KR200267800Y1 - 횡편기의 캐리지 구동장치 - Google Patents

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.

본 고안은 자동 횡편기의 캐리지 구동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구동수단과 캐리지를 연결하는 동력전달 수단을 암나사(lead screw)와 이송나사(feed screw)를 통하여 왕복 운동시켜주는 전동식 구동장치에 관한 것이다.

나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.

종래의 횡편기 캐리지 구동장치는 구동수단이 서보 모터로 이루어져 있고, 전동수단이 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환시켜주는 여러 형태의 편심 운동기구 및 스프로킷 휘일과 드라이브체인 또는 벨트 풀리와 드라이벨트 및 와이어로 이루어진 것으로 이는 전동수단에 있어서도 운전속도가 낮고 동력손실이 큰 편심 운동기구를 사용하고 스프로킷 휘일, 드라이브체인의 경우 전동 효율이 높은 반면에 소음이 크게 발생되는 한편 장시간 사용시 슬립이 일어나 캐리지를 정확하게 왕복 운동시켜 줄 수 없게 되는 등의 문제점이 있었다.

다. 고안의 해결방법의 요지.

전동모터에 벨트로 착설되어 회전 운동되는 이송나사에 캐리지를 결합한 이송부재를 스크류 나사 결합에 의한 방법으로 구동함으로써 동력전달이 즉각적으로이루어지도록 한 것이다.

라. 고안의 중요한 용도

횡편기의 캐리지 구동장치.

Description

횡편기의 캐리지 구동장치{A operating system carriage for a weaving machine}

본 고안은 자동 횡편기의 캐리지 구동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 구동수단과 캐리지를 연결하는 동력전달 수단을 암나사(lead screw)와 이송나사(feed screw)를 통하여 왕복 운동시켜주는 전동식 구동장치에 관한 것이다.

종래의 횡편기 캐리지 구동장치는 구동수단이 서보 모터로 이루어져 있고,전동수단이 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환시켜주는 여러 형태의 편심 운동기구 및 스프로킷 휘일과 드라이브체인 또는 벨트 풀리와 드라이벨트 및 와이어로 이루어진 것이다.

전자의 서보 모터의 경우 회전방향의 반전 특성이 우수한 반면에 국산품이 없어 전량 수입품에 의존했었고, 또 비교적 고가이기 때문에 횡편기 전체의 제작비용 상승을 초래했었을 뿐 아니라 전동수단에 있어서도 운전속도가 낮고 동력손실이 큰 편심 운동기구를 사용하고 스프로킷 휘일, 드라이브체인의 경우 전동 효율이 높은 반면에 소음이 크게 발생되는 한편 장시간 사용시 슬립이 일어나 캐리지를 정확하게 왕복 운동시켜 줄 수 없게 되는 등의 문제점이 있었다.

또한 구동모터와 캐리지를 와이어로 연결하는 경우 저렴한 가격에 캐리지를 구동할 수는 있으나, 장시간 사용시 와이어의 늘어짐이 발생하여 전술한 바와 같이 캐리지를 정확하게 왕복 운동시켜 줄 수 없다는 문제점이 있다.

본 고안에서는 이러한 단점들을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 동력전달 수단을 암나사(lead screw)와 봉상의 이송나사(feed screw)를 통하여 구동수단과 캐리지를 연결하여 캐리지를 왕복 운동시켜줌으로서 동력 전달의 정확성은 물론 장시간 사용시에도 안정적인 동작을 확보할 수 있는 구동장치를 제공하기 위한 것이다.

도 1은 본 고안의 사시도.

도 2는 본 고안의 정면도.

도 3은 종래의 캐리지 구동장치의 정면도.

<도면의주요부분에대한부호의설명>

2: 캐리지 4: 수직프레임

6: 지지프레임 8: 이송나사

10: 이송부재

이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다.

제 1도 내지 제 2도에 도시한 바와 같이 본 고안의 구성은 구동수단과 전동수단을 체인 또는 벨트로 연결하여 직선운동으로 변환하여 캐리지를 왕복 운동하도록 한 공지의 구동장치에 있어서, 통상의 횡편기 본체(A)의 상단으로는 캐리지(2)를 지지하기 위한 지지프레임(6)이, 상기 캐리지(2)에는 본체(A) 양쪽에 설치된 수직프레임(4)에 양쪽 끝이 고정 설치되는 이송나사(8)가 관통되면서 축설된 이송부재(10)가 나사 결합되어 이송나사(8)와 모터(M)를 벨트로 연설하여 모터(M)의 회전에 따라 이송나사(8)가 회전하여 캐리지(2)를 왕복 운동하도록 한 것이다.

이때 상기한 이송부재(10)는 이송나사(8)가 축설되어 회전운동을 직선운동으로 변환하기 위한 이송나사(8)에 대응하는 암나사가 형성되어 이송부재(10)의 전동효율을 상승시킬 수 있도록 함과 동시에 사용에 따른 마모와 동력손실을 최소화 할 수 있도록 하면서 구동되도록 한 것이다.

상기한 바와 같이 구성된 본 고안은 통상의 횡편기의 작동에 조건에 따라 전원을 인가하고 프로그램을 입력하면 횡편기의 작동이 이루어진다.

횡편기의 작동에 따라 본체( A)내에 설치된 모터(M)가 회전되고 모터의 회전력은 착설 된 벨트에 의하여 이송나사(8)에 전달되고 이송나사(8)의 회전에 의하여 이에 축설된 이송부재(10)가 회전운동을 직선운동으로 변환시켜 이송나사의 정회전 역회전에 따라 이송부재(10)가 좌우로 이동이 된다.

이때 이송나사(8)에 이송부재(10)가 나사결합에 의한 방법으로 결합되어 있어 동력 전달이 즉각적으로 이루어지므로 좌우 왕복운동이 보다 정확하게 이루어지게 되는 것이다.

상술한 바와 같은 본 고안은 모터에 벨트로 착설되어 회전 운동되는 이송나사에 캐리지를 결합한 이송부재를 스크류 나사 결합에 의한 방법으로 구동함으로써 동력전달이 정확하여 좌우 왕복운동을 보다 정확히 수행할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 구동수단과 전동수단을 체인 또는 벨트로 연결하여 직선운동으로 변환하여 캐리지를 왕복 운동하도록 한 공지의 구동장치에 있어서, 통상의 횡편기 본체(A)의 상단으로는 캐리지(2)를 지지하기 위한 지지프레임(6)이, 상기 캐리지(2)에는 본체(A) 양쪽에 설치된 수직프레임(4)에 양쪽 끝이 고정 설치되는 이송나사(8)가 축설된 이송부재(10)가 나사 결합되어 이송나사(8)와 모터(M)를 벨트로 연설하여 모터(M)의 회전에 따라 이송나사(8)가 회전하여 캐리지(2)를 왕복 운동하도록 한 것을 특징으로 하는 횡편기의 캐리지 구동장치.