KR200272777Y1 - 배기가스를 이용하는 스팀 세차 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 배기가스를 이용하는 스팀 세차 장치(1)에 관한 것으로, 자동차(10)의 배기 가스가 배출되는 엔진(11)의 가스킷(12)과 배기 매니폴드(13) 사이에 설치되며 다수의 배기관(14)이 관통되고 안전 밸브(21), 온도계(22) 및 압력계(23)를 구비하는 스팀 발생 장치(20)와, 상기 스팀 발생 장치(20)로 유입되는 물을 저장하는 물탱크(24)와, 고압 펌프(26)를 구비하여 상기 물탱크(24) 내부의 물을 스팀 발생 장치(20)의 내부로 유입되도록 하는 물 유입관(25)과, 상기 스팀 발생 장치(20)로부터 발생되는 스팀이 배출되는 스팀 배출관(27)과,상기 스팀 배출관(27)에 기밀적으로 연결 가능한 연결관(28)과, 밧데리(15)로부터 전원을 공급받으며 상기 온도계(22) 및 압력계(23)의 입력 신호를 전자적으로 처리하여 상기 고압 펌프(26)의 구동 여부를 결정하는 전자 제어 장치(30)를 포함한다. 따라서 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)는 자동차의 배기가스의 폐열을 이용하여 소량의 물을 증발시킨 스팀으로 언제 어디서든 단시간 내에 세제를 사용하지 않고 자체적으로 세차를 가능하게 하며 유리의 성애 제거 및 차내 청소 등도 가능하게 한다.

Description

배기가스를 이용하는 스팀 세차 장치{A STEAM-CAR WASHING DEVICE USING EXHAUST GAS}

본 고안은 배기가스를 이용하는 스팀 세차 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 배기가스의 폐열을 이용하여 상대적으로 소량의 물을 증발시킨 스팀으로 언제 어디서든 단시간 내에 세제를 사용하지 않고도 자체적으로 세차를 가능하게 할 뿐만 아니라, 차 유리의 성애 제거 및 차내 청소도 가능한 스팀 세차 장치에 관한 것이다.

일반적으로 세차를 하기 위해서는 다량의 세제와 물이 필요하므로 가정에서는 세차가 거의 불가능하여 비용을 들여 세차장을 이용할 수 밖에 없으며, 세차시 배출되는 오수에 의한 수질 오염 문제가 심각한 바, 현재 법적으로도 고온 고압의 스팀을 이용하여 세차하는 스팀 세차가 권고되고 있는 실정이다.

그 결과로, 실용신안등록출원 제 20-2000-0003043 호에는 프레임과, 상기 프레임에 설치되며 용수를 끓여 수증기를 발생하는 증기 발생기와, 이 증기 발생기에연결되어 증기 발생기로부터 발생된 수증기를 저장하며 일측에는 내부에 저장된 수증기를 배출하는 스팀 분출구가 형성된 증기 탱크와, 상기 증기 탱크에 연결된 물탱크를 포함하며, 상기 물탱크는 그 일측에 물을 배출하는 가압수 토출구가 형성되어, 상기 증기 탱크의 증기압에 의해 가압된 물을 고압으로 토출할 수 있도록 된 이동 스팀 세차기가 기재되어 있다.

그러나, 상술한 바와 같은 이동 스팀 세차기는 개인적으로 사용하기가 용이하지 아니하며, 물을 끓이기 위해 별도의 연료를 사용해야 하고 그 시간이 오래 걸릴 뿐만 아니라, 세차할 자동차로 상기 세차기를 밀어 운반하여야 하는 등, 사용이 불편한 문제점이 있다.

따라서, 본 고안은 자동차의 배기가스의 폐열을 이용하여 상대적으로 소량의 물을 증발시킨 스팀으로 언제 어디서든 단시간 내에 세제를 사용하지 않고도 자체적으로 세차를 가능하게 할 뿐만 아니라, 차 유리의 성애 제거 및 차내 청소도 가능한 스팀 세차 장치를 제공하는 과제를 기초로 한다.

상기 과제는 엔진의 가스킷과 배기 매니폴드 사이에 설치되는 스팀 발생 장치와, 물을 저장하는 물탱크와, 고압 펌프를 구비하여 상기 물탱크 내부의 물을 스팀 발생 장치의 내부로 유입되도록 하는 물 유입관과, 상기 스팀 발생 장치로부터 발생되는 스팀이 배출되는 스팀 배출관과, 상기 스팀 발생 장치 내부의 온도 및 압력의 입력 신호를 전자적으로 처리하여 상기 고압 펌프의 구동 여부를 결정하는 전자 제어 장치를 포함하는, 본 고안에 따른 스팀 세차 장치에 의해 해결된다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 스팀 세차 장치의 개략 구성도,

도 2는 본 고안에 따른 스팀 세차 장치에 있어서 스팀 발생 장치의 설치도,

도 3은 본 고안에 따른 스팀 세차 장치의 사용 상태도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *

1 : 스팀 세차 장치

10 : 자동차

11 : 엔진

12 : 개스킷

13 : 배기 매니폴드

14 : 배기관

15 : 밧데리

20 : 스팀 발생 장치

21 : 안전 밸브

22 : 온도계

23 : 압력계

24 : 물탱크

25 : 물 유입관

26 : 고압 펌프

27 : 스팀 배출관

28 : 연결관

30 : 전자 제어 장치

도 1은 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)의 개략 구성도를 도시하며, 도 2는 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)에 있어서 스팀 발생 장치(20)의 설치도를 도시한다

도 1 및 도 2에 도시되는 바와 같이, 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)는 자동차(10)의 배기 가스가 배출되는 엔진(11)의 가스킷(12)과 배기 매니폴드(13) 사이에 설치되며 다수의 배기관(14)이 관통되고 안전 밸브(21), 온도계(22) 및 압력계(23)를 구비하는 스팀 발생 장치(20)와, 상기 스팀 발생 장치(20)로 유입되는 물을 저장하는 물탱크(24)와, 고압 펌프(26)를 구비하여 상기 물탱크(24) 내부의 물을 스팀 발생 장치(20)의 내부로 유입되도록 하는 물 유입관(25)과, 상기 스팀 발생 장치(20)로부터 발생되는 스팀이 배출되는 스팀 배출관(27)과, 상기 스팀 배출관(27)에 기밀적으로 연결 가능한 연결관(28)과, 밧데리(15)로부터 전원을 공급받으며 상기 온도계(22) 및 압력계(23)의 입력 신호를 전자적으로 처리하여 상기 고압 펌프(26)의 구동 여부를 결정하는 전자 제어 장치(30)를 포함한다.

상기 스팀 발생 장치(20)는 도 2에 도시되는 바와 같이 자동차(10)의 배기 가스가 배출되는 엔진(11)의 가스킷(12)과 배기 매니폴드(13) 사이에 설치되며 다수의 배기관(14)이 관통되고 일측에 안전 밸브(21)를 구비하며 바람직하게는 상부측에 온도계(22) 및 압력계(23)를 구비한다. 상기 스팀 발생 장치(20)는 엔진(11) 측부에 설치되므로 내열성 합금 재질로 제조되는 것이 바람직하며, 본 고안에 따른또 다른 실시예에 있어서 상기 배기 매니폴드(13)와 일체로 성형되어 형성될 수도 있다.

상기 안전 밸브(21)는 스팀 발생 장치(20) 내부의 스팀 압력이 과도한 경우에 자동차(10)의 외부로 스팀 및 물을 자동적으로 배출시킴으로써 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)를 보호하는 역할을 한다.

또한, 상기 온도계(22)는 스팀 발생 장치(20) 내부 온도를 측정하여 그 전기적인 신호를 차후에 설명되는 전자 제어 장치(30)로 전달하는 역할을 하며, 상기 압력계(23)는 스팀 발생 장치(20) 내부 압력을 측정하여 그 전기적인 신호를 차후에 설명되는 전자 제어 장치(30)로 전달하는 역할을 한다.

상기 물탱크(24)는 스팀 발생 장치(20)로 유입되는 물을 저장하는 것으로, 도시되지는 않았으나 밀폐형으로 물을 넣는 입구 및 마개를 구비하는 것이 바람직하다. 상기 물탱크(24)의 체적은 세차할 자동차(10)의 크기에 따라 그 체적이 결정되는데, 보통 소형 승용차의 경우에는 2 내지 3리터 정도, 중형 승용차인 경우에는 3 내지 5리터 정도이다. 또한, 상기 물탱크(24)가 자동차(10)의 엔진(11)과 거리를 두고 설치된다 하더라도 작동시 엔진에서 발생되는 고온의 열을 고려하여 내열성 재질로 제조되는 것이 바람직하다.

상기 물 유입관(25)은 상기 물탱크(24) 내부의 물을 스팀 발생 장치(20)의 내부로 유입되도록 상기 물탱크(24)의 하부면과 스팀 발생 장치(20)의 일측 상부를 연결하는 것이 바람직하다. 상기 물 유입관(25) 상에는 고압 펌프(26)가 설치되는데, 이것은 고온 고압의 스팀 발생 장치(20) 내부로 물탱크(24) 내부의 물을 강제적으로 이송하는 역할을 한다. 상기 물 유입관(25) 및 고압 펌프(26)도 내열성 재질로 제조되는 것이 바람직하다.

상기 스팀 배출관(27)은 스팀 발생 장치(20)로부터 발생되는 스팀이 배출되는 것으로, 상기 스팀 발생 장치(20)에 있어서 일단부는 물 유입관(25)이 연결되는 부위와 반대측에 위치하는 상부에 기밀적으로 연결되고, 타단부는 연결관(28)이 연결되는 자동차(10)의 하부측에 연결되는 것이 바람직하며, 이 타단부에는 연결관(28)과의 기밀적인 연결을 위해 피팅 연결부(29)를 구비한다. 상기 스팀 배출관(27)도 고온 고압의 스팀이 통과하여 흐를 수 있도록 내열성 재질로 제조되는 것이 바람직하다.

상기 연결관(28)은 그 일단부가 스팀 배출관(27)의 단부에 설치된 피팅 연결부(29)에 기밀적으로 연결되어 이것을 통해 타단부로 고온 고압의 스팀이 자동차의 외부, 바람직하게는 자동차(10)의 하부로 배출되는 것으로, 사용자가 타단부 측을 잡고 세차할 자동차의 부위에 가져다 댐으로써 스팀 세차를 가능하게 한다. 상기 연결관(28)도 고온 고압의 스팀이 통과하여 흐를 수 있도록 내열성 재질로 제조되는 것이 바람직하다.

상기 피팅 연결부(29)는 상기 스팀 배출관(27)의 단부와 연결관(28)의 단부를 기밀적으로 연결시키는 것으로, 상기 스팀 배출관(27)의 단부에 설치되며 연결관(28)이 그 내부로 삽입 연결된다. 상기 피팅 연결부(29)도 고온 고압의 스팀이 통과하여 흐를 수 있도록 내열성 재질로 제조되는 것이 바람직하다.

상기 전자 제어 장치(30)는 밧데리(15)로부터 전원을 공급받으며 상기 온도계(22) 및 압력계(23)의 입력 신호를 전자적으로 처리하여 상기 고압 펌프(26)의 구동 여부를 결정하는 것으로, 이것은 케이스 내에 배치된 공지된 전자 소자 및 장치로 구성되며, 상기 케이스는 설치 장소를 고려하여 상기 전자 소자 및 장치가 열로부터 보호될 수 있도록 내열성 단열 소재로 제조되는 것이 바람직하다.

상기 전자 제어 장치(30)는 최초 작동에 있어서 스팀 발생 장치(20) 내부 온도가 유입된 물이 즉시 스팀으로 발생될 수 있는 소정의 온도에 도달하는 경우에만 상기 고압 펌프(26)를 작동시켜 물탱크(24) 내부의 물이 스팀 발생 장치(20) 내부로 유입되도록 하며, 작동간에 있어서는 스팀 발생 장치(20) 내부의 온도 및 압력 신호에 따라 상기 고압 펌프(26)의 동작 여부를 결정함으로써, 스팀 발생 장치(20) 내부로 유입되는 물의 양을 조절함으로써 배출되는 스팀의 양, 온도 및 압력을 일정하게 유지시키는 역할을 한다.

이하, 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)의 사용 상태도를 도시하는 도 3을 참조하여 본 고안에 따른 스팀 세차 장치(1)의 사용 방법을 설명한다.

우선, 세차 작업에 앞서, 자동차의 본넷을 열어 상기 물탱크(24)에 일정량의 물을 채우고, 도 3에 도시되는 바와 같이 연결관(28)을 자동차의 전방 하부로 돌출되는 스팀 배출관(27)의 단부에 설치된 피팅 연결부(29)에 삽입 연결한다. 상기 피팅 연결부는 도 3에서 자동차(10)의 전방 하부에 설치되는 것으로 도시되어 있으나, 이것은 예시적일 뿐, 자동차의 운행에 있어 문제가 없는 한 자동차(10)의 어느 부위라도 설치될 수 있다.

그 다음에 자동차(10)의 시동(rpm 800정도)을 걸게 되면, 밧데리(15)로부터상기 전자 제어 장치(30)에 전원이 공급되며 약 200 내지 300℃의 배기가스가 나오게 된다. 상기 전자 제어 장치(30)는 스팀 발생 장치(20)의 내부 온도가 유입된 물이 즉시 스팀으로 발생될 수 있는 소정의 온도에 도달한 것을 감지하게 되면 고압 펌프(26)를 작동시켜 물탱크(24)로부터 스팀 발생 장치(20) 내부로 물이 유입되도록 하는데, 경우에 따라서는 엑셀레이터를 밟아 rpm을 3000 정도로 올리면 약 500℃ 정도의 배기가스가 나오게 되므로 스팀 발생 장치(20)의 내부 온도가 유입된 물이 즉시 스팀으로 발생될 수 있는 소정의 온도에 도달하는 시간을 단축시킬 수 있다. 이렇게 유입된 물은 배기가스의 폐열을 흡수하여 스팀으로 발생되며, 이렇게 발생된 고온 고압의 스팀은 스팀 배출관(27) 및 연결관(28)을 통해 배출되며, 이렇게 배출되는 스팀은 전자 제어 장치(30)에 의해 일정한 양, 온도 및 압력으로 연속적으로 배출되도록 제어된다.

고온 고압의 스팀이 배출되는 연결관(28)의 단부측을 잡고서 세차할 자동차의 부위에 갖다 댐으로써 세제를 사용하지 않고도 자동차를 세차할 수 있으며, 경우에 따라서는 겨울철에 차 유리에 발생하는 성애도 제거할 수 있으며, 차내 시트를 살균 소독할 수도 있을 뿐 아니라, 차내 청소 및 기타 공압 작업도 할 수 있다.

따라서, 상술한 바와 같은 본 고안에 따른 스팀 세차 장치는 세제를 사용하지 않고도 자동차의 배기가스의 폐열을 이용하여 소량의 물을 증발시킨 고온 고압의 스팀으로 언제 어디서든 단시간 내에 자체적으로 세차를 가능하게 할 뿐만 아니라, 차 유리의 성애 제거 및 차내 청소도 가능한 탁월한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차(10)의 배기 가스가 배출되는 엔진(11)의 가스킷(12)과 배기 매니폴드(13) 사이에 설치되며 다수의 배기관(14)이 관통되고 안전 밸브(21), 온도계(22) 및 압력계(23)를 구비하는 스팀 발생 장치(20);

   상기 스팀 발생 장치(20)로 유입되는 물을 저장하는 물탱크(24);

   고압 펌프(26)를 구비하여 상기 물탱크(24) 내부의 물을 스팀 발생 장치(20)의 내부로 유입되도록 하는 물 유입관(25);

   상기 스팀 발생 장치(20)로부터 발생되는 스팀이 배출되는 스팀 배출관(27);

   상기 스팀 배출관(27)에 기밀적으로 연결 가능한 연결관(28);

   밧데리(15)로부터 전원을 공급받으며 상기 온도계(22) 및 압력계(23)의 입력 신호를 전자적으로 처리하여 상기 고압 펌프(26)의 구동 여부를 결정하는 전자 제어 장치(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는, 배기가스를 이용하는 스팀 세차 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 스팀 발생 장치(20)는 배기 매니폴드(13)와 일체로 성형되는 것을 특징으로 하는, 배기가스를 이용하는 스팀 세차 장치.