KR20030027822A - 비석면계 마찰재 - Google Patents

비석면계 마찰재 Download PDF

Info

Publication number
KR20030027822A
KR20030027822A KR1020020058872A KR20020058872A KR20030027822A KR 20030027822 A KR20030027822 A KR 20030027822A KR 1020020058872 A KR1020020058872 A KR 1020020058872A KR 20020058872 A KR20020058872 A KR 20020058872A KR 20030027822 A KR20030027822 A KR 20030027822A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
friction material
glass
asbestos
filler
friction
Prior art date
Application number
KR1020020058872A
Other languages
English (en)
Inventor
츠가와가즈오
도사카가오루
Original Assignee
닛신보세키 가부시키 가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 닛신보세키 가부시키 가이샤 filed Critical 닛신보세키 가부시키 가이샤
Publication of KR20030027822A publication Critical patent/KR20030027822A/ko

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C09DYES; PAINTS; POLISHES; NATURAL RESINS; ADHESIVES; COMPOSITIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; APPLICATIONS OF MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • C09KMATERIALS FOR MISCELLANEOUS APPLICATIONS, NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • C09K3/00Materials not provided for elsewhere
    • C09K3/14Anti-slip materials; Abrasives
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D69/00Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
    • F16D69/02Composition of linings ; Methods of manufacturing
    • F16D69/025Compositions based on an organic binder
    • F16D69/026Compositions based on an organic binder containing fibres
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2200/00Materials; Production methods therefor
    • F16D2200/006Materials; Production methods therefor containing fibres or particles
    • F16D2200/0069Materials; Production methods therefor containing fibres or particles being characterised by their size
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/25Web or sheet containing structurally defined element or component and including a second component containing structurally defined particles
    • Y10T428/252Glass or ceramic [i.e., fired or glazed clay, cement, etc.] [porcelain, quartz, etc.]
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/25Web or sheet containing structurally defined element or component and including a second component containing structurally defined particles
    • Y10T428/256Heavy metal or aluminum or compound thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

비석면계 마찰재는 석면을 제외한 섬유기재, 결합재 및 충전재를 포함하는 성형 및 경화된 조성물로 만들어진다. 충전재는 800kg/㎟이하의 비커스 경도 (DPH, 300gf)를 갖는 유리 구 또는 비드를 포함한다. 이와 같이 구성된 마찰재는 적합한 마찰계수를 가지며, 대면으로부터의 녹 제거를 용이하게 하고, 소음 발생과 대면 공격성을 최소화한다.

Description

비석면계 마찰재{NON-ASBESTOS FRICTION MATERIAL}
발명의 분야
본 발명은 자동차 및 각종 산업용 기계에서 브레이크 패드, 브레이크 라이닝 및 클러치 페이싱으로서 사용하기에 크게 적합한 비석면계 마찰재에 관한 것이다.
종래 기술
산화알루미늄, 산화규소 및 산화지르코늄과 같은 세라믹은 디스크 패드 및 기타 자동차용의 마찰재의 성능( 예를 들면, 마찰계수, 대면으로부터 녹 제거의 용이성)을 보장하기 위해 연마재 성분으로서 사용된다.
그러나, 이러한 세라믹의 입자는 그것들의 높은 경도 및 예각(銳角)적인 형상 때문에, 소음 및 대면 공격성을 포함하는 마찰재에 대한 해로운 영향을 갖는다. 이 문제를 해결하기 위한 필요가 있다.
그러므로 소음 및 대면 공격성을 최소화하면서 양호한 마찰계수 및 대면으로부터 녹제거의 용이성을 보장하는 비석면계 마찰재를 제공하는 것이 본 발명의 목적이다.
본 발명자들은 비석면계 마찰재에서 충전재의 일부 또는 전부로서 800kg/㎟이하의 비커스 경도 (DPH, 300gf)를 갖는 유리 구 또는 비드를 사용하는 것이 소음 및 대면 공격성에 관하여 양호한 결과를 보장하면서도 충분히 적당한 마찰계수 및 녹 제거의 용이성을 달성할 수 있게 한다는 것을 발견하였다.
따라서, 본 발명은 석면을 제외한 섬유기재, 결합재 그리고 800kg/㎟이하의 비커스 경도 (DPH, 300gf)를 갖는 유리 구 또는 비드를 포함하는 충전재를 포함하는 조성물을 성형 및 경화시킴으로써 만들어진 비석면계 마찰재를 제공한다.
상기 주목한 바와 같이, 본 발명의 비석면계 마찰재는 주로 섬유기재, 결합재 및 충전재로 구성되는 조성물을 성형 및 경화시킴으로써 만들어진다.
섬유기재는 마찰재에 통상 사용되는 어떠한 비석면계 무기섬유 또는 유기섬유도 될 수 있다. 적합한 섬유기재의 예들은 금속섬유(예를 들면, 철, 구리, 황동, 청동, 알루미늄), 유리섬유, 록울, 월라스토나이트, 세피오라이트, 아타펄가이트 및 인조 광물섬유와 같은 무기섬유; 그리고 탄소섬유, 아라미드 섬유, 아라미드 펄프, 폴리이미드 섬유, 폴리아미드 섬유, 페놀 섬유, 셀룰로오스 및 아크릴 섬유와 같은 유기섬유를 포함한다. 이들 섬유기재는 단독으로 또는 두가지 이상의 조합으로서 사용될 수 있다.
섬유기재는 단섬유 또는 분말의 형태로 사용될 수도 있고, 전체 마찰재 조성물을 기준으로 바람직하게는 10 내지 50부피%, 가장 바람직하게는 15 내지 40부피%의 양으로 포함된다.
결합재는 바람직하게는 열경화성 수지 결합재이나, 마찰재에 통상 사용되는 어떤 공지의 결합재도 될 수 있다. 예들은 페놀수지, 아크릴로니트릴-부타디엔 고무(NBR)로 변성된 하이-오르토 페놀수지, NBR-변성된 페놀수지 및 아크릴 고무-변성된 페놀수지와 같은 각종 고무-변성된 페놀수지 그리고 또한 멜라민수지, 에폭시 수지, NBR, 니트릴 고무 및 아크릴 고무를 포함한다. 이것들 중 한가지 또는 두가지 이상의 조합도 사용될 수 있다. 본 발명의 실시에서, 이러한 결합재는 전체 마찰재 조성물을 기준으로 바람직하게는 적어도 15부피%, 더 바람직하게는 15 내지 30부피%, 가장 바람직하게는 15 내지 25부피%의 양으로 포함된다.
마찰재 조성물에 사용되는 충전재는 유기 충전재와 무기 충전재로 구성될 수도 있다. 적합한 유기 충전재의 예들은 캐슈더스트, 타이어 고무 입자, 고무 더스트(고무 분말 및 과립), 니트릴고무 더스트(가황품) 및 아크릴 고무 더스트(가황품)을 포함한다. 이것들은 한가지 또는 두가지 이상의 조합도 사용될 수 있다. 이러한 유기 충전재는 전체 마찰재 조성물을 기준으로 바람직하게는 5 내지 30부피%, 가장 바람직하게는 10 내지 25부피%의 양으로 포함된다.
적합한 무기 충전재의 예는 소석회, 황산바륨, 탄산칼슘, 마이카, 버미큘라이트, 코크스, 흑연 및 이황화몰리브덴과 또한 철, 구리 및 알루미늄과 같은 금속 분말을 포함한다. 이러한 무기 충전재는 일반적으로 전체 마찰재 조성물을 기준으로 바람직하게는 30 내지 75부피%, 가장 바람직하게는 30 내지 65부피%의 양으로 포함된다. 본 발명에서, 충전재는 특히, 유리 구 또는 비드를 포함한다. 구 또는 비드를 만드는 유리는 800kg/㎟이하, 바람직하게는 400 내지 800kg/㎟, 가장 바람직하게는 500 내지 800kg/㎟ 의 비커스 경도 (DPH, 300gf)를 갖는다. 800kg/㎟ 보다 큰 비커스 경도 (DPH, 300gf)는 증가된 대면 공격성 및 소음 발생과 같은 바람직하지 않은 영향을 일으킨다. 바람직하게는, 유리는 주로 이산화규소(SiO2), 산화칼슘(CaO), 산화바륨(BaO), 이산화티탄(TiO2), 산화알루미늄(Al2O3) 및 산화아연(ZnO)과 같은 금속 산화물로부터 선택된 한가지 이상의 성분으로 구성된다. 유리 구 또는 비드는 전형적으로 15 내지 500㎛, 바람직하게는 20 내지 400㎛, 더 바람직하게는 30 내지 350㎛, 가장 바람직하게는 40 내지 300㎛의 평균입도를 갖는다.
이러한 유리는 전체 조성물에 대해 바람직하게는 0.5 내지 15부피%, 가장 바람직하게는 2 내지 12부피%를 차지하는 것이 유리하다.
본 발명을 실시하기 위해 사용된 마찰재 조성물에 상기한 유리의 포함은 마찰재 성분으로서 이제까지 사용되어온 산화알루미늄, 산화규소 및 산화지르코늄과 같은 세라믹을 조성물로부터 제외하도록 허용한다.
본 발명의 마찰재는 일반적으로 헨쉘 믹서, 로디지 믹서 또는 아이리히 믹서와 같은 적합한 혼합기에서 상기한 성분들을 균일하게 배합하고 배합물을 몰드에서 예비성형함으로써 제조된다. 그 다음 예비성형물을 130 내지 200℃의 온도 및 100 내지 1,000kg/㎠의 압력에서 2 내지 15분의 기간동안 성형한다.
결과된 성형품은 전형적으로 2 내지 48 시간의 기간동안 140 내지 250℃에서 열처리에 의해 후경화된 다음, 도장하고, 소성하고, 필요에 따라 표면 연마처리하여 완성품을 얻는다.
자동차의 디스크 패드의 경우에, 사전세척, 표면처리 및 접착제로 도포된 철 또는 알루미늄 판상에 예비성형물을 놓고 예비성형물을 이 상태로 몰드내에서 성형하고 이어서 열처리, 도장, 소성 및 표면 연마처리를 함으로써 제조를 수행할 수 있다.
본 발명의 비석면계 마찰재는 자동차, 대형 트럭, 철도차량 및 각종 형태의 산업용 기계에서 브레이크 라이닝, 클러치 페이싱, 디스크 패드, 페이퍼 클러치 페이싱 및 브레이크 슈를 포함하는 광범위한 용도에서 사용될 수 있다.
실시예
실시예 및 비교예를 이하에 예시로서 제공하나, 본 발명을 제한하는 것은 아니다.
실시예 1 내지 6, 비교예 1 내지 4
표 1에 나타낸 바와 같이 조제된 마찰재 조성물을 로다지 믹서에서 균일하게 혼합하고, 가압 몰드에서 100kg/㎠의 압력하에 1 내지 3분의 기간동안 예비성형하였다. 다음에, 예비성형물을 160℃ 및 250kg/㎠의 온도 및 압력에서 2 내지 10분의 기간동안 성형한 다음, 200℃에서 5시간의 열처리에 의해 후경화하여, 각 실시예 및 비교예의 자동차용 브레이크 패드를 제작하였다.
실시예 1 내지 6 및 비교예 1 내지 4에서 얻은 브레이크 패드를 하기 조건의 마찰시험을 행하고 이하의 평가기준에 따라 성능을 평가하였다.
<마찰시험 조건>
a. 마찰시험은 JASO C406 ("자동차에서 브레이크 장치의 다이나모미터 시험")에 따라 행하였다.
차량 속도, 50km/h; 제동감속, 0.3G; 제동 회수, 2000회; 온도, 100℃ 또는 200℃.
b. 마찰시험은 JASO C404 ("자동차에서 서비스 브레이크 장치의 실차 시험")에 따라 행하였다.
<성능 평가방법>
실시예 및 비교예에서 제조된 마찰재의 성능을 다음과 같이 평가하였다.
(1) 마찰계수
JASO C406에 따라 측정함.
(2) 대면 공격성
JASO C406에 따라 측정함. 마찰 대면(로터)에서의 마모량을 다음과 같이 등급을 매겼다.
매우 양호: 미소 (10㎛미만)
양호: 적음 (10 내지 20㎛)
보통: 약간 큼 (20 내지 30㎛)
불량: 큼 (30㎛를 초과함)
(3) 소음 성능
JASO C404에 따라 측정함. 제동 중에 발생된 소음의 크기 및 빈도를 실차 시험에서 다음과 같이 등급을 매겼다.
매우 양호: 브레이크 소음 없음.
양호: 브레이크 소음 거의 없음.
보통: 약간 소음.
불량: 소음이 있다.
(4) 대면으로부터 녹 제거의 용이성
시험 조건은 다음과 같았다: 초기 제동속도, 50km/h; 제동 감속, 0.15g; 제동 회수, 200회; 제동 전의 제동온도, 150℃. 시험 전에 고의적으로 형성시킨 대면(로터) 녹이 마찰재에 의해 제거된 정도를 다음과 같이 등급을 매겼다.
매우 양호: 녹이 완전히 제거되었다.
양호: 녹이 거의 제거되었다.
보통: 일부 녹이 남아 있다.
불량: 상당한 녹이 남아 있다.
구상 유리(평균 입도, 200㎛): 비커스 경도, 550; 주성분, Na2O-CaO-SiO2
구상 유리(평균 입도, 50㎛): 비커스 경도, 660; 주성분, CaO-Al2O3-SiO2
상기 논의한 바와 표 1로부터 명백한 바와 같이, 본 발명의 마찰재는 적합한 마찰계수를 가지며, 대면으로부터 녹 제거를 용이하게 하고, 소음 발생과 대면 공격성을 최소화한다.
일본 특허 출원 No.2001-297037은 여기에 참고로 포함된다.
일부 바람직한 구체예를 기술하였으나, 거기에 상기 가르침에 비추어 많은 수정 및 변형이 가해질 수 있다. 그러므로, 본 발명은 첨부된 특허청구의 범위를 벗어나지 않고 구체적으로 기술되는 것과 달리 실시될 수도 있음을 이해하여야 한다.
본 발명의 비석면계 마찰재는 적합한 마찰계수를 가지며, 대면으로부터 녹 제거를 용이하게 하고, 소음 발생과 대면 공격성을 최소화한다.

Claims (4)

  1. 석면을 제외한 섬유기재, 결합재 및 충전재를 포함하는 조성물을 성형 및 경화함으로써 만들어지고, 여기서 충전재는 800kg/㎟이하의 비커스 경도 (DPH, 300gf)를 갖는 유리 구 또는 비드를 포함하는 것을 특징으로 하는 비석면계 마찰재.
  2. 제 1 항에 있어서, 유리는 주로 이산화규소, 산화칼슘, 산화바륨, 이산화티탄, 산화알루미늄 및 산화아연으로 구성되는 군으로부터 선택된 한가지 이상의 성분을 포함하는 것을 특징으로 하는 비석면계 마찰재.
  3. 제 1 항에 있어서, 유리는 15 내지 500㎛의 평균 입도를 갖는 것을 특징으로 하는 비석면계 마찰재.
  4. 제 1 항에 있어서, 유리는 전체 조성물의 0.5 내지 15부피%를 차지하는 것을 특징으로 하는 비석면계 마찰재.
KR1020020058872A 2001-09-27 2002-09-27 비석면계 마찰재 KR20030027822A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001297037A JP2003105322A (ja) 2001-09-27 2001-09-27 非石綿系摩擦材
JPJP-P-2001-00297037 2001-09-27

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20030027822A true KR20030027822A (ko) 2003-04-07

Family

ID=19118180

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020020058872A KR20030027822A (ko) 2001-09-27 2002-09-27 비석면계 마찰재

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20030068488A1 (ko)
EP (1) EP1298346A1 (ko)
JP (1) JP2003105322A (ko)
KR (1) KR20030027822A (ko)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004067884A (ja) * 2002-08-07 2004-03-04 Nisshinbo Ind Inc 非石綿系摩擦材
WO2007136360A1 (fr) * 2006-05-19 2007-11-29 Kibol Viktor F Composition et procédé pour produire une fibre de basalte continue
JP2012121932A (ja) * 2009-03-30 2012-06-28 Sumitomo Bakelite Co Ltd フェノール樹脂成形材料
CN102676117A (zh) * 2012-05-25 2012-09-19 四川省华蓥市辽望实业有限公司 纸基摩擦材料
CN103387814B (zh) * 2013-07-30 2015-07-29 王光明 一种新型耐磨材料及其制备方法
CN106594134B (zh) * 2017-01-11 2019-01-18 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 一种耐高温型汽车离合器从动盘的摩擦片及其生产方法

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4182437A (en) * 1978-05-08 1980-01-08 Ferro Corporation Unstable devitrifiable glasses and friction materials containing them
JPS56163182A (en) * 1980-05-22 1981-12-15 Toshiba Corp Brake shoe composition for centrifugal dryer
US4847135A (en) * 1986-01-21 1989-07-11 Kolbenschmidt Aktiengesellschaft Composite material for sliding surface bearings
DE3601569A1 (de) * 1986-01-21 1987-07-23 Kolbenschmidt Ag Verbund-gleitlagerwerkstoff
JPS63293336A (ja) * 1987-05-22 1988-11-30 Toyota Motor Corp クラッチフェ−シング組成物
CN1183520A (zh) * 1996-11-25 1998-06-03 黄焕培 机动车刹车片及其制备工艺

Also Published As

Publication number Publication date
EP1298346A1 (en) 2003-04-02
US20030068488A1 (en) 2003-04-10
JP2003105322A (ja) 2003-04-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100858482B1 (ko) 비석면계 마찰재
KR101098493B1 (ko) 마찰재
KR100895991B1 (ko) 비-석면 기재의 마찰 재료
WO2012020660A1 (ja) 摩擦材組成物、それを用いた摩擦材及び摩擦部材
KR20020063817A (ko) 비석면계 마찰재
KR20010006666A (ko) 비석면계 마찰재
KR100808519B1 (ko) 비석면계 마찰재
KR101098482B1 (ko) 마찰재
KR100894134B1 (ko) 비-석면계 마찰재
KR20030084659A (ko) 비석면계 마찰재
KR20040103344A (ko) 마찰재
KR20040014295A (ko) 비석면계 마찰재
JP5691125B2 (ja) 摩擦材組成物、これを用いた摩擦材及び摩擦部材
KR20030027822A (ko) 비석면계 마찰재
JP4412475B2 (ja) 摩擦材
JP2001311071A (ja) 非石綿系摩擦材
JP4029026B2 (ja) 非石綿系摩擦材
KR20030027821A (ko) 비석면계 마찰재
KR20010087311A (ko) 비석면계 마찰재
JP2004331861A (ja) 摩擦材
KR20110123465A (ko) 브레이크 마찰재 및 그 제조방법
JP2004010790A (ja) 摩擦材組成物及び摩擦材組成物を用いた摩擦材

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid