KR200284191Y1 - 화물차의 상하차용 안내레일 - Google Patents

Abstract

본 고안은 화물차의 상하차용 안내레일에 관한 것으로, 더욱 상세히 설명하면 단면이 대략 '∪' 형상으로 절곡되어 내측에 수용부(28)와 평판부(26)를 갖도록 하며, 이 평판부(26)의 일측 끝단에 다수의 결합공(24)을 갖는 결합부(22)가 형성되는 일정 길이의 안내레일체(2)와; 다수의 통공(42)이 형성되어 상기 결합부(22)의 저면에 대어져 체결수단(6)으로 결합되는 보조판재(4)와; 상기 결합공(24)과 동일한 형상의 끼움부(64)를 갖는 체결수단(6)을; 포함하여 이루어짐으로써 구조가 간결하여 제조공수가 절감되며 휴대와 보관이 용이하고, 바퀴를 갖는 소형 이동수단에 화물을 실은 채로 곧바로 화물을 상하차 시킬 수 있어 화물의 적재를 용이하도록 하므로 작업효율을 향상시킬 수 있는 것이다.

Description

화물차의 상하차용 안내레일 { a loading guide rail for truck }

본 고안은 화물차의 상하차용 안내레일에 관한 것으로, 더욱 상세히 설명하면 박스형 화물을 화물차에 적재 하거나 아니면 이미 실려진 화물을 하차시킬 시에 편리하게 사용할 수 있으며 휴대와 보관이 간편한 화물차의 상하차용 안내레일에관한 것이다.

일반적으로 화물차에 화물을 적재시에는 중대형 화물은 대개 지게차를 이용하여 적재하고, 소형화물은 콘베어벨트를 이용하여 적재시키고 있으나, 이와 같은 장비는 비용이 많이 소요되어 물류비용이 상승하게 되므로 원가가 상승되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 저면에 구동바퀴가 설치된 소형 이동수단에 화물을 실은 채로 화물차에 간편하게 적재할 수 있어 작업효율이 향상될 수 있고 작업비용이 절감될 수 있으며, 구조가 간결하여 제조공수가 절감되며 휴대와 보관이 용이하도록 하는 화물차의 상하차용 안내레일을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적은 단면이 대략 '∪' 형상으로 절곡되며 평판의 일측 끝단에 다수의 결합공을 갖는 결합부가 형성된 일정 길이의 안내레일과, 다수의 통공이 형성되어 상기 결합부의 저면에 볼트로 결합되는 보조판재로 구성되는 것으로, 상기 안내레일의 결합부의 저면에 보조판재를 대고 일정 길이를 갖는 볼트를 상부에서부터 상기 결합공과 통공을 통과해 끼우고 끝단에 너트를 체결시켜 고정되는 것을 특징으로 하는 화물차의 상하차용 안내레일을 제공함으로써 달성된다.

도 1은 본 고안의 분해사시도

도 2는 본 고안의 실시예에 대한 단면도

도 3은 본 고안의 다른 실시예에 대한 사시도

도 4는 본 고안의 사용상태를 보여주는 측면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

2 : 안내레일체 4 : 보조판재

22 : 결합부 24 : 결합공

42 : 통공 62 : 머리부

64 : 끼움부 6 : 체결수단

26 : 평판부 28 : 수용부

이하 본 고안의 바른 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 중에서 도 1은 본 고안의 분해사시도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 고안의 실시예에 대한 단면도, 도 3은 본 고안의 다른 실시예에 대한 사시도, 도 4는 본 고안의 사용상태를 보여주는 측면도이다.

도면에서 보듯이, 본 고안에 따른 화물차의 상하차용 안내레일(A)은 단면이 대략 '∪' 형상으로 절곡되어 내측에 수용부(28)와 평판부(26)를 갖도록 하며, 이 평판부(26)의 일측 끝단에 다수의 결합공(24)을 갖는 결합부(22)가 형성되는 일정 길이의 안내레일체(2)와; 다수의 통공(42)이 형성되어 상기 결합부(22)의 저면에 대어져 체결수단(6)으로 결합되는 보조판재(4)와; 상기 결합공(24)과 동일한 형상의 끼움부(64)를 갖는 체결수단(6)을; 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

상기 안내레일체(2)는 일정 길이를 갖는 판체로써 단면이 대략 '∪' 형상으로 절곡되어 내측에 수용부(28)와 평판부(26)를 갖도록 하며, 평판부(26)의 일측 끝단에 사각형상의 결합공(24)이 다수 형성된 결합부(22)를 갖는 것으로, 상기 결합부(22)의 저면에 보조판재(4)를 대어 결합공(24)과 통공(42)을 일치시킨 후 그 상부로부터 일정 길이를 갖는 볼트형상의 체결수단(6)을 삽입하고 하단에 너트(10)를 체결시켜 고정되도록 한 것이다.

이때 상기 체결수단(6)의 머리부(62)는 화물의 이동에 방해가 되지 않도록 호형을 이루도록 형성하되 그 하부에는 상기 결합공(24)에 끼워지도록 끼움부(64)를 형성시켜 상기 결합공(24)에 매립시킨다.

또한 상기 보조판재(4)와 안내레일체(2)의 결합길이를 조절할 수 있도록 하여 안내레일체(2)를 적재함(200)에 걸쳐서 설치하였을 때 가장 안정된 각도를 유지할 수 있도록 함으로써 상하차 작업이 용이하도록 한다.

본 고안의 실시예에서는 상기 결합공(24)과 끼움부(64)를 사각형상으로 형성시켰으나 이에 한정되지 않고 다양한 형상으로도 형성시킬 수 있다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기 결합이 완료된 안내레일(A)을 화물차의 적재함(200)에 거치시키되 상기 체결수단(6)의 하측 끝단부를 적재함 끝단과 개방된 후문(300) 사이에 생긴 틈새에 삽입시켜 고정되도록 한다.

이때 상기 안내레일(A)은 적재하고자 하는 화물(400)의 폭에 맞춰 일정 간격을 두어 복수개를 설치시키며, 상기 보조판재(4)와 안내레일체(2)와의 결합 길이를 조절하여 완만한 경사를 이루도록 한다.

이와 같이 안내레일(A)의 설치가 완료되면 상기 수용부(28)에 화물(400)이 실린 소형 이동수단(100)의 바퀴(102)가 삽입되도록 하여 이동시킴으로써 화물의 상하차 작업이 신속하고 용이하게 이루어질 수 있으며, 상하차 작업이 완료된 후에는 상기 안내레일(A)을 해체하여 보관할 수 있는 것이다.

한편 도 3은 본 고안의 다른 실시예(A')를 도시한 것으로, 단면이 대략 '┏' 형상의 걸림부재(6')를 상기 안내레일(2') 결합부(22')의 저면 끝단에 용접 고정시켜서 돌편(62')을 적재함 끝단과 개방된 후문(300) 사이에 생긴 틈새에 삽입시켜 고정되도록 한 것이다.

따라서 본 고안에 따른 화물차의 상하차용 안내레일은 단면이 대략 '∪' 형상으로 절곡되어 수용부와 평판부를 가지며, 이 평판부의 일측 끝단에 다수의 결합공을 갖는 결합부가 형성된 일정 길이의 안내레일체와, 다수의 통공이 형성되어 상기 결합부의 저면에 체결수단으로 결합되는 보조판재로 구성되는 것으로, 구조가 간결하여 제조공수가 절감되며 휴대와 보관이 용이하고, 바퀴를 갖는 소형 이동수단에 화물을 실은 채로 곧바로 화물을 상하차 시킬 수 있어 화물의 적재를 용이하도록 하므로 작업효율을 향상시킬 수 있는 유용한 효과가 제공된다.

Claims (2)

1. 단면이 대략 '∪' 형상으로 절곡되어 내측에 수용부(28)와 평판부(26)를 갖도록 하며, 이 평판부(26)의 일측 끝단에 다수의 결합공(24)을 갖는 결합부(22)가 형성되는 일정 길이의 안내레일체(2)와; 다수의 통공(42)이 형성되어 상기 결합부(22)의 저면에 대어져 체결수단(6)으로 결합되는 보조판재(4)와; 상기 결합공(24)과 동일한 형상의 끼움부(64)를 갖는 체결수단(6)을; 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 화물차의 상하차용 안내레일.
2. 제1항에 있어서, 단면이 대략 '┏' 형상의 걸림부재(6')가 상기 안내레일 결합부(22')의 저면 끝단에 용접 고정됨을 특징으로 하는 화물차의 상하차용 안내레일.