KR200281029Y1 - Idler - Google Patents
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Abstract
본 고안은 브이씨알의 아이들러에 관한 것으로서, 마찰부재와 압축스프링을 사용하여 아이들러 기어가 아이들러 아암과 마찰력을 가지며 결합되도록 하였던 종래 브이씨알의 아이들러의 경우 부품수가 많고 이에 따라 조립 작업에 비교적 오랜 시간이 걸려 생산성이 낮았던 문제점을 인식, 아이들러 기어의 중심부에는 보스가 형성되고, 상기 보스의 외주에는 고리형 탄성체가 설치되며, 상기 보스에는 상기 고리형 탄성체에 의해 회전중심 방향으로 압축력을 받는 하나 이상의 마찰부를 일체로 형성한 것을 특징으로 브이씨알의 아이들러를 제공하므로써 부품의 수를 줄임과 아울러 이에 따른 조립작업을 간단하게 하여 재료비의 절감과 조립 작업에 요하는 시간의 단축에 의해 전체적으로 생산비를 절감할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to an idler of V-Cal. In the case of the conventional V-Cal's idler, in which the idler gear has a frictional force with the idler arm by using a friction member and a compression spring, the number of parts is large, and thus a relatively long time is required for assembly work. Recognizing the problem of low productivity, the boss is formed in the center of the idler gear, the outer periphery of the boss is provided with a ring-shaped elastic body, the boss is at least one friction portion that receives the compressive force in the direction of rotation center by the ring-shaped elastic body It is integrally formed so that the idler of V-CAL reduces the number of parts and simplifies the assembly work accordingly so that the overall production cost can be reduced by reducing the material cost and the time required for assembly work. It is.
Description
본 고안은 브이씨알의 아이들러에 관한 것으로서, 특히 부품수를 절감하여 생산비를 줄이고 조립을 간단하게 하여 조립 비용을 절감할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있는 브이씨알의 아이들러에 관한 것이다.The present invention relates to an idler of BCAL, and more particularly, to an idler of BCAL, which can improve productivity by reducing the number of parts to reduce the production cost and simplify the assembly.
브이씨알의 아이들러는 공급릴 구동부나 권취릴 구동부에 선택적으로 연결되어 공급릴이나 권취릴을 구동하는 장치를 말하는 것으로서, 도 1 은 종래 브이씨알의 아이들러의 구조를 보인 평면도이고, 도 2 는 종래 브이씨알의 아이들러의 구조를 보인 측단면도이다.V-idal idler refers to a device that is selectively connected to the supply reel drive unit or the take-up reel drive unit to drive the supply reel or take-up reel, Figure 1 is a plan view showing the structure of the idler of the conventional V-al, Figure 2 is a conventional V A side cross-sectional view showing the structure of the seed idler.
이에 도시한 바와 같이, 종래 브이씨알의 아이들러는 공급릴 구동부(미도시)나 권취릴 구동부(미도시)에 연결되어 공급릴(미도시)이나 권취릴(미도시)을 구동하는 아이들러 기어(1)와, 상기 아이들러 기어(1)와 맞물려 아이들러 기어(1)를 구동하는 동력 전달 기어(2)와, 상기 아이들러 기어(1)와 동력 전달 기어(2)의 회전축을 연결지지하는 아이들러 아암(3)과, 상기 아이들어 기어(1)의 중심을 관통하여 아이들러 아암(3)에 고정되는 핀(4)을 포함하여 구성된다.As shown in the drawing, the idler of the conventional V-al is connected to a supply reel drive unit (not shown) or a take-up reel drive unit (not shown) to drive an idler gear 1 for driving a supply reel (not shown) or a take-up reel (not shown). ), An idler arm 3 engaged with the idler gear 1 to drive an idler gear 1 and a rotational shaft of the idler gear 1 and the power transmission gear 2. And a pin 4 which penetrates the center of the idler gear 1 and is fixed to the idler arm 3.
상기 아이들러 기어(1)의 상면 또는 아이들러 아암(3)의 하면에는 마찰부재(5)가 부착되어 있고, 아이들러 기어(1)와 아이들러 아암(3)은 상기 마찰부재(5)를 사이에 두고 서로 접하고 있으며, 상기 핀(4)의 머리부와 아이들러 기어(1)의 하면 사이에는 압축스프링(6)이 개재되어 있어 마찰부재(5)를 사이에 두고 접해 있는 상기 아이들러 기어(1)의 상면과 아이들러 아암(3)의 하면 간의 마찰력을 강화하도록 구성되어 있다.A friction member 5 is attached to an upper surface of the idler gear 1 or a lower surface of the idler arm 3, and the idler gear 1 and the idler arm 3 are disposed with each other with the friction member 5 therebetween. A compression spring 6 is interposed between the head of the pin 4 and the lower surface of the idler gear 1 so as to contact the upper surface of the idler gear 1 with the friction member 5 interposed therebetween. It is comprised so that the frictional force between the lower surface of the idler arm 3 may be strengthened.
상기 압축스프링(6)과 핀(4)의 머리부의 사이에는 압축스프링(6)에 의해 핀(4)의 머리부가 마모되는 것을 방지하기 위한 마찰부재(5')가 개재되는데, 핀(4)을 내마모성이 우수한 소재로 만드는 경우에는 이러한 마찰부재(5')를 사용하지 않고 구성되는 경우도 있다.A friction member 5 'is interposed between the compression spring 6 and the head of the pin 4 to prevent the head of the pin 4 from being worn by the compression spring 6, and the pin 4 In the case of making the material having excellent abrasion resistance, it may be configured without using such a friction member 5 '.
상기한 바와 같은 구조로 되는 종래 브이씨알의 아이들러의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the idler of the conventional V-Cal having the structure as described above is as follows.
사용자가 브이씨알 외부로 설치된 재생 또는 되감김 등의 스위치(미도시)를 작동시키면 미도시된 동력기구에 의해 상기 동력 전달 기어(2)가 시계방향 또는 반시계방향으로 회전하게 된다. 이에 따라 상기 동력 전달 기어(2)에 맞물린 아이들러 기어(1)가 동력 전달 기어(2)의 회전방향과 반대방향으로 회전하게 되는데, 상기 아이들러 기어(1)는 마찰부재(5)에 의해 상기 아이들러 아암(3)과 접촉되며 압축스프링(6)에 의해 마찰력이 강화되어 있는 상태이므로 아이들러 기어(1)가 핀(4)을 중심으로 회전하는 것이 아니라 상기 동력 전달 기어(2)의 회전축을 따라 아이들러 아암(3)이 회동하게 된다.When the user operates a switch (not shown) such as regeneration or rewind installed outside the BC-AL, the power transmission gear 2 is rotated clockwise or counterclockwise by a power mechanism not shown. Accordingly, the idler gear 1 meshed with the power transmission gear 2 rotates in a direction opposite to the rotational direction of the power transmission gear 2, wherein the idler gear 1 is driven by the friction member 5. Since the idler gear 1 is in contact with the arm 3 and the friction force is reinforced by the compression spring 6, the idler gear 1 does not rotate about the pin 4, but rather the idler along the rotation axis of the power transmission gear 2. The arm 3 is rotated.
이와 같이 아이들러 아암(3)이 동력 전달 기어(2)의 회전축을 중심으로 회동하다가 상기 아이들러 기어(1)가 위치가 고정된 공급릴 구동부(미도시)나 권취릴 구동부(미도시)의 기어에 맞물리게 되면 아이들러 아암(3)의 회동이 저지되게 되고, 그 이후에는 상기 아이들러 기어(1)가 상기 핀(4)을 중심으로 회전하며 공급릴(미도시) 또는 권취릴(미도시)을 구동하게 된다.In this way, the idler arm 3 rotates about the rotational axis of the power transmission gear 2 and then the gear of the feed reel drive unit (not shown) or the take-up reel drive unit (not shown) where the idler gear 1 is fixed in position. When engaged, rotation of the idler arm 3 is prevented, after which the idler gear 1 rotates about the pin 4 to drive a supply reel (not shown) or a winding reel (not shown). do.
상기한 바와 같은 구조로 되는 종래 브이씨알의 아이들러는 아이들러기어(1)와 아이들러 아암(3)간에 마찰력을 부여하기 위하여 마찰부재(5)와 압축스프링(6)을 사용할 필요가 있어 전체 부품수가 많음과 아울러 조립도 간단하지 않아 생산비가 증가하는 문제점이 있었다.The conventional idler idler having the structure as described above needs to use the friction member 5 and the compression spring 6 to impart the friction force between the idler gear 1 and the idler arm 3 so that the total number of parts is large. In addition, there is a problem that the production cost increases because the assembly is not simple.
따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 인식하여 안출된 본 고안의 목적은, 부품수를 줄여 부품 비용을 줄임과 아울러 조립이 간단하도록 하여 조립 비용을 절감할 수 있어 전체적인 생산성으로 향상시키고, 또한 회전축과 회전부재간에 마찰력을 이용하여 적정한 마찰토크를 얻을 수 있도록 한 브이씨알의 아이들러를 제공하고자 하는 것이다.Therefore, the object of the present invention devised in recognition of the problems described above, to reduce the number of parts and to simplify the assembly cost by simplifying the assembly cost can be improved to the overall productivity, and also to the rotation axis and rotation The purpose of the present invention is to provide an idler of V-CAL to obtain an appropriate friction torque by using friction force between members.
도 1 은 종래 브이씨알의 아이들러의 구조를 보인 평면도.1 is a plan view showing the structure of the idler of the conventional V-Cal.
도 2 는 종래 브이씨알의 아이들러의 구조를 보인 측단면도.Figure 2 is a side cross-sectional view showing the structure of the idler of conventional V-Cal.
도 3 은 본 고안의 일실시례에 의한 브이씨알의 아이들러의 구조를 보인 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing the structure of the idler VB according to an embodiment of the present invention.
도 4 는 도 3 의 A-A' 선을 따라 잘라 위에서 본 구조를 도시한 횡단면도.4 is a cross-sectional view showing the structure seen from the top along the line AA ′ of FIG. 3.
도 5 는 본 고안의 다른 실시례에 의한 브이씨알의 아이들러의 구조를 도시한 측단면도.Figure 5 is a side cross-sectional view showing the structure of the idler VB according to another embodiment of the present invention.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
1,10;아이들러 기어 2;동력 전달 기어1,10; idler gear 2; power transmission gear
3,30,30';아이들러 아암 4;핀3,30,30 '; idler arm 4; pin
5;마찰부재 6;압축스프링5; friction member 6; compression spring
11;보스 12;마찰부11; boss 12; friction part
20;고리형 탄성체 31;아이들러 기어 지지보스20; annular elastomer 31; idler gear support boss
31';스냅 피트31 '; Snap Fit
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 공급릴 구동부나 권취릴 구동부에 연결되어 공급릴이나 권취릴을 구동하는 아이들러 기어와, 상기 아이들러 기어에 맞물려 아이들러 기어를 구동하는 동력 전달 기어와, 상기 동력 전달 기어와 아이들러 기어의 회전중심간을 연결하여 지지하는 아이들러 아암을 포함하여 구성되는 브이씨알의 아이들러에 있어서; 상기 아이들러 기어의 중심부에는 보스가 형성되고, 상기 보스의 외주에는 고리형 탄성체가 설치되며, 상기 보스에는 상기 고리형 탄성체에 의해 회전중심 방향으로 압축력을 받는 하나 이상의 마찰부가 일체로 형성된 것을 특징으로 브이씨알의 아이들러가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, an idler gear connected to the supply reel drive unit or the winding reel drive unit to drive the supply reel or take-up reel, a power transmission gear for driving the idler gear in engagement with the idler gear, In the idler of the V-Cal comprises an idler arm for connecting and supporting the rotation center of the power transmission gear and the idler gear; A boss is formed in the center of the idler gear, and an annular elastic body is installed on the outer circumference of the boss, and the boss has one or more friction parts integrally formed with the compressive force in the direction of rotation center by the annular elastic body. A seed idler is provided.
또한 상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 핀과, 상기 핀에 회전 가능하게 설치되는 회전기어와, 상기 핀의 외주면에 밀착접촉하여 상기 회전기어가 마찰력을 받으며 회전하도록 상기 회전기어에 형성되는 마찰수단을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 브이씨알의 아이들러가 제공된다.In addition, in order to achieve the object of the present invention as described above, a pin, a rotary gear rotatably installed on the pin, and in close contact with the outer peripheral surface of the pin is formed on the rotary gear so that the rotary gear rotates under frictional force. There is provided an idler of V-Cal comprising a friction means which is configured.
또한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 공급릴 구동부나 권취릴 구동부에 연결되어 공급릴이나 권취릴을 구동하는 아이들러 기어와, 상기 아이들러 기어에 맞물려 아이들러 기어를 구동하는 동력 전달 기어와, 상기 동력 전달 기어와 아이들러 기어의 회전 중심간을 연결하여 지지하는 아이들러 아암을 포함하여 구성되는 브이씨알의 아이들러에 있어서, 상기 아이들러 아암에 일체로 형성되는 기어 지지보스와, 상기 아이들러에 형성되어 상기 지지보스에 회전 가능하게 삽입되는 보스와, 상기 보스에는 일체로 형성되는 마찰수단과, 상기 마찰수단은 상기 아이들러 아암 축에 밀착시키는 압착수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 브이씨알의 아이들러가 제공된다.In addition, in order to achieve the object of the present invention is connected to the feed reel drive unit or the winding reel drive unit, the idler gear for driving the supply reel or winding reel, the power transmission gear for driving the idler gear in engagement with the idler gear, the power transmission gear And an idler arm comprising an idler arm for supporting the rotation center of the idler gear, wherein the idler arm includes a gear support boss integrally formed on the idler arm, and formed on the idler and rotatable on the support boss. A boss to be inserted in such a manner, the friction means formed integrally with the boss, and the friction means is provided with an idler of V-C, characterized in that it consists of the pressing means for close contact with the idler arm shaft.
이하, 첨부도면에 도시한 본 고안의 실시례에 의거하여 본 고안을 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the embodiment of the present invention shown in the accompanying drawings.
도 3 은 본 고안의 일실시례에 의한 브이씨알의 아이들러의 구조를 보인 측단면도이며, 도 4 는 도 3 의 A-A' 선을 따라 잘라 위에서 본 구조를 도시한 횡단면도이다.Figure 3 is a side cross-sectional view showing the structure of the idler VB according to an embodiment of the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing the structure seen from above cut along the line AA 'of FIG.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러는 아이들러 기어(10)의 중심부에 보스(11)가 형성되고, 상기 보스(11)의 외주에는 고리형 탄성체(20)가 설치되며, 상기 보스(11)에는 상기 고리형 탄성체(20)에 의해 회전중심 방향으로 압축력을 받는 하나 이상의 마찰부(12)가 일체로 형성된다.As shown in this, the V-idal idler according to the present invention has a boss 11 formed at the center of the idler gear 10, and an annular elastic body 20 is installed at the outer circumference of the boss 11. The boss 11 is integrally formed with one or more friction parts 12 that are compressed by the annular elastic body 20 in the rotational center direction.
아이들러 기어(10)가 아이들러 아암(30)에 연결되는 구조는 종래와 마찬가지로 핀(4)을 사용하여 이루어지고 있으며, 상기 고리형 탄성체(20)는 상기 마찰부(12)를 상기 핀(4)쪽으로 밀어 압축하도록 구성되어 있다.A structure in which the idler gear 10 is connected to the idler arm 30 is made by using a pin 4 as in the prior art, and the annular elastic body 20 moves the friction portion 12 to the pin 4. It is configured to push towards.
도 4 에서 도시한 바와 같이, 본 실시례에서는 하나의 마찰부(12)를 구비한 경우를 도시하고 있으나 이러한 마찰부(12)는 두 개 혹은 그 이상이어도 무방하며, 상기 아이들러 기어(10)가 미도시된 동력 전달 기어와 연결되어 구동되는 것은 종래와 동일하다.As shown in FIG. 4, in the present exemplary embodiment, one friction part 12 is illustrated, but the friction part 12 may be two or more, and the idler gear 10 may be provided. Driven in conjunction with a power transmission gear not shown is the same as the conventional.
도 5 는 본 고안의 다른 실시례에 의한 브이씨알의 아이들러의 구조를 도시한 측단면도로서, 이에 도시한 바와 같이, 따로이 핀을 사용하여 아이들러 아암과 아이들러 기어를 연결하지 않고 아이들러 아암(30')의 하부에 하단으로 스냅 피트(31')가 형성된 아이들러 기어 지지보스(31)를 일체로 형성하여 상기 스냅 피트(31')에 의해 아이들러 기어(10)의 이탈을 방지하면서 상기 아이들러 기어 지지보스(31)가 아이들러 기어(10)의 회전축의 기능을 하도록 하는 것도 바람직하며, 이러한 구조는 아이들러 아암(30')을 내마모성이 우수한 소재로 만드는 경우에 바람직한 구조이다.5 is a side cross-sectional view showing a structure of an idler of a V-Cal according to another embodiment of the present invention. As shown therein, the idler arm 30 'is not connected to the idler arm and the idler gear by using a separate pin. An idler gear support boss 31 having a snap fit 31 'formed at a lower end of the lower portion of the lower portion of the idler gear support boss 31 is prevented from being separated from the idler gear 10 by the snap fit 31'. It is also desirable for 31 to function as a rotating shaft of the idler gear 10, and this structure is preferable when the idler arm 30 'is made of a material having excellent wear resistance.
이러한 경우에도 고리형 탄성체(20)에 의해 아이들러 기어(10)에 형성된 보스(11)의 마찰부(12)를 아이들러 기어(10)의 회전중심 방향으로 압축시키도록 구성하는 것은 도 3, 도 4 에 도시된 실시례의 경우와 마찬가지이다.Even in such a case, it is configured to compress the friction portion 12 of the boss 11 formed in the idler gear 10 by the annular elastic body 20 in the direction of the center of rotation of the idler gear 10. The same is true for the embodiment shown in.
상기한 바와 같은 구조로 되는 브이씨알의 아이들러의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the action of the idler VB has the structure as described above is as follows.
도 1 과 도 2 에 도시된 종래 브이씨알의 아이들러의 경우 아이들러 기어(1)를 아이들러 아암(3)과 마찰력을 가지도록 연결하기 위해 마찰부재(5)와 압축스프링(6)을 사용하였으나, 본 고안의 경우에는 아이들러 기어(10)에 일체로 형성된 마찰수단으로 마찰부(12)를 구비하는 보스(11)의 외주로 마찰부(12)를 축에 압착시키는 압착수단으로 고리형 탄성체(20)를 설치함으로써, 상기 마찰부(12)가 고리형 탄성체(20)에 의하여 회전중심으로 향하는 압축력을 받아 아이들러 아암(30,30')에 고정된 핀(4) 또는 아이들러 아암(30')과 일체로 형성된 아이들러 기어 지지보스(31)와 마찰력을 가지며 연결되게 된다.1 and 2, the frictional member 5 and the compression spring 6 are used to connect the idler gear 1 to the idler arm 3 so as to have a frictional force. In the case of the present invention, the annular elastic body 20 is a crimping means for crimping the friction portion 12 on the shaft with the outer circumference of the boss 11 having the friction portion 12 as a friction means integrally formed in the idler gear 10. The friction portion 12 is integrated with the pin 4 or idler arm 30 'fixed to the idler arms 30 and 30' by receiving the compressive force directed toward the center of rotation by the annular elastic body 20. The idler gear support boss 31 is formed to have a frictional force and is connected.
이에 따라 아이들러 기어(10)에 맞물린 동력 전달 기어(미도시)의 구동에 의해 아이들러 기어(10)가 회전하는 경우 종래와 마찬가지로 공급릴 구동부(미도시)나 권취릴 구동부(미도시)에 상기 아이들러 기어(10)가 맞물리게 될 때까지 상기 아이들러 아암(30,30')이 동력 전달 기어(미도시)의 회전중심을 중심으로 회동하다가 아이들러 기어(10)가 공급릴 구동부(미도시)나 권취릴 구동부(미도시)에 맞물리게 되며 더 이상 아이들러 아암(30,30')이 회동하지 못하고 핀(4)이나 아이들러 기어 지지보스(31)를 중심으로 아이들러 기어(10)가 회전하며 공급릴(미도시) 혹은 권취릴(미도시)을 구동하게 된다.Accordingly, when the idler gear 10 is rotated by the driving of a power transmission gear (not shown) engaged with the idler gear 10, the idler is supplied to the supply reel drive unit (not shown) or the winding reel drive unit (not shown) as in the related art. The idler arms 30 and 30 'are rotated about the center of rotation of the power transmission gear (not shown) until the gear 10 is engaged, and the idler gear 10 is supplied with a driving reel (not shown) or winding reel. The idler gear 10 is engaged with the driving unit (not shown), and the idler arms 30 and 30 'can no longer rotate, and the idler gear 10 rotates around the pin 4 or the idler gear support boss 31 to supply the reel. ) Or winding reel (not shown).
상기한 바와 같은 구조로 되는 본 고안에 의한 브이씨알의 아이들러는 종래의 아이들러에서 필요로 하였던 마찰부재와 압축스프링이 없이 아이들러 기어를 아이들러 아암과 마찰력을 가지며 결합되도록 하는 것이 가능하여 부품의 수를 줄임과 아울러 이에 따른 조립작업이 간단하게 되어 재료비의 절감과 조립 작업에 요하는 시간의 단축에 의해 전체적으로 생산비를 절감할 수 있게 된다.V-idal idler according to the present invention having the structure as described above, it is possible to have the idler gear and the idler arm and friction force combined without the friction member and compression spring required in the conventional idler to reduce the number of parts. In addition, the assembly operation is simplified according to this, it is possible to reduce the overall production cost by reducing the material cost and the time required for assembly work.
Claims (6)
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| KR2019970011663U KR200281029Y1 (en) | 1997-05-23 | 1997-05-23 | Idler |
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Family Applications (1)
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