KR20030030595A - 골프백 운반용 카트 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 골프백 운반용 카트에 관한 것으로, 골프백(200)을 세워서 안치하는 플레이트(110)와, 상기 플레이트(110)의 후측에 지지봉(121)을 입설하되 지지봉(121)을 중심으로 세워진 골프백(200)을 고정시켜 지지하는 지지어셈블리(120)와, 상기 플레이트(110)의 앞측에 바퀴(131)를 결합하되 바퀴(131)를 좌우로 회전되어 코너링이 가능하도록 하는 전륜부(130)와, 상기 플레이트(110)의 후측 좌우에 바퀴(131)를 결합한 후륜부(140) 및, 상기 전륜부(130)에 결합하여 이를 끌어당기는 견인어셈블리(150)로 구성하므로 골프백 운반용 카트의 부피를 최소화하여 필드로의 운반 및 보관이 용이하도록 할 뿐만 아니라 카트의 중량을 최소화하여 노약자도 편안하게 사용할 수 있도록 하고 골프백을 세워서 설치하므로 사용 중에 드라이버, 아이언, 퍼터 등의 클럽선택 및 사용이 용이하고 편리하며 안전하게 사용할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Description

골프백 운반용 카트{CART FOR CARRYING GOLF BAG}
본 발명은 골프백 운반용 카트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 부피 및 중량을 최소화할 수 있도록 하고 사용상의 편의성 및 이동시의 안전성을 고려한 골프백 운반용 카트에 관한 것이다.
일반적으로 골프백 운반용 카트는 중량이 무거워 골퍼나 캐디가 사용하는 경우 장시간 운반하게 되므로 이로 인한 피로도가 가중되는 문제점이 있었다.
또한 이러한 종래의 골프백 운반용 카트는 그 부피가 커서 일반차량으로 운반하는 경우나 보관하는 경우에 많은 공간을 차지하므로 효율성이 크게 저하되는 문제점이 있었다.
특히 이러한 종래의 골프백 운반용 카트는 골프백을 경사지게 대각선상으로 안치하므로 필드에서 드라이버, 아이언, 퍼트 등이 일측방으로 쏠리게 되고 이로 인하여 식별이 용이하지 못할 뿐만 아니라 끄집어내어 사용하기에 불편한 문제점이 있었다.
따라서 이러한 문제점을 해소하고 최상의 골프백을 제공하고자 하는 것으로, 본 발명의 주 목적은 골프백 운반용 카트의 부피를 최소화하여 필드로의 운반 및 보관이 용이하도록 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 골프백 운반용 카트의 중량을 최소화하여 노약자도 편안하게 사용할 수 있도록 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 골프백 운반용 카트에 설치되는 골프백을 세워서 설치하도록 하여 사용 중에 드라이버, 아이언, 퍼터 등의 선택 및 사용이 용이하고 편리하도록 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 골프백 운반용 카트를 사용할 때 안전하게 사용할 수 있도록 하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 저렴한 비용으로 제작할 수 있도록 하여 코스트를 저감시킬 수 있도록 하는 데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트에 골프백이 장착된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 후륜부를 나타낸 상세 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 전륜부를 나타낸 상세 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 전륜부를 나타낸 정단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트가 접혀져 최소화된 상태를 나타낸 사시도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 카트 110 : 플레이트
111 : 절곡부 112 : 절곡수단
113 : 지지편 114 : 고정수단
115 : 가이드만곡편 120 : 지지어셈블리
121 : 지지봉 121a : 조임수단
122 : 상부홀드브래킷 122a : 벨트
122b : 체결수단 123 : 하부홀드브래킷
123a : 벨트 123b : 체결수단
124 : 손잡이 125 : 절곡브래킷
125a : 회전핀 125b : 스톱퍼
125c : 각도유지블록 130 : 전륜부
131 : 바퀴 132 : 지지브래킷
132a : 절곡편 133 : 각도조절샤프트
134 : 지지하우징 140 : 후륜부
141 : 바퀴 142 : 가이드관
143 : 슬라이드샤프트 144 : 걸림턱
150 : 견인어셈블리 151 : 견인봉
152 : 체결수단 153 : 손잡이
154 : 걸림돌기 155 : 조임수단
200 : 골프백
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 접철 가능한 플레이트와, 상기 플레이트에 입설하되 다단으로 형성하여 그 길이를 조절하도록 하고 플레이트의 표면에 접철될 수 있도록 하는 지지어셈블리와, 상기 플레이트의 전후 하측에 이동용 바퀴를 결합시킨 전, 후륜부, 및 상기 전륜부에 결합하여 이를 끌어당기는 견인어셈블리로 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트에 골프백이 장착된 상태를 나타낸 사시도이며, 도3은 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 후륜부를 나타낸 상세 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 전륜부를 나타낸 상세 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 전륜부를 나타낸 정단면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트가 접혀져 최소화된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 1 내지 도 6 에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트(100)는 골프백(200)을 세워서 안치하는 플레이트(110)와, 상기 플레이트(110)의 후측에 지지봉(121)을 입설하되 지지봉(121)을 중심으로 세워진 골프백(200)을 고정시켜 지지하는 지지어셈블리(120)와, 상기 플레이트(110)의 앞측에 바퀴(131)를 결합하되 바퀴(131)를 좌우로 회전되어 코너링이 가능하도록 하는 전륜부(130)와, 상기 플레이트(110)의 후측 좌우에 바퀴(131)를 결합한 후륜부(140), 및 상기 전륜부(130)에 결합하여 이를 끌어당기는 견인어셈블리(150)로 구성한다.
상기 플레이트(110)는 중앙에 양단이 하향으로 접힐 수 있도록 하는 절곡부(111)를 형성하되 접철할 수 있도록 플레이트(110)의 중앙을 절단하여 절단부위를 힌지 등의 절곡수단(112)으로 연결, 부착함이 바람직하다. 나아가, 플레이트(110)를 펼쳐진 상태에서는 수평을 견고하게 유지하기 위하여 플레이트(110)의 상면에 겹쳐지는 지지편(113)을 형성함이 바람직하다. 더불어, 펼쳐진 상태에서 사용 중에 임의로 다시 접혀지는 것을 방지하도록 하는 볼트링 등의 고정수단(114)을 구비함이 바람직하다. 한편, 플레이트(110)의 전단에는 원호 상으로 가이드만곡편 (115)을 형성하여 전륜 바퀴(131)에 의한 플레이트(110)의 골프백(200) 안치 위치가 높아지는 것을 방지하여 안전성을 확보하도록 함이 바람직하다.
상기 지지어셈블리(120)는 플레이트(110)의 후측에 지지봉(121)을 입설하되, 지지봉(121)의 상측에 골프백(200)을 체결하여 고정시키는 상부홀드브래킷(122)을 결합한다. 여기서 상부홀드브래킷(122)은 반원형상으로 형성하고 양단에 체결수단(122b)을 구비한 벨트(122a)로 연결한다. 나아가, 지지봉(121)의 하단에는 절곡브래킷(125)을 회전핀(125a)으로 결합하여 지지봉(121)의 하단을 중심으로 절곡 가능하게 하고 절곡브래킷(125)의 전단에 체결 및 분리가 가능한 스톱퍼(125b)를 설치하여 지지봉(121)이 세워진 상태를 유지하도록 하며 절곡브래킷(125)의 후측에 쐐기 형상의 각도유지블록(125c)을 끼워 선택적으로 수직상태의 지지봉(121)이 약간 앞측으로 기울게 하여 세워져 안치되는 골프백(200)이 약간 앞측으로 무게 중심이 쏠리도록 하므로 경사면을 이동할 때 후방으로 넘어지려는 것을 억제하도록 함이 바람직하다. 이 경우에는 절곡브래킷(125)의 후측에 돌출부를 형성하여 지지봉(121)을 앞측으로 약간 기울게 할 수 도 있다. 더불어, 지지어셈블리(120)는 플레이트(110)의 상면에 골프백(200)의 하부를 삽입하여 안치하는 하부홀드브래킷 (123)을 플레이트(110)의 길이방향에 직각되게 부착하되 골프백(200)의 좌우를 지지하도록 하부홀드브래킷(123)의 좌우를 상향으로 절곡하고 절곡된 단부에 체결수단(123b)을 구비한 벨트(123a)의 양단을 결합하여 골프백(200)의 하부를 체결하여 고정시키도록 한다. 한편, 지지봉(121)의 상측에는 좌우로 손잡이(124)를 부착하여 온 그린 상태 등에서 약간씩 이동할 때 사용할 수 있도록 함이 바람직하다. 또한, 지지봉(121)은 다단으로 형성하고 각 연결부분에 조임수단(121a)을 결합하여 골프백(200)의 사이즈나 사용자의 편의 또는 체형에 따라 그 높이를 조절할 수 있도록함이 바람직하다. 여기서 지지봉(121)은 일반적으로 사용자의 높이 선택을 감안하여 3단으로 형성하여 사용하도록 함이 이상적이다.
상기 전륜부(130)는 플레이트(110)의 전단에 형성된 가이드만곡편(110) 중앙에 양측을 하향으로 대향되게 절곡시킨 지지브래킷(132)을 결합하고 절곡된 지지브래킷(132)의 사이에 바퀴(131)를 결합한다. 여기서 지지브래킷(132)은 가이드만곡편(110)의 상향으로 지지하우징(134)을 형성하고 여기에 지지브래킷(132)의 각도조절샤프트(133)를 결합하여 장기간 사용에 따른 회전력의 저하를 방지하고 전륜부(130)의 바퀴(131)가 항상 자유롭고 원활하게 회전될 수 있도록 함이 바람직하다. 더불어, 지지브래킷(132)은 하향으로 절곡된 부분의 하부를 후측으로 절곡시킨 절곡편(132a)을 형성하여 절곡편(132a)에 바퀴(131)의 중심이 후측에서 결합되도록 하여 플레이트(110)를 전방으로 잡아당길 때 들뜸 현상을 억제하도록 함이 바람직하다.
상기 후륜부(140)는 플레이트(110)의 후측 저면에 좌우로 한 쌍의 가이드관(142)을 각각의 가이드관(142)에 좌우로 슬라이딩되는 슬라이드샤프트 (143)를 끼워 결합하되 일측 단에 바퀴(141)의 중심에 결합하여 후륜부(140)의 좌우바퀴(141)의 간격을 가변시킬 수 있도록 하여 불사용시 그 간격을 최소화하고 사용시 사용자가 편의에 따라 적정간격으로 벌려 사용하도록 한다. 여기서 슬라이드샤프트(143)의 타측 단에는 걸림턱(144)을 형성하여 슬라이드샤프트(143)가 외부로 완전히 빠져나와 분리되는 것을 방지하도록 한다.
상기 견인어셈블리(150)는 전륜부(140)의 지지브래킷(132)에 체결수단(152)으로 결합시키는 견인봉(151)을 구비하고 지지브래킷(132)에 걸림돌기(154)를 형성하되 걸림돌기(154)가 체결수단(152)의 앞쪽에 위치되게 하여 견인봉(151)이 하측으로 지나치게 내려올 때 걸리도록 하므로 경사면의 이동으로 플레이트(110)의 앞쪽이 들뜨는 경우 견인봉(151)이 걸림돌기(154)를 눌러 들뜸 현상을 제거하도록 함이 바람직하다. 여기서 견인봉(151)에는 사용자가 편리하게 잡을 수 있도록 손잡이(153)를 형성한다. 나아가, 견인봉(151)을 다단으로 형성하여 그 길이를 조절할 수 있도록 하여 사용자의 편의 또는 체형에 따라 가장 이상적인 길이로 사용할 수 있도록 함이 바람직하다. 더불어, 견인봉(151)은 지지봉(121)과 동일하게 3단으로 형성하고 고정하는 조임수단(155)을 각 연결부분에 결합하여 사용자가 편의에 따라 그 길이를 조절하여 사용하도록 함이 이상적이며, 체결수단(152)은 분리 및 결합이 가능한 통상의 수단으로 체결하여 분리·결합할 수 있도록 함이 바람직하다.
한편, 상기와 같은 구성으로 이루어지는 카트(100)는 부식을 방지하고 중량을 감소시키기 위해 알루미늄으로 제작하는 것이 바람직하며, 이와 유사한 형태의 목적성을 가지는 금속으로도 제작 가능하다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트의 작동을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 골프백 운반용 카트(100)를 사용하고자 하는 경우에는 접혀진 상태에서 플레이트(110)의 절곡부(111)를 펼쳐 수평상태를 유지하도록 한다.
이때 플레이트(110)의 지지편(113)이 수평상태에서 플레이트와 겹치게되어하중을 가하더라도 수평상태를 견고하게 유지하게 된다.
또한, 지지어셈블리(120)의 지지봉(121)을 절곡브래킷(125)을 중심으로 세우고 스톱퍼(125)로 지지봉(121)의 세워진 상태를 고정시킴과 동시에 각도유지블록(125c)을 끼워 지지봉(121)이 전방으로 약간 기울게 한다.
여기서 지지봉(121)의 입설이 완료되면 다단으로 형성된 지지봉(121)의 길이를 사용자가 원하는 만큼 조절한 다음 조임수단(121a)으로 이를 고정시킨다.
더불어, 견인어셈블리(150)는 다단으로 형성된 견인봉(151)의 길이를 사용자가 원하는 만큼 조절한 다음 조임수단(155)으로 이를 고정시킨다.
나아가, 후륜부(140)의 바퀴(141)는 좌우로 사용자가 원하는 만큼 외향으로 당겨 좌우 바퀴(141)의 간격을 세팅시킨다.
한편, 골프백(200) 운반용 카트(100)의 조절이 완료되면, 골프백(200)을 플레이트(110)에 안치하되 하부를 하부홀드브래킷(123)에 안치하여 지지봉(121)에 밀착되게 한 다음 상, 하부홀드브래킷(122,123)에 부착된 벨트(122a,123a)를 이용하여 체결수단(122b,123b)으로 견고하게 고정시킨다.
이러한 상태에서 사용자가 견인봉(151)의 손잡이(153)를 잡고 카트(100)를 당겨 필드로 골프백(200)을 이동시킨다.
이때, 경사면을 이동하는 경우에는 지지봉(121)이 약간 전방으로 기울어져 있어 세워진 골프백(200)도 전방으로 약간 기울어진 상태이므로 드라이버, 아이언 및 퍼터 등으로 인한 무게 중심이 후방으로 작용하는 것을 억제하게 된다.
또한, 경사면 이동하는 경우에는 무게 중심이 후방으로 작용할 가능성이 있으나 이 경우 견인봉(151)이 걸림돌기(154)에 걸려 플레이트(110)의 앞측을 눌러주게 되므로 안전하게 이동할 수 있다.
특히, 본 발명의 카트(100)는 이러한 간단한 구조로 형성되어 코스트를 저감시킬 수 있으며 골프백을 세워서 고정하므로 드라이버, 아이언 및 퍼터 등의 골프클럽 선택시 사용상의 편리성을 제공할 뿐만 아니라 골프클럽의 손상도 자연방지되게 한다. 그리고, 본 발명의 카트(100)는 지지어셈블리(120)의 손잡이(124) 및 견인봉(151)을 통하여 밀고 당김을 전·후방에서 선택적으로 할 수 있어 급경사면에서도 안전하게 오르내림이 가능하다.
한편, 카트(100)의 사용후 보관하고자 하는 경우에는 상기의 역순으로 골프백(200)을 분리하고 지지봉(121)과 견인봉(151)을 최소 길이로 조절하여 고정시킨 상태에서 다시 후륜부(140)의 바퀴(141) 간격을 최소화 한 다음 플레이트(110)의 절곡부(111)를 접어 부피를 최소화한다.
이때 견인봉(151)은 분리하여 보관함이 바람직하다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 골프백 운반용 카트는 골프백(200)을 세워서 안치하는 플레이트(110)와, 상기 플레이트(110)의 후측에 지지봉(121)을 입설하되 지지봉(121)을 중심으로 세워진 골프백(200)을 고정시켜 지지하는 지지어셈블리(120)와, 상기 플레이트(110)의 앞측에 바퀴(131)를 결합하되 바퀴(131)를 좌우로 회전되어 코너링이 가능하도록 하는 전륜부(130)와, 상기 플레이트(110)의 후측 좌우에 바퀴(131)를 결합한 후륜부(140) 및, 상기 전륜부(130)에 결합하여 이를 끌어당기는 견인어셈블리(150)로 구성하므로 골프백 운반용 카트의 부피를 최소화하여 필드로의 운반 및 보관이 용이하도록 할 뿐만 아니라 카트의 중량을 최소화하여 노약자도 편안하게 사용할 수 있도록 하고 골프백을 세워서 설치하므로 사용 중에 드라이버, 아이언, 퍼터 등의 골프클럽 선택 및 사용이 용이하고 편리하며 안전하게 사용할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (11)

  1. 골프백(200)을 세워서 안치하는 플레이트(110)와,
    상기 플레이트(110)의 후측에 지지봉(121)을 입설하되 지지봉(121)을 중심으로 세워진 골프백(200)을 고정시켜 지지하는 지지어셈블리(120)와,
    상기 플레이트(110)의 앞측에 바퀴(131)를 결합하되 바퀴(131)를 좌우로 회전되어 코너링이 가능하도록 하는 전륜부(130)와,
    상기 플레이트(110)의 후측 좌우에 바퀴(131)를 결합한 후륜부(140), 및
    상기 전륜부(130)에 결합하여 이를 끌어당기는 견인어셈블리(150)로 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 플레이트(110)는 중앙에 양단이 하향으로 접힐 수 있도록 하는 절곡부(111)를 형성하되 접철할 수 있도록 플레이트(110)의 중앙을 절단하여 절단부위를 절곡수단(112)으로 결합하고 플레이트(110)의 상면에 겹쳐지는 지지편(113)을 형성하며 이를 고정시키는 고정수단(114)을 구비하여 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 플레이트(110)의 전단에는 원호 상으로 가이드만곡편(115)을 형성하여 전륜 바퀴(131)에 의한 플레이트(110)의 골프백(200) 안치 위치가 높아지는 것을 방지하도록 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 지지어셈블리(120)의 지지봉(121)의 하단에는 플레이트(110)에 부착된 절곡브래킷(125)을 회전핀(125a)으로 결합하되 절곡브래킷(125)의 전단에 체결 및 분리가 가능한 스톱퍼(125b)를 설치하고 절곡브래킷(125)의 후측에 쐐기 형상의 각도유지블럭(125c)을 끼우거나 절곡브래킷(125)의 후측에 돌출부를 형성시켜 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  5. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 지지어셈블리(120)는 지지봉(121)의 상측에 골프백(200)을 체결하여 고정시키는 벨트(122a)가 구비된 상부홀드브래킷(122)을 부착하고 플레이트(110)의 상면에 골프백(200)의 하부를 안치하여 고정시키는 벨트(123a)가 구비된 하부홀드브래킷(123)을 부착하며 지지봉(121)의 상측에 좌우로 손잡이(124)를 부착하여 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  6. 제 1 항 또는 제 4 항에 있어서,
    상기 지지봉(121)은 다단으로 형성하고 각 연결부분에 조임수단(121a)을 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 전륜부(130)는 플레이트(110)의 전단에 형성된 가이드만곡편(110)의 중앙에 양측을 하향으로 대향되게 절곡시킨 지지브래킷(132)을 결합하고 절곡된 지지브래킷(132)의 사이에 바퀴(131)를 결합하며 가이드만곡편(110)의 상향으로 지지하우징(134)을 형성하고 여기에 지지브래킷(132)의 각도조절샤프트(133)를 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 지지브래킷(132)은 하향으로 절곡된 부분의 하부를 후측으로 절곡시킨 절곡편(132a)을 형성하여 절곡편(132a)에 바퀴(131)의 중심이 후측에서 결합되도록 하여 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 후륜부(140)는 플레이트(110)의 후측 저면에 좌우로 한 쌍의 가이드관(142)을 각각의 가이드관(142)에 좌우로 슬라이딩되는 슬라이드샤프트(143)를 끼워 결합하되 일측 단에 바퀴(141)의 중심에 결합하여 후륜부(140)의 좌우바퀴(141)의 간격을 가변시킬 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  10. 상기 견인어셈블리(150)는 전륜부(140)의 지지브래킷(132)에 체결수단(152)으로 결합시키는 견인봉(151)을 구비하고 지지브래킷(132)에 걸림돌기(154)를 형성하되 걸림돌기(154)가 체결수단(152)의 앞쪽에 위치되게 하여 견인봉(151)이 하측으로 지나치게 내려올 때 걸리도록 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 견인봉(151)을 다단으로 형성하되 연결부분에 조임수단(155)을 결합하여 구성한 것을 특징으로 하는 골프백 운반용 카트.
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