KR20030029387A - Locking Apparatus of Truck Rear Gate - Google Patents

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KR20030029387A
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문권기
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    • B60Y2306/09—Reducing noise

Abstract

PURPOSE: A locking device of a rear gate for a truck is provided to offer the convenience and to reduce noise by easily locking the rear gate in a one-touch method. CONSTITUTION: An inserting rod(4') is protruded in a rear gate. An inserting groove(3') is formed in a side gate(3) corresponding to the inserting rod to be inserted the inserting rod. An operating member(10) comprises a first rod(10a) to be protruded in the inserting groove toward the moving direction of the inserting rod, a second rod(10b) to hang the inserting rod by integrally interlocking with the first rod and a hanging groove(11). The operating member is rotated through a hinge(h). An operating member spring(20) offers power to protrude the first rod inward the inserting groove and to separate the second rod from the inserting groove. A hanging member(30) is slid upward and downward by hanging in the hanging groove. A releasing device(40) separates the hanging member from the hanging groove. Thereby, the rear gate is locked or released in a one-touch method.

Description

트럭용 리어게이트의 록킹장치{Locking Apparatus of Truck Rear Gate}Locking Apparatus of Truck Rear Gate}

본 발명은 트럭용 리어게이트의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device for a rear gate for a truck.

일반적으로 트럭은 주로 화물을 운송할 목적으로 제조된 차량으로 그 후방에는 화물을 적재할 수 있는 적재함이 마련된다.In general, a truck is a vehicle mainly manufactured for transporting cargo, and a rear of the truck is provided with a loading box for loading cargo.

적재함은 그 데크(Deck: 적재함 바닥 패널) 양측과 후방에 사이드 게이트와 리어 게이트가 설치되며, 그 사이드 게이트와 리어 게이트의 하부에는 차체와 연결되는 힌지가 설치되어 있다.Side decks and rear gates are provided on both sides and rear of the deck (decks bottom panel), and hinges are connected to the lower parts of the side gates and rear gates.

도 1은 일반적인 트럭의 사이드 게이트 잠금장치를 보인 사시도로서, 트럭(1)의 데크(2) 양측과 후방에 설치된 사이드 게이트(3) 및 리어 게이트(4)는 힌지에 의해서 회동되면서 열리거나 닫히도록 구성되어 있다.1 is a perspective view showing a side gate lock of a conventional truck, in which the side gates 3 and the rear gates 4 installed on both sides and the rear of the deck 2 of the truck 1 are rotated by a hinge to be opened or closed. Consists of.

그리고, 록킹 핸들(5)을 록킹홈(6)에 선택적으로 끼워서, 사이드 게이트(3)를 고정시키도록 구성된다.Then, the locking handle 5 is selectively fitted to the locking groove 6 to fix the side gate 3.

또한, 사이드 게이트(3)의 후방 일측에는 사이드 데크 서포트(7)가 회동 가능하게 설치되는 바, 이 사이드 데크 서포트(7)는 주행 중에 사이드 게이트(3)와 리어 게이트(4)의 록킹이 임의로 해제되지 않도록 하는 역할을 한다.In addition, the side deck support 7 is rotatably installed on one side of the rear side of the side gate 3, and the side deck support 7 is freely locked between the side gate 3 and the rear gate 4 while traveling. It serves to prevent release.

이와 같이 구성된 종래의 사이드 게이트 고정장치는, 사이드 게이트를 열고자 하는 경우, 먼저 데크 서포트의 록킹을 해제한 후 회동시키고, 그 다음 록 핸들을 록킹홈으로부터 탈거시켜야 하는 이원적 작업을 수행해야만 한다.In the conventional side gate fixing device configured as described above, in order to open the side gate, first, the deck support must be unlocked and then rotated, and then a binary work must be performed to remove the lock handle from the locking groove.

또한, 사이드 게이트를 닫을 경우에도 마찬가지로, 전술한 동작을 역순으로 수행하여야 한다.Also, in the case of closing the side gate, the above-described operation should be performed in the reverse order.

그러나, 이와 같은 종래 사이드 게이트 고정장치는, 데크 서포트의 록킹을 해제하기 번거로울 뿐만 아니라, 사이드 게이트를 열고 닫기 위해서는 데크 서포트와 록 핸들을 이중으로 조작하여야 하므로 이원적 작업에 따른 화물 운반작업 지연의 문제점을 초래한다.However, such a conventional side gate fixing device is not only troublesome to release the locking of the deck support, but also requires a double operation of the deck support and the lock handle in order to open and close the side gate. Brings about.

또한, 리어 게이트와 사이드 게이트간의 접촉부위에서 소음이 많이 발생되는 문제점도 있다.In addition, there is a problem that a lot of noise is generated in the contact portion between the rear gate and the side gate.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 트럭 후방의 리어 게이트를 원터치 방식으로 쉽게 잠그거나 혹은 잠김해제 할 수 있도록 하여 사용상의 편의성을 제공할 뿐만 아니라 주행중 또는 사용시에 발생하는 소음을 줄이기 위한 것에 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, the object of which is to easily lock or unlock the rear gate of the rear of the truck in a one-touch manner to provide convenience in use as well as during driving or use It is to reduce the noise generated.

도 1은 일반적인 트럭의 사이드 게이트 잠금장치를 보인 사시도,1 is a perspective view showing a side gate lock of a typical truck,

도 2는 본 발명에 따른 리어 게이트 록킹장치가 설치된 트럭의 후방 사시도,2 is a rear perspective view of a truck provided with a rear gate locking device according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 리어 게이트 록킹장치에 리어게이트가 잠긴 상태를 나타낸 상태도,3 is a state diagram showing a state in which the rear gate is locked to the rear gate locking device according to the present invention,

도 4는 본 발명에 따른 리어 게이트 록킹장치에서 리어게이트가 해제되는 상태를 나타낸 상태도.Figure 4 is a state diagram showing a state in which the rear gate is released in the rear gate locking device according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

1 : 트럭2 : 데크1: truck 2: deck

3 : 사이드 게이트3' : 삽입홈3: Side gate 3 ': Insertion groove

4 : 리어 게이트4' : 삽입로드4 rear gate 4 'insertion rod

10 : 작동체10a : 제 1로드10: actuator 10a: first rod

10b : 제 2로드11 : 걸림홈10b: 2nd rod 11: the locking groove

20 : 작동체 스프링30 : 걸림체20: actuator spring 30: locking body

31 : 걸림체 스프링40 : 해제수단31: locking spring 40: release means

41 : 연결바42 : 디스크41: connection bar 42: disk

43 : 작동바44 : 해제버튼43: operation bar 44: release button

44a : 스프링h : 힌지44a: spring h: hinge

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 트럭의 데크 후방 양측에 마련된 사이드 게이트와 상기 사이드 게이트에 록킹되는 리어 게이트를 갖는 트럭용 리어 게이트의 록킹장치에 있어서, 상기 리어 게이트의 양단 일측에 돌출되게 마련된 삽입로드; 상기 삽입로드가 삽입 가능하도록 상기 삽입로드와 대응되는 위치의 사이드 게이트에 형성된 삽입홈; 상기 삽입홈 상에서 상기 삽입로드의 이동방향으로 돌출되는 제 1로드와, 상기 제 1로드와 일체로 연동되어 상기 삽입홈에 삽입된 상기 삽입로드가 걸리도록 하는 제 2로드를 갖고 상부면에는 걸림홈이 형성되며 힌지를 통해 회동되는 작동체; 상기 작동체의 제 1로드는 상기 삽입홈 안으로 돌출되도록 하고 제 2로드는 상기 삽입홈 안에서 이탈되도록 하는 외력을 제공하는 작동체 스프링; 상기 작동체 쪽으로 스프링을 매개로 추력을 제공하여 상기 걸림홈에 걸리며 상하로 슬라이딩 가능한 걸림체; 상기 걸림체가 상기 걸림홈에서 이탈되도록 하는 해제수단;으로 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a locking device for a truck rear gate having side gates provided on both sides of a deck rear of a truck and a rear gate locked to the side gate, so as to protrude on one side of both ends of the rear gate. An insertion rod provided; An insertion groove formed in a side gate of a position corresponding to the insertion rod so that the insertion rod can be inserted; A first rod protruding in the moving direction of the insertion rod on the insertion groove, and a second rod interlocked with the first rod to engage the insertion rod inserted into the insertion groove; The actuator is formed and rotated through the hinge; An actuator spring for providing an external force to allow the first rod of the actuator to protrude into the insertion groove and the second rod to be released from the insertion groove; A catching body which is caught by the catching groove and slides up and down by providing a thrust through a spring toward the actuator; And a release means for allowing the locking body to be separated from the locking groove.

이하, 본 발명의 특징적인 기술 구성을 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, technical features of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 리어 게이트 록킹장치가 설치된 트럭의 후방 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 리어 게이트 록킹장치에 리어게이트가 잠긴 상태를 나타낸 상태도이며, 도 4는 본 발명에 따른 리어 게이트 록킹장치에서 리어게이트가 해제되는 상태를 나타낸 상태도이다.2 is a rear perspective view of a truck in which a rear gate locking device according to the present invention is installed, and FIG. 3 is a state diagram showing a state in which the rear gate is locked to the rear gate locking device according to the present invention, and FIG. 4 is a rear gate according to the present invention. This is a state diagram showing a state in which the rear gate is released from the locking device.

이상의 도면에서 살펴보면, 트럭(1)의 데크(2) 후방 양측에는 사이드 게이트(3)가 마련되고, 상기 사이트 게이트(3)에 록킹장치를 통해 록킹되는 리어 게이트(4)가 회동 가능하게 설치된다.Referring to the drawings, the side gates 3 are provided on both sides of the deck 2 of the truck 1, and the rear gates 4 which are locked by the locking device are rotatably installed on the site gates 3. .

본 발명의 리어 게이트 록킹장치는 먼저 상기 리어 게이트(4)의 양단 일측에 돌출되게 삽입로드(4')가 마련되고, 상기 삽입로드(4')가 상기 사이드 게이트(3)에 삽입될 수 있도록 상기 사이드 게이트(3)에는 상기 삽입로드(4')에 대응되는 위치에 삽입홈(3')이 형성된다.In the rear gate locking device of the present invention, an insertion rod 4 'is first provided to protrude at both ends of the rear gate 4 so that the insertion rod 4' can be inserted into the side gate 3. An insertion groove 3 'is formed in the side gate 3 at a position corresponding to the insertion rod 4'.

상기 삽입홈(3')에는 두 개의 서로 다른 로드공(3'a,3'b)이 형성되는데 하나는 상기 삽입로드(4')가 삽입홈(3')에 삽입되었다가 이탈될 때 쉽게 이탈될 수 있도록 삽입로드(4')를 밀어줄 수 있는 위치에 형성된 제 1로드공(3'a)이고, 다른 하나는 상기 삽입로드(4')가 삽입홈(3')에 삽입되었을 때 자유롭게 이탈되지 못하고 걸릴 수 있도록 적당한 위치에 형성된 제 2로드공(3'b)이다.Two different rod holes 3'a and 3'b are formed in the insertion groove 3 ', one of which is easily inserted when the insertion rod 4' is inserted into the insertion groove 3'and then detached. A first rod hole 3'a formed at a position capable of pushing the insertion rod 4 'so as to be detachable, and the other is when the insertion rod 4' is inserted into the insertion groove 3 '. It is a second rod hole (3 'b) formed in a suitable position so that it can not be freely separated.

또한, 상기 제 1로드공(3'a)에 끼워지는 제 1로드(10a)와 상기 제 2로드공(3'b)에 끼워지는 제 2로드(10b)를 갖는 작동체(10)가 회동 가능하게 상기 사이드 게이트(3)에 설치된다.Moreover, the actuator 10 which has the 1st rod 10a which fits into the said 1st rod hole 3'a and the 2nd rod 10b which fits into the 2nd rod hole 3'b rotates. The side gate 3 is possibly installed.

즉, 상기 작동체(10)의 제 1로드(10a)가 삽입홈(3')의 제 1로드공(3'a) 안으로 삽입되면 상기 제 2로드(10b)는 제 2로드공(3'b)에서 이탈되고, 반대로 상기 제 1로드(10a)가 제 1로드공(3'a)에서 이탈되면 상기 제 2로드(10b)는 제 2로드공(3'b) 안으로 삽입될 수 있도록 상기 작동체(10)는 사이드 게이트(3)에 힌지(h) 결합된다.That is, when the first rod 10a of the actuator 10 is inserted into the first rod hole 3'a of the insertion groove 3 ', the second rod 10b is the second rod hole 3'. the second rod 10b can be inserted into the second rod hole 3'b when the first rod 10a is separated from the first rod hole 3'a. The actuator 10 is hinged h to the side gate 3.

그리고, 상기 작동체(10)에는 스프링(20)에 의한 일정한 크기의 추력이 제공되는데 이 추력은 상기 제 1로드(10a)가 제 1로드공(3'a) 안으로 삽입되고 제 2로드(10b)는 제 2로드공(3'b)에서 이탈되는 방향으로 제공된다. 이것에 대한 작용은 추후 설명한다.In addition, the actuator 10 is provided with a thrust of a predetermined size by the spring 20, which is the first rod 10a is inserted into the first rod hole (3 'a) and the second rod (10b) ) Is provided in the direction away from the second rod hole 3'b. The effect on this will be explained later.

또한, 상기 작동체(10)의 상부면에는 걸림홈(11)이 형성되어 있다.In addition, the engaging groove 11 is formed on the upper surface of the actuator (10).

한편, 상기 걸림홈(11)이 형성된 작동체(10)의 상부에는 스프링(31)에 의해 상기 작동체(10) 방향으로 일정한 크기의 추력을 제공하는 걸림체(30)가 마련된다.따라서 상기 작동체(10)의 걸림홈(11)이 상기 걸림체(30)에 걸림으로써 작동체(10)는 그 위치에 고정된다.On the other hand, the locking body 30 is provided on the upper portion of the actuator 10 in which the locking groove 11 is formed to provide a predetermined amount of thrust in the direction of the actuator 10 by a spring 31. As the locking groove 11 of the actuator 10 is locked to the latch 30, the actuator 10 is fixed at the position.

또한, 상기 작동체(10)에 추력을 제공하는 걸림체(30)를 해제함으로써 상기 작동체(10)가 힌지 회동될 수 있도록 하기 위하여 해제수단(40)이 마련되는데, 이 해제수단(40)은 상기 걸림체(30)를 외력에 의하여 상부로 이동시킬 수 있도록 상기 걸림체(30)에 연결되는 연결바(41)로 고정되어 있다. 이 연결바(41)의 중간에는 각도 전환이 용이하도록 힌지(h)가 연결되어 있다.In addition, a release means 40 is provided to release the locking body 30 that provides the thrust to the actuator 10 so that the actuator 10 can be hinged. The release means 40 Is fixed to the connecting bar 41 is connected to the locking body 30 to move the locking body 30 by the upper force. In the middle of the connecting bar 41, a hinge h is connected to facilitate angle switching.

그리고, 상기 연결바(41)는 또 다른 힌지(h)를 통해 디스크(42)의 일측과 연결되어 있고 상기 디스크(42)의 타측에는 해제버튼(44)과 연결된 작동바(43)가 연결된다.In addition, the connecting bar 41 is connected to one side of the disk 42 through another hinge (h) and the operating bar 43 connected to the release button 44 is connected to the other side of the disk 42. .

상기 디스크(42)는 해제버튼(44)에서 전달되는 운동을 거의 직각에 가까운 각도로 운동방향을 변환시키기 위하여 마련된 것이므로 이 디스크(42)에 연결되는 연결바(41)와 작동바(43)의 연결위치는 거의 직각으로 연결되어야 한다. 이때 상기 디스크(42)가 회전될 때 상기 걸림체(30)와의 사이에서 생기는 변위의 차이는 상기 연결바(41)의 힌지(h)에서 해결이 된다.The disk 42 is provided to change the direction of movement of the movement transmitted from the release button 44 to a nearly perpendicular angle, so that the connecting bar 41 and the operating bar 43 connected to the disk 42 The connection position shall be connected at approximately right angles. At this time, the difference in displacement between the locking body 30 when the disk 42 is rotated is solved at the hinge h of the connecting bar 41.

여기서 해제버튼(44)은 스프링(44a)에 의해 항상 돌출되어 있도록 설치되는데 상기 스프링(44a)의 탄성력을 능가하는 힘으로 해제버튼(44)을 누르면 상기 작동바(43)에 의해 디스크(42)가 소정의 각도만큼 회전하게 되고 이에 따라 상기 걸림체(30)와 일체로 연결된 연결바(41)가 상기 걸림체(30)를 상부 방향으로 들어 올리게 된다.Here, the release button 44 is installed so that it is always protruding by the spring 44a, and when the release button 44 is pressed with a force exceeding the elastic force of the spring 44a, the disc 42 is actuated by the operation bar 43. Is rotated by a predetermined angle so that the connecting bar 41 integrally connected with the locking body 30 to lift the locking body 30 in the upper direction.

즉, 상기 걸림체(30)에 하방향의 추력을 제공하는 걸림체의 스프링(31)보다 큰 힘에 의해 상기 걸림체(30)가 들어올려지면 상기 작동체(10)는 상기 작동체의 스프링(20)에 의하여 힌지 회동되게 된다.That is, when the locking body 30 is lifted by a force greater than the spring 31 of the locking body providing the thrust in the downward direction to the locking body 30, the actuator 10 is the spring of the actuator The hinge rotates by 20.

이때, 상기 작동체(10)의 회동에 의하여 상기 제 1로드(10a)는 삽입홈(3') 안으로 돌출되고 상기 제 2로드(10n)는 삽입홈(3') 안에서 이탈되어 상기 리어 게이트(4)의 삽입로드(4')는 상기 제 1로드(10a)에 의해 밀려져 나오게 되므로 리어 게이트(4)의 록킹이 해제된다.At this time, the first rod 10a protrudes into the insertion groove 3 'by the rotation of the actuator 10, and the second rod 10n is separated from the insertion groove 3' so that the rear gate ( The insertion rod 4 'of 4) is pushed out by the first rod 10a, so that the locking of the rear gate 4 is released.

반면에, 상기 삽입홈(3')에 리어 게이트(4)의 삽입로드(4')를 삽입시키면 상기 삽입로드(4')가 작동체(10)의 제 1로드(10a)를 밀게되고, 이 제 1로드(10a)와 일체로 된 제 2로드(10b)는 회동되면서 삽입홈(3') 안으로 돌출되게 된다.On the other hand, when the insertion rod 4 'of the rear gate 4 is inserted into the insertion groove 3', the insertion rod 4 'pushes the first rod 10a of the actuator 10, The second rod 10b integrated with the first rod 10a is rotated to protrude into the insertion groove 3 '.

이 상태에서 상기 작동체(10)의 상부 또한 회동되어서 작동체(10)의 걸림홈(11)이 걸림체(30)에 의하여 걸리게 된다. 그러면 상기 디스크(42) 또한 원위치로 회전되고 따라서 해제버튼(44)은 원래의 위치대로 돌출되게 되는 것이다.In this state, the upper portion of the actuator 10 is also rotated so that the locking groove 11 of the actuator 10 is caught by the locking member 30. The disk 42 is then also rotated to its original position so that the release button 44 protrudes to its original position.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 트럭용 리어 게이트의 록킹장치에 의하면, 리어 게이트를 사이드 게이트에 록킹시킬 때에는 리어 게이트를 닫기만 하면 록킹이 이루어지고 록킹을 해제할 때는 해제버튼을 누르기만 하면 리어 게이트가 사이드게이트에서 이탈되는 방식의 원터치 타입이므로 사용상 매우 편리할 뿐만 아니라 리어 게이트와 사이드 게이트 간의 접촉부위에서 발생되던 소음도 현저하게 감소하는 특유의 효과가 있다.As described above, according to the locking device of the truck rear gate according to the present invention, when the rear gate is locked to the side gate, only the rear gate is closed and the lock is released. Is a one-touch type that is separated from the side gate, so it is very convenient in use and there is a distinctive effect of remarkably reducing the noise generated at the contact portion between the rear gate and the side gate.

Claims (2)

트럭(1)의 데크 후방 양측에 마련된 사이드 게이트(3)와 상기 사이드 게이트(3)에 록킹되는 리어 게이트(4)를 갖는 트럭용 리어 게이트의 록킹장치에 있어서,In the locking device of a truck rear gate having a side gate (3) provided on both sides of the deck rear of the truck (1) and a rear gate (4) locked to the side gate (3), 상기 리어 게이트(4)의 양단 일측에 돌출되게 마련된 삽입로드(4');Insertion rods 4 'protruding from one end of the rear gate 4; 상기 삽입로드(4')가 삽입 가능하도록 상기 삽입로드(4')와 대응되는 위치의 사이드 게이트(3)에 형성된 삽입홈(3');An insertion groove 3 'formed in the side gate 3 at a position corresponding to the insertion rod 4' so that the insertion rod 4 'can be inserted therein; 상기 삽입홈(3') 상에서 상기 삽입로드(4')의 이동방향으로 돌출되는 제 1로드(10a)와, 상기 제 1로드(10a)와 일체로 연동되어 상기 삽입홈(3')에 삽입된 상기 삽입로드(4')가 걸리도록 하는 제 2로드(10b)를 갖고 상부면에는 걸림홈(11)이 형성되며 힌지(h)를 통해 회동되는 작동체(10);The first rod 10a protruding in the moving direction of the insertion rod 4 'on the insertion groove 3' and integrally interlocked with the first rod 10a to be inserted into the insertion groove 3 '. An actuator (10) having a second rod (10b) to engage the inserted rod (4 ') and a locking groove (11) formed on an upper surface thereof and rotated through a hinge (h); 상기 작동체(10)의 제 1로드(10a)는 상기 삽입홈(3') 안으로 돌출되도록 하고 제 2로드(10b)는 상기 삽입홈(3') 안에서 이탈되도록 하는 외력을 제공하는 작동체 스프링(20);An actuator spring that provides an external force to allow the first rod 10a of the actuator 10 to protrude into the insertion groove 3 'and the second rod 10b to be separated from the insertion groove 3'. 20; 상기 작동체(10) 쪽으로 스프링(31)을 매개로 추력을 제공하여 상기 걸림홈(11)에 걸리며 상하로 슬라이딩 가능한 걸림체(30);A catching body 30 which is provided by thrust through the spring 31 toward the actuator 10 so as to be caught by the catching groove 11 and slid up and down; 상기 걸림체(30)가 상기 걸림홈(11)에서 이탈되도록 하는 해제수단(40);으로 구성됨을 특징으로 하는 트럭용 리어 게이트의 록킹장치.The locking device of the rear gate for a truck, characterized in that consisting of ;; 제 1항에 있어서, 상기 해제수단(40)은 상기 걸림체(30)와 일체로 연결된 연결바(41)와, 상기 연결바(41)가 힌지(h) 결합되며 중심의 힌지(h)를 매개로 회전되는 디스크(42)와, 상기 디스크(42)에 작동바(43)를 통해 외력이 제공되며 스프링(44a)에 의해 탄성 설치되는 해제버튼(44)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭용 리어 게이트의 록킹장치.According to claim 1, The release means 40 is connected to the connecting bar 41 integrally with the locking body 30, the connecting bar 41 is hinged (h) coupled to the central hinge (h) Truck 42, characterized in that consisting of a disk 42 that is rotated by a mediation, the release button 44 is provided with an external force to the disk 42 through the operating bar 43 and elastically installed by the spring (44a). Locking device of the gate.
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