KR20030049504A - apparatus of abrasion alam for brake pad - Google Patents

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김환철
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
    • F16D66/02—Apparatus for indicating wear
    • F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
    • F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness

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Abstract

PURPOSE: A wear warning apparatus for a brake pad is provided to check the wear state of the brake pad conveniently by streaming current through a conductive layer normally and operating a warning lamp and a warning controller at wear with forming the conductive layer in the friction material of the brake pad. CONSTITUTION: A wear warning device of a brake pad is composed of a resistor distributing current by operating an ignition switch(10); a friction material(41) penetrating a long and thin conductive layer(43) from an upper part of a back plate(42) to a lower part of the back plate to transmit current from the resistor to the brake pad; a transistor warning the brake pad in removing the conductive layer at wear of current of the resistor by connecting to a resistor, a zener diode and a condenser, and switching on and off by inputting output signals of a warning lamp turned on by current from the zener diode and the ignition switch; and a warning control unit(20) operating a warning controller(30) in switching on and off the transistor. The wear of the brake pad is detected easily by streaming current through the conductive layer normally and by operating the warning lamp at wear.

Description

브레이크패드 마모경고장치{apparatus of abrasion alam for brake pad}Brake pad wear warning device {apparatus of abrasion alam for brake pad}

본 발명은 브레이크패드 마모경고장치에 관한 것으로서, 더 자세하게는 브라에크패드의 마찰제에 전류가 흐르도록 도체층을 형성시켜 정상상태에서는 도체층을 통해 전류가 흐르도록 하고 마모시에는 경고램프와 경고제어기에 전류가 전달되어 작동될 수 있도록 함으로서, 사용자가 브레이크패드의 마모상태를 쉽게 알아 볼수 있는 브레이크패드 마모경고장치에 관한 것이다.The present invention relates to a brake pad wear warning device, and more particularly, to form a conductor layer so that a current flows through the friction material of the brack pad so that the current flows through the conductor layer in a normal state, and a warning lamp and a warning when worn. The present invention relates to a brake pad wear warning device in which a user can easily recognize a wear state of a brake pad by allowing a current to be transmitted to and operated by a controller.

일반적으로 종래의 브레이크 마모감지장치는 기계적 방식으로서, 패드 백플레이트에 인디케이터를 장착하여 풀마모시 디스크 플레이트와 인디케이터와의 접촉에 의해 발생하는 소리로 운전자에게 패드마모상황을 알려주도록 되어 있다.In general, the brake wear detection apparatus of the related art is a mechanical method, in which an indicator is mounted on a pad back plate to notify the driver of a pad wear situation by a sound generated by contact between the disc plate and the indicator during full wear.

이러한 종래의 브레이크 마모장치는 패드마모 상황을 이음으로 알려주기 때문에 운전자가 인식하기 어려운 뿐만 아니라(외부에서 나는 소음 및 풍절음등이 시끄러움)불쾌감을 유발시킬 소지가 있으며, 또한 디스크 플레이트 면에 손상을 가할 수 있으며 패드면이 불규칙하게 편마모가 될 경우 인디케이커측이 풀마모가 아니면 반대측 풀마모 상태를 감지하기가 불가능한 문제점을 가지고 있다.This conventional brake wear device not only makes the driver aware of the pad wear situation, but also makes it difficult for the driver to recognize (noisy noise from outside, noisy wind, etc.) and may cause discomfort. If the pad surface is irregularly worn, the indicator side is not full wear, it is impossible to detect the opposite full wear state.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서 그 목적은 브라에크패드의 마찰제에 전류가 흐르도록 도체층을 형성시켜 정상상태에서는 도체층을 통해 전류가 흐르도록 하고 마모시에는 경고램프와 경고제어기에 전류가 전달되어 작동될 수 있도록 함으로서, 사용자가 브레이크패드의 마모상태를 쉽게 알아 볼수 있도록 하는 데 있다.The present invention is to solve such a conventional problem, the object is to form a conductor layer so that the current flows through the friction material of the brack pad so that the current flows through the conductor layer in the normal state and when the warning lamp It is to make it easy for the user to check the wear condition of the brake pad by letting the electric current to the alarm controller.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 브레이크패드 마모경고장치의 회로구성도이다.1 is a circuit diagram of a brake pad wear warning device according to an embodiment of the present invention.

-도면의 주요부분에 대한 부호설명-aCode descriptions for the main parts of the drawing

10;시동스위치20;경고제어부10; start switch 20; warning control unit

30;경고제어기41;마찰제30; warning controller 41; friction agent

42;백플레이트43;도체층42; back plate 43; conductor layer

R1,R2,R3;저항C1;콘덴서R1, R2, R3; Resistance C1; Capacitor

Z1;제너다이오드Q1;트랜지스터Z1; Zener Diode Q1; Transistor

LP1;경고램프LP1; warning lamp

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 갖는 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.DETAILED DESCRIPTION Hereinafter, the most preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily implement the present invention. . Other objects, features, and operational advantages, including the purpose, working effects, and the like of the present invention will become more apparent from the description of the preferred embodiment.

참고로 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred examples to help those skilled in the art from the various possible examples, the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment, Various changes and modifications are possible within the scope without departing from the technical spirit of the present invention, as well as other equivalent embodiments will be found.

본 발명은 브레이크 패드 내부의 마모상태에 따라 통전이 이루어져 경고등이 점등 또는 소등될 수 있는 장치에 관한 것으로서, 도 1에서 보는 바와 같이The present invention relates to a device in which the energization is made according to the wear state inside the brake pad and the warning light may be turned on or off, as shown in FIG. 1.

차량 시동이 이루어질 수 있도록 하는 시동스위치(10)의 동작으로 전류가 분배될 수 있도록 하는 저항(R1)와, 상기 저항(R1)의 출력전류가 정상적인 브레이크 패드에 통전될 수 있도록 브레이크패드 내부의 백플레이트(42)에 상부 측부에 관통되는 회선이 상하로 길게 얇은 두께로 형성된 도체층(43)을 관통하여 상기 백플레이트(42)의 하부 측부를 관통하는 마찰제(41)와, 상기 저항(R1)의 출력전류가 마모되어 도체층(43)이 제거된 브레이크패드를 경고할 수 있도록 저항(R2)과 제너다이오드(Z1) 및 콘덴서(C1)가 연결되고 상기 제너다이오드(Z1)에서 출력되는 전류와 시동스위치(10)의 출력전류에 의해 점등되는 경고램프(LP1)의 출력신호가 동시에 입력되어 턴스위칭 동작하는 트랜지스터(Q1)와 상기 트랜지스터(Q1)의 턴스위칭 동작으로 경고제어기(30)가 동작할 수 있도록 하는 경고제어부(20)가 연결되는 구성을 갖는다.A resistor R1 for distributing current through the operation of the start switch 10 for starting the vehicle, and a bag inside the brake pad so that the output current of the resistor R1 can be energized to a normal brake pad. A friction agent 41 penetrating the lower side of the back plate 42 through the conductor layer 43 formed with a thin thickness vertically and long as the line penetrating the upper side on the plate 42 and the resistance R1. The current output from the zener diode Z1 is connected to the resistor R2, the zener diode Z1, and the condenser C1 so as to warn the brake pad of the conductor layer 43 removed due to the abrasion of the output current. And the output signal of the warning lamp LP1, which is turned on by the output current of the start switch 10, are simultaneously input to turn switching operation of the transistor Q1 and the transistor Q1, the warning controller 30 operates. Can work The warning control unit 20 to be connected to have a configuration.

이와 같이 구성되는 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the present invention configured as described in detail as follows.

본 발명은 브레이크 패드 내부의 마모상태에 따라 통전이 이루어져 경고등이점등 또는 소등될 수 있는 장치에 관한 것으로서, 도 에서 보는 바와 같이The present invention relates to a device that can be energized in accordance with the wear state inside the brake pad can be turned on or off the warning light, as shown in FIG.

차량에 시동이 걸려 있는 상태에서 브레이크 패드의 마모상태에 따라 경고제어기(30)가 동작할 수 있도록 하는 것이다.The warning controller 30 is to operate according to the wear state of the brake pad in the state that the vehicle is started.

상기 경고제어기(30)는 경고음을 출력하거나 사용자가 브레이크 패드의 마모상태를 확인할 수 있도록 디스플레이하여 화면상에 표시할 수 있는 것으로 한다.The warning controller 30 may output a warning sound or display the screen so that the user can check the wear state of the brake pad.

여기서, 브레이크 패드가 정상적인 경우 시동스위치(10)의 동작으로 전류가 저항(R1)에서 분배된다.Here, when the brake pad is normal, the current is distributed in the resistor R1 by the operation of the start switch 10.

이때 저항(R1)에서 분배되는 전류는 브레이크패드의 백플레이트(42)에 연결된 마찰제(41) 상하로 형성된 도체층(43)에 인가되면서 경고램프(LP1)에 전류가 차단되고 또한, 트랜지스터(Q1)는 저항과 제너다이오드(Z1)에 의해 전류가 차단되므로 경고제어기(30)의 동작이 이루어지지 않게 된다.At this time, the current distributed from the resistor R1 is applied to the conductor layer 43 formed above and below the friction agent 41 connected to the back plate 42 of the brake pad, and the current is cut off from the warning lamp LP1. Since the current is blocked by the resistor and the zener diode Z1, the operation of the warning controller 30 is not performed.

반대로 브레이크 패드가 마모 되면, 브레이트 패드 마찰제(41)의 도체층(43)이 제거되어 저항(R1)에서 출력하는 전류가 경고램프(LP1)와 저항(R2)에 출력된다.On the contrary, when the brake pad is worn out, the conductor layer 43 of the brate pad friction agent 41 is removed, and the current output from the resistor R1 is output to the warning lamp LP1 and the resistor R2.

이때, 저항(R2)로 전달되는 전류는 제너다이오드(Z1)를 통해 트랜지스터(Q1)의 베이스 전류로 입력되어진다. 또한 점등되는 경고램프(LP1)의 출력전류는 트랜지스터(Q1)의 콜렉터 전류로 인가되어 턴온동작이 이루어지게 된다At this time, the current delivered to the resistor R2 is input to the base current of the transistor Q1 through the zener diode Z1. In addition, the output current of the warning lamp LP1 that is turned on is applied to the collector current of the transistor Q1 to perform the turn-on operation.

따라서, 트랜지스터(Q1)가 동작하게 되면, 경고제어부(20) 출력단에 연결된 경고제어기(30)에 전류가 출력되면서 경고음 또는 사용자가 눈으로 확인할 수 있도록 디스플레이어에 경고에 해당하는 표시를 하게 되므로 브레이크패달의 마모를 알리게 되는 것이다.Therefore, when the transistor Q1 is operated, the current is output to the warning controller 30 connected to the output of the warning control unit 20, and a warning sound or a display corresponding to the warning is displayed on the display so that the user can check the brake. You will notice the wear of the pedals.

이와 같이 작용하는 본 발명은 브라에크패드의 마찰제에 전류가 흐르도록 도체층을 형성시켜 정상상태에서는 도체층을 통해 전류가 흐르도록 하고 마모시에는 경고램프와 경고제어기에 전류가 전달되어 작동될 수 있도록 함으로서, 사용자가 브레이크패드의 마모상태를 쉽게 알아 볼수 있는 효과를 갖는다.The present invention acting as described above forms a conductor layer so that current flows through the friction material of the brack pad so that the current flows through the conductor layer in a normal state, and when worn, current is transmitted to the warning lamp and the warning controller. By doing so, the user can easily recognize the wear state of the brake pads.

Claims (1)

차량 시동이 이루어질 수 있도록 하는 시동스위치(10)의 동작으로 전류가 분배될 수 있도록 하는 저항(R1)와, 상기 저항(R1)의 출력전류가 정상적인 브레이크 패드에 통전될 수 있도록 브레이크패드 내부의 백플레이트(42)에 상부 측부에 관통되는 회선이 상하로 길게 얇은 두께로 형성된 도체층(43)을 관통하여 상기 백플레이트(42)의 하부 측부를 관통하는 마찰제(41)와, 상기 저항(R1)의 출력전류가 마모되어 도체층(43)이 제거된 브레이크패드를 경고할 수 있도록 저항(R2)과 제너다이오드(Z1) 및 콘덴서(C1)가 연결되고 상기 제너다이오드(Z1)에서 출력되는 전류와 시동스위치(10)의 출력전류에 의해 점등되는 경고램프(LP1)의 출력신호가 동시에 입력되어 턴스위칭 동작하는 트랜지스터(Q1)와 상기 트랜지스터(Q1)의 턴스위칭 동작으로 경고제어기(30)가 동작할 수 있도록 하는 경고제어부(20)가 연결되어 이루어진 브레이크패드 마모경고장치.A resistor R1 for distributing current through the operation of the start switch 10 for starting the vehicle, and a bag inside the brake pad so that the output current of the resistor R1 can be energized to a normal brake pad. A friction agent 41 penetrating the lower side of the back plate 42 through the conductor layer 43 formed with a thin thickness vertically and long as the line penetrating the upper side on the plate 42 and the resistance R1. The current output from the zener diode Z1 is connected to the resistor R2, the zener diode Z1, and the condenser C1 so as to warn the brake pad of the conductor layer 43 removed due to the abrasion of the output current. And the output signal of the warning lamp LP1, which is turned on by the output current of the start switch 10, are simultaneously input to turn switching operation of the transistor Q1 and the transistor Q1, the warning controller 30 operates. Can work Brake pad wear warning device made of a warning control unit 20 is connected to.
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