KR200293427Y1 - 계단용 미끄럼방지구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 계단용 미끄럼방지구의 개량고안에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 일측에 모서리절곡부가 형성되고 상면에 요입홈을 갖는 고정후레임과 금속알갱이 접지부로된 미끄럼방지구에서 고정후레임의 색상을 다양하게 구비할수 있고 경량이며 금속알갱이 접지부는 충격흡수및 완화효과를 크게 향상시켜서 된 것이다.

즉, 일측에 모서리절곡부(11)가 형성되고 상면에 요입홈(12)을 갖는 고정후레임(10)을 연질합성수지제로 성형하고 상기 요입홈(12)에 접착제가 도포된 다수의 금속알갱이(21)를 골고루 분포시켜 일체로 접합한 접지부(20)를 구성하여서 됨을 특징으로 하는 계단용 미끄럼방지구이다.

Description

계단용 미끄럼방지구{NON-SKID INSTRUMENT FOR STAIR}

본 고안은 계단용 미끄럼방지구의 개량고안에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 일측에 모서리절곡부가 형성되고 상면에 요입홈을 갖는 고정후레임과 금속알갱이 접지부로된 미끄럼방지구에서 고정후레임의 색상을 다양하게 구비할수 있고 경량이며 금속알갱이 접지부는 충격흡수및 완화효과를 크게 향상시켜서 된 것이다.

일반적으로 계단은 모서리의 마모, 흙과 기름등으로 미끄럼사고가 발생할 염려가 많을 뿐만 아니라 다단으로 층계를 이루고 있기 때문에 사고 발생시에는 치명적인 부상위험이 있으므로 계단의 모서리단턱부분에 소정간격으로 홈이 나있는 논슬립(미끄럼방지구)를 부착하였으나 접지력이 미약하여 미끄럼방지효과가 떨어지게 되었는바 이를 감안하여 본 출원인에 의해 접지력을 크게 향상시킨 계단용 미끄럼방지구(실용신안등록제201263호)가 개발되어 안전사고등을 예방할수 있었다.

그러나 상기의 계단용 미끄럼방지구는 주로 알루미늄합금제 압출판으로 된 고정후레임과 고정후레임표면에 충격을 흡수및 완화시킬수 있는 천이나 합성수지시트를 개재시키고 그 천이나 합성수지시트에 접착제를 도포한 접착제층에 다수의 금속알갱이를 분포시킨 접지부로 구성되어 있기 때문에 알루미늄합금제는 다양한 색상을 갖지 못하고 이를 도색하더라도 쉽게 벗겨지게 되므로 지하철에서 쉽게 눈에 띄고 왕래가 잦은 계단에 설치된 미끄럼방지구를 이용하되 더럽혀지기 쉬운 접지부는 제외하고 고정후레임의 모서리부분등에 지하철노선에 따른 호선(1호선∼10호선등)을 구분하기 위해 각기 다른 색상으로 표현하거나 계단의 좌우통행구분 또는 일반계단에서의 층수구분등을 위해 각기 다른 색상을 표현하는데 어려움이 있었다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 모서리 절곡부가 형성되고 상면에 요입홈을 갖는 고정후레임을 연질합성수지제로 성형하고 상기 요입홈에 금속알갱이를 분포시켜 일체로 접합시킨 접합부로 된 미끄럼방지구를 구성하여서 된 것으로 이를 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 구성을 나타낸 사시도

도 2는 본 고안의 설치상태도

도 3은 본 고안의 확대 단면도

도 4는 본 고안의 일부확대 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고정후레임 11 : 모서리절곡부

12 : 요입홈 20 : 접지부

21 : 금속알갱이 30 : 구획선

일측에 하향된 모서리절곡부(11)가 형성되고 상면에 요입홈(12)을 갖는 고정후레임(10)을 연질합성수지제로 성형하여 다색을 구비할수 있게 하고 상기 요입홈(12)에 접착제가 도포된 다수의 금속알갱이(21)를 골고루 분포시켜 일체로 접합한 접지부(20)를 구성한 것이다.

고정후레임(10)의 또다른 실시예로서 좌우길이방향의 중간지점을 구획선(30)으로 좌우색상(C₁)(C₂)이 다르게 성형하여 좌우통행구분을 할수 있도록 한 것이다.

이와같이 된 본 고안의 계단용 미끄럼방지구는 고정후레임(10)을 연질합성수지제로 성형하면서 설치장소에 따라 다양한 색상을 구비하여 사용하되, 예를 들어 지하철에서 지하철노선에 따라 고정후레임(10)의 색상을 다르게 하여 지하철 환승역등에서 사람이 눈에 쉽게 띄고 사람의 왕래가 많은 계단에 설치되어 미끄럼방지구의 비교적 접촉되지 않는 모서리절곡부(11)부분등의 색상확인으로 지하철노선을 편리하게 구분할수 있게 된다.

또한, 일반건물의 계단등에서는 층수별로 다른 색상을 구비하여 층수를 혼동하지 않도록 하며, 계단의 좌우방향을 서로다른 색상(C₁)(C₂)으로 구분하여 통행이 용이하도록 할수 있게 된다.

그리고, 고정후레임(10)이 연질합성수지제로 되어 별도의 쿠션재를 접지부저면에 깔지 않더라도 상면의 요입홈(12)에 다수의 금속알갱이(21)를 일체로 접합한 접지부(20)에 가해지는 충격을 흡수및 완화시키는 효과가 뛰어나고 접합상태도 긴밀히 유지되며, 미끄럼방지구 두께도 얇게 성형할수 있어서 계단의 모서리부분에 설치되는 미끄럼방지구의 설치높이를 최소화시켜 통행에 지장을 주지 않으면서 미끄럼방지기능을 효과적으로 할수 있게 된다.

이와같이 본 고안의 계단용 미끄럼방지구는 사람의 눈이 쉽게 띄기 쉬운 모서리절곡부등의 고정후레임을 다양한 색상으로 구비할수 있게 되어 지하철의 노선구분이나 계단의 층수구분, 좌우 통행 구분등에 편리하게 사용할수 있고 경량이어서 설치및 운반이 용이한 것이다.

또한, 금속알갱이 접지부의 충격흡수및 충격완화효과가 뛰어나서 내구성을 크게 향상시킬수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 일측에 모서리절곡부(11)가 형성되고 상면에 요입홈(12)을 갖는 고정후레임(10)을 연질합성수지제로 성형하고 상기 요입홈(12)에 접착제가 도포된 다수의 금속알갱이(21)를 골고루 분포시켜 일체로 접합한 접지부(20)를 구성하여서 됨을 특징으로 하는 계단용 미끄럼방지구
2. 제1항에 있어서, 고정후레임(10)의 좌우길이방향의 중간지점을 구획선(30)으로 좌우색상이 다르게 성형한 것을 특징으로 하는 계단용 미끄럼방지구