KR200289099Y1 - 철근 결착구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 철근 결착구에 관한 것으로서, 그 구성은 원통형으로 그 내주면에 암나사부(11)가 형성된 커플러(10)와; 상기 커플러의 양측단으로 각각 나선결합되도록 외주면에는 수나사부(21)가 형성되고, 축방향으로 관통홀(22)이 구비되어 그 내주면에는 테이퍼부(23)가 형성된 정착구(20)와; 상기 정착구(20)에 형성된 테이퍼부(23)에 상응하도록 경사면(31)을 이루고 있으며, 축방향으로 일정간격으로 3등 분할되어 형성되며, 그 내주면에는 요철부(32)를 구비하고 있는 슬리브(30)와; 상기 슬리브(30)를 정착구(20)의 내주면에 형성된 테이퍼 면으로 밀착시켜 결합된 철근을 밀착 고정시키는 스프링(40)과; 상기 커플러(10)에 정착구(20)와 슬리브(30)와 스프링(40)이 순차적으로 결합될때, 그 중앙부를 중심으로 대칭으로 설치될 수 있도록 구간을 분할며, 상기 스프링(40)의 일면을 지지해주는 지지와셔(50)로 이루어진 것이다.

따라서, 기존의 철근 연결작업이 철사 및 용접을 이용한 압접과 같은 재래식으로 이루어지던 방법을 결착구를 이용함으로 신뢰성을 향상시켰으며, 또한 연결작업 또한 용이하게 이루어지도록 하여, 작업의 효율성을 향상시켜 공사기간을 단축시킬 수 있도록한 매우 유용한 고안인 것이다

Description

철근 결착구{A reinforcing coupling}

본 고안은 철근 결착구에 관한 것으로서, 더 상세하게는 철근 연결이 용이하여 작업시간을 단축시킬 수 있고, 시공 불량을 방지할 수 있도록 하며, 철근의 두께에 관계없이 일정 범위내에서 다양한 싸이즈에 사용이 가능하도록 한 철근 결착구에 관한 것이다.

일반적으로, 철근은 규격화된 길이로 제작되므로, 건축 구조물 시공시 다수개의 철근을 서로 연결하여 건축 구조물의 골격을 형성하게 된다.

이때, 철근을 상호 연결하는 방법에는 겹이음, 압접이음, 커플러를 이용한 이음 등이 있다.

상기 겹이음 방법은 서로 연결될 철근의 단부를 소정 길이 겹쳐지도록 한 후, 이 겹쳐진 부분에 철사를 감아 철근을 상호연결하게 되는데, 이러한 겹이음 방법은 철근의 겹쳐진 부분에 철사를 일일이 감아 고정하므로, 작업이 번거로울뿐만 아니라 연결된 부분이 취약한 하여 신뢰성이 저하되는 단점이 있다.

또한, 상기 압접이음은 연결될 철근의 단부를 서로 맞대거나 겹치도록배열하고, 이 부분을 일일이 용접하여야 하므로, 작업이 번거롭고 시간이 많이 걸려 공기가 길어지는 등의 단점이 있다.

그리고, 종래의 커플러를 이용한 철근 연결방법은 철근의 단부에 나사부를 형성하고, 이 나사부를 내주면에 나사홈이 형성된 통형상의 커플러에 삽입하여, 수공구로 회전시켜 철근을 연결하게 되는데, 이러한 과정에서 철근 또는 커플러가 뒤틀려 변형이 일어나 접합 부위가 약해질 수 있고, 철근이 한 가닥만 배치되는 것이 아니라 여러 가닥이 동시에 배열되는것이 통례 이므로, 철근 연결 작업이 복잡하고 난해한 단점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 보완하기 위하여 제안된 것으로서, 본 고안의 목적은 철근 연결이 용이하여 작업시간이 단축되고, 시공 불량을 방지할 수 있도록 하며, 일정 범위내에서 철근의 사이즈에 관계없이 철근 연결이 용이하도록 한 철근 결착구를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 은 본 고안의 형상을 보인 사시도

도 2 는 본 고안의 구성을 보인 분리 사시도

도 3 은 본 고안에 철근이 체결되어 연결된 상태를 보인 단면도

도 4 는 본 고안의 결합상태를 보인 일부절결 사시도

도 5 의

a 는 본 고안의 구성 중 슬리브가 2등분할된 상태를 보인 사시도

b 는 본 고안의 구성 중 슬리브가 3등분할된 상태를 보인 사시도

도 6 은 슬리브의 내면의 요철부를 보인 단면도

도 7 은 본 고안의 일 실시예로 지지와셔의 기능을 수행하는 고정핀이

설치될 수 있도록 한 상태를 보인 반 단면사시도

- 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 -

1 - 철근 10 - 커플러

11 - 암나사부 12 - 돌출부

20 - 정착구 21 - 수나사부

22 - 관통홀 23 - 테이퍼부

30 - 슬리브 31 - 경사면

32 - 요철부 40 - 스프링

50 - 지지와셔 50' - 분할핀

51' - 관통공 B - 정착구의 몸통부

H - 정착구의 머리부

상기 목적을 효과적으로 달성하기 위한 본 고안의 구성은 원통형으로 그 내주면에 암나사부가 형성된 커플러와; 상기 커플러의 양측단으로 각각 나선결합되도록 외주면에는 수나사부가 형성되고, 축방향으로 관통홀이 구비되어 그 내주면에는 테이퍼부가 형성된 정착구와; 상기 정착구에 형성된 테이퍼부에 상응하도록 경사면을 이루고 있으며, 축방향으로 일정간격으로 3등 분할되어 형성되며, 그 내주면에는 요철부를 구비하고 있는 슬리브와; 상기 슬리브를 정착구의 내주면에 형성된 테이퍼 면으로 밀착시켜 관통된 철근을 밀착 고정시키는 스프링과; 상기 커플러에 정착구와 슬리브와 스프링이 순차적으로 결합될때, 그 중앙부를 중심으로 대칭으로 설치될 수 있도록 구간을 분할며, 상기 스프링의 일면을 지지해주는 지지와셔로 구성되어진 것을 특징으로 하는 철근 결착구.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의허거여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 형상을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안의 구성상태를 보인 분해 사시도로서, 그 구성은 원통형으로 그 내주면에 암나사부(11)가 형성된 커플러(10)와; 상기 커플러의 양측단으로 각각 나선결합되도록 외주면에는 수나사부(21)가 형성되고, 축방향으로 관통홀(22)이 구비되어 그 내주면에는 테이퍼부(23)가 형성된 정착구(20)와; 상기 정착구(20)에 형성된 테이퍼부(23)에 상응하도록 경사면(31)을 이루고 있으며, 축방향으로 일정간격으로 3등 분할되어 형성되며, 그 내주면에는 요철부(32)를 구비하고 있는 슬리브(30)와; 상기 슬리브(30)를 정착구(20)의 내주면에 형성된 테이퍼 면으로 밀착시켜 관통된 철근을 밀착 고정시키는 스프링(40)과; 상기 커플러(10)에 정착구(20)와 슬리브(30)와 스프링(40)이 순차적으로 결합될때, 그 중앙부를 중심으로 대칭으로 설치될 수 있도록 구간을 분할며, 상기 스프링(40)의 일면을 지지해주는 지지와셔(50)로 이루어진 것이다.

상기 커플러(10)은 원통형으로 이루어져 있으며, 외주면에는 축방향으로 일정간격 돌출부(12)가 형성되고, 내주면에는 암나사부(11)가 형성된다.

이 돌출부(12)는 작업자가 파지하기 용이하도록 하며, 커플러(10)과 정착구(20)를 나선결합 시킬 때, 마찰력을 향상시켜 결합시 체결 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

그리고, 도 7에 도시된 바와 같이 커플러(10)의 중심부분에는 축방향에 수직되도록 관통공(51')이 형성된다

상기 정착구(20)는 몸통부(B)와 머리부(H)로 이루어져 있는데, 이 몸통부(B)에는 커플러(10)의 내주면에 형성된 암나사부(11)와 나선결합되도록 수나사부(21)가 형성되어 있으며, 상기 머리부(H)에는 커플러(10)의 외주면에 축방향으로 형성되는 돌출부(12)와 동일한 돌출부(12)가 형성되어 있다.

그리고, 이 정착구(20)는 축방향으로 테이퍼부(23)가 구비되도록 관통공(51')이 형성되는데, 이 관통공(51')에는 분할핀(50')이 삽입되어 정착구(20)와 슬리브(30) 및 스프링(40)이 순차적으로 양측에 각각 설치될때, 커플러(10)의 중앙부분으로 부터 대칭되도록 구간을 분할하는 역할을 한다.

상기 슬리브(30)는 정착구(20)의 관통홀(22)에 성형되는 테이퍼부(23)와 상응하는 형상으로 외주면이 이루어져 있으며, 축방향으로 복수개로 등분되어 형성된다.

그리고, 이 슬리브(30)는 최소 등분갯수는 2개이며, 철근을 효과적으로 지지할 수 있는 범위내에서 다수개로 분할 등분이 가능하다.

한편, 상기 슬리브(30)는 등분수가 많을수록 철근을 효과적으로 밀착할 수 있으나, 그 수가 너무 많으면, 안정적으로 철근을 지지하지 못하는 단점이 있다.

따라서, 도 2 및 도 5 의 a 와 b 에 도시된 바에 의하면 상기 슬리브를 2등분할 하여 사용하였으나, 보다 효과적으로 사용하기 위하여 주로 3등분할 하여 사용하는 것이 바람직하다.

그리고, 슬리브(30)의 내주면에는 철근과 밀착될때, 그 고정력을 향상시키기 위하여 요철부(32)를 형성하여 그 체결력을 향상시킨도록 한다.

상기 스프링(40)은 철근이 슬리브(30)에 파지되어 정착구(20)에 의해 커플러(10)에 체결될대, 슬리브(30)가 정착구(20)의 테이퍼부(23)에 밀착되도록 스프링(40)이 밀착시켜준다.

상기 지지와셔(50)는 슬리브(30)의 저면에 스프링(40)의 탄성력이 작용하도록 스프링을 지지하며, 또한 철근이 커플러(10)의 중심부분을 넘어가지 않도록 구역을 분할하는 역할을 한다.

따라서, 양측에 각각 결착되는 철근이 비교적 동일한 깊이로 매설된 상태에서 결착됨으로 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

상기와 같이 구성된 철근 정착구(20)는 커플러(10)는 하나로 이루어져 있지만 이 커플러(10)의 중심으로 부터 정착구(20)와 슬리브(30) 및 스프링(40)은 길이방향으로 좌우 대칭되도록 각각 양측에 설치된다.

그리고, 지지와셔는 중앙에 설치됨으로 하나를 사용하여도 무방하다.

이와 같이 이루어진 철근 결착구의 사용상태 및 각부의 작용을 살표보면 우선 커플러(10)의 양측단에 각각 나선 결합되는 정착구(20)가 그 내부에 형성된 테이퍼부(23)로부터 슬리브(30)가 유동할 수 있도록 풀어놓고 정착구(20)의관통홀(22)로 철근을 삽입한다.

이때, 삽입되는 철근(1)의 삽입이 용이하도록 슬리브(30)의 일단에 모따기면을 성형하는 것이 바람직하다.

이와 같이 삽입된 철근은 정착구(20)를 커플러(10)에 체결함으로 정착구(20)의 테이퍼부(23)가 슬리브(30)와 밀착되면서 슬리브(30)가 철근을 파지하여 고정하게 됨으로 양측으로 각각 철근을 파지하여 철근을 연결할 수 있는 것이다.

따라서, 본 고안은 공사현장에서 철근을 연결할때 철사 및 압접을 이용한 이음보다 더욱견고하고, 작업 또한 용이하게 이루어 지도록 함으로 작업의 효율성을 향상시킴과 더불어 이에 따른 공사기간을 단축시킬 수 있는 것이다.

상기 구성에 의하면 본 고안은 기존의 철근 연결작업이 철사 및 용접을 이용한 압접과 같은 재래식으로 이루어지던 방법을 결착구를 이용함으로 신뢰성을 향상시켰으며, 또한 연결작업 또한 용이하게 이루어지도록 하여, 작업의 효율성을 향상시켜 공사기간을 단축시킬 수 있도록한 매우 유용한 고안인 것이다

Claims (4)

1. 원통형으로 그 내주면에 암나사부(11)가 형성된 커플러(10)와;

   상기 커플러의 양측단으로 각각 나선결합되도록 외주면에는 수나사부(21)가 형성되고, 축방향으로 관통홀(22)이 구비되어 그 내주면에는 테이퍼부(23)가 형성된 정착구(20)와;

   상기 정착구(20)에 형성된 테이퍼부(23)에 상응하도록 경사면(31)을 이루고 있으며, 축방향으로 일정간격으로 3등 분할되어 형성되며, 그 내주면에는 요철부(32)를 구비하고 있는 슬리브(30)와;

   상기 슬리브(30)를 정착구(20)의 내주면에 형성된 테이퍼 면으로 밀착시켜 관통된 철근을 밀착 고정시키는 스프링(40)과;

   상기 커플러(10)에 정착구(20)와 슬리브(30)와 스프링(40)이 순차적으로 결합될때, 그 중앙부를 중심으로 대칭으로 설치될 수 있도록 구간을 분할며, 상기 스프링(40)의 일면을 지지해주는 지지와셔(50)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 철근 결착구.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 철근 결착구의 적용되어 철근에 밀착고정되는 슬리브(30)가 축방향으로 2등 분할된 것을 특징으로 하는 철근 결착구.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기 커플러의 중앙부분에는 지지와셔의 역할을 수행할 수 있도록 축방향에 수직되도록 고정핀을 삽입 체결할 수 있는 관통공이 형성되어진 것을 특징으로 하는 철근 결착구.
4. 청구항 1에 있어서,

   상기 슬리브(30)의 내면에는 철근이 밀착력을 향상시키기 위하여 형성된 바둑판모양의 요철부가 형성된 것을 특징으로 하는 철근결착구.