KR200262032Y1 - 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 가스역류방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 가스역류방지장치에 관한 것으로 연소기의 연소통 바닥면측에 위치된 회전봉이 고정된 회전축이 감속모터의 회전에 의해 동시에 회전되어 폐유연료의 연소시 발생되는 연소재를 회전봉을 이용하여 연소통의 외부로 자동배출시키는 것에 있어서, 상기 연소통 저면 중앙부에 부싱커버가 고정설치되고, 부싱커버 내부의 하측에는 회전축과 부싱커버 사이에 부싱이 2중으로 설치되며, 부싱커버 상부에는 접선방향으로 보조공기공급관이 연결되어 송풍기와 연결설치된 주공기공급관의 일측에 연결된 것으로서, 송풍기의 작동에 의해 주공기공급관을 통하여 공급되는 다량의 압축공기를 보조공기공급관을 통하여 부싱커버 상부측 내부로 공급함으로써, 연소통과 회전축 사이의 간극을 통하여 역류하는 연소가스를 연소통 내부로 밀어 올려주게 되어 인체 등에 유해한 연소가스의 역류를 방지하면서 연소통 내부로 압축공기를 공급되게 하여 연소통 내부에서 연소되는 폐유연료를 완전연소시킬 수 있도록 도모할 수가 있는 것이다.
Description
본 고안은 본 출원인이 선출원한 실용신안등록출원 제2001-022695호의 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 연소재 자동배출장치의 구조를 개량하여 연소통과 연소재 자동배출장치의 간극을 통하여 역류되어 연소통 외부의 대기중으로 방출되는 유해가스의 방출을 방지하기 위한 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 가스역류방지장치에 관한 것이다.
종래의 선출원된 실용신안등록출원 제2001-022695(2001.07.26)호의 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 연소재 자동배출장치의 구조는 도 1에 나타낸 바와 같이 연소통(50) 저면 중앙부에 다수개의 볼트(51)로 열방출공(52)이 관통된 베어링 커버(53)가 고정설치되어 있고, 상기 베어링 커버(53)의 내부 중앙에는 연소통(50)의 내부 바닥면에 쌓여 있는 연소재를 연소통 외부로 자동 배출시키기 위한 회전봉(54)이 고정된 회전축(55)이 수직방향으로 설치되어 있으며, 회전축 (55)의 하단부에는 도 2에 나타낸 감속모터(56)와 체인(57)으로 연결설치되는 체인기어(58)가 삽입 고정되어 있는 것으로서, 연소통(50)의 바닥면에 쌓여 있는 쇠찌꺼기 등의 이물질을 함유하여 고형화되어 있는 산화물인 폐유 찌꺼기를 회전축(55)에 고정된 회전봉(54)이 감속모터(58)의 작동에 의해 동시 회전함과 동시에 송풍기 (59)의 작동에 의해 주공기공급관(60)을 통하여 분출되는 압축공기를 이용하여 분쇄시키면서 고온의 소용돌이 화염으로 완전연소시키게 되는 연소재를 연소통(50)외부로 자동 배출되도록 구성된 것이다.
따라서, 상기한 구조는 연소통(50)에 회전축(55)을 삽입하기 위해서는 제작과정에서 일정한 간극(61)을 필요로 하게 되는데 연소통(50)의 내부에서 폐유연료를 연소시킬 때 송풍기(59)의 작동에 의해 주공기공급관(60)을 통하여 연소통(50) 내부로 공급되는 압축공기에 의해 연소통(50) 내부의 압력이 상승하여 외부와의 압력차로 인해 연소통(50) 내부의 연소가스가 연소통(50)과 회전축(55)의 간극(61)을 통하여 다수개의 열방출공(52)이 관통된 베어링 커버(53)로 유입되면서 연소통(50) 외부로 확산, 누출되는 현상이 발생되었고, 상기 연소가스는 연소통(50) 내부와 외부의 압력이 같고 전혀 공기흐름이 없는 상태일지라도 자연적인 확산에 의해 가스농도가 높은 유해한 연소가스가 연소통(50) 내부에서 가스농도가 낮은 연소통(50) 외부로 누출되어 대기중에 그대로 방출됨으로써, 동,식물의 생육은 물론 인체에도 유해할 뿐만 아니라 공해유발 및 대기오염의 주원인이 될 수 있는 등의 여러가지 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로 선출원한 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 연소재 자동배출장치중에서 다수개의 열방출공이 관통된 베어링 커버의 구조를 개량하여 이의 대용으로 연소통 저면에 열방출공이 관통되지 않은 부싱커버를 고정설치시키되, 부싱커버 내부의 하측에는 회전축과 부싱커버 사이에 회전축이 원활하게 회전되도록 부싱을 2중으로 설치시키고, 부싱커버 상부에는 접선방향으로 보조공기공급관을 연결하여 송풍기와 연결되어 연소통 내부로 연결설치된 주공기공급관의 일측에 연결시킨 것으로서, 송풍기의 작동에 의해 주공기공급관을 통하여 공급되는 다량의 압축공기를 보조공기공급관을 통하여 부싱커버 상부측 내부로 공급함으로써, 연소통과 회전축 사이의 간극을 통하여 역류하는 연소가스를 연소통 내부로 밀어 올려주게 되어 인체 등에 유해한 연소가스의 역류를 방지하면서 연소통 바닥면에서부터 압축공기를 공급되게 하여 연소통 내부에서 연소되는 폐유연료를 완전연소시킬 수 있도록 도모하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래의 연소재 자동배출장치가 장착된 연소기의 공기 및 연소가스흐름을 나타낸 요부발췌 종단면도,
도 2는 본 고안에 의한 일실시예의 전체적인 구성을 나타낸 종단면도,
도 3은 본 고안의 공기흐름을 나타낸 요부발췌 확대 종단면도,
도 4는 본 고안의 보조공기공급관과 부싱커버의 공기흐름을 나타낸 요부발췌 확대 횡단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
40 : 연소실 41 : 급수탱크 50 : 연소통
51 : 볼트 54 : 회전봉 55 : 회전축
56 : 감속모터 57 : 체인 59 : 송풍기
60 : 주공기공급관 61 : 간극 70 : 부싱커버
71 : 부싱 72 : 보조공기공급관
100 : 보일러용 연소기
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기(100)의 연소실(40)과 급수탱크 (41) 저면에 다수개의 볼트(42)로 고정설치된 연소통(50)의 내부 중앙에는 송풍기 (59)와 연결된 주공기공급관(60)이 연결설치되고, 연소통(50)의 바닥면측에 위치된 회전봉(54)이 고정된 회전축(55)이 감속모터(56)의 회전에 의해 동시에 회전되어 폐유연료의 연소시 발생되는 연소재를 회전봉(54)을 이용하여 연소통(50)의 외부로 자동배출시키는 것에 있어서, 상기 연소통(50)의 저면 중앙부에 다수개의 볼트(51)로 부싱커버(70)가 고정설치되고, 상기 부싱커버(70) 내부의 하측에는 회전축(55)의 바깥둘레면과 부싱커버(70) 내부둘레면 사이에 회전축(55)이 회전가능하게 부싱(71)이 상,하 2중으로 설치되며, 부싱커버(70) 상부에는 접선방향으로 보조공기공급관(72)이 연결되어 송풍기(59)와 연결되어 연소통(50) 내부로 연결설치된 주공기공급관(60)의 일측에 연결된 구성이다.
도면중 미설명 부호 80은 감속모터(56)에 설치된 체인기어이고, 81은 보울베어링이다.
이와 같은 구성의 본 고안은 송풍기(59)를 작동시켜 발생한 압축공기를 연소통(50) 내부로 공급하여 보일러의 공급연료로 자동차폐윤활유, 폐산업기계유, 선박폐유 등의 정제된 폐유연료를 연소시키는데 사용하는 연소용 공기로 사용하고, 연소가 완료되어 배출되는 연소가스는 연소실(40)과 열교환기(도시생략)를 통하여 연도(81)를 통해 외부로 배출되는 구조의 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기 (100)에 장착되는 것으로서, 연소통(50) 저면 중앙부에 고정설치된 부싱커버(70) 내부에 2개의 부싱(71)을 상,하 2중으로 설치하여 줌으로써, 부싱커버(70) 하부로의 공기의 누출을 최소화시킬 수 있고, 상기 상측 부싱(71) 상면과 연소통(50) 저면 사이의 부싱커버(70) 내부 공간부에 송풍기(59)를 작동시켜서 주공기공급관(60)으로 공급되는 압축공기를 보조공기공급관(72)을 통하여 접선방향으로 다량의 공기를 공급하여 줌으로써, 부싱커버(70) 내부 공간부로 공급되는 공기가 선회하면서 상승되어 연소통(50)과 회전축(55) 사이의 간극(61)을 통하여 역류하는 연소가스를 연소통(50) 내부로 밀어 올려주게 되어 인체 등에 유해한 연소가스의 역류를 방지하면서 연소통(50) 바닥면에서부터 압축공기를 공급되게 하여 연소통(50) 내부에서 연소되는 정제된 폐유연료를 완전연소시킬 수 있도록 도모할 수가 있는 것이다.
또한, 송풍기(59)에서 공급되는 냉기가 부싱커버(70)에 접선방향으로 연결된보조공기공급관(72)를 통하여 부싱커버(70)의 내부 공간부에 공급되어 회전축(55)을 중심으로 부싱커버(70) 자체와 부싱(71)의 주변에서 선회기류를 형성하면서 연소통(50) 내부로 공급되도록 함으로써, 연소통(50)에서 발생되는 고열에 의해 회전봉(54)이 고정된 회전축(55)과 부싱커버(70) 및 부싱(71) 등의 부품이 가열되어 손상이 발생되는 것을 방지하면서 회전축(55)이 원활하게 작동이 이루어질 수가 있도록 구성된 것이 특징이다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 보일러의 공급연료로 자동차폐윤활유, 폐산업기계유, 선박폐유 등의 정제된 폐유연료를 사용하더라도 송풍기를 작동시켜서 주공기공급관을 통하여 연소통 내부로 공급되는 압축공기에 의해 완전연소시킬 수 있을 뿐만 아니라 보조공기공급관을 통하여 부싱커버 내부로 공급되어 연소통과 회전축 사이의 간극을 통하여 연소통 바닥면에서 밀려서 올라가는 다량의 압축공기에 의해 더욱더 완전연소를 도모할 수가 있고, 구조가 간단하고, 제작 및 설치가 간편하면서 송풍기에서 공급되는 냉기에 의하여 부싱커버, 부싱, 회전축 등의 부품이 연소열에 의한 고온으로부터 보호가 되어 고장이 발생될 염려가 없어서 반영구적으로 사용이 가능하며, 연소통 외부로 동,식물의 생육은 물론 인체에도 유해한 연소가스가 대기중으로 누출되지 않아 배기가스의 무해화 및 쾌적한 대기환경을 조성할 수가 있는 유용한 효과가 제공되는 것이다.
Claims (1)
- 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기(100)의 연소실(40)과 급수탱크 (41) 저면에 다수개의 볼트(42)로 고정설치된 연소통(50)의 내부 중앙에는 송풍기 (59)와 연결된 주공기공급관(60)이 연결설치되고, 연소통(50)의 바닥면측에 위치된 회전봉(54)이 고정된 회전축(55)이 감속모터(56)의 회전에 의해 동시에 회전되어 폐유연료의 연소시 발생되는 연소재를 회전봉(54)을 이용하여 연소통(50)의 외부로 자동배출시키는 것에 있어서,상기 연소통(50)의 저면 중앙부에 다수개의 볼트(51)로 부싱커버(70)가 고정설치되고, 상기 부싱커버(70) 내부의 하측에는 회전축(55)의 바깥둘레면과 부싱커버(70) 내부둘레면 사이에 회전축(55)이 회전가능하게 부싱(71)이 상,하 2중으로 설치되며, 부싱커버(70) 상부에는 접선방향으로 보조공기공급관(72)이 연결되어 송풍기(59)와 연결되어 연소통(50) 내부로 연결설치된 주공기공급관(60)의 일측에 연결된 구성을 특징으로 하는 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 가스역류방지장치.
Priority Applications (1)
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KR2020010031536U KR200262032Y1 (ko) | 2001-10-16 | 2001-10-16 | 정제된 폐유연료를 이용한 보일러용 연소기의 가스역류방지장치 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101171487B1 (ko) | 2010-03-22 | 2012-08-06 | 이윤수 | 폐유를 이용한 보일러 |
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2001
- 2001-10-16 KR KR2020010031536U patent/KR200262032Y1/ko not_active IP Right Cessation
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