KR200299734Y1 - Apparatus for collecting dust contained in the exhaust gas from vehicle - Google Patents

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KR200299734Y1
KR200299734Y1 KR20-2002-0029487U KR20020029487U KR200299734Y1 KR 200299734 Y1 KR200299734 Y1 KR 200299734Y1 KR 20020029487 U KR20020029487 U KR 20020029487U KR 200299734 Y1 KR200299734 Y1 KR 200299734Y1
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조원진
이덕찬
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(주)덕성이엔지
조원진
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Abstract

본 고안은 차량의 배기가스 매연측정시 대기로 분출되는 매연을 포집하여 여과처리하기 위한 것으로서; 차량의 배기가스 채취를 위하여 일단이 차량의 배기관에 연결되는 플랙시블한 벨로즈 타잎의 내열성 배기가스 채취호스; 채취된 배기가스를 필터링하기 위해 상기 배기가스 채취호스의 타단에 연결되는 여과부; 상기 여과부의 필터에 포집된 분진 등의 입자성 물질을 탈거하여 채집하기 위한 분진수거부; 및 상기 여과수단을 통과한 여과된 배기가스를 외기로 배출해내기 위한 여과가스배출부를 포함하는 차량용 매연 포집장치에 있어서; 상기 여과부(10) 및 상기 분진수거부(12)는 일체형 하우징(4) 내부에 장착되어 외부로 방출되는 열을 감소시킴으로써 사용상 안전을 기하고 분진 탈거시 외부로 배출되는 매연의 양을 최소로 한 것을 특징으로 한다.The present invention is to collect and filter the soot emitted into the atmosphere when measuring the exhaust gas of the vehicle; A heat-resistant exhaust gas collecting hose of a flexible bellows type end, one end of which is connected to an exhaust pipe of the vehicle for collecting exhaust gas of the vehicle; A filtering unit connected to the other end of the exhaust gas collecting hose to filter the collected exhaust gas; Dust rejection for removing and collecting particulate matter such as dust collected in the filter of the filtration unit; And a filtration gas discharge part for discharging the filtered exhaust gas passing through the filtration means to the outside. The filter unit 10 and the dust rejection unit 12 are mounted inside the integrated housing 4 to reduce heat discharged to the outside, thereby ensuring safety in use and minimizing the amount of smoke discharged to the outside when dust is removed. It is characterized by one.

Description

차량용 매연 포집장치{Apparatus for collecting dust contained in the exhaust gas from vehicle}Apparatus for collecting dust contained in the exhaust gas from vehicle}

본 고안은 매연포집장치에 관한 것으로서, 보다 특정적으로는 경유차량의 배기가스 매연측정시 대기로 분출되는 매연을 여과시켜 포집처리하기 위한 것으로서 자동차 검사소, 정비소 등에서 차량의 매연 정도를 측정할때 사용하는 경유차량의 배기가스 매연포집장치에 관한 것이다.The present invention relates to a soot collecting device, and more specifically, to filter and collect soot emitted into the atmosphere when measuring exhaust gas soot of a diesel vehicle, which is used to measure the soot level of a vehicle at an automobile inspection station or a repair shop. It relates to an exhaust gas soot collecting device for diesel vehicles.

경유차량의 매연측정은 엔진을 고속회전시키며 측정하는 것이 일반적이다. 그러므로 그러한 작업이 연속적으로 이루어지는 각 자동차 검사소 및 차량 정비를 담당하는 정비사업소 등지에서는, 측정시 발생되는 매연이 작업자의 건강 및 주위 환경에 위해한 요소가 되어왔다.The soot measurement of diesel vehicles is usually done by rotating the engine at high speed. Therefore, in each automobile inspection station where such work is performed continuously and a maintenance office in charge of vehicle maintenance, soot generated during measurement has been a detrimental factor to the health of the worker and the surrounding environment.

이에 대하여 본 고안자는 종래에 대한민국 실용신안 출원 제20-2002-223호를 통하여 경유차량의 매연포집장치를 제안한바 있다. 이에 의해, 검사소의 작업환경을 극히 개선할 수 있게 되었다.In this regard, the present inventors have conventionally proposed a soot collecting device for diesel vehicles through Korean Utility Model Application No. 20-2002-223. As a result, the working environment of the inspection station can be extremely improved.

본 고안은 그 세부적 사항의 개선에 관한 것이다. 즉, 종래의 매연포집장치는 그 구조가 다소 복잡하며, 사용상 불편한 점이 있었다.The present invention is directed to improving its details. That is, the conventional soot collecting device has a somewhat complicated structure and has an inconvenience in use.

위와 같은 문제에 대하여 본 고안은 구조를 보다 단순화시킴으로써 제조비용을 절감하며, 사용이 더욱 편리하고 안전하게 된 경유차량의 매연포집장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.With respect to the above problems, the present invention aims to provide a soot collecting device for a diesel vehicle, which reduces the manufacturing cost by simplifying the structure and is more convenient and safe to use.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량 매연 포집장치의 개략적 사시도이다.1 is a schematic perspective view of a vehicle particulate matter collecting apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1의 A-A 방향을 따라 취한 단면 구성도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the A-A direction of FIG. 1.

도 3은 본 고안의 매연 포집장치의 사용 상태도이다.3 is a state diagram used of the soot collecting device of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

2 ; 차량용 매연 포집장치 4 ; 하우징2 ; Vehicle soot collection device 4; housing

10 ; 여과부 12 ; 분진 수거부10; Filtration unit 12; Dust collector

14 ; 매연 채취호스 16 ; 연결관14; Soot Collection Hose 16; Connector

18 ; 필터케이스 20 ; 필터18; Filter case 20; filter

22 ; 여과가스 배출부 24 ; 블로어22; Filtration gas discharge part 24; Blower

26 ; 모터 28 ; 필터케이스 커버26; Motor 28; Filter case cover

30 ; 분진 수거함30; Dust collector

차량의 배기가스 채취를 위하여 일단이 차량의 배기관에 연결되는 플랙시블한 벨로즈 타잎의 내열성 배기가스 채취호스; 채취된 배기가스를 필터링하기 위해 상기 배기가스 채취호스의 타단에 연결되는 여과부; 상기 여과부에 의해 포집된 분진 등의 입자성 물질을 탈거하여 채집하기 위한 분진수거부; 및 상기 여과수단을 통과한 여과된 배기가스를 외기로 배출해내기 위한 여과가스배출부를 포함하는 차량용 매연 포집장치에 있어서; 상기 여과부 및 상기 분진수거부는 일체형 하우징 내부에 장착되어 외부로 방출되는 열을 감소시킴으로써 사용상 안전을 기하고 분진 탈거시 매연의 배출을 최소로 한 것을 특징으로 하는 차량용 매연 포집장치에 의해 달성된다.A heat-resistant exhaust gas collecting hose of a flexible bellows type end, one end of which is connected to an exhaust pipe of the vehicle for collecting exhaust gas of the vehicle; A filtering unit connected to the other end of the exhaust gas collecting hose to filter the collected exhaust gas; Dust rejection for removing and collecting particulate matter such as dust collected by the filter; And a filtration gas discharge part for discharging the filtered exhaust gas passing through the filtration means to the outside. The filter unit and the dust collection unit are achieved by a vehicle soot collection device, which is mounted inside the integrated housing to reduce the heat discharged to the outside, thereby ensuring safety in use and minimizing the discharge of the smoke when dust is removed. .

본 고안의 다른 특징에 의하면, 상기 여과가스배출부는 차량 배기가스의 흡입을 유도하기 위한 블로어 및 외기로 연결된 덕트를 포함하는 것으로서, 상기 블로어 또한 상기 하우징 내부에 장착된다.According to another feature of the present invention, the filtration gas discharge unit includes a duct connected to the outside air and a blower for inhaling the vehicle exhaust gas, the blower is also mounted inside the housing.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 상기 하우징은 전면에 도어가 설치되어 상기 여과부로 통할 수 있도록 되어 있으며, 그 도어를 통해 여과부 내에 설치되어 있는 여과재를 교환할 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 한다.According to another feature of the present invention, the housing is provided with a door in front of the passage through the filtration unit, it is characterized in that through the door to replace the filter medium installed in the filtration unit.

본 고안의 또 다른 특징에 의하면, 상기 분진 수거부 및 상기 여과가스배출부는 자동제어 시스템에 의해 자동적으로 기동토록 되어 있다.According to still another feature of the present invention, the dust collection unit and the filtration gas discharge unit are automatically started by an automatic control system.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 더욱 상세하게 설명한다. 도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량 매연 포집장치(2)의 개략적 사시도이다. 도 2는 도 1의 A-A 방향을 따라 취한 단면 구성도이며, 도 3은 본 고안의 매연 포집장치의 사용 상태도이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. 1 is a schematic perspective view of a vehicle particulate matter collecting device 2 according to an embodiment of the present invention. Figure 2 is a cross-sectional configuration taken along the A-A direction of Figure 1, Figure 3 is a state diagram of the use of the soot collecting device of the present invention.

하우징(4)은 직립된 철제 케이스로서, 전면에 내부로 통할 수 있도록 도어(6)가 설치되어 있다. 하우징은 이동이 편리하도록 캐스터를 가질 수 있다. 하우징의 측부에는 배전반(8) 또는 제어부가 설치된다.The housing 4 is an upright steel case, and a door 6 is provided on the front thereof so as to pass through the inside. The housing may have a caster for convenient movement. The switchboard 8 or a control part is provided in the side part of a housing.

하우징(4) 내부에는 여과부(10) 및 여과부 아래에 연속하여 분진수거부(12)가 연결되어 설치된다. 하우징의 일측에는 차량 배기관과 연결된 채취호스(14, 도 3 참조)를 연결하기 위한 연결관(16)이 마련된다. 연결관(16)은 필터케이스와 소통 가능하게 연결되어 있으며 배기가스 인입구가 된다.도시되지는 않았지만, 연결관(16) 내부에는 일방향 필터가 설치된다. 즉 가스는 배기가스 인입구를 통해 단지 흡입되는 방향으로만 통과된다. 일방향 필터는 종래 사용되는 방식을 채용할 수 있다.Inside the housing 4, the dust removal unit 12 is connected to the filter unit 10 and the filter unit continuously. One side of the housing is provided with a connecting pipe 16 for connecting the sampling hose 14 (see Fig. 3) connected to the vehicle exhaust pipe. The connecting pipe 16 is communicatively connected to the filter case and serves as an exhaust gas inlet. Although not shown, a one-way filter is installed inside the connecting pipe 16. That is, the gas passes only through the exhaust gas inlet in the suction direction. The one-way filter may adopt a conventional method.

채취호스(14)를 통과한 배기가스는 필터케이스(18) 내부의 필터(20)에 의해 여과된 후 여과가스배출부(22)를 통해 외기로 방출된다. 여과가스배출부(22)는 차량 배기가스를 강제적으로 흡입하기 위한 블로어(24, blower) 및 이와 연결된 덕트(duct)를 포함한다. 블로어(24)는 하우징 상부에 안착되는 모터(26) 및 여과부 내부의 공기를 흡입하기 위한 팬(도시되지 않음)으로 구성된다. 도시되지는 않았지만, 덕트는 작업공간 외부까지 연장될 수 있다.The exhaust gas passing through the sampling hose 14 is filtered by the filter 20 inside the filter case 18 and then discharged to the outside air through the filtered gas discharge part 22. The filtered gas discharge unit 22 includes a blower 24 and a duct connected thereto for forcibly inhaling the vehicle exhaust gas. The blower 24 is composed of a motor 26 seated on the top of the housing and a fan (not shown) for sucking air inside the filtration section. Although not shown, the duct can extend outside the workspace.

필터케이스(18) 내부에는 원통형의 필터(20)가 설치된다. 기다란 채취호스를 통과하는 동안 배기가스의 온도가 다소 낮아졌다 하더라도 필터케이스(18)의 온도는 상당하므로 필터는 내열성 재질의 것을 선택하여 사용하여야 한다. 필터의 종류는 코디어라이트(2MgO·2Al2O3·5SiO2)를 재질로 하는 세라믹 모노리스 필터(ceramic monolith filter)가 사용될 수 있다.The cylindrical filter 20 is installed inside the filter case 18. Even though the temperature of the exhaust gas is slightly lowered while passing through the elongated sampling hose, the filter case 18 has a considerable temperature, so the filter should be selected from a heat-resistant material. The type of filter may be a ceramic monolith filter made of cordierite (2MgO · 2Al 2 O 3 · 5SiO 2 ).

필터는 필터케이스 내부에 교환 가능하게 설치될 수 있다. 이를 위해 필터케이스에는 커버(28)가 설치되며 필터는 교환이 용이한 방향으로 설치될 수 있다. 물론 여과부의 유로(流路)는 그에 맞게 설계되어야 할 것이다.The filter may be installed interchangeably inside the filter case. To this end, a cover 28 is installed in the filter case, and the filter may be installed in an easily interchangeable direction. Of course, the flow path of the filter part should be designed accordingly.

차량 배기관(머플러)을 통해 배기되는 가스는 고온이기 때문에 채취호스(14)는 내열성 재질이 사용되며, 그 길이도 약 10m에 달하도록 설계될 수 있다. 참고적으로 채취호스(14)는 플랙시블한 벨로즈 형식으로서, 고온용 실리콘 및 파이버 글래스(fiber glass)가 주재료를 이룬다.Since the gas exhausted through the vehicle exhaust pipe (muffler) is a high temperature, the sampling hose 14 is a heat-resistant material is used, the length can be designed to reach about 10m. For reference, the collecting hose 14 is a flexible bellows type, and a high temperature silicon and fiber glass form a main material.

사용함에 따라 필터 자체에 포집되는 분진이 양이 많아지면, 여과효율이 저하되게 되는데, 이를 위해 필터 바디에 포집되는 분진 등의 입자성 물질을 탈거하기 위한 분진 탈거장치가 마련된다. 필터케이스 저부에는 탈거되는 분진을 수거하기 위한 분진수거함이 설치된다.As the amount of dust collected in the filter itself increases with use, the filtration efficiency is lowered. For this purpose, a dust removal apparatus for removing particulate matter such as dust collected in the filter body is provided. At the bottom of the filter case, a dust box for collecting dust is installed.

분진 탈거장치는 자동제어 시스템에 의해 주기적으로, 또는 필터에 포집된 분진의 양이 적정치 이상이 될 때 자동적으로 기동되도록 할 수도 있다. 한편, 분진 탈거장치는 작업자에 의해 수동적으로 기동되도록 할 수도 있다. 즉, 작업자는 필터케이스를 개방하고 노즐을 사용하여 압축공기를 분사함으로써 분진을 떨어낼 수도 있으며, 심지어 차량의 에어필터와 같이 필터를 꺼내어 소제를 할 수도 있을 것이다.The dust removal device may be started automatically by an automatic control system periodically or when the amount of dust collected in the filter is above an appropriate value. On the other hand, the dust removal device may be manually activated by the operator. That is, the operator may remove the dust by opening the filter case and using the nozzle to inject compressed air, or even take out the filter and clean it like an air filter of a vehicle.

분진 수거함(30)은 그 내용물을 비울 수 있도록 착탈 가능하게 설치되거나, 또는 그 내부로 통할 수 있도록 배출구를 가질 수 있다. 또한, 분진 수거함(30)에 저장된 분진을 강제적으로 흡수 배출하기 위한 부가장치가 고려될 수도 있을 것이다.The dust collection box 30 may be detachably installed to empty its contents, or may have a discharge port so as to pass through therein. In addition, an additional device for forcibly absorbing and discharging dust stored in the dust collection box 30 may be considered.

본 고안의 매연 포집장치는 선택에 따라 수동식 또는 자동식으로 제공될 수 있다. 자동식이라면, 각 부위에 압력 등을 감지하기 위한 센서 또는 타이머 등이 부가될 것이다. 자동식일 때의 동작방식 등은 본 고안자가 최초 출원한 위 실용신안 내용을 참조하면 알 수 있으며, 또한 여타의 제어시스템을 다루는 당업자라면 능히 구성할 수 있을 것이다.The soot collecting device of the present invention may be provided manually or automatically according to a selection. If automatic, a sensor or timer for detecting pressure or the like will be added to each part. The automatic operation method can be known by referring to the above-described utility model filed by the inventor for the first time, and can be constructed by those skilled in the art of handling other control systems.

도 3은 본 고안의 매연 포집장치(2)의 설치 또는 사용상태도이다. 채취호스(14)의 선단에는 차량의 배기관(머플러)과 직접 연결되는 채취구(32)가 설치되어 있으며, 기다란 채취호스는 설치대(34)에 의해 매연 포집장치(2)까지 연장된다.3 is a state of installation or use of the soot collecting device (2) of the present invention. At the distal end of the collecting hose 14, a collecting port 32 connected directly to the exhaust pipe (muffler) of the vehicle is provided, and the elongated collecting hose extends to the soot collecting device 2 by the mounting table 34.

위와 같은 구성에 의하면, 간단한 구조에 의해 제조비용을 절감할 수 있으며 미려한 외관을 가지는 차량용 매연 포집장치가 제공된다. 또한, 고온의 배기가스에 의한 작업자의 안전사고를 방지하는 안전한 매연 포집장치가 제공된다. 또한, 이중 구조로 함으로써 분진 탈거시 매연의 배출을 최소화할 수 있게 된다.According to the above configuration, it is possible to reduce the manufacturing cost by a simple structure and to provide a soot collecting device for vehicles having a beautiful appearance. In addition, there is provided a safe soot collecting device for preventing a safety accident of the operator by the high temperature exhaust gas. In addition, by the dual structure it is possible to minimize the emission of smoke during dust removal.

Claims (2)

차량의 배기가스 채취를 위하여 일단이 차량의 배기관에 연결되는 플랙시블한 벨로즈 타잎의 내열성 배기가스 채취호스; 채취된 배기가스를 필터링하기 위해 상기 배기가스 채취호스의 타단에 연결되는 여과부; 상기 여과부의 필터에 포집된 분진 등의 입자성 물질을 탈거하여 채집하기 위한 분진수거부; 및 상기 여과수단을 통과한 여과된 배기가스를 외기로 배출해내기 위한 여과가스배출부(22)를 포함하는 차량용 매연 포집장치에 있어서; 상기 여과부(10) 및 상기 분진수거부(12)는 일체형 하우징(4) 내부에 장착되어 외부로 방출되는 열을 감소시킴으로써 사용상 안전을 기하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 매연 포집장치.A heat-resistant exhaust gas collecting hose of a flexible bellows type end, one end of which is connected to an exhaust pipe of the vehicle for collecting exhaust gas of the vehicle; A filtering unit connected to the other end of the exhaust gas collecting hose to filter the collected exhaust gas; Dust rejection for removing and collecting particulate matter such as dust collected in the filter of the filtration unit; And a filtration gas discharge unit 22 for discharging the filtered exhaust gas passing through the filtration means to the outside. The filter unit (10) and the dust rejection unit (12) is mounted inside the integral housing (4) is characterized in that it is designed to ensure safety in use by reducing heat emitted to the outside. 제 1항에 있어서, 상기 하우징은 전면에 도어(6)가 설치되어 상기 여과부로 통할 수 있도록 되어 있으며, 또한 상기 여과부의 필터케이스(18)에 설치되어 있는 커버(28)를 통해 필터(20)를 교환할 수 있도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 매연 포집장치.The filter 20 according to claim 1, wherein the housing is provided with a door 6 at the front thereof so as to pass through the filtration unit, and the cover 20 is installed in the filter case 18 of the filtration unit. Vehicle soot collection device, characterized in that to be replaced.
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