KR20030052463A

KR20030052463A - 타이어 반제품의 길이측정장치

Info

Publication number: KR20030052463A
Application number: KR1020010082439A
Authority: KR
Inventors: 박철희; 강정배
Original assignee: 금호산업주식회사
Priority date: 2001-12-21
Filing date: 2001-12-21
Publication date: 2003-06-27

Abstract

본 발명은 타이어 반제품의 길이측정장치에 관한 것으로서,

컨베이어 벨트(50)와 접촉하면서 그 이송방향으로 구름회전하는 회전바퀴(2)와; 제1 단부는 컨베이어 프레임(1)에 고정 설치된 선회축(8)에 회전 지지되어 있고, 제2 단부에는 회전바퀴(2)가 회전 지지되는 제1 로드(3)와; 상기 회전바퀴(2)의 회전량을 길이로 산출하는 변환장치와 그 길이를 표시하는 표시장치를 포함하여 구성되며,

평면도에서 볼 때, 상기 선회축(2)은 상기 컨베이어 벨트(50)의 이송방향과 수직한 방향으로 연장되어 있는 것을 특징으로 하므로,

컨베이어를 따라 이동하고 있는 타이어 바디 플라이의 반제품인 코드지 상부에 직접 접촉함으로써 슬립현상 없이 그 길이를 정확히 측정할 수 있다는 이점이 있다.

Description

타이어 반제품의 길이측정장치{A Length-Measuring Device of Half-finished Tire}

본 발명은 타이어 반제품의 길이측정장치에 관한 것으로서, 특히 재단용 커터를 포함하는 컨베이어 상에서 반제품인 바디 플라이용 코드지를 이송하는 동시에 요구되는 길이로 재단하기 위해 그 길이를 정확히 측정하기 위한 장치에 관한 것이다.

종래에는, 컨베이어 상에서 이송중인 타이어 반제품의 길이를 측정하기 위한 장치로서, 컨베이어의 구동롤러의 회전량을 검출기(엔코더)로 검출하여 산정하는 방식이 일반적이었다.

그러나, 이 경우에는 컨베이어와 반제품 사이의 슬립이 발생될 경우, 그로 인한 측정오차를 피할 수 없게 되는 단점이 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 발명의 목적은 컨베이어에 의해 이송되고 있는 타이어 바디 플라이의 반제품인 코드지 상부에 직접 접촉시킴으로써 그 길이를 정확히 측정할 수 있는 길이측정장치를 제공하는데있다.

도 1은 본 발명에 따른 길이측정장치를 나타내는 정면도이다.

도 2는 본 발명에 따른 길이측정장치를 나타내는 평면도이다.

도 3은 본 발명에 따른 길이측정장치가 배치된 컨베이어 시스템으로서, (a)는 평면도이고 (b)는 정면도이다.

※ 주요 도면부호의 설명

1... 컨베이어 프레임

2... 회전바퀴

3... 제1 로드

4... 미끄럼 방지추

6... 압압력 조정추

8... 선회축

10... 자전축

50... 길이측정장치

52... 제3 로드(rod)

53... 베어링부

54... 제2 로드

55... 타이어 반제품(코드지)

56... 컨베이어 벨트

100... 컨베이어 장치

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 의한 타이어 반제품의 길이측정장치는,

컨베이어 벨트와 접촉하면서 그 이송방향으로 구름회전하는 회전바퀴와;

제1 단부는 컨베이어 프레임에 고정 설치된 선회축에 회전 지지되어 있고, 제2 단부에는 회전바퀴가 회전 지지되는 제1 로드와;

상기 회전바퀴의 회전량을 길이로 산출하는 변환장치와 그 길이를 표시하는 표시장치를 포함하여 구성되며,

평면도에서 볼 때, 상기 선회축은 상기 컨베이어 벨트의 이송방향과 수직한 방향으로 연장되어 있는 것을 특징으로 한다.

이 때, 상기 변환장치와 표시장치가 일체형으로 되어 있어 1회전마다 미리 설정된 다이얼로부터 숫자가 표시되도록 하여도 좋으며, 변환장치는 회전량을 검출하여 전기적 신호를 발생시키는 엔코더로 구성되고 표시장치는 상기 전기적 신호를 숫자로서 표시하는 장치로 구성되어 있어도 좋다.

또한, 상기 제1 로드와 둔각을 이루는 제3 로드가 상기 제1 로드의 제2 단부에 설치된 베어링부로부터 횡방향으로 연장되어 있어, 미끄럼 방지추가 가감될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제1 로드의 제1 단부에는, 압압력(押壓力) 조정추를 착탈하기 위해, 상기 선회축을 중심으로 상기 제1 로드와 둔각을 이루는 제2 로드가 부가적으로 연장 설치되는 것이 바람직하다. 더욱이, 상기 제2 로드는 상기 제1 로드와 동축(同軸) 상에 있는 것이 바람직하다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명한다.

도 1과 도 2에 본 발명에 따른 타이어 반제품의 길이를 측정하는 장치의 상세 구성이 도시되어 있다. 그리고, 상기 길이측정장치가 컨베이어에 설치된 구성이 도 3에 도시되어 있다.

도면에서와 같이, 본 발명에 따른 길이측정장치(50)는 컨베이어(100) 폭의 대략 중앙 위치에서 컨베이어 프레임(1)에 의해 회전 지지되어 있다. 구체적으로, 상기 길이측정장치(50)는 베어링(9)을 매개로 하여 프레임(1)에 형성된 선회축(8) 둘레로 회전이 자유롭게 구성되어 있다. 여기서, 상기 선회축(8)은 컨베이어 벨트(50)의 이송방향과 수직한 방향으로 연장되어 있다. 이 상태에서, 본 발명에 따른 길이측정장치는 이송되는 반제품(55)에 적당한 압압력으로 접촉함으로써 슬립현상 없이 상기 반제품(코드지)의 길이를 측정하게 되어 있다. 이 구성을 보다 구체적으로 설명하면 이하와 같다.

상기 길이측정장치(50) 중 실제로 타이어 반제품과 접촉하는 부분은 회전바퀴(2)이며, 컨베이어 벨트(50)의 이송방향으로 구름 회전하게 되어 있다.

그리고, 상기 회전바퀴(2)와 선회축(8)은 제1 로드(3)에 의해 연결되어 있다. 제1 로드(3)의 제1 단부는 선회축(8)에 베어링(9)을 매개로 연결되어 있기 때문에, 제2 단부에 설치된 상기 회전바퀴(2)가 상기 제1 로드(3)를 통해 상기 선회축(8)을 중심으로 회전할 수 있게 되어 있다. 여기서, 상기 제1 로드(3)는 상기 선회축(8)에 대하여 수직으로 연장되는 것이 바람직하다.

전술한 바와 같이, 회전바퀴(2)는 상기 제1 로드(3)의 제2 단부에 설치되어 있다. 구체적으로, 상기 회전바퀴(2)는 그 중심부가 자전축(10)에 고정되어 있고 이 자전축(10)이 제2 단부에 형성된 베어링부(53)를 매개로 회전이 자유롭게 설치되어 있는 것이다. 상기 자전축(10)은 상기 선회축(8)의 방향과 평행하게 형성되는 것이 바람직하다.

한편, 회전바퀴(2)의 자중 만으로는 타이어 반제품(55)과의 사이에 슬립이 없도록 확실히 접촉시키기 어려운 경우가 있으므로, 무게를 더할 수 있는 부가적인 구조가 필요하게 된다. 이를 위해, 상기 제1 로드(3)와 둔각을 이루는 제3 로드(52)를 상기 베어링부(53)로부터 횡방향으로 연장 설치하여, 이 제3 로드(52)에 미끄럼 방지추(4)를 가감할 수 있도록 구성하였다. 여기서, 상기 제3 로드(52)에 미끄럼 방지추(4)를 고정하기 위한 너트(5)가 구비되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제1 로드(3)의 제1 단부에는 상기 선회축(8)을 중심으로 상기 제1 로드(3)와 둔각을 이루는 제2 로드(54)가 연장 설치되어 있다. 상기 회전바퀴(2) 및 미끄럼 방지추(4)가 지나치게 무거울 경우, 반제품(55)과의 접촉력이 커져서 컨베이어 벨트(56)의 이송 운동에 부담이 될 수 있기 때문에, 제2 로드(54) 상에서 압압력 조정추(6)를 가감함으로써 누르는 힘을 조정할 수 있게 하였다. 상기 압압력 조정추(6)를 상기 제2 로드(54) 상에 적당히 고정하기 위한 너트(7)가 부가적으로 구비되는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 제2 로드(54)는 제1로드(3)와 동축 상에 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 회전바퀴(2)의 회전량을 감지하고, 이를 타이어 반제품(55)의 길이로 변환하는 변환장치(15)와, 이를 육안으로 볼 수 있도록 표시하는 표시장치(미도시)가 있어야 할 것이다.

본 실시예에서, 상기 변환장치는 회전량을 검출하여 전기적 신호를 발생시키는 엔코더(15)로 구성되어 있다. 상기 엔코더(15)를 회전바퀴(2)에 직접 연결해도 좋지만, 도 2에서와 같이, 회전바퀴(2)의 자전축(10)에 연결된 풀리(12)와, 회전량 전달용 벨트(13)와, 회전량 전달용 풀리(14) 등의 중간 회전량 전달 구조를 통해 엔코더(15)에 연결하도록 하여도 좋다. 그리고, 상기 표시장치는 상기 전기적 신호를 숫자로서 표시하는 통상의 장치로 구성하면 충분하다.

또한, 이의 변형예로서, 상기 변환장치와 표시장치를 일체형으로 하고, 1회전마다 미리 설정된 다이얼로부터 숫자가 표시되도록 구성하도록 하여도 좋다.

또한, 상기 엔코더(15)로부터의 전기적 신호는 재단기(미도시)의 메인 패널과 컨베이어 중앙통제장치인 PLC 프로그램에 보내져 비교/분석되며, 코드지의 길이가 설정된 값에 달하면 컨베이어의 후단부에 설치된 재단 나이프에 의해 절단된다. 이러한 동작은 컨베이어 벨트(56) 상에서 반제품(55)이 이송되는 가운데 동시적, 연속적으로 이루어질 수 있다.

상기한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 컨베이어를 따라 이동하고 있는 타이어 바디 플라이의 반제품인 코드지 상부에 직접 접촉함으로써 슬립현상 없이그 길이를 정확히 측정할 수 있다는 이점이 있다.

Claims

컨베이어 벨트(56)와 접촉하면서 그 이송방향으로 구름회전하는 회전바퀴(2)와;

제1 단부는 컨베이어 프레임(1)에 고정 설치된 선회축(8)에 회전 지지되어 있고, 제2 단부에는 회전바퀴(2)가 회전 지지되는 제1 로드(3)와;

상기 회전바퀴(2)의 회전량을 길이로 산출하는 변환장치와 그 길이를 표시하는 표시장치를 포함하여 구성되며,

평면도에서 볼 때, 상기 선회축(8)은 상기 컨베이어 벨트(50)의 이송방향과 수직한 방향으로 연장되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 길이측정장치.
제1항에 있어서,

상기 변환장치는 회전량을 검출하여 전기적 신호를 발생시키는 엔코더(15)로 구성되고, 상기 표시장치는 상기 전기적 신호를 숫자로서 표시하는 장치로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 길이측정장치.
제1항에 있어서,

상기 변환장치와 표시장치가 일체형으로 되어 있어, 1회전마다 미리 설정된 다이얼로부터 숫자가 표시되는 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 길이측정장치.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,

미끄럼 방지추(4)가 설치되기 위해, 상기 제1 로드(3)와 둔각을 이루는 제3 로드(52)가 상기 제2 단부의 베어링부(53)로부터 횡방향으로 연장 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 길이측정장치.
제4항에 있어서,

압압력(押壓力) 조정추(6)를 설치하기 위해, 상기 제1 로드(3)의 제1 단부에는, 상기 선회축(8)을 중심으로 상기 제1 로드(3)와 둔각을 이루는 제2 로드(54)가 연장 설치되는 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 길이측정장치.
제5항에 있어서,

상기 제2 로드(54)는 상기 제1 로드(3)와 동축 상에 있는 것을 특징으로 하는 타이어 반제품의 길이측정장치.