KR20030037341A - 자동차 방향지시등 전구용 착색코팅제 및 착색된방향지시등 전구 - Google Patents

자동차 방향지시등 전구용 착색코팅제 및 착색된방향지시등 전구 Download PDF

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Abstract

본 발명은 종전에 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색 코팅제의 주성분으로 사용하던 아크릴수지 또는 실리콘수지와 같은 유기화합물의 폴리머수지 대신에 알루미나, 실리카 또는 이들의 혼합물과 같은 무기화합물의 세라믹 성분을 사용하여 무공해로서 투명성 뿐만 아니라 내열성 및 내가스발생성이 보다 우수한 착색 피막을 형성할 수 있는 자동차의 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제 및 코팅된 방향지시등 전구에 관한 것이다.

Description

자동차 방향지시등 전구용 착색코팅제 및 착색된 방향지시등 전구 {signal lamp coating material and signal lamp for car}
본 발명은 세라믹 성분으로 이루어진 자동차의 방향지시등 전구 착색용 착색 코팅제 및 코팅된 방향지시등 전구에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 본 발명은 종전에 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색 코팅제의 주성분으로 사용하던 아크릴수지 또는 실리콘수지와 같은 유기화합물의 폴리머수지 대신에 알루미나, 실리카 또는 이들의 혼합물과 같은 무기화합물의 세라믹 성분을 사용하여 무공해로서 투명성 뿐만 아니라 내열성 및 내가스발생성이 보다 우수한 착색 피막을 형성할 수 있는 자동차의 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제 및 코팅된 방향지시등 전구에 관한 것이다.
종래에는 자동차의 방향지시등 전구 착색용 착색 코팅제의 제조시에 피막형성수지는 폴리아크릴에스테르 또는 폴리메타크릴산메틸과 같은 아크릴수지를 사용하였다. 그러나 자동차의 방향지시등 전구용 착색 코팅제의 제조시에 피막형성수지를 아크릴수지를 사용하는 경우 방향지시등 전구의 표면에 형성된 피막은 내열성 및 밀착성이 떨어졌다.
자동차의 방향지시등 전구용 착색코팅제의 제조시에 피막형성수지를 아크릴수지로 사용하는 경우 발생하는 문제점을 개선하기 위하여 피믹형성수지로서 아크릴수지 대신에 실리콘수지를 사용하였다. 자동차의 방향지시등 전구착색용 착색코팅제 제조시 피막형성수지로서 사용되는 실리콘수지는 실리콘폴리에스테르수지, 실리콘알키드수지, 실리콘에폭시수지, 실리콘아크릴수지, 실리콘페놀수지, 실리콘폴리우레탄수지 또는 실리콘멜라민수지가 일반적이다. 상기 실리콘수지 중에서 실리콘폴리에스테르수지를 자동차의 방향지시등 전구용 착색코팅제로 사용하는 것이 일반적인데 실리콘폴리에스테르수지를 사용한 경우 형성된 경화피막은 아크릴수지를 사용하는 것보다 내열성 및 밀착성이 더 우수하다.
그러나 자동차의 방향지시등 전구용 착색 코팅제 제조시 피막형성수지로서 아크릴수지 또는 실리콘수지를 사용하는 경우 내열성이 약하고 실리콘수지를 사용하는 일본제품 방향지시등 전구의 내열성 온도는 200 내지 250℃ 정도이다. 또한 자동차의 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제 제조시 피막형성수지로서 아크릴수지 또는 실리콘수지를 사용하는 경우 폐기물 처리가 공해문제로 야기되고 있었다.
본 발명은 상기 종래기술에 있어서 문제점을 개선하여 투명성 뿐만 아니라 점등시의 내열성, 착색코팅피막의 밀착성 및 내가스발생성이 우수하고 폐기물처리와 같은 공해문제를 해결할 수 있는 피막을 형성하는 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제를 개발할 필요성이 야기되었다.
도 1은 본 발명의 자동차 방향지시등의 1 예를 설명하기 위한 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1. 방향지시등램프 2. 방향지시등램프지지대 3. 전면랜즈
4. 점등실 5. 방향지시등전구 6. 전구소켓
7. 착색경화피막 8. 필라멘트
본 발명은 입경이 0.1μm미만의 적색산화철(α-Fe2O3) 적색안료(분말)와 인돌린(Indoline)계, 퀴노프탈론(Quinophthalone)계, 금속착화합물(Metal complex)계, 퀴나크리톤(Quinacriton)계, 투명산화철계 및 축합아조계로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 황색안료(분말)를 중량비 0.1:99.9 내지 80:20의 비율로 혼합한 혼합안료를 알루미나, 실리카, 에틸실리케이트, 소듐실리케이트, 콜로이드성 실리카, 콜로이드성 실리카 중합체, 콜로이드성 알루미나, 콜로이드성 알루미나 중합체, 실리카졸 및 실리카졸 중합체로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 것을 함유하는 피막형성세라믹결합제와 상기 결합제 중에 함유되어있는 실리카, 알루미나 또는 이들의 혼합물 100 중량부당 1.0 내지 500 중량부, 바람직하게는 30 내지 60 중량부의 비율로 배합시킴을 특징으로 하는 투명성 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제에 관한 것이다.
본 발명의 착색코팅제에 배합하여 사용되는 피막형성세라믹결합제에 함유되어 있는 세라믹은 알루미나, 실리카, 에틸실리케이트, 소듐실리케이트, 콜로이드성 실리카, 콜로이드성 실리카 중합체, 콜로이드성 알루미나, 콜로이드성 알루미나 중합체, 실리카졸 및 실리카졸 중합체로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 것이다.
본 발명의 착색코팅제에 배합하여 사용되는 피막형성세라믹결합제는 알루미나, 실리카, 에틸실리케이트, 소듐실리케이트, 콜로이드성 실리카, 콜로이드성 실리카 중합체, 콜로이드성 알루미나, 콜로이드성 알루미나 중합체, 실리카졸 및 실리카졸 중합체로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 세라믹 20 내지 40 중량%를 물, 에스테르계, 케톤계, 방향족계, 셀로솔브계, 알콜계, 에테르계 유기용매로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 용매 중에서 용해시켜 사용할 수 있다. 구체적으로 설명하면, 세라믹 성분을 물, 메탄올, 에탄올, n-부탄올, iso-프로필알콜, iso-부탄올, 벤질알콜, 메틸아세테이트, 에틸아세테이트, 부틸아세테이트, 아밀아세테이트, 메틸셀로솔브, 부틸셀로솔브, 셀로솔브, 메틸에틸케톤, 메틸이소부틸케톤, 아세톤, 벤젠, 톨루엔, 자일렌, 시클로헥산 및 디클로로에탄으로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 용매 중에서 용해시켜 사용할 수 있다.
피막형성세라믹결합제에 함유되어 있는 세라믹 성분은 강한 결합을 갖는 가수분해성 금속알콕사이드와 중합반응에 의하여 세라믹수지를 형성한다. 세라믹수지에 함유되어 있는 Si-O 결합에너지는 101 Kcal/몰로서 일반유기화합물의 C-C 결합에너지 83.2 Kcal/몰보다 크기 때문에 우수한 제반 물성을 나타낸다.
상기 피막형성세라믹결합제의 시판품으로서, 예를들면 한국영일화성(주) 제조 상품명 액상규산소다 세라믹결합제, 액상알루민산소다 세라믹결합제, 실리카졸 세라믹결합제, 메타규산소다 세라믹결합제; 일본의 일산화학공업(주) 제조 상품명 Snowtex 40, Snowtex 50, Snowtex C, Snowtex N, Snowtex O, Snowtex 20L, Snowtex OL, Snowtex L4, Organosilicasol MT-ST, Organosilicasol IPA-ST, Organosilicasol EG-ST, Organosilicasol NPC-ST, Organosilicasol DMAC-ST, Organosilicasol MT-ST, Organosilicasol EG-ST-L5, Aluminasol 100, Aluminasol 200, Aluminasol 520, Lithum silicasol 35, Lithum silicasol 45, Lithum silicasol 75; Dupont 제조 상품명 Ludox AM, Ludox SM, Ludox AS, Ludox HS-40; Bayer 제조 상품명 Baysol 20, Baysol 30, Baysol 40; Nalco 제조 상품명 Nayacol 1430, Nayacol 1440; 일본화학공업(주) 제조 상품명 Silicadol 20, Silicadol 30, Silicadol 40이 있다.
본 발명의 착색코팅제에 사용되는 적색안료는 입경 0.1μm미만, 바람직하게는 0.05μm이하, 더 바람직하게는 0.03μm이하의 적색산화철(α-Fe2O3)을 사용하여 공지방법, 예를 들면 알칼리의 존재하에서 소정의 pH, 온도, 시간 등의 조건하에서황화철을 공기산화시키는 방법에 의해서 얻을 수 있다. 0.1㎛ 이상의 적색안료를 사용하면 방향지시등으로서의 조건을 얻기가 바람직하지 않다.
상기 적색안료의 시판품으로서 예를들면 BASF사 상품명 Sicotrans red L-2815, Sicotrans red L-2815-D, Sicotrans red L-2816, Sicotrans red L-2817, Sicotrans red L-2818, Sicotrans red L-2915-D; Hilton-David사 상품명 Transoxide red 1030 AC 1005; Cappelle사 상품명 Cappoxyt red M 6477/GS이며 이들의 입자경은 약 0.01 내지 0.03 μm이다.
상기 적색안료는 사용시에 당해 안료를 수지에 열용해 분산후 냉각, 분쇄하든지 바람직하게는 용제를 첨가 혼합한 후 기계적 수단에 의하여 1차적인 입자의 상태가 될 때까지 미세 분산시키는 것이 착색피막의 투명성 관점에서 바람직하다. 결합제에 함유되어 있는 세라믹과 적색안료와의 배합비율은 중량비 95:5 내지 20:80, 바람직하게는 75:25 내지 50:50의 범위이고, 세라믹의 배합이 95를 초과하면 안료 분산이 안되어 착색력이 저하되기 때문에 바람직하지 않고 세라믹의 배합이 20 미만 경우에는 미세하게 분산이 되지 않기 때문에 바람직하지 않다.
본 발명의 착색코팅제에 사용되는 황색안료의 예로서 Indoline계, Quinophthalone계, Metal complex계, Quinacriton계, 투명산화철계, 축합아조계의 황색안료가 있다. 본 발명에서 착색코팅제에 사용되는 황색안료는 Indoline계, Quinophthalone계, Metal complex계, Quinacriton계, 투명산화철계 및 축합아조계로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 황색안료를 사용하는 것이 바람직하다. 이들 황색안료도 적색안료와 같은 방법으로 미세하게 분산하는 것이바람직하다.
상기 황색안료의 시판품으로서 Hilton David사 상품명 Transoxide yellow 1030 AC 05; BASF사 상품명 Sicotrans yellow L1915, Sicotrans yellow L1916, Paliotol yellow L2140HD, Paliotol yellow L1990, Paliotol yellow L0960HD, Paliotol yellow L1772, Paliotol yellow L1820, Paliotol yellow L0962HD, Paliotol orange L293; 시바가이기사 상품명 Irgazin yellow 2RLT, Irgazin yellow 5GT, Irgazin yellow 8GN, Cincasia gold YT-9230이 있다.
본 발명의 착색코팅제에 사용되는 적색안료 및 황색안료의 혼합비율은 중량비로 0.1:99.9 내지 80:20, 바람직하게는 0.5:99.5 내지 40:60이다. 적색안료의 혼합비율이 0.1:99.9 보다 적게 되는 경우 사용하여 얻은 경화피막의 내냉열사이클성이 저하되어서 바람직하지 않고, 80:20 보다 클 경우 사용하여 얻은 방향지시등 전구의 색도가 조건을 만족하지 못하기 때문에 바람직하지 않다.
상기 적색안료 및 황색안료의 혼합안료를 피막형성세라믹결합제 중에 함유되어 있는 실리카, 알루미나 또는 이들의 혼합물 100 중량부당 1.0 내지 500 중량부, 바람직하게는 30 내지 60 중량부의 비율로 배합하여 본 발명의 착색코팅제를 얻을 수 있다. 혼합안료의 배합비율이 1.0 중량부 미만인 경우에는 착색이 저하되어 바람직하지 않고, 혼합안료의 배합비율이 500 중량부를 초과하면 형성되어진 경화도막의 밀착성이 저하되어 바람직하지 않다.
본 발명의 착색코팅제에는 실란커플링제를 배합하는 것이 바람직하다. 실란커플링제의 예로서 비닐트리클로로실란, (β-메톡시에톡시)실란, 비닐트리에톡시실란, 비닐트리메톡시실란, β-(3,4-에폭시시클로헥실)에틸트리메톡시실란, γ-글리시드옥시프로필메틸디에톡시실란, N-β(아미노에틸)γ-아미노프로필메틸디에톡시실란, γ-아미노프로필트리에톡시실란, N-페닐-γ-아미노프로필트리메톡시실란, γ-클로로프로필트리메톡시실란이다.
상기 실란커플링제의 배합량은 피막형성세라믹결합제 중에 함유되어 있는 실리카, 알루미나 또는 이들의 혼합물 100 중량부당 5 내지 100 중량부, 바람직하게는 5 내지 25 중량부의 비율 범위이다. 상기 범위를 벗어나는 경우에는 내냉열사이클성이 저하되는 경향이 있다.
본 발명의 착색코팅제에는 에스테르계, 케톤계, 방향족계, 셀로솔브계, 알콜계, 에테르계로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 유기용매를 사용할 수 있다. 구체적으로는 메탄올, 에탄올, iso-프로필알콜, n-부탄올, iso-부탄올, 벤질알콜, 메틸아세테이트, 에틸아세테이트, 부틸아세테이트, 아밀아세테이트, 메틸셀로솔브, 부틸셀로솔브, 셀로솔브, 메틸에틸케톤, 메틸이소부틸케톤, 아세톤, 벤젠, 톨루엔, 자일렌, 시클로헥산, 디클로로에탄이다.
상기 용매의 배합량은 피막형성세라믹결합제 중에 함유되어 있는 실리카, 알루미나 또는 이들의 혼합물 100 중량부당 1000 중량부 이상을 배합하는 것이 바람직하다.
결합제 중에서 에틸실리케이트 또는 소듐실리케이트를 사용 경우 용매는 물과 알콜류의 혼합용매를 사용하는 것이 바람직하다. 결합제 중에서 콜로이드성 결합제를 사용 경우 용매는 케톤류, 에스테르류 또는 아세테이트류를 사용하는 것이바람직하다.
본 발명의 착색코팅제를 무착색 방향지시등 전구의 표면에 도포하는 방법으로서 일반적으로 공지되어 있는 방법, 예를 들면, 침적도장 또는 에어스프레이도장으로 할 수 있다. 본 발명의 코팅제를 도장한 후 100 내지 300℃에서 5 내지 120분간, 바람직하게는 180 내지 250℃에서 20 내지 60분간 건조 경화시켜 건조막 두께가 0.01 내지 1000μm 바람직하게는 0.2 내지 15μm의 착색경화피막이 형성된다. 막두께가 0.01μm 미만인 경우는 충분하게 발색이 되지 않고 1000μm을 초과하는 경우는 피막의 작업성이 저하되고, 피막물성이 저하되기 때문에 바람직하지 않다.
또한 본 발명은 입경이 0.1μm미만의 적색산화철(α-Fe2O3) 적색안료(분말)와 황색안료(분말)를 중량비 0.1:99.9 내지 80:20의 비율로 혼합한 혼합안료를 알루미나, 실리카, 에틸실리케이트, 소듐실리케이트, 콜로이드성 실리카, 콜로이드성 실리카 중합체, 콜로이드성 알루미나, 콜로이드성 알루미나 중합체, 실리카졸 및 실리카졸 중합체로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 세라믹을 함유하는 피막형성세라믹결합제를 상기 결합제 중에 함유되어 있는 실리카, 알루미나 또는 이들의 혼합물 100 중량부당 1.0 내지 500 중량부의 비율로 배합시킴을 특징으로 하는 투명성 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제를 자동차 방향지시등용 무착색 전구의 표면에 건조막 두께 7 μm로 코팅하여 210℃, 30분의 조건하에서 건조시켜 투명서의 착색경화피막이 형성되어 있는 자동차의 방향지시등용 전구에 관한 것이다.
본 발명을 이용하여 얻을 수 있는 방향지시등용 전구는 점등시의 색도가 CIE-XYZ표색계의 x, y 색도좌표에 있어서, 하기식 (Ⅰ), (Ⅱ) 및 (Ⅲ)으로 표시되는 조건을 만족하는 것이 필요하다:
0.429≥y≥0.398 (Ⅰ)
0.007≥z (Ⅱ)
x+y+z=1 (Ⅲ)
상기식에서, x, y 및 z는 광원색의 3가지 X, Y 및 Z에 대응하는 색도좌표변환치를 표시한 것이다. 여기에서 CIE는 국제조명위원회의 명칭이다. 상기 조건을 만족하지 않으면 자동차의 방향지시등의 점등시의 색도가 국제규격을 만족하지 않는 것으로 된다.
첨부도면을 참조하면 본 발명의 방향지시등의 하나의 예로서 이하 설명한다. 도1에 있어서 1은 방향지시등램프, 2는 방향지시등램프지지대, 방향지시등램프지지대 2의 전면개구부에는 전면랜즈 3이 부착되어 있어 점등실 4가 형성되어 있다. 또한 점등실 4 내부에는 방향지시등 소켓 6에 장착되어 있는 방향지시등전구 5가 설치되어 있다. 방향지시등전구 5는 점멸하도록 구성되어 있고 8은 필라멘트이다. 방향지시등전구 5의 표면에는 본 발명의 착색코팅제를 도포 경화시킨 착색경화피막 7이 형성되어 있다. 전구 5를 점등하면 필라멘트 8에서 조사광이 발사되면 조사광은 전면렌즈 3을 투과하여 전방에 조사되고, 전구의 점등에 따라서 방향지시등의 기능이 발휘된다.
이하에 실시예를 들어 본 발명을 상세히 설명할 것이나, 본 발명의 범위가 이들에 한정되는 것은 아니다.
[실시예 1]
Aluminasol 520 (일본 일산화학공업(주) 상품명: 물에 40 중량%의 알루미나 함유) 세라믹결합제 30중량%, Dupont HS-40 (Dupont사 상품명: 물에 40 중량%의 실리카 함유) 세라믹결합제 30중량%, 적색안료분말 (BASF사 상품명 Sicotrans red L-2817, 입경 0.01 내지 0.03μm) 5중량%, 황색안료분말 (시바가이기사 이소인돌린계 상품명 Irgazin yellow 2RLT) 5중량%, 실리콘커플링제(N-β(아미노에틸) γ-아미노프로필메틸디에톡시실란) 1중량%, 부틸알콜 13중량%, 메틸에틸케톤 13중량% 및 이소부틸아세테이트 3중량%로 이루어진 배합물을 교반 혼합하여 얻은 착색코팅제를 자동차 방향지시등용의 무착색 전구의 표면에 건조막 두께 7 μm로 코팅하여 210℃, 30분의 조건하에서 착색경화피막이 형성된 착색방향지시등은 종래의 아크릴계수지 또는 실리콘수지로 이루어진 결합제를 사용한 착색방향지시등에 비하여 성능이 우수하다. 상기 착색경화피막의 성능시험결과를 표1에 나타내었다.
[실시예 2]
Snowtex 40 (일본 일산화학공업(주) 상품명: 물에 40 중량%의 실리카 함유) 세라믹결합제 60중량%를 사용하는 것을 제외하고 실시예 1과 같은 방법으로 수행하였다. 얻은 결과를 표 1에 나타내었다.
[실시예 3]
Dupont HS-40 (Dupont사 상품명: 물에 40 중량%의 실리카 함유) 세라믹결합제 60중량%를 사용하는 것을 제외하고 실시예 1과 같은 방법으로 수행하였다. 얻은 결과를 표 1에 나타내었다.
[비교예 1]
실리콘폴리에스테르수지 48중량%, 적색안료분말 (BASF사 상품명 Sicotrans red L-2817, 입경 0.01 내지 0.03μm) 1중량%, 황색안료분말 (시바가이기사 이소인돌린계 상품명 Irgazin yellow 2RLT) 25중량%, 실리콘커플링제(N-β(아미노에틸) γ-아미노프로필메틸디에톡시실란) 2중량%, 메틸이소부틸케톤 5중량%, 부틸알콜 15중량%, 메틸에틸케톤 2중량% 및 이소부틸아세테이트 2중량%로 이루어진 배합물을 교반 혼합하여 얻은 착색코팅제를 자동차 방향지시등용의 무착색 전구의 표면에 건조막 두께 7 μm로 코팅하여 210℃, 30분의 조건하에서 착색경화피막이 형성된 착색방향지시등은 종래의 아크릴계수지 또는 실리콘수지로 이루어진 결합제를 사용한 착색방향지시등에 비하여 성능이 우수하다. 상기 착색경화피막의 성능시험결과를 표1에 나타내었다.
[비교예 2]
폴리메타크릴산메틸수지 48중량%, 적색안료분말 (BASF사 상품명 Sicotrans red L-2817, 입경 0.01 내지 0.03μm) 1중량%, 황색안료분말 (시바가이기사 이소인돌린계 상품명 Irgazin yellow 2RLT) 25중량%, 실리콘커플링제(N-β(아미노에틸) γ-아미노프로필메틸디에톡시실란) 2중량%, 메틸이소부틸케톤 5중량%, 부틸알콜 15중량%, 메틸에틸케톤 2중량% 및 이소부틸아세테이트 2중량%로 이루어진 배합물을 교반 혼합하여 얻은 착색코팅제를 자동차 방향지시등용의 무착색 전구의 표면에 건조막 두께 7 μm로 코팅하여 210℃, 30분의 조건하에서 착색경화피막이 형성된 착색방향지시등은 종래의 아크릴계수지 또는 실리콘수지로 이루어진 결합제를 사용한 착색방향지시등에 비하여 성능이 우수하다. 상기 착색경화피막의 성능시험결과를 표1에 나타내었다.
[비교예 3]
폴리아크릴메틸에스테르수지 48중량%, 적색안료분말 (BASF사 상품명 Sicotrans red L-2817, 입경 0.01 내지 0.03μm) 1중량%, 황색안료분말 (시바가이기사 이소인돌린계 상품명 Irgazin yellow 2RLT) 25중량%, 실리콘커플링제(N-β(아미노에틸) γ-아미노프로필메틸디에톡시실란) 2중량%, 메틸이소부틸케톤 5중량%, 부틸알콜 15중량%, 메틸에틸케톤 2중량% 및 이소부틸아세테이트 2중량%로 이루어진 배합물을 교반 혼합하여 얻은 착색코팅제를 자동차 방향지시등용의 무착색 전구의 표면에 건조막 두께 7 μm로 코팅하여 210℃, 30분의 조건하에서 착색경화피막이형성된 착색방향지시등은 종래의 아크릴계수지 또는 실리콘수지로 이루어진 결합제를 사용한 착색방향지시등에 비하여 성능이 우수하다. 상기 착색경화피막의 성능시험결과를 표1에 나타내었다.
경화착색피막성능시험방법
표 1에 표시되어 있는 밀착성, 내열성, 내냉열사이클성, 및 색도의 평가는 하기의 기준에 따라서 수행하였다.
(1) 외관- 육안검사에 의한다.
(2) 소재밀착성(부착성)- 피막면을 바둑무늬컷 하고 스카치테이프를 피막면에 부착한 후 떼어내어 피막이 떨어지는 정도에 따라 평가한다.(KSD 6711 및 JIS Z 1522 시험규정 적용)
○ : 바둑무늬컷한 부분이외에는 완전히 부착되어 있다.
△ : 바둑무늬컷한 부분이외에도 일부가 벗겨져 있다.
× : 바둑무늬컷한 부분이외에도 완전히 벗겨져 있다.
(3) 내열성- 인용예 일본제품은 200 내지 250℃에서 250시간 방치한 경우의 도막 상태를 하기의 기준에 따라 평가한다. 본 발명은 400 내지 1200℃에서 250시간 방치한 경우의 피막 상태를 하기의 기준에 따라 평가한다.(JIS K 5400 시험규격 적용)
(4) 내가스발생성- 연속점등 12시간 내지 24시간 후에 평가한다.
(5) 냉열사이클성- 250℃ 1시간-실온 10분-영하 30℃ 1시간-실온 10분을 1사이클로 하여 사이클수를 표시하여 평가한다.
(6) 내수성- 냉수속에 48시간 침지한 후 스카치테이프를 부착하여 바둑무늬 모양으로 자른 후 도막 변질에 의한 박리를 평가한다.(KSM 5000 및 JIS K 5400 규격 적용)
(7) 피막강도- 연필경도계 2H를 사용하여 평가한다(KSD 6711 및 JIS K 5400 규격 적용).
(8) 색도-분광측색계를 사용하여 X, Y 및 Z를 구하는 분광측색방법에 따라서 색도가 전기식 (Ⅰ), (Ⅱ) 및 (Ⅲ)의 범위의 조건을 만족하는지 여부에 따라서 하기와 같이 평가한다.
○ : 상기 조건을 충분하게 만족하는 범위이다.
△ : 상기 조건을 겨우 만족하는 범위이다.
× : 상기 조건을 만족하는 범위가 아니다.
실시예1 실시예2 실시예3 비교예1 비교예2 비교예3
외관 o o o o o o
내열성 o o o × × ×
내가스발생성 o o o × × ×
색도 o o o o o o
내수성 o o o △ △ △
도막강도 o o o △ △ △
소재밀착성 o o o o o o
내냉열사이클성(사이클수) 22 20 19 12 5 5
본 발명의 착색코팅제를 무색의 자동차 방향지시등용 전구에 적용하면 투명성을 지닐 뿐만 아니라 내열성, 내가스발생성, 내수성, 도막강도 및 소재밀착성이 우수해진다. 특히 본 발명의 자동차 방향지시등용 전구는 내열성이 우수하여 아크릴수지 또는 실리콘수지를 착색경화피막수지로 사용하던 종전의 일본제품 자동차 방향지시등용 전구에 비하여 내열온도가 훨씬 향상된 것이다. 종전의 일본제품 자동차 방향지시등용 전구는 내열온도가 200 내지 250℃ 정도로 유지되었으나 본 발명의 자동차 방향지시등용 전구는 내열온도가 400 내지 1200℃ 정도로 유지할 수 있다. 또한 본 발명의 착색코팅제는 종전에 자동차 방향지시등용 전구 착색 코팅제의 주성분으로 사용하던 유기화합물의 폴리머수지 대신에 무기화합물의 세라믹 성분을 사용하여 무공해로서 환경문제를 해결할 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 입경이 0.1μm미만의 적색산화철(α-Fe2O3) 적색안료와 인돌린(Indoline)계, 퀴노프탈론(Quinophthalone)계, 금속착화합물(Metal complex)계, 퀴나크리톤(Quinacriton)계, 투명산화철계 및 축합아조계로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 황색안료를 중량비 0.1:99.9 내지 80:20의 비율로 혼합한 혼합안료를 알루미나, 실리카, 에틸실리케이트, 소듐실리케이트, 콜로이드성 실리카, 콜로이드성 실리카 중합체, 콜로이드성 알루미나, 콜로이드성 알루미나 중합체, 실리카졸 및 실리카졸 중합체로 이루어진 그룹 중에서 선택되는 적어도 하나 이상의 세라믹을 함유하는 피막형성세라믹결합제와 상기 결합제 중에 함유되어 있는 실리카, 알루미나 또는 이들의 혼합물 100 중량부당 1.0 내지 500 중량부의 비율로 배합시킴을 특징으로 하는 투명성 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제.
  2. 제1항에 있어서, 상기 피막형성세라믹결합제는 30 내지 60 중량부의 비율로 배합시킴을 특징으로 하는 투명성 자동차 방향지시등 전구 착색용 착색코팅제.
  3. 무착색 자동차 방향지시등 전구의 표면에 제1항의 착색코팅제를 도포, 건조, 경화시켜 형성된 착색경화피막을 지니는 자동차 방향지시등 전구를 점등하는 경우 색도가 CIE-XYZ표색계의 x, y 색도좌표에 있어서 하기식 (Ⅰ), (Ⅱ) 및 (Ⅲ)으로 표시되는 조건을 만족하는 것을 특징으로 하는 자동차 방향지시등용 전구:
    0.429≥y≥0.398 (Ⅰ)
    0.007≥z (Ⅱ)
    x+y+z=1 (Ⅲ)
    상기식에서, x, y 및 z는 광원색의 3가지 X, Y 및 Z에 대응하는 색도좌표변환치를 표시한 것이다.
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