KR200275981Y1 - 도로표지병 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로표지병에 관한 것이다.

본 고안은 도로의 중앙선 또는 양쪽 구획라인에 소정간격을 두고 설치된 도로표지병이 도로상에 간편하고 설치 고정되도록 하고 또한 높이 조절과 동시에 교체가 용이하도록 하는 한편 조립시 내부가 진공상태를 유지하도록 하여 이물질에 의한 부식 등이 방지될 수 있도록 한 것이다.

Description

도로표지병{LOAD INDICATER}

본 고안은 도로표지병에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 중앙선 또는 양쪽 구획라인에 소정간격을 두고 설치된 도로표지병이 도로상에 간편하고 설치 고정되도록 하고 또한 높이 조절과 동시에 교체가 용이하도록 하는 한편 조립시 내부가 진공상태를 유지하도록 하여 이물질에 의한 부식 등이 방지될 수 있도록 한 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로 차량이 주행하는 도로에는 차로를 구분하기 위해 중앙분리선, 황색라인, 양쪽 구획라인 등의 식별라인이 형성되고, 상기한 식별라인에는 운전자의 야간 식별이 용이할 수 있도록 소정간격을 두고 복수개의 도로표지병이 설치되게 된다.

이러한 도로표지병은, 종래 운전자의 야간 식별 용이성 및 도로안전을 위해 다양한 형태의 실시예로 제공된 바 있으며, 그 중 한 실시예로서, 도 1에 도시된 바와같이, 상면에 반구체(32)가 돌출된 투명체(30)를 감싸며 고정하는 몸체(34)와, 몸체(34)의 하측 중앙에 끼움 결합되는 나사축(36)과, 지면에 형성된 홈에 끼움 고정되며 중앙에 상기 나사축(36)이 삽입될 수 있도록 나사홈(39)이 형성되는 록킹바(38)로 구성되어 설치시 상기 원형홈에 록킹바(38)를 끼움 고정시키고 동시에 나사축(36)의 하단을 결합시키며 연속해서 몸체(34)를 나사축(36)의 상단에 결합시켜 지면과 수평이 되도록 하면 된다. 이는 몸체(34)와 지면의 높이를 나사결합방식에 의해 간편하게 일치 시킬 수 있는 장점이 있으나, 잦은 외력 발생시 도로표지병과 이를 고정하는 에폭시와의 틈새가 발생 또는 몸체와 나사축간의 이탈로 수직한 외력 제공시에는 도로표지병이 이탈되는 문제점이 있다.

또한, 잦은 외력 발생시 투명체와 이를 고정하는 몸체 사이에 틈새가 형성되고 이 틈새를 통해 이물질 등이 침투되어 빛의 휘도를 저하시키는 문제점이 있어왔다.

이에 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 주행 차량의 전조등 빛을 확산시키는 투명체와 이 투명체를 고정하며 지면에 고정되는 몸체가 견고하게 기밀을 유지하며 고정되도록 하여 이들 결합틈새로 이물질이 침투되지 못하도록 하는데 있는 것이다.

또한, 상기한 투명체와 이를 결합하는 몸체가 간편한 방식에 의해 고정되도록 하여 원가를 크게 절감시키고자 하는데 있는 것이다.

도 1은 종래 도로에 설치된 도로표지병의 실시예,

도 2는 본 고안에 따른 도로표지병의 사시도,

도 3은 도 2의 분해사시도,

도 4는 도 3의 결합상태 설치 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100: 몸체 110: 원형홈

120: 나사축 130: 수직리브

200: 투명체 210: 돌출부

300: 완충판 400: 반사판

500: 반사지 600: 나사관

610: 나사홀 620: 수직리브

700: 완충링

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 상면에 상향 개방된 원형홈이 형성되고, 그 외측면에는 지면 고정상태에서 회전이 방지될 수 있도록 둘레를 따라 수직리브가 각각 한쌍을 이루며 복수개 돌출 형성되며, 저면 중앙에 나사축이 하향 돌출되는 몸체; 상기 몸체의 나사축이 나사결합되도록 중앙에 나사홀이 수직하게연통되며, 그 외측에 지면 고정시 회전이 방지되도록 둘레를 따라 복수개의 수직리브가 돌출 형성되는 나사관; 투명한 유리재로 상기 몸체의 원형홈에 삽입되며, 상면 중앙에 반구형상의 돌출부가 돌출되고, 외측 상단에 오링형상의 완충링이 끼움 안착되도록 링홈이 형성되며, 상기 원형홈의 상측단 롤링 절곡에 의한 완충링 압착으로 고정되는 투명체; 상기 몸체의 원형홈 바닥면과 상기 투명체의 저면에 구비되어 상기 투명체의 충격 하중을 완화시키게 되는 완충판; 상기 완충판과 투명체의 저면 사이에 제공되어 투명체로부터 전달되는 빛을 반사시키게 되는 반사판; 상기 몸체의 원형홈 내주면에 부착되어 상기 투명체와 반사판으로부터 전달되는 빛을 반사시키게 되는 링형의 반사지;를 포함하여 구성한다.

상기 특징에 따라 본 고안은, 조립시 몸체의 원형홈에 완충판과 반사판 및 그 내주벽면에 반사지를 부착시키고 연속해서 투명체를 삽입한 후 완충링을 끼우고 몸체의 상단을 기구를 통해 절곡시킨다. 그러면 완충링이 압착되면서 몸체와 투명체가 견고하게 기밀을 유지하며 고정되게 된다. 이렇게 조립된 몸체를 지면 홈에 에폭시를 통해 고정된 나사관에 나사결합시킨 후 높이를 조절한 다음 에폭시 등으로 마무리하면 설치가 완료된다.

이하, 본 고안에 따른 도로표지병을 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

도 2 내지 도 4의 도시에 의하여, 본 고안은 상면에 반구형의 돌출부(210)가 형성된 투명체(200)와, 이 투명체(200)를 감싸며 고정하여 도로상에 매립되는 몸체(100)와, 상기 투명체(200)와 몸체(100)의 밀착부에 제공되어 투명체(200)로부터의 충격을 완화시키게 되는 완충판(300)과, 이들 사이에 제공되어 투명체(200)로부터 전달되는 불빛을 외부로 확산 반사시키게 되는 반사판(400) 및 링형의 반사지(500)와, 상기 몸체(100)의 저부에 나사 결합되어 상기 몸체(100)의 높이 조절가능하도록 하게 되는 나사관(600) 그리고, 상기 몸체(100)와 투명체(200)의 결합시 직접 접촉을 방지하며 압착 고정하게 되는 완충링(700)을 포함하여 구성된다.

상기 몸체(100)는, 알루미늄 합금재로 이루어지며, 상면에 소정깊이를 갖는 상향 개방된 원형홈(110)이 형성되고, 그 외측 둘레면에는 하단에 도로상에 고정시 에폭시(E) 또는 포장재료의 굳어짐에 의해 걸림되어 회전이 방지되도록 수직한 리브(130)가 각각 한 쌍을 이루며 복수개 돌출 형성되며, 상기 몸체(100)의 저면 중앙에는 나사축(120)이 하향 돌출되어 지면에 고정되는 상기 나사관(600)과의 결합시 상기 몸체(100)의 높이조절 및 수평유지가 편리하게 이루어질 수 있도록 하게 된다.

상기 나사관(600)은, 상기 몸체(100)의 나사축(120)이 나사결합되도록 중앙에 나사홀(610)이 수직하게 연통되며, 그 외측에 지면 고정시 회전이 방지되도록 둘레를 따라 복수개의 수직리브(620)가 돌출 형성된다.

상기 투명체(200)는, 투명한 유리재질로 상기 몸체(100)의 원형홈(110)에 삽입되도록 원형체로 이루어지며, 상측 중앙에 반구형상의 돌출부(210)가 형성되고, 외측 테두리단 상측에는 둘레를 따라 링홈(220)이 형성된다. 그리고 삽입된 상기 투명체(200)는 상기 몸체(100)의 원형홈(110) 상단 절곡에 의해 고정되며, 또한 투명체(200)의 외면은 정전기 방지액으로 고온 코팅처리되어 이물질 등의 부착이 방지된다.

상기 완충판(300)은, 탄성 복원력을 갖는 우레탄재로 이루어지며, 상기 몸체(100)의 원형홈(110) 바닥면과 상기 투명체(200)의 저면에 밀착 제공되어 상기 투명체(200)의 충격 하중을 완화 또는 흡수하게 된다.

상기 반사판(400)은, 상기 완충판(300)과 투명체(200)의 저면 사이에 제공되어 투명체(200)로부터 전달되는 빛을 반사시켜 휘도를 증가시키게 된다.

상기 반사지(500)는, 상기 몸체(100)의 개방된 원형홈(110) 내측벽면에 부착되어 상기 투명체(200)와 반사판(400)으로부터 전달되는 빛을 반사시키게 된다.

상기 완충링(700)은, 오링 형상으로 방수 방습 및 염화칼슘에 의한 오염이 방지되도록 실리콘재로 이루어지며, 상기 투명체(200)의 상단 링홈(220)에 안착되어 상기 원형홈(110)의 내측 상단의 롤링 절곡시 이들 사이에 완충력을 가지며 누룸 압착되어 투명체(200)의 파손과 더불어 이들 사이의 공간을 밀폐시키게 된다.

이상에서와 같이 구성되는 도로표지병의 조립상태 및 설치상태를 설명하면 다음과 같다.

조립시에는, 도 2 또는 도 3에 도시된 바와같이 몸체(100)의 상측에 제공된 원형홈(110)의 바닥면에 충격 흡수를 위한 완충판(300)을 안착시키고, 삽입된 상기 완충판(300)의 상면에 반사판(400)을 순차적으로 안착시키며, 동시에 상기 몸체(100)의 원형홈(110) 내주 벽면에 소정폭을 갖는 반사지(500)을 부착시킨다. 이후 상기 몸체(100)의 원형홈(110)에 투명체(200)를 삽입시키고, 삽입된 상기 투명체(200)의 링홈(220)에 완충링(700)을 끼움 고정시키며, 연속해서 이들을 고정시키고자 하는 경우 상기 투명체(200)를 누룬상태에서 상기 몸체(100)의 원형홈(110) 외측을 롤링 기구를 통해 서서히 회전시키면서 누루도록 하면 이들 사이에 제공된 완충링(700)이 압착되면서 상기 몸체(100)에 투명체(200)가 고정되어 그 조립이 완료된다.

설치시에는, 도 4에 도시된 바와같이 도로의 상면 해당라인에 설치 간격을 표시하고 이 표시된 위치에 착암기 또는 드릴 헤드를 통해 적합한 크기의 홈을 형성시키도록 한다. 이후 홈 내부를 청소한 다음 주제와 경화제가 혼합된 이액형 약액인 에폭시(E)를 주입시키고, 연속해서 주입된 에폭시(E)의 경화전에 수직한 나사관(600)의 하단을 지지 고정시킨 후 상기 나사관(600)의 나사홀(610)에 몸체(100)의 나사축(120)을 결합시키면 되는데 이때 도로면과의 수평을 유지하도록 하면서 에폭시(E)를 투입시키며, 에폭시(E)의 경화가 완료되면 그 설치가 완료되게 된다.

따라서, 본 고안에 따른 도로표지병은, 주행 차량의 전조등 빛을 확산시키는 투명체와 이 투명체를 고정하며 지면에 고정되는 몸체가 견고하게 기밀을 유지하며 고정되도록 하므로써, 이들 결합틈새로 이물질이 침투되지 못하도록 한 효과가 있다.

또한, 도로의 설치 구간에 형성된 홈에 나사관을 고정시키고 이 나사관에 몸체에 일체로 구비된 나사축을 결합시켜 그 높이 조절이 가능하도록 결합 하므로써, 조립 및 작업 간편화는 물론 이로인해 그 원가가 크게 절감되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 도로표지병에 있어서,

   상면에 상향 개방된 원형홈이 형성되고, 그 외측면에는 지면 고정상태에서 회전이 방지될 수 있도록 둘레를 따라 수직리브가 각각 한쌍을 이루며 복수개 돌출 형성되며, 저면 중앙에 나사축이 하향 돌출되는 몸체;

   상기 몸체의 나사축이 나사결합되도록 중앙에 나사홀이 수직하게 연통되며, 그 외측에 지면 고정시 회전이 방지되도록 둘레를 따라 복수개의 수직리브가 돌출 형성되는 나사관;

   투명한 유리재로 상기 몸체의 원형홈에 삽입되며, 상면 중앙에 반구형상의 돌출부가 돌출되고, 외측 상단에 오링형상의 완충링이 끼움 안착되도록 링홈이 형성되며, 상기 원형홈의 상측단 롤링 절곡에 의한 완충링 압착으로 몸체에 고정되는 투명체;

   상기 몸체의 원형홈 바닥면과 상기 투명체의 저면에 구비되어 상기 투명체의 충격 하중을 완화시키게 되는 완충판;

   상기 완충판과 투명체의 저면 사이에 제공되어 투명체로부터 전달되는 빛을 반사시키게 되는 반사판;

   상기 몸체의 원형홈 내주면에 부착되어 상기 투명체와 반사판으로부터 전달되는 빛을 반사시키게 되는 링형의 반사지;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 도로표지병.