KR200265067Y1 - 캐비닛 손잡이의 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 캐비닛 손잡이의 잠금장치에 관한 것으로, 본체(10)에 열쇠로 작동 시키는 실린더정(21)과 문틀에 걸리는 회동걸림편(24)을 장설한 것에 있어서, 상기 본체(10)의 전면판(11)에 수평방향의 안내공(12)을 천공하여 안내공(12)의 일측에는 홈(31)이 굴설된 스프링받이(32)와 함께 장착하고, 안내공(12)의 타측에는 외단에 빗장쇠(45)를 연결하고 걸림공(43)이 천공되 작동대(44)를 홈(41)이 굴설된 스프링받이(42)와 함께 수평이동고리(40)를 장설하여 상기 홈(31)(41)에 코일스프링(46)의 양단을 삽입하여 고정고리(30)에 대하여 수평이동고리(40)가 벌려지도록하고, 전면판(12)의 터지 부분의 내면에 걸림돌기(47')를 구비한 록크손잡이(47)르 스프링(48)의 탄성을 받도록 장설하여 수평이동고리(40)를 고정고리(30)와 그접시킬 경우 작동대(44)가 이동되어 걸림공(43)에 걸림돌기(47')가 걸리게되는 수평이동고리(40)의 수평이동에 따라 작동대(44)가 일체로 이동되는 간편한 구성으로 하여 종래 고정고리에 대하여 수직으로 이동되는 수직이동고리의 후단에 작동대를 핀으로 연결시켜 회동되게 구성하였던 것보다는 부품수가 적게 들고 조립이 간편하도 록하여 제작비용이 저렴하게 들고 오해 사용하여도 고장이 없는 효과를 타나내는 것이다.

Description

캐비닛 손잡이의 잠금장치{Fastening device of cabinet handle}

본 고안은 캐비닛문에 부착하여 문을 여닫기위한 기능의 손잡이를 이루는 본체에 열쇠로 작동되는 실린더정과 자물쇠고리를 장설하여 자물쇠로도 잠글 수 있도록한 캐비닛 손잡이의 잠금장치에 관한 것이다.

종래에도 개비닛문에 열쇠로 작동되는 실린더정과 자물쇠르 채우기위한 고정고리와 이동고리를 장착하여 자물쇠를 걸어 잠금을 하도록한 것이 알려져 있으나, 종래의 자물쇠를 걸기위한 것은 자물쇠고리 2개중 1개는 손잡이의 전면판에 고정킨 고정고리와 다른 1개는 전면판에 천공한 수직공에 따라 승강되도록한 승강고리로되게 장설하고 손잡이를 이루는 본체 내부에는 상기 승강고리의 승강에 따라 회동되는 빗장쇠를 장설하여 문을 잠글 때에는 승강고리를 상승시켜 고정고리와 근접되게 일치시켜 이때 상기의 빗장쇠의 외단이 회동되어 문틀의 빗장공에 끼워저 잠구도록한다음 근접되게 일치된 고정고리와 승강고리의 구멍에 열쇠를 걸어 잠그도록 하고, 문을 열 때에는 자물쇠를 벗겨내어 승강고리를 하강시켜 문틀의 빗장공으로부터 빗장쇠를 벗겨내어 문을 열도록한 것으로서, 이는 본체 내부에 장설된 빗장쇠를 승강고리의 내단에 수개의 핀과 연동대로 연결하여 승강고리의 승강에 따라 빗장쇠를 회동되게 장설한 것이므로 그 구성이 복잡하여 부품수가 많고 조립하는데에도 시간이 많이 걸려 제작비용이 고가로 들게 되는 문제점이 있는 것이다.

따라서 본 고안의 목적은 부품수가 적고 조립이 용이한 간편한 구성으로 하여 제작비용이 저렴하게 들뿐만 아니라 간편한 구성에 의하여 오래 사용하여도 고장이 없는 캐비닛 손잡이의 잠금장치를 제공하는데에 있는 것이다.

상기 본 고안에 맞추어 기재된 목적을 제공하는 캐비닛 손잡이의 잠금장치는 본체의 전면판에 형성한 안내공의 일측에 고정부착된 고정고리에 대하여 수평으로 이동되는 수평이동고리와, 상기 수평이동고리의 내측에 걸림공을 형성한 작동대와 이 작동대의 외단에 빗장쇠를 일체로 연결하여 고정고리의 내측에 형성된 스프링받이의 홈과 작동대의 스프링받이의 홈에 코일스프링을 삽입하여 고정고리에 대하여 수평이동고리가 탄성을 받도록하고, 본체의 내부 일측에 스프링의 탄성을 받도록 장설한 록크손잡이를 포함하여서되는 것으로서, 이하 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.

도1은 본 고안의 사시도.

도2는 본 고안의 분해사시도.

도3은 본 고안 요부의 구성을 보인 도1의 A-A선 단면도.

도4는 본 고안 요부의 작동을 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10..............본체. 11 ..............전면판.

20..............덮개. 21...............실린더정.

24..............회동걸림편. 30...............고정고리.

31,41...........홈. 32,42............스프링받이.

40..............수평이동고리. 43...............걸림공.

44..............작동대. 45...............빗장쇠.

46..............코일스피링. 47................록크손잡이.

47'.............걸림돌기. 48................스프링.

도1은 본 고안의 사시도이며, 도2는 본 고안의 구성을 보인 분해사시도이고, 도3은 도1의 A-A선 단면도. 도4는 본 고안의 작동을 나타내 보인 단면로서 이를 참조하여 보면, 부호 10은 캐비닛문에 부착하여 손잡이로도 사용하게되는 본체를 나타낸 것으로, 상기 본체(10)의 후방에 덮개(20)를 나사못으로 연결하도록하고, 본체(10)의 하방 일측에 열쇠로 작동되는 실린더정(21)을 장착하여 실린더정(21)의 후단에 연결된 괘정쇠(22)로 문을 잠글 수 있도록하고, 실린더정(21)의 상방측 본체(10)의 후면에 스프링의 탄성을 받으며 핀(23)을 지점으로 회동되어 문을 여닫을 때 문틀에 거려 문을 임의대로 열려지지 않도록하는 회동걸림편(24)을 구성하여서 되는 것에 있어서, 상기 본체(10)의 전면판(11)에 "ㅏ"자형의 안내공 (12)을 천공하여 안내공(12)의 수직공 부분에 고정고리(30)를 홈(31)이 굴설된 스프링받이(32)와 함께 부착하고, 안내공(12)의 수평공측에는 수평이동고리(40)를 유동되게 삽입하는데 상기 수평이동고리(40)의 내측에 홈(41)이 굴설된 스프링받이(42)와 걸림공(43)이 천공된 작동대(44) 및 작동쇠(44)의 외단에 빗장쇠(45)를 일체로 연결하여 상기한 홈(31)(41)에 코일스프링(46)의 양단을 삽입시켜 고정고리(30)로 부터 수평이동고리(40)가 코일스프링(46)의 탄성으로 간격이 벌어지도록하였으며, 상기 본체(10)의 전면판(11)일측에 형성되 터진부분을 통하여 손가락을 넣어 작동하게되는 록크손잡이(47)를 스프링(48)의 탄성을 받도록 장설하여 록크손잡이 (47)의 후단측에 형성시킨 걸림돌기(47')가 상기한 작동대(44)의 걸림공(43)에 삽입과 이탈되도록 구성하여서 되는 것이다.

이상과 같이된 본 고안은 캐비닛의 문을 열게되는 상태에서는 도3에 표현된 바와 같이 고정고리(30)에 대하여 수평이동고리(40)가 코일스프링(46)의 탄성으로 간격이 벌려져 있게 되며, 문을 자물쇠로 잠글 때에는 인위적으로 수평이동고리(40)를 고정고리(30)측으로 당기게되면 작동대(44)가 좌측으로 이동되어 걸림공(43)이 록크손잡이(47)의 걸림돌기(47')와 일치되어 걸림돌기(47')가 걸림공(43)에 끼워져 작동대(44)의 후진을 제어하게되고 이때 빗장쇠(45)는 문틀에 굴설된 빗장공에 끼워서 문이 열려지지않는 상태가 되며 자물쇠를 합쳐진 고정고리(30)와 수평이동고리 (40)의 구멍에 채워 문을 완전하게 잠그도록하는 것이고, 문을 열 경우에는 자물쇠를 풀고 록크손잡이(47)를 손가락으로 앞쪽으로 당기면 걸림돌기(47')가 걸림공(43)으로 부터 이탈되어 작동대(44)가 코일스프링(46)의 탄성으로 후진되어 빗장쇠(45)가 문틀의 빗장공으로 부터 벗어나 문을 열게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 수평이동고리(40)의 후방에 작동대(44)를 일체로 연결하여 고정고리(30)와는 코일스프링(46)의 탄성으로 간격이 벌어지도록하여 수평이동고리(40)를 고정고리(30)에 대하여 수평으로 이동시켜 작동대(44)로 하여금 괘해정 작동을 하도록한 간편한 구성으로 되어 있어 종래 수직이동고리를 장설하여서 되는 것보다는 그 부품수가 적게들고 조립작업이 용이하여 제작비용이 저렴하게 들 뿐만 아니라 고장없이 오래 사용하게 되는 효과를 나타내는 것이다.

Claims (1)

1. 덮개(20)를 덮게되는 본체(10)내에 괘정쇠(22)를 작동하는 실린더정(21)과 회동걸림편(24)을 장설하여서 되는 것에 있어서, 상기 본체(10)의 전면판(11)에 수평방향으로 천공한 안내공 (12)의 일측에 홈(31)이 굴설된 스프링받이(32)가 일체로 연결된 고정고리(30)를 부착하고, 상기 안내공(12)의 타측에 장설되는 수평이동고리(40)의 후방에 홈(41)이 굴설된 스프링받이(42)와 이 스프링받이(42)의 후면에 걸림공(43)이 천공된 작동대(44) 및 및장쇠(45)를 일체로 연결하여 상기 홈(31)(41)에 코일스프링(46)을 장설하고, 상기한 본체(10)의 전면판(11)일측에 형성한 터진부분의 내면에 걸림돌기(47')를 구비한 록크손잡이(47)를 스프링(48)의 탄성을 받도록 구성하여서 되는 것을 특징으로 하는 캐비닛 손잡이의 잠금장치.