KR200268028Y1

KR200268028Y1 - Road guidance-lamp apparatus with fog and guidance lamp

Info

Publication number: KR200268028Y1
Application number: KR2020010035843U
Authority: KR
Inventors: 심상인
Original assignee: 심상인
Priority date: 2001-11-21
Filing date: 2001-11-21
Publication date: 2002-03-15

Abstract

본 고안은 도로안전 유도등장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안개가 많이 끼는 지형이나 곡선도로, 산악도로, 고속도로, 국도, 지방도, 교량, 기타의 도로에 설치하여 차량을 도로에서 안전하게 유도하거나 미연에 사고를 예방하기 위해 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등에 관한 것이다.The present invention relates to a road safety induction light device, and more particularly, to install the vehicle on a misty terrain or curve road, mountain road, highway, national road, local road, bridge, and other roads to safely induce or prevent the vehicle from the road. To prevent accidents, the present invention relates to road safety induction lamps in which fog lights and induction lights are integrated.

본 고안의 목적은 안개등의 기능과 유도등의 기능을 인체공학에 맞게 일체형으로 설계하고, 노면도로등은 주행차량의 운전자 시각의 15도 이하로 도로 노면을 비춰줌으로 지형 및 주변 상황까지를 쉽게 파악할 수 있도록 하고, 운전자의 눈에 직접 빛이 닿아 일어나는 순간적인 시각장애를 일으키지 않도록 하는 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등장치을 제공함에 있다.The purpose of the present invention is to design the function of fog light and induction light in one body according to the ergonomics, and the road light illuminates the road surface at less than 15 degrees of the driver's vision of the driving vehicle to easily understand the terrain and surrounding conditions. It is possible to provide a road safety induction light device integrating a fog light and an induction light so as not to cause a momentary visual impairment caused by direct light hitting the driver's eyes.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 일몰후나 악천후 시 운행하는 차량의 안전운행을 유도하는 도로안전시스템에 있어서, 차량의 운전자에게 도로의 곡면각도와 반대 차선 차량의 중앙선 침범 여부를 쉽게 인식하게 하는 유도등과; 안개등기능과 도로노면을 비춰주는 기능을 동시에 수행하는 안개등박스와; 상기 유도등과 안개등박스의 안개등 및 노면도로등을 이중관램프를 사용하여 빛의 밝기와 점멸을 제어하는 제어부와; 상기 이중관램프를 보호하고 램프빛 투사와 반사각을 운전에 방해를 하지 않는 소정각도 이하로 투사하는 보호커버렌즈와; 상기 각부를 고정하여주는 지주대로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The construction of the present invention for achieving the above object, in the road safety system to induce the safe operation of the vehicle running after sunset or bad weather, the driver of the vehicle easily recognizes whether the curved angle of the road and the center line of the opposite lane vehicle invasion Induction light and letting; A fog light box for simultaneously performing a function of illuminating a road surface with a fog light function; A control unit for controlling the brightness and the blinking of light using a double tube lamp of the fog lamp and the roadway lamp of the induction lamp and the fog lamp box; A protective cover lens for protecting the double tube lamp and projecting the lamp light projection and the reflection angle to a predetermined angle or less without disturbing driving; Characterized in that it consists of a holding post for fixing the respective parts.

또한 바람직하게는 상기 제어부는, 외부의 절전형 유도등제어기의 신호를 분석하는 신호분석기(20)와; 상기 신호분석에 의해 적절한 밝기와 점소등을 제어하는 신호를 출력하는 마이크로프로세서(30)와; 안개등(500)과 유도등(200) 및 노면도로등(400)의 밝기와 점소등을 하는 램프조절기(40)로 구성되는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the control unit includes a signal analyzer 20 for analyzing a signal from an external power saving type induction light controller; A microprocessor (30) for outputting a signal for controlling appropriate brightness and lighting by the signal analysis; The fog light 500 and the induction light 200 and the road surface road 400 is characterized in that it consists of a lamp controller 40 to turn on and off the brightness.

Description

Road guidance guidance lamp with fog and guidance lamp integrated with fog and guidance lamp

일반적으로, 안개등은 신호등에 사용하는 사각등을 이용하여 도로에 설치함으로서 오히려 운전자의 주행에 방해가 되고 있으며 보기도 매우 싫다. 또, 아직까지 유도등이라는 정확한 개념이 없어 태양열 표지병이나 데리케이터, 갈매기 표지판 등을 도로에 설치하여 차량을 유도하는데 있어 악천후시나 야간, 심야시간에는 도로의 정확한 상황을 파악하기가 어렵고, 운전자의 시선을 크게 벗어나 있어 그리 효과적이지 못하다.In general, the fog lights are installed on the road by using a square lamp used for traffic lights, rather it hinders the driving of the driver and is very hateful to see. In addition, there is no accurate concept of induction lamps, so it is difficult to grasp the exact situation of the road during bad weather, nighttime, and late night time to guide vehicles by installing solar markers, delimiters, and seagull signs on the roads. It is not so effective because it is greatly off.

더더욱이나 열악한 산악도로, 곡선도로, 교량, 국도, 지방도, 고속도로의 경우 빠른 속도로 달리는 차량 운전자에게 도로 선이나 커브각도를 정확히 인식시키지 못해 교통사고의 주요 사고원인이 되고 있다. 또한 좁은 도로에 중구난방으로 어지럽게 설치된 안전시설물들은 보기에도 흉할뿐 아니라 불필요하게 중복설치되어 많은 중복시설비가 들고, 관리인력의 낭비가 발생하여 비용적 손실을 초래한 문제점이 있다.Even worse mountain roads, curved roads, bridges, national roads, provincial roads, and highways have become a major cause of traffic accidents because they do not accurately recognize road lines or curve angles for fast-moving vehicle drivers. In addition, safety facilities cluttered with heavy heating on narrow roads are unsightly and unnecessarily redundant, resulting in a lot of redundant facility costs and waste of management personnel, resulting in cost loss.

따라서 본 고안은 상기 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 안개등의 기능과 유도등의 기능을 인체공학에 맞게 일체형으로 설계하고, 노면도로등은 주행차량의 운전자 시각의 15도 이하로 도로 노면을 비춰줌으로 지형 및 주변 상황까지를 쉽게 파악할 수 있도록 하고, 운전자의 눈에 직접 빛이 닿아 일어나는 순간적인 시각장애를 일으키지 않도록 하는 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등장치을 제공함에 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and the object of the present invention is to design the function of the fog light and the induction light as an integrated one for ergonomics, and the road surface light is less than 15 degrees of the driver's vision of the driving vehicle. It provides road safety induction lamps with integrated fog lights and induction lamps that make it easy to grasp the terrain and surrounding conditions by illuminating the road surface and do not cause instantaneous blindness caused by direct light on the driver's eyes. .

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은, 일몰후나 악천후 시 운행하는차량의 안전운행을 유도하는 도로안전시스템에 있어서, 차량의 운전자에게 도로의 곡면각도와 반대 차선 차량의 중앙선 침범 여부를 쉽게 인식하게 하는 유도등과; 안개등기능과 도로노면을 비춰주는 기능을 동시에 수행하는 안개등박스와; 상기 유도등과 안개등박스의 안개등 및 노면도로등을 이중관램프를 사용하여 빛의 밝기와 점멸을 제어하는 제어부와; 상기 이중관램프를 보호하고 램프빛 투사와 반사각을 운전에 방해를 하지 않는 소정각도 이하로 투사하는 보호커버렌즈와; 상기 각부를 고정하여주는 지주대로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The construction of the present invention for achieving the above object, in the road safety system to induce the safe operation of the vehicle running after sunset or bad weather, the driver of the vehicle easily recognizes whether the curved angle of the road and the center line of the opposite lane vehicle invasion Induction light and letting; A fog light box for simultaneously performing a function of illuminating a road surface with a fog light function; A control unit for controlling the brightness and the blinking of light using a double tube lamp of the fog lamp and the roadway lamp of the induction lamp and the fog lamp box; A protective cover lens for protecting the double tube lamp and projecting the lamp light projection and the reflection angle to a predetermined angle or less without disturbing driving; Characterized in that it consists of a holding post for fixing the respective parts.

도1은 본 고안의 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등장치의 정면도,1 is a front view of a road safety induction light device incorporating a fog light and an induction light of the present invention,

도2는 도1의 측면도,2 is a side view of FIG. 1;

도3은 본 고안의 도로안전 유도등장치의 제어블럭도.Figure 3 is a control block diagram of the road safety induction light device of the present invention.

＊도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ** Explanation of symbols for main parts of drawings *

100: 지주대 200: 유도등100: props 200: induction lamp

300: 안개등 400: 노면도로등300: fog light 400: road light

500: 안개등박스 600: 보호커버렌즈500: fog light box 600: protective cover lens

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등장치에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a road safety induction light device incorporating the fog light and induction light of the present invention.

도1은 본 고안의 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등장치의 정면도이고, 도2는 도1의 측면도이다.Figure 1 is a front view of a road safety induction light device incorporating a fog light and induction light of the present invention, Figure 2 is a side view of FIG.

도1과 도2에 도시된 본 안개등과 유도등을 일체형으로 한 도로안전 유도등 장치의 구성은, 일몰후난 악천후 시 차량의 운행을 안전하게 유도하는 유도등(200)과, 안개로 인해 시야가 흐릴경우 시야확보를 위한 안개등(300)과, 차량운행의 안전을 위해 노변을 비춰주는 노면도로등(400)과, 상기 안개등(300)과노면도로등(400)의 램프를 보호하고, 빛을 용도에 맞게 반사시킬 수 있도록 특수하게 가공한 보호커버렌즈(600)를 고정하여주는 지주대(100)로 구성된다.1 and 2, the configuration of the road safety induction light device incorporating the fog light and induction light as shown in Figure 1, the induction light 200 to safely guide the operation of the vehicle during bad weather after sunset, and ensures visibility when the vision is blurred due to fog Fog light (300) for the road, road road light (400) for illuminating the roadside for the safety of the vehicle operation, and protect the lamp of the fog light (300) and road road light (400), and reflects the light according to the purpose It consists of a holding stage 100 for fixing a specially processed protective cover lens 600 to be made.

또한 외부에 설치되어 차량을 감지하고 제어해주는 절전형 도로유도등제어기(도시되지 않음)에서 들어오는 신호를 분석하여 안개등(300)과 노면도로등(400)을 제어할 수 있도록 하여주는 제어부가 상기 안개등박스(500)의 내부에 구성되어 있다.In addition, the control unit for controlling the fog light 300 and the road road light 400 by analyzing the incoming signal from the energy-saving road induction light controller (not shown) that is installed outside to detect and control the vehicle is the fog light box ( 500 is configured inside.

그리고 상기 안개등(300)과 노면도로등(400)은 일체로 구성되며, 도로의 전방 및 후방, 반대차선에서 유도등을 보아도 운전자의 시선에 전혀 부담이 없으며, 멀리서 주행중에 유도등을 보면 하나의 선과 각을 형성하도록 하여 도로의 곡면상태, 노면상태, 장애물의 진행여부 등을 한번에 인지되도록 하였다.The fog light 300 and the road road light 400 are integrally formed, and there is no burden on the driver's eyes even when the induction light is seen from the front and rear of the road and the opposite lane, and one line and each of the induction light while driving from a distance is seen. The road surface condition, road surface condition, obstacle progress, etc. were recognized at once.

상기 안개등(300)은 도로에 안개가 끼었을 때 황색램프를 점등 시켜 운전자의 수평시각에 맞추어 지게 함으로서 보다 빠른 시간내 상황에 대응할 수 있도록 하였다. 또한, 도로여건과 지역에 따라서는 안개등을 활주로의 유도등처럼 한가지 용도로 단순히 사용할 수도 있고, 용도에 맞게 안개등, 유도등의 동작을 분리해 사용할 수도 있다.The fog light 300 is to turn on the yellow lamp when the fog on the road to match the horizontal time of the driver to respond to the situation in a faster time. In addition, depending on road conditions and regions, fog lights may be simply used for one purpose, such as runway induction lights, or may be separately used.

또한 보호커버렌즈(600)는 특수하게 설계하여 내장된 램프를 보호하고, 빛을 고르게 확산시키거나, 도로노면의 먼 곳까지 빛을 보낼 수 있도록 하기 위하여 렌즈의 형태로 구성되고, 또한 시간대와 기후여건에 따라서 이중관 램프를 사용하여 램프 밝기를 조절할 수 있도록 하여 전기도 절감하고, 램프의 수명도 연장하며, 유지보수를 위한 관리 또한 매우 용이하다.In addition, the protective cover lens 600 is specially designed to protect the built-in lamp, to spread the light evenly, or to be configured to send the light to a distant place on the road surface, it is also configured in the time zone and climate Depending on the conditions, the lamp brightness can be adjusted using a double tube lamp, which saves electricity, extends the lamp life, and makes maintenance easier.

상기 노면도로등(400)은 운전자 시각 바람직하게는 15도 아래 노면을 볼록렌즈를 통하여 조절 가능한 이중관 램프를 사용하여 마이크로프로세서에 의해 자유롭게 빛의 밝기를 조절하게 되어 있다.The roadway road light 400 is to adjust the brightness of the light freely by the microprocessor using a double tube lamp that can adjust the road surface below the driver's vision, preferably 15 degrees.

도3은 본 고안의 도로안전 유도등장치의 제어블럭도로서, 도시되지 않은 외부의 절전형 유도등제어기(10)와, 상기 유도등제어기의 신호를 분석하는 신호분석기(20)와, 상기 신호분석에 의해 적절한 밝기와 점소등을 제어하는 신호를 출력하는 마이크로프로세서(30)와, 안개등(500)과 유도등(200) 및 노면도로등(400)의 밝기와 점소등을 하는 램프조절기(40)로 구성된다.3 is a control block diagram of a road safety induction lamp device of the present invention, which is not shown, an external power saving type induction light controller 10, a signal analyzer 20 for analyzing a signal of the induction light controller, and the signal analysis. It is composed of a microprocessor 30 for outputting a signal for controlling the brightness and the lights, and the lamp controller 40 for the brightness and the lights of the fog light 500 and the induction light 200 and the road road light 400.

따라서, 일몰후나 악천후 등의 날씨조건과 진입하는 차량을 검출하는 유도등제어기(10)에서 신호를 송출하면, 상기 신호분석기에서 이를 수신받아 정보를 분석한다.Therefore, when the induction light controller 10 detects a weather vehicle, such as after sunset or bad weather, and the vehicle entering, it receives the signal from the signal analyzer and analyzes the information.

그 후 마이크로프로세서(30)에서 분석된 신호를 입력받아 안개등(500)과 유도등(200) 및 노면도로등(400)의 밝기와 점소등을 하는 제어신호를 램프조절기(40)로 송신한다.After receiving the signal analyzed by the microprocessor 30 and transmits a control signal for the brightness and the mute of the fog light 500, the induction light 200 and the road road light 400 to the lamp controller 40.

따라서, 도로주변 상황에 대응하여 적절하게 밝기와 점소등을 하게 된다.Therefore, in response to the road surroundings, the brightness and the lighting are turned on appropriately.

상기와 같이 본 고안에 따르면, 악천후와 야간 및 심야에 인체공학을 적용하여 램프 보호커버렌즈를 용도에 맞게 반사시킬 수 있도록 하고, 렌즈 안에 직접조명을 사용함으로서 운전자로 하여 도로 노면상태 및 도로의 곡면각도, 반대 차선 차량의 중앙선 침범 여부를 쉽게 알 수 있으며 경고의 효과를 극대화시켜 사고의위험을 크게 줄일 수 있는 장점이 있다. 즉, 곡면도로에서 반대차선의 차량진입을 반대차선 도로변에 설치되어 있는 본 고안의 유도등의 점멸로 차량진입을 용이하게 인식할 수있다. 또한, 필요에 따라서는 도로 설계자의 의도와 지역조건에 맞추어 안개등의 용도를 유도등의 기능으로 변경 사용할 수도 있으며, 도로 조건에 따라 이중관 램프를 사용하여 불의 밝기를 조절할 수 있는 장점도 있다. 또한, 유도등제어기와 연결하여 능동적으로 제어를 수행할 수 있어 불필요한 전력낭비와 차량이동 방향에 따른 점소등을 함으로써 야간이나 악천후시 차량의 중앙선 침범사고나 농번기철 경운기 및 보행자의 안전을 도모할 수 있으며, 운전자의 안전운전에 크게 기여하여 교통사고를 줄일 수 있으며, 관리가 매우 편리하여 그에 따를 비용을 최소화 할 수 있는 효과를 갖는다.According to the present invention as described above, by applying the ergonomics in bad weather and night and midnight to reflect the lamp protection cover lens according to the use, by using the direct light in the lens as a driver road surface conditions and the curved surface of the road It is easy to know the angle and the center line invasion of the opposite lane vehicle and has the advantage of greatly reducing the risk of an accident by maximizing the effect of the warning. That is, the vehicle entrance can be easily recognized by the flashing of the induction lamp of the present invention installed on the opposite lane road side of the vehicle on the curved road. In addition, if necessary, according to the road designer's intention and local conditions can be used to change the use of the fog light to the function of the induction lamp, there is an advantage that can control the brightness of the fire by using a double tube lamp according to the road conditions. In addition, it is possible to actively control by connecting with induction light controller, so that unnecessary power wasted and flashing according to the moving direction of the vehicle can improve the safety of the central line of the vehicle at night or in bad weather, the farming season tiller and pedestrians. In addition, traffic accidents can be greatly reduced by greatly contributing to the driver's safe driving, and management is very convenient, which minimizes the cost.

Claims

In the road safety system to induce the safe operation of the vehicle running after sunset or bad weather,

A guide light for allowing a driver of the vehicle to easily recognize whether the road is curved and the center line of the opposite lane vehicle is invaded;

A fog light box for simultaneously performing a function of illuminating a road surface with a fog light function;

A control unit for controlling the brightness and the blinking of light using a double tube lamp of the fog lamp and the roadway lamp of the induction lamp and the fog lamp box;

A protective cover lens for protecting the double tube lamp and projecting the lamp light projection and the reflection angle to a predetermined angle or less without disturbing driving;

Road safety induction lamp device incorporating a fog light and induction light, characterized in that made of a holding post for fixing the respective parts.

The method of claim 1, wherein the control unit,

A signal analyzer 20 for analyzing a signal of an external power saving induction light controller;

A microprocessor (30) for outputting a signal for controlling appropriate brightness and lighting by the signal analysis;

Fog light 500 and induction light 200 and roadway road light 400, road safety induction lamp device incorporating a fog light and induction light, characterized in that consisting of a lamp controller 40 for turning on and off the brightness.