KR200262759Y1

KR200262759Y1 - 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설

Info

Publication number: KR200262759Y1
Application number: KR2020010031493U
Authority: KR
Inventors: 성낙전
Original assignee: 주식회사 홍익기술단
Priority date: 2001-10-16
Filing date: 2001-10-16
Publication date: 2002-03-18

Abstract

본 고안은 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 해상에 설치되는 교량의 보호와 항해 선박의 안전을 최대한 확보할 수 있는 구조를 가지는 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설에 관한 것이다.

본 고안은, 해상에 설치되는 교량에 있어서, 교량의 교량 기초가 설치된 인접한 부분에 수직하게 또는 측면에 전도 방지를 위해 사선방향으로 수중 바닥에 매설되고, 부식 방지를 위해 내부속에 콘크리트를 타설한 강관 파일; 상기의 강관 파일의 상부측에 설치되어 유동을 방지시키는 강관파일 강재 고정틀; 상기의 강관 파일의 제일 상부에 설치되는 한편, 하부측이 수중에 잠기도록 형성된 상부고정 콘크리트; 및 상기의 상부고정 콘크리트의 전방에 체결 볼트로 고정되는 한편, 범퍼 형상으로 형성되고 그 양측면에 체결 볼트가 체결되며, 전방면에 위험 표식이 표시된 충격흡수고무로 구성된 것을 특징으로 하는 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설을 제공한다.

Description

해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설{COLLISION ABSORBING APPARATUS OF SHIP}

일반적으로 해상에 교량이 설치되는 경우에는 교량을 지지하는 기초부에 대한 정밀한 구조계산에 따라 교량이 설치되게 된다.

그러나 해상 교량의 경우에는 별도로 선박과의 충돌시 그 충격을 흡수할 수 있는 충격흡수시설이 부족한 관계로 선박을 운항하는 경우 많은 주위를 요하게 된다.

특히, 얼마전에 미국 텍사스주 남부의 퀸 이사벨라 해상도로 일부가 바지선과의 충돌에 의하여 상판이 추락되는 사고의 발생으로 해상도로에서 충격흡수시설이 절실히 필요하다는 것을 잘 알 수 있다.

도 1은 일반적인 해상에 설치된 교량과 선박이 충돌되어 교량이 붕괴되는 상태를 나타내는 도면으로서, 해상에 설치되는 교량(10)은 수중에 설치되는 교량 기초(14)와 선박(20)이 충돌되는 경우 교각(16)이 붕괴되는 경우가 종종 있다.

상기의 교량(10)에는 교량 기초(14)와 교각(16)의 사이에 충격흡수시설이 설치되는 경우도 있는데, 우리나라의 경우는 대부분 해상 도로에 충격흡수시설이 없는 관계로 대형 선박과 교량 기초(14)가 충돌하게 되면 교량이 붕괴되고, 그로인해대형의 인명사고가 발생될 수 있는 문제점을 가진다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은, 해상에 설치되는 교량의 교량 기초에 인접하게 선박 충격흡수시설을 설치하여 교량을 최대한도로 보호할 수 있고, 상기의 선박 충격흡수시설과 선박이 충돌되는 경우 항해 선박의 충격력을 선박 충격흡수시설이 흡수하여 안전을 최대한 확보할 수 있는 구조를 가지는 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설을 제공함을 그 목적으로 한다.

본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 해상에 설치되는 교량에 있어서, 교량의 교량 기초가 설치된 인접한 부분에 수직하게 또는 측면에 전도 방지를 위해 사선방향으로 수중 바닥에 매설되고, 부식 방지를 위해 내부속에 콘크리트를 타설한 강관 파일; 상기의 강관 파일의 상부측에 설치되어 유동을 방지시키는 강관파일 강재 고정틀; 상기의 강관 파일의 제일 상부에 설치되는 한편, 하부측이 수중에 잠기도록 형성된 상부고정 콘크리트; 및 상기의 상부고정 콘크리트의 전방에 체결 볼트로 고정되는 한편, 범퍼 형상으로 형성되고 그 양측면에 체결 볼트가 체결되며, 전방면에 위험 표식이 표시된 충격흡수고무로 구성된 것을 특징으로 하는 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설을 제공한다.

도 1은 일반적인 해상에 설치된 교량과 선박이 충돌되어 교량이 붕괴되는 상태를 나타내는 도면.

도 2는 본 고안의 선박 충격흡수시설이 해상 교량이 설치된 전방에 설치된 도면.

도 3은 본 고안의 선박 충격흡수시설의 사시도.

도 4는 본 고안의 선박 충격흡수시설의 측면도.

도 5는 본 고안의 선박 충격흡수시설의 평면도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

50 : 교량 52 : 교량 기초

54 : 선박 60 : 선박 충격흡수시설

62,64: 강관 파일 66 : 강관파일 강재 고정틀

68 : 결합부 70 : 상부고정 콘크리트

72 : 충격흡수고무 74 : 위험 표식

76 : 체결 볼트

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성과 작동 상태를 설명한다.

도 2는 본 고안의 선박 충격흡수시설이 해상 교량이 설치된 전방에 설치된 도면으로서, 교량(50)의 교량 기초(52)가 설치된 인접한 부분에는 선박 충격흡수시설(60)이 설치되어 선박(54)의 운행중에 충돌사고를 미연에 방지하여 교량의 안전을 최대한 확보하게 된다.

도 3은 본 고안의 선박 충격흡수시설의 사시도이고, 도 4는 본 고안의 선박 충격흡수시설의 측면도이며, 도 5는 본 고안의 선박 충격흡수시설의 평면도이다.

상기의 선박 충격흡수시설(60)은 강관 파일(62), 강관파일 강재 고정틀(66), 상부고정 콘크리트(70) 및 충격흡수고무(72)로 구성되는데, 상기의 강관 파일(62)은 다수개가 수중 바닥(B)에 설치되고 상기의 강관 파일(62)은 상부측에 강관파일 강재 고정틀(66)로 고정되며, 상기의 강관 파일(62)에는 측면에 전도 방지를 위한 사선 방향으로 다른 강관 파일(64)이 설치되기도 한다.

상기의 강관 파일(62)(64)은 다른 참조 번호를 부여하고 있는데, 이는 도면에 대한 명확한 설명을 하기 위함이다.

상기의 강관 파일(62)(64)은 해상에 설치되는 관계로 부식의 염려가 없도록 내부속에 콘크리트를 타설하게 되고, 상기의 강관파일 강재 고정틀(66)에는 부식 방지용 코팅을 처리하게 된다.

특히, 상기의 강관파일 강재 고정틀(66)은 수직 부재와 수평 부재가 일체로 연결되어 형성되는데, 상기의 수직부재로는 내측에 관통홀이 형성되어 강과 파일(62)의 상부면을 고정할 수 있도록 결합부(68)가 형성되고 상기의 강관파일 강재 고정틀(66)의 결합부(68)가 강관 파일(62)과 용접으로 고정되게 된다.

상기의 강관 파일(62)에는 제일 상부에 상부고정 콘크리트(70)가 설치되는데, 상기의 상부고정 콘크리트(70)는 하부측에 수직하게 설치된 강관 파일(62)의상부면이 매설되고 상기의 상부고정 콘크리트(70)는 하부측이 수중에 잠기도록 형성된다.

상기의 상부고정 콘크리트(70)는 현장에서 타설하여 제작하기도 하지만 기성제품으로 하부에 강관 파일(62)을 결합시킬 수 있는 관통홀이 설치되도록 형성하기도 한다.

한편, 상기의 상부고정 콘크리트(70)는 전방에 충격흡수고무(72)가 체결 볼트(76)로 고정되는데, 상기의 충격흡수고무(72)는 범퍼 형상으로 형성되고 그 양측면에 체결 볼트(76)가 체결되어 고정된다.

상기의 충격흡수고무(76)에는 전방면에 위험 표식(74)이 되어 밤에 운항하는 선박에 주의를 나타내게 된다.

상술한 본 고안의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.

본 고안의 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설은, 간단한 구조로 강관 파일을 강관파일 강재 고정틀과 체결하고 상기의 강관 파일의 상부에 상부고정 콘크리트를 설치시키며, 특히 상기의 상부고정 콘크리트에는 전방측에 충격흡수고무를 체결 볼트로 체결하여 전체 구조가 형성되는 관계로 선박은 선박 충격흡수시설을 쉽게 파악할 수 있어 충돌사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

한편, 상기의 선박 충격흡수시설은 교량 기초의 전방면에 일정한 거리를 두고 설치되는 관계로 선박과의 충돌 사고가 발생되는 경우에도 교량에는 전혀 미치지 않게 되어 대형의 인명 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

해상에 설치되는 교량에 있어서,

교량(50)의 교량 기초(52)가 설치된 인접한 부분에 수직하게 또는 측면에 전도 방지를 위해 사선방향으로 수중 바닥(B)에 매설되고, 부식 방지를 위해 내부속에 콘크리트를 타설시킨 강관 파일(62)(64); 상기의 강관 파일의 상부측에 설치되어 유동을 방지시킬 수 있도록 결합부(68)가 형성되어 강관 파일(62)의 상부측에 용접되는 강관파일 강재 고정틀(66); 상기의 강관 파일(62)의 제일 상부에 설치되는 한편, 하부측이 수중에 잠기도록 형성된 상부고정 콘크리트(70); 및 상기의 상부고정 콘크리트(70)의 전방에 체결 볼트(76)로 고정되는 한편, 범퍼 형상으로 형성되고 그 양측면에 체결 볼트(76)가 체결되며, 전방면에 위험 표식(74)이 표시된 충격흡수고무(72)로 구성된 것을 특징으로 하는 해상도로 교량의 안전을 위한 선박 충격흡수시설.