KR20030026571A

KR20030026571A - Injection pump governer for preventing diesel engine from over run

Info

Publication number: KR20030026571A
Application number: KR1020010059615A
Authority: KR
Inventors: 임성현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-09-26
Filing date: 2001-09-26
Publication date: 2003-04-03

Abstract

PURPOSE: An injection pump governor is provided to prevent partial side wear of the slider member and abrasion of the pin member where the slider member is mounted. CONSTITUTION: An injection pump governor controls the injection volume of the fuel injection device by pushing a sleeve through the movement of a slider member(13), opening a fly weight member(11) and operating a control rack in accordance with the opening of the fly weight member. An injection pump governor comprises a stopper member(10) interposed between the fly weight member and the slider member. The stopper member has an end coupled to the fly weight member and the other end contacting the slider member, thus restricting motion trajectory of the slider member. The slider member is coupled to the fly weight member so that the slider member is rotatable centering from a pin member(15).

Description

Injection pump governor to prevent diesel engine overrun {INJECTION PUMP GOVERNER FOR PREVENTING DIESEL ENGINE FROM OVER RUN}

본 발명은 디젤엔진 오버런 방지를 위한 인젝션 펌프 가버너에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인젝션 펌프 가버너의 플라이 웨이트부재와 슬라이더부재 사이에스토퍼부재를 설치하여 슬라이더부재의 운동 범위를 규제하도록 하여, 슬라이더부재의 편마모 발생 및 슬라이더부재가 설치되는 핀부재의 마모 발생에 의하여 슬라이더부재의 운동 범위가 유동되는 것을 방지함으로써, 플라이 웨이트부재의 벌어짐을 기설정된 거리로 유지하도록 하는 디젤엔진 오버런 방지를 위한 인젝션 펌프 가버너에 관한 것이다.The present invention relates to an injection pump governor for preventing a diesel engine overrun, and more particularly, a stopper member is provided between the fly weight member and the slider member of the injection pump governor to regulate the range of movement of the slider member. Injection pump gabor for preventing diesel engine overrun to keep the flyweight member from spreading by a predetermined distance by preventing movement of the slider member due to uneven wear and abrasion of the pin member to which the slider member is installed. It's about you

일반적으로 디젤 엔진에 적용되는 인-라인(IN-LINE)형 인젝션 펌프 부품중 가버너는 엔진의 회전 속도나 부하 변동에 따라 자동적으로 래크를 움직여서 분사량을 가감하여 최고 회전 속도를 제어하고 전속 운전을 안정화시키는 장치를 말한다.In general, the in-line injection pump parts applied to diesel engines, the governor automatically moves the rack according to the rotational speed or load variation of the engine to control the maximum rotational speed and stabilize full-speed operation. It is a device to let.

도 1은 종래 기술에 따른 인젝션 펌프 가버너를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing an injection pump governor according to the prior art.

도시된 바와 같이, 인젝션 펌프 가버너(1)를 통한 최고 회전 속도 제어 방법은, 캠축(3)의 회전 속도가 증가하면 플라이 웨이트(5)가 아이들 스프링(7) 및 거버너 스프링(9)의 장력을 이기고 벌어지기 시작하고, 이 벌어짐 운동이 텐션레버(2)를 통하여 래크(4)를 분사량이 감소하는 방향으로 잡아당겨 엔진의 회전속도 증가를 억제한다.As shown, the maximum rotational speed control method through the injection pump governor (1), the fly weight (5) is the tension of the idle spring (7) and governor spring (9) when the rotational speed of the camshaft (3) increases And the gaping movement is pulled through the tension lever 2 to pull the rack 4 in a direction in which the injection amount decreases to suppress the increase in the rotational speed of the engine.

그러나 상기 종래 인젝션 펌프 가버너(1)는 핀(6') 또는 슬라이더(6)의 이상마모 등의 부품불량이 발생되면, 엔진이 최고 회전수로 회전할 때 슬라이더(6)가 슬리브(8)를 충분히 밀지 못하여 플라이 웨이트(5)의 벌어짐이 설정치보다 작아지는 현상이 발생되어 거버링(GOVERNING)이 안되어 엔진에 오버런이 발생되는 문제점이 있다.However, in the conventional injection pump governor 1, when a defective part such as abnormal wear of the pin 6 'or the slider 6 occurs, the slider 6 is moved to the sleeve 8 when the engine rotates at the maximum rotational speed. There is a problem that the gap of the fly weight 5 is smaller than the set value due to insufficient pushing, so that the engine is not run and the overrun occurs in the engine.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 슬라이더부재의 편마모 발생 및 슬라이더부재가 설치되는 핀부재의 마모 발생을 방지하도록 그 구조가 개선된 디젤엔진 오버런 방지를 위한 인젝션 펌프 가버너를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problems described above, the injection pump gabor for preventing the diesel engine overrun, its structure is improved to prevent occurrence of wear of the slider member and wear of the pin member to which the slider member is installed. The purpose is to provide you.

도 1은 종래 기술에 따른 인젝션 펌프 가버너를 개략적으로 도시한 사시도.1 is a perspective view schematically showing an injection pump governor according to the prior art;

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 인젝션 펌프 가버너를 개략적으로 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view schematically showing an injection pump governor according to a preferred embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 인젝션 펌프 가버너의 웨이트 플레이트와 슬라이더부재 사이에 스토퍼부재가 설치된 도면.3 is a stopper member installed between the weight plate and the slider member of the injection pump governor of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10...스토퍼부재 11...플라이 웨이트부재10 ... stopper member 11 ... fly weight member

12...래크 13...슬라이더부재12 ... rack 13 ... slider member

14...스피드 콘트롤 레버 15...핀부재14 Speed control lever 15 Pin member

17...캠축 19...슬리브17 Camshaft 19 Sleeve

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 디젤엔진 오버런 방지를 위한 인젝션 펌프 가버너는, 캠축의 회전에 따른 슬라이더부재의 이동으로 슬리브를 밀어 플라이 웨이트를 벌어지게 하고, 상기 플라이 웨이트부재의 벌어짐에 따라 컨트롤 랙을 작동시켜 연료 분사장치의 분사량을 제어하는 가버너에 있어서,The injection pump governor for preventing the diesel engine overrun of the present invention for achieving the above object, by pushing the sleeve to open the fly weight by the movement of the slider member according to the rotation of the camshaft, the control rack according to the opening of the fly weight member In the governor for controlling the injection amount of the fuel injector by operating the

일측이 상기 플라이 웨이트부재에 결합되며 타측이 상기 슬라이더부재에 접촉되도록 설치되어 상기 슬라이더부재의 운동 궤적을 한정하는 스토퍼부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.One side is coupled to the fly weight member and the other side is installed to be in contact with the slider member characterized in that it comprises a stopper member for defining the movement trajectory of the slider member.

본 발명에 있어서, 상기 스토퍼부재는 상기 슬라이더부재의 슬리브와 접촉되는 대향측에 접촉되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the stopper member is in contact with the opposite side in contact with the sleeve of the slider member.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 디젤 엔진 오버 런 방지를 위한 인젝션 펌프를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, an injection pump for preventing a diesel engine overrun according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention, and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 인젝션 펌프 가버너를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 인젝션 펌프 가버너의 플라이 웨이트부재와 슬라이더부재 사이에 스토퍼부재가 설치된 요부 도면이다.FIG. 2 is a perspective view schematically illustrating an injection pump governor according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a main view of a stopper member installed between a flyweight member and a slider member of the injection pump governor of FIG. 2.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 인젝션 펌프 가버너(100)의 플라이 웨이트부재(11)와 슬라이더부재(13)의 사이에는 스토퍼부재(10)가 설치된다.2 and 3, a stopper member 10 is installed between the fly weight member 11 and the slider member 13 of the injection pump governor 100 according to the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 스토퍼부재(10)는 플레이트 형상으로, 플라이 웨이트부재(11)에 일측이 결합되고, 타측은 슬라이더부재(13)에 접촉되도록 설치된다. 상기 슬라이더부재(13)는 플라이 웨이트부재(11)에 핀부재(15)를 중심으로 회전 가능하도록 결합된다.As shown in FIG. 3, the stopper member 10 has a plate shape, one side of which is coupled to the fly weight member 11, and the other side of the stopper member 10 contacts the slider member 13. The slider member 13 is coupled to the fly weight member 11 so as to be rotatable about the pin member 15.

이에 따라 인젝션 펌프 가버너(100)의 캠축(17)이 회전됨에 의하여 슬리브(19)를 미는 슬라이더부재(13)의 작동 범위는 스토퍼부재(10)에 의하여 한정되도록 함으로써, 슬라이더부재(13)가 마모되거나 또는 슬라이더부재(13)와 접촉되는 핀부재(15)가 마모되어도 상기 스토퍼부재(10)에 의하여 그 이동범위가 제한됨으로써, 플라이 웨이트부재(11)의 변위량을 규제하여 항상 거버닝이 일정한 RPM에 의하여 이루어져 엔진 오버런이 발생되지 않도록 하여 엔진부품 손상 및 운전 미숙에 의한 사고를 예방한다. 미설명된 참조번호 12는 분사량을 조절하는 래크이며, 14는 스피드 콘트롤 레버를 말한다.Accordingly, the operating range of the slider member 13 that pushes the sleeve 19 by rotating the camshaft 17 of the injection pump governor 100 is defined by the stopper member 10, whereby the slider member 13 is Even if the pin member 15, which is worn or is in contact with the slider member 13, is worn out, the movement range is limited by the stopper member 10, so that the amount of displacement of the fly weight member 11 is regulated so that the governing is always constant. It is made by RPM to prevent engine overrun and prevent accidents due to engine parts damage and inexperienced operation. Unexplained reference numeral 12 denotes a rack for adjusting the injection amount, and 14 denotes a speed control lever.

상기와 같은 본 발명에 따른 디젤 엔진 오버 런 방지를 위한 인젝션 펌프는 다음과 같은 효과를 갖는다.Injection pump for preventing the diesel engine overrun according to the present invention as described above has the following effects.

인젝션 펌프 가버너의 플라이 웨이트부재와 슬라이더부재 사이에 스토퍼부재를 설치하여 슬라이더부재의 운동 범위를 규제하도록 하여, 슬라이드부재의 편마모 발생 및 슬라이더부재가 설치되는 핀부재의 마모 발생에 의하여 슬라이더부재의 운동 범위가 유동되는 것을 방지함으로써, 플라이 웨이트부재의 벌어짐을 기설정된 거리로 유지하도록 한다.A stopper member is provided between the fly weight member and the slider member of the injection pump governor to regulate the range of movement of the slider member.The range of movement of the slider member is caused by the occurrence of wear of the slide member and abrasion of the pin member on which the slider member is installed. By preventing the flow of water, the spreading of the fly weight member is maintained at a predetermined distance.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예들을 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope equivalent to the present invention are possible by those skilled in the art. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

Claims

In the governor for controlling the injection amount of the fuel injector by pushing the sleeve to open the fly weight by the movement of the slider member according to the rotation of the cam shaft, and by operating the control rack as the fly weight member is opened,

One side coupled to the fly weight member and the other side is installed to be in contact with the slider member injection pump for preventing a diesel engine overrun, characterized in that it comprises a stopper member for defining the movement trajectory of the slider member.

The method of claim 1,

And the stopper member is in contact with an opposite side in contact with the sleeve of the slider member.