KR20030079307A - 페인트 에어 호스 - Google Patents
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- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
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Abstract
본 발명은 페인트 에어 호스를 나타내기 위한 것으로서, 구체적으로 에어의 압력에 의해 페인트를 분사하는 페인트 분무기에서 에어에 의해 페인트액이 이송되는 호스에 소정 간격으로 자석소자로 된 부쉬를 끼운 구조를 형성한 것이며, 이에 따라 직선으로 흐르던 페인트가 자기장에 의해 일정한 진폭으로 흐를 수 있어 호스내에서 산화에 의한 응고가 억제되고 분출되는 페인트의 양이 조절되어 도막의 두께를 일정하게 유지할 수 있는 페인트 에어 호스에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 자력을 발생하여 페인트의 흐름을 규칙적인 유동성을 갖도록 할 수 있으므로 호스내에서 고착되는 페인트의 양이 줄어드는 효과가 있으며, 이에 따라 호스의 끝단에서 분출되는 페인트의 양이 일정하게 유지되어 도막의 두께가 일정하게 되어 양호한 품질의 도장작업이 이루어지게 된다.
Description
본 발명은 페인트 에어 호스에 관한 것으로서, 구체적으로 에어의 압력에 의해 페인트를 분사하는 페인트 분무기에서 에어에 의해 페인트액이 이송되는 호스에 소정 간격으로 자석소자로 된 부쉬를 끼운 구조를 형성한 것이며, 이에 따라 직선으로 흐르던 페인트가 자기장에 의해 일정한 진폭으로 흐를 수 있어 호스내에서 산화에 의한 응고가 억제되고 분출되는 페인트의 양이 조절되어 도막의 두께를 일정하게 유지할 수 있는 페인트 에어 호스에 관한 것이다.
일반적으로 선박이나 항공기와 같은 거대한 건조물의 외부를 도장하는 경우에는 페인트를 분사함으로써 외부의 도장을 수행하는 것이 일반적이다. 이러한 페인트의 분사를 위한 기구로서, 공기를 압축할 수 있는 압축장치를 이용하여 페인트의 분사에 필요한 압력을 형성한 다음 이러한 압력을 이용하여 페인트를 분사하는방식이 많이 이용되고 있다.
그러나, 이와 같은 페인트는 호스(10)내에서 일반적으로 도 1과 같은 흐름을 가지는데, 공기의 흐름에 밀려 진행하는 페인트는 유속의 흐름이 다소 불규칙적이라 할 수 있으며, 공기와 접촉하여 산화되는 페인트가 호스 내부에 고착된 불순물(20)이 발생되어 유속의 흐름을 방해하는 경우가 많이 발생한다.
이와 같이 유속의 흐름이 일정하지 않으면 호스의 끝단에서 분출되는 페인트의 양이 일정해지지 않는 문제점이 있으며, 이에 따라 도막의 두께가 일정해지지 않는 문제가 발생하여 도장의 질이 저하되고 원자재의 소비가 증가하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 공기중에 노출되어 있는 페인트의 산화작용에 의한 응고를 막고, 분출되는 페인트의 양을 일정하게 조절할 수 있도록 함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 후술될 구성 및 작용에서 더욱 상세히 설명될 것이다.
도 1은 종래의 페인트 에어 호스의 구조를 나타내기 위한 부분 측단면도.
도 2는 본 발명에 따른 페인트 에어 호스의 구조를 나타내기 위한 부분 측단면도.
본 발명에 따른 페인트 호스는, 공기의 압력에 의해 페인트를 분사하는 페인트 분무기에서 공기에 의해 페인트액이 이송되는 호스에 소정 간격으로 자력발생수단을 배치하여 호스내의 페인트액의 흐름이 유동적으로 변하도록 제어하는 것을 특징으로 한다. 바람직하게 상기 자력발생수단은 원형으로 된 호스의 둘레를 감싸는부쉬 형태일 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 페인트 에어 호스의 구조를 나타내기 위한 부분 측단면도로서, 에어 호스(10)내부에 흐르는 페인트의 흐름이 자력발생수단(20)에 의해 제어되는 것을 나타내고 있다.
자력발생수단(20)은 일례로 영구자석을 부쉬형태로 형성하여 호스(10)에 일정간격을 갖도록 끼운 형태이며, 배치되는 간격은 자력발생수단(20)의 자력에 의해 페인트가 위ㆍ아래로 진동폭을 갖는 흐름으로 이동할 수 있도록 최적의 위치에 배치된다.
그리고, 자력발생수단(20)으로 전자기유도현상에 의한 전자석이 배치될 수 있으며, 사용자의 선택적인 조작에 의해 자력을 발생하거나 소멸시킬 수 있다.
이와 같이 일정한 간격으로 자력발생수단(20)을 갖는 에어 호스를 사용하면 호스내를 흐르는 페인트의 유속 흐름이 규칙적인 유동성을 가지며, 이러한 유동성에 의해 호스내에서 고착되는 페인트의 양이 줄어드는 작용을 하게 된다.
이러한 작용에 의하여 호스(10)의 끝단에서 분출되는 페인트의 양이 일정하게 유지되어 도막의 두께가 일정하게 되어 양호한 품질의 도장작업이 이루어지게 된다.
상술한 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하였지만, 본 발명의 분야에 속하는 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않는 범위내에 얼마든지 본 발명을 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 잘 알것이며, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의하여 판단되어져야 할 것이다.
본 발명에 따르면 자력을 발생하여 페인트의 흐름을 규칙적인 유동성을 갖도록 할 수 있으므로 호스내에서 고착되는 페인트의 양이 줄어드는 효과가 있으며, 이에 따라 호스의 끝단에서 분출되는 페인트의 양이 일정하게 유지되어 도막의 두께가 일정하게 되어 양호한 품질의 도장작업이 이루어지게 된다.
Claims (4)
- 공기의 압력에 의해 페인트를 분사시키는 페인트 에어 호스에 있어서,공기의 압력에 의해 페인트를 분사하는 페인트 분무기에서 공기에 의해 페인트액이 이송되는 호스의 외주면에 소정 간격으로 자력발생수단을 배치하여 호스내의 페인트액의 흐름이 유동적으로 변하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 페인트 에어 호스.
- 제 1항에 있어서,상기 자력발생수단은 원형으로 된 호스의 둘레를 감싸는 부쉬 형태임을 특징으로 하는 페인트 에어 호스.
- 제 1항에 있어서,상기 자력발생수단은 영구자석임을 특징으로 하는 페인트 에어 호스.
- 제 1항에 있어서,상기 자력발생수단은 전자기유도현상을 이용하는 전자석임을 특징으로 하는 페인트 에어 호스.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020020018260A KR20030079307A (ko) | 2002-04-03 | 2002-04-03 | 페인트 에어 호스 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR1020020018260A KR20030079307A (ko) | 2002-04-03 | 2002-04-03 | 페인트 에어 호스 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR20030079307A true KR20030079307A (ko) | 2003-10-10 |
Family
ID=32377694
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020020018260A KR20030079307A (ko) | 2002-04-03 | 2002-04-03 | 페인트 에어 호스 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20030079307A (ko) |
Citations (3)
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KR19990001503A (ko) * | 1997-06-16 | 1999-01-15 | 문영지 | 내연기관용 연료 완전연소화 장치 |
KR20000067721A (ko) * | 1999-04-30 | 2000-11-25 | 이상열 | 자속을 집중시키는 구조를 갖는 자기수 처리장치 |
JP2000354872A (ja) * | 1999-06-16 | 2000-12-26 | Burein:Kk | 水処理装置 |
-
2002
- 2002-04-03 KR KR1020020018260A patent/KR20030079307A/ko not_active Application Discontinuation
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