KR20030079167A - Method of producing a car stearing wheel rim using liquid pressure transfer and car stearing wheel rim produced thereby - Google Patents
Method of producing a car stearing wheel rim using liquid pressure transfer and car stearing wheel rim produced thereby Download PDFInfo
- Publication number
- KR20030079167A KR20030079167A KR1020020018010A KR20020018010A KR20030079167A KR 20030079167 A KR20030079167 A KR 20030079167A KR 1020020018010 A KR1020020018010 A KR 1020020018010A KR 20020018010 A KR20020018010 A KR 20020018010A KR 20030079167 A KR20030079167 A KR 20030079167A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- transfer
- wheel rim
- steering wheel
- masking
- car
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/04—Hand wheels
- B62D1/06—Rims, e.g. with heating means; Rim covers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Decoration By Transfer Pictures (AREA)
- Steering Controls (AREA)
- Printing Methods (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 수압전사를 이용한 자동차용 고급 스티어링휠 림의 표면처리 기술에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 수압전사 인쇄방법을 이용하여 스티어링휠 림의 표면에 정합된 이음매가 발생되도록 우드 또는 메탈 등의 무늬를 인쇄하는 방법에 관한 것이다. 또한 본 발명은 이러한 수압전사방법에 의하여 제작된 자동차용 스티어링휠 림에 관한 것이다.The present invention relates to a surface treatment technology of an advanced steering wheel rim for automobiles using hydraulic transfer, and more specifically, a pattern such as wood or metal to generate a seam that is matched to the surface of the steering wheel rim using a hydraulic transfer printing method. It is about how to print. In addition, the present invention relates to a steering wheel rim for a vehicle manufactured by such a hydraulic transfer method.
일반적으로, 대부분의 자동차용 스티어링휠 제품은 폴리우레탄 발포물을 그대로 사용하거나 또는 발포물 위에 가죽을 씌워서 사용하고 있으나, 고급 사양의경우에는 스티어링휠 림의 일부를 우드그레인 표면처리하여 일반사양과의 차별화를 시도하고 있는데, 수압전사 인쇄방법에 의하여 우드(Wood), 메탈(Metal), 카본(Carbon), 마블(Marble) 및 헤어라인(Hair line) 등의 무늬를 인쇄하고 있다.In general, most automotive steering wheel products use polyurethane foam as it is or cover the foam with leather.However, in the case of high-grade specifications, a part of the steering wheel rim is treated with a wood grain surface to make it compatible with general specifications. Differentiation is being attempted, and patterns such as wood, metal, carbon, marble and hairline are printed by a hydraulic transfer printing method.
이와 관련하여 대한민국 공개특허공보 제10-2000-19074호에는 스티어링휠 림의 수압전사 인쇄방법 개시되어 있는데, 이 방법은 피전파물의 표면 일부에 마스킹부재를 씌우고, 마스킹부재가 씌워지지 않은 피전사물의 표면을 전사하여 전사면을 형성하고, 이 전사면에 제2 마스킹부재를 씌운 후, 상기 제2 마스킹부재가 씌워지지 않은 부분을 2차로 전사하는 공정으로 이루어져 있어, 무늬 인쇄 후 제품표면에 무늬 연결부의 정합된 이음매가 2개소에 형성되도록 하고 있다. 그러나 상기와 같은 방법에 있어서는 환봉형 스티어링 휠림과 같은 피전사체를 여러번 마스킹하여 전사하여야 하므로 그 제조공정이 복잡하고 많은 비용과 인원 및 시간이 소요되며 2회 이상의 마스킹으로 인하여 이음매 부위의 선이 일정하게 형성되지 않는다In this regard, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2000-19074 discloses a method of printing a hydrostatic transfer of a steering wheel rim. A transfer surface is formed to form a transfer surface, and a second masking member is covered on the transfer surface, and then the second unmasked portion of the second masking member is transferred to the surface. Matched joints are formed in two places. However, in the above method, since the transfer object, such as a round-shaped steering wheel rim, needs to be masked several times, the manufacturing process is complicated, requires a lot of cost, personnel, and time, and the line of the seam is constantly fixed due to two or more maskings. Not formed
한편 피전사체의 재질로는 대한민국 공개특허공보 제10-2000-19075호에 개시되어 있는 바와 같이 종래에 발포성 경질우레탄을 사용하는 것이 있으나, 우레탄 발포의 특성상 발포물 표면 및 내부에 다량의 발포 기공이 형성되어 제품가공시 기공에 의한 부풀어 오름 현상으로 수압전사에 의한 표면처리에 어려움이 있다.On the other hand, as the material of the transfer body, as disclosed in the Republic of Korea Patent Publication No. 10-2000-19075, there is a conventional use of a foamed hard urethane, due to the nature of urethane foaming a large amount of foaming pores on the foam surface and inside There is a difficulty in surface treatment by hydraulic transfer due to swelling phenomenon caused by pores during product processing.
본 발명은 상기 종래기술을 더욱 개량한 것으로, 마스킹하지 아니한 채로 피전사체를 수압전사하여 전사면을 형성하고, 그 후에 마스킹공정, 탈지공정 및 수압전사공정을 차례로 행함으로써, 제조공정이 단순하고 낮은 비용과 시간이 소요되며정합된 이음매가 발생되는 자동차용 스티어링휠 림의 수압전사방법과 이에 의하여 제조된 자동차용 스티어링 휠 림을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention is a further improvement of the above-described prior art. The manufacturing process is simple and low by carrying out the hydraulic transfer of the transfer body without masking to form a transfer surface, and then performing the masking step, the degreasing step, and the hydraulic transfer step. It is an object of the present invention to provide a method of hydraulically transferring a steering wheel rim for an automobile in which a costly and time-consuming joint is generated, and a steering wheel rim for an automobile manufactured thereby.
도 1은 본 발명의 대상인 자동차용 스티어링휠을 도시하는 도면,1 is a view showing a steering wheel for a car that is the subject of the present invention,
도 2은 수압전사장치를 개략적으로 나타내는 도면,2 is a view schematically showing a hydraulic pressure transfer device;
도 3a 및 도 3b는 수압전사전의 피전사체의 사시도 및 단면도,3A and 3B are a perspective view and a cross-sectional view of the transfer member of the hydraulic transfer dictionary,
도 4a 및 도 4b는 1차 수압전사된 피전사체의 사시도 및 단면도,4A and 4B are a perspective view and a cross-sectional view of the primary hydraulic transfer member;
도 5a 및 도 5b는 1차 수압전사후 마스킹된 피전사체의 사시도 및 단면도,5A and 5B are a perspective view and a cross-sectional view of the masked transfer body after the first hydraulic transfer;
도 6a 및 도 6b는 마스킹후 탈지된 피전사체의 사시도 및 단면도,6A and 6B are a perspective view and a cross-sectional view of the transfer target degreased after masking;
도 7은 본 발명의 수압전사방법에 따라 1차 전사하고 전사한 면을 마스킹 한 후 탈지한 피전사체를 2차로 수압전사하는 상태를 도시하는 도면.7 is a view showing a state in which the first transfer and masked the transferred surface according to the water pressure transfer method of the present invention to the second pressure transfer of the degreased transfer target.
도 8a 및 도 8b는 2차 수압전사된 피전사체의 사시도 및 단면도,8A and 8B are a perspective view and a cross-sectional view of the secondary hydraulically-transferred transfer member,
도 9a 및 도 9b는 2차 수압전사후 마스킹이 제거된 피전사체의 사시도 및 단면도.9A and 9B are a perspective view and a cross-sectional view of the transfer object with masking removed after the second hydraulic transfer;
(도면부호의 설명)(Explanation of drawing)
1 : 피전사체 이송 장치 2 : 전사조1: transfer object 2: transfer tank
3 : 가이드 체인4 : 송풍장치3: guide chain 4: blower
5 : 펌프 6 : 순환관5: pump 6: circulation tube
7 : 필름 이송 컨베이어8 : 필름롤7: film conveying conveyor 8: film roll
9 : 히터롤10 : 롤코터9: heater roll 10: roll coater
11 : 인출롤12 : 1차 전사면11: withdrawal roll 12: primary transfer surface
13 : 2차 전사면13: secondary transfer surface
A : 피전사체 전사면S : 피전사체A: transfer subject S: transfer subject
F : 필름W : 물F: Film W: Water
P : 펌프D : 지그 후레임P: Pump D: Jig Frame
K : 활성제M : 마스킹부재K: Activator M: Masking Member
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의하면, 자동차용 스티어링휠 림의 수압전사방법에 있어서, 피전사체의 표면을 수압전사하여 전사면을 형성하는 공정과, 마스킹부재를 사용하여 상기 전사면의 소정 부위를 마스킹하는 공정과, 상기 전사면 중 마스킹되지 아니한 부위를 탈지하는 공정과, 탈지된 부분을 다시 수압전사하는 공정과, 그리고 상기 마스킹부재를 제거하는 공정을 포함하는 자동차용 스티어링휠 림의 수압전사방법을 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, in the hydrostatic transfer method of a steering wheel rim for a vehicle, a process of forming a transfer surface by hydraulically transferring the surface of a transfer object, and using a masking member to determine the transfer surface Hydraulic pressure of the steering wheel rim for an automobile comprising a step of masking a part, a step of degreasing an unmasked part of the transfer surface, hydraulic transfer of the degreased part again, and a step of removing the masking member. Provide a transfer method.
또한 본 발명에 의하면 상기 피전사체가 무발포성 경질우레탄인 자동차용 스티어링휠 림의 수압전사방법을 제공한다.In another aspect, the present invention provides a method for hydraulic transfer of a steering wheel rim for a vehicle in which the transfer body is a non-foamable hard urethane.
또한 본 발명에 의하면 상기 마스킹부재가 마스킹테이프인 자동차용 스티어링휠 림의 수압전사방법을 제공한다.In another aspect, the present invention provides a method for hydraulic transfer of a steering wheel rim for a vehicle, wherein the masking member is a masking tape.
또한 본 발명에 의하면 상기 탈지공정에서 휘발성 용제를 사용하며, 상기 휘발성 용제는 알코올, 노말핵산, 이소프로필알콜 및 솔벤트로 이루어진 군으로부터 선택되는 자동차용 스티어링휠 림의 수압전사방법을 제공한다.In addition, according to the present invention, a volatile solvent is used in the degreasing process, and the volatile solvent provides a method for hydraulic transfer of a steering wheel rim for an automobile selected from the group consisting of alcohol, normal nucleic acid, isopropyl alcohol, and solvent.
마지막으로 본 발명에 의하면 상기 공정에 의해 제작된 자동차용 스티어링휠 림을 제공한다.Finally, according to the present invention, there is provided a steering wheel rim for a vehicle manufactured by the above process.
이하, 본 발명의 구성을 도면과 실시예에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in more detail with reference to the drawings and examples.
먼저 도 1은 피전사체(S)인 스티어링휠의 형상을 도시하고 있으며, 도 2는본 발명의 방법을 실시하는 수압전사장치의 개략도를 도시하고 있다. 이에 의해 수압전사방법에 대하여 설명하자면 다음과 같다.First, FIG. 1 shows the shape of a steering wheel, which is a transfer object S, and FIG. 2 shows a schematic view of a hydraulic transfer apparatus implementing the method of the present invention. The hydraulic transfer method by this will be described as follows.
도 2에서, 도면부호 1 은 피전사체(S) 이송장치, 2는 전사조, 7∼11 은 전사필름 공급장치이며, 전사조(2)는 내부에 물(W)이 들어있는 수조로서 전사조(2)의 수면은 송풍장치(4)에 의해 도 2의 좌측에서 우측으로 천천히 흐르고 있고, 펌프(5)에 의해 순환관(6)을 경유하며 계속 순환된다. 전사필름(F)은 필름롤(8)에 말려 있는데, 필름롤(8)에서 필름을 인출하기 위한 인출롤(11), 필름롤(8)에서 나온 전사필름(F)을 가열하는 히터롤(9)과 인출롤(11)의 사이에 위치하며 전사필름(F)의 잉크를 인쇄가 가능한 상태로 만들어주는 활성제(K)를 도포하는 롤코터(10) 및 필름 이송 콘베이어(7)에 의해 전사조(2) 내의 수면위로 이동된다. 전사필름(F)은 수용성 필름 원단의 한쪽면에 무늬가 고착 잉크로 인쇄되어 있는 것으로, 활성제(K)가 전사필름(F)의 잉크면에 도포됨으로써 건조상태의 잉크에 접착성을 부여하여 전사가능한 상태로 만들어 준다.In Fig. 2, reference numeral 1 denotes a transfer device S, 2 a transfer tank, 7 to 11 a transfer film supply device, and a transfer tank 2 is a water transfer tank containing water W therein. The water surface of (2) flows slowly from the left side to the right side of FIG. 2 by the blower 4, and continues to circulate via the circulation pipe 6 by the pump 5. The transfer film F is rolled up on the film roll 8, a draw roll 11 for taking out the film from the film roll 8, a heater roll for heating the transfer film F from the film roll 8 ( 9) and the transfer by the roll coater 10 and the film conveying conveyor (7) to apply the active agent (K) which is located between the take-out roll 11 and makes the ink of the transfer film (F) printable It is moved above the water surface in the tank 2. The transfer film (F) is printed on one side of the water-soluble film fabric with a fixing ink, and the activator (K) is applied to the ink surface of the transfer film (F) to impart adhesion to the dry ink and transfer the transfer film. Make it as possible.
전사조(2)의 수면 위로 이송된 전사필름(F)은 전사조(2) 내부의 물(W)에 의하여 서서히 팽륜을 시작함과 동시에 송풍장치(4) 및 전사조(2) 내에 설치되어 도 2의 좌측에서 우측으로 이동하는 가이드 체인(3)에 의해서 도 2의 좌측에서 우측으로 이동한다. 전사필름(F)은 이동중에 팽륜이 계속 진행되며, 필름의 양끝단은 가이드 체인(3)에 붙어서 가이드 체인(3)과 같은 속도로 이동하고, 활성제(K)에 의한 활성화도 충분히 진행되어 전사무늬 패턴이 파괴되기 직전의 상태가 되게 되며, 이때 피전사체 이송장치(1)에 의해 이송되는 피전사체(S)가 위쪽에서 내려와 전사필름 이송장치(1)의 힘으로 전사필름(F)을 누르며 물(W)속으로 들어가게 되며, 이 때 물속에서 발생되는 응력에 의해 잉크가 피전사체(S)의 표면에 인쇄되게 된다.The transfer film F transferred onto the surface of the transfer tank 2 is gradually installed in the blower 4 and the transfer tank 2 at the same time as it gradually starts to bulge by the water W in the transfer tank 2. It moves from the left side to the right side of FIG. 2 by the guide chain 3 which moves from the left side to the right side of FIG. The transfer film (F) continues to squeeze during movement, and both ends of the film adhere to the guide chain (3) and move at the same speed as the guide chain (3). The pattern is to be in the state immediately before the destruction, at this time, the transfer target material (S) to be transferred by the transfer target transfer device (1) descends from the top to press the transfer film (F) by the force of the transfer film transfer device (1) Into the water (W), the ink is printed on the surface of the transfer target (S) by the stress generated in the water at this time.
다음으로 본 발명의 수압전사방법을 설명하고자 한다.Next, the hydraulic transfer method of the present invention will be described.
먼저 도 3a 및 도 3b는 수압전사가 이루어지기 전의 자동차용 스티어링휠 림의 피전사체(S) 및 그 단면을 나타내는 도면이다. 여기서 피전사체(S)는 종래와 같이 발포성 경질우레탄 또는 수지성형사출물로 이루어질 수도 있으나, 피전사체(S)가 무발포성 경질우레탄이라면 발포성 기공이 다수 발생하는 종래 기술의 문제점을 해결할 수 있다.First, Figures 3a and 3b is a view showing the transfer body (S) of the steering wheel rim for the vehicle before the water pressure transfer is made and its cross section. Here, the transfer body (S) may be made of a foamed hard urethane or a resin injection molding as in the prior art, but if the transfer body (S) is a non-foamable hard urethane, a problem of the prior art in which a large number of foaming pores occur may be solved.
수압전사는 PVA(폴리비닐알콜) 원단과 그 위에 인쇄되어 있는 수압전사용 잉크의 고유한 특성에 따라 이루어지는데, 본 발명에 따르면 피전사체(S)는 마스킹되지 아니한 채로 수압전사가 이루어져(1차 전사) 전사면(12)이 형성되며(도 4a 및 도 4b), 이 때 전사면(12)에는 이음매가 나타나게 된다. 전사면(12)은 계속하여 탈막, 자연건조 및 수분제거과정을 거치게 된다.Hydraulic transfer is made according to the inherent properties of PVA (polyvinyl alcohol) fabric and the ink for printing on the hydraulic press, and according to the present invention, the transfer body S is made without being masked (primary transfer). Transfer) A transfer surface 12 is formed (FIGS. 4A and 4B), and a seam appears on the transfer surface 12 at this time. The transfer surface 12 is continuously subjected to the film removal, natural drying and water removal process.
다음으로 수압전사된 후 형성된 전사면(12)의 소정 부위에는 마스킹테이프 또는 고무지그와 같은 마스킹부재(M)가 씌워지게 된다(도 5a 및 도 5b). 그 후 상기 전사면(12) 중 마스킹되지 아니한 부위를 탈지하는 공정을 행하게 되는데, 이를 구체적으로 설명하자면 휘발성 용제, 즉 알코올, 노말핵산, 이소프로필알콜 또는 솔벤트 등의 용제를 거즈나 헝겁 등에 적당량을 묻혀 가볍게 탈지하게 되는 것이다. 탈지공정을 거친 후의 피전사체(S)는 도 6a 및 도 6b에 도시되어 있는데, 이러한 탈지공정을 통해서 1차 전사시 형성된 이음매가 제거되게 된다.Next, a masking member M such as a masking tape or a rubber jig is covered with a predetermined portion of the transfer surface 12 formed after the hydrostatic transfer (FIGS. 5A and 5B). Thereafter, a step of degreasing the unmasked portion of the transfer surface 12 is performed. Specifically, a volatile solvent, ie, an alcohol, normal nucleic acid, isopropyl alcohol, or a solvent such as solvent is applied to an appropriate amount of gauze or rag. Buried and lightly degreased. The transfer body S after the degreasing process is illustrated in FIGS. 6A and 6B, through which the seam formed during the first transfer is removed.
다음으로 탈지된 부분을 다시 수압전사(2차 전사)하게 되는데, 이 공정은 도 7에 도시된 바와 같이 행하여지게 되며, 이 공정을 거치게 되면 2차 전사면(13)이 형성되게 되고, 또한 1차 전사면(12)과 및 2차 전사면(13) 사이에는 정합된 이음매가 나타되게 된다(도 8a 및 도 8b). 이후 마스킹 제거, 탈막, 건조, 도장, 도장건조의 공정이 순서대로 이루어져 도 9a 및 도 9b와 같이 스티어링휠 림이 완성되게 된다.Next, the degreased portion is subjected to hydrostatic transfer (secondary transfer) again. This process is performed as shown in FIG. 7, and after this process, the secondary transfer surface 13 is formed. Matched joints are shown between the secondary transfer surface 12 and the secondary transfer surface 13 (FIGS. 8A and 8B). After the masking removal, film removal, drying, painting, coating drying process is made in order to complete the steering wheel rim as shown in Figure 9a and 9b.
이상에서는 본 발명의 특정한 실시예를 중심으로 설명하였지만, 이하에서 첨부된 청구범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 변형 및 수정이 이루어질 수 있음은 명백하다. 따라서 본 발명의 명세서 및 도면은 한정적인 것이 아니라 예시적인 것으로 이해되어야 할 것이며, 본 발명의 보호범위는 특허청구범위에 기재된 사항 및 그 균등물에 미친다.Although the foregoing has been described with reference to specific embodiments of the present invention, it will be apparent that modifications and variations can be made without departing from the scope of the appended claims below. Therefore, the specification and drawings of the present invention should be understood to be illustrative rather than limiting, and the scope of protection of the present invention extends to the matters described in the claims and their equivalents.
본 발명에 의하면, 종래기술에서 두 번 이루어지던 마스킹 공정을 한 번으로 단축할 수 있기 때문에 정합된 이음매를 형성하는 종전의 복잡 다양한 제조공정이 획기적으로 간단해지고 단축되기 때문에, 적은 비용과 인원 및 장비를 투입하여 대량 생산을 가능케 하여 가격경쟁력을 확보할 수 있다.According to the present invention, since the masking process, which has been performed twice in the prior art, can be shortened to one time, the conventional complex various manufacturing processes for forming a matched seam are drastically simplified and shortened. The price competitiveness can be secured by enabling mass production.
한편 수압전사가 행해지는 스티어링휠 림 부위의 구성에 있어서 종전의 경질우레탄 발포 방식은 우레탄발포의 특성상 다량의 기공이 발생하여 기공처리에 많은 어려움이 있었으므로, 이에 본 발명에서는 피전사체를 무발포성 경질우레탄 재질로하여 스티어링휠에 적용함으로써 종전의 발포형식의 문제점을 보완하게 되었다.On the other hand, in the configuration of the steering wheel rim portion in which the hydraulic transfer is carried out, the conventional rigid urethane foaming method has a lot of pores due to the generation of pores due to the characteristics of urethane foaming, so in the present invention, the non-foamable rigid body of the transfer member The urethane material is applied to the steering wheel to solve the problems of the conventional foam type.
Claims (7)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2002-0018010A KR100408551B1 (en) | 2002-04-02 | 2002-04-02 | Method of producing a car steering wheel rim using liquid pressure transfer and car steering wheel rim produced thereby |
CN03107716A CN1448278A (en) | 2002-04-02 | 2003-04-02 | Method for manufacture of automobile steering wheel rim by means of water transfer and automobile steering wheel rim made therewith |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2002-0018010A KR100408551B1 (en) | 2002-04-02 | 2002-04-02 | Method of producing a car steering wheel rim using liquid pressure transfer and car steering wheel rim produced thereby |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20030079167A true KR20030079167A (en) | 2003-10-10 |
KR100408551B1 KR100408551B1 (en) | 2003-12-06 |
Family
ID=28786892
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2002-0018010A KR100408551B1 (en) | 2002-04-02 | 2002-04-02 | Method of producing a car steering wheel rim using liquid pressure transfer and car steering wheel rim produced thereby |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100408551B1 (en) |
CN (1) | CN1448278A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100523101B1 (en) * | 2002-07-27 | 2005-10-19 | 주식회사 삼우인텍 | The manufacturing process of steering wheel for woodgrain |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105984247A (en) * | 2015-02-02 | 2016-10-05 | 上海齐迈五金有限公司 | Transferring method of hardware tool and accessory thereof |
CN108215555B (en) * | 2018-02-01 | 2020-07-24 | 柳州市万菱科技有限责任公司 | Activating agent for water transfer printing |
-
2002
- 2002-04-02 KR KR10-2002-0018010A patent/KR100408551B1/en active IP Right Review Request
-
2003
- 2003-04-02 CN CN03107716A patent/CN1448278A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100523101B1 (en) * | 2002-07-27 | 2005-10-19 | 주식회사 삼우인텍 | The manufacturing process of steering wheel for woodgrain |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100408551B1 (en) | 2003-12-06 |
CN1448278A (en) | 2003-10-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10668667B2 (en) | Method for transferring material with adhesive onto articles with a difference in degree of curing between the material and adhesive | |
EP3397498B1 (en) | Process for applying a material onto articles using a continuous transfer component | |
CA1187742A (en) | Printing apparatus | |
US10940685B2 (en) | Method and apparatus for applying a material onto articles using a transfer component that deflects on both sides | |
US11141995B2 (en) | Method and apparatus for applying a material onto articles with a pre-distorted transfer component | |
DE19654918B4 (en) | Process for producing a paint film | |
US3024154A (en) | Method and apparatus for embossing and printing thermoplastic film and the product thereof | |
KR960040467A (en) | Method for manufacturing polyurea backing product having polyurethane shell | |
KR100408551B1 (en) | Method of producing a car steering wheel rim using liquid pressure transfer and car steering wheel rim produced thereby | |
KR100359130B1 (en) | Liquid pressure transfer printing method of steering wheel rim for automobile | |
EP3665310B1 (en) | Edge imprinting of leather substrates and method thereof | |
TW201600361A (en) | Decoration method, decoration device, and vehicle wheel | |
WO2000020128A1 (en) | Printing method and apparatus | |
KR100431967B1 (en) | Jig assembly and method of liquid pressure transfer therewith | |
CN107718919A (en) | A kind of color printing heating process | |
KR20040016517A (en) | Method of producing a car steering wheel rim using liquid pressure transfer and car steering wheel produced thereby | |
JPH0365314A (en) | Molding method for resin | |
KR20040016516A (en) | Method of producing a car steering wheel rim including oil cleaning procedure | |
KR100319260B1 (en) | Manufacturing method of high quality steering wheel rim for automobile using hydraulic transfer method | |
JPS60139881A (en) | Internal trim part for automobile and its preparation | |
JPS607968A (en) | Device for producing panel | |
JPH054282A (en) | Forming device of adhesive layer of resin molded product | |
KR20100105993A (en) | Steering wheel, decorative material and method for manufacturing thereof | |
JPH0299400A (en) | Manufacture of in-mold decorating material with matching embossed pattern | |
CA2162533A1 (en) | Method of providing an inscription or logo on articles of synthetic material |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
A302 | Request for accelerated examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
O035 | Opposition [patent]: request for opposition | ||
O132 | Decision on opposition [patent] | ||
O074 | Maintenance of registration after opposition [patent]: final registration of opposition | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20121119 Year of fee payment: 10 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20131118 Year of fee payment: 11 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20141125 Year of fee payment: 12 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20151028 Year of fee payment: 13 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20161122 Year of fee payment: 14 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20171122 Year of fee payment: 15 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20181114 Year of fee payment: 16 |