기가 약하다는 문제가 있어 경보신호 기능이 약화된다는 문제가 있다.On the other hand, as described above, the general road hazard warning light consumes a lot of power while the brightness (brightness) is about 200 candelas (cd) is a problem that the brightness is weak, there is a problem that the alarm signal function is weakened.
아울러, 일반적인 도로위험 경보등은 필라멘트 전구의 특징상 빛이 산란되어 빛의 직진성이 저하되기 때문에 직선거리 상으로 짧은거리에서 인식된다는 문제가있다. 즉, 일반적인 도로위험 경보등은 시인성이 좋지 않다는 문제점이 있다.In addition, the general road hazard warning light has a problem that the light is scattered due to the characteristics of the filament bulb, so that the straightness of the light is reduced, so that it is recognized at a short distance on a straight line. That is, a general road hazard warning light has a problem that visibility is not good.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 대체하여 수백 개의 LED를 채용함으로써 밝기(광도) 및 빛의 직진성을 더욱 향상시켜 도로위험 경보등의 시인성을 양호하게 할 수 있도록 한 도로위험 경보 표시장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above-described problems, and by adopting hundreds of LEDs in place of the filament bulbs of the road hazard warning lamp, the brightness (brightness) and the straightness of the light can be further improved to improve visibility of the road hazard warning lamp. Its purpose is to provide a road hazard warning indicator.
본 발명의 다른 목적은 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 수백 개의 LED로 대체하여 채용함으로써 도로위험 경보등의 사용수명을 반 영구적으로 하여 경보등의 유지관리가 용이하도록 함에 있다.Another object of the present invention is to replace the filament bulb of the road hazard warning light with hundreds of LEDs to facilitate the maintenance of the warning light by semi-permanent use of the road hazard warning light.
본 발명의 또 다른 목적은 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 수백 개의 LED로 대체하여 채용함으로써 소비전력량을 줄여 전력의 낭비요인을 제거할 수 있도록 함에 있다.Another object of the present invention is to replace the filament bulb of the road hazard warning lamp with hundreds of LEDs to reduce the power consumption to eliminate the waste of power.
또한, 본 발명은 제어부에 의한 제어를 통해 숫자나 문자 표시와 같은 다양한 표출기능을 가능하게 함으로써 도로의 위험 상황을 운전자에게 보다 정확하게 전달할 수 있도록 함에 있다.In addition, the present invention is to enable a more accurate display of the dangerous situation of the road to the driver by enabling a variety of display functions, such as the display of numbers or letters through the control by the control unit.
아울러, 전술한 목적들 이외에 본 발명은 도로위험 경보등의 점등을 펄스에 따라 ON-OFF 하는 것을 통해 빛의 밝기를 조절함으로써 보다 효과적인 경보가 이루어질 수 있도록 함에 있다.In addition, the present invention in addition to the above object is to enable a more effective alarm by adjusting the brightness of the light through the ON-OFF according to the pulse of the road hazard warning light.
도 1 은 일반적인 도로위험 경보등을 보인 분리 사시도.1 is an exploded perspective view showing a general road hazard warning light.
도 2 는 일반적인 도로위험 경보등을 개략적으로 보인 종단면도.Figure 2 is a longitudinal sectional view schematically showing a general road hazard warning light.
도 3 은 본 발명에 따른 도로위험 경보등을 개략적으로 보인 종단면도.Figure 3 is a longitudinal sectional view schematically showing a road hazard warning lamp according to the present invention.
도 4 는 본 발명에 따른 도로위험 경보등의 제 1 사용예를 보인 정면도.Figure 4 is a front view showing a first use example of the road hazard warning lamp according to the present invention.
도 5 는 본 발명에 따른 도로위험 경보등의 제 2 사용예를 보인 정면도.Figure 5 is a front view showing a second example of use of the road hazard warning lamp according to the present invention.
도 6 은 본 발명에 따른 도로위험 경보등의 제 3 사용예를 보인 정면도.Figure 6 is a front view showing a third example of the use of road hazard warning lights according to the present invention.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***
100. 도로위험 경보 표시장치 110. 도로위험 경보등100. Road hazard warning indicator 110. Road hazard warning light
112. 하우징 114. LED 램프112. Housing 114. LED Lamp
114a. 보조 LED 램프 116. 구동회로기판114a. Auxiliary LED Lamp 116. Drive Circuit Board
118. 차양판 120. 안개발생감지부118. Awning plate 120. Fog detection unit
130. 제어부130. Controls
전술한 목적을 달성하기 위해 구성되는 본 발명은 다음과 같다. 즉, 본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치는 도로변의 위험지점에 설치되어 빛을 발하는 것을 통해 운전자에게 위험지역임을 경보하는 도로위험 경보등 구조를 갖는 도로위험 경보 표시장치에 있어서, 도로위험 경보등은 외부를 형성하는 하우징; 하우징의 전면에 하나의 원을 이루도록 일정간격으로 배열되어지되 전기적 신호에 따라 점등되어 숫자나 문자를 표시하는 다수의 LED 램프; 하우징의 전면 내측에 설치되어 LED 램프를 전기적으로 지지하되 제어부의 제어에 의해 구동되는 구동회로를 포함한 구동회로기판; 및 원을 이루는 LED 램프의 상측에 설치되어 햇빛을 가리는 반원형태의 차양판을 포함하여 이루어진다.The present invention configured to achieve the above object is as follows. That is, the road hazard warning display device according to the present invention is installed in the danger point of the road side, the road hazard warning display device having a road hazard warning light structure to alert the driver to the danger area by emitting light, the road hazard warning light is external A housing forming a; A plurality of LED lamps arranged at regular intervals so as to form a circle on the front of the housing and lit according to an electrical signal to display numbers or letters; A driving circuit board installed inside the front surface of the housing to electrically support the LED lamp and including a driving circuit driven by the control of the controller; And a semicircular sunshade installed on an upper side of the LED lamp forming a circle to block sunlight.
전술한 구성에서 LED 램프는 AlInGaP(aluminum indium gallium posphide) 램프일 수 있다.In the above configuration, the LED lamp may be an aluminum indium gallium posphide (AlInGaP) lamp.
또한, 전술한 LED 램프는 전체 또는 부분적으로 점멸이 가능하게 구성됨이 양호하다.In addition, the above-described LED lamp is preferably configured to be flickering in whole or in part.
한편, 전술한 구성에는 LED 램프 그룹의 원 주위에 적어도 3개 이상의 소그룹으로 배열되어 순차적으로 점멸되는 보조 LED 램프가 더 구성될 수 있다.Meanwhile, the above-described configuration may further include an auxiliary LED lamp arranged in at least three or more small groups around a circle of the LED lamp group and flashing sequentially.
그리고, LED 램프의 점등에 의해 숫자를 표시하는 경우 가변속도제한을 구현할 수 있도록 구성될 수 있다.And, if the number is displayed by the lighting of the LED lamp can be configured to implement a variable speed limit.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도로위험 경보 표시장치에 대하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, a road hazard warning display device according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
도 3 은 본 발명에 따른 도로위험 경보등을 개략적으로 보인 종단면도, 도 4 는 본 발명에 따른 도로위험 경보등의 제 1 사용예를 보인 정면도, 도 5 는 본 발명에 따른 도로위험 경보등의 제 2 사용예를 보인 정면도, 도 6 은 본 발명에 따른 도로위험 경보등의 제 3 사용예를 보인 정면도이다.3 is a longitudinal sectional view schematically showing a road hazard warning lamp according to the present invention, FIG. 4 is a front view showing a first use example of a road hazard warning lamp according to the present invention, and FIG. 5 is a second view of a road hazard warning lamp according to the present invention. 6 is a front view showing a third use example of a road hazard warning lamp according to the present invention.
도 3 에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치(100)는 일반적인 형태의 도로위험 경보 표시장치와 마찬가지로 도로변의 소정위치에 일정간격으로 다수 개 설치되어 빛을 발함으로써 도로의 위험을 경보하는 도로위험 경보등(110), 도로변의 소정위치에 설치되어 안개의 발생 여부를 감지하는 안개발생감지부(120) 및 안개발생감지부(120)의 감지에 의한 정보를 통해 도로위험 경보등(110)을 제어하는 제어부(130)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 3, the road hazard warning display device 100 according to the present invention, like the road hazard warning display device of the general type, is installed at a predetermined position on a roadside at a predetermined interval and emits light, thereby preventing the danger of the road. Road hazard warning lamp 110 for warning, road hazard warning lamp 110 is installed at a predetermined position of the road side through the information by the detection of the fog generation detection unit 120 and the fog generation detection unit 120 to detect the occurrence of fog (110) It comprises a control unit 130 to control the).
다만, 본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치(100)는 도로위험 경보등(110)의 구성에 있어서 빛을 발하여 위험이나 안개가 끼어 있는 상태임을 알리는 부분이 수백 개의 LED 램프(114)로 이루진다는 것이 일반적인 형태의 도로위험 경보 표시장치와는 다른 점이라 할 수 있다.However, the road hazard warning display device 100 according to the present invention is composed of hundreds of LED lamps 114 that emits light in the configuration of the road hazard warning light 110 to inform that the state of danger or fog is stuck. This is different from the general road hazard warning display.
전술한 바와 같은 구성으로 이루어지는 도로위험 경보등(110)은 LED 램프(114)를 전체 또는 부분적으로 점멸시킬 수 있도록 구성된다.The road hazard warning lamp 110 configured as described above is configured to flash the LED lamp 114 in whole or in part.
본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치(100)에 따른 도로위험 경보등(110)을 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 즉, 도로위험 경보등(110)은 외부를 형성하는 하우징(112), 하우징(112)의 전면에 수백 개가 원상의 내부에 배열되어 전기적 신호에 따라 점등되는 다수의 LED 램프(114), 하우징(112)의 전면 내측에 설치되어 LED 램프(114)를 전기적으로 지지하되 제어부(130)의 제어에 의해 구동되는 구동회로를 포함한 구동회로기판(116) 및 원을 이루는 LED 램프(114)의 상측에 설치되어 햇빛을 가리는 반원형태의 차양판(118)을 포함하여 이루어진다.The road hazard warning lamp 110 according to the road hazard warning display device 100 according to the present invention will be described in detail as follows. That is, the road hazard warning lamp 110 includes a housing 112 that forms an exterior, a plurality of LED lamps 114 and a housing 112 that are lit in accordance with an electrical signal by arranging several hundreds in a circle inside the front of the housing 112. Is installed on the inside of the front surface to electrically support the LED lamp 114, but is installed on the driving circuit board 116 including the driving circuit driven by the control of the controller 130 and the LED lamp 114 forming a circle. And the sun plate 118 is formed in a semicircular shape to block sunlight.
전술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치(100)는 안개발생감지부(120)로부터 제어부(130)에 출력된 안개감지신호에 따라 구동회로를 제어하여 LED 램프(114)를 점등시킴으로써 운전자에게 안개지역 또는 위험지역임을 경보하게 된다.The road hazard warning display device 100 according to the present invention configured as described above turns on the LED lamp 114 by controlling the driving circuit according to the fog detection signal output from the fog generation detection unit 120 to the controller 130. This alerts the driver that the area is foggy or dangerous.
이때, 본 발명에 따른 도로위험 경보등(110)은 LED 램프(114)의 일부만을 점등시켜 도 4 에 도시된 바와 같이 같이 제한속도가 "60km" 라는 숫자를 표시할 수도 있고, 도 5 에서와 같이 도로의 노면이 "결빙" 상태임을 문자 또는 기호로 표시할 수 있도록 구성될 수도 있으며, 낙석지역이나 급회전 지역과 같은 위험요소가 내재된 도로에서는 운전자의 "주의"를 요하는 문자나 기호를 표시할 수도 있다.At this time, the road hazard warning lamp 110 according to the present invention may turn on only a part of the LED lamp 114, as shown in Figure 4 may display a number of speed limit "60km", as shown in FIG. It can also be configured to display letters or symbols that the road surface is "frozen", and on roads with hazards such as rockfalls and sharp turns, it may display letters or symbols that require your "attention". It may be.
도 4 에 도시된 바와 같이 LED 램프(114)의 점등을 통해 제한속도를 표시하는 경우에 있어 온라인을 통해 도로교통 통제센터에서 제한속도를 가변시킬 수 있도록 구성된다.In the case of displaying the speed limit through the lighting of the LED lamp 114, as shown in Figure 4 is configured to change the speed limit in the road traffic control center through online.
한편, 본 발명에 따른 도로위험 경보등(110)에서 LED 램프(114)에 의해 이루어지는 원의 주위에는 수십개씩의 소그룹으로 배열되는 보조 LED 램프(114a)가 더 구성되는데, 이 보조 LED 램프(114a)는 순차적인 점멸을 통해 운전자에게 보다 더 정확한 경보신호를 전달하여 주의를 환기시킬 수 있도록 한다.On the other hand, around the circle made by the LED lamp 114 in the road hazard warning lamp 110 according to the present invention further comprises an auxiliary LED lamp (114a) arranged in small groups of dozens, this auxiliary LED lamp (114a) Sequential flashing to alert the driver to a more accurate warning signal.
전술한 구성의 도로위험 경보등(110)에서 하우징(112)은 통상 내부에 일정공간이 형성되어 LED 램프(114)를 점등시키기 위한 전기적인 구성요소(도시하지 않음)들이 설치된다. 이러한 하우징(112)은 도로변에 일정간격으로 직립되게 설치된지지대의 상단에 지지된다.In the road hazard warning light 110 having the above-described configuration, the housing 112 is generally provided with a predetermined space therein, and electrical components (not shown) for lighting the LED lamp 114 are installed. The housing 112 is supported on the upper end of the support is installed upright at a predetermined distance on the side of the road.
LED 램프(114)는 수백 개가 하나의 원을 이루도록 일정간격으로 배열되어 제어부(130)의 제어에 따라 점등된다. 본 발명에서는 하나의 도로위험 경보등(110)을 구성하는데 300∼400개 정도의 LED 램프(114)를 사용하였다. 이때, 본 발명에서 채용한 LED 램프(114)는 Agilent Technologies 사의 AlInGaP(aluminum indium gallium posphide) Ⅱ 램프를 사용하였다.The LED lamps 114 are arranged at regular intervals such that hundreds of them form one circle and are turned on under the control of the controller 130. In the present invention, about 300 to 400 LED lamps 114 are used to construct one road hazard warning lamp 110. At this time, the LED lamp 114 employed in the present invention used an aluminum indium gallium posphide (AlInGaP) II lamp manufactured by Agilent Technologies.
전술한 바와 같은 구성에서 채용한 LED 램프(114) 하나의 밝기(광도)는 10 칸델라(cd) 정도이고, 소비전력은 0.04 와트(W) 정도이다. 따라서, LED 램프(114)를 300개를 채용하였다고 가정할 때 밝기는 300 * 10(cd)이므로 3,000 칸델라(cd) 정도가 되고, 소비전력은 300 * 0.04(W)이므로 12 와트(W) 정도가 됨을 알 수 있다. 이러한 계산에 따른 본 발명의 LED 램프(114)와 기존의 경보등에 사용되는 필라멘트 전구를 비교하면 본 발명에 따른 LED 램프(114)는 기존의 경보등에 사용되는 필라멘트 전구에 비해 밝기가 월등히 우수할 뿐만 아니라 소비전력면에 있어서도 기존의 경보등에 비해 탁월한 효과를 보이고 있다.The brightness (brightness) of one LED lamp 114 employed in the above-described configuration is about 10 candelas (cd), and the power consumption is about 0.04 watts (W). Therefore, assuming that 300 LED lamps 114 are employed, the brightness is 300 * 10 (cd), so it is about 3,000 candelas (cd), and the power consumption is 300 * 0.04 (W), so about 12 watts (W). It can be seen that. When comparing the LED lamp 114 of the present invention and the filament bulb used in the existing alarm lamp according to the calculation, the brightness of the LED lamp 114 according to the present invention is superior to the filament bulb used in the conventional alarm lamp. In addition, it shows an excellent effect in terms of power consumption compared to the existing alarm lights.
또한, LED 램프(114)의 수명은 약 80,000 시간 정도로 필라멘트 전구에 비해 반영구적으로 길다는 장점이 있다. 이러한 장점은 도로위험 경보등(110)을 유지관리하는데 있어 시간과 경비 및 인력의 낭비 요인을 줄일 수 있다는 점에서 기존의 경보등에 비해 현저한 효과가 있다.In addition, the life of the LED lamp 114 has an advantage that it is semi-permanently long compared to the filament bulb about 80,000 hours. This advantage has a remarkable effect compared to the existing warning lights in that it can reduce the waste of time, expense and personnel in maintaining the road hazard warning lights (110).
구동회로를 포함한 구동회로기판(116)은 제어부(130)의 제어신호에 따라 LED 램프(114)를 점등시킴은 물론, LED 램프(114)를 전기적으로 지지한다. 이때, LED램프(114)를 포함한 구동회로기판(116)의 두께는 매우 얇기 때문에 본 발명에 따른 도로위험 경보등(110)은 기존의 경보등에 비해 보다 얇게 구성할 수 있다.The driving circuit board 116 including the driving circuit not only turns on the LED lamp 114 according to the control signal of the controller 130, but also electrically supports the LED lamp 114. At this time, since the thickness of the driving circuit board 116 including the LED lamp 114 is very thin, the road hazard warning lamp 110 according to the present invention can be configured to be thinner than the conventional warning lamp.
또한, 구동회로기판(116)과 LED 램프(114)의 구성을 통해 기존의 경보등에 비해 강도를 더욱 향상시킬 수 있도록 함으로써 내충격에 강한 도로위험 경보등(110)을 제공할 수 있게 된다.In addition, through the configuration of the driving circuit board 116 and the LED lamp 114 to further improve the strength compared to the existing warning lights it is possible to provide a road hazard warning light 110 resistant to impact.
차양판(118)은 햇빛에 의한 간섭으로 인하여 LED 램프(114)에서 발하는 빛이 영향을 받지 않도록 하기 위한 것으로, 수백 개가 일정간격으로 배열되어 하나의 원을 이루는 LED 램프(114)의 원에 관계하는 반원의 형태로 LED 램프(114) 상측에 설치된다.Sunshade 118 is to prevent the light emitted from the LED lamp 114 due to the interference by sunlight, the hundreds are arranged at regular intervals relative to the circle of the LED lamp 114 to form a circle It is installed above the LED lamp 114 in the form of a semi-circle.
한편, 전술한 바와 같이 구성된 도로위험 경보등(110)에서 LED 램프(114) 그룹의 원 주위에는 적어도 3개 이상의 소그룹으로 배열되어 순차적인 회전을 통해 경보신호를 보다 더 정확하게 전달 할 수 있도록 하는 보조 LED 램프(114a)가 구성된다. 즉, 수십 개의 LED로 구성되는 소그룹 배열의 보조 LED 램프(114a)의 구성을 LED 램프(114) 그룹의 원 주위에 등간격으로 적어도 3개 이상 배열하여 일방향으로 회전되는 방식의 점등을 통해 도로위험 경보등(110)의 시인성을 양호하게 할 수 있다.On the other hand, in the road hazard warning light 110 configured as described above is arranged in at least three or more small groups around the circle of the LED lamp 114, the auxiliary LED to more accurately transmit the alarm signal through the sequential rotation The lamp 114a is configured. That is, at least three or more arrangements of the auxiliary LED lamps 114a in a small group arrangement consisting of dozens of LEDs are arranged around the circle of the LED lamps 114 at equal intervals, and the road hazard is turned on in a way that is rotated in one direction. The visibility of the warning lamp 110 can be made favorable.
전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 도로위험 경보등(110)은 펄스에 따라 ON-OFF 할 수 있도록 구성되어 LED 램프(114)의 밝기를 조절할 수 있게 구성된다. 따라서, 보다 효과적인 경보가 이루어질 수 있는 장점이 있다.Road hazard warning lamp 110 of the present invention configured as described above is configured to be ON-OFF according to the pulse is configured to adjust the brightness of the LED lamp 114. Therefore, there is an advantage that a more effective alarm can be made.
본 발명의 실시 예에 따른 도면에서는 도시하지 않았지만 본 발명에는 도로위험 경보등(110)에 전원을 공급하기 위한 AC/DC 변환모듈이 구성된다. 이때, 본 발명에 따른 도로위험 경보등(110)의 전원으로 태양에너지를 이용하는 경우에는 태양전지, 축전지 및 빛-전류변환 모듈 등의 구성이 있을 수 있다.Although not shown in the drawings according to an embodiment of the present invention, the present invention includes an AC / DC conversion module for supplying power to the road hazard warning lamp 110. In this case, when solar energy is used as a power source of the road hazard warning lamp 110 according to the present invention, there may be a configuration of a solar cell, a storage battery, and a light-to-current conversion module.
이하, 전술한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치(100)에 대해 설명하면 다음과 같다. 먼저, 동작을 위한 초기 조건으로써 전원이 공급되고 있는 상태에서 도로상의 안개지역에 안개가 일정농도 이상으로 발생하면 안개발생감지부(120)로부터 제어부(130)로 안개감지신호가 출력된다. 이에 따라 제어부(130)는 구동회로를 제어하여 도로위험 경보등(110)의 LED 램프(114)와 보조 LED 램프(114)를 전체 또는 부분적으로 점등시켜 경보신호를 발하게 된다.Hereinafter, the road hazard warning display device 100 according to the present invention configured as described above will be described. First, when fog occurs in a fog area on the road in a state where power is supplied as an initial condition for operation, a fog detection signal is output from the fog occurrence detection unit 120 to the controller 130. Accordingly, the controller 130 controls the driving circuit to light the LED lamp 114 and the auxiliary LED lamp 114 of the road hazard warning lamp 110 in whole or in part to emit an alarm signal.
도 4 에서와 같이 속도의 제한을 통해 위험지역의 도로를 주행하는 차량에 경보신호를 보내고자 하는 경우에는 제한속도를 숫자로써 표시하여 경보를 함으로써 운전자의 주의를 환기시킨다.As shown in FIG. 4, when a user wants to send an alarm signal to a vehicle driving on a road in a danger zone through speed limit, the speed limit is displayed numerically to alert the driver.
한편, 본 발명에 따른 도로위험 경보등(110)은 안개지역이 아닌 결빙지역, 낙석지역, 급회전지역 및 기타 위험지역상에 설치되어 노면이 결빙되었다거나 주의를 요하는 문자나 기호를 표시함으로써 보다 더 경보효과를 향상시킬 수 있다.On the other hand, the road hazard warning lamp 110 according to the present invention is installed on a freezing area, a rockfall area, a sharp turning area and other dangerous areas, not in a fog area, so that the road surface is frozen or displays a letter or symbol that requires attention. The alarm effect can be improved.
그리고, 본 발명에 따른 도로위험 경보 표시장치(100)는 온라인에 의한 교통통제센터와의 연결을 통해 수시로 도로 상황에 따른 경보로써 숫자나 문자를 표시할 수 있다.In addition, the road hazard warning display device 100 according to the present invention may display a number or a letter as an alarm according to a road situation at any time through a connection with a traffic control center online.
본 발명은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made within the scope of the technical idea of the present invention.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 대체하여 수백 개의 LED를 채용함으로써 밝기(광도) 및 빛의 직진성을 더욱 향상시켜 도로위험 경보등의 시인성을 양호하게 할 수 있는 효과가 발휘된다.As described above, according to the present invention, by adopting hundreds of LEDs in place of the filament bulb of the road warning lamp, the brightness (brightness) and the straightness of the light can be further improved to improve the visibility of the road warning lamp. .
본 발명의 다른 효과로는 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 수백 개의 LED로 대체하여 채용함으로써 도로위험 경보등의 사용수명을 반 영구적으로 하여 경보등의 유지관리가 용이하다는 것이다.Another effect of the present invention is that the filament bulb of the road hazard warning lamp is replaced by hundreds of LEDs, so that the service life of the road hazard warning lamp is semi-permanently and the maintenance of the warning lamp is easy.
본 발명의 또 다른 효과로는 도로위험 경보등의 필라멘트 전구를 수백 개의 LED로 대체하여 채용함으로써 소비전력량을 줄여 전력의 낭비요인을 제거할 수 있다는 것이다.Another effect of the present invention is to replace the filament bulb of the road hazard warning lamp with hundreds of LEDs to reduce the power consumption to eliminate the waste of power.
또한, 본 발명은 제어부에 의한 제어를 통해 숫자나 문자 및 기호와 같은 다양한 표출기능을 가능하게 함으로써 도로의 위험 상황을 운전자에게 보다 정확하게 전달할 수 있는 효과가 발휘된다.In addition, the present invention is to enable the various display functions such as numbers, letters and symbols through the control by the control unit is more effective to deliver the dangerous situation of the road to the driver more accurately.
아울러, 본 발명은 도로위험 경보등의 점등을 펄스에 따라 ON-OFF 하는 것을 통해 빛의 밝기를 조절함으로써 보다 효과적인 경보가 이루어질 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of making the alarm more effective by adjusting the brightness of the light through the ON-OFF according to the pulse of the road hazard warning light.
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