KR200282302Y1 - Road Stud - Google Patents
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Abstract
본 고안은, 도로표지병에 있어서, 노면과 접촉되는 접촉면을 갖는 표시부와; 상기 표시부의 하부로부터 연장되어 상기 노면의 내측 앵커삽입공에 매입되는 앵커부와; 상기 표시부가 회전되는 것이 방지되도록 상기 표시부 측으로부터 상기 접촉면에 가로로 돌출되어 상기 노면에 삽입되는 회전방지돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 시공된 도로표지병이 외력에 의해 임의로 회전되는 것이 방지된다.The present invention is a road sign bottle, the display unit having a contact surface in contact with the road surface; An anchor portion extending from a lower portion of the display portion and embedded in an inner anchor insertion hole of the road surface; And an anti-rotation protrusion protruding horizontally from the display side to the contact surface so as to prevent the display from being rotated and inserted into the road surface. This prevents the road sign bottle constructed from being arbitrarily rotated by an external force.
Description
본 고안은, 도로표지병에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 설치구조가 개선된 도로표지병에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign bottle, and more particularly, to a road sign bottle with improved installation structure.
도로표지병은 운전자가 중앙선을 용이하게 인식하도록 하기 위해 포장된 도로의 중앙선을 따라 일정 간격을 두고 설치되는 것이 보통이다. 이러한 도로표지병은 빛에 의해 반사되는 반사체가 설치되는 표시부와, 표시부의 하부로부터 연장되어 노면 내에 매입되는 앵커부로 이루어져 있으며, 소정의 조건에 부합되는 규격품으로 제조된다.Road markers are usually installed at regular intervals along the centerline of the paved road to make it easier for the driver to recognize the centerline. The road sign bottle is composed of a display unit on which a reflector reflected by light is installed, and an anchor unit extending from a lower portion of the display unit and embedded in a road surface, and manufactured as a standard product meeting predetermined conditions.
도로표지병의 시공 방법은, 건설교통부 및 경찰청에서 공동으로 관리하는 도로 안전시설 설치 및 관리지침의 제5항에 개시되어 있다.The construction method of the road sign disease is disclosed in Clause 5 of the road safety facility installation and management guideline which is jointly managed by the Ministry of Construction and Transportation and the National Police Agency.
이에 의하면, 먼저, 도로표지병을 설치할 위치를 결정하고 구멍(이를 "앵커삽입공"이라 함)을 뚫는다. 이 때, 앵커삽입공의 깊이는 도로표지병의 앵커부의 길이보다 좀 더 깊게 한다. 그런 다음, 노면 상의 먼지나 기름 등의 불순물을 제거한 후, 접착제를 앵커삽입공에 부어 노면의 위치만큼 북돋운다.According to this, first, the position to install a road sign bottle is determined and a hole (it is called "anchor insertion hole") is drilled. At this time, the depth of the anchor insertion hole is made deeper than the length of the anchor portion of the road sign bottle. Then, after removing impurities such as dirt or oil on the road surface, the adhesive is poured into the anchor insertion hole to raise the position of the road surface.
도로표지병의 앵커부를 앵커삽입공 내에 삽입한 후, 도로표지병의 표시부에 진동을 주면서 앵커부의 측면에 접착제가 충분히 도포될 수 있도록 한다. 이 후, 접착제가 완전히 경화될 때까지 방치한 후, 노면의 외측으로 누출된 접착제를 청소함으로써 도로표지병의 시공 작업은 마무리된다.After inserting the anchor part of the road sign bottle into the anchor insertion hole, the display part of the road sign bottle is vibrated so that the adhesive can be sufficiently applied to the side of the anchor part. Thereafter, the adhesive works are left until completely cured, and then the construction work of the road sign bottle is finished by cleaning the leaked adhesive to the outside of the road surface.
그런데, 상기의 방법으로 시공되는 종래의 도로표지병은 그 설치강도를 단지 접착제의 접착력에만 의존하고 있으므로, 외부 진동이 발생하거나 혹은 자동차의 바퀴가 도로표지병을 밟고 지나갈 경우, 노면에 대해 표시부가 회전될 수도 있다는 문제점이 있다.By the way, the conventional road sign bottle constructed by the above method depends only on the adhesive strength of the adhesive, so that when the external vibration occurs or the wheel of the car passes over the road sign bottle, the display portion is rotated relative to the road surface. There is a problem that may be.
이처럼 표시부가 회전하게 되면 반사체의 설치 각도가 변경되기 때문에 중앙선 인식을 용이하게 하기 위해 설치한 도로표지병은 그 기능을 십분 발휘할 수 없다. 또한, 회전이 잦게 되면, 앵커삽입공으로부터 도로표지병이 이탈될 수도 있어 사고를 발생시키는 한 요인으로 작용할 수도 있다.As the display unit rotates, the installation angle of the reflector is changed, so that the road sign bottle installed to facilitate center line recognition cannot fully exhibit its function. In addition, if the rotation is frequent, the road sign bottle may be separated from the anchor insertion hole may act as a factor causing an accident.
이처럼 표시부가 회전하게 되면 반사체의 설치 각도가 변경되기 때문에 중앙선 인식을 용이하게 하기 위해 설치한 도로표지병은 그 기능을 십분 발휘할 수 없다. 또한, 회전이 잦게 되면, 앵커삽입공으로부터 도로표지병이 이탈될 수도 있어 사고를 발생시키는 한 요인으로 작용할 수도 있다.As the display unit rotates, the installation angle of the reflector is changed, so that the road sign bottle installed to facilitate center line recognition cannot fully exhibit its function. In addition, if the rotation is frequent, the road sign bottle may be separated from the anchor insertion hole may act as a factor causing an accident.
따라서, 본 고안의 목적은, 시공된 도로표지병이 외력에 의해 임의로 회전되는 것을 방지하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to prevent the road sign bottle constructed from being arbitrarily rotated by an external force.
도 1은 본 고안의 제1실시예에 따른 도로표지병과 보강플레이트간의 분해 사시도,1 is an exploded perspective view between a road sign bottle and a reinforcing plate according to a first embodiment of the present invention;
도 2는 도 1의 배면 사시도,2 is a rear perspective view of FIG. 1;
도 3은 도 2의 결합상태의 사시도,3 is a perspective view of the coupled state of FIG.
도 4는 도 1이 노면에 시공된 상태를 도시한 부분 단면도,4 is a partial cross-sectional view showing a state in which FIG. 1 is constructed on a road surface;
도 5는 본 고안의 제2실시예에 따른 도로표지병과 보강플레이트간의 배면 분해 사시도,5 is a rear exploded perspective view of a road cover bottle and a reinforcing plate according to a second embodiment of the present invention;
도 6은 도 5의 결합상태의 사시도,6 is a perspective view of the coupled state of FIG.
도 7은 도 6이 시공된 상태를 도시한 부분 단면도,7 is a partial cross-sectional view showing a state in which FIG. 6 is constructed;
도 8은 본 고안의 제3실시예에 따른 도로표지병의 배면 사시도,8 is a rear perspective view of the road cover bottle according to the third embodiment of the present invention;
도 9는 본 고안의 제4실시예에 따른 도로표지병의 배면 사시도이다.9 is a rear perspective view of the road marking bottle according to the fourth embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 노면 12 : 앵커삽입공10: road surface 12: anchor insertion hole
20 : 표시부 24 : 스커트부20: display portion 24: skirt portion
30 : 앵커부 40 : 보강플레이트30: anchor 40: reinforcement plate
43 : 회전방지돌기43: anti-rotation protrusion
상기 목적은, 본 고안에 따라, 도로표지병에 있어서, 노면과 접촉되는 접촉면을 갖는 표시부와; 상기 표시부의 하부로부터 연장되어 상기 노면의 내측 앵커삽입공에 매입되는 앵커부와; 상기 표시부가 회전되는 것이 방지되도록 상기 표시부 측으로부터 상기 접촉면에 가로로 돌출되어 상기 노면에 삽입되는 회전방지돌기를포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지병에 의해 달성된다.The above object is, according to the present invention, in the road sign bottle, the display portion having a contact surface in contact with the road surface; An anchor portion extending from a lower portion of the display portion and embedded in an inner anchor insertion hole of the road surface; It is achieved by a road sign bottle, characterized in that it comprises a rotation preventing projection protruding horizontally from the display side to the contact surface to be inserted into the road surface so as to prevent the display portion from rotating.
여기서, 상기 앵커부가 통과하도록 판면에 앵커통과공이 형성되어 있는 보강플레이트를 더 마련한다면, 상기 회전방지돌기는 상기 보강플레이트에 형성되도록 하는 것이 유리하다.Here, if further provided with a reinforcing plate is formed in the anchor passage hole on the plate surface to pass through the anchor portion, it is advantageous that the anti-rotation protrusion is formed on the reinforcing plate.
이 때, 상기 회전방지돌기는 상기 보강플레이트의 판면을 절취 절곡함으로써 형성될 수 있으며, 그 연부면은 라운딩 처리될 수 있다.In this case, the anti-rotation protrusion may be formed by cutting and bending the plate surface of the reinforcing plate, and the edge surface thereof may be rounded.
만일, 상기 앵커부가 횡단면 비원형상을 가질 경우, 상기 앵커통과공은 상기 앵커부의 횡단면 형상과 동일하게 이루어져 상기 앵커부에 억지끼워맞춤되도록 하는 것이 바람직하다. 이 때, 상기 앵커통과공에는 소정의 절개선이 형성되어 앵커부가 용이하게 압입될 수 있도록 할 수도 있다.If the anchor portion has a cross-sectional non-circular shape, it is preferable that the anchor through hole is made to have the same cross-sectional shape as the anchor portion so as to be fitted to the anchor portion. In this case, a predetermined cut line may be formed in the anchor through hole so that the anchor part can be easily pressed in.
한편, 상기 보강플레이트는 용접에 의해 상기 표시부의 저부면에 결합될 수도 있음은 물론이다. 또한, 상기 회전방지돌기는 상기 표시부에 용접 혹은 볼트 결합에 의해 마련될 수도 있다.On the other hand, the reinforcing plate may be coupled to the bottom surface of the display portion by welding, of course. In addition, the anti-rotation protrusion may be provided by welding or bolting to the display unit.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안에 대해 상세히 설명하며, 동일 구성에 관해서는 동일 부호를 부여한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and like reference numerals refer to like elements.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 도로표지병은, 도로의 노면(10) 위에 노출되어 차선을 표시하는 표시부(20)와, 표시부(20)의 하부로부터 연장되어 노면(10)의 내측 앵커삽입공(12)에 매설되는 앵커부(30)로 이루어져 있다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the road sign bottle according to the present invention includes a display unit 20 exposed on a road surface 10 of a road to display a lane, and a road surface 10 extending from a lower portion of the display unit 20. Anchor portion 30 is embedded in the inner anchor insertion hole 12 of the).
노면(10)과의 접촉면(15)을 형성하는 표시부(20)는 절두원추 형상을 갖는다. 표시부(20)의 상면에는 홍보용 도안이 각인되는 도안각인부(21)가 마련되어 있으며, 측부에는 둘레방향을 따라 복수의 반사체설치부(22)가 형성되어 있다. 반사체설치부(22)에는 빛에 의해 난반사되는 반사체(23)가 결합된다.The display unit 20 forming the contact surface 15 with the road surface 10 has a truncated cone shape. On the upper surface of the display portion 20 is provided a pattern engraving portion 21 is a promotional design is imprinted, the side portion is formed with a plurality of reflector mounting portion 22 along the circumferential direction. The reflector mounting portion 22 is coupled to the reflector 23 diffusely reflected by the light.
본 실시예에서 표시부(20)는 절두원추 형상으로 하여 자동차가 도로표지병을 밟더라도 타이어가 파손되는 것을 방지한다. 그러나, 표시부(20)는 절두 사각 블록형상을 가질 수도 있음은 물론이다. 또한, 표시부(20)의 하부는 상측을 향해 부분적으로 만곡되도록 형성될 수 있다. 이에, 후술할 보강플레이트(40)를 표시부(20)의 하부에 설치하고 도로표지병을 측면에서 투시하면, 스커트부(24)의 두께에 의해 보강플레이트(40)의 두께가 은닉될 수 있다.In the present embodiment, the display unit 20 has a truncated cone shape to prevent the tire from being damaged even when the vehicle steps on the road sign. However, of course, the display unit 20 may have a truncated rectangular block shape. In addition, the lower portion of the display unit 20 may be formed to be partially curved toward the upper side. Thus, when the reinforcing plate 40 to be described below is installed in the lower portion of the display unit 20 and the road sign bottle is viewed from the side, the thickness of the reinforcing plate 40 may be concealed by the thickness of the skirt portion 24.
표시부(20)와 앵커부(30) 사이에는 노면(10)과 나란하게 반경방향으로 연장된 스커트부(24)가 형성되어 있다. 스커트부(24)는 노면(10)에 밀착되어 노면(10)과 표시부(20)간의 경사를 완만하게 보상한다.A skirt portion 24 extending radially in parallel with the road surface 10 is formed between the display portion 20 and the anchor portion 30. The skirt 24 is in close contact with the road surface 10 to smoothly compensate the slope between the road surface 10 and the display unit 20.
앵커부(30)는 후술할 보강플레이트(40)의 앵커통과공(41)과의 형상맞춤을 위해 횡단면 비원형상을 갖도록 되어 있으나, 이 역시, 원기둥 형상(도 8 및 도 9 참조)을 갖도록 구성할 수도 있다. 이러한 앵커부(30)는 표시부(20)와 일체로 제조될 수도 있고 별도로 제조되어 표시부(20)에 용접 및 볼트 결합 등에 의해 결합될 수도 있다.The anchor portion 30 is to have a cross-sectional non-circular shape for shape matching with the anchor passage hole 41 of the reinforcing plate 40, which will be described later, it is also configured to have a cylindrical shape (see Figs. 8 and 9). You may. The anchor portion 30 may be manufactured integrally with the display portion 20 or may be manufactured separately and coupled to the display portion 20 by welding and bolting.
한편, 앵커부(30)에는 표시부(20)가 회전되는 것을 방지하는 보강플레이트(40)가 결합되어 있다. 보강플레이트(40)의 판면에는 앵커부(30)가 통과되는 앵커통과공(41)이 형성되어 있다. 앵커통과공(41)은 앵커부(30)의 횡단면 형상과 동일하게 이루어져 앵커부(30)에 억지끼워맞춤되도록 한다.On the other hand, the anchor portion 30 is coupled to the reinforcing plate 40 to prevent the display portion 20 from rotating. The plate surface of the reinforcing plate 40 is formed with an anchor passage hole 41 through which the anchor portion 30 passes. The anchor passage hole 41 is made to be the same as the cross-sectional shape of the anchor portion 30 to be fitted to the anchor portion 30.
이에, 앵커통과공(41)으로 앵커부(30)가 압입되도록 보강플레이트(40)를 앵커부(30)에 결합시키면, 보강플레이트(40)는 앵커부(30)에 대해 회전되지 않는다. 이 때, 앵커통과공(41)에 소정의 절개선(미도시)을 형성하여 앵커부(30)가 앵커통과공(41)으로 용이하게 압입될 수 있도록 할 수도 있다.Accordingly, when the reinforcing plate 40 is coupled to the anchor portion 30 such that the anchor portion 30 is press-fitted into the anchor passing hole 41, the reinforcing plate 40 does not rotate relative to the anchor portion 30. At this time, a predetermined cut line (not shown) may be formed in the anchor passing hole 41 so that the anchor portion 30 may be easily pressed into the anchor passing hole 41.
접촉면(15)에 배치되는 보강플레이트(40)에는 판면으로부터 접촉면(15)에 대해 가로로 돌출되어 노면(10)에 삽입됨으로써 표시부(20)가 회전되는 것을 방지하는 복수의 회전방지돌기(43)가 마련되어 있다.The reinforcing plate 40 disposed on the contact surface 15 includes a plurality of anti-rotation protrusions 43 which protrude horizontally from the plate surface to the contact surface 15 and are inserted into the road surface 10 to prevent the display unit 20 from rotating. Is provided.
이 때, 회전방지돌기(43)는 별도로 제조되어 보강플레이트(40)에 결합될 수도 있으나, 본 실시예에서는 보강플레이트(40)의 판면을 절취 절곡함으로써 형성하고 있다. 회전방지돌기(43)는 그 선단(43a)이 날카롭게 형성되어 노면(10)에 용이하게 삽입될 수 있으며, 그 연부면(43b)은 라운딩 처리되어 있다.At this time, the anti-rotation protrusion 43 may be manufactured separately and coupled to the reinforcing plate 40, but is formed by cutting and bending the plate surface of the reinforcing plate 40 in the present embodiment. The anti-rotation protrusion 43 is sharply formed at the tip end 43a of the anti-rotation protrusion 43, and the edge 43b of the anti-rotation protrusion 43 is rounded.
이러한 구성에 의해 본 고안에 따른 도로표지병을 시공하는 과정을 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.The construction of the road sign bottle according to the present invention by such a configuration will be described with reference to FIG. 4 as follows.
먼저, 앵커부(30)를 보강플레이트(40)에 형성된 앵커통과공(41)으로 압입시켜, 보강플레이트(40)가 표시부(20)의 하면에 배치될 수 있도록 한다. 그러면, 보강플레이트(40)에 형성된 회전방지돌기(43)들은 하측을 향하게 된다. 이 때, 앵커부(30)가 앵커통과공(41)에 삽입된 연후에는 보강플레이트(40)의 회전을 방지하기 위해 보강플레이트(40)를 소정 각도 회전시켜 놓을 수도 있다(도 3 참조).First, the anchor portion 30 is press-fitted into the anchor passage hole 41 formed in the reinforcing plate 40, so that the reinforcing plate 40 can be disposed on the lower surface of the display unit 20. Then, the anti-rotation protrusions 43 formed on the reinforcing plate 40 face downward. At this time, after the anchor portion 30 is inserted into the anchor passage hole 41, the reinforcing plate 40 may be rotated by a predetermined angle to prevent rotation of the reinforcing plate 40 (see FIG. 3).
보강플레이트(40)의 설치가 완료되면, 도로표지병을 설치할 위치를 결정하고 노면(10)에 앵커삽입공(12)을 형성한 후, 노면(10) 상의 먼지나 기름 등의 불순물을 제거한다.When the installation of the reinforcing plate 40 is completed, the position to install the road sign bottle is determined, and the anchor insertion hole 12 is formed on the road surface 10, and then impurities such as dust or oil on the road surface 10 are removed.
그런 다음, 접착제를 앵커삽입공(12)에 부어 노면(10)의 위치만큼 북돋운 후, 도로표지병의 앵커부(30)를 앵커삽입공(12) 내에 삽입한다. 앵커삽입공(12)으로 앵커부(30)를 삽입하는 과정에서 표시부(20)를 하향 가압하게 되면 보강플레이트(40)에 형성된 회전방지돌기(43)들은 노면(10)에 삽입될 수 있으며, 도로표지병의 시공이 완료되면 회전방지돌기(43)로 인해 도로표지병은 회전하지 않게 된다.Then, the adhesive is poured into the anchor insertion hole 12 to elevate the position of the road surface 10, and then insert the anchor portion 30 of the road sign bottle into the anchor insertion hole 12. When the display unit 20 is pressed downward in the process of inserting the anchor portion 30 into the anchor insertion hole 12, the rotation preventing protrusions 43 formed on the reinforcing plate 40 may be inserted into the road surface 10. When the construction of the road sign bottle is completed, the road sign bottle does not rotate due to the anti-rotation protrusion 43.
도로표지병의 표시부(20)에 진동을 주면서 앵커부(30)의 측면에 접착제가 충분히 도포될 수 있도록 한 후, 접착제가 완전히 경화될 때까지 방치하고 노면(10)의 외측으로 누출된 접착제를 청소함으로써 도로표지병의 시공 작업은 마무리된다.After allowing the adhesive to be sufficiently applied to the side surface of the anchor portion 30 while vibrating the display portion 20 of the road sign bottle, it is left to stand until the adhesive is completely cured and the adhesive leaked to the outside of the road surface 10 is cleaned. This completes the construction work for the road sign bottle.
이와 같이, 본 고안에서는 표시부(20) 측으로부터 접촉면(15)에 가로로 돌출되어 노면(10)에 삽입되는 회전방지돌기(43)를 마련함으로써 시공 완료된 도로표지병이 외력에 의해 회전되는 것을 방지할 수 있다.As such, in the present invention, by providing the anti-rotation protrusion 43 which protrudes horizontally from the display portion 20 to the contact surface 15 and is inserted into the road surface 10, the road sign bottle completed by the external force can be prevented from rotating. Can be.
한편, 전술한 실시예 외에도 보강플레이트(40')의 형상은 본 고안의 제2실시예를 도시한 도 5 내지 도 7에서와 같이 이루어질 수 있다. 즉, 사각 판상의 플레이트를 마련한 다음, 각 변의 일부분을 절취하여 판면에 대해 수직되게 세워 회전방지돌기(43')를 형성하고, 중앙 판면에는 앵커부(30)가 압입될 수 있도록 앵커통과공(41')을 관통시킬 수도 있다. 앵커통과공(41')에는 절개선(a)을 마련함으로써 앵커부(30)의 압입이 용이해질 수 있도록 한다. 각 회전방지돌기(43')의 선단(43a')은 제1실시예보다 더욱 날카롭게 유지될 수 있어 노면(10)에 쉽게 삽입될 수 있다. 제2실시예에 대한 다른 구성 및 시공방법은 전술한 제1실시예와 동일하므로 그에 대한 설명은 생략한다.On the other hand, the shape of the reinforcing plate 40 'in addition to the above-described embodiment may be made as shown in Figures 5 to 7 showing a second embodiment of the present invention. That is, after providing a plate in the form of a square plate, cut off a portion of each side to stand perpendicular to the plate surface to form a rotation preventing projection (43 '), the anchor plate through the anchor so that the anchor portion 30 can be pressed into the central plate surface ( 41 ') may be penetrated. The anchor passage hole 41 ′ is provided with an incision line (a) to facilitate the press-fit of the anchor portion 30. The tip 43a 'of each anti-rotation protrusion 43' can be more sharply maintained than in the first embodiment so that it can be easily inserted into the road surface 10. Other constructions and construction methods for the second embodiment are the same as the first embodiment described above, and thus description thereof will be omitted.
전술한 실시예에서는 별도의 보강플레이트(40,40')를 마련하고 이 보강플레이트(40,40')에 회전방지돌기(43,43')를 형성시키는 것에 관하여 설명하였다. 그러나, 본 고안의 제3 및 제4실시예를 도시한 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 회전방지돌기(43a,43b)를 표시부(20)에 마련할 수도 있다.In the above-described embodiment, it has been described to provide separate reinforcing plates 40 and 40 'and to form the anti-rotation protrusions 43 and 43' on the reinforcing plates 40 and 40 '. However, as shown in FIGS. 8 and 9 showing the third and fourth embodiments of the present invention, the anti-rotation protrusions 43a and 43b may be provided on the display unit 20.
도 8은 회전방지돌기(43a)를 표시부(20)에 일체로 성형하거나 혹은, 회전방지돌기(43a)가 표시부(20)에 용접되어 있는 상태를 도시하고 있다. 그러나, 도 9에 도시된 바와 같이, 회전방지돌기(43b)와 표시부(20)의 재질이 상이하여 상호 용접이 되지 않을 경우에는, 회전방지돌기(43b)에 플랜지부(P)를 형성하여 플랜지부(P)와 표시부(20)간을 상호 나사(50) 결합, 혹은 리벳 결합(미도시)시킬 수도 있다.8 shows a state in which the anti-rotation protrusion 43a is integrally formed on the display portion 20 or the anti-rotation protrusion 43a is welded to the display portion 20. However, as shown in FIG. 9, when the materials of the anti-rotation protrusion 43b and the display portion 20 are different from each other, the flanges P are formed on the anti-rotation protrusion 43b to form a plan. The branch portion P and the display portion 20 may be coupled to each other by screws 50 or riveted together (not shown).
전술한 실시예에서는 앵커부가 보강플레이트의 판면에 형성된 앵커통과공에 억지끼워맞춤되도록 하고 있다. 그러나, 앵커통과공을 형성하지 않고 보강플레이트를 표시부의 저면에 볼트, 리벳 등을 통해 결합시킬 수도 있으며, 용접에 의해서도 가능함은 물론이다.In the above-described embodiment, the anchor portion is fitted to the anchor through hole formed in the plate surface of the reinforcing plate. However, the reinforcing plate may be coupled to the bottom surface of the display unit using bolts, rivets, or the like, without forming an anchor through hole.
또한, 별도의 보강플레이트를 마련하지 않고, 표시부의 저면에 앵커삽입공을 향한 별도의 회전방지돌기를 마련하더라도 동일한 효과를 거둘 수 있게 된다.In addition, without providing a separate reinforcing plate, even if a separate anti-rotation projection toward the anchor insertion hole on the bottom surface of the display can be achieved the same effect.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안고안르면, 시공된 도로표지병이 외력에 의해 회전되는 것이 방지된다.As described above, according to the present invention, the constructed road sign bottle is prevented from being rotated by an external force.
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|---|---|
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ID=73120853
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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Country Status (1)
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|---|---|
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2002
- 2002-04-09 KR KR2020020010615U patent/KR200282302Y1/en not_active IP Right Cessation
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