KR200282710Y1 - The device of cut-off from the blinding light of headlight in the opposite direction - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차에 부착하여 마주오는 차량의 전조등 불빛을 차단하여 현혹현상과 증발현상 등을 방지함으로써 야간의 안전 운행을 가능하게 하는 전조등 불빛 차단장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전동 모터에 의해 회동되는 다수개의 선면판(扇面板)으로 구성된 접부채 형식으로 전면 유리창 등에 부착하여 필요시 펼쳐 사용할 수 있게 형성된 전조등 불빛 차단장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlight light blocking device that enables safe driving at night by blocking the headlight of an oncoming vehicle to prevent dazzle and evaporation, and more particularly, by rotating by an electric motor. It relates to a headlamp light blocking device formed to be attached to the front glass window in the form of a foldable consisting of a plurality of face plates (扇 面板) to be expanded when needed.
본 고안에 따르면, 다수개가 적층된 선면판이 인접하는 것끼리 연결사로써 결합되고, 상기 선면판의 전개와 합첩이 고정판의 모터 고정대에 설치된 모터로 회동되는 회전판에 의해 접부채 형식으로 개시되는 전조등 불빛 차단장치가 제공된다.According to the present invention, a plurality of laminated front plate is coupled to each other by the connecting yarn, the development of the front plate and the joint is initiated in the form of a fold by the rotating plate rotated by a motor installed on the motor support of the fixed plate A blocking device is provided.
Description
본 고안은 자동차에 부착하여 마주오는 차량의 전조등 불빛을 차단하여 현혹현상과 증발현상 등을 방지함으로써 야간의 안전 운행을 가능하게 하는 전조등 불빛 차단장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전동 모터에 의해 회동되는 다수개의 선면판(扇面板)으로 구성된 접부채 형식으로 전면 유리창 등에 부착하여 필요시 펼쳐 사용할 수 있게 형성된 전조등 불빛 차단장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlight light blocking device that enables safe driving at night by blocking the headlight of an oncoming vehicle to prevent dazzle and evaporation, and more particularly, by rotating by an electric motor. It relates to a headlamp light blocking device formed to be attached to the front glass window in the form of a foldable consisting of a plurality of face plates (扇 面板) to be expanded when needed.
자동차의 보급과 이용이 늘어나고 활동 시간대의 다양화로 야간 운전이 증대됨에 따라 야간 안전 운행에 대한 필요성과 관심이 증대되고 있다. 특히, 야간 운전 시의 반대편 차선에서 대향하여 오는 차량의 전조등 불빛에 의한 사고의 위험성이 무엇보다 크다고 할 수 있다.With the increase in the spread and use of automobiles and the increase in nighttime driving due to the diversification of activity time, the necessity and interest for safe driving at night is increasing. In particular, the risk of an accident caused by the headlights of the vehicle coming from the opposite lane when driving at night can be said to be greater.
상기는 눈과 관계된 것으로 운전중 정보의 90% 이상은 눈을 통해서 입수되지만, 인간의 눈에는 여러 가지 한계가 있다. 즉, 거리가 멀수록, 속도가 빠를수록 시야는 좁아지고, 운전중에는 평소보다 시력이 떨어지게 된다. 뿐만아니라 야간 운전시 일어나는 현혹현상, 증발현상과 거리에 대한 착각 역시 운전자가 조심해야 할 부분이다.The above is related to the eye, but more than 90% of the information while driving is obtained through the eye, but the human eye has various limitations. That is, the farther the distance is, the faster the speed becomes, the narrower the field of view becomes, and the vision is lower than usual during driving. In addition, the driver's attention should also be given to the deception, evaporation and misunderstanding of the distance at night.
야간 운전시 안전 운행을 방해하는 현혹현상과 증발현상은 반대편 차선에서 대향 해 오는 차량의 헤드라이트 불빛에 의한 것으로 상술하면 다음과 같다.The deception and evaporation which hinders the safe driving during night driving are caused by the headlights of the vehicles facing each other in the opposite lane.
현혹현상은 야간에 마주오는 차의 전조등 불빛을 직접 받을 때, 후속차의 전조등 불빛이 룸미러에 반사될 때 잠깐씩 시력이 상실되는 현상을 말하고, 현혹된 눈이 정상 시력으로 회복되는 데는 3 ~ 10초가 걸린다. 그러나 상기의 시간이 짧은 듯하나 운전 중의 수초는 매우 위험한 상황을 초래할 수도 있다.Deceptive phenomenon refers to a phenomenon in which the eyesight is briefly lost when the headlights of a car coming directly at night and the headlights of a subsequent car are reflected by the room mirror are reflected. It takes 10 seconds. However, although the above time seems to be short, a few seconds during driving may cause a very dangerous situation.
그리고, 증발현상은 깜깜한 도로에서 차가 서로 엇갈려 지나갈 때, 상대차가 전조등을 상향으로 비추면 일시적 눈의 현혹현상과 더불어, 보행자가 교차하는 차의 불빛 중간에 있으면 운전자는 보행자를 전혀 볼 수 없는 현상을 말한다.In addition, when the cars cross each other on a dark road, when the other car lights up the headlights, the evaporation phenomenon temporarily causes dazzle of the eyes, and the driver cannot see the pedestrian at all when the pedestrian is in the middle of the lights of the cars crossing. Say.
이와 같은 현상을 방지하는 방법은 마주오는 차의 불빛을 직접 바라보지 않는 것과 교차하는 차량의 전조등이 너무 밝으면 속도를 줄이고 교차가 끝날 때까지 오른쪽 도로나 도로의 가장자리를 봄으로써 가능하다. 상기의 방법은 거의 운전자가 준수하기에는 불가능한 방법이고 또한 위험 요소도 내포하고 있다. 따라서 운전자는 다양한 종류의 안전 보조구를 사용하는데, 편광 안경을 착용하거나 선바이저로 불빛을 차단하고 있는 것이 그것이다.This can be prevented by not looking directly at the lights of the oncoming car and by slowing down the headlights of the intersecting cars and by looking at the right road or the edge of the road until the intersection is over. The above method is almost impossible for the driver to comply with and also includes risks. Therefore, the driver uses various types of safety aids, such as wearing polarized glasses or blocking the light with a sun visor.
그러나, 이와 같은 안전 보조구는 전조등 불빛의 차단과 함께 다른 물체의 식별력 또한 동시에 감소시키는 문제점이 있다.However, such a safety aid has a problem in that the identification power of other objects is also reduced simultaneously with the blocking of the headlights.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여, 야간 안전 운행에 방해가 되는 대향하는 차량의 헤드라이트 불빛만을 차단하고 운전자의 전방 주시에는 방해가 되지 않도록 필요 부위에 간단히 부착하여 사용할 수 있고, 햇빛 가리개로 다양하게 활용할 수 있는 전조등 불빛 차단장치를 제공함에 있다.The object of the present invention, in view of the conventional problems as described above, can be used by simply attaching to the necessary part to block the headlights of the light of the opposite vehicle that hinders the safe driving at night and not to interfere with the driver's forward attention. In addition, it is to provide a headlight light blocking device that can be variously used as a sun shade.
도 1은 본 고안의 펼친 상태의 전체 사시도1 is an overall perspective view of the expanded state of the present invention
도 2는 본 고안의 단면도2 is a cross-sectional view of the present invention
도 3은 본 고안의 선면판을 생략한 펼친 상태의 사시도Figure 3 is a perspective view of the expanded state omitting the front plate of the present invention
도 4는 본 고안이 자동차의 전면 유리창에 부착된 상태도4 is a state of the present invention attached to the front window of the vehicle
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
1 : 진공 흡착기 2 : 고정판 3 : 모터 고정대1: vacuum adsorber 2: fixed plate 3: motor holder
4 : 요입홈 5 : 선면판 6 : 연결사4: recessed groove 5: face plate 6: connector
7 : 지지축관 8 : 모터 9 : 회전축7 support shaft tube 8 motor 9 rotation shaft
10 : 정렬돌기 11 : 회전판 12 : 프론트 필러10: alignment protrusion 11: rotary plate 12: front pillar
13 : 부착면13: attachment surface
이하 본 고안의 구성 및 작용을 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 저면부에 진공 흡착기(1)가 끼워진 고정판(2)의 일단에 "ㄷ"자 형상으로 모터 고정대(3)의 요입홈(4)이 형성되고, 다수개의 선면판(扇面板)(5)이 인접하는 것끼리 연결사(6)로써 결합되어 지지축관(7)에 삽입되어 적층되며, 상기 지지축관(7)이 요입홈(4)의 내부에서 모터 고정대(3)의 상부에 끼워져 고정되고, 모터 고정대(3)에 설치된 모터(8)의 회전축(9)이 지지축관(7)의 내부를 관통하여 아래로 돌출되어 그 끝단에 정렬돌기(10)가 형성된 회전판(11)의 일측단부가 고정되게 부착됨을 특징으로 한다.According to the present invention, the recessed groove 4 of the motor holder 3 is formed at one end of the fixed plate 2 in which the vacuum adsorber 1 is inserted in the bottom portion, and a plurality of face plates are formed. 5) are adjacent to each other are joined by a connecting thread (6) is inserted and stacked in the support shaft tube (7), the support shaft tube (7) is fitted to the upper portion of the motor holder (3) inside the recessed groove (4) One side of the rotating plate 11 is fixed, the rotary shaft 9 of the motor 8 installed in the motor holder 3 protrudes downward through the inside of the support shaft tube 7 so that the alignment protrusion 10 is formed at the end thereof. And the end is fixedly attached.
도면중 미설명 부호 12는 프론트 필러이고, 13은 본 고안이 부착되는 유리 창등의 부착면이다.In the figure, reference numeral 12 is a front pillar, and 13 is an attachment surface of a glass window to which the present invention is attached.
상기와 같이 된 본 고안은 접부채식으로 전개와 합첩이 모터(8) 또는 수동으로써 이루어 지고, 전면 유리창 또는 측면 유리창 등 다양한 곳에 부착하여 사용할 수 있다.The present invention as described above is made by the folding and folding the motor (8) or by manual, can be used by attaching to various places such as the front glass window or the side glass window.
우선 본 고안의 목적은 반대 차선에서 오는 차량의 헤드라이트 불빛을 차단하는 것이므로, 도 4에서와 같이 좌측 프론트 필러(12)측의 전면 유리창에 부착하여 사용한다. 본 고안은 접부채식이므로 필요시만 전개하여 사용하고, 평상시에는 합첩하여 두므로 전방 및 측방의 시야를 가리지 않게 된다.First of all, the object of the present invention is to block the headlights of the vehicle coming from the opposite lane, so as to be attached to the front windshield of the left front pillar 12 side as shown in FIG. Since the present invention is a foldable diet, it is developed and used only when necessary, and since it is normally folded, it does not obstruct the front and side view.
본 고안을 유리창이나 차체 등의 부착면(13)에 부착하기 위해서는 기본적으로 고정판(2)의 저부에 진공 흡착기(1)를 설치하여 이로써 부착면(13)에 부착할 수 있고, 접착제로 부착할 수도 있다.In order to attach the present invention to the attachment surface 13 such as a glass window or a vehicle body, a vacuum absorber 1 is basically installed at the bottom of the fixed plate 2 so that it can be attached to the attachment surface 13, and can be attached with an adhesive. It may be.
모터(8)로써 작동되는 본 고안의 전원은 자동차의 전원을 그대로 사용하면 되고, 선면판(5)의 전개와 합첩을 위한 작동 스위치(미도시)는 운전자가 조작하기 쉬운 위치에 두면 된다. 여기서 모터(8)는 소형의 직류 저속 모터이고, 정역 회전은 스위치로써 간단히 변경할 수 있다.The power source of the present invention operated by the motor 8 may be used as the power source of the vehicle as it is, the operation switch (not shown) for the expansion and bonding of the front panel 5 may be placed in a position that is easy for the driver to operate. Here, the motor 8 is a small DC low speed motor, and the forward and reverse rotation can be simply changed by a switch.
선면판(5)은 회전축(9)의 회전에 의한 회전판(11)의 회전으로 전개되는데, 회전판(11)에는 하나의 선면판(5)이 고정되고, 나머지 선면판(5)은 서로 이웃하는 것끼리 연결사(6)로써 결합되어 하나의 선면판(5)이 회전하면 연결사(6)에 의해 다음의 선면판(5)이 따라서 회전되어 순차적으로 모든 선면판(5)이 전개되게 된다. 각각의 선면판(5)의 전개각도는 연결사(6)의 길이에 의해 결정되고, 전체적인 전개각도는 모터(8)의 작동 시간에 따라 결정된다. 전개의 속도는 모터(8)의 회전 속도를 조정하여 결정하면 되고, 빠른 차광의 효과를 발휘하기 위해서는 속도를 빨리하면 된다. 물론 상기의 전개는 수동으로 할 수 있는데, 이때에는 회전판(11)에 돌설된 정렬돌기(10)를 잡고 회전시키면 된다. 상기의 선면판(5)은 수지, 알루미늄, 종이 등 다양한 재질이 가능하다.The front plate 5 is developed by the rotation of the rotary plate 11 by the rotation of the rotary shaft 9, one of the front plate 5 is fixed to the rotary plate 11, the other front plate 5 is adjacent to each other When the one side plate 5 is rotated by the connecting yarns 6 are rotated by the connecting yarn 6, the next face plate 5 is rotated accordingly so that all the front plate 5 are sequentially developed. . The deployment angle of each front plate 5 is determined by the length of the connecting thread 6, and the overall deployment angle is determined by the operating time of the motor 8. The speed of development may be determined by adjusting the rotational speed of the motor 8, and the speed may be increased in order to exhibit the effect of fast shading. Of course, the above development can be done manually, in this case, it is enough to hold and rotate the alignment protrusion 10 protruding from the rotating plate (11). The front plate 5 may be a variety of materials such as resin, aluminum, paper.
상기와 같이 전개된 본 고안은 운전자의 좌측에서 대각선 방향의 대향하는 헤드라이트 불빛을 효과적으로 차단하고 전방 주시에는 방해를 주지 않는다. 따라서 헤드라이트 불빛에 의한 현혹현상이나 증발현상을 예방할 수 있게 된다.The present invention developed as described above effectively blocks the headlights of the diagonally opposite from the left side of the driver and does not interfere with the front gaze. Therefore, it is possible to prevent the phenomenon of dazzle or evaporation caused by the headlights.
합첩은 스위치를 이용하고, 수동으로는 정렬돌기(10)를 잡고 회전시키면 된다. 합첩시에는 회전판(11)에 돌설된 정렬돌기(10)가 순차적으로 선면판(5)을 밀어주게되어 모든 선면판(5)을 가지런히 정렬하면서 고정판(2)의 상부로 이송시키게된다.The folding is performed by using a switch, and by manually holding the alignment protrusion 10 and rotating it. At the time of lamination, the alignment protrusion 10 protruding from the rotating plate 11 sequentially pushes the front plate 5 so that all the front plates 5 are aligned and transferred to the upper portion of the fixed plate 2.
상기와 같이 작동되는 본 고안은 접부채식으로 하여 설치와 사용이 간편하고, 야간 운행시에는 헤드라이트 불빛 차단용으로 사용되며, 주간에는 햇빛 가리개로 사용할 수 있다.The present invention, which operates as described above, is easy to install and use as a vegan, it is used for blocking headlights during nighttime operation, and can be used as a sun shade during the day.
또한, 본 고안은 탈부착이 자유로워 다양한 부위에 부착하여 사용할 수 있고, 선면판(5)에는 각종 도안을 인쇄하여 장식용으로 활용하거나 광고 문안을 새겨 광고용으로 활용할 수도 있다.In addition, the present invention is free to be attached and detached can be used to attach to a variety of parts, the front plate (5) can be used for advertising by printing a variety of patterns for decoration or inscribed ad text.
이와같이 된 본 고안은 야간 안전 운행에 방해가 되는 대향하는 차량의 헤드라이트 불빛만을 차단하여 현혹현상이나 증발현상을 방지하여 안전 운행이 가능한 효과가 있고, 햇빛 가리개나 장식용 등으로 다양하게 활용할 수 있는 효과가 있다.The present invention thus prevents dazzle or evaporation by blocking only the headlights of the opposite vehicle that hinders safe driving at night. There is.
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KR2020020012811U KR200282710Y1 (en) | 2002-04-26 | 2002-04-26 | The device of cut-off from the blinding light of headlight in the opposite direction |
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Cited By (4)
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KR100927832B1 (en) * | 2009-06-08 | 2009-11-23 | 윤은수 | A fold-type sunlight screen apparatus |
KR100927831B1 (en) * | 2009-07-21 | 2009-11-23 | 윤은수 | An automatic fold-type sunlight screen apparatus |
KR101830710B1 (en) | 2017-03-31 | 2018-02-21 | 박 차 웅 | sunshade |
CN110899291A (en) * | 2018-09-17 | 2020-03-24 | 陕西华电榆横煤电有限责任公司榆横发电厂 | Rotatory dust cover of formula is inhaled with magnetism to feeder observation window |
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- 2002-04-26 KR KR2020020012811U patent/KR200282710Y1/en not_active IP Right Cessation
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