KR20030016008A - Structure for making a two step luggage room of an automobile - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: Forming structure of a two stage luggage room for a vehicle is provided to improve appearance by selectively blocking cargo in the luggage room, and to use conveniently by loading and drawing out easily. CONSTITUTION: A two stage luggage room is composed of left and right side trims(2) formed in left and right sides of a rear seat with a side supporter(100); a rear transverse trim(4) protruded around a floor panel in the rear part of the side trim with a rear supporter(200) to form the luggage room with side trims; and a luggage board(300) supported by the side supporter and the rear supporter, and horizontally installed in a line with the rear transverse trim to divide the luggage room into upper and lower parts. Articles in the luggage room are selectively blocked installing the luggage board in the side supporter and the rear supporter, and loaded or unloaded from the luggage board.

Description

자동차의 2단 러기지 룸 형성구조{STRUCTURE FOR MAKING A TWO STEP LUGGAGE ROOM OF AN AUTOMOBILE}STRUCTURE FOR MAKING A TWO STEP LUGGAGE ROOM OF AN AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차 2단 러기지 룸 형성구조에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile two-stage luggage room forming structure.

일반적으로 헤치 백형 자동차 또는 다목적 승합차는 노치 백형 자동차와는 달리 별도의 화물실을 설치하지 않고, 리어 시트의 후방을 화물을 적재할 수 있는 러기지 룸으로 활용하고 있다.In general, unlike a notch back vehicle, a hatch back vehicle or a multi-purpose van is used as a luggage room that can load the rear of the rear seat without installing a separate cargo compartment.

즉, 도 1에서와 같이 리어 시트(1)를 중심으로 하여 좌,우에 위치되는 사이드 트림(side trim;2)과 이 사이드 트림(2)의 후방에 플로워 패널(3)에 비하여 소정높이 돌출되도록 형성되는 리어 트랜스버스 트림(4)에 의해 화물의 적재가 가능한 러기지 룸(10)이 형성되는 것이다.That is, as shown in Fig. 1 so that the side trim (2) positioned on the left and right around the rear seat (1) and the rear panel (3) protrudes a predetermined height relative to the floor panel (3) The luggage compartment 10 which can load cargo is formed by the rear transverse trim 4 formed.

미설명부호(5)는 테일 게이트이다.Reference numeral 5 is a tail gate.

그러나 이러한 일반적인 러기지 룸에 있어서는, 테일 게이트(5)을 개방하였을 때 러기지 룸(10)내의 화물이 외부로 모두 노출된 상태이기 때문에 외관을 해치는 문제점이 야기된다.However, in such a general luggage room, when the tail gate 5 is opened, all the cargoes in the luggage room 10 are exposed to the outside, thereby causing a problem of deteriorating the appearance.

이러한 문제점 외에도 리어 트랜스버스 트림(4)이 플로워 패널(3)로 부터 소정높이 돌출된 상태이기 때문에 높이차이로 인한 화물의 적재 및 취출을 손쉽게 행할 수 없는 문제점이 내재되어 잇다.In addition to these problems, since the rear transverse trim 4 protrudes from the floor panel 3 by a predetermined height, there is a problem in that loading and taking out of cargo due to the height difference cannot be easily performed.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 러기지 룸내에 적재된 화물의 선택적으로 차단할 수 있어 외관을 미려하게 할 수 있으며, 특히 화물의 적재 및 취출을 손쉽게 행할 수 있어 사용상의 편의를 도모한 자동차의 2단 러기지룸 형성구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve such a conventional problem, it is possible to selectively block the cargo loaded in the luggage room to be beautiful in appearance, particularly easy to load and take out the cargo in terms of use The purpose is to provide a two-stage luggage room forming structure for the convenience of the vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 리어 시트를 중심으로 하여 좌,우 사이드 양측에 마련되며 내측면에 사이드 서포터가 길이 방향으로 형성된 좌,우 사이드 트림과; 상기 좌,우 사이드 트림의 후방에 플로워 패널을 중심으로 소정높이 돌출되도록 설치되어 좌,우 사이드 트림과 함께 러기지 룸을 형성하며, 내면에 리어 서포터가 마련된 리어 트랜버스 트림과; 양측면과 후면이 사이드 서포터 및 리어 서포터에 지지되어 리어 트랜버스 트림의 돌출 높이와 대략 동일높이로 수평 설치되며, 러기지 룸을 상,하로 구획하는 러기지 보드;로 이루어진 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, the left and right side with respect to the rear seat is provided on both sides and the left and right side trim formed side length supporter on the inner side in the longitudinal direction; A rear transverse trim installed at the rear of the left and right side trims to protrude a predetermined height around the floor panel to form a luggage room together with the left and right side trims, and having a rear supporter provided on an inner surface thereof; Both sides and the rear side is supported by the side supporter and the rear supporter horizontally installed at the same height as the height of the protruding height of the rear transverse trim, a luggage board for partitioning the luggage room up and down; characterized in that consisting of.

도 1은 일반적인 자동차의 러기지 룸을 보인 개략적 단면도.1 is a schematic cross-sectional view showing a luggage room of a typical vehicle.

도 2는 본 발명에 따른 러기지 룸 형성구조를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a luggage room forming structure according to the present invention.

도 3은 작동 상태를 보인 단면도.3 is a cross-sectional view showing an operating state.

도 4는 사이드 서포터와 러기지 보드간의 결합 상태를 보인 측면도.Figure 4 is a side view showing a coupling state between the side supporter and the luggage board.

도 5 내지 도 7은 도 4의 A-A, B-B, C-C선 단면도.5 to 7 are cross-sectional views taken along line A-A, B-B and C-C of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

1 : 리어 시트 2 : (좌,우)사이드 트림3 : 플로워 패널1: rear seat 2: (left, right) side trim 3: floor panel

4 : 리어 트랜버스 트림 5 : 테일 게이트10 : 러기지 룸4: rear transverse trim 5: tail gate 10: luggage room

100 : 사이드 서포터 110 : 걸고리120 : 홀더100: side supporter 110: hook 120: holder

121 : 삽입홈 130 : 고무 댐퍼200 : 리어 서포터121: insertion groove 130: rubber damper 200: rear supporter

300 : 러기지 보드 330 : 힌지핀331 : 고무 튜브300: luggage board 330: hinge pin 331: rubber tube

340 : 고정핀340: fixed pin

도 1에 참조되고 도 2 내지 도 7에서와 같이 본 발명은, 리어 시트(1)를 중심으로 좌,우 사이드 양측에는 좌,우 사이드 트림(2)이 마련된다.Referring to FIG. 1 and as shown in FIGS. 2 to 7, the left and right side trims 2 are provided at both left and right sides of the rear seat 1.

이 좌,우 사이드 트림(2)의 내면에는 길이 방향을 따라 사이드 서포터(side supporter;100)가 마련된다.Inner surfaces of the left and right side trims 2 are provided with side supporters 100 along the longitudinal direction.

또한 사이드 트림(2)의 후방에는 플로워 패널(3)에 비하여 상대적으로 소정높이 돌출되어 사이드 트림(2)과 함께 화물의 적재를 위한 공간부 즉, 러기지 룸(10)을 형성하는 리어 트랜버스 트림(rear transverse trim;4)이 마련된다.In addition, the rear transverse rear side of the side trim 2 protrudes a predetermined height relative to the floor panel 3 to form a space for loading cargo, that is, a luggage room 10 together with the side trim 2. A rear transverse trim 4 is provided.

이 리어 트랜버스 트림(4)의 상부측 내면에는 리어 서포터(rear supporter;200)가 마련된다.A rear supporter 200 is provided on the upper inner surface of the rear transverse trim 4.

그리고 실질적으로 러기지 룸(10)을 상,하 2단으로 구획하는 러기지 보드(luggage board;300)가 마련되는 바, 이 러기지 보드(300)의 양측면은 사이드서포터(100)에 지지되고, 후면은 리어 서포터(200)에 지지됨으로써, 리어 트랜버스 트림(4)의 돌출 높이와 대략 동일 높이로 수평 설치된다.In addition, a luggage board 300 is provided to substantially divide the luggage room 10 into two stages, and both sides of the luggage board 300 are supported by the side supporter 100. The rear surface is supported by the rear supporter 200 so that the rear surface thereof is horizontally installed at substantially the same height as the protruding height of the rear transverse trim 4.

이러한 러기지 보드(300)는, 적어도 2단 이상(도시된 것은 3단임) 절첩 가능하게 형성되며, 상,하면에 카펫과 스킨이 씌워져 있으며, 이들이 일종의 힌지 역할을 수행하게 된다.The luggage board 300 is formed to be foldable at least two or more stages (three stages are shown), the carpet and the skin is covered on the upper and lower surfaces, these serve as a kind of hinge.

한편, 전술한 러기지 보드(300)는 사이드 서포터(100)에 회동 가능하게 지지되도록 함이 바람직하며, 또한 주행중 유동이 방지되어야 한다.On the other hand, the above-mentioned luggage board 300 is preferably to be rotatably supported by the side supporter 100, and should also be prevented flow during driving.

이를 위하여, 사이드 서포터(100)의 후면과 전면에 걸고리(110)와 삽입홈(121)을 갖는 홀더(holder;120)를 마련하고, 러기지 보드(300)의 전,후 양측면에는 걸고리(110)에 회동 가능하게 끼워 삽입되는 힌지핀(330)과 홀더(120)의 삽입홈(121)에 억지 끼워 삽입되는 고정핀(340)을 마련하도록 함이 바람직할 것이다.To this end, a holder 120 having a hook 110 and an insertion groove 121 is provided at the rear and front of the side supporter 100, and hooks 110 are provided at both sides of the luggage board 300 before and after. It will be desirable to provide a fixing pin 340 forcibly inserted into the hinge pin 330 and the insertion groove 121 of the holder 120 to be inserted into the pivot rotatably.

또한 러기지 보드(300)가 사이드 서포터(100) 상면에 안착되어 지지될 때 전체적으로 면접촉되면 주행과정에서 심한 유동이 발생될 경우, 충격 및 마찰 소음이 발생될 우려가 있다.In addition, when the luggage board 300 is seated and supported on the upper surface of the side supporter 100, if the surface is in total contact with each other, if a heavy flow occurs during the driving process, shock and friction noise may be generated.

따라서 이를 방지하기 위하여 사이드 서포터(100)의 중심 일면에 러기지 보드(300)의 하면과 부분 접촉되도록 고무 댐퍼(rubber damper;130)가 복수 마련된다.Therefore, in order to prevent this, a plurality of rubber dampers 130 are provided on the central surface of the side supporter 100 so as to partially contact the lower surface of the luggage board 300.

이외에도 러기지 보드(300)를 힌지핀(330)을 통해 사이드 서포터(100)의 걸고리(110)를 중심으로 회동될 때 역시 소음이 발생되어 불쾌감을 줄 우려가 있다.In addition, when the luggage board 300 is rotated about the hook 110 of the side supporter 100 through the hinge pin 330, noise may also be generated to cause discomfort.

이를 방지하기 위하여 힌지핀(330)의 외면에는 회전시 소음 발생을 차단하기위한 고무 튜브(rubber tube;331)가 개재된다.In order to prevent this, a rubber tube 331 is disposed on the outer surface of the hinge pin 330 to block the generation of noise during rotation.

미설명부호(H)는 러기지 보드(300)를 개방시키기 위하여 마련되는 손잡이이다.Reference numeral H is a handle provided to open the luggage board 300.

이와같이 구성된 본 발명은, 러기지 룸(10)에 작은 부피의 물품을 수납 시킨 상태에서 러기지 보드(300)를 사이드 서포터(100) 및 리어 서포터(200)에 장착한다.According to the present invention configured as described above, the luggage board 300 is mounted on the side supporter 100 and the rear supporter 200 in a state where a small volume of goods is stored in the luggage room 10.

따라서 테일 게이트(5)를 개방시켜도 러기지 룸(10) 내의 물품이 외부로 노출되지 않아 외관을 해치는 것이 방지된다.Therefore, even if the tail gate 5 is opened, the article in the luggage room 10 is not exposed to the outside, thereby preventing the appearance of damage.

또한 러기지 룸(10) 내의 물품을 취출할 경우에는, 손잡이(H)를 푸쉬하게 되면, 러기지 보드(300)의 고정핀(340)이 홀더(120)의 삽입홈(121)으로 부터 이탈되고, 동시에 러기지 보드(300)가 사이드 서포터(100)의 걸고리(110)에 결합된 힌지핀(330)을 통해 회동되며, 특히 다단으로 형성되어 있기 때문에 절첩되면서 회동된다.In addition, when taking out the goods in the luggage room 10, when the handle (H) is pushed, the fixing pin 340 of the luggage board 300 is separated from the insertion groove 121 of the holder 120 At the same time, the luggage board 300 is rotated through the hinge pin 330 coupled to the hook 110 of the side supporter 100, and is rotated while being folded because it is formed in multiple stages.

따라서 러기지 룸(10) 내의 물품 취출을 용이하게 행할 수 있게된다.Therefore, it is possible to easily take out the article in the luggage room 10.

한편, 러기지 보드(300)의 상면에도 물품의 수납이 가능하며, 이와같이 러기지 보드(300)의 상면에 물품을 수납시킬 경우, 러기지 보드(300)가 리어 트랜버스 트림(4)과 동일 높이로 설치되는 것이기 때문에 물품의 적재 및 취출을 용이하게 수행할 수 있게된다.On the other hand, it is possible to store the article on the upper surface of the luggage board 300, if the article is stored on the upper surface of the luggage board 300, the luggage board 300 is the same as the rear transverse trim (4) Since it is installed at a height, it is possible to easily load and take out the article.

이때 큰 부피의 물품을 수납함에 있어서는, 러기지 보드(300)을 절첩시킨 상태에서 수납시키거나 또는 사이드 서포터(100) 및 리어 서포터(200)로 부터 완전히분리시키게 되면, 큰 부피의 물품 수납이 가능하게 된다.At this time, when storing a large volume of goods, if the luggage board 300 is stored in a folded state or completely separated from the side supporter 100 and the rear supporter 200, it is possible to store a large volume of goods. Done.

이상과 같이 본 발명은, 사이드 트림 및 리어 트랜버스 트림상에 마련된 사이드 서포터 및 리어 서포터에 러기지 보드를 설치함으로써 러기지 룸내의 작은 부피의 물품을 선택적으로 차단할 수 있으며, 또한 러기지 보드 상면에 물품의 수납이 가능하여 수납 및 취출을 용이하게 수행할 수 있는 이점이 있다.As described above, the present invention can selectively block a small volume of goods in the luggage room by installing a luggage board on the side supporter and the rear supporter provided on the side trim and the rear transverse trim, and on the upper surface of the luggage board. There is an advantage that the storage of the article can be easily carried out and take out.

이외에도 러기지 보드를 절첩시키거나 분리시키게 되면 큰 부피의 물품 수납도 가능함으로써 사용상의 편의를 도모한 이점이 있다.In addition, when the luggage board is folded or separated, it is possible to accommodate a large volume of goods, thereby providing convenience for use.

Claims (5)

리어 시트를 중심으로 하여 좌,우 사이드 양측에 마련되며 내측면에 사이드 서포터가 길이 방향으로 형성된 좌,우 사이드 트림과;Left and right side trims provided on both left and right sides of the rear seat and having side supporters formed in a longitudinal direction on an inner side thereof; 상기 좌,우 사이드 트림의 후방에 플로워 패널을 중심으로 소정높이 돌출되도록 설치되어 좌,우 사이드 트림과 함께 러기지 룸을 형성하며, 내면에 리어 서포터가 마련된 리어 트랜버스 트림과;A rear transverse trim installed at the rear of the left and right side trims to protrude a predetermined height around the floor panel to form a luggage room together with the left and right side trims, and having a rear supporter provided on an inner surface thereof; 양측면과 후면이 사이드 서포터 및 리어 서포터에 지지되어 리어 트랜버스 트림의 돌출 높이와 대략 동일높이로 수평 설치되며, 러기지 룸을 상,하로 구획하는 러기지 보드;로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 2단 러기지 룸 형성구조.Both sides and the rear side is supported by the side supporter and the rear supporter horizontally installed at approximately the same height as the height of the protrusion of the rear transverse trim, a luggage board for partitioning the luggage room up and down; However, luggage room formation structure. 제 1 항에 있어서, 상기 러기지 보드는, 적어도 2단 이상 절첩 가능하게 형성되며, 상,하면에는 카펫과 스킨이 씌워진 것을 특징으로 하는 자동차의 2단 러기지 룸 형성구조.2. The two-stage luggage room forming structure according to claim 1, wherein the luggage board is formed to be foldable at least two or more steps, and carpets and skins are covered on upper and lower surfaces. 제 1 항에 있어서, 상기 사이드 서포터의 후면과 전면에 걸고리와 삽입홈을 갖는 홀더를 마련하고, 러기지 보드의 전,후 양측면에 걸고리와 삽입홈에 각각 끼워 삽입되는 힌지핀과 고정핀을 마련한 것을 특징으로 하는 자동차의 2단 러기지 룸 형성구조.According to claim 1, The holder having a hook and the insertion groove on the rear and front of the side supporter, and the hinge pin and the fixing pin which is inserted into the hook and the insertion groove respectively on both sides before and after the luggage board A two-stage luggage room forming structure for an automobile. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 사이드 서포터의 중심 일면에 러기지 보드의 하면과 부분 접촉되도록 고무 댐퍼를 마련한 것을 특징으로 하는 자동차의 2단 러기지 룸 형성구조.4. The two-stage luggage room forming structure according to claim 1 or 3, wherein a rubber damper is provided on a central surface of the side supporter so as to partially contact the lower surface of the luggage board. 제 3 항에 있어서, 상기 걸고리에 끼워 삽입되는 러기지 보드의 힌지핀 외주면에 회전시 소음 발생을 차단하기 위한 고무 튜브를 개재한 것을 특징으로 하는 자동차의 2단 러기지 룸 형성구조.4. The two-stage luggage room forming structure according to claim 3, wherein a rubber tube is provided on the outer peripheral surface of the hinge pin of the luggage board, which is inserted into the hook, to block the generation of noise during rotation.
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