KR20030046889A - 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차상거래방법 - Google Patents

네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차상거래방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 네트워크 기반의 전자상거래 시스템을 이용하여 자동차(自動車)를 매매(판매와 구매 및 교환을 포함한다.)하려는 소비자들의 매매패턴을 집약적으로 표현하고 확인할 수 있는 기능을 구현하는 포털사이트(또는 보털사이트) 개념의 자동차 전자상거래방법에 관한 것으로, 자동차와 관련된 산업과 연계 프로그램을 활용하여 자동차의 매매, 자동차에 대한 고객(소비자)의 성향에 맞는 정보와 서비스를 일목 요연하게 제공하도록 함으로서 소비자에 대한 만족감을 배가시키고 기타 유용한 정보를 제공할 수 있도록 하고, 또한 전국적으로 산재해 있는 자동차 관련업체 및 기타 산업과의 연계성을 강력하게 구현함으로써 단지 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 네트웍을 구성하여 상거래 효과를 배가(倍加)시키고 아울러 유용하고도 다양한 정보를 제공하며, 소비자들이 영업사원의 역할을 할 수 있는(고객이 곧 세일즈를 구현할 수 있는) 연계성 프로그램과 그 영역을 제공하도록 한 것이다.

Description

네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법{Car commercw method based on network}
본 발명은 자동차(自動車)를 매매(판매와 구매 및 교환을 포함한다.)하려는 소비자들의 매매패턴을 집약적으로 표현하고 확인할 수 있는 네트워크를 기반으로 하는 포털사이트(또는 보털사이트) 개념의 자동차 전자상거래방법에 관한 것으로, 상세하게는 자동차와 관련된 산업과 연계 프로그램을 활용하여 자동차의 매매와 자동차에 대한 소비자의 성향에 맞는 정보와 서비스를 일목요연하게 제공하도록 함으로써 소비자에 대한 만족감을 배가시키면서 기타 유용한 정보를 제공할 수 있도록 하고, 또한 전국적으로 산재해 있는 자동차 관련업체 및 기타 산업과의 연계성을 강력하게 구현하도록 함으로써 단지 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 네트웍을 구성하여 상거래 효과를 배가시키고 유용하고 다양한 정보를 제공하도록 하며, 소비자들이 영업사원의 역할을 할 수 있는(고객이 곧 세일즈를 구현할 수 있는) 연계성 프로그램과 그 영역을 제공할 수 있도록 한 것이다.
통신 및 네트워크 기술의 발달에 힘입어 시공의 제약이 없는 월드 와이드 웹(World Wide Web)을 기반으로 하는 쇼핑몰과, 전자상거래, 동적이거나 정적인 형태의 각종 전자광고(베너광고) 및 인터넷 전화와 같은 다양한 류의 상품판매와 서비스들이 인터넷으로 제공되고 있어서 인터넷 사용인구의 저변 확대에 큰 기여를 하고 있다.
이를테면 자동차, 자동차 관련부품과 그 소모품, 전기/전자제품, 컴퓨터와 컴퓨터 주변기기, 생활용품, 신변잡화, 의류, 가구, 침구류, 문구류, 악세서리, 서적류, 건강용품, 농수산물 등의 상품판매를 위시하여 각종 정보제공, 금융서비스 등 일부 서비스 업에 이르기까지 사실상 전 산업분야를 망라하는 실로 다양한 형태의 마케팅 및 서비스가 네트워크 기반의 온라인(on line)상에서 이루어지고 있을 뿐 아니라 현재에도 그 영역을 끊임없이 확장해가고 있다.
자동차 시장도 비단 예외는 아니어서 인터넷에 의한 전자상거래 개념이 도입되고는 있으나, 중고자동차의 경우 신형자동차와는 달리 년식, 주행거리, 사용상태, 사용이력, 수리 및 정비이력 등에 따라 그 가격이 형성될 뿐 아니라 그 가격 또한 천차만별이다.
그리고, 2001년 10월 현재 전국의 자동차 등록대수가 2,000만대를 넘었다. 결론은 이들 모두가 중고자동차인 셈이며 중고자동차 시장의 잠재 고객이 될 수 있는 것이다.
또한, 전국적인 판매망이나 물류유통체계도 갖춰져 있지 않아 중고자동차를단순히 중고차의 가격이나 년식, 소유자 또는 등록자의 연락처 등의 정보만을 제공하고 있어서 정작 중고자동차의 거래(구입과 판매)는 종래 방식을 고수하고 있는 실정이다.
또한, 현재 소비자가 중고자동차를 매매하기 위해서는 아무런 일관성없이 중고자동차 시장에서 차를 구입이나 판매 및 교환하거나 소비자들 끼리 1:1로 구매 및 판매하거나 위탁판매ㆍ생활신문광고 등의 판매형식으로 이루어지고 있을 뿐 아니라, 신용카드에 의한 구매의 경우 누적포인트나 할인포인트 사이버 머니 등에 의한 여러가지 혜택도 늘어나고 있으나 이를 제대로 활용할 수 없는 문제점이 있다.
한편, 자동차를 구입하거나 판매하기 전에 예상가격이나 정확한 가격을 미리 알아볼 수 있는 자동차 견적의 경우 여러가지 요소를 감안하여야 한다.
일반 판매점(오프라인)을 이용한 자동차 매매의 경우, 판매가격표(표준가격표 또는 소비자 가격표) 상의 자동차 기본가격과 옵션가격을 합산하여 현금인도가격 또는 이를 할부월수로 나누어 월불입금을 산출하는 식으로 자동차 견적서를 작성하게된다.
그리고 온라인에 의한 자동차 견적의 경우, 인터넷을 통해 견적신청자가 네트워크 기반의 클라이언트 시스템으로 웹서버(Web Server)에 접속하여 자동차의 차종과 배기량 옵션 등을 선택하여 견적을 요청하면 웹서버의 프로세서가 데이터베이스에 저장되어 있는 차종이나 옵션별 판매가격표에 따라 연산하고 할부월수로 나누어서 나온 각 항목별 가격을 견적서 양식에 채워넣는 방식으로 이루어지고 있다.
또한, 자동차가 기하급수적으로 증가하면서 차량정비에 대한 수요도 폭증하고 있으며, 이에 따라 경정비업소의 창업이 증가하고 있다. 경정비업소는 간단한 부품의 교체, 세차, 엔진오일교환 등과 같은 정비작업을 통하여 수익을 창출하기 때문에 경정비업소의 증가로 인한 경쟁이 점차 가열되고 있으며, 이에 따라 수익이 점차적으로 감소하고 있는 추세이다.
수익 감소에 따라 이들 경정비업소에서는 수익구조의 다변화, 업무 전산화를 통한 인력감축 및 관리의 능률화, 인터넷을 이용한 판매망 확대 등에 자원을 투입하여 차량에 대한 정비견적, 고객관리, 재무회계관리, 이메일 마케팅 등의 서비스를 제공함으로써 수익 창출에 힘쓰는 등 다양한 방법으로 노력은 하고 있다.
그러나, 대부분 독자적인 운영 형태이기 때문에 부품주문이나 수요예측, 정비처리 등이 지연되어 효율적인 관리가 어렵고, 전국적으로 산재해 있는 자동차 관련업체 및 기타 산업과의 연계성이 없을 뿐 아니라, 단발적이고 획일화 된 정보제공이 이루어지고 경정비업소 간 경쟁이 극심하여 신규 고객창출이 어려운 실정이다.
또한, 종래의 자동차 견적프로그램을 활용한 견적서비스 제공은 단일화, 획일환 된 견적프로그램을 이용하여 고객이 신차(新車)를 매입하려고 할 때 신차에 대한 견적을 조회할 수 있고 이에 대한 승인을 하였을 경우 신차 매입이 온라인 상으로 이루어질 뿐이다. 그리고, 고객이 중고자동차를 소유하고 있을 경우, 신차를 구입하면서 중고자동차를 판매하거나, 중고자동차를 판매하면서 새로운 중고자동차를 사거나, 또는 중고차를 판매하는 경우와 같이 중고자동차를 판매하기 위하여 별도의 견적프로그램으로 시세정황을 파악하고 이를 별개로 처리하여야 하고, 자동차의 신규등록이나 권리이전 및 말소등록 등 자동차 권리에 대한 절차나, 자동차보험가입이나 자격변동에 따른 절차 역시 따로 또는 각각 이루어지고 있어서 번거로운 문제점이 있다.
또한, 고객이 신차(新車) 또는 중고차(中古車)를 매입하였을 때 고객의 성향에 맞추어 차량의 개조 또는 옵션, 액세서리를 장착하는 경우가 있다. 이러한 경우 고객이 직접 가격에 대한 조사를 하고 별도로 비용을 산출하여 장착여부를 결정하고 진행하게 된다.
또한, 고객이 신차, 중고차, 기타의 자동차 관련 매매에 의한 서비스제공 역시 단발적인 것으로 이는 결국 서비스의 포인트 적립 제공시 해당업체의 각각 개별 서비스포인트 적립으로 인한 공제 서비스 혜택의 절감으로 이어지는 구조를 가지고 있으나 적시 활용이 안되는 문제점이 있다.
또한, 자동차 구매자는 많은 차 중에서 가장 구매자의 욕구에 맞는 차를 선택하려면 여러 곳의 매장을 돌아다녀야 하는 시간제약의 문제점이 있으며, 또한 수시로 변화하는 자동차 관련 제반정보가 구매자에게 즉시 제공되지 못하는 문제점이 있고, 자동차 판매에 있어서 마케팅 전략이 광고나, 신문, 전단지 등을 이용한 단일 방향으로 흐르는 광고여서 마케팅 상의 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 고객이 만족할 수 있도록 보다 강화된 서비스 기능을 갖춘 프로그램을 제공하고, 이미 구현되고 있는 인터넷의 다양한 기능을 복합적으로 연결하여 오프라인과 시스템의 부재로 인한 경제적 손실을 막아 한층 향상된 서비스를 제공하도록 하고, 고객들에게는 보다 편리하고 다양한 서비스를 일목요연하게 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 자동차 포털사이트 개념의 사이버 공간으로 자동차 매매정보와, 자동차의 품질상태가 화상정보로 가공된 자동차 매물데이터 등의 각종 정보와 서비스를 제공하도록 함으로써 인터넷에 접속한 고객이 쉽게 인식할 수 있도록 하여 온라인 및 일부 오프라인에서 매매와 매매계약 및 등록과 경정비를 일괄처리(One stop)하는 시스템으로 자동차를 매매할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명은 자동차 매매와 수반되는 각종 정보와 견적과 결재와 자동차 신규등록이나 권리이전 및 말소등록 등 자동차 권리에 대한 절차나, 자동차보험가입이나 자격변동에 따른 절차를 연계하여 처리할 수 있도록 한다.
따라서, 본 발명은 네트워크 기반의 클라이언트/서버 시스템으로 자동차를 거래하는 방법에 있어서; 클라이언트 시스템으로 자동차 포털사이트에 접속하여 로그인하는 단계와, 전자카탈로그로 제공되는 자동차 매물과 각종 정보를 전송받아 보는 단계와, 자동차 매매를 위하여 차량견적프로그램을 선택하는 단계와, 차량매매 방법을 선택하는 단계와, 포털사이트로부터 제공되는 자동차매매 관련정보를 전송받아 보는 단계와, 상기 자동차매매 관련정보를 토대로 매매대상 자동차를 선택하는 단계와, 보험요건에 따른 복수의 보험상품을 비교하는 단계와, 비교된 보험상품중 적당한 금액의 상품을 선택하는 단계와, 자동차에 부가 장착되는 옵션품을 선택하는 단계와, 선택한 상기 옵션품을 금액비교 프로그램으로 제조사별/모델별/상품별로 비교하여 적당한 금액의 옵션품을 선택하는 단계와, 자동차 권리 절차 대행을 의뢰하는 단계와, 자동차/자동차보험/옵션 선택과 등록대행에 따른 최종금액을 산출하는 단계와, 상기 최종금액에 대한 결제방법을 선택하는 단계와, 상기 결제방법에 따른 결제가 이루어지면 차량인도 방법을 선택하는 단계로 구성된다.
또한, 연계업소와 자동차 포털사이트를 네트워크로 연결하는 단계를 더 포함하여, 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 전자상거래와 다양한 정보제공이 이루어지도록 한다.
본 발명 자동차 포털사이트와 네트워크로 연계되는 연계업소는 렌트카 업소, 생활용품점, 주유소, 각종 결제를 위한 은행.신용카드사, 증권사, 여행사, 정보 제공지, 일반 쇼핑몰, 회계사, 보험회사, 기업 컨설팅업소, 차량등록소, 정비업소 전부 또는 이들 중 적어도 하나 이상으로 하도록 한다.
또한, 최종금액에 대한 결제방법을 선택하는 단계에서, 결제시스템으로 제휴카드의 누적포인트를 조회하여 누적포인트에 해당하는 금액을 결제금액에 반영할 수 있도록 한다.
본 발명 자동차 포털사이트에는 신용카드회사 및 은행과, 데이터베이스 시스템과, 상기 자동차 포털사이트와 업무협력/업무대행/업무제휴 관계를 맺어 고객에게 신속하고 질 좋은 서비스를 제공하고 이에 따른 수익을 창출하는 네트워크 기반의 협력점/가맹점/대행점과 같은 연계업소의 서버와, 결제시스템ㆍ보안시스템ㆍ부가 콘텐츠ㆍ웹사이트와, 구입한 자동차에 문제가 있을 경우 판매망이나 서비스망을 통하여 애프터서비스를 해주는 A/S 및 각종 D/B로 구성되며, 신용카드회사 및 은행과 연결된 결제시스템에는 제휴카드의 누적포인트를 조회하여 처리할 수 있는 기능이 부가된다.
또한, 고객이 클라이언트 시스템과 웹브라우저로 자동차 포털사이트에 접속한 다음 전자카탈로그 형태로 제공(게재)되는 자동차 매물정보와 관련정보를 바탕으로 원하는(필요로하는) 자동차를 결정한 다음 구입의사 또는 구입의사와 시승일자를 표명하면, 해당 자동차에 대한 각종 정보와 실물확인일자와 시승일자가 클라이언트 시스템으로 전달되고 그 데이터는 자동차 포털사이트의 데이터베이스에 저장되며, 구입의사에 따라 신용카드회사 및 은행과 연결된 결제시스템으로 결제하거나, 상기 결제시스템으로 제휴카드의 누적포인트를 조회하여 누적포인트에 해당하는 만큼의 금액을 자동차 구매금액에서 감산(감액)하여 결제할 수 있다.
또한, 본 발명 자동차 포털 사이트의 컨텐츠 D/B에 저장된 자동차에 대한 등록과 이전 및 말소안내, 자동차 매매상식, 보험안내, 자동차정비안내, 교통사고처리안내, 교통사고 법률상식, 안전운전, 할부안내, 일시불안내, 누적포인트조회 등의 정보가 출력되며, 게시판이나 자료실 등을 통하여 회원들끼리 정보를 교환하거나 공유할 수 있게된다.
그리고, 본 발명에서 우선 고객이 신차 또는 중고차를 매입할 경우 다양한 성향과 고객의 입장이 있을 것으로 예측된다.
즉, 고객 중 신차 만을 구매하는 경우, 고객이 신차를 구입하면서 소유하고 있는 중고차를 매도하는 경우, 고객이 신차를 구매하면서 중고차를 폐차시키는 경우, 고객이 중고차를 매입하는 경우, 고객이 소유한 중고차를 매도하고 다른 중고차를 구매하는 경우(1:1 교환 포함), 고객이 중고차를 매도하는 경우, 고객이 중고차를 폐차하는 경우 등의 조건설정이 있다.
신차의 경우 기본사양과 옵션사양 및 그 관련정보가 제공되며, 중고차의 경우 등록된 각 차량의 제원 즉, 차종, 년식, 제조사, 모델명, 총 주행거리, 오토 여부, 에어콘 여부, 에어백 여부, ABS 여부 등과 정비관련 정보등이 제공된다.
또한, 고객이 신차 또는 중고차를 매도 또는 매수하였을 경우 고객의 성향에 맞는 기호품(차량항법장치(GPS), 카 오디오, 카 TV, 휴대전화용 핸즈프리 등의 옵션)을 장착할 수 있으며, 본 발명에서는 이러한 부분까지도 함께 서비스하게 될 것이다.
본 발명이 구현하려는 시스템을 운영하려면 다음과 같은 시스템을 구현할 수 있고 연결망을 확충하여야 할 것이다.
즉, 전문성 있는 차량항법장치(GPS), 카 오디오, 카 TV, 휴대전화용 핸즈프리 등을 비롯한 자동차 부품업체의 확실하고 구분 있는 업체(업소)선정이 선행되어야 할 것이다. 업체등록에 필요한 기준요건을 강화한 다음 해당 업체에 대한 보증업무를 메인시스템 제공자가 제공한다.
즉, 품질보증에 대한 책임인 것이다.
또한, 본 발명은 자동차의 매매로 발생되는 기타 부연의 상황을 자동으로 검색하여 자동차 보험이나 자동차 등록, 자동차 권리이전 등의 필연적인 부분을 함께 구현하도록 함으로서 고객의 만족을 한 층 배가시킬 수 있는 시스템으로 볼 수 있다.
또한, 자동차보험(손해보험, 화재보험)은 자동차를 매입하게 될 경우 반드시가입해야하는 의무사항이다. 자동차보험에 대한 가입조건이나 본인의 경력사항을 입력할 경우 비교 프로그램을 활용하여 선택할 수 있는 근거를 제시하여 고객이 가장 합리적인 선택을 할 수 있도록 한다.
즉, 이러한 서비스 제공을 차량을 매입한 이후 단발적인 입력을 통한 서비스 제공이 아니라 신차 또는 중고차를 매입하는 첫 단계에서 입력할 수 있는 폼을 작성하여 구매자가 요구하는 옵션(부속물) 까지에 대한 서비스를 전반적으로 제공하여 실질적인 비용에 대한 상세 자료를 제공하게 되는 시스템인 것이다.
또한, 기존의 견적프로그램이 갖고 있지 않는 또 다른 특징은 메신저(또는 넷신저), 인터넷 폰, 웹 폰, 화상대화시스템과 같은 텔레마케팅 수단(TM Program)을 통하여 고객과 판매자간의 대화창을 개설하여 매매에만 의존하지 않고 고객에게 동영상 또는 채팅창을 통하여 불만사항이나 고충을 해결하여 고객의 만족감을 배가시킬 수 있는 장점이 있다.
그리고, 고객은 이러한 모든 것들을 인터넷과 텔레마케팅 수단을 통하여 선별 인지하고 본인의 사양에 맞게 선택하여 제공받게 되는 것이다.
도 1 : 본 발명 일 실시 예의 개념도.
도 2 : 본 발명 일 실시 예의 시스템 구성도.
도 3 : 본 발명 일 실시 예의 순서도.
도 4 : 본 발명 자동차 포털사이트와 복수 연계업소 와의 관계설정도.
도 5 : 본 발명 메인화면으로 소개되는 복수 연계업소의 나열도.
도 6 : 본 발명 자동차 포털사이트의 메인화면 일 실시예 예시도.
도 7 : 본 발명 자동차 포털사이트의 중고차 정보 화면 일 실시예 예시도.
도 8 : 본 발명 자동차 포털사이트의 자동차 판매 플로우 화면 예시도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(2)--자동차 포털 사이트(4)--고객 클라이언트 시스템
(6)--연계업소(8)(10)--인터넷
(12)--방화벽(14)--홈 페이지
(16)--데이터베이스 관리시스템(18)--홈 페이지 D/B
(20)--회원 D/B(22)--신차 D/B
(24)--중고차 D/B(26)--매매 D/B
(28)--컨텐츠 D/B(30)--배송D/B
(32)--메일 D/B(34)--백업서버
(36)--메일서버(38)--부하분산서버
(40)--보조서버(42)--은행/신용카드사
(44)--결제서버(46)--쇼핑몰 프로그램
(48)--구매 프로그램(50)--회원등록프로그램
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 네트워크(또는 인터넷)를 기반으로 신차와 중고차의 구입 및 판매관련정보와, 매매 및 계약정보와, 자동차의 신규등록.이전.해지정보와, 자동차보험/손해보험 등 기타 부대 서비스까지 연계시켜 제공하도록 한포털사이트(또는 보털사이트) 개념의 자동차 전자상거래방법을 구현하게된다.
또한, 전국적으로 산재해 있는 자동차 관련업체 및 기타 산업과의 연계성을 강력하게 구현함으로써 단지 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 네트웍을 구성하여 상거래 효과를 배가시키고, 유용하고 다양한 정보를 제공하게 되며, 소비자들이 영업사원의 역할을 할 수 있는 (고객이 곧 세일즈를 구현할 수 있는) 연계성 프로그램과 그 영역을 제공하게 된다.
도 1은 본 발명 자동차 포털사이트의 전자상거래 개념도로, 네트워크를 기반으로 하는 자신의 클라이언트 시스템으로 자동차 포털사이트(2)에 접속하여 신차(新車)와 중고차(中古車)의 매매(판매와 구매 및 교환을 포함한다.) 및 자동차 매매와 관련한 전자상거래와 자동차 매매시에 발생하는 제반 부대서비스 및 기타 산업과의 연계서비스를 요청하고 제공받는 고객(4)과, 상기 고객(4)에게 자동차 매매와 부대서비스 및 기타 연계서비스 등을 제공하는 자동차 포털사이트(2)와, 자동차 포털사이트(2)와 업무협력/업무대행/업무제휴 관계를 맺어 상기 고객(4)에게 신속하고 질 좋은 서비스를 제공하고 이에 따른 수익을 창출하는 네트워크 기반의 협력점/가맹점/대행점과 같은 연계업소(6)로 구성되며, 이들 고객(4)과 자동차 포털사이트(2)와 연계업소(6)는 인터넷(8)(10)과 같은 네트워크로 연결되어 실시간 서비스가 가능해진다.
즉, 고객은 네트워크 기반의 클라이언트 시스템(4)으로 본 발명 자동차 포털사이트(2)에 접속하여 신차(新車)와 중고차(中古車)의 매매(賣買 및 교환을 포함한다.) 및 부대서비스와 연계서비스 등을 이용할 수 있게 된다.
상기 고객(4)은 자동차 포털사이트(2)에 가입/등록하여 1회 이상 또는 일정규모 이상의 매매 및 서비스를 이용한 특별회원이나 그렇치 못한 일반회원 또는 가입/등록하지 아니한 일반고객(비회원)으로 구분하여 차별화 된 서비스를 제공할 수 있다.
도 6 내지 도 8은 본 발명 일 실시 예로 도시한 자동차 포털사이트의 홈 페이지 구성 예시도이다.
본 발명 자동차 포털사이트(2)의 메인화면에는 본 사이트로 제공되는 서비스 화면과 단계별로 링크되는 복수 개의 해당버턴이 배열되어 위치하게 된다.
그리고, 도 5와 같이 자동차 매매와 관련한 코너(사이트)/자동차 등록 코노(사이트)/자동차보험.손해보험.화재보험코너(사이트)/일반쇼핑몰코너(사이트)/ B2B 업무제공코너(사이트)/기업컨설팅제공코너(사이트)/고객회원관리코너(사이트)/누적포인트 관리에 따른 DM발송/할인 서비스/기타 서비스 제공 등을 예로 들 수 있다.
상기 자동차 매매 코너의 경우, 신차 및 중고차 정보, 자동차정비 정보, 자동차 관련 전문 상점(차량항법장치(GPS).카 오디오.카 TV.휴대전화용 핸즈프리 등)정보, 자동차 부품 전문점의 안내와 정보, 자동차 매매 및 사고 관련 처리절차 및 법률정보, 자동차의 신규등록.권리이전.말소와 같은 거리 절차에 관한 정보, 각종 보험정보와 보험상품별 정보와 견적비교정보 등을 예로 들 수 있다.
일반 쇼핑몰 사이트의 경우 생활용품/가전제품/기타상품 등을 예로 들 수 있으며, 기업 컨설팅 제공 사이트의 경우 기업등록/벤처기업/창업/기타 기업관련 서비스 제공 등을 예로 들 수 있다.
그리고, 고객회원관리 사이트의 경우 고객차량에 대한 실시간 정보제공/자동차 관련 종합정보제공/고객성향에 맞는 생활정보제공 등을 예로 들 수 있다.
한편, 회원은 구매(구입)하고자하는 차량명과 모델명(차종)과 추가 옵션을 선택하면 견적서가 전달된다.
상기 옵션에는 파워핸들 및 파워 윈도우를 대부분 기본사양으로 하고 있으며, 이외에도 에어컨, 자동변속기, 에어백, ABS & TCS, CD플레이어, 알루미늄 휠, 파워 & 틸드스티어링, 가죽시트, 원격 시동 경보기, 후방 장애물 경보기, 자동차와 관련된 악세사리 등을 옵션으로 제공하게된다.
먼저 풀다운 메뉴 중에서 선택버턴으로 복수 개의 완성차 제조업체 또는 복수 개의 판매점 중 하나를 선택하고, 차량 선택버튼을 클릭하여 차량종류를 선택하면, 해당 차종에 대한 모델명이 가격과 함께 클라이언트 시스템의 화면으로 리스트되며, 이들 모델명 중 원하는 모델을 선택하여 클릭하면 된다.
상기에서 완성차 제조업체 또는 판매점 선택버튼과, 차량 선택버튼과, 모델선택버턴 등은 데이터베이스에 저장된 것이며, 자동차의 신규모델이나 업그레이드 모델에 대한 업데이트(up date)는 그 때마다 신속히 업데이트하는 것이 바람직하다.
도 2는 본 발명 자동차 전자상거래방법을 구현하기 위한 일 실시 예의 시스템 구성도이다.
상기 시스템의 구성을 살펴보면, 메인서버(5)를 갖는 자동차 포털사이트에는보안시스템인 방화벽(12)과 포털사이트 개념의 홈페이지(14)와 DNS서버로 구성되며, 고객이 인터넷(8) 서비스 되는 자신의 클라이언트 시스템(4)으로 상기 자동차 포털사이트에 접속하여 신차(新車) 및 중고차(中古車)의 매매와 이에 따르는 서비스를 이용할 수 있도록 한다.
또한, 인터넷(10) 등의 네트워크를 갖는 복수의 연계업소(6), 이를테면 렌트카 업소, 생활용품점, 주유소, 매매 및 서비스와 관련한 각종 결제를 위한 카드사(신용카드나 은행), 증권사, 여행사, 정보 제공지, 일반 쇼핑몰, 회계사, 보험회사, 기업 컨설팅업소, 차량등록소, 정비업소, 등과 네트워크를 구성하여 업무제휴, 협력관계, 가맹점, 직영점 관계를 설정하여 특정 다수의 고객을 통한 수입창출을 기대할 수 있으며, 이용고객에게는 보다 신속하고 질 좋은 서비스를 제공하고, 또한 포인트를 적립하거나 현금 또는 현금성격의 재화를 제공할 수 있도록 한다.
상기 메인서버(5)에 접속되는 데이터베이스 관리시스템(DBMS)(16)에는 자동차 홈페이지와 관련한 각종 정보가 저장되는 운영자 홈페이지D/B(18)와, 가입/등록한 회원의 신상정보와 관리정보가 저장되는 회원D/B(20)와, 신차 카탈로그 및 신차 공급자와 관련한 정보가 저장되는 신차D/B(22)와, 중고차 카탈로그 및 중고차 공급자와 관련한 정보가 저장되는 중고차D/B(24)와, 신차 및 중고차 매매와 관련한 정보와 회원별 자동차 매매 이력이나 자동차 매매성향 등의 정보가 저장되는 매매정보 D/B(26)와, 자동차 관련 각종 컨텐츠와 엔터테인먼트에 대한 정보가 저장되는 컨텐츠 D/B(28)와, 매매된 자동차가 당사자에게 인도될 때까지의 각종 정보가 저장되는 자동차 배송D/B(30)와, 각 고객과 연계업소(6) 간의 이-메일을 서비스하는 메일D/B(32)가 각각 구축되며, 각 D/B는 스토리지(storage)로 구성하여 상호 연결되게 함으로서 각 D/B를 쉽게 엑세서할 수 있도록 한다.
상기 스토리지(storage)는 데이터나 정보를 원하는 기간 동안 보존하고 필요에 따라 꺼내어 사용할 수 있는 장치로, 중앙처리장치 내의 제어부에 의해서 주소 지정되는 내부기억장치(주기억장치)에 대해서 대량의 데이터를 기억하는 수단으로 이용되는 외부기억장치이다.
상기 데이터베이스 관리시스템(16)은 오라클(Oracle), 인포믹스(Infomix), 사이베이스(Sybase), 디비 투(DB2) 등과 같은 관계형 데이터베이스 관리 시스템(RDBMS)이나, 겜스톤(Gemston), 오리온(Orion), O2 등과 같은 객체 지향 데이터베이스 관리시스템(OODBMS)이나 실시간 데이터베이스 관리시스템(DNBS)을 이용하여 본 발명의 목적에 맞게 구현하도록 한다.
또한, 상기 메인서버(5)에는 데이터 손실이나 해킹에 대비한 백업서버(34)와, 서로간에 메일을 주고 받을 수 있도록 하는 메일서버(36)와, 과다 접속에 따른 트래픽(traffic)에 대비한 부하분산서버(38)와, 상기 부하분산서버(38)에 부속되는 복수의 보조서버(40)가 접속되며, 또한 자동차 매매와 부대서비스 및 연계서비스 이용에 다른 전자결제를 할 수 있는 전자결제시스템이 접속된다.
상기 전자결제시스템은 은행/신용카드사(42)와, 은행/신용카드사(4)와 연결되는 결제서버(44)와, 게이트웨이(Payment Gateway)와 고객정보관리 시스템인 CICS(Customer Information Control System)로 구성되며, 지불 게이트웨이는 자동차의 매매와 서비스 선택, 자동차 매매와 서비스의 취소, 자동차 매매와 서비스에따른 결제금액과 고객정보를 재확인하여 신용카드나 계좌이체 및 온라인 입금 등의 결제방법을 선택하여 상기 결제방법이 신용카드이면 신용카드정보를, 계좌이체이면 결제계좌를 등을 입력받아 인증되면 결제하게된다.
또한, 상기 결제서버(44)에는 빌링머신(billing machine)이 내장되어 계산기능과 기록기능의 복합기능을 하는 빌링(billing)작업을 하게 되며, 안전한 전자거래처리를 위하여 구축되는 SET(Secure Electronic Transaction)와, 보안 소켓 레이어인 SSL(Secure Socket Layer protocol)과 같은 레이어 레벨의 암호화 방식이나, 기타 공개키 기반(PKI; Public Key Infra)의 암호화 방식 등으로 인터넷 또는 네트워크를 통한 상품 거래시 보안유지와 해킹을 방지하도록 한다.
전자상거래 결제방식으로는 IC 카드형과 네트워크형이 있으며, 대표적인 네트워크형 전자결제 방식으로는 신용카드사로 유명한 비자(VISAcard)와 마스터(Mastercard)카드사가 합쳐서 신용카드용 전자지불의 표준사양으로 제안한 SET(Secure Electronic Transaction)가 현재 전자지불분야의 사실상의 표준으로 사용되고 있으며, 실제로 대부분의 사이버 쇼핑몰에서는 SET에 기반한 신용카드 전자결제를 결제수단으로 활용하고 있다.
상기 SET(Secure Electronic Transaction)는 인터넷 상에서 크레디트 카드를 사용하여 자금결제를 할 때 카드번호나 암호 등의 개인정보를 도난당하지 않도록 안전성을 확보하기 위한 전자결제시스템의 하나로 세계 신용카드 시장을 석권하고 있는 비자카드와 마스터카드가 제시한 인터넷 상에서의 신용카드 지불 시스템 구축을 위한 프로토콜이다.
또한, SSL은 미국 네스케이프(Natscape)사가 제안하고 있는 네트워크에서 교환이 가능한 보안기능(암호화, 데이터 보증, 인증)을 부가하는 구조로, TCP/IP와 응용간에 보안을 위한 계층을 설정하고 있는 것이 특징이며, 어떠한 응용 프로토콜이더라도 보다 안전한 데이터 교환(호환)을 달성할 수 있다.
한편, 결제와 관련한 은행이나 신용카드사(42)는 고객(4)의 구매의사에 따라 자동차 포털사이트로부터 청구되는 금액을 지불하거나, 반대로 고객(4)이 자신의중고차를 자동차 포털사이트에 판매한 경우 고객(4)의 청구금액이나 자동차 포털사이트의 대신 지불요청에 의해 결제관련 은행이나 신용카드사(42)는 상기 청구금액 또는 대신 지불요청액을 고객(4)의 계좌로 송금하게된다.
또한, 자동차 포털사이트는 해당 은행이나 신용카드사(42)에서 지불된 대금에서 일정량의 수수료를 공제한 뒤 자동차를 판매 및 구매한 가맹점이나 제휴사 및 협력업체에 대금을 지불하게된다.
매매 성립여부에 따라 거래가 성립되었을 경우 결제서버(44)는 은행/신용카드사(42)의 가맹점 단말기에 상기 결제정보를 전송하고 결제 확인정보를 수신하고 지불을 완료하게 된다.
한편, 본 발명 자동차 포털사이트의 메인서버는 인터넷 프로토콜을 통하여 고객이 원하는 데이터를 고객의 브라우저로 전송하는 기능과 매매 대상 자동차와 서비스에 대한 목록과 상세 정보를 제공하며 매매 상품에 대한 신용결제가 이루어지면 매매와 관련한 정보를 매매 D/B(데이터 베이스)(26)에 저장하게 된다.
또한, 메인서버(5)에는 자동차 포털사이트의 운영을 위한 서버웹 프로그램과ASP 프로그램 등 각종 쇼핑몰 프로그램(46)과 매매자가 자동차를 매매할 때 이용하게되는 구매프로그램(48), 회원으로 등록할 때 이용하는 회원등록 프로그램(50)과 텔레마케팅 프로그램(TM program) 등이 탑재되어 구동된다.
상기 구매프로그램(48)에는 견적프로그램 및 견적서가 포함된다.
또한, 메인서버의 ASP(Active Server Page) 프로그램은 인터넷 웹 사이트상에서의 전자상거래를 가능하게 하고 데이터 베이스 관리시스템 및 데이터 베이스를 관리/제어하며, 인터넷 상에서 사용자 브라우저로의 데이터 전송이 가능하며 ASP 프로그램 대신 PHP, JSP(Java Server Page) 등의 언어로 구현 가능함은 물론이다.
상기 ASP는 다수의 짧은 작업들을 효율적으로 처리하기 의한 채널들 간의 어댑터로서 2대 이상의 컴퓨터 또는 서버를 연결하게 된다.
또한, 컨텐츠 D/B(28)를 통하여 제공되는 엔터테인먼트는 고객의 관심분야와 관련한 정보 예컨데, 영화ㆍ교양ㆍ취미ㆍ게임ㆍ생활정보 등을 제공하게 된다.
또한, 본 발명 자동차 포털사이트에서 운용되는 구매프로그램(44)은 고객(4)이 쇼핑을 하여 주문된 상품 및 구매자(회원)정보를 받아 상품수량변경, 주문상품의 취소 및 선택된 주문 상품을 계산하여 고객정보를 입력 및 재확인하여 신용카드나 계좌이체 등의 온라인 입금 일시불/할부 등의 결제방법을 선택하도록 하고, 상기 결제방법이 신용카드나 계좌이체의 경우 신용카드 정보 또는 계좌번호를 입력하도록 한다.
신용카드 거래의 경우 지불 게이트웨이로 신용카드를 조회하여 결제승인을 얻게되며, 상기 결제방법이 계좌이체나 온라인 입금이면 결제은행을 선택한 후 고객주문내역 DB에 저장하고 주문고객에게 이-메일(e-mail) 전송이나 기 입력된 휴대전화번호로 통보하게 된다.
상기 매매 DB(26)는 지불 게이트웨이로부터 제공된 상기 상품 구매내역을 저장하게 되며, 상기 지불게이트웨이는 구매 프로그램(48)으로부터 주문에 대한 지불확인요청을 입력받아 거래내역을 조회하고 조회결과를 수신받아 지불 확인결과를 상기 구매 프로그램(48)으로 제공하게 된다.
고객 클라이언트 시스템(4)은 자동차 포털사이트(2)와 인터넷(8)(10) 또는 네트워크를 통해 데이터 통신을 수행하면서 고객의 조작에 따라 상기 자동차 포털사이트로부터 자동차를 포함한 여타의 상품정보를 제공받고, 상품매매를 결정하고, 매매의사와 결제의사를 전달하는 개인용 컴퓨터/단말기로 구성되며, 상기 고객 클라이언트 시스템(4)과 자동차 포털사이트에 CCD카메라, 음향시스템을 갖는 화상통화시스템 또는 인터넷폰이나 웹폰에 의한 음성통화시스템(TM program)을 구축하여 고객과 자동차 포털사이트의 운영자가 화상이나 음성으로 상품가격을 흥정하거나 상품에 대한 정보 및 사용방법과 불만사항 등을 통화하면서 달성/해결할 수 있다.
고객의 클라이언트 시스템(4)은 인터넷으로 연결할 수 있도록 웹 브라우저와 운영 프로그램 및 통신 프로그램과 주변기기를 갖는 컴퓨터와, 인터넷과 유ㆍ무선으로 연결되는 통신장비로 구성되며, 통신장비로는 인터넷 통신을 위한 통신수단 이를테면, 모뎀, ISDN, 랜카드(이더넷), ADSL, HDSL, VDSL, 전력선을 이용한 고속통신(PLC), 통신위성을 이용한 위성통신, 휴대전화를 이용한 무선통신 등 유.무선 통신망을 갖춘 컴퓨터와 통신을 위한 운영 프로그램(O/S)과 웹 브라우저(또는 메신저 또는 네신저)와 통신 프로그램 및 멀티미디어 기능을 구현할 수 있는 응용 프로그램들이 기본적으로 구비되어야 할 것이다.
또한, 고객 클라이언트 시스템(4)은 컴퓨터로 일 예로 들었으나, 비단 인터넷뿐 만 아니라 셋탑박스ㆍ인터넷 TVㆍ웹 폰ㆍ인터넷 냉장고ㆍ인터넷 세탁기 등과 같이 인터넷과 연결되는 통신수단을 갖는 상품에는 대부분 또는 전부 적용할 수 있다.
또한, 자동차 포털사이트의 전체 동작을 제어하는 메인서버(5)는 중앙처리장치 등의 제어수단과, 상기 제어수단의 제어에 따라 상품 정보와 각종 데이터를 저장 및 출력하는 메모리 수단과, 상기 제어수단의 제어에 따라 쇼핑몰의 동작을 화면상에 표시하는 영상표시수단과, 운영자의 조작에 따른 동작명령을 상기 제어수단으로 입력시키는 키보드, 마우스, CCD 카메라, 마이크 등의 입력수단과, 상기 제어수단의 보조기억장치로 사용되는 보조기억수단과, 상기 제어수단에 연결되어 고객 클라이언트 시스템(4) 상호간에 전송하는 소정의 데이터를 인터페이스하는 (초)고속통신망, 라우터, 모뎀 등의 통신 인터페이스 수단이 구비된다.
현재, 소비자들은 상품 원가에 창고비, 물류비 등이 고려된 거품 실린 가격으로 상품을 구입하고 있다. 그러나 전자상거래가 구현될 경우 창고비, 물류비, 그리고 불필요한 상품 생산을 막을 수 있어 원가를 대폭 낮출 수 있으며, 결국 전자상거래의 제도 구현은 기업과 더불어 소비자들에게 커다란 이익을 돌려줄 수 있으며, 이러한 제도의 구현으로 쇼핑몰은 최고의 상품을 저렴한 가격으로 제공함과 더불어 진정한 유통을 달성할 수 있다.
또한, 본 발명은 고객과 자동차 포털사이트, 자동차 포털사이트와 연계업소간 전자상거래를 통하여 이미 확보된 특정 다수의 회원이나 비회원에게 고부가 가치를 함께 나누어 간다는 데서 종합적인 마케팅이며, 마케팅과 관련한 서비스들이 서로 연계하여 이루어지게 되므로 그 의미가 사뭇 다르다.
기존 타 쇼핑몰의 경우 불특정 다수인을 대상으로 영업활동을 하기 때문에 컨텐츠의 부족 혹은 새로운 컨텐츠의 쇼핑몰이 등장하면 그 회원들은 새로운 쇼핑몰을 찾아 떠나게 된다.
즉, 회사는 항상 고객의 라이프 스타일을 제대로 측정하지 못한다면 이는 곧 회사의 위기를 의미하게 된다. 고객의 라이프 스타일을 측정하는 것은 매우 어려운 일이다. 그래서 많은 전자상거래 업체들이 연구소에서 나온 평균통계를 따르기 보다는 아직은 경우의 수가 많은 확률게임을 하고 있는 업체들이 많다.
본 발명 사이버 쇼핑몰은 최상의 상품을 최저가격으로 구매자(소비자)들에게 제공하며, 기존의 전자상거래와는 차별화되는 포털 개념의 전자상거래와 서비스가 이루어지고 고객중심의 유통질서를 만들어 나가게 된다.
본 발명에서 고객과 자동차 포털사이트의 네트워크 연결 채널은 불특정된 일반인인 모든 소비자가 이용할 수 있는 인터넷, 인트라넷(intranet)과 같은 개방형 컴퓨터 네트워크로 함이 바람직하며, 자동차 포털사이트의 웹서버는 윈도우즈(Windows, SQL), 리눅스(Lynux), 유닉스(Unix), 매킨토시(Macintosh) 등의 운영체제(OS)에 따라 다양하게 제공되는 웹서버 프로그램으로 구현할 수 있다.
또한, 통상적인 의미의 웹서버 프로그램 이외에도, 웹서버 상에서 동작하는일련의 응용 프로그램을 포함하고, 컴퓨터 통신망을 이용하여 구매자와 데이터베이스 및 각 모듈 사이를 연결 및 중개해 주는 소정의 시스템을 포함하는 넓은 개념으로 볼 수 있다.
본 발명의 매매 D/B(36)는 매매자 정보, 자동차 상품정보, 자동차의 판매/구매 여부, 판매/구매 시작가, 판매 하한가/구매 상한가, 완료시점 등의 필드를 포함하고 있으며, 예약 판매/구매의 경우를 위해, 예약 판매/구매 여부, 시작시점 등의 필드를 더 포함할 수 있다.
회원 D/B(38)는 회원 식별코드, 회원 연락처, 전자메일 주소, 금융정보, ID, 비밀번호 등의 신상정보와 매매이력, 매매성향, 매매동향 등의 필드를 포함한다.
또한, 고객이 회원으로 등록하는 절차를 살펴보면, 도 3과 같이 고객이 네트워크를 기반으로 하는 자신의 클라이언 시스템(4)을 이용하여 자동차 포털사이트에 접속하면, 회원등록프로그램(42)에 의해 회원등록 화면이 모니터로 화면 출력되며, 회원가입약관을 읽어 숙지한 다음 소정의 절차에 따라 성명, 주소, 주민등록번호, 전화번호, 사용할 ID와 패스워드 등의 회원등록과 관련한 정보들을 입력하여 회원으로 등록되면 자동차 포털사이트의 회원으로서의 각종 혜택을 누릴 수 있게 된다.
한편, 자동차 매매과정을 간략히 살펴보면,
1. 우선 고객은 자신의 클라이언트 시스템(4)으로 컴퓨터 통신망이나 인터넷 망을 통하여 자동차 포털사이트의 홈 페이지에 접속하여 서핑하면서 각종 정보를 획득하고, 또한 자동차 매매방법을 선택하게된다.
상기 홈 페이지에 전자 카탈로그 형식으로 게재(진열)되어 있는 제조회사별모델별, 차종별로 전시되고 있는 자동차 상품 가운데 원하는 자동차를 선택하고,
2. 선택한 자동차에 대한 기본사양이나 옵션 추가에 따른 견적을 받고, 구매 프로그램(44)을 통하여 자동차 포털사이트 운영자에게 주문하면, 자동차 포털사이트 운영자는 고객의 주문의사에 응하여 결제를 요청하고,
3. 상품결제는 신용카드/계좌이체/직불카드/선불카드/전자화폐/지로 등의 다양한 지불방식 중 하나 또는 하나 이상을 선택하고,
4. 구매자가 신용카드와 같은 결제수단의 계좌나 번호의 입력으로 결제요청과 결제요청에 따른 승인이 이루어지며,
5. 결제가 완료된 자동차는 해당 고객 또는 대리인이 인수하거나 판매처에서 고객이나 대리인에게 직접 인도하는 등의 방법(고객성향에 따른 차량인도)으로 인도하게된다.
본 발명에서 자동차 쇼핑몰 관리자는 쇼핑몰에 게재되는 신차 및 중고차가 해당 상품 D/B(22)(24)에 갱신되거나 업그레이드 되는 경우 상품의 등록 및 그 정보를 지속적으로 업로드하게 되며, 자동차 포털사이트에 게재된 매매 대상 자동차 중 원하는 자동차를 찾기 힘든 경우 모델, 가격대, 제조사, 년식 등의 검색어로 검색하면 검색결과가 모니터 화면으로 디스플레이되도록 하고, 고객은 검색 출력된 매매 대상 자동차의 상세 정보들을 확인하여 쉽게 매매를 결정하게 된다.
자동차 구매의 경우 자동차 구매를 결정한 다음 추가 옵션결정이나 계속적인 쇼핑을 할 수 있으며, 물론 일부 또는 전부 상품의 구매를 원하지 않을시에는 삭제 또는 취소를 선택하면 구매취소가 가능하다.
또한, 온라인 입금결제를 선택하는 경우 구매자가 직접 온라인으로 입금하고, 입금된 정보가 확인되면 자동차 구매자에게 구매 물건을 배송하게 되며, 자동차 구매 완료시 회원의 포인트가 금액에 따라 차등 적립된다.
한편, 네트워크 기반의 클라이언트/서버 시스템으로 자동차 매매와 각종 정보와 연계업소와 업무제휴 등을 갖게되는 본 발명은 고객이 클라이언트 시스템으로 자동차 포털사이트에 접속하여 로그인하는 단계와, 전자카탈로그로 제공되는 자동차 매물과 각종 정보를 전송받아 보는 단계와, 자동차 매매를 위하여 차량견적프로그램을 선택하는 단계와, 차량매매 방법을 선택하는 단계와, 포털사이트로부터 제공되는 자동차매매 관련정보를 전송받아 보는 단계와, 상기 자동차매매 관련정보를 토대로 매매대상 자동차를 선택하는 단계와, 보험요건에 따른 복수의 보험상품을 비교하는 단계와, 비교된 보험상품중 적당한 금액의 상품을 선택하는 단계와, 자동차에 부가 장착되는 옵션품을 선택하는 단계와, 선택한 상기 옵션품을 금액비교 프로그램으로 제조사별/모델별/상품별로 비교하여 적당한 금액의 옵션품을 선택하는 단계와, 자동차 권리 절차 대행을 의뢰하는 단계와, 자동차/자동차보험/옵션 선택과 등록대행에 따른 최종금액을 산출하는 단계와, 상기 최종금액에 대한 결제방법을 선택하는 단계와, 상기 결제방법에 따른 결제가 이루어지면 차량인도 방법을 선택하는 단계로 이루어진다.
그리고, 연계업소와 자동차 포털사이트를 네트워크로 연결하는 단계를 더 포함하여, 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 전자상거래와 다양한 정보제공이 이루어지도록 하고, 연계업소는 렌트카 업소, 생활용품점, 주유소, 각종 결제를 위한 은행.신용카드사, 증권사, 여행사, 정보 제공지, 일반 쇼핑몰, 회계사, 보험회사, 기업 컨설팅업소, 차량등록소, 정비업소 중 적어도 하나 이상으로 하도록 한다.
그리고, 최종금액에 대한 결제방법을 선택하는 단계에서, 결제시스템으로 제휴카드의 누적포인트를 조회하여 누적포인트에 해당하는 금액을 결제금액에 반영하여 결제비용을 절감할 수 있다.
또한, 포털사이트로부터 제공되는 자동차매매 관련정보를 전송받아 보는 단계에서, 자동차매매 관련정보는 자동차에 대한 등록과 이전 및 말소안내, 자동차매매상식, 보험안내, 자동차정비안내, 교통사고처리안내, 교통사고 법률상식, 안전운전요령, 결제안내 및 절차, 할부안내, 일시불안내, 누적포인트조회 중 적어도 하나 이상 또는 전부를 포함할 수 있다.
또한, 차량매매방법을 선택하는 단계에서 고객이 선택할 수 있는 매매방법은, 신차 만을 구매하는 경우와, 신차를 구입하면서 소유하고 있는 중고차를 매도하는 경우와, 신차를 구매하면서 중고차를 폐차시키는 경우와, 중고차를 매입하는 경우와, 소유한 중고차를 매도하고 다른 중고차를 구매하는 경우와, 중고차를 판매만하는 경우와, 중고차를 폐차만하는 경우 중 하나로 선택할 수 있을 것이다.
도 3은 본 발명 일 실시 예의 순서도로, 고객이 본 발명 자동차 포털사이트를 이용하고자 하는 경우(단계 S1), 본 발명 자동차 포털사이트의 회원으로 가입하여(단계 S2) 로그인(LOG-IN)한 다음 회원인증절차를 거쳐(단계 S3) 본 발명 자동차 포털사이트의 서비스를 이용할 수 있게 된다.
그 중 차량견적프로그램을 선택하여(단계 S4) 자동차 매매(판매와 구매 및 교환을 포함한다.) 형태를 선택할 수 있게 된다.
견적신청자가 견적서를 신청하는 화면이면서 동시에 원하는 구입조건을 입력하는 조건데이터 입력부가 된다. 즉, 견적신청자가 화면에서 자신이 구입하고자 하는 차량과 각종 구입조건을 입력하면 이들 데이터는 웹서버에 전송되어 웹서버에서 견적서 작성을 위한 조건데이터로 사용되는 것이다.
예컨데, 고객회원이 신차구입시 선택할 수 있는 신차선택단계(단계 S5)와, 신차를 구매하면서 자신의 중고차를 판매할 때 선택하는 신차/중고차 선택단계(단계 S6)와, 중고차를 구매할 때 선택할 수 있는 중고차 구매단계(단계 S7)와, 자신의 중고차를 판매하면서 다른 중고차를 구매할 때 선택하는 중고차/중고차 선택단계(단계 S8)와, 중고차를 구매하면서 자신의 중고차를 폐차하는 단계와, 자신의 중고차를 폐차 의뢰하는 단계 중 하나를 선택할 수 있다.
상기 차량견적프로그램 선택(단계 S4)에서 매매형태(단계 S5)(단계 S6)(단계 S7)(단계 S8) 중 하나를 선택하면 선택된 신차 또는 중고차 또는 신차와 중고차 또는 중고차와 관련한 차량정보가 제공되고(단계 S10), 또한 차량별 등록정보가 제공된다.(단계 S11)
자동차를 선택하기 전에 해당 차량에 부착가능한 옵션(같은 차량의 차종마다 출시 될 때 기본적으로 포함된 옵션이 다르다.) 및 현재 시세, 차량의 제원, 각각의 옵션의 제원(무게, 성능, 색상), 사용자 자신이 옵션을 부착하는 요령 등을 확인할 수 있고 검색할 수 있다. 또한 차량 옵션에 대해서도 제조회사, 모델, 차종및 현재 시세를 검색해볼 수 있다.
본 단계에서는 입력된 자료를 검토하여 옵션이 장착된 하나의 차량으로 보여지는 동시에 장착된 옵션에 대하여 가격이 산출되어진다. 선택한 차량의 이미지는 +,- 키로써 확대/축소가 가능하고 출력된 이미지 위에 마우스를 가져가서 원하는 방향으로 드래그 하면 가상현실기법(vr)에 의해 360°회전이 가능하다. 만약 사용자에 의해 결정되어진 결과가 원하는 것이 아니라면 수정 또한 가능하다.
그리고, 선택창에서 차량과 옵션을 다시 선택한 후에 결과보기 버튼을 클릭하면 새로 입력된 자료에 대한 결과가 산출된다. 사용자가 처음에 입력한 차량의 색상이나 옵션의 색상을 바꾸기 원하면 해당 차량과 옵션의 선택 가능한 범위 내에서 바꿀 수 있다.
그리고, 중고차의 경우, 판매/구매하고자 하는 자동차의 전면, 좌측면, 우측면, 후면, 엔진룸 및 기타 면 영상(동화상이나 정지화상)으로 찍어 이 영상을 데이터베이스화하여 차의 각 부분을 슬라이드식으로 표현하고 모든 차량의 각 부분에 대한 수요자간의 거래를 도와 유통과정에 있어 차량 판매자와 구매자의 이익을 추구함은 물론 자동차의 각 부분을 표현함으로써 신뢰성을 제공하는 효과가 있으며, 구매자가 직접 확인할 수 있게 함으로써 중고 자동차에 대한 좋지 않은 선입견을 없앨 수 있다.
본 발명에서 차종선택단계는 회원이 인터넷 웹 사이트에 접속하여 필요로 하는 자동차의 정보를 얻기 위하여 승용, 승합, 트럭, 중기 의 차종에 대하여 원하는 차를 선택하는 것이다.
또한 홈페이지에는 해당 자동차의 전면, 좌측면, 우측면, 후면의 영상이 슬라이드식으로 디스플레이되며 차종, 차명, 년식, 중고차가격, 신차가격, 주행거리, 특징, 옵션으로 구성되어진 프로필이 표시된다.
한편, 회원이 자신의 중고차를 판매하는 경우 중고차 판매와 관련한 정보와 주의점, 이를테면 이전 및 말소안내, 자동차 매매상식, 보험안내, 자동차정비안내, 교통사고처리안내, 교통사고 법률상식, 안전운전, 할부안내, 일시불안내, 누적포인트조회 등의 정보가 제공된다.(단계 S9)
또한, 자동차 포털사이트로부터 제공되는 차량정보를 토대로 구매의사가 있는 차량을 선택하면(단계 S12) 구매의사가 전달되고, 구매에 따른 결제방식을 선택하게 된다.(단계 S13)
결제방식 선택과 더불어 보험형태를 이를테면 신규보험, 승계보험, 비교보험을 선택할 수 있고(단계 S15), 운전자 보험액을 비교해 보고자 하는 경우 금액비교 프로그램으로 각 회사별, 보험 상품별로 비교해 보게 된다.(단계 S16)
그리고, 고객성향에 따라 차량항법장치(GPS), 카 오디오, 카 TV, 휴대전화용 핸즈프리 등과 같은 옵션제품을 추가 선택하는 단계(단계 S18)와, 차량부속품을 추가하는 단계(단계 S19)와, 각종 카 악세서리를 선택하는 단계(단계 S20)와, 보험액을 비교해보는 앞 단계(단계 S16)에서 자신에게 적합한 운전자 보험상품을 선택하게 된다.(단계 S16)
그리고, 금액비교프로그램(단계 S22)으로 상기에서 선택한 전기/전자제품(단계 S18)과, 차량부속품(단계 S19)과, 카 악세서리(단계 S20)와, 운전자 보험 상품(단계 S16)을 타사 또는 타 상품(전자제품/차량부속품/카 악세서리(단계 S20)/운전자 보험 상품)과 비교한 다음 회원 자신에게 가장 적합하거나 요건에 맞는 사양을 선택한 다음 최종금액을 산출(견적)하게된다.(단계 S23)
그리고 견적금액이 회원이 선택한 결제방법에 따라 결제가 완료되면 회원에게 해당 차량을 인도하거나 회원성향에 따른 차량을 인도하게된다.(단계 S24)
그리고, 인도후 고객과의 실시간 대화를 통하여 만족도와 사전서비스(B/S)등을 제공한 다음(단계 S25) 종료하게된다.(단계 S26)
도 4는 본 발명 자동차 포털사이트와 복수의 협력업체 간 관계설정도를 도시한 것으로, 네트워크로 연결할 수 있는 협력업체로는 렌트카 업소, 생활용품점(수익을 분배할 수 있다.), 주유소, 각종 결제를 위한 카드사(신용카드나 은행), 증권사, 여행사, 정보 제공지, 일반 쇼핑몰(수익을 분배할 수 있다.), 회계사, 보험회사, 기업 컨설팅업소, 차량등록소, 정비업소, 등과 협력관계 또는 업무제휴를 통하여 특정 다수의 고객을 통한 수입창출을 기대할 수 있으며, 이용고객에게는 포인트를 적립하거나 현금 또는 현금성격의 재화를 제공할 수 있게된다.
본 발명에서 제휴사나 가맹점을 통하여 자동차 포털사이트의 홈 페이지로 진열/소개/판매할 수 있는 상품은 산업분야별 완성품이나 반제품 또는 부품을 포함한 일반적인 상품을 비롯하여 각종 서비스 까지도 제공할 수 있다.
즉, 자동차 정비 및 매매와 직접 관련이 있는 서비스의 경우 자동차 포털사이트와 연계된 가맹점이나 협력점, 이를테면 정비업소, 보험회사(자동차보험사/손해보험사/화재보험사), 차량등록소, 주유소, 렌트카 업소 등을 예로 들 수 있으며,결제와 관련이 있는 서비스업의 경우 은행이나 신용카드사와 연계지을 수 있으며, 자동차의 매매가 진행되는 동안 렌트카 업소로부터 자동차를 렌트하여 임시 운행하는 등 신속한 양질의 서비스를 제공받을 수 있을 것이다.
상기 정비업소의 경우 해당 업체에서 생산 또는 공급하는 자동차 부품이나 소모성 부품 이를테면, 엔진오일, 브레이크오일, 브레이크 라이닝, 미숀오일, 에어 크리너, 타이어 들에 대한 마케팅 정보(예를 들면, 각 부품 또는 소모품별 특성 정보 및 가격 정보, 각 부품 또는 소모품의 영상정보 등)를 전자카탈로그로 게재하여 고객이 보고 선택 및 결제할 수 있도록 한다.
신차나 중고차 공히 주행을 위한 연료가 부족한 경우 자동차 포털사이트와 가맹/협력관계를 갖는 주유소를 이용하여 신속한 양질의 서비스를 제공받을 수 있다.
또한, 구매한 자동차로 여행을 하는 경우 자동차 포털사이트와 가맹/협력관계를 갖는 여행사를 이용하여 여행안내 및 여행정보 및 자동차와 연계되는 다른 교통편, 이를테면 열차, 비행기, 여객선 등과 연계되는 여행정보 등을 제공받을 수 있다.
또한, 생활용품을 구입하는 경우 자동차 포털사이트와 가맹/협력/제휴관계를 갖는 생활용품점이나 일반 쇼핑몰의 관련정보(위치와 물품의 가격, 부대 서빅스 등)를 토대로 연계된 생활용품점이나 일반 쇼핑몰과 연계되는 쇼핑을 할 수 있을 것이다.
상기에서 생활용품점이나 일반쇼핑몰의 경우 자동차 포털사이트와의 연계에따른 이윤의 일부를 분배할 수 있을 것이다. 상기 수익분배의 경우 생활용품점/일반쇼핑몰과 자동차 포털사이트와 회원고객이 골고루 분배하거나 일정 요율에 따라 차등분배할 수 있을 것이다.
또한, 각종 정보나 생활정보를 이용하고자 하는 경우 자동차 포털사이트와 연계된 생활정보지, 정보제공지로 부터 각종 정보 및 생활정보를 제공받을 수 있을 것이다.
또한, 자동차 포털사이트와 가맹/협력관계를 갖는 증권사, 회계사, 기업 컨설팅 업소 등의 각종 정보나 생활정보를 이용하고자 하는 경우에도 이들 증권사, 회계사, 기업 컨설팅 업소로부터 이에 합당하는 각종 서비스를 받을 수 있을 것이다.
상기, 기업컨설팅의 경우 일반 개인이 기업진단을 받아보기 어려운 점을 감안하여 자동차 포털사이트를 통하여 법인세, 벤처등록, 대출관리, 경영진단 등을 간편하고 신속하게 서비스 받을 수 있을 것이다.
따라서, 특정 다수의 회원고객을 통한 수입창출, 이를테면 포인트 적립이나 현금화 또는 현금성 재화를 제공받을 수 있으며, 따라서 보다 적극적인 마케팅이 이루어지고 포털 서비스가 가능해진다.
여행, 문화, 보험, 자동차, 교통, 숙박 등 그 종류가 한정되어 있지 아니하며, 인터넷을 통한 새로운 지적재산권이나 그 상품의 경우에도 본 발명 자동차 포털사이트를 통하여 판매 혹은 서비스가 가능하다.
또한, 상품 관련정보로는 상품에 대한 제원(크기, 기능, 전기전자상품은 소비전력 및 출력과 정격, 색상, 용도, 사용법, 사용상 및 취급상 주의사항 등)과 가격, 주문방법 등의 정보를 포함한다.
따라서, 전국적으로 산재해 있는 자동차 관련업체 및 기타 산업과의 연계성이 강력하게 구현됨으로서 단지 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 네트웍이 구성되어 전자상거래 효과가 배가되며 더불어 유용하고 다양한 정보가 제공되므로 소비자들이 영업사원의 역할을 할 수 있다.
즉, 고객이 곧 세일즈를 구현할 수 있는 연계성 프로그램과 그 영역이 제공된다.
그리고, 자동차와 매매와 관련된 업소나 서비스 업소, 이를테면 차량등록소, 정비(또는 경정비)업소, 자동차(손해)보험회사, 여행사, 주유소, 렌트카 업소, 카드사(신용카드사 또는 은행)등과 업무제휴 또는 연계하여 부대 서비스 및 다양한 서비스를 제공할 수 있게된다.
렌트카의 경우 직영 또는 대행점 형태를 통하여 고객이 신차를 구매한 후 인도받을 때 까지 또는 중고차를 판매하고 새로운 중고차를 인도받을 때 까지 기긴동안 렌트카응 이용할 수 있을 것이다.
또한, 이들 업무제휴 또는 연계업소를 이용하는 경우 할인/할부혜택을 주거나 또는 이용금액에 대한 일정한 포인트를 적립해 주거나 현금성 재화를 제공하도록 함으로써 향 후 자동차 매매시에 이용할 수 있게 함으로서 자동차 매매(구매 및 판매)가 촉진되고, 특정 다수의 고객을 흡인할 수 있어서 서로간에 수입창출이 기대되고 자동차 매매에 대한 더 많은 수요와 공급이 일어날 수 있게 된다.
또한, 본 발명에서 본점과 직영점과 대리점 등과 같은 판매점으로 구성되는 전국적인 규모의 체인점과 체계적인 유통망을 자동차 포털사이트와 상호 연결되게 구성하여 고객이 자동차를 구매하거나 판매할 때 편의를 한 층 도모할 수 있도록 함이 바람직하다.
즉, 이용자가 쇼핑몰에서 제공하는 자동차를 보고 마음에 드는 신차 또는 중고차가 있으면 이를 구입하기 전에 상태를 확인하거나 시승하고자 하는 경우 가까운 판매점이나 유통망을 이용하여 고객에게 신속히 제공하도록 함으로써 구매의사가 있는 고객이 멀리 떨어져 있는 판매점으로 이동할 필요없이 구매할 수 있으며, 이는 전국적인 체인망과 체계적인 유통에 의해 가능해진다.
본 발명에서 중고자동차의 경우, 종류, 제조회사, 모델명, 제원, 미션, 생산 또는 출하년월, 주행거리, 추가옵션, 자동차의 정비이력, 사고이력, 등록 및 이전에 따른 비용, 부대비용, 판매가격, 자동차상품코드, 부대서비스 설명, 자동차상품코드별 상세정보 등의 정보가 이미지 또는 문자로 저장되고, 중고자동차의 내부사진과 외부사진이 동영상이나 정지사진으로 저장되어 이용자(구매자)가 자동차의 상태를 육안으로 쉽게 확인할 수 있도록 함이 바람직하다.
또한, 상세정보에는 상기 화상정보에서 차량의 외관사진을 클릭하거나 상기 문자정보에서 차량의 차종을 클릭하면, 상기 차량의 전ㆍ후ㆍ좌측ㆍ우측면과 자동차 내부, 엔진룸, 트렁크에 대한 동영상이나 정지사진을 보여줄 수 있도록 함이 바람직하다.
한편, 고객이 클라이언트 시스템(4)으로 자신이 판매하고자 하는 상기 처럼중고자동차의 종류, 제조회사, 모델, 제원, 미션, 생산 또는 출하년월, 주행거리, 추가옵션, 자동차의 정비이력, 사고이력, 판매가격, 회원명, 주소, 연락처 등과 같은 문자정보와, 중고자동차의 내부, 외부, 전ㆍ후ㆍ좌측ㆍ우측면, 자동차 내부, 엔진룸, 트렁크에 대한 동영상이나 정지사진과 같은 화상정보를 자동차 포털사이트의 판매코너에 업로드하면 중고차 D/B(24)에 자동으로 저장되어 등록되고, 전자카탈로그로 홈페이지에 게재되어 누구든지 볼 수 있게 된다.
이상과 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러가지 치환, 변형 및 변경이 가능할 수 있으며, 이는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명한 것이다.
이상과 같이 본 발명은 네트워크 기반의 쇼핑몰을 이용하여 자동차의 매매가 이루어질 뿐 아니라 관련된 산업과 연계 프로그램을 활용하여 자동차의 매매, 자동차에 대한 고객(소비자)의 성향에 맞는 정보와 서비스를 일목 요연하게 제공하도록 함으로서 소비자에 대한 만족감을 배가시키고 기타 유용한 정보를 제공할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 중고차의 경우, 판매/구매하고자 하는 자동차의 전면, 좌측면, 우측면, 후면, 엔진룸 및 기타 면 영상(동화상이나 정지화상)으로 찍어 이 영상을 데이터베이스화하여 차의 각 부분을 슬라이드식으로 표현하고 모든 차량의 각 부분에 대한 수요자간의 거래를 도와 유통과정에 있어 차량 판매자와 구매자의 이익을 추구함은 물론 자동차의 각 부분을 표현함으로써 신뢰성을 제공하는 효과가 있으며, 구매자가 직접 확인할 수 있게 함으로써 중고 자동차에 대한 좋지 않은 선입견을 없앨 수 있다.
또한, 전국적으로 산재해 있는 자동차 관련업체 및 기타 산업과의 연계성을 강력하게 구현함으로써 단지 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 네트웍을 구성하여 상거래 효과를 배가(倍加)시키고 아울러 유용하고도 다양한 정보를 제공하는 효과가 있다.
또한, 고객이 곧 세일즈를 구현할 수 있는 연계성 프로그램과 그 영역을 제공하므로 소비자인 고객이 영업사원의 역할을 할 수 있는 등의 효과가 있다.
또한, 메신저(또는 넷신저), 인터넷 폰, 웹 폰, 화상대화시스템과 같은 텔레마케팅 수단(TM Program)으로 고객과 판매자간의 대화가 가능하여 매매에만 의존하지 않고 고객에게 동영상 또는 채팅창을 통하여 불만사항이나 고충을 해결할 수 있어서 고객의 만족감을 배가시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (8)

  1. 네트워크 기반의 클라이언트/서버 시스템으로 자동차를 거래하는 방법에 있어서; 자동차와 관련된 산업과 연계 프로그램을 활용한 자동차 포털사이트로 자동차의 매매와, 자동차에 대한 고객(소비자)의 성향에 맞는 정보와 서비스를 일목 요연하게 제공하도록 함을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  2. 네트워크 기반의 클라이언트/서버 시스템으로 자동차를 거래하는 방법에 있어서; 클라이언트 시스템으로 자동차 포털사이트에 접속하여 로그인하는 단계와, 전자카탈로그로 제공되는 자동차 매물과 각종 정보를 전송받아 보는 단계와, 자동차 매매를 위하여 차량견적프로그램을 선택하는 단계와, 차량매매 방법을 선택하는 단계와, 포털사이트로부터 제공되는 자동차매매 관련정보를 전송받아 보는 단계와, 상기 자동차매매 관련정보를 토대로 매매대상 자동차를 선택하는 단계와, 보험요건에 따른 복수의 보험상품을 비교하는 단계와, 비교된 보험상품중 적당한 금액의 상품을 선택하는 단계와, 자동차에 부가 장착되는 옵션품을 선택하는 단계와, 선택한 상기 옵션품을 금액비교 프로그램으로 제조사별/모델별/상품별로 비교하여 적당한 금액의 옵션품을 선택하는 단계와, 자동차 권리 절차 대행을 의뢰하는 단계와, 자동차/자동차보험/옵션 선택과 등록대행에 따른 최종금액을 산출하는 단계와, 상기 최종금액에 대한 결제방법을 선택하는 단계와, 상기 결제방법에 따른 결제가 이루어지면 차량인도 방법을 선택하는 단계로 된 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  3. 청구항 2에 있어서; 연계업소와 자동차 포털사이트를 네트워크로 연결하는 단계를 더 포함하여, 자동차 관련업체와의 단발적이고 획일화 된 정보제공이 아닌 개별 산업군과의 전자상거래와 다양한 정보제공이 이루어지도록 함을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  4. 청구항 3에 있어서; 연계업소는 렌트카 업소, 생활용품점, 주유소, 각종 결제를 위한 은행.신용카드사, 증권사, 여행사, 정보 제공지, 일반 쇼핑몰, 회계사, 보험회사, 기업 컨설팅업소, 차량등록소, 정비업소 중 적어도 하나 이상임을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  5. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서; 최종금액에 대한 결제방법을 선택하는 단계에서, 결제시스템으로 제휴카드의 누적포인트를 조회하여 누적포인트에 해당하는 금액을 결제금액에 반영하는 단계를 더 포함하도록 함을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  6. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서; 포털사이트로부터 제공되는 자동차매매 관련정보를 전송받아 보는 단계에서, 자동차매매 관련정보는 자동차에 대한 등록과이전 및 말소안내, 자동차매매상식, 보험안내, 자동차정비안내, 교통사고처리안내, 교통사고 법률상식, 안전운전요령, 결제안내 및 절차, 할부안내, 일시불안내, 누적포인트조회 중 적어도 하나 이상임을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  7. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서; 차량매매방법을 선택하는 단계에서 고객이 선택할 수 있는 매매방법은, 신차 만을 구매하는 경우와, 신차를 구입하면서 소유하고 있는 중고차를 매도하는 경우와, 신차를 구매하면서 중고차를 폐차시키는 경우와, 중고차를 매입하는 경우와, 소유한 중고차를 매도하고 다른 중고차를 구매하는 경우와, 중고차를 판매만하는 경우와, 중고차를 폐차만하는 경우 중 하나로 함을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
  8. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서; 메신저(또는 넷신저), 인터넷 폰, 웹 폰, 화상통화시스템 등의 텔레마케팅 수단(TM Program)으로 고객과 판매자 간의 대화창을 개설하는 단계를 더 포함하도록 함을 특징으로 하는 네트워크를 기반으로 하는 포털서비스 개념의 자동차 상거래방법.
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